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Gespaerrebuch Bsp 1

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Stadtgut Blankenfelde<br />

Hauptstr. 24-30<br />

13159 Berlin<br />

Bearbeiter:<br />

A. Al Saeed, C. Carstensen,<br />

R. Dahnke, K. Thieme<br />

Stand:<br />

Nov. 2006 -<br />

Feb. 2007<br />

Bestand Pos.<br />

Bemerkung<br />

Leergespärre (Gespärrenummer 13-11):<br />

Alle drei Gespärre bestehen aus zwei Sparren,<br />

die auf den Fußpfetten und der Firstpfette<br />

aufliegen (Abb.12).<br />

Vollgespärre ΔΔΔ (Gespärrenummer 10):<br />

Bis auf folgende Details entspricht Vollgespärre<br />

10 in Raum 2.5 der Konstruktion des<br />

Gespärres 14. Aufgrund der mittigen Lage<br />

im Dachwerk hier auch Bauelemente im<br />

westlichen Bereich: Zange flankiert Sparren<br />

beidseitig, Zangen der Drempelstühle ebenfalls<br />

mit westlich und östlich angebrachten<br />

Hölzern, jeweils zwei Kopfbänder der drei<br />

Stiele (nord, mitte, süd) in West- und Ostrichtung<br />

vorhanden (Abb.13,15).<br />

Zwei Hölzer der Firstpfette stoßen hier aneinander:<br />

westliches Holz (Abbundzeichen II<br />

//) kürzer als östliches (kein Abbundzeichen<br />

erkennbar). Vgl. Verhältnisse der Fußpfettenhölzer<br />

bei Vollgespärre 6 (Plan).<br />

TECHNISCHE UNIVERSITÄT BERLIN MASTERSTUDIUM DENKMALPFLEGE<br />

5<br />

6<br />

HAUS<br />

5<br />

PROJEKT 2006/2007<br />

GESPÄRREBUCH<br />

DACH-<br />

KONSTRUKTION<br />

Gespärrenummer<br />

13-10<br />

Die Firstpfetten sind durch eine gerade<br />

Verblattung am Stoß auf Druckkräfte verbunden.<br />

Über dem Mittelstiel übernimmt<br />

die Eisenklammer (Abb.14), die die beiden<br />

Firstpfetten zusammenhält und auf der<br />

nördlichen Seite verbindet, die Zugkräfte.<br />

Blatt-Nr. 2.5 - 6

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