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deutsch - Team Orion

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<strong>deutsch</strong>


ladegeräte | advantage touch<br />

Allround<br />

TOuCH-LADETECHnik<br />

in PERFEkTiOn!<br />

2<br />

240x400 pixel<br />

tft color touch screen<br />

high precision<br />

charging processor<br />

advanced touch<br />

technology softWare<br />

www.teamorion.com<br />

farbiges<br />

240x400 touch<br />

display<br />

für lipo, life,<br />

liion, nimh, nicd<br />

und pb akkus<br />

dual input:<br />

11-18vdc und<br />

100-240vac<br />

ladeassistent<br />

einfachste<br />

bedienung<br />

mit dem advantage touch präsentiert team orion ein hochpräzises und innovatives touch-ladegerät. ausgestattet mit einem<br />

400x240 pixel grossen tft-bildschirm setzt dieses high-end gerät neue maßstäbe.<br />

spectra tft-farbbildschirm<br />

Bei der Auswahl der Komponenten des neuen Advantage Touch Ladegeräts<br />

wurde auf beste Qualität geachtet. Beim Bildschirm kommt ein<br />

400x240 Pixel grosser TFT Farbbildschirm zum Einsatz. Dieser ist gross<br />

dimensioniert, um die spezielle ATTS-Software für die einfachste Bedienung<br />

mit dem Finger bestens darzustellen. Die Sensibilität der Touch-<br />

Steuerung ist optimal eingestellt, um die Steuerungsbefehle des Benutzers<br />

schnell aufzunehmen und umzusetzen.<br />

hpc high precision charging processor<br />

Perfekt vollgeladen sollen unsere Akkus sein, jedoch nicht überladen.<br />

Auch Tiefentladungen müssen verhindert werden. Wir haben den<br />

Lade- und Entladevorgang bis ins Detail optimiert, um genau das zu erreichen.<br />

Der hochpräzise Prozessor kontrolliert jeglichen Stromfluss, um<br />

die schonendste Behandlung Ihrer Akkus zu ermöglichen, dabei aber<br />

trotzdem maximale Leistungsdaten abzurufen.<br />

atts advanced touch technology software<br />

Die ATTS-Software wurde speziell für das Advantage Touch entwickelt.<br />

Dabei stand die einfachste Bedienung des Geräts im Vordergrund - unter<br />

Einbezug der neuartigen Bedienungsweise über den Touch-Farbmonitor.<br />

Dank des innovativen Screen-Designs ist es möglich, jede Funktion<br />

des Ladegeräts, nach einmaligem Erfassen des Akkus, über nur einen<br />

Tastendruck abzurufen. Endlich können Sie auch komplexe Ladefunktionen<br />

einfach bedienen.<br />

ORI30185 EU-Version<br />

ORI30186 UK-Version<br />

ORI30187 USA-Version<br />

ORI30188 CH-Version<br />

ORI30189 JP-Version<br />

ORI30190 AU-Version<br />

Im Lieferumfang enthalten ist auch<br />

das neue, universelle 4-in-1 Balancing<br />

Board für XH, TP/FP, EH und HP/<br />

PQ Balancing Anschlüsse.


ladegeräte | advantage touch<br />

Allround<br />

features<br />

§ Touch Screen Ladegerät mit 400x240 Pixel<br />

TFT-Farbmonitor<br />

§ Kompatibel mit LiPo-, LiFe-, LiIon-Akkus mit 1-6S,<br />

NiMH- und NiCd-Akkus mit 1-15 Zellen und<br />

Blei-Akkus mit 2-20V<br />

§ Ladestrom von 0.1-5A (50W)<br />

§ Entladestrom von 0.1-1A (5W)<br />

§ Dual Input: Anschlussmöglichkeit an 100-240VAC<br />

und 11-18VDC Stromquellen<br />

§ Innovative ATTS-Touch Screen optimierte Software<br />

§ HPC-Ladesystem für präziseste Volladung<br />

§ Lade-Assistent<br />

§ Laden, Entladen, Formieren, Lagern, Balancen<br />

§ Formierungsoptionen: Laden->Entladen,<br />

Entladen->Laden, Entladen->Laden->Entladen<br />

§ Optische Darstellung eines Entlade-/Lade-Graphen<br />

§ Stand-Alone Balancing-Funktion<br />

§ Balancing Funktion (ein-/ausschaltbar)<br />

§ Externes Balancing-Board für XH-, TP/FP-, EH-<br />

und HP/PQ-Balancer-Anschlüsse<br />

§ TRX-, Deans-, Tamiya, BEC, Futaba-Ladekabel und<br />

Krokodil-Klemmen inklusive<br />

§ Multi-Language Menu (aktualisierbar via<br />

USB-Anschluss)<br />

§ Anschlussmöglichkeit einer optionalen<br />

Temperatursonde<br />

§ Einstellbarer Delta-Peak Wert<br />

§ Einstellbare Erhaltungsladung<br />

§ Kompakte Abmessungen<br />

lieferumfang<br />

§ Advantage Touch Ladegerät mit Anschlusskabeln<br />

§ 4-in-1 Balancing Board (XH, TP/FP, EH und HP/PQ)<br />

§ TRX, Deans, Tamiya, Krokodil-, BEC- und Futaba-<br />

Ladekabel<br />

§ USB-Kabel<br />

§ Bedienungsanleitung und Quick Start User Guide<br />

technische daten<br />

Eingang : 11-18VDC / 100-240VAC<br />

Zellentypen: NiMH/NiCd 1-15 Zellen,<br />

LiPo/LiFe/LiIon 1-6 Zellen<br />

Pb 2-20V<br />

Ladestrom: 0.1A bis 5A (50W)<br />

Entladestrom: 0.1A bis 1A (5W)<br />

Abmessungen: L170xB158xH45mm<br />

Gewicht: 662g<br />

advanced<br />

balancing<br />

graphics engine<br />

dual input poWer<br />

charge assistant<br />

integrated<br />

poWer supply<br />

multi-language<br />

softWare<br />

advanced balancing<br />

Der Advantage Touch Lader ist mit einer Stand-Alone Balancing<br />

Funktion ausgestattet. Diese erlaubt es, Ihre Lithium-<br />

Akkus bei Bedarf zu balancen, ohne eine Ladung/Entladung<br />

vorzunehmen. Der Vorgang wird graphisch dargestellt. Daten<br />

wie die Einzelzellspannung, der Innenwiderstand und<br />

die Zeitdauer des Vorgangs sind ablesbar.<br />

graphics engine<br />

Der Lade- und Entlade-Vorgang kann graphisch dargestellt<br />

werden. Die Lade- bzw. Entladekurve sagt viel über die Charakteristik<br />

eines Akkus aus: so gibt es zum Beispiel Akkus,<br />

die sehr lange eine hohe Spannungslage haben und diese<br />

erst am Schluss schlagartig zusammenbricht, während andere<br />

Akkus stetig und langsam an Spannung verlieren.<br />

dual power input<br />

Der Advantage Touch Lader ist bestens für den Einsatz zu<br />

Hause und unterwegs geeignet. Das Gerät kann entweder<br />

an eine 100-240V Netzsteckdose oder an eine 11-18V Stromquelle<br />

(z.B. Autobatterie) angeschlossen werden. Dies ergibt<br />

maximale Flexibilität und der Kauf eines separaten<br />

Netzteils entfällt.<br />

charge assistant<br />

Für diejenigen, die noch nicht vertraut sind mit dem Schnellladen<br />

von LiPo, LiFe, LiIon, NiMH, NiCd oder Pb Akkus, ist<br />

der Advantage Touch Lader mit einem Assistenten ausgestattet.<br />

Er erlaubt es, das Gerät in wenigen Schritten für den<br />

jeweiligen Akku einzustellen. Jede weitere Funktion kann<br />

anschliessend mit nur einem Tastendruck gestartet werden.<br />

integrated power supply<br />

Obwohl das Gerät kompakte Abmessungen aufweist, haben<br />

es unsere Ingenieure geschafft, ein Netzteil im Gerät<br />

zu integrieren. Dies hat mehrere Vorteile: Sie müssen beim<br />

Kauf des Advantage Touch kein zusätzliches Netzteil kaufen.<br />

Zudem können Sie den Lader direkt zu Hause an der<br />

Netzsteckdose betreiben.<br />

aktualisierbare firmware via usb<br />

Der Advantage Touch Lader ist mit einem USB-Anschluss<br />

ausgerüstet. Mit dem im Lieferumfang enthaltenen USB-Kabel<br />

können Sie so einfach die Software des Geräts aktualisieren.<br />

Damit bleiben Sie immer auf dem aktuellen Stand<br />

der Technik - das Gerät behält seinen Wert auch bei neuen<br />

technischen Entwicklungen und Ladeverfahren.<br />

multi-language software<br />

Die Menu-Sprache des Ladegeräts ist in Deutsch, Französisch,<br />

Englisch, Italienisch, Schwedisch und Japanisch verfügbar.<br />

Auf unserer Webseite www.teamorion.com können<br />

Sprachdateien heruntergeladen werden, um die Sprache<br />

an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Auf www.teamorion.com/<br />

touch finden Sie mehr Informationen.<br />

3


atteries | carbon pro Wts<br />

Racing<br />

DiE EvOLuTiOn:<br />

CARbOn PRO wTs<br />

team orion war die erste firma, die lipo-akkus in ein gehäuse verpackt und im rc car markt etabliert hat. nun haben wir<br />

das hardcase-konzept mit dem Weight transfer system "Wts" erneut weiterentwickelt!<br />

In vielen RC Fahrzeugen ist die Gewichtsverteilung zu einem wichtigen Faktor für ein optimales Setup geworden.<br />

Die Rennfahrer verschieben zur Veränderung der Gewichtsverteilung den Akku nach vorne oder nach hinten. Die<br />

Grösse und Konstruktionsweise der heutigen Akkus und Fahrzeuge limitiert die Möglichkeit, maßgebende Veränderungen<br />

vorzunehmen. Deshalb haben wir ein neues Hardcase entwickelt. Es weist drei Kammern für Gewichte<br />

auf und beinhaltet neue, kürzere Zellen. Dies erlaubt es, nicht nur den Akku zu verschieben, sondern auch die Gewichtsverteilung<br />

innerhalb des Akku-Gehäuses zu verändern.<br />

ORI40510 Carbon Pro WTS Gewichts-Set ORI40511 Carbon Pro WTS Gehäuse-Deckel<br />

4<br />

www.teamorion.com<br />

features<br />

einstellbare<br />

geWichtsverteilung<br />

dank Wts<br />

carbon pro<br />

90c lipo<br />

technologie<br />

geWichte aus<br />

alu (22g) oder<br />

messing (69g)<br />

geringes<br />

geWicht<br />

zWei anschlussmöglichkeiten<br />

§ Neu entwickeltes Carbon-Look<br />

Akku-Gehäuse<br />

§ Kompakte Abmessungen und<br />

geringes Gewicht<br />

§ Neuste 90C LiPo Technologie<br />

§ 4000mAh Kapazität, ideal für<br />

den Off-Road Einsatz<br />

§ Dezentrierte Zellposition für<br />

optimale Gewichtsposition<br />

§ 3 Gewichtskammern<br />

§ 2 Gewichte aus Aluminium und<br />

1 Gewicht aus Bronze inklusive<br />

§ Einstellbares Gewicht von 204g<br />

(ohne Gewichte) bis 411g (mit 3<br />

Messing-Gewichten).<br />

§ 2 verschiedene Anschlussmöglichkeiten<br />

für optimale<br />

Verkabelung im Fahrzeug (getauschte<br />

Pole vorne und hinten<br />

für das Vermeiden von Verpolung<br />

bei gedrehtem Akku)<br />

ORI14053 Carbon Pro WTS<br />

4000mAh 7.4V 90C<br />

w/ Gewichts-Set


akkus | rocket sport lipo 3s<br />

fahrzeit Hobby<br />

3s LiPO Akkus.<br />

EinFACH MEHR POwER!<br />

Uni: TRX®, Deans®, Tamiya®, EC3®<br />

mit den rocket sport lipo akkus bietet team orion die lipo-hochleistungstechnologie preiswerter an, als je zuvor. neu<br />

sind auch 3s-akkus mit einer spannung von 11.1v im angebot. so einfach ist es, die leistung ihres fahrzeugs zu steigern!<br />

3200mah | 11.1v | 3s<br />

Abmessungen:<br />

138.5x46.5x24.5mm<br />

3s-akku in<br />

2s-gehäuse!<br />

TRX® Deans® Tamiya®<br />

3500mah | 11.1v | 3s 4300mah | 11.1v | 3s<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power fahrzeit Power fahrzeit Power<br />

uni plug system<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3200mah<br />

ORI14199<br />

trx<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3200mah<br />

ORI14198<br />

deans<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3200mah<br />

ORI14197<br />

tamiya<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3200mah<br />

ORI14196<br />

Abmessungen:<br />

138.5x46.5x31mm<br />

uni plug system<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3500mah<br />

ORI14195<br />

trx<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3500mah<br />

ORI14194<br />

deans<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3500mah<br />

ORI14193<br />

tamiya<br />

rocket sport 3s, 11.1v 3500mah<br />

ORI14192<br />

Mit einem LiPo-Akku kann die Leistung gegenüber einem NiMH<br />

Akku beträchtlich gesteigert werden. Je mehr Zellen der LiPo-<br />

Akku hat, desto mehr Power wird ihr Fahrzeug mit der LiPo-Technologie<br />

haben. Bitte beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für einen<br />

LiPo 3S-Akku geeignet sein muss. Prüfen Sie hierzu die Anleitung<br />

des Fahrzeugs/Fahrtenreglers.<br />

poWer<br />

Abmessungen:<br />

138.5x46.5x31mm<br />

uni plug system<br />

rocket sport 3s, 11.1v 4300mah<br />

ORI14191<br />

trx<br />

rocket sport 3s, 11.1v 4300mah<br />

ORI14190<br />

deans<br />

rocket sport 3s, 11.1v 4300mah<br />

ORI14189<br />

tamiya<br />

rocket sport 3s, 11.1v 4300mah<br />

ORI14188<br />

nimh 7.2v<br />

3s-akku in<br />

2s-gehäuse!<br />

JST-XH Balancer Plug<br />

features<br />

3 zellen für<br />

extra viel poWer<br />

lipo technologie<br />

zum hit-preis<br />

25c entladung<br />

kapazitäten von<br />

3200, 3500 und<br />

4300mah<br />

auch mit dem uni<br />

plug system<br />

erhältlich<br />

§ 3200mAh-Version ist gleich<br />

gross wie ein normaler Stick-<br />

Akku, kompatibel mit allen Fahrzeugen<br />

§ 3500-4300mAh Versionen kompatibel<br />

mit allen Fahrzeugen, die<br />

für 3S-Akkus ausgelegt sind.<br />

§ 50% leistungsfähiger und 35%<br />

leichter als vergleichbarer<br />

NiMH-Akku<br />

§ Robustes Kunststoff-Gehäuse<br />

zum Schutz der Zellen<br />

§ 3-poliger JST-XH Balancer-Anschluss<br />

§ Auch mit Uni Plug System für<br />

TRX-, Deans-, Tamiya- und EC3-<br />

Anschluss erhältlich<br />

lipo 2s lipo 3s<br />

5


fahrtenregler | vortex r10 brushless-fahrtenregler<br />

racing<br />

HigH-EnD bRusHLEss<br />

FAHRTEnREgLER, 1/10<br />

die vortex r10 brushless-regler familie hat in der rc szene grosse Wellen ausgelöst: Weltweite siege in den anspruchsvollsten<br />

brushless-rennklassen zeigten die überlegene technik dieses fahrtenreglers auf.<br />

high-end für alle fahrzeuge für 1/12er fahrzeuge für 0°-timing rennen features<br />

vortex r10 pro 2-3s<br />

ori65102<br />

§ 4-facher Amerikanischer Meister 2011<br />

§ Norwegischer Meister 2011<br />

§ Dritter Platz an der WM 2011<br />

Der Vortex R10 Pro 2-3S Regler ist<br />

das Spitzenprodukt der R10 Pro<br />

Regler-Familie. Er ist für 2-3S Akkus<br />

ausgelegt, bietet unglaubliche Power<br />

bei maximaler Regelbarkeit. Er<br />

ist komplett einstell- und updatebar.<br />

6<br />

www.teamorion.com<br />

vortex r10 pro 1-2s<br />

ori65101<br />

Der Vortex R10 Pro 1-2S wurde für<br />

die 1/12er Klasse entwickelt und<br />

ist mit einem BEC-Booster ausgestattet.<br />

Sein Kühlkörper ist flacher,<br />

um den Schwerpunkt zu senken. Er<br />

weist einen Spitzenstrom von 760A<br />

aus, bei konstant 120A. Die ausgeklügelte<br />

<strong>Team</strong> <strong>Orion</strong> Software vereinbart<br />

maximale Regelbarkeit und<br />

Leistung.<br />

vortex r10 race 2-3s (0°-timing class)<br />

ori65109<br />

Ganz neu auf dem Markt ist der Vortex<br />

R10 Race. Die Software dieses<br />

Reglers ist so eingestellt, dass das<br />

Timing nicht verstellt werden kann.<br />

Die speziellen Stock-Programme<br />

sind gesperrt. So eignet sich der<br />

Vortex R10 Race mit 420A Spitzenstrom<br />

vor allem für Rennen, wo<br />

maximale Chancengleichheit herrschen<br />

soll.<br />

technische daten vortex r10 pro 2-3s vortex r10 pro 1-2s vortex r10 race 2-3s (0°-timing class)<br />

max./konst. strom 160A/760A 120A/760A 90A/420A<br />

typ Sensor/Sensorless<br />

funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)<br />

boost-programme ja ja nein<br />

motor 2S: bis 2.5T, 3S bis 5.5T 1S: bis 3.5T, 2S bis4.5T S: bis 5.5T, 3S bis 10.5T<br />

akku 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFe 4-6Z NiMH/NiCd, 1-2S LiPo/LiFe 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFe<br />

bec 5.75V/3A, Linear 6V/2A, Booster 5.75V/3A, Linear<br />

gewicht/grösse 41.5x30.5x20.2mm, 44g 41.5x30.5x16.5mm, 40g 41.5x30.5x20.2mm, 43g<br />

1/10 & 1/12er<br />

WettbeWerbs<br />

brushless regler<br />

bis zu 760a<br />

spitzenstrom<br />

4-facher<br />

amerikanischer<br />

meister<br />

aluminium<br />

top-gehäuse<br />

maximale<br />

leistung und<br />

regelbarkeit<br />

§ 4-facher US-Champion<br />

§ Norwegischer Champion<br />

§ CAD Aluminium Gehäuse<br />

§ Dual Sensor Port<br />

§ Hochqualitative Komponenten<br />

mit tiefem Innenwiderstand<br />

§ State-of-the-Art Software<br />

§ Zahlreiche Einstellungen<br />

§ LED's und Tonwiedergabe für<br />

die Programmierung<br />

§ Optionale Programmier-Box<br />

und Computer-Software<br />

§ Einfacher Setupvorgang<br />

§ Funktioniert mit Sensor- und<br />

Sensorlosen Motoren<br />

§ Unterbruchsfreier Wechsel vom<br />

Sensor zum Sensorless-Modus<br />

im Falle eines Sensor-Defekts<br />

§ Vorwärts- und Rückwärts-<br />

Modus<br />

§ Crawler Funktion<br />

§ Unglaubliches Gas-Gefühl und<br />

Kontrolle über Gas/Bremse<br />

§ Super Push Brake Technologie<br />

§ Hochwertige 12AWG<br />

Silikonkabel<br />

§ Unterspannung Abschaltsystem


fahrtenregler | vortex r8 pro brushless-fahrtenregler<br />

racing<br />

HigH-EnD bRusHLEss<br />

FAHRTEnREgLER, 1/8<br />

1/8er<br />

WettbeWerbs<br />

brushless regler<br />

2-6s lipo/life<br />

6-18 zellen<br />

nimh/nicd<br />

180a konstant<br />

950a peak!<br />

programmier-<br />

und aktualisierbare<br />

softWare<br />

inkl. adapter<br />

zum anschluss<br />

von 2 akkus<br />

der vortex r8 pro fahrtenregler ist in der 1/8er rennklasse einmalig: er kombiniert höchste Qualitätsansprüche mit leistung,<br />

feinfühliger regeltechnik, einfachster bedienung, einstellbarkeit und hochwertigem design. Was wollen sie mehr?<br />

amerikanischer<br />

meister 2011 der klassen 1/8<br />

truggy und buggy!<br />

Der Vortex R8 Pro Brushless-Fahrtenregler wurde für Rennfahrer und<br />

anspruchsvolle Hobbyisten entwickelt. Er bietet mit 950A Stromfluss<br />

und der durchdachten Software beste Technik für 1/8er Modelle.<br />

technische daten vortex r8 pro<br />

bestellnummer ORI65105<br />

max./konst. strom 180A/950A<br />

typ Sensor/Sensorless<br />

innenwiderstand 0.0002 Ω<br />

funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts,<br />

Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)<br />

motor 4S: bis 3000KV, 6S bis 2400KV<br />

akku 6-18Z NiMH/NiCd, 2-6S LiPo/LiFe<br />

bec 5.75V/3A, Linear<br />

gewicht/grösse 56x46.5x35mm, 105g<br />

features<br />

§ Qualitativ hochwertiges Kunststoff-Gehäuse<br />

mit integriertem<br />

Ventilator<br />

§ State-of-the-Art Software mit<br />

zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten<br />

für jede Streckenbedingung<br />

§ LED's und Tonwiedergabe für die<br />

Programmierung<br />

§ Optionale Programmier-Box<br />

und Computer-Software<br />

§ Einfacher Setupvorgang<br />

§ Funktioniert mit Sensor- und<br />

Sensorlosen Motoren<br />

§ Unterbruchsfreier Wechsel vom<br />

Sensor zum Sensorless-Modus<br />

im Falle eines Sensor-Defekts<br />

§ Vorwärts- und Rückwärts-<br />

Modus<br />

§ Crawler Funktion<br />

§ Unglaubliches Gas-Gefühl und<br />

Kontrolle über Gas/Bremse<br />

§ Super Push Brake Technologie<br />

§ Hochwertige 12AWG<br />

Silikonkabel<br />

§ Unterspannung Abschaltsystem<br />

7


ushless combo | vortex neon<br />

fahrzeit Hobby<br />

nEOn: bRusHLEss sO<br />

PREiswERT wiE niE!<br />

8<br />

www.teamorion.com<br />

features<br />

4-pol sensorless<br />

brushless<br />

system<br />

drei verschiedene<br />

Wicklungen<br />

ausgezeichneter<br />

brushless<br />

fahrtenregler<br />

plug&play:<br />

einstecken und<br />

fahren<br />

hochWertige flexkabel<br />

mit<br />

goldsteckern<br />

das neon brushless system setzt im hobby und race bereich neue maßstäbe. ein ausgereifter, hochwertiger fahrtenregler,<br />

kombiniert mit dem brandneuen 4-pol sensorless brushless motor sorgen für höchste leistung - so preiswert wie nie zuvor!<br />

der regler<br />

Für das Neon Brushless Combo mit<br />

dem neuen 4-Pol Motor kam nur<br />

ein bewährter Fahrtenregler in Frage,<br />

der einfach in der Handhabung<br />

ist, robust, leistungsstark und preiswert.<br />

Da kommt nur einer in Frage:<br />

unser Vortex R10 Sport Fahrtenregler<br />

mit einem Dauerstrom von 45A<br />

und einem Spitzenstrom von 290A.<br />

der motor<br />

Der Neon 4-Pole Motor ist eine komplett neue Entwicklung von unserem<br />

Motoren-Spezialisten Oscar Jansen. Er hat alles daran gesetzt, um mit minimalem<br />

preislichen Aufwand die höchste Leistung zu erzielen. Dabei setzte<br />

Jansen auf ein neues 4-Pol Konzept für beste Regelbarkeit und Leistungsentfaltung.<br />

§ 4-Pol Sensorless Brushless<br />

Motor mit demontierbarem<br />

Gehäuse<br />

§ Optimal aufeinander<br />

abgestimmte Regler/Motor-<br />

Kombination<br />

§ Qualitativ hochwertiger<br />

45A/290A Vortex R10 Sport<br />

Fahrtenregler<br />

§ Drei verschiedene Wicklungen<br />

für jede Anforderung<br />

§ Geeignet für den Off-Road und<br />

On-Road Einsatz in 1:10er Fahrzeugen<br />

§ Vortex Weltmeister-Technologie<br />

§ Einstellbare Automatik-Bremse<br />

§ Unterspannung Abschaltsystem<br />

§ Einstellbarer Punch Startmodus<br />

§ Einstellbare maximale<br />

Bremskraft<br />

§ Ultra flexible 14AWG<br />

Silikonkabel<br />

§ Motor mit Goldsteckern<br />

§ Regler mit Tamiya- oder Deans-<br />

Steckern (je nach Version)<br />

§ Einfacher Setup-Vorgang<br />

§ Plug&Play Technologie


ushed motoren | method pro<br />

fahrzeit Hobby<br />

combo 14t/4100kv combo 17t/3280kv combo 19t/2750kv ersatzmotoren<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

anschluss für akkus mit deans-steckern<br />

vortex neon 14t 4100kv brushless combo<br />

ORI66082<br />

bRusHED TECHnOLOgy<br />

Tuning-MOTOREn<br />

brushed<br />

tuning motor<br />

einstellbares<br />

timing<br />

komplett<br />

demontierbar<br />

hochWertige,<br />

geschraubte<br />

motorkohlen<br />

ersatzregler<br />

features<br />

§ Hochwertiges Metallgehäuse<br />

für optimale Kühlung<br />

§ Demontierbares Gehäuse für<br />

optimale Pflege des Motors<br />

§ Einstellbares Timing zur<br />

Steigerung der Leistung und<br />

Anpassung an die Streckenverhältnisse<br />

§ Hochwertige, geschraubte<br />

Motorkohlen mit austauschbaren<br />

Kohlefedern<br />

§ Vier verschiedene Wicklungen<br />

von 12T bis 20T<br />

§ Tuning zum unschlagbaren<br />

Preis für On-Road und Off-Road<br />

Fahrzeuge<br />

§ Jahrelange <strong>Team</strong> <strong>Orion</strong> Weltmeister-Erfahrung<br />

in der Herstellung<br />

von Elektromotoren<br />

die method pro motoren sind die konsequente Weiterentwicklung der method brushed motoren, welche weltweit im<br />

tuning von ferngesteuerten autos eingesetzt worden sind. team orion hat zahlreiche Weltmeister-titel im brushed-motorenbereich<br />

gewonnen und nun das gesamte Wissen in einen neuen, preiswerten und leistungsfähigen motor gesteckt.<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

method pro 12 turns<br />

ORI25126<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

anschluss für akkus mit deans-steckern<br />

vortex neon 17t 3280kv brushless combo<br />

ORI66083<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

method pro 15 turns<br />

ORI25127<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

anschluss für akkus mit tamiya-steckern<br />

vortex neon 19t 2750kv brushless combo<br />

ORI66084<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

method pro 17 turns<br />

ORI25128<br />

ori28182 vortex neon 14t 4100kv brushless motor<br />

ori28183 vortex neon 17t 3280kv brushless motor<br />

ori28184 vortex neon 19t 2750kv brushless motor<br />

ori65106 vortex r10 sport 45a mit tamiya stecker<br />

or65110 vortex r10 sport 45a mit deans stecker<br />

fahrzeit Fahrzeit<br />

fahrzeit Power<br />

method pro 20 turns<br />

ORI25129<br />

9


ushless motoren | vortex vst pro sc550<br />

racing<br />

sHORT COuRsE<br />

sEnsOR-REnnMOTOR<br />

der vortex-motor ist im 2011 off-road Weltmeister in den kategorien 2Wd und 4Wd off-road geworden. basierend auf<br />

dem erfolgreichen konzept dieses motors präsentieren wir eine 550er version für short course trucks.<br />

vortex vst pro sc550 4.0t<br />

ORI28240<br />

Die Short Course Trucks werden<br />

rund um die Welt immer mehr gefahren<br />

- Rennserien entstehen und wer<br />

zu vorderst mitfahren will, braucht<br />

möglichst viel Power. Besonders<br />

in der 4WD-Kategorie kommt das<br />

Material an seine Grenzen. Deshalb<br />

haben wir von unserem er-<br />

10<br />

www.teamorion.com<br />

vortex vst pro sc550 4.5t<br />

ORI28241<br />

folgreichen Vortex VST Pro Motor<br />

eine neue 550er Version für Short<br />

Course Trucks entwickelt. Der neue<br />

Motor mit dem Kürzel SC550 ist etwas<br />

länger, als sein kleinerer Bruder.<br />

Erhältlich ist der VST Pro SC550<br />

in drei verschiedenen Wicklungen:<br />

4.0, 4.5 und 5.0T. Zusammen mit un-<br />

vortex vst pro sc550 5.0t<br />

ORI28242<br />

serem Vortex R10 Pro Regler bildet<br />

der SC550 ein Dreamteam mit maximaler<br />

Power und Regelbarkeit!<br />

gewicht 265g<br />

länge 65.9mm<br />

durchmesser 35.8mm<br />

achslänge 20.8mm<br />

achsdurchmesser 5.0mm<br />

technische daten vst pro sc550 4.0t vortex vst pro sc550 4.5t vortex vst pro sc550 5.0t<br />

Motor ORI28240 ORI28241 ORI28242<br />

Spannung 7.2-11.1V 7.2-11.1V 7.2-11.1V<br />

RPM/7.4V 33‘400 31‘000 27‘700<br />

kV 4‘600 4‘200 3‘700<br />

Leistung/W 800 750 700<br />

Strom/A 80A 70A 60A<br />

Effizienz 86% 87% 88%<br />

Magnet Material Sintered Sintered Sintered<br />

Typ Sensor Sensor Sensor<br />

Timing Einstellbar Einstellbar Einstellbar<br />

Pole 2 2 2<br />

features<br />

550er sensor<br />

brushless motor<br />

vortex<br />

Weltmeistertechnologie<br />

demontierbares,<br />

2-teiliges<br />

gehäuse<br />

speziell für<br />

short course<br />

fahrzeuge<br />

maximale<br />

leistung und<br />

haltbarkeit<br />

§Speziell für Short Course Trucks<br />

§2-teiliges, demontierbas Gehäuse<br />

§Stufenlos und ohne Zusatzteile<br />

einstellbarer Sensor<br />

§Optimierte Distanz Sensor/Magnet/Spule<br />

für tiefere Betriebstemperaturen<br />

und bessere<br />

Laufleistung<br />

§Neues Stack Design für verbesserte<br />

Magnet-Effizienz<br />

§Neu definierte und verbesserte<br />

Kühlungsöffnungen an Motorkopf<br />

und Gehäuse<br />

§Extradicke, stabile Endplatte für<br />

mehr Kühlung und weniger Vibrationen<br />

§Demontierbarer Sensor mit<br />

Highspeed Kugellager für optimale<br />

Laufruhe und minimale<br />

Magnetfeldstörung<br />

§Dickere Frontplatte für bessere<br />

Kühlung<br />

§Extradicker, vergoldeter Verbindungsring<br />

der Hochtemperatur-<br />

Kupferdrähte<br />

§Designed in Switzerland


fahrtenregler | übersicht<br />

allround<br />

bRusHLEss FüR<br />

jEDE AnwEnDung<br />

regler und combos für 1/8er fahrzeuge<br />

vortex r8 Powerstufe:<br />

versionen<br />

sensor/sensorless: ORI65107<br />

nur sensorless: ORI65104<br />

versionen<br />

sensor/sensorless: ORI65105<br />

Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 7<br />

regler und combos für 1/10er und 1/12er fahrzeuge<br />

versionen<br />

45a | tamiya stecker: ORI65106<br />

45a | deans stecker: ORI65110<br />

60a | deans stecker: ORI65111<br />

vortex r10sc | für short course modelle Powerstufe:<br />

versionen<br />

nur sensorless: ORI65103<br />

sensor/sensorless: ORI65108<br />

neon 14t motor<br />

combos<br />

vortex r8 pro Powerstufe:<br />

vortex r10 sport | für 1/10er modelle Powerstufe:<br />

versionen<br />

volle software | 2-3s: ORI65102<br />

volle software | 1-2s: ORI65101<br />

0°-timing soft. | 2-3s: ORI65109<br />

Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 6<br />

2050kv 4-pole motor ORI66091<br />

Vortex R8 (ORI65104) }<br />

combos<br />

Vortex R10 Sport (ORI65110)<br />

neon 17t motor<br />

Vortex R10 Sport (ORI65110)<br />

neon 19t motor<br />

Vortex R10 Sport (ORI65106)<br />

combos<br />

sc550 motor 4.0t<br />

Vortex R10 S SC (ORI65108)<br />

sc550 motor 4.5t<br />

Vortex R10 S SC (ORI65108)<br />

sc550 motor 5.0t<br />

Vortex R10 S SC (ORI65108)<br />

}<br />

}<br />

}<br />

}<br />

}<br />

}<br />

ORI66082<br />

ORI66083<br />

ORI66084<br />

ORI66088<br />

ORI66089<br />

ORI66090<br />

race<br />

technische daten<br />

Strom 130A/760A<br />

Innenwiderstand 0.0004 ohm<br />

Funktion<br />

Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts,<br />

Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)<br />

Motor-Typ<br />

2S Lipo: bis zu 6000KV, 3S Lipo: bis zu 4000KV<br />

4S LiPo: bis zu 3000KV<br />

Akku-Typ 2-4S LiPo/LiFe oder 6-12 Zellen NiMH/NiCd<br />

BEC 6V/3A<br />

Grösse 53.5x36x36mm<br />

Gewicht 79g<br />

pro<br />

combos<br />

} } }<br />

vortex mr8 1750kv<br />

ORI66060<br />

vortex mr8 2400kv<br />

ORI66063<br />

vortex mr8l 1950kv<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

} } }<br />

vortex mr8 1950kv<br />

ORI66061<br />

vortex mr8l 1500kv<br />

ORI66064<br />

vortex mr8l 2100kv<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

} } }<br />

vortex mr8 2150kv<br />

ORI66062<br />

vortex mr8l 1750kv<br />

ORI66065<br />

vortex mr8l 2400kv<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

ORI65105 R8 Pro<br />

vortex r10 pro | für 1/10er & 1/12er modelle Powerstufe:<br />

vortex vst pro 17.5t<br />

ORI65101 R10 1-2S<br />

vortex vst pro 13.5t<br />

ORI65101 R10 1-2S<br />

}<br />

}<br />

ORI66050<br />

ORI66051<br />

hobby<br />

technische daten<br />

Innenwiderstand 0.0012 ohm<br />

Funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem. Rückwärts<br />

2S Lipo On-Road: bis zu 6000KV<br />

Motor-Typ<br />

2S Lipo Off-Road: bis zu 4000KV<br />

3S Lipo On-Road: bis zu 4000KV<br />

3S Lipo Off-Road: bis zu 2500KV<br />

Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 4-9 Zellen NiMH/NiCd<br />

BEC 6V/3A<br />

Grösse 31.5x27.5x33mm<br />

Gewicht 74g mit Kabel<br />

race<br />

technische daten<br />

ORI66066<br />

ORI66067<br />

ORI66068<br />

Strom 100A/520A<br />

Innenwiderstand 0.0007 ohm<br />

Funktion<br />

Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts,<br />

Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)<br />

Motor-Typ<br />

2S Lipo: bis zu 6000KV<br />

3S Lipo: bis zu 4000KV<br />

Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 6-9 Zellen NiMH/NiCd<br />

BEC 6V/3A<br />

Grösse 53.5x36x36mm<br />

Gewicht 74g mit Kabel<br />

pro<br />

combos<br />

} }<br />

vortex vst pro 7.5t<br />

ORI66053<br />

vortex vst pro 3.5t<br />

ORI66071<br />

ORI65102 R10 2-3S ORI65101 R10 1-2S<br />

} }<br />

vortex vst pro 5.5t<br />

ORI66054<br />

vortex vst pro 6.5t<br />

ORI66072<br />

ORI65102 R10 2-3S ORI65102 R10 2-3S<br />

} } }<br />

vortex vst pro 10.5t<br />

ORI66052<br />

vortex vst pro 3.5t<br />

ORI66055<br />

vortex vst pro 8.5t<br />

ORI66073<br />

ORI65101 R10 1-2S ORI65102 R10 2-3S ORI65102 R10 2-3S<br />

vortex vst pro 17.5t<br />

ORI65102 R10 2-3S<br />

}<br />

ORI66074<br />

11


verbrennungsmotoren | crf b321<br />

racing<br />

HigH-TECH zuM<br />

TiEFsTPREis<br />

12<br />

www.teamorion.com<br />

patentierte crf<br />

Weltmeister<br />

technologie<br />

2012er<br />

version<br />

3.5ccm und<br />

3 kanäle<br />

35'000 u/min<br />

2.7ps<br />

speziell für<br />

1/8er buggies<br />

beste Qualität vom hersteller der Weltmeister-motoren - und dies zum unglaublichen preis: steigen sie ein in die Welt der<br />

hochleistungs-verbrennungsmotoren mit crf-technologie für 1/8er buggies: der crf b321 ist die richtige Wahl!<br />

ori80690 crf b321 racing team buggy<br />

Die patentierte CRF Motorentechnologie (EP 1 787 018 ) wurde von<br />

Erfinder Fabrice Ramella entworfen und von Adrien Bertin in jahrelanger<br />

Ferinarbeit optimiert. Der grösste Unterschied zu herkömmlichen<br />

Motoren liegt bei der Kurbelwelle:<br />

1. Turbo-Effekt dank angewinkeltem Hauptkanal für mehr Drehzahl.<br />

2. Verringertes Back Plate Bouncing (Verlangsamen der Gase durch<br />

Aufprall an der hinteren Motorplatte) für bessere Effizienz<br />

3. Überstromschlitze für mehr Beschleunigung<br />

features<br />

§ Weltmeister-Technologie<br />

§ 2012er Version mit verbesserter Technologie<br />

§ Qualitativ hochwertige Komponenten<br />

§ 3-Port Design<br />

§ Stahl-Kugellager<br />

§ Attraktiver Preis<br />

§ Für 1/8er Buggies entwickelt<br />

CRF Technologie und hochwertige Komponenten<br />

zum Tiefstpreis: Der CRF B321<br />

<strong>Team</strong> Buggy Motor ist schnell, zuverlässig<br />

und einfach in der Anwendung.<br />

technische daten crf b321 racing team buggy<br />

bestellnummer ORI80690<br />

typ 2-Takt<br />

hubraum 3.5ccm<br />

bohrung 16.2mm<br />

hub 16.9mm<br />

gewicht 350g<br />

rpm 35'000<br />

ps 2.7<br />

kugellager vorne 7x19x6mm Swiss<br />

kugellager hinten 14.2x25.3x6.3mm Ceramic<br />

zylinder ABC<br />

kanäle 5<br />

vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse<br />

kurbelwelle Typ SG, CRF Technologie


verbrennungsmotoren | crf Weltmeister-familie<br />

racing<br />

DiE wELTMEisTER:<br />

jETzT nOCH bEssER!<br />

technische daten crf b321 factory team buggy crf b521 factory team buggy crf b522 factory team truggy<br />

typ 2-Takt 2-Takt 2-Takt<br />

hubraum 3.5ccm 3.5ccm 3.6ccm<br />

bohrung 16.2mm 16.2mm 16.3mm<br />

hub 16.9mm 16.9mm 17.1mm<br />

gewicht 350g 350g 350g<br />

rpm 35'000 36'000 36'000<br />

ps 2.7 2.8 2.8<br />

kugellager vorne 7x19x6mm Swiss 7x19x6mm Swiss 7x19x6mm Swiss<br />

kugellager hinten 14.2x25.3x6.3mm Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramic<br />

zylinder ABC ABC ABC<br />

kanäle 3 5 5<br />

vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse<br />

kurbelwelle Typ SG, CRF Technologie Typ SG, CRF Technologie Typ SG, CRF Technologie<br />

patentierte crf<br />

Weltmeister<br />

technologie<br />

3.5ccm mit<br />

3 oder 5 kanälen<br />

keramikkugellager<br />

team und<br />

factory team<br />

versionen<br />

speziell für<br />

1/8er buggies<br />

und truggies<br />

der Weltmeister-motor mit patentierter crf technologie überzeugt durch aussergewöhnliche technik, die sie nur bei team<br />

orion fi nden. maximale power für modellbau-piloten und Weltmeister!<br />

crf b321 3.5ccm<br />

factory team buggy<br />

§ 3 Port Buggy Motor<br />

§ Factory <strong>Team</strong> Tuning<br />

crf b321 factory team buggy 3.5ccm<br />

ORI80691<br />

crf b521 3.5ccm<br />

factory team buggy<br />

§ 5 Port Buggy Motor<br />

§ Factory <strong>Team</strong> Tuning<br />

crf b521 factory team buggy 3.5ccm<br />

ORI80692<br />

crf t522 3.6ccm<br />

factory team truggy<br />

§ 5 Port Truggy Motor<br />

§ Factory <strong>Team</strong> Tuning<br />

crf t522 factory team truggy 3.6ccm<br />

ORI80693<br />

features<br />

§ Weltmeister<br />

§ Nationaler Meister<br />

§ 2012er Version mit verbesserter<br />

Technologie<br />

§ Neues, verstärktes Gehäuse<br />

§ Neuer Pleuel aus neuartigem<br />

Material für bessere Leistung<br />

und Haltbarkeit<br />

§ Neue, extrem leichte Kurbelwelle<br />

für noch mehr Drehzahl<br />

§ Fabrik-getunte Teile für<br />

bessere Mischung und<br />

optimalen Gasfl uss<br />

§ 3-Port Buggy Version für feine<br />

Leistungsabgabe und beste<br />

Fahrzeiten<br />

§ 5-Port Buggy Version für maximale<br />

Power<br />

§ 5-Port 3.6ccm Truggy Version<br />

§ Qualitativ hochwertige<br />

Komponenten<br />

§ Hinteres Keramikkugellager<br />

§ Vorderes, doppelt abgedichtetes<br />

Schweizer-Kugellager<br />

§ Neuer Vergaser für noch bessere<br />

Einstellbarkeit<br />

13


verbrennungsmotoren | on-road<br />

Allround<br />

On-ROAD MOTOREn:<br />

DiE nEuE gEnERATiOn<br />

14<br />

www.teamorion.com<br />

high-end<br />

on-road<br />

motoren<br />

hand-made<br />

tuning<br />

keramik<br />

kugellager<br />

komplett neues<br />

gehäuse-design<br />

made in<br />

italy<br />

erfolge im Wettbewerb beweisen es: die crf-motorenlinie gehört zu den besten der Welt! entwickelt von Weltmeister<br />

adrien bertin in der schweiz, hergestellt in italien, höchste präzision - das ist crf!<br />

crf r12 2.11ccm<br />

factory team on-road<br />

§ On-Road Motor für 1/10<br />

§ Factory <strong>Team</strong> Tuning<br />

crf r12 factory team on-road 2.11ccm<br />

ORI80689<br />

crf r21 3.5ccm<br />

factory team on-road<br />

§ On-Road Motor für 1/8<br />

§ Factory <strong>Team</strong> Tuning<br />

crf r21 factory team on-road 3.5ccm<br />

ORI80688<br />

technische daten crf r12 factory team on-road crf r21 factory team on-road<br />

typ 2-Takt 2-Takt<br />

hubraum 2.11ccm 3.5ccm<br />

bohrung 13.7 16.2<br />

hub 13.8 16.9<br />

gewicht 227g 340g<br />

rpm 39'500 39'500<br />

ps 1.7 2.9<br />

kugellager vorne Swiss 7x19x6mm Swiss<br />

kugellager hinten Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramic<br />

zylinder ABC ABC<br />

kanäle 3 7<br />

vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse<br />

kurbelwelle SG Balanced SG Balanced<br />

Fürs 2012 haben wir zwei neue On-Road Motoren im Angebot. Unser R&D<br />

<strong>Team</strong> hat im letzten Jahr so viele Detailverbesserungen am Motor vorgenommen<br />

und mit neuen Komponenten angereichert, dass die Leistung<br />

weiter gesteigert werden konnte: die Motoren haben mehr Drehzahl, sind<br />

einfacher einstellbar und sparsam im Verbrauch.<br />

abc aufbau des crf r21 on-road motors<br />

kurbelwelle des crf r12 motors<br />

features<br />

§ Nationaler Meister<br />

§ 2012er Version mit<br />

verbesserter Technologie<br />

§ Neues, verstärktes Gehäuse<br />

§ Neuer Pleuel aus neuartigem<br />

Material für bessere Leistung<br />

und Haltbarkeit<br />

§ Neue, extrem leichte Kurbelwelle<br />

für noch mehr Drehzahl<br />

§ Fabrik-getunte Teile für<br />

bessere Mischung und<br />

Gasfluss<br />

§ Qualitativ hochwertige<br />

Komponenten<br />

§ Hinteres Keramikkugellager<br />

§ Vorderes, doppelt abgedichtetes<br />

Schweizer-Kugellager<br />

§ Neuer Vergaser für noch<br />

bessere Einstellbarkeit


starter box systeme<br />

Allround<br />

sTARTER bOx PRO 2.<br />

DiE nEuE gEnERATiOn.<br />

lipo-optimierte<br />

775 motoren<br />

extra starke<br />

strom-kontakte<br />

langlebiges<br />

schWungrad<br />

für runde und<br />

eckige lipo-, und<br />

nimh-akkus<br />

für off-road<br />

und on-road<br />

anWendung<br />

unsere bewährten starterboxen wurden komplett überarbeitet: die longlife motoren wurden für lipo-akkus optimiert. sie<br />

sind stark und die drehzahl ist für den startvorgang perfekt eingestellt.<br />

starter box race 2 § Kunststoff-Gehäuse<br />

starter box pro 2<br />

off-road race 2 starter box<br />

ORI88954<br />

NiMH Stick LiPo Stick<br />

LiPo Square<br />

§ Für LiPo-Akkus optimierte,<br />

longlife 775 Motoren<br />

§ Kompatibel mit runden und<br />

eckigen LiPo Akkus<br />

§ Für On-Road und Off-Road<br />

Modelle geeignet<br />

§ Ergonomisches Design<br />

§ Verstärktes Gehäuse<br />

§ Elegantes Design<br />

§ Race-getestet<br />

off-road pro 2 starter box<br />

ORI88955<br />

§ Metall-Gehäuse<br />

§ Für LiPo-Akkus optimierte,<br />

longlife 775 Motoren<br />

§ Kompatibel mit runden und<br />

eckigen LiPo Akkus<br />

§ Für On-Road und Off-Road<br />

Modelle geeignet<br />

§ Ergonomisches Design<br />

§ Verstärktes Gehäuse<br />

§ Elegantes Design<br />

§ Race-getestet<br />

lipo glow - die einfache art, einen motor zu starten<br />

Der neue LiPo-Glow Glühkerzenstecker ist mit einem<br />

LiPo-Akku ausgestattet. Dies bringt zahlreiche Vorteile<br />

gegenüber der NiMH-Akkutechnologie:<br />

§ Perfektes Starten bei jedem Gebrauch dank<br />

integriertem Spannungsregulator<br />

§ Sehr geringe Selbstentladung - einmal geladen,<br />

kann über Wochen gebraucht werden<br />

§ LED-Statusanzeige informiert über den Zustand<br />

der Glühkerze und den LiPo-Akku<br />

LiPo-Glow mit Akku und Ladegerät: ori88940 EU-220V, ori88941 UK-220V,<br />

ori88942 USA/JP-110V | LiPo-Glow nur mit Akku: ori88943 LiPo-Glow<br />

Die neue Race- und Pro-Starterboxen sind mit runden und eckigen NiMH- und<br />

LiPo-Akkus kompatibel. Das Ein-/Aus-System wurde mit neuen, verstärkten<br />

Kontakten komplett überarbeitet.<br />

15


25 jAHRE ERFOLg<br />

12 wELTMEisTER TiTEL<br />

� 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 4Wd, motor, akkus<br />

� 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 2Wd, motor, akkus<br />

� 2010 thailand cody king 1/8 buggy, crf verbrennungsmotoren<br />

� 2006 italien andy moore 1/10 touring v2 motor, akkus<br />

� 2004 usa marc rheinard 1/10 touring v2 motor, akkus<br />

� 2001 südafrika Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus<br />

� 1999 finnland Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus<br />

� 1996 usa mike swauger 1/10 on-road, akkus<br />

� 1995 Japan matt francis 1/10 buggy 2Wd, akkus<br />

� 1995 Japan mark pavidis 1/10 buggy 4Wd, akkus<br />

� 1994 <strong>deutsch</strong>land masami hirosaka 1/10 on-road, empfängerakkus<br />

� 1994 frankreich david spashett 1/12th on-road, akkus<br />

www.TEAMORiOn.COM<br />

bEsuCHE uns<br />

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www.FACEbOOk.COM/TEAMORiOn<br />

<strong>Team</strong> <strong>Orion</strong> Europe SA • 31 Chemin du Pré-Fleuri • CH-1228 Plan-les-Ouates • Tel: +41-22-706-18-60 • Fax: +41-22-757-41-86<br />

vertrieb in <strong>deutsch</strong>land, dänemark, niederlande, belgien, italien, österreich, ungarn, tschechische republik, slovakei:<br />

KYOSHO Deutschland GmbH, Nikolaus-Otto-Straße 4, D-24568 Kaltenkirchen, Helpdesk: +49-4191-932678, (Mo.-Do.: 14.00-17.30 Uhr), helpdesk@kyosho.de<br />

vertrieb in der schweiz und liechtenstein: Neidhart SA, Chemin du Pré-Fleuri 31, CH-1228 Plan-les-Ouates, Tel: +41-22-757-15-28, info@neidhartonline.com<br />

Technische Änderungen sind ohne vorherige Ankündigung möglich. Copyright © 2012 <strong>Team</strong> <strong>Orion</strong> • Printed in Germany • ORI43925<br />

die erfolgsgeschichte von team orion begann<br />

vor 25 Jahren. einen namen machte sich die<br />

schweizer firma anfänglich mit selektierten akkus,<br />

die weltweit erfolgreich an rennen eingesetzt<br />

wurden. 25 Jahre und 12 Weltmeistertitel<br />

später ist team orion ein anbieter eines breiten<br />

sortiments für nitro und elektro r/c fahrzeuge.<br />

Leidenschaft, Qualität und Leistung - diese drei<br />

Worte stehen für die Philosophie von <strong>Team</strong> <strong>Orion</strong>.<br />

Unser Entwicklungsteam ist fortwährend daran,<br />

neue, innovative Produkte zu entwickeln, die neue<br />

Maßstäbe setzen. So bietet <strong>Team</strong> <strong>Orion</strong> heute für<br />

Hobby-Fahrer, als auch für professionelle Rennfahrer<br />

qualitativ hochwertige Produkte an. In jedem<br />

stecken die Gene, die für das Gewinnen von<br />

Weltmeisterschaften notwendig sind, in jedem<br />

steckt die Leidenschaft eines <strong>Team</strong>s, das sich<br />

nur mit maximaler Leistung zufrieden gibt.<br />

team orion - 25 Jahre erfolg!<br />

Ihr Fachhändler:<br />

7 612888 439259<br />

Traxxas® TRX® High Current Connectors US Patent Nos. 7,374,460, 7,530,855, D573,536 and D576,557; Traxxas and TRX are registered trademarks of Traxxas, L.P. | Deans® and Ultra Plug® are registered trademarks of W.S. Deans<br />

Co. U.S. Patent No, 5,533,915 | Venom and Uni Plug System are trademarks of Venom. | <strong>Team</strong> <strong>Orion</strong>®, Alpha, Avionics, CRF, Experience, Rocket, Vortex are registered trademarks of <strong>Team</strong> <strong>Orion</strong> Europe SA.<br />

All other trademarks are the property of their respective owners.

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