Dirk Fuhrmeister - Scholz Regalsysteme GmbH

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18 Produktion bei Scholz Regalsysteme Neun auf einen Streich Wo das Rad-Mark Magazin-Regal entsteht Blick vom Ende der Rollformanlage auf die komplette Fertigungsstraße. In der Mitte die mächtigen Stanzwerkzeuge. Porträt Sie haben sich mit den Rädern weiterentwickelt. Die Räderregale von Scholz Regalsysteme. Wogen die meisten Räder vor fünf oder zehn Jahren noch 15 bis 20 Kilogramm, bringen viele heute 30 oder 40 auf die Waage. Aus diesem Grund wurden in der Fertigung bei Scholz Regalsysteme sowohl die Dicke als auch die Güte des Materials den hohen Gewichten der einzulagernden Räder angepasst. Und um die Räder über die vier Farben zu sortieren, werden im Regalbau für das Rad-Mark Magazin-Re- Werkzeugpflege und -kontrolle sind das Geheimnis hoher Fertigungsqualität. Das „Hirn“ der Rollformanlage. Die Fertigungsstraße ist 42 Meter lang. Mit neun unterschiedlich langen Rahmen-Verbindungstraversen werden die Fachgrößen exakt für die vier Farben des YeSiReB-Räderlogistik-Systems Yellow, Silver, Red und Blue gebildet. gal alleine neun verschiedene Traversen benötigt. Hightech-Produktionsverfahren machen diese Hightech-Produkte erst möglich. Fotos: Scholz Regalsysteme www.kfz-betrieb.de
Name Firma Straße, Nr. PLZ, Ort Tel.
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