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Oktober 2013 - Arbeitsgemeinschaft Binnenfähren in Deutschland

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Ausgabe 004 - <strong>Oktober</strong> <strong>2013</strong><br />

Seite 6<br />

Geschichte und Denkmale<br />

100 Jahre Eisenbahnhochbrücke und Schwebefähre<br />

Rendsburg - Am 1. <strong>Oktober</strong> 1913 wurde die<br />

Eisenbahnhochbrücke über den Kaiser-<br />

Wilhelm-Kanal <strong>in</strong> Rendsburg eröffnet und<br />

damit auch die Schwebefähre zwischen<br />

Rendsburg und Osterrönfeld. Diese hängt<br />

unter der Brücke und fährt Personen und bis<br />

zu vier Pkw über die heute als Nord-Ostsee-<br />

Kanal oder Kiel Canal bezeichnete Wasserstraße.<br />

Sie ist damit unter den ehemals 20<br />

und heute noch acht existierenden Schwebefähren<br />

die e<strong>in</strong>zige Konstruktion dieser Art.<br />

Der Bau der Brücke war wenige Jahre<br />

nach der Eröffnung des Kanals begonnen<br />

worden, weil sich die vorherigen Eisenbahn-<br />

Drehbrücken als zu großes H<strong>in</strong>dernis für den<br />

rapide zunehmenden Schiffsverkehr erwiesen<br />

hatten: Der Zugverkehr hatte Vorfahrt,<br />

die Schiffe mussten warten, bis sich e<strong>in</strong>e<br />

Lücke im Fahrplan fand. Innerhalb von drei<br />

Jahren wurde die damals längste Brücke<br />

Europas gebaut, mit ungefähr doppelt so viel<br />

Stahl wie im Eiffelturm. Und mit e<strong>in</strong>er der<br />

kuriosesten „Fähren“ der Welt, die vier Meter<br />

über der Wasseroberfläche schwebt.<br />

Aus Anlass des 100-jährigen Geburtstages<br />

haben die Bundes<strong>in</strong>genieurkammer<br />

und die Architekten- und Ingenieurkammer<br />

Schleswig-Holste<strong>in</strong> das Bauwerk samt<br />

Schwebefähre zum „Historischen Wahrzeichen<br />

der Ingenieurbaukunst <strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong>“<br />

erklärt, das erste mit dieser Auszeichnung <strong>in</strong><br />

Schleswig-Holste<strong>in</strong> und das zwölfte<br />

überhaupt. (Zu den vorigen ausgezeichneten<br />

Bauwerken gehört übrigens auch die Schwebefähre<br />

<strong>in</strong> Osten an der Oste.) Zum Anlass<br />

der Auszeichnung wurde von der Bundes<strong>in</strong>genieurkammer<br />

e<strong>in</strong>e 96-seitige Schrift<br />

herausgegeben. Das Bauwerk wurde am<br />

23. September dieses Jahres mit e<strong>in</strong>er<br />

entsprechenden Ehrentafel versehen.<br />

Auch die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung<br />

des Bundes hat e<strong>in</strong>e kle<strong>in</strong>e<br />

Broschüre herausgegeben, die auch im<br />

Internet e<strong>in</strong>zusehen und herunterzuladen ist.<br />

Dar<strong>in</strong> s<strong>in</strong>d auch zwei Seiten der Schwebefähre<br />

gewidmet. dk<br />

Website der Bundes<strong>in</strong>genieurkammer:<br />

http://www.wahrzeichen.<strong>in</strong>genieurbaukunst.de/html/<strong>in</strong>dex.htm<br />

Bestellung der Schrift<br />

der Bundes<strong>in</strong>genieurkammer<br />

im Buchhandel<br />

(ISBN 978-3-<br />

941867-13-0) oder<br />

über<br />

http://www.wahrzeichen.<strong>in</strong>genieurbaukunst.de/html/368.htm<br />

Broschüre der Wasser-<br />

und Schifffahrtsverwaltung:<br />

http://www.rendsburger-hochbruecke.de/fileadm<strong>in</strong>/download/EBHbr_RD_END.pdf

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