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Einbauhilfe Elektrosatz für Renault Laguna II

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<strong>Einbauhilfe</strong> <strong>Elektrosatz</strong> <strong>für</strong> <strong>Renault</strong> <strong>Laguna</strong> <strong>II</strong><br />

Allgemeine Fahrzeuginformationen<br />

Typ<br />

<strong>Renault</strong> <strong>Laguna</strong><br />

Schlüssel-Nr. zu 2 3004<br />

Schlüssel-Nr. zu 3 137<br />

Ausführung<br />

3,0 V24 Grandtour<br />

Baujahr 06/2001<br />

spezifische Fahrzeuginformationen<br />

Produkteigenschaften<br />

verbaute Artikel-Nr.<br />

RE0731<br />

Einbauzeit (in Stunden) 2<br />

spezifischer E-Satz<br />

Relaisausführung<br />

Top-Tronic Ausführung<br />

Modulausführung<br />

X<br />

X<br />

Ausgebaute Teile<br />

Seitenverkleidung links<br />

X<br />

Seitenverkleidung rechts<br />

X<br />

Rücksitzbank<br />

Bodenverkleidung Kofferraum<br />

X<br />

Rücksitzlehne<br />

Handschuhfach<br />

Heckblechverkleidung<br />

X<br />

Kombiinstrument<br />

Reserverad<br />

Sicherungskasten<br />

Armaturenverkleidung Fahrerseite<br />

Schwellerverkleidung


Besonderheiten<br />

Spezialwerkzeug<br />

Beim Einbau benötigt<br />

X<br />

X<br />

Crimpzange, 400mm Bohrer oder Reibahle<br />

Schraubendreher, 8 er Schlüssel, Seitenschneider<br />

Photo Dokumentationen<br />

Benötigte Teile des<br />

Anbausatzes<br />

Kofferraumabdeckung<br />

entfernen und Schrauben<br />

des Heckbleches entfernen<br />

Heckblech entfernen<br />

Abdeckung und Schaumstoff der<br />

linken hinteren Beleuchtung<br />

entfernen<br />

Entsprechend auf der rechten<br />

Seite<br />

Hintere Seitenabdeckung an der<br />

Befestigung lösen (grüner Pfeil)<br />

und unter der Verkleidung<br />

herausziehen (rote Pfeile)


ACHTUNG Die Verriegelung ist<br />

keine Schraube. Mit einem<br />

Schraubenzieher den Kopf ca. ¼<br />

Drehung nach links od. rechts<br />

drehen, anschließend die Schraube<br />

heraushebeln wie Bild zeigt.<br />

Danach gesamte Verriegelung<br />

entfernen. Bild zeigt ausgebaute<br />

Verriegelung<br />

Seitenverkleidung wegziehen<br />

(ausbauen ist nicht erforderlich),<br />

in Boden bei vorgesehener<br />

Position….<br />

….Loch mit Durchmesser 40 mm<br />

bohren. Die Ränder gegen Rost<br />

versiegeln.<br />

Durch dieses Loch den Kabelbaum<br />

wie auf dem Bild durchstecken<br />

und unten herausziehen<br />

Den runden Anschluss des<br />

Kabelbaumes von hinten in den<br />

Steckerhalter stecken. ACHTUNG<br />

Stecker passt nur in einer Position<br />

Anschließend den grünen<br />

Stecker ebenfalls wie abgebildet<br />

in den Steckerhalter stecken.<br />

Gummiabdeckung auf das<br />

Steckergehäuse aufsetzen.<br />

Diese Schrauben in das Gehäuse<br />

einsetzen und anschließend…


….Steckdose einsetzen und<br />

anschrauben.<br />

Kabel verlegen und mit Kabelbindern<br />

fixieren. ACHTUNG<br />

Nicht in der Nähe des Auspuff.<br />

verlegen<br />

Kabeltülle in das Loch<br />

einsetzen.<br />

Stecker aus rechter Rückleuchte<br />

entfernen und anschließend….<br />

… Stecker des Kabelbaumes R mit<br />

der Schlußleuchte (gelber Pfeil)<br />

und Stecker der Schluss-leuchte<br />

(roter Pfeil) mit dem Kabelbaum<br />

verbinden.<br />

Ebenso links verfahren.<br />

Anhängermodul und Blinküberwachungsmodul<br />

an den vorhandenen<br />

Löchern befestigen<br />

und die dazugehörigen Stecker<br />

einstecken.<br />

Die Masseverbindung anbringen.<br />

Das rote Kabel in den Stecker im<br />

vorderen Teil nahe der C-Säule<br />

einstecken. ACHTUNG Stecker<br />

muss einrasten, sonst keine<br />

Funktion der Blinker Funktion


Sollten keine 12 V auf dem<br />

Stecker vorhanden sein, bitte den<br />

Hinweis auf der beigelegten<br />

Einbauanweisung beachten<br />

Rückfahreinrichtung: Kabel von<br />

Klemme 1 linker Stecker (führt 12<br />

V bei eingelegtem Rückwärtsgang)<br />

auftrennen…<br />

Violett/schwarz mit des Kabelbaumes<br />

mit ankommendem und<br />

violett mit abgehendem Kabel<br />

verbinden<br />

Kabel verräumen, die Seitenteile<br />

wieder anbringen, das<br />

Heckblech einbauen und die<br />

Kofferraumabdeckung wieder<br />

einbauen.


Dokumentation Anhängerkupplung mit E-Satz<br />

Dokumentation nur Anhängerkupplung<br />

Dokumentation nur E-Satz<br />

01 Fahrzeug schräg von vorn (Fahrerseite)<br />

02 Fahrzeug von hinten vor dem Einbau<br />

03 Kofferraumverkleidung (ca. 4 Bilder)<br />

04 Befestigungspunkte Stoßfänger innen (ca. 2 Bilder)<br />

05 Befestigungspunkte Stoßfänger außen (ca. 2-4 Bilder)<br />

06 Fahrzeug ohne Stoßfänger<br />

07 Kabeldurchführung<br />

08 Anschluss <strong>Elektrosatz</strong> linkes Rücklicht<br />

09 Anschluss <strong>Elektrosatz</strong> rechtes Rücklicht<br />

10 Modulbefestigung / Masse<br />

11 Relaiseinbau und Kontrollleuchte bei Relaiselektrosatz<br />

12 Kombiinstrument falls erforderlich<br />

13 Verkleidungen Fahrgastraum<br />

14 Anhängerkupplungsmontage (ca. 2-4 Bilder)<br />

15 Montagepunkte Anhängerkupplung (links / rechts)<br />

16 Ausschnitt Stoßfänger falls vorhanden<br />

17 Fahrzeug von hinten mit Kugelkopf<br />

18 Fahrzeug von der Seite mit Kugelkopf (Gliedermaß, Zollstock sichtbar)<br />

19 von oben, Stoßfänger mit Kugelkopf (Gliedermaß, Zollstock sichtbar)

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