Wartungs- und Bedienungsanleitung

Menzi Muck A111
2.16 Ventile, Hydraulikschläuche
Die Einstellung des Nenndruckes an Sicherheits und Steuerventilen beim MENzI MucK darf nur mit Er-
laubnis des Herstellers geändert werden. Hydraulikschläuche sind auszuwechseln, sobald Beschädigungen
oder Durchfeuchtung sichtbar werden. Es sind nur die vom Hersteller vorgeschriebenen Hydraulikschläuche
zu verwenden.
2.17 Anlassvorgang
Vor Inbetriebnahme der Maschine sind die Oelstände zu kontrollieren. Dieselmotor, Hydrauliköl,
Schwenkgetriebe und beim mobilen MENzI MucK die Radnabengetriebe, sowie das Kühlwasser des
Dieselmotors.
zur Vermeidung von unfällen, ist vor dem Anlassen des Antriebmotors unbedingt zu prüfen, ob
an der Maschine gearbeitet wird.
1. Schaltschlüssel einstecken und auf Stellung 1 drehen. Jetzt muss die Anzeigeeinheit initialisiert
werden.
2. Schaltschlüssel auf Stellung 3 drehen und Motor starten. Sobald der Motor anläuft, Schaltschlüssel
loslassen. Höchstens 10 Sekunden ununterbrochen starten. zwischen jedem Anlassvorgang eine
Pause von etwa 1-2 Minuten einlegen, damit sich die Batterie wieder erholen kann.
3. Wenn der Motor läuft, dürfen die Warnanzeigen nicht erscheinen. Bei Störungen und beim Start im
Winter beachten Sie die Betriebsanleitung des Motorherstellers.
4. Der Motor ist mit einer Flammglühkerze ausgerüstet. Bei tiefen Temperaturen wird diese automatisch
durch das Ecu des Motors aktiviert. Die Funktion kann mittels Anzeige auf dem Display kontrolliert
werden.
2.18 Abstellvorgang
Vor Arbeitspausen und bei Arbeitsschluss, hat der Baggerführer die Arbeitsausrüstung so auf den Boden
abzustellen, dass sie nicht in Bewegung gerät. Im weiteren sind im Winter die Hydraulikschläuche am
chassis und die Kolbenstangen zu reinigen, damit der Schmutz nicht anfriert.
1. Drehzahlverstelleinrichtung zurückstellen, damit der Motor auf Leerlaufdrehzahl gebracht wird.
Motor darf nicht aus Vollast abgestellt werden, sondern zum Temperaturausgleich des Turbos
noch etwa drei Minuten im Leerlauf weiterlaufen lassen. Ein Abstellvorgang aus Vollast kann zu
Turboschäden führen.
2. Schaltschlüssel auf Stellung 0 drehen, Motor stellt ab.
Der Motor kann auch mit dem NOT - AuS Schalter abgestellt werden, muss aber vor dem Start
durch Drehen entriegelt werden, sonst kann der Motor nicht gestartet werden.
Bei Betriebsunterbrechungen oder nach Arbeitsschluss, Schaltschlüssel abziehen und für
unbefugte unzugänglich verwahren.
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