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– BONUSMATERIAL – - Feder & Schwert GmbH

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DIE ZERKLÜFTETEN WELTEN<br />

Die zerklüfteten Welten sind Systeme auf einer Warproute,<br />

die vom richtigen Kurs der Koronus-Passage abweicht.<br />

Der Weg durch den Schlund ist so trügerisch,<br />

dass schon viele Schiff e zu den zerklüfteten Welten abgetrieben<br />

sind und dabei dachten, sie wären auf dem<br />

richtigen Kurs. Selbst erfahrene Navigatoren sind den<br />

trügerischen Strömungen aufgesessen, ließen Schiff e<br />

weitab vom richtigen Kurs aus dem Warp fallen und<br />

endeten in diesem Systemhaufen, der noch halb in den<br />

tosenden Stürmen liegt. Die zerklüfteten Welten sind<br />

eine tödliche Falle für Reisende durch den Schlund,<br />

denn obwohl sie oft als kleine Insel völliger Ruhe<br />

auftreten, werden sie urplötzlich und regelmäßig von<br />

wilden Mahlströmen heimgesucht, die Leerenschiff e<br />

zermalmen und Welten peitschen. Die zerklüfteten<br />

Welten selbst sind eine Reihe in kurzer Sprungentfernung<br />

zueinander liegender Planetensysteme, aber niemand<br />

hat sie alle gezählt, geschweige denn erforscht.<br />

Auf mehreren dieser Planeten gibt es wilde menschliche<br />

Bevölkerungen, die die ständigen Warpstürme in<br />

hässliche, abstruse Wesen verwandelt haben. Andere<br />

sind von seltsamen Ruinen bedeckt oder besitzen gewaltige<br />

Xenos-Artefakte in ihrem Orbit, die von einer<br />

lange vergangenen Kultur stammen.<br />

REISEN IN DIE WEITE<br />

AUF KURS ZU VERBOTENEN STERNEN<br />

Wer abseits der Reichweite imperialer Gesetze reist,<br />

wird sich die Dienste eines Navigators häufi g auf<br />

zwielichtigem Wege sichern, besonders, wenn es<br />

um plündernde Piraten, Xenos-Handel und unerlaubte<br />

Expeditionen zur Bergung von Archäotechnik<br />

geht. Hierfür muss man nicht irgendeinen Navigator<br />

fi nden, sondern einen, der verzweifelt genug<br />

ist, jeden Auftrag anzunehmen und keine Fragen zu<br />

stellen. Es gibt solche Navigatoren, und in einigen<br />

Fällen sind sogar ganze Clans so tief gefallen, dass<br />

sie willens sind, ein Schiff zu jedem von ihren Auftraggebern<br />

gewünschten Planeten zu führen. Einige<br />

Häuser hat ihr Fall auch mit den heiligen Ordos<br />

aneinandergeraten lassen, und die wenigen Navigatoren,<br />

die den brennenden Zorn der Inquisition<br />

überlebt haben, müssen ein Leben in den Schatten<br />

führen und verkaufen ihre Fähigkeiten an Kapitäne,<br />

die wissen, warum sie nicht nach der Herkunft<br />

eines solchen Navigators fragen. Einige Entdecker<br />

haben sogar stehende Vereinbarungen mit solchen<br />

gebrochenen Navigatorenklans. Es hat sich sogar<br />

unter Entdeckern verbreitet, in einem Hafen ein<br />

schwarzes Rosenblütenblatt am Kragen zu tragen,<br />

wenn man der Dienste eines Navigators bedarf.<br />

Die Koronus-Weite ist eine wilde Raumregion der Halosterne, in der man nach eingeführten Warprouten gar nicht<br />

erst zu suchen braucht. Navigatoren, die Schiff e durch den Warp in die Koronus-Weite führen, tun dies oftmals<br />

nur mit auf Hörensagen basierenden Informationen, groben Karten und Warnungen anderer Navigatoren seines<br />

Hauses, die die Reise in die Weite vor ihnen gemacht haben. Jedes Navigatorenhaus, das Schiff e durch den Schlund<br />

bringt, hütet seine Karten und Führer eifersüchtig und verschlüsselt sie sogar in Geheimsprachen und Rätseln, die<br />

nur den Mitgliedern ihres Clans vertraut sind. Die geschätzte Reisezeit, die für eine Reise zwischen zwei Systemen<br />

veranschlagt wird, variiert je nachdem, wie gut ein Haus diese Route kennt, unter Umständen stark. So kann es<br />

vorkommen, dass zwei Navigatoren dieselbe Reise in völlig unterschiedlichen Zeiten bewältigen, je nachdem wie<br />

erfahren sie auf dieser Route sind.<br />

Es folgen einige Beispiele für die typische Reisedauer zwischen Systemen in der Koronus-Weite, die auf den kryptischen<br />

Aufzeichnungen und Erfahrungen verschiedener Navigatorenhäusern fußen.<br />

Wanderershafen nach Furibundus und Aufbruch: Laut dem Yeshar-Clan vier Tage ungestörte Reise mit Unterbrechung<br />

am Tempel, laut den Apokryphen der Gazmati allerdings sechs Tage.<br />

Furibundus nach Lucins Odem: Ein halber Tag ungestörte Reise mit dem Wissen und den Fähigkeiten des<br />

Gazmati-Clans, die dem großen Hazmael Gazmati für seine unvergleichliche Navigationserfahrung in Winterscales<br />

Reich danken können.<br />

Lucins Odem nach Naduesh: Sieben Tage ungestörter Reise laut der Erfahrung des Clans Term’L, solange man<br />

„einen scharfen Bogen vom Rücken der blinzelnden Mäuler“ einschlägt.<br />

Furibundus nach Naduesh: Zwei Tage ungestörter Reise, wenn man einen Nostromo-Navigator fi ndet, der der<br />

vom altersschwachen Casilous Nostromo niedergeschriebene Route folgen kann.<br />

Naduesh nach Vaporis: Den Schriften des Volas Yeshar nach 14 Tage, aber keiner seiner Nachkommen würden<br />

den Routen ihres entehrten Verwandten folgen.<br />

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