Ende - Mercedes-Benz Niederlassung Augsburg
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Ansprechpartner:<br />
Matthias Girlich, Tel. 0821/5703 - 329<br />
17.03.2006<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> <strong>Augsburg</strong> erörtert mit<br />
Unternehmern des Wirtschaftsraums <strong>Augsburg</strong> die Chancen<br />
und Risiken biogener Kraftstoffe<br />
<strong>Augsburg</strong> - Die <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> <strong>Augsburg</strong> lud am 16. März 2006<br />
bereits das dritte Mal zum Nutzfahrzeug Unternehmerforum – diesmal unter dem<br />
Motto: „Biogene Kraftstoffe - Ausweg aus der Kostenfalle?“ im <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Center Gersthofen ein.<br />
„Nach dem Fahrer ist der Kraftstoff durchschnittlich die größte Kostenposition im<br />
LKW-Betrieb. Allein von 2003 bis 2005 verteuerte sich der Liter Diesel um über 21%.<br />
Damit gerät die Suche nach wirtschaftlicheren Alternativen in den Vordergrund“, so<br />
Ralf Hartung, Direktor der <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> <strong>Augsburg</strong>, in seiner<br />
Begrüßung. Um die Irritationen über die unterschiedlichen öffentlichen Meinungen zu<br />
den Risiken bzw. Chancen von Biodiesel oder Pflanzenöl, zu entwirren, referierten vor<br />
120 geladenen Unternehmern der Region drei hochkarätige Fachleute.<br />
Aus Sicht des Herstellers berichtete Herr Kurt Metz aus dem DaimlerChrysler Lkw-<br />
Werk in Wörth, vor allem über die Innovationen und Entwicklungen in der<br />
technischen Realisierbarkeit und den daraus resultierenden Schwierigkeiten. Kurt<br />
Metz ist bei den Unternehmern als der profilierteste Fachmann in Sachen Lkw-<br />
Technik bei <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bekannt.<br />
Die Umrüstung von Dieselmotoren für die sichere und wirtschaftliche Anwendung<br />
von Pflanzenölen stand beim folgenden Redner, Herrn Hans-Wilhelm Janßen im<br />
Fokus. Als Inhaber der PTN Pflanzenöltechnik Nord GmbH in Itzehoe entwickelte er<br />
bereits 1999 ein Zweitanksystem zur Umrüstung von Dieselmotoren zum Betrieb mit<br />
Pflanzenöl.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> der DaimlerChrysler AG, Haunstetter Straße 73, 86161 <strong>Augsburg</strong>
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Die chemischen Vorraussetzungen und die Qualitätsfaktoren der biogenen<br />
Kraftstoffe legte der geschäftsführende Gesellschafter der ASG Analytik-Service-<br />
Gesellschaft in Neusäß, Herr Dr. Thomas Wilharm, dar.<br />
In einer anregenden Diskussionsrunde im Anschluss kehrten die Teilnehmer zur<br />
Ausgangsfrage, ob biogene Kraftstoffe einen Ausweg aus der Kostensituation bieten,<br />
zurück. Dabei wurde deutlich, dass für jeden Unternehmer individuell berechnet<br />
werden muss, ob sich ein Umstieg auf Biodiesel oder andere Pflanzenöle lohnt. Die<br />
Ansprechpartner der <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> <strong>Augsburg</strong> bieten Interessenten<br />
hierzu ein Analyseprogramm zur Wirtschaftlichkeitsberechnung an.<br />
Eine eventuelle Veränderung der gesetzlichen Rahmenbedingungen in der Thematik<br />
bleibt jedoch dabei noch abzuwarten.<br />
Vlnr: Ralf Hartung, Hans-Wilhelm Janßen, Kurt Metz, Dr. Thomas Wilharm<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Niederlassung</strong> der DaimlerChrysler AG, Haunstetter Straße 73, 86161 <strong>Augsburg</strong>