Gespaerrebuch Bsp 1
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Stadtgut Blankenfelde<br />
Hauptstr. 24-30<br />
13159 Berlin<br />
Bearbeiter:<br />
A. Al Saeed, C. Carstensen,<br />
R. Dahnke, K. Thieme<br />
Stand:<br />
Nov. 2006 -<br />
Feb. 2007<br />
Bestand Pos.<br />
Bemerkung<br />
Leergespärre (Gespärrenummer 13-11):<br />
Alle drei Gespärre bestehen aus zwei Sparren,<br />
die auf den Fußpfetten und der Firstpfette<br />
aufliegen (Abb.12).<br />
Vollgespärre ΔΔΔ (Gespärrenummer 10):<br />
Bis auf folgende Details entspricht Vollgespärre<br />
10 in Raum 2.5 der Konstruktion des<br />
Gespärres 14. Aufgrund der mittigen Lage<br />
im Dachwerk hier auch Bauelemente im<br />
westlichen Bereich: Zange flankiert Sparren<br />
beidseitig, Zangen der Drempelstühle ebenfalls<br />
mit westlich und östlich angebrachten<br />
Hölzern, jeweils zwei Kopfbänder der drei<br />
Stiele (nord, mitte, süd) in West- und Ostrichtung<br />
vorhanden (Abb.13,15).<br />
Zwei Hölzer der Firstpfette stoßen hier aneinander:<br />
westliches Holz (Abbundzeichen II<br />
//) kürzer als östliches (kein Abbundzeichen<br />
erkennbar). Vgl. Verhältnisse der Fußpfettenhölzer<br />
bei Vollgespärre 6 (Plan).<br />
TECHNISCHE UNIVERSITÄT BERLIN MASTERSTUDIUM DENKMALPFLEGE<br />
5<br />
6<br />
HAUS<br />
5<br />
PROJEKT 2006/2007<br />
GESPÄRREBUCH<br />
DACH-<br />
KONSTRUKTION<br />
Gespärrenummer<br />
13-10<br />
Die Firstpfetten sind durch eine gerade<br />
Verblattung am Stoß auf Druckkräfte verbunden.<br />
Über dem Mittelstiel übernimmt<br />
die Eisenklammer (Abb.14), die die beiden<br />
Firstpfetten zusammenhält und auf der<br />
nördlichen Seite verbindet, die Zugkräfte.<br />
Blatt-Nr. 2.5 - 6