Merkblatt ‚Sicht an Knoten und Ausfahrten - Eggenwil

G E M E I N D E E G G E N W I L
Telefon 056 641 90 90
Telefax 056 641 90 91
E-Mail gemeindekanzlei@eggenwil.ch
Internet www.eggenwil.ch
Verwaltungsabteilung:
Gemeinderat/Bauverwaltung
5445 Eggenwil, 10. Juli 2009/bü
Geht an alle Eggenwiler Haushaltungen,
auswärts wohnhaften Grundeigentümer
und privaten Liegenschaftsverwaltungen
Zurückschneiden von Bäumen und Sträuchern an öffentlichen Strassen,
Wegen und Plätzen bis spätestens 14. August 2009
Sehr geehrte Damen und Herren
Bäume und Sträucher beleben und verschönern das Ortsbild und tragen zu einem intakten,
attraktiven Lebensraum für Mensch und Tier bei. Leider müssen wir aber immer wieder feststellen,
dass durch Pflanzen die öffentlichen Strassen und der Verkehr auf ihnen beeinträchtigt werden.
Nicht selten werden dadurch erhebliche Gefahren für die Verkehrsteilnehmer hervorgerufen.
Der Gemeinderat ersucht daher erneut alle EigentümerInnen von Grundstücken an öffentlichen
Strassen, Wegen und Trottoirs, ihre Bäume, Sträucher, Hecken und Einfriedigungen periodisch und
vorschriftsgemäss auf- und zurückzuschneiden (§ 109 BauG). Als öffentliche Strassen gelten auch
die im Eigentum Privater stehenden Strassen und Wege, die dem Gemeingebrauch zugänglich sind.
Die vom Strassenmark gemessenen Abstände betragen für Einfriedigungen bis zu 80 cm Höhe
gegenüber Kantonsstrassen 1 m, gegenüber Gemeindestrassen 60 cm; für Einfriedigungen von
mehr als 80 cm bis zu 1.80 m Höhe und für einzelne Bäume (Stamm) gegenüber Kantonsstrassen
2 m, gegenüber Gemeindestrassen 60 cm. Die für einzelne Bäume vorgeschriebenen Abstände
ermässigen sich um 1 m und der Abstand für Einfriedigungen wird aufgehoben, wo neben der
Fahrbahn Geh- und Radwege liegen (§ 111 BauG).
Das Ast- und Blattwerk von Bäumen und Sträuchern darf bis auf 4.50 m Höhe
über der Fahrbahn nicht in den Strassenraum hineinreichen. Über Gehwegen
muss die lichte Höhe mindestens 2.50 m betragen. Ebenfalls sind Rand- und
Wassersteine von Sträuchern und Bodendeckern freizuhalten. Verkehrssignale,
Strassenlampen, Strassenbezeichnungen und Hausnummern dürfen
nicht verdeckt sein. Der Zugang zu Kandelabern, Verteilkabinen, Hydranten
und anderen öffentlichen Anlagen muss dauernd sichergestellt sein.
Im Weiteren sind zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit im Bereich von Einmündungen, Ausfahrten
und Kreuzungen die anstossenden Grundstücke von sichtbehindernden Bauten, Pflanzen,
Einfriedigungen und weiteren Vorrichtungen freizuhalten. In den Sichtzonen muss ein sichtfreier
Raum zwischen einer Höhe von 80 cm und einer solchen von 3 m gewährleistet sein. Einzelne, die
Sicht nicht hemmende Bäume, Stangen und Masten sind innerhalb der Sichtzonen zugelassen
(§ 45 ABauV; vgl. Merkblatt auf der Rückseite).
Die Bäume und Sträucher sind bis spätestens 14. August 2009 vorschriftsgemäss zurückzuschneiden
bzw. auszuasten. Nach Ablauf der genannten Frist wird der Gemeinderat die Arbeiten
durch das Bauamt auf Kosten der säumigen Grundeigentümer veranlassen. Bitte beachten Sie, dass
Eigentümer von verkehrsbehindernden Pflanzen für dadurch verursachte Schäden haftbar sind.
Zudem können Fehlbare nach den §§ 160 und 162 BauG sowie § 39 PolR bestraft werden.
Auf Wunsch erledigt unser Forstamt gerne auch Gartenholzereien für Private (Fällen von Bäumen,
Baumkronenschnitte und Heckenpflege). Nähere Informationen sind bei Förster Urs Huber unter
Telefon 056 634 39 49, 079 241 61 40 oder E-Mail forstbetrieb@jonen.ch erhältlich.
Vielen Dank für Ihre Mithilfe und Ihr Verständnis.
GEMEINDERAT EGGENWIL

Departement
Bau, Verkehr und Umwelt
Abteilung Verkehr
Merkblatt ‚Sicht an Knoten und Ausfahrten‘
Gültigkeit
Gilt für alle Strassen mit plangleichen Knoten sowie für Radwege und Grundstückzufahrten (private Ausfahrten/Parkplätze). Die Angaben basieren
v. a. auf der VSS-Norm SN 640 273 ‚Knoten, Sichtverhältnisse‘. Das Merkblatt ist kein Ersatz für die Norm. Bei offenen Fragen sind die
AVK-Empfehlungen ‚Sicht an Knoten und Ausfahrten‘ oder die massgebenden Normen heranzuziehen.
Begriffe und Definitionen
A Knotensichtweite
Abstand zwischen Fahrzeug auf Fahrbahn
und Beobachtungspunkt D
B Beobachtungsdistanz Abstand zwischen Fahrbahnrand und Beobachtungspunkt
D
D Beobachtungspunkt
d Abstand zum Fahrbahnrand
Sichtlinie
Sichtzone
Festlegen der Sichtzonen
In der Axe des Fahrbahnstreifens
Abstand zwischen Fahrbahnrand und Bezugspunkt
der Sichtlinie
Linie zwischen Fahrzeug auf Fahrbahn und
Beobachtungspunkt D
Zone ausserhalb Verkehrsfläche. Innerhalb
der Sichtzone ist ein sichtfreier Raum in der
Höhe von 0.6 - 3.0 m freizuhalten (Neuanlage
ab 0.6 m, Sanierung ab 0.8 m).
d
A
D
Sichtlinie sofern Fahrzeuge auf linker Strassenseite
möglich (Überholen / Parkieren auf rechter Seite)
A
B
d
d
• Sichtzonen auf Motorfahrzeuge B/A (m) im Normfall mit d = 1.5 m
Ausserorts (AO) Innerorts (IO) Bemerkungen:
Vp (km/h) HVS / VS
Untergeordnete
VS orientiert orientiert vortritt Abs. 4 SSV und nicht nach BauG: massge-
Verkehrs-
Siedlungs-
Rechts-
- Die Abgrenzung AO/IO erfolgt nach Art. 1
20 2.5 / 15 2.5 / 20 bend sind die signalisierten Geschwindigkeiten.
30 2.5 / 25 2.5 / 20
40 2.5 / 40 2.5 / 35 2.5 / 30
50 2.5 / 60 2.5 / 50 2.5 / 40
60 5.0 / 80 5.0 / 70 2.5 / 80
70 5.0 / 100 5.0 / 90
80 5.0 / 130 5.0 / 120
• Sichtzonen auf leichte Zweiräder im Normfall mit d = 0.5 m 1
Längsneigung i in % - 8 - 6 - 4 - 2 0 + 2 + 4 Bemerkung:
- Die Sichtzonen sind entsprechend den Überholmöglichkeiten
festzulegen.
- Zurücksetzen der Haltelinie: Wenn vortrittsberechtigte
Rad- und/oder Gehwege parallel
zur Fahrbahn geführt werden.
- Für Reduktionen von B bei ungenügenden
Sichtweiten: vgl. SN 640 273, Ziffer 9.
Knotensichtweite A (m) 75 55 45 35 25 15 10 Beobachtungsdistanz : IO = 2.5 m, AO = 5.0 m
1 Gilt für Mischverkehr. Bei Radstreifen bzw. Radwegen ist die Hälfte der Breite des Radstreifens bzw. des Radweges zu verwenden.
Massgebende Sichtzone: Für die Festlegung der Sichtzone ist der ungünstigere Fall zwischen der Sicht
auf Motorfahrzeuge bzw. der Sicht auf leichte Zweiräder massgebend.
• Sichtzonen auf Fussgängerstreifen im Normfall mit d = 1.0 m 2/3
40 km/h 50 km/h 60 km/h Bemerkung:
B/A (m) 1.0 / 40 - 60 1.0 / 60 - 80 1.0 / 80 - 100 Die höheren Sichtweiten sind generell anzustreben.
2 Aus Sicht des Fahrzeuglenkers sollte ein Standplatz vor dem Fussgängerstreifen von 0.6 – 1.0 m Tiefe und 2.5 m Breite überblickbar sein.
3 Bei Fussgängerquerungen mit Schutzinseln kann die erforderliche Sichtweite nach rechts ab Mitte der Schutzinsel bemessen werden.
• Spezielle Festlegungen von Sichtzonen (siehe AVK-Empfehlungen)
- Sichtzonen bei Fussgängerstreifen über die Querfahrbahn - Sichtzonen bei Bushaltestellen
- Sichtverhältnisse beim Kreisel - Sichtzonen bei Einmündungen in Aussenkurven
Erhalten von Sichtzonen
Es ist in der Regel die Aufgabe der Gemeinde, darüber zu wachen, dass Sichtzonen, die festgelegt und geschaffen wurden, auch ihrem ursprünglichen
Sinn und Zweck erhalten bleiben (vgl. § 45 ABauV). Für die Erhaltung der Sichtzonen von Kantonsstrassen in Kantonsstrassen
ist der Kanton zuständig.
Stand: 13. November 2005 / BVU, AVK-VP, GT