MXS-R xs Simprop xs-Serie
MXS-R xs Simprop xs-Serie
MXS-R xs Simprop xs-Serie
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Schutzgebühr: 4 €
Motormodelle ARF<br />
<strong>Simprop</strong> <strong>xs</strong>-<strong>Serie</strong> - kleine Spaßmacher<br />
• ARF-Elektromodelle in Holz-Rippenbauweise<br />
• mit hochwertiger Folie fertig bespannt<br />
• GFK-Motohaube und GFK-Radverkleidungen<br />
• einfacher Akkuwechsel durch die Kabinenhaube<br />
Nemesis <strong>xs</strong><br />
Best.-Nr. 029 084 0<br />
<strong>MXS</strong>-R <strong>xs</strong><br />
Best.-Nr. 029 086 6<br />
Techn. Daten<br />
Nemesis <strong>xs</strong><br />
029 084 0<br />
NEU<br />
NEU<br />
Sparrow Hawk <strong>xs</strong><br />
029 085 8<br />
<strong>MXS</strong>-R <strong>xs</strong><br />
029 086 6<br />
Spannweite 985 mm 900 mm 900 mm<br />
Länge 790 mm 752 mm 772 mm<br />
Tragflächeninhalt 16,0 dm 2 15,2 dm 2 14,6 dm 2<br />
Tragflächenbel. 53 - 60 g/dm 2 41 - 56 g/dm 2 58 - 65 g/dm 2<br />
900<br />
985<br />
Fluggewicht ab 850 - 950 g 630 - 850 g 850 - 950 g<br />
RC-Funktionen Höhen-, Seiten-, Querruder, Motordrossel<br />
Sparrow Hawk <strong>xs</strong><br />
Best.-Nr. 029 085 8<br />
Empfohlenes Zubehör<br />
(nicht enthalten)<br />
für die Modelle der <strong>xs</strong>-<strong>Serie</strong><br />
Empfänger GigaScan 5, 2,4 GHz [012 350 1]<br />
Servos 4x SES 140 [010 023 4]<br />
E-Motor Magic-Torque 30-09 [040 874 3]<br />
Elektro-<br />
Antrieb *<br />
Regler Magic 30-L [012 443 5]<br />
Luftschr. E-Prop 11x8 [105 874 6]<br />
Akku 3S LiPo 2200 mAh<br />
* Bitte beachten: Das Zubehör (Motor, Luftschraube, etc.) muss zueinander und zum Modell passen (mechanisch und elektrisch)! Unsere Empfehlungen sind dahingehend<br />
ausgewählt.<br />
Die Bausätze werden mit einer ausführlich bebilderten Bauanleitung in englischer Sprache geliefert. Die Fertigstellung ist anhand der zahlreichen Abbildungen für den erfahrenen<br />
Modellbauer auch mit nur geringen Englischkenntnissen zügig zu bewältigen.<br />
NEU<br />
900<br />
Baukasteninhalt (ähnlich für alle Modelle der <strong>xs</strong>-<strong>Serie</strong>):<br />
Fertig aufgebaute und mit hochwertiger Folie bespannte<br />
Hauptkomponenten in Holz-Rippenbauweise, geteilte<br />
Flächen mit Kohlefasersteckung, abnehmbare Kabinenhaube<br />
inklusive Pilotenpuppe, lackierte GFK-Motorhaube und<br />
Radverkleidungen, Alu-Hauptfahrwerk, Heckfahwerk,<br />
hochwertiges Zubehör wie Räder, Radachsen, Spinner,<br />
Dekorbogen, etc., diverses weiteres Zubehör für Anlenkungen,<br />
etc.
Glasair GS-2 Sportsman 1800<br />
Best.-Nr. 029 092 0<br />
• ARF-Modell in robuster Holzbauweise<br />
• vorbereitet für Elektro- und Verbrennungsmotoren<br />
• Tragflächen und Rumpf fertig bespannt<br />
• 4-Klappenflügel: Querruder + Bremsklappen<br />
• Rumpfzugang durch große Serviceluke<br />
• inklusive LED-Landescheinwerfer<br />
• optional für Wasserflug umrüstbar<br />
Die originale GS-2 Sportsman ist ein viersitziges Sportflugzeug<br />
des US-amerikanischen Herstellers Glasair<br />
Aviation. Das Flugzeug wird als sogenanntes<br />
Homebuilt-Kit also als Bausatz angeboten und<br />
flog erstmals im Jahr 2005. Für das Original<br />
sind wahlweise ein Zweibein- oder Dreibein-<br />
Fahrwerk sowie Ski oder Schwimmer erhältlich.<br />
Das hier angebotene Modell wird mit einem Radfahrwerk<br />
ausgeliefert. Die optional erhältlichen Schwimmer<br />
machen es zum echten Hingucker beim Wasserflug.<br />
Piper PA-24 Comanche<br />
Best.-Nr. 029 090 4<br />
• ARF-Modell in robuster Holzbauweise<br />
• vorbereitet für Elektro- und Verbrennungsmotoren<br />
• Tragflächen und Rumpf fertig bespannt<br />
• 4-Klappenflügel: Querruder + Bremsklappen<br />
• guter Rumpfzugang durch die Kabinenhaube<br />
• inklusive zwei Pilotenpuppen<br />
Bei der originalen PA-24 Comanche handelt es sich<br />
um ein viersitziges, einmotoriges Sportflugzeug des<br />
US-amerikanischen Herstellers Piper Aircraft. Es flog<br />
erstmals im Jahr 1956 und wurde nahezu 5000 mal<br />
gebaut. Im Jahr 1972 endete die Produktion abrupt als<br />
durch eine Überschwemmung fast die gesamten Produktionsanlagen<br />
der Comanche vernichtet wurden.<br />
NEU<br />
Baukasteninhalt:<br />
Fertig aufgebaute und mit hochwertiger Folie aufwändig<br />
bespannte Hauptkomponenten in Holzbauweise, geteilte<br />
Flächen mit fertig anscharnierten Querrudern und<br />
Bremsklappen, Alu-Flächensteckung, Cockpit mit zwei<br />
Pilotenpuppen, Sitzen und eingesetzten Seitenscheiben,<br />
Alu-Hauptfahrwerk, lenkbares Heckfahrwerk, lackierte<br />
GFK-Motorhaube und GFK-Radverkleidungen, Räder,<br />
Radachsen, Spinner, Tank mit Beschlägen, Motorträger<br />
für Verbrenner sowie Motordom für Elektromotor, LED-<br />
Landescheinwerfer, diverses weiteres Zubehör für<br />
Anlenkungen, etc.<br />
NEU<br />
Radfahrwerk enthalten,<br />
Schwimmer optional erhältlich<br />
(Best.-Nr. 029 093 9)<br />
Empfohlenes Zubehör<br />
(nicht enthalten)<br />
Empfänger<br />
Servos<br />
Glasair GS-2<br />
GigaScan 9, 2,4 GHz<br />
[012 370 6]<br />
8x SES-750 2BB<br />
[010 008 0]<br />
Piper PA-24<br />
GigaScan 7, 2,4 GHz<br />
[012 360 9]<br />
7x SES-750 2BB<br />
[010 008 0]<br />
2-Takt-Motor<br />
Super Tigre G-90 Ring<br />
[075 000 0]<br />
Super Tigre G-75 Ring<br />
[075 005 0]<br />
Technische Daten<br />
Spannweite<br />
Länge<br />
Tragflächeninhalt<br />
Glasair GS-2<br />
029 092 0<br />
1800 mm<br />
1250 mm<br />
41,6 dm<br />
Piper PA-24<br />
029 090 4<br />
1830 mm<br />
1177 mm<br />
Verbrenner-<br />
Antrieb *<br />
Luftschraube<br />
4-Takt-Motor<br />
Luftschraube<br />
E-Motor<br />
13x7 [105 098 2]<br />
SC 91 FS [073 029 7]<br />
13x7 [105 098 2]<br />
Magic-Rimfire 1.20<br />
[040 847 6]<br />
12x6 [105 094 0]<br />
SC 91 FS [073 029 7]<br />
13x7 [105 098 2]<br />
Magic-Rimfire 1.20<br />
[040 847 6]<br />
Elektro-<br />
Antrieb *<br />
Regler<br />
Luftschr.<br />
80 A<br />
E-Prop 16x8 [105 108 3]<br />
80 A<br />
E-Prop 16x8 [105 108 3]<br />
Schwimmer<br />
Akku 6S LiPo 5000 mAh<br />
029 093 9<br />
6S LiPo 5000 mAh<br />
-<br />
* Bitte beachten: Das Zubehör (Motor, Luftschraube, etc.) muss zueinander und zum Modell passen (mechanisch und elektrisch)! Unsere Empfehlungen sind dahingehend<br />
ausgewählt.<br />
Die Bausätze werden mit einer ausführlich bebilderten Bauanleitung in englischer Sprache geliefert. Die Fertigstellung ist anhand der zahlreichen Abbildungen für den erfahrenen<br />
Modellbauer auch mit nur geringen Englischkenntnissen zügig zu bewältigen.<br />
2 49,6 dm2 Tragflächenbelastung 103 - 125 g/dm2 80 - 89 g/dm2 Baukasteninhalt:<br />
Fertig aufgebaute und mit hochwertiger Folie aufwändig bespannte<br />
Hauptkomponenten in Holzbauweise, geteilte Flächen mit<br />
Querrudern und Bremsklappen, Alu-Flächensteckung, Cockpit<br />
mit zwei Pilotenpuppen und Sitzen, gefederte Fahrwerksbeine,<br />
Bugfahrwerk lenkbar, lackierte GFK-Motorhaube und GFK-<br />
Radverkleidungen, Räder, Radachsen, Spinner, Tank mit<br />
Beschlägen, Motorträger für Verbrenner sowie Motordom für<br />
Elektromotor, diverses weiteres Zubehör für Anlenkungen, etc.<br />
Fluggewicht ab 4300 - 5200 g 4000 - 4400 g<br />
RC-Funktionen<br />
Höhen-, Seiten-, Querruder, Motordrossel,<br />
Bremsklappen<br />
1830<br />
Motormodelle ARF
Zubehör<br />
Zubehör für pneumatische Fahrwerke<br />
Pneumatik-Steuersatz<br />
einsetzbar für pneumatische Fahrwerke<br />
Set inkl. Steuerventil, Druckluftflasche 240ml, 3m<br />
Druckluftleitung, Einfüllventil, Sicherungsringen<br />
und 1,6 mm Verbindern:<br />
VE 1 Satz Best.-Nr. 104 271 8<br />
Ausführung wie oben, aber mit 700ml<br />
Druckluftflasche:<br />
VE 1 Satz Best.-Nr. 104 284 0<br />
Schnellverschluss<br />
Hergestellt aus leichtem Thermoplastik<br />
ermöglicht er das schnelle<br />
Verschliessen des Druckluftsystems.<br />
VE 2 Stück Best.-Nr. 104 275 0<br />
VE 4 Stück, 1,6 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 301 3<br />
VE 4 Stück, 2,4 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 302 1<br />
VE 4 Stück, 3,2 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 304 8<br />
Einfüllventil<br />
einstellbar<br />
Damit die Luft auch in der Druckflasche<br />
bleibt, empfehlen wir Ihnen dieses verschraubbare<br />
Lufteinfüllventil aus Aluminium<br />
mit Kugelabdichtung zu verwenden.<br />
VE 1 Stück Best.-Nr. 104 274 2<br />
NEU<br />
Sicherungsring<br />
Schlauchverbinder in T-, L- und gerader Ausführung, benzinfest<br />
VE 4 Stück, 1,6 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 300 5<br />
VE 4 Stück, 2,4 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 303 0<br />
VE 4 Stück, 3,2 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 305 6<br />
Druckluftzylinder<br />
Wird um die Druckluftleitung gestreift<br />
und verhindert das Abrutschen<br />
des Schlauchs und hält das<br />
System dicht.<br />
VE 6 Stück Best.-Nr 104 276 9<br />
Ø 12,7 mm, Hub 29 mm, Länge 53,5 mm<br />
VE 1 Stück Best.-Nr. 104 280 7<br />
Ø 19 mm, Hub 60 mm, Länge 71,5 mm VE<br />
1 Stück Best.-Nr. 104 281 5<br />
Druckluftleitung<br />
passend für 1,6 und 2,4 mm Verbinder<br />
VE 3 m Best.-Nr. 104 273 4<br />
4-Wege-Steuerventil<br />
Mit doppelter O-Ring Abdichtung<br />
ein sehr leichtgängiges Steuerventil<br />
für die verschiedensten Druckluftanlenkungen.<br />
VE 1 Stück Best.-Nr. 104 277 7<br />
Handpumpe<br />
NEU<br />
mit Manometer<br />
VE 1 Stück Best.-Nr. 104 278 5<br />
VE 4 Stück, 1,6 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 290 4<br />
VE 4 Stück, 2,4 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 291 2<br />
VE 4 Stück, 3,2 mm Durchmesser<br />
Best.-Nr. 104 292 0<br />
4-Wege-Steuerventil<br />
Neuartiger Druckverteiler, dessen<br />
Ein- und Ausfahrgeschwindigkeit mit<br />
zwei Einstellschrauben reguliert werden<br />
kann.<br />
VE 1 Stück Best.-Nr. 104 629 2<br />
Druckluftflasche<br />
115ml, Ø 35mm x 120 mm, bis 7 bar<br />
Best.-Nr. 104 283 1<br />
240ml, Ø 44 mm x 165 mm, bis 7 bar<br />
Best.-Nr. 104 272 6<br />
700ml, Ø 67 mm x 238 mm, bis 7 bar<br />
Best.-Nr. 104 268 8<br />
On-Board-<br />
Druckmesser<br />
je nach Druck im Tank fährt die<br />
bewegliche Messskala aus und<br />
zeigt in Schritten von ca. 1,4bar<br />
den Tankdruck an<br />
VE 1 Stück Best.-Nr. 104 282 3<br />
Druckminderer<br />
Diese Messing-Druckminderer<br />
lassen sich leicht in die Druckluftleitungen<br />
einfügen und verlangsamen<br />
die Geschwindigkeit des<br />
Einziehfahrwerkes.<br />
VE 4 Stück Best.-Nr. 104 279 3<br />
1-Wege-Ventil<br />
für Robart-Einziehfahrwerke<br />
VE 1 Stück<br />
Best.-Nr. 104 267 0
“... Heizen: wer es gern heiß mag,<br />
der kommt voll auf seine Kosten;<br />
... Ein Modell, das auf ganzer Linie<br />
begeistert.”<br />
Ulrich Passern in FMT Test 9/2009<br />
TesTsieger<br />
“... senkrechter<br />
Steigflug... steil gen Boden und dann<br />
im Schnellflug über die Piste... der<br />
Pylon-Renner lässt grüßen.”<br />
Joachim Schumann in FMT Test<br />
8/2009<br />
“Erst Thermik schnüffeln, dann mit Schmackes<br />
über den Platz und einige Figürchen hintendrein, dabei<br />
bleibt er immer kreuzbrav und gutmütig...”<br />
Herbert Locklair in Modell 10/2006<br />
“Die Schleppmaschine zog … und dann war alles wie<br />
nach dem (… noch nicht stattgefundenem) 100. Flug”<br />
Herbert Eberbach in Aufwind 2/2006<br />
TesTsieger<br />
“aus besten Komponenten ...<br />
ausgereifte Konstruktion ... großes<br />
fliegerisches Leistungsspektrum ...”<br />
Herbert Bischoff, FMT Test 3/2002<br />
TesTsieger<br />
TesTsieger<br />
“Thermik finden, einkreisen... und wenn man dann<br />
oben ist, Klappen auf Speed und Spaß haben.”<br />
Wolfgang Traxler in FMT Test 6/2009<br />
“Ein tolles Modell aus einem<br />
tollen Bausatz zum vernünftigen Preis”<br />
Ralf Müller in Modell 5/2004<br />
TesTsieger<br />
“Der Big Excel deckt einen<br />
so großen Einsatzbereich ab, dass<br />
der Gedanke aufkommt, andere Modell zu verkaufen ... und<br />
das zu einem sehr moderaten Preis ... Sinfonie der Lüfte”<br />
Joachim Schumann in FMT Test 2/2005<br />
weitere Infos unter www.simprop.de<br />
TesTsieger<br />
Ihr Fachgeschäft<br />
“<strong>Simprop</strong> ist mit dem Streamtec<br />
ein Geniestreich gelungen. Dieses<br />
Modell ist ein erstklassiger Allrounder<br />
der 2-m-Klasse.”<br />
Ralph Müller in elektroModell 1/2010<br />
Änderungen der in unserem Prospekt oder Katalog abgebildeten oder aufgeführten Artikel behalten wir uns vor. Für Druckfehler<br />
wird keine Haftung übernommen. Nachdruck von Texten, Textauszügen und Abbildungen ist nur mit unserer schriftlichen<br />
Genehmigung gestattet. Die Liefermöglichkeit der im Katalog aufgeführten Artikel bleibt vorbehalten. Lieferungen erfolgen<br />
nur über den Fachhandel. Auf Anfrage weisen wir gerne Bezugsquellen nach. Wird in Bau- und Bedienungsanleitungen auf<br />
Artikel aus unserem Lieferprogramm verwiesen, so entspricht dies dem jeweiligen technischen Stand beim Druck der Anleitung.<br />
Abweichungen zum aktuellen Programm sind daher möglich. Für Haftungs- und Nachfolgeschäden von und mit Artikeln aus<br />
unserem Lieferprogramm können wir nicht aufkommen, da eine ordnungsgemäße Handhabung unsererseits nicht überwacht<br />
werden kann. Januar 2012<br />
<strong>Simprop</strong> electronic • Walter Claas GmbH & Co.KG • Ostheide 5 • D-33428 Harsewinkel • Telefon (05247) 604-10 Telefax (05247) 604-15 • www.simprop.de
Change language