Piraten- Braut - Tele.at
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13.6.<br />
Kanada<br />
Montreal<br />
11.7.<br />
GB<br />
Silverstone<br />
9.5.<br />
Spanien<br />
Barcelona<br />
27.6.<br />
Europa<br />
Valencia<br />
7.11.<br />
Brasilien<br />
Sao Paulo<br />
16.5.<br />
Monaco<br />
Monte Carlo<br />
25.7.<br />
Deutschland<br />
Hockenheim<br />
29.08.<br />
Belgien<br />
Spa<br />
12.9.<br />
Italien<br />
Monza<br />
viELE FahRERwEchsEL<br />
So wechselte etwa Weltmeister Jenson<br />
Button zu McLaren, wo gerade<br />
Mercedes seinen „sanften“ Ausstieg<br />
als Teilhaber ankündigte, um bei Buttons<br />
Ex-Team Brawn GP einzusteigen<br />
und dort fortan mit Ross Brawn als<br />
Teamchef unter dem Namen Mercedes<br />
GP zu firmieren. Und das mit dem<br />
40-jährigen Michael Schumacher als<br />
überlebensgroßem Starpiloten. Damit<br />
werden heuer ein regierender und drei<br />
aLLE Jagen schumi<br />
30.5.<br />
Türkei<br />
Istanbul<br />
1.8.<br />
Ungarn<br />
Budapest<br />
14.11.<br />
Abu Dhabi<br />
Abu Dhabi<br />
14.3.<br />
Bahrain<br />
Sachir<br />
Sie bremsen nicht gern. Auch nicht für alte Hasen wie Michael<br />
Schumacher. Jenson Button (li.) wechselte als regierender<br />
Weltmeister zu McLaren und will seinen Titel verteidigen.<br />
Fernando Alonso (Mi.), neuerdings für die Scuderia Ferrari im<br />
Eins<strong>at</strong>z, und Red-Bull-Pilot Sebastian Vettel (re.), Vizeweltmeister<br />
2009, zählen ebenfalls zu den großen Schumi-Jägern.<br />
4.4.<br />
Malaysia<br />
Sepang<br />
26.9.<br />
Singapur<br />
Singapur<br />
28.3.<br />
Australien<br />
Melbourne<br />
Ex-Weltmeister (Schumacher, Alonso,<br />
Hamilton) die 19 Rennen umfassende<br />
Mar<strong>at</strong>hon-WM – mit dem Südkorea-GP<br />
als Novum – bestreiten. Dass Fernando<br />
Alonso Renault den Rücken kehrte und<br />
bei Ferrari anheuerte, verspricht auf<br />
der Strecke ähnlich viel Brisanz wie<br />
der Schumacher-Coup im Vorfeld der<br />
WM. Als einziges Spitzenteam konnte<br />
Red Bull in Ruhe mit dem bewährten<br />
Personal planen. Ein gutes Omen? Wir<br />
werden sehen ...<br />
24.10.<br />
Südkorea<br />
Yeongam<br />
18.4.<br />
China<br />
Schanghai<br />
FORMEL 1<br />
10.10.<br />
Japan<br />
Suzuka<br />
Formel-1-Kalender 2010:<br />
Der GP von Südkorea feiert<br />
seine Premiere, der GP von<br />
Kanada wurde wieder in<br />
die 19 Rennen umfassende<br />
Saison aufgenommen.<br />
nEuE spiELREgELn<br />
aus für tankstopps<br />
Die wichtigsten Regeländerungen<br />
für die Formel-1-Saison 2010.<br />
Mehr Teams. Heuer gehen erstmals<br />
12 Teams mit 24 Piloten an<br />
den Start (Vorjahr: 10/20).<br />
Neues Punktesystem. Die bestpl<strong>at</strong>zierten<br />
zehn Fahrer jedes<br />
Rennens (bisher 8) erhalten nach<br />
folgendem Verteilungsschlüssel<br />
Punkte: 25/18/15/12/10/8/6/4/2/1<br />
Kein Nachtanken. Tankstopps im<br />
Rennen sind jetzt verboten, die<br />
Boliden gehen mit doppelt so großem<br />
Tank und ca. 230 Liter Sprit an<br />
den Start. Letzte Möglichkeit zum<br />
Auftanken: 3. Quali-Phase.<br />
Schwerere Autos. Das maximale<br />
Startgewicht der Boliden wird von<br />
605 kg auf 620 kg angehoben.<br />
Veränderungen im Quali-Modus.<br />
Aufgrund des größeren Starterfeldes<br />
scheiden jetzt in den ersten<br />
zwei Runden der Qualifik<strong>at</strong>ion<br />
mehr Fahrer aus.<br />
Budget-Obergrenze. Das Budget<br />
eines Teams darf künftig 100 Millionen<br />
Euro nicht überschreiten.<br />
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