Nur liegen ist schöner - Reisemobil Interaktiv
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Vergleichstest<br />
Camping<strong>liegen</strong><br />
Zehn Camping<strong>liegen</strong> zeigen im<br />
großen Vergleichstest, wie stabil,<br />
bequem und prax<strong>ist</strong>auglich sie sind.<br />
Von Isabell Allgaier (Text) und Dieter S. Heinz (Fotos)<br />
76 <strong>Reisemobil</strong> International 5/2012<br />
<strong>Nur</strong> <strong>liegen</strong> <strong>ist</strong> <strong>schöner</strong><br />
Außer Stuhl und Tisch gibt es ein<br />
weiteres Mobiliar, das auf Reisen<br />
nicht fehlen darf: die Campingliege.<br />
Ob zum Mittagsschläfchen<br />
vor dem <strong>Reisemobil</strong>, als Notfallbett<br />
für Zeltgäste oder zum Bräunen am<br />
Strand – eine gute Liege schenkt<br />
beim Camping erholsame Stunden.<br />
Für den Vergleichstest hat das<br />
Testteam von <strong>Reisemobil</strong> International<br />
zehn Camping<strong>liegen</strong> akribisch<br />
unter die Lupe genommen<br />
und bewertet. Darunter klassische<br />
Varianten, bei denen sich Kopf- und<br />
Fußteil durch Stützbügel oder Rastgelenke<br />
verstellen lassen, zwei Liegen<br />
mit Armlehnenrastung und eine<br />
mit Sägezahnklemmung.<br />
Bei allen Liegen werden zum<br />
Transport das Kopf- und das Fußteil<br />
samt Bügel eingeklappt. Der Aufbau<br />
fällt bei allen leicht; bei den Modellen<br />
mit Rastgelenken (Westfield<br />
High Streak und Crespo Dreibeinliege<br />
XXL) müssen dazu jedoch zuerst<br />
die Beine ausgeklappt werden.<br />
Wichtig <strong>ist</strong>, dass das hintere<br />
Bügelbein, an dem die Lehne angelenkt<br />
<strong>ist</strong>, beim Verschieben der<br />
Liege nicht aus Versehen einklappt.<br />
Ansons ten landet der Relaxer schnell<br />
unsanft auf dem Boden. Bei den<br />
me<strong>ist</strong>en Modellen verhindert dies<br />
eine Klemmung, ein Sicherungsbügel<br />
wie bei der Lafuma oder die<br />
Selbsthemmung der Rastgelenke.<br />
Oder der Anstellwinkel <strong>ist</strong> so groß,<br />
dass ein Einklappen unwahrscheinlich<br />
<strong>ist</strong>.<br />
Die maximale Traglast aller Kandidaten<br />
<strong>ist</strong> laut Herstellerangabe für<br />
die me<strong>ist</strong>en Menschen ausreichend:<br />
Mindestens 100 Kilogramm verträgt<br />
jede der Liegen.<br />
Umfangreiches Testprogramm<br />
Im Hinblick auf die Transportmöglichkeit<br />
hat das Testteam von<br />
<strong>Reisemobil</strong> International alle zehn<br />
Camping-Liegen vermessen und<br />
gewogen. Das Packvolumen variiert<br />
zwischen 80 und 125 Litern und das<br />
Gewicht zwischen 5,3 und 8,7 Kilogramm.<br />
Da die me<strong>ist</strong>en Urlauber<br />
aber nicht nur eine Liege mitnehmen,<br />
sind hinsichtlich Stauraumund<br />
Zuladekapazität beide Faktoren<br />
von besonderer Bedeutung und<br />
bestimmen wesentlich die Punktevergabe<br />
in der Kategorie Transport.<br />
Auch das Tragen der Liegen von<br />
Hand spielt eine Rolle. Insgesamt<br />
schneidet beim Transport die „Luxusliege“<br />
von Crespo am besten ab.<br />
Eine Frage des Komforts<br />
Größe, Breite und Höhe der<br />
Campingliege beeinflussen maßgeblich<br />
den Gesamtkomfort. Ist die<br />
Liege zu schmal, finden die Arme<br />
keinen rechten Platz; <strong>ist</strong> sie zu kurz,<br />
hängen die Füße über oder der Kopf<br />
liegt unangenehm auf dem Lehnengestell<br />
auf. Bequem aufstehen<br />
lässt es sich aus folgenden Liegen:<br />
Dukdalf Flamenco Super, Westfield<br />
High Streak und Crespo Dreibeinliege.<br />
Die können nicht nur eine<br />
ordentliche Liegenhöhe vorweisen,<br />
sondern deren gut gespannter Bezugsstoff<br />
verhindert ein zu tiefes<br />
Einsinken beim Aufsetzen. Die per<br />
Laser gemessene Aufstehhöhe trägt
Rauf auf die Liege<br />
Camping<strong>liegen</strong> bekommt man im Fach- oder Caravaning-Handel. Die Preise variieren<br />
je nach Quelle. Direkt bestellen kann man bei bekannten Versendern wie:<br />
Frankana, www.frankana.de, Tel.: 09332/50770. Fritz Berger, www.fritz-berger.de,<br />
Tel.: 01805/330100. Movera, www.movera.com, Tel.: 07524/7000. Reimo, www.reimo.<br />
com, Tel.: 06103/400521. Campz Camping & Outdoor, www.campz.de, Mailadresse:<br />
mail@campz.de.<br />
wesentlich zum Gesamtkomfort bei.<br />
Minuspunkte hagelt es hingegen<br />
für scharfkantige Bereiche oder<br />
wenn Gelenke störend überstehen.<br />
Volle Punktzahl in der Disziplin Komfort<br />
erreichen die Liege von Dukdalf<br />
sowie die Crespo Dreibeinliege.<br />
Wichtig: Wer nicht aufstehen<br />
möchte, um seine Rückenlehne<br />
zu verstellen, sollte die Outwell<br />
oder Crespo Luxusliege mit<br />
Armlehnenras tung in Betracht ziehen.<br />
<strong>Nur</strong> diese beiden lassen sich<br />
bequem im Liegen verstellen.<br />
Die Qualität muss stimmen<br />
Bei der Bewertung der Qualität<br />
spielen Ausführung und Verarbeitung<br />
von Gestell und Liegenbezug<br />
die entscheidende Rolle. Besonders<br />
straff und sehr gleichmäßig<br />
gespannt sind die kedergeführten<br />
Bezüge der Liegen von Fritz Berger,<br />
Bel-Sol, Brunner und Outwell. Unschön<br />
<strong>ist</strong> hingegen der inhomogen<br />
verspannte, verschweißte Bezug der<br />
Crespo Luxusliege. Hochwertig <strong>ist</strong><br />
auch die dicke Polsterauflage mit<br />
abgestepptem Kopfkissen der Liege<br />
von Eurotrail.<br />
Gut gefallen Aufbau und Verarbeitung<br />
der Liege von Fritz Berger.<br />
Hier sind die Rahmenrohre mit<br />
formschönen Kunststoffelementen<br />
verbunden. Weniger gut an kommt<br />
der Materialmix aus Alu- und verchromten<br />
Stahlrohren bei der Crespo<br />
Luxusliege.<br />
Als Testsieger geht die Sonnenliege<br />
Campo von Fritz Berger durchs<br />
Ziel. Sie überzeugt mit ihrer Qualität<br />
und liefert in allen anderen Disziplinen<br />
überdurchschnittliche Ergebnisse.<br />
Und das zum günstigsten Preis<br />
im Testfeld von 65 Euro.<br />
Wer Wert auf Liegekomfort legt,<br />
für den <strong>ist</strong> die Flamenco Super erste<br />
Wahl. Aus ihr fällt das Aufstehen<br />
leicht, was nicht nur Personen mit<br />
Knieproblemen schätzen. Sie erfordert<br />
Platz, <strong>ist</strong> im mittleren Preissegment<br />
aber der Kauftipp.<br />
�<br />
Darauf sollten Sie achten<br />
Gelenke<br />
Bei zahlreichen<br />
Liegen werden die<br />
Einzelflächen über<br />
eine Gelenkplatte<br />
(oben) mit den Beinen<br />
verbunden. Das<br />
ergibt eine homogene<br />
Liegefläche.<br />
Klassisch hingegen<br />
die Lehnenverstellung<br />
mittels Rastgelenk<br />
(unten). Diese<br />
allerdings können<br />
den Liegekomfort<br />
einschränken.<br />
Bezüge<br />
Ein per Gummizug<br />
eingehängter Liegenstoff<br />
(oben) gibt<br />
bei Belastung stärker<br />
nach, als wenn dieser<br />
mit Kedern in der<br />
Gestellnut (unten)<br />
geführt wird.<br />
Wer gerne wie in<br />
einer Hängematte<br />
liegt, greift zur ersten<br />
Variante.<br />
<strong>Reisemobil</strong> International 5/2012 77
Vergleichstest<br />
Camping<strong>liegen</strong><br />
78 <strong>Reisemobil</strong> International 5/2012<br />
Hersteller Fritz Berger Westfield Crespo<br />
Modell Sonnenliege Campo High Streak Crespo Dreibeinliege XXL<br />
Beschreibung Schicke Liege mit Sonnendach<br />
und Kissen mit Gummizug. Durch<br />
das geringe Packvolumen <strong>ist</strong> die<br />
Campo gut zu verstauen. Der Liegenstoff<br />
<strong>ist</strong> straff gespannt und in<br />
einer Kedernut fixiert. Das Gestell<br />
hat keine störenden Kanten und<br />
die Gelenke mit Blechpressteilen<br />
laufen gut. Der Auseinander- und<br />
Zusammenbau fällt leicht. Einziges<br />
Manko <strong>ist</strong> die etwas zu kurz<br />
geratene Liegefläche. Die günstigste<br />
Liege im Test.<br />
Klassische Liege in hochwertiger<br />
Ausführung. Kopf- und Fußteil<br />
lassen sich über Rastgelenke verstellen.<br />
Das Kunststoffgelenk der<br />
Fußstütze <strong>ist</strong> oben etwas scharfkantig.<br />
Die Drehgelenke stehen<br />
zwar über den Rahmen hinaus,<br />
sind aber gut abgerundet. Auf dem<br />
engmaschigen, unter der Liegefläche<br />
verschnürten Bezug liegt man<br />
sehr bequem. Außerdem <strong>ist</strong> die<br />
Liege ausgesprochen breit.<br />
Die große Liegefläche bedingt<br />
auch ein großes Packvolumen.<br />
Verchromte Stahlrohre bilden<br />
das Gestell, das etwas instabil<br />
und leicht wackelig <strong>ist</strong>. Lehne und<br />
Fußteil sind über Rastgelenke zu<br />
verstellen. Diese stehen spürbar<br />
über und drücken unangenehm<br />
am Arm. Praktisch die kleine Seitentasche<br />
für Sonnenbrille und<br />
andere Utensilien; angenehm die<br />
hohe Sitzfläche. Sie erleichtert<br />
das Aufstehen enorm. Trotz des<br />
etwas schwach gespannten Bezugs<br />
sehr bequem.<br />
Transport ●●●●❍ ●●●●❍ ●●●❍❍<br />
Komfort ●●●●❍ ●●●●❍ ●●●●●<br />
Qualität ●●●●● ●●●●❍ ●●●❍❍<br />
Packmaß (L/B/H), Packvolumen 78/58/19 cm (86 l) 76/70/19 cm (101 l) 82/70/21 cm (121 l)<br />
Gewicht 5,9 kg 6,4 kg 6 kg<br />
Liegefläche 187 x 58 cm 200 x 70 cm 204 x 68 cm<br />
Liegehöhe/Aufstehhöhe 30/20 cm 41/27 cm 45/32 cm<br />
Lehnenverstellung Rastbügel, 5 Stufen Rastgelenk, 4 Stufen Rastgelenk, 4 Stufen<br />
Fußteilverstellung nein ja ja<br />
Lehnenverstellbereich 68 ° 76 ° 75 °<br />
Fazit<br />
Bewährte Technik in guter Qualität.<br />
Und das zum vergleichsweise<br />
günstigen Preis.<br />
Standfeste, bequeme Liege in<br />
guter Qualität. Empfehlenswerte<br />
Klassik-Liege.<br />
Klassische Liege mit angenehmer<br />
Sitzhöhe. Kleine<br />
Mängel in der Verarbeitung.<br />
Info www.fritz-berger.de www.westfield-outdoors.eu www.crespo.es/de/<br />
Preis 65 Euro 100 Euro 140 Euro
Bel Sol Dukdalf<br />
Dreibeinliege Tintoretto Flamenco Super<br />
Sehr schwierig zum Tragen, weil<br />
sich die Liege immer wieder auffaltet.<br />
Der Bezug <strong>ist</strong> elegant in einem<br />
Kedersystem geführt. Die Liege<br />
verfügt über ein Sonnendach und<br />
ein Kissen zum Wegklappen. Mit<br />
ihrer geringen Breite <strong>ist</strong> die Liege<br />
zu schmal, um bequem zu entspannen.<br />
Die Arme finden keinen<br />
rechten Platz. Pluspunkte gibt es<br />
für das geringe Gewicht und für<br />
das sehr stabile Alurohrgestell.<br />
Mit großem Packvolumen und hohem<br />
Gewicht gibt es in der Kategorie<br />
Transport Abzüge. Aber: Die<br />
Stabilität und die Höhe der Liege<br />
überzeugen. Aus der Sitzposition<br />
lässt es sich angenehm aufstehen.<br />
Auch Großgewachsene haben auf<br />
der sehr langen Liege Platz und<br />
genügend Beinfreiheit. Allerdings<br />
liegt das Lehnenrohr oben auf, so<br />
dass dessen Gelenk unangenehm<br />
am Arm zu spüren <strong>ist</strong>.<br />
●●●●❍ ●●❍❍❍<br />
●●●❍❍ ●●●●●<br />
●●●●❍ ●●●●❍<br />
79/80/16 cm (101 l) 95/70/18 cm (120 l)<br />
5,3 kg 8,2 kg<br />
186 x 56 cm 218 x 69 cm<br />
30/20 cm 46/34 cm<br />
Rastbügel, 5 Stufen Rastbügel, 4 Stufen<br />
nein nein<br />
62 ° 72 °<br />
Bei guter Qualität und geringem<br />
Packvolumen bleibt der Liegekomfort<br />
etwas auf der Strecke.<br />
Die Abmessungen der Liege<br />
sorgen für besten Liegekomfort,<br />
ideal für große Personen.<br />
www.bel-sol.de www.dukdalf.eu/de<br />
90 Euro 105 Euro<br />
<strong>Reisemobil</strong> International 5/2012 79<br />
●●●●● = 5 Punkte/sehr gut ❍❍❍❍❍ = 0 Punkte/nicht zu empfehlen<br />
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Vergleichstest<br />
Camping<strong>liegen</strong><br />
80 <strong>Reisemobil</strong> International 5/2012<br />
Hersteller Brunner Eurotrail Lafuma<br />
Modell Sonnenliege Kerry Marbella Kingsize Siesta L Plus<br />
Beschreibung Guter Gesamteindruck in allen<br />
Punkten. Das Vierkant-Aluprofil<br />
der Liege sorgt für Stabilität. Der<br />
gut gespannte, kedergeführte Bezug<br />
und die abgedeckten Gelenke<br />
garantieren angenehmen Liegekomfort.<br />
Allerdings <strong>ist</strong> die Liege<br />
nur für Personen bis maximal<br />
1,80 Meter zu empfehlen, ansonsten<br />
hängen die Füße über und der<br />
Kopf liegt unangenehm auf dem<br />
Alubügel auf. Das Sonnendach <strong>ist</strong><br />
umständlich zu fixieren.<br />
Der Exot unter den Camping<strong>liegen</strong>.<br />
Beim Bezug handelt es sich<br />
um eine dicke, durch Gummibänder<br />
gefederte Polsterauflage<br />
mit eingenähtem Kopfkissen. Die<br />
Hammerschlag-lackierten und<br />
mit Kunststofftellern versehenen<br />
Stahlrohre halten die Liege stabil.<br />
Auf dem Rücken und auf dem<br />
Bauch liegt man bequem. Allein<br />
die Lehnenverstellung über ein<br />
Klemmrad mit Sägezahnrastung<br />
sowie das hohe Gewicht lassen zu<br />
wünschen übrig.<br />
Der Bezug dieser recht langen<br />
Liege <strong>ist</strong> komplett verschnürt.<br />
Sitzend sinkt man tief ein, <strong>liegen</strong>d<br />
passt sich der Bezug eng dem<br />
Körper an – das <strong>ist</strong> Geschmackssache.<br />
Die Ellbogen <strong>liegen</strong> direkt<br />
auf dem Drehgelenk auf und das<br />
Stahlrohrgestell lässt richtige Stabilität<br />
vermissen. Um gemütlich<br />
auf dem Bauch zu <strong>liegen</strong>, lässt<br />
sich die Lehne nicht flach genug<br />
absenken. Positiv sind das Kopfkissen<br />
und das einfache Auseinanderklappen<br />
der Liege.<br />
Transport ●●●●❍ ●●❍❍❍ ●●❍❍❍<br />
Komfort ●●●●❍ ●●●❍❍ ●●●❍❍<br />
Qualität ●●●●❍ ●●●●● ●●●❍❍<br />
Packmaß (L/B/H), Packvolumen 76/70/19 cm (101 l) 80/78/20 cm (125 l) 85/71/19 cm (115 l)<br />
Gewicht 6,6 kg 8,7 kg 7,8 kg<br />
Liegefläche 191 x 66,5 cm 195 x 80 cm 200 x 69 cm<br />
Liegehöhe/Aufstehhöhe 32/25 cm 27/10 cm 36/15 cm<br />
Lehnenverstellung Rastbügel, 5 Stufen Sägezahnklemmung Rastbügel, 4 Stufen<br />
Fußteilverstellung nein nein nein<br />
Lehnenverstellbereich 49 ° 98 ° 37 °<br />
Fazit<br />
Im mittleren Preissegment ein<br />
in fast allen Kriterien überzeugender<br />
Kandidat.<br />
Die etwas andere Campingliege:<br />
sehr bequem und ebenso geeignet<br />
als Zusatzbett fürs Zelt.<br />
Der komplett geschnürte Bezug<br />
lässt den Körper tief einsinken<br />
– das muss man mögen.<br />
Info www.brunner.it www.eurotrail.info www.lafuma-boutique.com<br />
Preis 100 Euro 100 Euro 145 Euro
Outwell Crespo<br />
Devon Lounger Luxus Liege<br />
Trotz des geringen Gewichts steht<br />
die Liege dank der dicken Alurohre<br />
stabil auf den Beinen. Der<br />
kedergeführte Stoff <strong>ist</strong> sehr straff<br />
und fühlt sich im Liegen etwas<br />
hart an. Obwohl die Liege schmal<br />
<strong>ist</strong>, ruhen die Arme bequem auf<br />
den Lehnen. Für Personen über<br />
1,80 Meter <strong>ist</strong> die Liege zu kurz.<br />
Durch die Armlehnenrastung<br />
verstellt man die Lehne auch bequem,<br />
ohne aufzustehen.<br />
Kleines Packvolumen und geringes<br />
Gewicht überzeugen. Auch<br />
hier lässt sich die Rückenlehne an<br />
den Armlehnen bequem im Liegen<br />
verändern. Abzug gibt es für<br />
den inhomogen gespannten und<br />
unsauber verarbeiteten Bezug.<br />
Dadurch liegt man nicht besonders<br />
komfortabel. Das Liegengestell<br />
besteht aus verchromten<br />
Stahlrohren und das Beingestell<br />
aus Aluprofilen.<br />
●●●❍❍ ●●●●●<br />
●●●❍❍ ●●❍❍❍<br />
●●●●● ●●❍❍❍<br />
90/64/20 cm (115 l) 84/68/14 cm (80 l)<br />
5,5 kg 5,3 kg<br />
189 x 51 cm 198 x 53 cm<br />
28/21 cm 29/21 cm<br />
Armlehnenrasterung, 7 Stufen Armlehnenrasterung, 7 Stufen<br />
nein nein<br />
63 ° 64 °<br />
Stabile Konstruktion mit funktioneller<br />
Armlehnenrastung, aber<br />
nichts für große Personen.<br />
Leichte Liege mit Armlehnen.<br />
Erhält Abstriche bei Qualität<br />
und Liegekomfort.<br />
www.outwell.com www.crespo.es/de/<br />
110 Euro 120 Euro<br />
<strong>Reisemobil</strong> International 5/2012 81<br />
●●●●● = 5 Punkte/sehr gut ❍❍❍❍❍ = 0 Punkte/nicht zu empfehlen<br />
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