Ausgabe 2/2013 (PDF) - AGIL GmbH Leipzig

Transferbrief Leipzig
2 | 2013
Wirtschaft und Wissenschaft
Fördertechnik und Logistik
Fördertechnik und Krananlagen
aus der Region Leipzig
Vom Prototyp zum Markterfolg
Fahrzeugbau und Entwicklungswerk
Paul Deckwerth
HothoData GmbH
TOSOMA Maschinenbau GmbH
Technik für Logistikprozesse
Simulieren geht vor Probieren
Europa fördert sächsische
Gesundheitswirtschaft
Neubau Logistikhalle
Innovative IT-Systeme
für die Logistik
Logistik für die Biomedizin
Bau- und Fördertechnik
Engelsdorf GmbH
Über 20 Jahre … mehr als
nur Gabelstapler …
Vom Kartoffeldämpfer zur
modernen Förderanlage
Haußig-Bühnen Hebezeuge
GmbH & Co. KG
60 Jahre Fortschritt
Wenn es auf den Punkt
kommen soll

Geleitwort
Netzwerk Logistik Leipzig-Halle –
Innovative Projektarbeit ist im Unternehmensnetzwerk
besonders effizient
und werthaltig
Die Logistikregion Leipzig-Halle rund um den
Flughafen Leipzig/Halle hat sich national und
international als anerkanntes und profiliertes
Europa-Gateway etabliert und empfiehlt sich als
Standort z. B. für die europaweite Distribution
mit Schwerpunkt auf den EU-Osterweiterungsraum
sowie für High-Tech-Produktion mit
Spitzenanforderungen an die zugehörige Logistik.
Zu dieser Entwicklung hat das Netzwerk Logistik
Leipzig-Halle als ausgewiesener positiver Standortfaktor
maßgeblich beigetragen. Es bündelt die
regionalen Kräfte und Akteure, verleiht der regionalen
Logistikkompetenz Gestalt und Stimme
und setzt diese national und international zur
Positionierung und Bekanntmachung der Region
erfolgreich ein. Das Netzwerk wurde und wird
von der Logistikwirtschaft angenommen und gemeinschaftsbildend
genutzt, wovon insbesondere
die kleinen und mittelständischen Unterneh­
men profitieren. Das Netzwerk wächst, wird sowohl
von Mitgliedern als auch Externen positiv
bewertet, ist gefragt und steht vor diesem Hintergrund
vor einer wachsenden Fülle bestehender
und ergänzender Aufgaben.
Nach Abschluss der Findungsphase des Netzwerks,
in der die Bündelung regionaler Akteure
im Wesentlichen im Rahmen eines breitenorientierten
Prozesses erfolgte, war ein »Quantensprung«
mit Tiefenorientierung erforderlich,
d. h. die Qualifikation des Netzwerks in eine
kooperative Verbundorganisation mit vertiefter
Wertschöpfung, arbeitsteiligen segmentierten
Leistungsketten und die Wettbewerbsfähigkeit
der Mitglieder entscheidend steigernden Mehrwertkooperationen.
Hierbei stehen nicht allein
die Beziehungen zwischen den Netzwerkmitgliedern
im Fokus sondern insbesondere auch die
innovativen Kooperationsbeziehungen zwischen
einerseits der Logistik als Querschnittsdienstleistungssektor
mit globalisierungsbefähigtem
und regionalem Standortvorteil und andererseits
den regionalen Netzwerken und Clustern der
produzierenden Schlüsselbranchen und des
E-Commerce-Sektors.
Mit der Etablierung der Stiftungsprofessur
»E-Logistik« an der Universität Leipzig konnte
2012 ein wesentlicher Eckpfeiler des »Capacity
Building« in der anwendungsorientierten Forschungs-
und Entwicklungslandschaft für die
Logistik gesetzt werden. Neben der Intensivierung
der Arbeit im EU-Verbundvorhaben LOGICAL
konnten hierdurch weitere Forschungs-, Entwicklungs-
und Innovationvorhaben mit Netzwerkbeteiligung
(u. a. LogiLeit) und vor allem mit Beteiligung
von Netzwerkmitgliedern angestoßen
und begonnen werden. Erste innovative Produktentwicklungen
(Verkehrsleiter App, FoxDroid)
wurden im Rahmen der Bedarfsermittlung in der
Arbeitsgruppe »Logistik-Kooperation« initiiert
und im Rahmen der Aktivitäten der Arbeitsgruppe
»Innovation« fertig gestellt. Die entwickelten
IT-Produkte werden von Netzwerkmitgliedern in
der täglichen Arbeit effizient genutzt. Weitere
Innovationsvorhaben sind angestoßen. Deren
Umsetzung und Praxiseinführung ist in Zukunft
zu erwarten. Auch im Bereich der Entwicklung
des für die Logistik neben Infrastruktur wichtigsten
Erfolgsfaktors, nämlich gut qualifizierter
und hinreichend verfügbarer Fachkräfte, geht das
Netzwerk innovative Wege. Abgesehen von Präsenz-
und online-Börsen, Branchenshows und
Unternehmensbesichtigung, geht das Netzwerk
zunehmend in einer stark auf die Einzelperson
oder die besonderen Rahmenbedingungen einer
Zielgruppe ausgerichteten Unterstützungs- und
Vermittlungsstrategie auf die potentiellen künftigen
Logistiker ein, so z. B. im Rahmen einer
Kooperation mit der Unteroffiziersschule des
Heeres der Bundeswehr in Delitzsch. Aufgrund
dieser und anderer Maßnahmen im Bereich der
Personalentwicklungen wurde das Netzwerk 2013
von der Bundesarbeitsministerin Frau von der
Leyen als »Innovatives Netzwerk 2013« ausgezeichnet.
Über die aktuelle Projektarbeit, die Struktur
und Veranstaltungen des Netzwerkes Logistik
Leipzig-Halle informiert die Web-Seite
www.logistik-leipzig-halle.net.
Die vielfältigen neuen Wege, die das Netzwerk in
Forschung und Innovation geht, machen es zu
einem wichtigen strategischen Partner in der
Region Leipzig-Halle. Sie sind herzlich eingeladen
mit uns zusammenzuarbeiten.
Professor Dr. Uwe Arnold
Netzwerkmanager
Netzwerk Logistik Leipzig-Halle e.V.
2 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

Fördertechnik und Krananlagen aus der Region Leipzig
Sachkundigen-Abnahme nach den Richtlinien
der Berufsgenossenschaft gemäß BGV D8 an
Winden, Hub- und Zuggeräten
Erstabnahme oder Abnahme nach wesentlichen
Veränderungen mit einem Unabhängigen
Sachverständigen.
Lieferung von EDV-gestützten Berechnungen
der Restnutzungsdauer von Serienhubwerken
professionelle Reparaturen mit originalen
Ersatzteilen aller Hersteller
Umbauten, Anpassungen und Modernisierung
sowie Erstabnahme der Anlagen
Lieferung von Zusatzausstattung, wie
Anschlagmittel, Rollenbahnen etc.
Isolationsmessungen nach BGV A3
Kranführer- und Service-Schulungen
24 Notfall-Service an 7 Tagen in der Woche
Einsatz von Krananlagen in einem Industriebetrieb
Die Firma IKS Maschinenbau- und Kranservice
besteht seit dem Jahr 2011 und befasst sich im
Kernbereich mit der turnusmäßigen Überprüfung,
dem Service und der Modernisierung an
Förder- und Krananlagen.
Das Unternehmen IKS steht für 20 Jahre
praktische Erfahrung in Sachen Fördertechnik,
Krane, Steuerungs- und Antriebstechnik. Die
kleine, inhabergeführte Firma kann flexibel auf
alle individuellen Wünsche eingehen. Perfekter
individueller Service, fachkundige Beratung
und höchste Qualität gehören zu den Arbeitsprinzipien.
Die Schwerpunkte umfassen dabei folgendes
Equipment:
Industriekrananlagen aller Hersteller (Brückenund
Portalkrane, Schwenkkrane)
Handhabungstechnik im Fertigungsbereich
vollautomatische Hochregalanlagen
Elektrohängebahn und Power Free Systeme
Vertriebszentrale OST für TER Schalt- und
Steuergeräte
Rollen- und Gurtfördertechnik sowie Etagenheber.
Die Leistungen erstrecken sich über den
Vertrieb, Service bis zur Modernisierung von
entsprechenden Anlagen.
Gerade im Bereich der Steuerung hat sich in
den letzten Jahren viel verändert. So bestehen
bei den Sicherheitsanforderungen eine Reihe
aktualisierter Vorschriften und Standards, denen
bei einer Neuanlage oder einer Modernisierung
Rechnung getragen werden muss.
In der Modernisierung als Kerngeschäftsbereich
finden alle eingreifenden Vorschriften
Anwendung und fließen in die technische Umsetzung
der Projekte mit ein. Da der Betreiber
von diesen Anlagen stets für sein Equipment
haftet, ist ein fachkundiger Partner an seiner
Seite von besonderer Bedeutung. Neben der
Beachtung der Sicherheitsnormen findet der
Betreiber Lösungen, die eine herstellerspezifische
Abhängigkeit so minimal wie möglich
halten.
So bestehen Möglichkeiten zu alternativen
Baugruppen und die Option, im Servicefall geringfügige
Probleme teilweise mit eigener Instandhaltung
zu beheben. Dies ist ein Gewinn
an Verfügbarkeit und führt zu geringeren Stillstandszeiten
der Anlage.
Die Servicelösungen erfüllen alle versicherungstechnischen
Standards, sorgen für präventive
Beseitigung von Mängeln und unterstützen
die Kunden in der Budgetplanung für mittelfristige
Instandhaltungs- und Modernisierungsleistungen.
Die Serviceleistungen auf einen Blick:
Sachkundigen-Abnahme nach den Richtlinien
der Berufsgenossenschaft gemäß BGV D6 an
Kranen
Die Firma ist zuverlässiger Partner, wenn es um
die Funktionalität und Sicherheit aller Anlagen
geht. Sie ist Dienstleister und sieht dies als tägliche
Herausforderung. Die Beratung, Planung
und Realisierung der Produkte findet stets in
enger Abstimmung mit dem Kunden statt. Als
kompetenter Ansprechpartner bietet der Maschinenbau-
und Kranservice die hier aufgeführten
Industriedienstleistungen an und erweitert das
Angebotsspektrum laufend.
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen jederzeit
gern zur Verfügung.
Ronald Starck
IKS Maschinenbauservice Kranservice
Wirtschaftsweg 7
04420 Markranstädt
Telefon (03 42 05) 40 90 58
Fax (0 32 12) 40 90 580
Funk (01 57) 78 78 69 95
E-Mail iks-krane@email.de
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 3

Vom Prototyp zum Markterfolg
Vertriebsnahe Pressearbeit als »Königsweg« für Innovative
Schlägt die Brücke zwischen Prototyp und Markt durch
journalistische Beschreibung der Innovation: vertriebsnahe
Pressearbeit
Innovative KMU kennen den Moment: Die oft
jahrelange Forschungs- und Entwicklungsarbeit
mündet in einen zumeist mit Hilfe von Bund
oder Land geförderten Prototypen. Nun gilt es,
noch einmal tief in die Taschen zu greifen, um
mit einer hoffentlich bald serientauglichen Innovation
Zielgruppen und Märkte zu erschließen.
Doch wie gelingt der Markterfolg aus der Nische
heraus und möglichst ohne großen Kapitalaufwand
Medien waren immer schon Wegbegleiter
für Innovative – zumeist in Form herkömmlicher
Anzeigen. Diese aber erweisen sich in diesem
frühen Stadium oft als teures Lehrgeld mit geringer
Resonanz. Als wirksameres Instrument zur
Bekanntheitssteigerung erklärungsbedürftiger
Innovationen hat sich eine vertriebsnahe Pressearbeit
erwiesen. »Wenn Produkte, Technologien
und Servicetools neu sind und zugleich Alleinstellungsmerkmale
haben, lassen sich die Innovatio
nen noch journalistisch beschreiben und im
redaktionellen Umfeld der Zielmedien platzieren«,
weiß Ronny Eckert, Projektleiter des Pressebüros
InnoMedia aus Berlin, das seit 17 Jahren als
Dienstleister für kleine und mittlere Unternehmen
tätig ist.
Dies nutzen KMU eher selten. Ein fataler
Fehler, wenn der Prototyp es mangels Bekanntheit
gar nicht erst bis zum Markt schafft. Doppelt
ärgerlich, wenn man weiß: Vertriebsnahe
Presse arbeit, über externe Dritte in Anspruch
genommen, wird als innovationsunterstützende
Dienstleitung (DL) vom Bundesministerium für
Wirtschaft und Technologie (BMWi) bis sechs
Monate nach erfolgreichem Abschluss eines
ZIM-Projekts gefördert – zu 50 Prozent im Regelfall
bis zu 50 000 Euro Gesamtkosten.
Hans-Werner Oertel
InnoMedia
Innovationsjournalist
Telefon (0 30) 2 47 22 427
E-Mail info@innomedia-berlin.de
www.innomedia-berlin.de
Fahrzeugbau und Entwicklungswerk Paul Deckwerth Wurzen
GmbH & Co. KG
Anhängerzug für den Traktorentransport
Die Firma Fahrzeugbau und Entwicklungswerk
Paul Deckwerth GmbH & Co. KG steht für die
Entwicklung und Konstruktion von Kofferauf bauten
wie den Deckwerth Integralkoffer für Transporter
bis 3500 kg zGG, auch in der Aus führung
mit Rampe oder mit Heizung, Belüftung,
Ladungs sicherung und anderen Sonderwünschen.
Die Firma Fahrzeugbau und Entwicklungswerk
Paul Deckwerth Wurzen wurde 1928 gegründet
und 1990 durch den jetzigen Inhaber und seine
Familie reprivatisiert. Sie fußt auf dem gesammelten
Ingenieur- und Methodikspezialwissen
aller Mitarbeiter, die vordem im technischen und
methodischen Entwicklungsbereich des Fahrzeugbaus
der neuen Bundesländer tätig waren.
Die Firma verfügt über eine langjährige Praxis im
LKW-Karosseriebau und entsprechende Kompetenz.
Zu den jetzigen herausragenden Entwicklungen
gehören Spezialtransporter, z. B. für Landtechnik,
Gabelstapler, Arbeitsbühnen, Maschinen
und Anlagen. Diese stellen besondere Ansprüche
beim Transport. Geringe Bodenfreiheit, Übermaße
in der Höhe oder Breite, das Gewicht, wechselndes
Terrain oder verschiedene Rampenhöhen
beim Be- und Entladen, hohe Punktlasten usw.
sind zu beachten.
An den bei uns gefertigten Erzeugnissen, aber
auch an Aufbauten und Anhängern anderer Hersteller,
sichern wir einen zuverlässigen Werkstatt-
Service ab. Wir verarbeiten Materialien wie Baustahl,
Edelstahl, Aluminium, für den Fahrzeugbau
übliche Holzverbundwerkstoffe, wärmeisoIierende
Materialien und Kunststoffe.
Zu unserer Kundschaft zählen alle auf dem
Markt präsenten Nutzfahrzeughersteller sowie
Fahrzeughalter der verschiedensten Branchen.
Wir verkaufen unsere Erzeugnisse deutschlandweit
und vereinzelt in andere EU-Mitgliedsländer.
Matthias Deckwerth
Fahrzeugbau und Entwicklungswerk
Paul Deckwerth GmbH & Co. KG
Dresdner Straße 71
04808 Wurzen
Telefon (0 34 25) 8 96 20
Fax (0 34 25) 81 33 44
E-Mail info@fahrzeugbau-deckwerth.de
www.fahrzeugbau-deckwerth.de
4 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

HothoData GmbH
Bearbeitungszentrum für Motorenteile
Die HothoData GmbH wurde im Jahre 1991 in
Leipzig gegründet. In der über 20-jährigen Unternehmensgeschichte
werden mittlerweile für die
Anlagenautomatisierung in folgenden Bereichen
Turbokompressoren
Fördertechnik/Logistik
Wasserwirtschaft
Sondermaschinenbau
Leistungen angeboten wie
Projektierung
Schaltschrankbau
Softwareentwicklung für Steuerungen, Visualisierungen,
Leitsysteme
Anlagenmontagen
Inbetriebnahmen im In- und Ausland.
Im Bereich Fördertechnik arbeiten wir u. a. mit
Anlagenbauern wie DEMATIC, AXMANN, FAM
SIGMA zusammen. Es wurden Projekte in den
Bereichen Lagerlogistik, Paketzentren und allgemeine
Fördertechnik realisiert. Besonders stark
sind wir im Bereich automatisierter Fördertechnik
für VW in Chemnitz und Mosel sowie bei deren
Zulieferern in Glauchau und Zwickau tätig.
Neuestes Projekt ist eine fördertechnische
Verkettung von 8 Bearbeitungszentren mittels
eines auf einem Verteilwagen positionierten Roboters.
Schwerpunkte hierbei sind die Koordination
der Aufträge des Robotors sowie die Kommunikation
mit den Bearbeitungszentren. Diese
Investition erfolgt in der Türkei für einen Anlagenbauer
aus Süddeutschland.
Neben unseren genannten Leistungen sind
wir auch in der Forschung tätig, um neueste Erkenntnisse
für unsere Kunden nutzen zu können.
Einer unserer Forschungsschwerpunkte ist der
automatisierte Transport im Bereich Bio-Medizintechnik.
Die HothoData GmbH entwickelt hier
das Steuerungssystem und Prozessvisualisierungssystem
der gesamten Anlage. Das Steuerungssystem
wird als dezentrales Komponentensystem
aufgebaut und konfiguriert. Durch Integration
von Planungsanforderungen können
Variationen des Systemverhaltens berücksichtigt
werden, die eine flexible Anpassung an unterschiedliche
Prozessparameter erlaubt. Die Modularisierung
und methodische Aufteilung erfolgt in
Zusammenarbeit mit dem Projektpartner HTWK
Leipzig, innerhalb eines Netzwerkes, welches von
der AGIL GmbH Leipzig betreut wird.
Anke Hotho
HothoData GmbH
Bösdorfer Ring 2
04249 Leipzig
Telefon (03 41) 41 52 80
Fax (03 41) 4 15 28 30
E-Mail info@hothodata.de
www.hothodata.de
TOSOMA Maschinenbau GmbH
Isolierglasfertigungsanlage
Das Unternehmen wurde im Jahr 2002 als Sondermaschinenbaubetrieb
gegründet.
Die TOSOMA Maschinenbau GmbH ist ein
Unternehmen mit einem breiten Leistungsspektrum.
In den Bereichen der Prozessautomatisierung,
Optimierung der innerbetrieblichen Fertigungsabläufe,
der Entwicklung und Fertigung
von kundenangepassten Speziallösungen ist sie
seit Jahren ein geschätzter Partner in Industrie
und Handwerk.
Zu den Schwerpunkten zählen: Vorrichtungsbau,
Werkzeugentwicklung und Bau für Industrieroboteranwendungen,
Prototypenbau und Transportsysteme
und Sonderentwicklungen.
Wir bieten komplette und individuelle
Leistungen in
Konstruktion
Steuerung inklusive Programmerstellung
Programmierung der SPS
Fertigung
Montage und
Service
Das Knowhow des Unternehmens basiert auf
kreativen und lösungsorientierten Engagement.
Durch die Nutzung der interdisziplinären Erfahrungen,
durchdachter Fertigung und zuverlässigem
Service sind wir Ihr Partner für innovative
Lösungen im Sondermaschinenbau.
G.-Rainer Mühlner
TOSOMA Maschinenbau GmbH
Am Gewerbepark 3
04860 Dreiheide OT Süptitz
Telefon (0 34 21) 7 73 94 26
Fax (0 34 21) 7 73 94 33
E-Mail info@tosoma.de
www.tosoma.com
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 5

Technik für Logistikprozesse
Laboringenieur Dipl.-Ing. (FH) Martin Flügge prüft die Motorsteuerung des D-LAB-Prototypen. Bild: Stephan Thomas
übernimmt das Team des FTZ e.V. der HTWK
Leipzig den Aufbau der Hardware und deren Ansteuerung,
biostep entwickelt eine systemspezifische
CCD-Detektionseinheit (Kamera mit 16 Bit
Dynamikbereich, Peltierkühlung und max. 24 h
Belichtungszeit) sowie eine μC-Steuerung und
Kapelan die Verbindung und Steuerung der Einzelmodule
sowie die Testauswertung zu einem
Gesamtsystem. Die geplante Funktionsweise des
Gesamtsystems ist so: »Eine Kamera, ein Scanner
oder auch ein Laser nimmt die Daten auf. Dabei
müssen unterschiedliche Behältnisse wie Petrischalen,
Glasträger oder Mikrotiterplatten transportiert
werden können – aus dem Archiv und
wieder zurück«, erklärt Professor Heimbold. »Alles
soll automatisiert geschehen und ohne dass
etwas kontaminiert oder etwa ein Glas zerstört
wird.« Das automatisierte Labor soll außerdem
ein Rechtemanagementsystem bieten und beliebig
erweiterbar sein – denn es ist für den Massendurchsatz
unter regulierten Bedingungen für
Pharmaunternehmen (GLP) ausgelegt. Der Prototyp
soll Mitte 2013 fertig sein.
Forschungsprojekt an der HTWK Leipzig
entwickelt Automatisierungssysteme für
Spezialanwendungen in Laboren
Logistikprozesse kommen heute ohne automatisierte
Technik nicht aus. Hochspezialisierte,
ausfallsichere und robuste Systeme übernehmen
heute Analyseaufgaben mit einer unvorstellbaren
Geschwindigkeit. Testauswertungen gibt es auch
im Routine-Labor für z. B. die Legionellendiagnostik.
In einem kooperativen Forschungsprojekt
entwickeln Wissenschaftler der HTWK Leipzig
zusammen mit den Firmen Kapelan Bio-Imaging
GmbH und biostep GmbH ein modulares Automatisierungssystem,
das die Proben ganz besonders
zart anfassen soll – es handelt sich nämlich
um Petrischalen und Reagenzgläser. Das System
soll später in Routinelaboren eingesetzt werden.
Laborarbeit ist häufig monoton und ermüdend.
Der Wunsch der Anwender, auch für kleine und
mittlere Probenmengen automatisierte Systeme
einzusetzen, ist nachvollziehbar – und die Nachfrage
danach steigt stetig. Von einer Automatisierungslösung
profitieren die Betreiber durch
eine schnelle und zuverlässige Bearbeitung bei
minimaler Fehlerhäufigkeit. »Unser geplantes
System soll das Problem lösen. Gerade für kleine
und mittlere Probenmengen gibt es momentan
kaum passende und vor allem modulare und mitwachsende
Lösungen auf dem Markt der bioanalytischen
sowie medizinischen Bildverarbeitung«,
so Dipl.-Ing. Heiko Mixtacki, Geschäftsführer der
biostep GmbH. »Unser neuentwickeltes Kamerasystem
kann auf unterschiedliche Probentypen
angepasst werden. Es detektiert aufgrund optischer
Verfahren hochgenau, welche Struktur
oder Farbe eine Probe beispielsweise hat – und
damit, welcher Wert dieser Probe zu zuordnen
ist. Dadurch können die gewünschten Proben
sicher entnommen und weiterverarbeitet werden.
Und das mit einer Geschwindigkeit und Präzision,
die mit manueller Arbeit so nicht möglich
wäre.«
Professor Tilo Heimbold, der an der HTWK
Leipzig Prozessleittechnik und Prozessführung
lehrt und auch im Bereich der Automatisierungstechnik
forschend tätig ist, ordnet diese Entwicklung
ein: »Automatisierungslösungen setzen sich
in der Laborarbeit in immer mehr Bereichen durch,
sowohl in Forschung als auch in medizinischen
und biotechnischen Anwendungen.«
Zusammen entwickelt die Projektgruppe ein
modulares Laborsystem, das Proben im Labor
digitalisieren sowie auch bearbeiten kann. Dabei
Gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Techno logie.
Förderkennzeichen: KF2180207KM0.
Prof. Dr.-Ing. Tilo Heimbold
Forschungs- und Transferzentrum e.V.
an der HTWK Leipzig
Telefon (03 41) 30 76 11 78
E-Mail tilo.heimbold@eit.htwk-leipzig.de
www.ftz-leipzig.de/
6 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

Simulieren geht vor Probieren
Ohne Verdichter geht in vielen Industriebranchen nichts: hier der Turbokompressorstrang einer Luftzerlegungsanlage, wie sie
zur Herstellung von reinem Sauerstoff oder Stickstoff benutzt wird. Bild: Sleipnir/Wikipedia
Mit HiL-Simulationen kann man Fehler
und teure Nachbesserungen vermeiden.
Professor Jäkel entwickelt in einem Forschungsprojekt
Modellbibliotheken, um
Automatisierungssysteme schneller testen
zu können als bisher
Automatisierungssysteme für industrielle Anlagen
werden immer komplexer. Fehler in der Projektierung,
besonders bei der Programmierung
der Steuerungssoftware, zeigen sich häufig erst
in umfangreichen Testläufen bei der Inbetriebnahme
der Anlage oder im späteren Betrieb. Die
Folge: Verzögerungen und Produktionsausfall.
»Das will und kann sich keiner unserer Kunden
leisten«, sagt Rico Schulze, Abteilungsleiter F&E
bei AviComp Controls, einem weltweit tätigen
Leipziger Unternehmen, das Steuerungen von
Verdichter- und Turbinenanlagen projektiert und
programmiert. »Immer häufiger wird von Kunden
der Test des Automatisierungssystems mit HiL­
Simulationen verlangt, und inzwischen ist das
für uns ein wichtiges Standbein geworden.«
Solche HiL-Simulationen (»Hardware-in-the-
Loop«) schließen die echte, zu testende Hardware
in einen Loop (Regelkreis) ein und simulieren
dem Gerät so, dass es sich in der wirklichen Anwendung
befindet: »Die einzelnen Teile, etwa ein
Verdichter und seine Steuerung, kommunizieren
über genormte Schnittstellen miteinander, sie
senden sich einander Daten über ein Netzwerk.
Daher kann man jedes der Teile für einen Test
durch Software ersetzen, die die gleichen Signale
sendet wie das wirkliche Gerät. Der Vorteil ist,
dass man so kostengünstige und auch reproduzierbare
Testläufe durchführen kann«, erklärt Professor
Jens Jäkel (HTWK Leipzig). Jäkel lehrt und
forscht unter anderem zur Modellierung dynamischer
Systeme und zur modellgestützten Regelung
und Steuerung: »Die Eigenschaften und das
dynamische Gesamtverhalten komplexer Systeme
lassen sich nur mit solchen modellgestützten
Simulationen vorhersagen und analysieren. Dabei
ist egal, ob der Verdichter später komprimierte
Luft für Hochöfen, die Plastikherstellung oder für
Kläranlagen liefern muss, oder ob Erdgas für den
Transport verdichtet werden soll«, erklärt Jäkel.
»Die HiL-Simulationen sind die einzig möglichen
‚Trockenübungen‘ vor dem Einbau.« Und: Man
kann so Störszenarien oder das Verhalten bei
Unfällen simulieren – also Dinge, die man an der
realen Maschine nicht ausprobieren würde.
»Einziger Nachteil von HiL-Simulationen ist,
dass sie sich bisher nur dann rechnen, wenn es
um große Stückzahlen geht. Im Anlagenbau sind
aber alle Anwendungen quasi Einzelstücke, so
auch unsere Steuerungen für parallel geschaltete
oder mehrstufige Kompressoren und Turbinen.
Und wenn jede Modellierung einzeln gemacht
werden muss, ist das sehr zeitaufwendig. Dafür
wäre ein flexibler Baukasten nötig«, erklärt Rico
Schulze das Problem: »Um diesen zu entwickeln,
brauchen wir einen Partner, der das entsprechende
Know-how hat, einen langen Atem mitbringt
und nicht im Tagesgeschäft steckt – eben
jemanden wie das Forschungs- und Transferzentrum
der HTWK.«
Jäkel und sein Team erstellen momentan eine
Modellbibliothek für Turboverdichter, Gas- und
Dampfturbinen – also Modellbausteine, die ihrerseits
die nötigen Algorithmen enthalten: »Diese
basieren auf Matlab/Simulink. Die Bausteine werden
von grafischen Symbolen repräsentiert, die
wie das R&I-Schema aussehen und deshalb benutzerfreundlicher
sind«, erklärt Jäkel. Außerdem
ist ein HiL-Teststand geplant.
»Wir versprechen uns neben Qualitätsverbesserungen
auch, neue Steuerungsalgorithmen und
entsprechende Softwarefunktionen entwickeln zu
können«, so Rico Schulze von AviComp.
»Größte technische Herausforderung ist momentan,
das Anlagenmodell in Zukunft weitgehend
automatisiert aus der Projektierungssoftware
zu generieren«, so Jäkel. »Aber wenn wir
schon wüssten, wie man das automatisch erstellt,
bräuchten wir keine Forschung dazu.«
Gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und
Technologie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages.
Fördernummer: KF2180210GC1. Projektpartner: AviComp Controls
GmbH
Prof. Dr.-Ing. Jens Jäkel
Forschungs- und Transferzentrum e.V.
an der HTWK Leipzig
Telefon (03 41) 30 76-11 25
E-Mail jens.jäkel@eit.htwk-leipzig.de
www.ftz-leipzig.de/
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 7

Europa fördert sächsische Gesundheitswirtschaft
Kooperationsbörse auf der MEDICA 2012
Größtes europäisches Technologienetzwerk
auch in Sachsen präsent.
Sie planen mit Ihrer Firma europaweit aktiv zu
werden Sie sind schon aktiv und suchen eine
Technologie, die Ihre Aktivitäten ergänzen oder
einen Partner, der eine von Ihnen entwickelte,
moderne Technologie benötigen könnte. Dann
ist das Enterprise Europe Network (http://een.ec.
europa.eu) mit seinen Mitarbeitern immer eine
richtige Adresse. Gefördert durch die Europäische
Union hilft das Netzwerk kleinen und mittleren
Unternehmen, den europäischen Markt bestmöglich
zu nutzen.
Mit fast 600 Mitgliedsorganisationen in
51 Ländern in der gesamten EU und darüber
hinaus ist das Enterprise Europe Network das
größte Netzwerk seiner Art in Europa. Zu den
Mitgliedsorganisationen gehören Industrie und
Handelskammern, Technologiezentren, Hochschulen
und Wirtschaftsförderungsagenturen.
So können viele Leistungen für die jeweiligen
Mitgliedsunternehmen sehr kostengünstig angeboten
werden oder gehören gar zum kostenfreien
Leistungsumfang dieser Institutionen.
Hier erfahren Sie mehr darüber, welche EU­
Finanzierung erhältlich ist und lassen Sie sich
beraten, wie Sie diese beantragen können, auch
mit Bezug auf das siebte Forschungsrahmenprogramm.
Hier finden auch Sie einen Weg durch den
rechtlichen Irrgarten. So wird es einfacher, Ihr
Produkt bzw. Ihre Dienstleistungen in einem anderen
EU-Land zu verkaufen. In enger Zusammenarbeit
mit Experten und Fachverbänden bekommen
Sie Informationen zu geistigem Eigentum
und Patenten.
Experten aus 17 Schlüsselsektoren, verteilt über
das ganze Netzwerk, liefern in separaten Gruppen
gemeinsam Unterstützung zu speziellen Themen.
Diese Sektoren organisieren beispielsweise Kooperationsbörsen
um Ihnen bei der Partnersuche
zum Technologietransfer oder für Kooperationsvereinbarungen
auf Ihrem Fachgebiet zu finden.
Sie helfen auch Partner zu finden für EU-finanzierte
Gemeinschaftsforschungsprojekte.
Sie planen die MEDICA 2013 zu besuchen
Hier steht auch in diesem Jahr die Healthcare
Sector Group (Sektorgruppe »Gesundheitswirtschaft«)
des Netzwerkes helfend beiseite. Auch
in diesem Jahr findet anlässlich der MEDICA 2013
in Düsseldorf die in den letzten Jahren so erfolgreiche
Kooperationsbörse »Healthcare Brokerage
Event« statt. Traditionell dabei ist der in Leipzig
ansässige Regionalpartner AGIL GmbH Leipzig,
mit seinem Angebot zur Unterstützung sächsischer
Firmen bei der Suche nach potenziellen
Partnern aus ganz Europa. Der spezielle Focus
liegt dabei auf der Auswahl der Gesprächspartner,
der Unterstützung im Vorfeld der Kooperationsbörse,
der Hilfe bei der Erstellung der Technologie-/Business-Profile,
der Organisation der Gespräche
mit den ausgewählten Partnern und
selbstverständlich der Begleitung während der
Kooperationsbörse.
Die Organisation liegt in den bewährten Händen
der Mülheimer ZENIT GmbH, unterstützt
durch die schon erwähnte »Healthcare Sector
Group« des Netzwerkes. Die Empore 6.1 der
Halle 6 des Messegeländes bildet den geräumigen
und ansprechenden Rahmen und garantiert ein
vertrauliches und angenehmes Ambiente.
Alle interessierte Firmen sind einladen an der
Kooperationsbörse teilzunehmen. Die Registrierung
erfolgt in bewährter Weise über das Internet.
Die Adressen, Teilnahmebedingungen und
Gebühren dazu werden zeitnah über unsere Veranstaltungshinweise
auf unseren Webseiten veröffentlicht.
Hier gibt es auch umfangreiche weitere
Informationen zur Veranstaltung und über
den Stand der Anmeldungen.
Für weitere Fragen und Unterstützung steht
Ihnen gern zur Verfügung:
Thomas Gatz
Regionaler Kontaktpartner für Sachsen
Telefon (03 41) 268 266 23
E-Mail gatz@agil-leipzig.de
www.een-sachsen.de
8 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

Neubau Logistikhalle oder wie eine 55 Jahre alte Firma sich erfolgreich
am Markt unter den Großen behauptet
Kranhauptträger zum Versand vorbereitet für Russland
Die Firma Mechanik Taucha Fördertechnik GmbH
hat seit Einstellung des neuen Geschäftsführers
Olaf Brauer durch den Gesellschafter Roland
Kirchner, eine rasante Geschäftsentwicklung zu
verzeichnen. Mit dieser Entscheidung hat der
Gesellschafter Kirchner seine planmäßige Geschäftsnachfolge
in die Wege geleitet und seit
dieser Personaleinstellung im Juli 2010 bis heute,
wurde der Auftragseingang von 7,2 Mio. € auf
10,2 Mio. € in die Höhe geschraubt. Der Umsatz
konnte von 6,9 Mio. € auf 8,8 Mio. € gesteigert
werden. Um diese Ziele zu erreichen, wurde durch
den Geschäftsführer Brauer die Leitung des Vertriebes
in Personalunion mit übernommen. Eine
danach erfolgte komplette Umstrukturierung des
Vertriebes einschließlich Konstruktion, Angebotsbearbeitung,
Abwicklung und Service zeigte innerhalb
kurzer Zeit einen durchschlagenden Erfolg.
Mit der Installation einer Gruppenstruktur
Schwenkkrane, Krane und Sonderkrane wurden
auch drei Gruppenleiter mit hoher Verantwortung
an der Umsetzung der anstehenden Aufgaben
eingesetzt.
Die Nutzung aktueller Medien wie Facebook
oder Youtube und die Erstellung eines Unternehmensfilms
für verschiedene Messen (Intec Leipzig
oder Metallorbattka Moskau) und der vorhandenen
Internetpräsenz, gehörten ebenfalls zur
Neuausrichtung. Dazu die einheitliche Gestaltung
der eigenen Außendarstellung mit einem frischeren
Aussehen vom Briefkopf über die Visitenkarte
bis hin zur Internetpräsenz, einer topaktuellen
Firmenbroschüre und einem Werbeslogan: »Der
Kran – Zukunftsorientierter Kranbau« war nur die
logische Konsequenz erfolgreicher Schritte.
Die Fertigung bekam den notwendigen Stellenwert,
um einen effektiven Durchlauf ohne
Reibung zu erzeugen. Die Kollegen wurden direkt
angesprochen und brachten auf diese Art und
Weise in Zusammenarbeit mit den Konstrukteuren
und Projektabwicklern ihr Wissen ein. So
konnten allein in der Kastenträgerfertigung Materialeinsparungen
von bis zu 20% erzeugt werden.
Weiterhin wurden Konstruktionen so ausgetüftelt,
dass die Montage von Baugruppen (z. B.
Laufstege am Kastenträger für Wartungszwecke)
ähnlich eines Baukastensystems in der Hälfte der
bisher benötigten Fertigungszeit zusammengebaut
werden können.
Zur weiteren Unterstützung im Bereich der
jetzt bestehenden Fertigung wurde neue Technik
in der Krankastenträgerfertigung zugekauft und
eingesetzt. Mit Hilfe von halbautomatischen
Schweißtraktoren werden alle Längsnähte einer
Kranbrücke in der Hälfte der bisher verwendeten
Zeit erzeugt. Gleichzeitig wurde die Schweißnahtqualität
um ca. 60% verbessert und der Schweißdrahtmaterialverbrauch
einschl. Hilfsstoffe um
ca. 40% gesenkt. Um diese elektrisch qualitativ
fachlichen Umsetzungen auf unseren Baustellen
und im eigenen Hause sicherzustellen, werden
kostenlose Schulungen der Firma SWF in Anspruch
genommen. Diese Schulungen stellen sicher, dass
der heutige Standard in der Elektrik einschließlich
der Elektronik verstanden wird.
Viel Augenmerk legten wir auf die Kundenbindung
und weitere Vertriebspartner. Hierzu sprachen
wir aktiv kompetente Partner für eine Zusammenarbeit
an. So konnte ein Liefersystem
entwickelt werden, welches im heutigen Markt
aus Sicht der Mechanik Taucha Fördertechnik
GmbH zwar nicht unbedingt neu, aber sehr erfolgversprechend
und ohne Zwang in der Zusammenarbeit
umgesetzt wird. Kunden, welche einen
Kran benötigen, aber Wert auf ortsansässige langjährige
Partner oder Servicefirmen und ihre gewünschten
Komponenten bestehen, können sich
den Einträgerbrückenkran, Zweiträgerbrückenkran
mit und ohne Laufsteg, Portalkran, Konsolkran
und andere Produkte unseres Hauses unter Beistellung
ihrer Baugruppen komplett anliefern und
eben durch diese Partner bzw. Servicefirmen
montieren lassen. Die Mechanik Taucha Fördertechnik
GmbH stellt den vollständigen Stahlbau
der Krananlagen einschließlich Konstruktion und
liefert auf Wunsch die notwendige Statik mit und
baut die angelieferten Komponenten aller bekannten
Herstellerfirmen wie SWF, Demag, Abus
oder Stahl in die Krananlagen ein. Dieser Vorteil
kommt im Kran- und Fördertechnikmarkt sehr
gut an und wird zunehmend durch unsere Partner
genutzt. Gleichzeitig haben wir eine fast vollständige
Auslastung unserer Kapazitäten und
Steigerung der zuvor genannten betriebswirtschaftlichen
Zahlen.
Um dem geplanten Wachstum der nächsten
Jahre eine solide Ausgangslage zu verschaffen,
wurde Ende 2012 durch die drei Gesellschafter der
Neubau des Logistikzentrum in die Wege geleitet.
Der neue Bauabschnitt Logistikhalle im Jahr 2013
dient der zwingend erforderlichen Kapazitätserweiterung
und Schaffung neuer Arbeitsplätze.
Die neue Logistikhalle wird auf dem bereits angeschafften
Grundstück errichtet und in der Erstellungskonzeption
vom Architekten so geplant, dass
ein weiterer Hallenanbau ermöglicht wird. Mit
dieser in etwa 3 bis 5 Jahren schon heute angedachten
Hallenerweiterung soll die Voraussetzung
für einen Fertigungsdurchlauf von Großkranen in
die Wege geleitet werden. Deshalb ist eine Hallenaußenwand
der neuen Logistikhalle später zur
Halleninnenwand geplant und die Konsolen für
die Kranbahn bereits berücksichtigt.
Des Weiteren gibt der Logistikhallenneubau
Mechanik Taucha Fördertechnik GmbH die Möglichkeit,
Zwischenlagerungen von fertigen
Objekten einzusteuern. Insbesondere das Russlandgeschäft
erfordert oftmals, dass die Ware
teilweise mehrere Wochen infolge Transportorganisation
durch den Endkunden, bis zur Abholung
zwischengelagert werden müssen und damit die
Montagefreiheiten in der jetzigen Versandhalle
enorm einschränkt sind.
Der Spatenstich erfolgte dazu am 14. 05. 2013.
Zu diesem Ereignis wurde der Landrat Nordsachsens,
Herr Czupalla, als Redner gewonnen. Weitere
Gäste aus dem Bereich Wirtschaft wurden
ebenfalls recht herzlich eingeladen.
Olaf Brauer
Geschäftsführer
Mechanik Taucha Fördertechnik GmbH
An der Hufe 6, 04838 Jesewitz
Telefon (034241 535 24
Fax (034241 535 14
E-Mail olaf.brauer@taucha-krane.de
www.Taucha-krane.de
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 9

Innovative IT-Systeme für die Logistik
Schematische Darstellung des Logistic Living Lab
Seit genau einem Jahr gibt es an der Universität
Leipzig eine neue Stiftungsprofessur. Es ist die
vierte an der Alma mater, aber die erste Stiftungsjuniorprofessur.
Juniorprofessor Dr. André Ludwig forscht am
Institut für Wirtschaftsinformatik der Universität
Leipzig an innovativen IT-Systemen für die Logistik.
Sechs Stifter aus der regionalen Wirtschaft
unterstützen ihn gemeinsam in seinen Forschungsvorhaben:
Das Netzwerk Logistik Leipzig-
Halle e.V., ein Kooperationsnetz, das 2008 auf
Initiative der regionalen Logistik-Akteure als Verein
gegründet wurde, die Fadelia GmbH, einer Beteiligungsgesellschaft
aus Leipzig, das Leipziger
Softwareunternehmen IT Sonix AG, die Leipziger
IT-Firma Itemis AG, der Dresdener Logistik-IT-
Dienstleister Salt Solutions GmbH und das Beratungsunternehmen
Senacor Technologies AG aus
Schwaig bei Nürnberg finanzieren mit einem Gesamtvolumen
von 240.000 Euro über sechs Jahre
die Professur »Wirtschaftsinformatik, insbesondere
Informationssysteme in der Logistik«.
Gerade hier in der Region Leipzig-Halle befindet
sich die dynamischste Logistikregion Deutschlands.
Nun soll auch die Forschung an der Universität
Leipzig umfangreich auf diesem Gebiet
ausgebaut werden. Dadurch wird eine Basis für
eine engere Verzahnung von Wissenschaft und
regionaler Logistikwirtschaft für alle Beteiligten
geschaffen. Auf Grundlage dieser Stiftungsprofessur
fördert das Bundesministerium für Bildung
und Forschung ein Forschungsprojekt der Universität
Leipzig mit dem Titel »Logistik Service Engineering
und Management (LSEM)«, das ebenfalls
am 31. Mai 2012 seinen offiziellen Projektstart
feierte. Mit dem Forschungsprojekt werden über
fünf Jahre fünf wissenschaftliche Mitarbeiter
sowie der Aufbau des Logistics Living Labs mit
einem Fördervolumen von mehr als 2,7 Millionen
Euro finanziert. »Wir stehen der regionalen Logistikwirtschaft
als Ansprechpartner zu aktuellen
Entwicklungen im Bereich Logistik-IT zur Verfügung«,
betont Juniorprofessor Ludwig. Zahlreiche
regionale Firmen würden eng in die Forschungsarbeit
ein bezogen. So sollen beispielsweise Prototypen
wie Apps zur Verfolgung von Warensendungen
oder Lösungen zur einfachen IT-Integration
in den Unternehmen getestet werden. Damit
könnten auch kleinere Firmen technologisch auf
dem neuesten Stand bleiben.
Zu den Forschungsthemen seiner Professur
gehören unter anderem die Planung, Simulation
und Verbesserung von Güterflüssen in Logistikdienstleistungsnetzen,
die Steuerung, Überwachung
und Rückverfolgung von Transportketten
über integrierte Ortungs- und Sensorsysteme
sowie der unternehmensübergreifende Informationsaustausch
über elektronische Logistikplattformen.
»Unsere Forschung richtet sich vordergründig
an den Anforderungen von Logistikdienstleistern
aus«, unterstreicht der 34jährige,
der schon in der Vergangenheit am Institut für
Wirtschaftsinformatik der Universität Leipzig sowie
bei SAP Research im australischen Sydney im
Bereich Logistik-IT-Systeme geforscht hat. Dass
es sich bei einer engen Zusammenarbeit zwischen
Wissenschaft und Wirtschaft nicht nur um
die Stiftung einer Forschungsprofessur durch
Wirtschaftsunternehmen handelt, sondern dass
hier tatsächlich eine enge Verzahnung von beiden
gelingt, zeigt sich insbesondere mit der bevorstehenden
Eröffnung des Logistics Living Labs am
Institut für Wirtschaftsinformatik. Hier ist ein
offener Raum für Innovation, Demonstration und
Kollaboration geschaffen worden, um zukünftigen
Logistik-Herausforderungen mit innovativen
Informationssystemen und -technologien zu begegnen.
Es werden Logistikakteure aus Industrie,
Wissenschaft und Verwaltung zusammengeführt,
um die Logistik von morgen effizienter, grüner
und sicherer zu gestalten.
Dieses Logistics Living Lab ist das erste Living
Lab an der Leipziger Universität. Juniorprofessor
Ludwig hat es gemeinsam mit Professor Dr. Bogdan
Franczyk (Informationsmanagement) entwickelt.
Es stellt nicht nur eine lebensnahe Umgebung
dar, um unterschiedliche Akteure und deren
Anforderungen, Bedürfnisse und Fähigkeiten
systematisch in einen gemeinsamen Forschungs-
Wertschöpfungsprozess zu integrieren und auf
dieser Basis Innovationsprozesse zu gestalten.
Es ist gleichzeitig ein Ort für Seminare und Workshops,
in denen eine direkte Zusammenarbeit
zwischen Industrie und Forschung angeregt und
gefördert wird. Eine Kreativlounge als ein Bereich
des Labs dient der Innovationsförderung, dem
Entwickeln von Ideen in kleinen Diskussionsgruppen.
Themenspezifische Logistikinseln bieten die
Möglichkeit, neueste Informationssysteme und
Prototypen aus der Forschung zu entdecken. Außerdem
bietet das Lab Raum zum Experimentieren:
unterschiedliche Technologien und Systeme
können hier getestet und verglichen werden.
Dafür werden Forschungsergebnisse zum Testen
und Validieren ausgestellt, gleichermaßen aber
auch potenzielle Nutzer, wie Fracht-Verlader,
-Empfänger oder Logistikdienstleister, in den Forschungs-
und Entwicklungsprozess involviert.
Jun.-Prof. Dr. André Ludwig
Universität Leipzig
Institut für Wirtschaftsinformatik
Grimmaische Straße 12, 04109 Leipzig
Telefon (03 41) 97 33 732
Fax (03 41) 97 33 729
E-Mail islog@wifa.uni-leipzig.de
www.iwi.wifa.uni-leipzig.de/islog.html
www.logistics-living-lab.de
10 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

Logistik für die Biomedizin
Laborassistentin Kathrin Otto legt eine Zellkulturflasche
in einen Inkubator. An diesem Punkt der biomedizinischen
Kette gilt es vor allem, Parameter wie Sterilität und Temperatur
konstant zu halten. Foto: TRM Leipzig / Metronom GmbH,
Leipzig, Franziska Frenzel
Blutproben vom Arzt ins Labor zu bringen oder
künstliche Gelenke vom Hersteller in die Klinik
zu liefern, ist heutzutage eine Standardaufgabe
der biomedizinischen Logistik. Ebenso ist der
Transport einer Knochenmarkspende so weit
optimiert, dass die Qualität des therapeutischen
Gutes auf dem Weg zum Empfänger gesichert ist.
Doch wenn Stammzellen für die Verpflanzung einer
Luftröhre von Barcelona nach London müssen,
kann dies im Linienflug an der Gepäckverordnung
der Airline scheitern. Und wenn Hautzellen beim
Patienten entnommen, zur Vermehrung an eine
biotechnologische Firma gesandt und anschließend
zurück zum Patienten gebracht werden sollen,
dann darf sich in der gesamten Kette kein
einziger Fehler einschleichen. »Das ist genau das
Problem, warum wir uns als Forscher, die an der
Überführung von Ergebnissen der regenerativen
Forschung in die biomedizinische Praxis arbeiten,
gezielt der Aufgabe Biologistik widmen«, unterstreicht
Prof. Ulrich Sack die Dringlichkeit. Als
Direktor Forschung am Translationszentrum für
Regenerative Medizin der Universität Leipzig ist
für ihn klar: »Ob wir neuartige Therapien in die
tägliche medizinische Versorgung überführen
können oder nicht, hängt in entscheidendem
Maße von der Qualität der Logistik in der Biomedizin
ab.«
Biomedizin nach dem heutigen Stand der Entwicklung
bedeutet: Diagnostische und therapeutische
Verfahren, die klinisch verfügbar sind, sind
aus Sicht der Technologie hoch spezialisiert und
aus Sicht des Patienten hoch individualisiert – es
wird geraume Zeit dauern, ehe biomedizinische
Lösungen aus einer (spezialisierten) Massenfertigung
hervorgehen statt aus der derzeit vorherrschenden
kleinteiligen Manufaktur. Und ehe biomedizinische
Logistik ebenso standardisiert und
optimiert abläuft wie beim Transport einer Blutprobe
und eines künstlichen Gelenks.
Dabei beschränkt sich biomedizinische Logistik
nicht auf den Transport diagnostischer Proben
oder therapeutischen Materials von A nach B.
Vielmehr beginnt die Kette bereits bei der Entnahme
medizinischer Proben (Zellen, Gewebe)
durch den Arzt, reicht über den korrekten Umgang
mit der Probe im Labor und/oder im Bio-
Unternehmen bis hin zur Applikation des biomedizinischen
Produkts (Zellen, Gewebe, Organe)
am Patienten und schließt nicht zuletzt die Entsorgung
medizinischer Abfälle sowie die begleitenden
Informationsflüsse ein.
Diesen gesamten Prozess zu planen, zu steuern
und zu kontrollieren, gleicht einem Räderwerk,
in dem jedes Rad und jedes Rädchen exakt ineinandergreifen
müssen, in dem kein Rad ausfallen
und kein Rädchen verschleißen darf. Schließlich
sind Bioproben immer individuell und nicht reproduzierbar.
Um die Komplexität der logistischen Anforderungen
zu illustrieren, seien zwei Aspekte herausgegriffen:
Zum einen die Gesetzgebung an der
Schnittstelle von Biomedizin und Logistik, zum
anderen der Transport von Biomaterial. Arzneimittelgesetz,
Gefahrgutrecht, Biostoffverordnung,
Gefahrgutbeförderungsgesetz, Infektionsschutzgesetz,
Gefahrgutbeauftragtenverordnung … die
Aufzählung ließe sich nahezu beliebig fortsetzen.
Die Zahl der Regularien und deren Überschneidung
stellt für alle Logistikakteure eine komplexe
Herausforderung ebenso wie eine potenzielle Gefahrenquelle
dar. Der Transport von biomedizinischen
Proben bzw. Produkten wiederum erfordert,
fixierte Temperaturintervalle und -grenzen,
die Transportdauer und -zeit, die Transportmenge
und die Sicherheit des Transportes einzuhalten.
»Bisher bedingt die Versendung, beispielsweise
von zellulären Produkten, die Handhabung der
Ware als Gefahrgut, dessen Transport via Kurierdienst
mit hohem Individualaufwand und dementsprechend
hohen Kosten verbunden ist. Das
Spezialhandling führt dazu, dass Logistikdienstleister
an ihre Kapazitätsgrenzen geraten und für
Biomedizin-Unternehmen der anforderungsgerechte
Versand entsprechender Erzeugnisse zu
einem kritischen Faktor hinsichtlich Wirtschaftlichkeit
des biomedizinischen Geschäftsmodells
avanciert. Daher gilt es einerseits die biotechno­
logischen/biomedizinischen Prozesse an die
logis tischen Anforderungen anzupassen und andererseits
logistische Lösungen für Transport,
Umschlag und Lagerung zellulärer Produkte zu
entwickeln.« Das ist die Aufgabe, die vor allem
Akteuren am Übergang von Biomedizin zu Biologistik
steht. Darin sind sich mit Prof. Dr. Iris
Hausladen von der Handelshochschule Leipzig
und Prof. Dr. Ulrich Sack vom Translationszentrum
für Regenerative Medizin Leipzig maßgebliche
Akteure des Innovationsforums »Biologistik«
(http://innovationsforum-biologistik.hhl.de)
einig.
»Für die Zukunft ist entscheidend, dass die
biomedizinische Logistik und die vorhandenen
Regulierungen über alle Phasen des Lebenszyklus
hinweg von den Akteuren berücksichtigt werden,
um eine Verbesserung in der Zusammenarbeit
zu erreichen. Dies ist grundlegend, um einerseits
potenzielle Risiken zu minimieren und andererseits
die wirtschaftliche Tragfähigkeit der biomedizinischen
Logistik positiv zu beeinflussen«,
so der gemeinsame Ausblick.
Prof. Dr. Ulrich Sack
Universität Leipzig
Translationszentrum für Regenerative
Medizin (TRM) Leipzig
Philipp-Rosenthal-Straße 55
04103 Leipzig
Telefon (03 41) 97 39 602
Fax (03 41) 97 39 609
E-Mail research@trm.uni-leipzig.de
www.trm.uni-leipzig.de
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 11

Bau- und Fördertechnik Engelsdorf GmbH
Partner rund um das Thema Gabelstapler und Fördertechnik
Geschäftsführer Jörg Lindner vor dem Unternehmen
Das Unternehmen wurde im Juni 1994 in Engelsdorf
gegründet. Am Anfang wurden 3 Mitarbeiter
beschäftigt, welche sich mit der Instandhaltung
von Flurförderzeugen und Spezialtransporttechnik
für die Bauindustrie befassten.
Sehr bald wurde auch die Vermietung und der
An- und Verkauf von Neu- und Gebrauchtgeräten
betrieben. Ersatzteile für alle bekannten Gabelstapler
werden innerhalb von max. 24 Stunden
bereitgestellt. Händlerverträge mit Herstellern
wie Hyundai, Balkancar, Crown, HanseLifter und
Palfinger-Mitnahmestapler wurden abgeschlossen
und die Geräte erfolgreich am Markt abgesetzt.
Ein Industriereifen handel mit mobiler Reifenpresse
wurde eingerichtet. Der Service weitete
sich immer weiter aus, so dass weitere Mitarbeiter
eingestellt werden konnten. Zur Zeit beschäftigt
der Handwerksbetrieb 9 Mitarbeiter.
Spezialisiert hat sich das Unternehmen auf
den Service von Flurförderzeugen und Baumaschinen
mit hydrostatischem Antrieb, sowie auf
Nutzfahrzeuge aller Marken. Selbstverständlich
werden auch Gabelstapler mit konventionellem
Antrieb und Elektroflurförderzeuge repariert. Der
Service erstreckt sich mittlerweile nicht nur auf
Betriebe der Bauindustrie. Die Kunden kommen
inzwischen aus allen Bereichen der Wirtschaft
und des Handels.
Im August 2001 wurde ein neues Betriebsgelände
in Taucha bei Leipzig bezogen, welches mit
modernen Service- und Diagnosegeräten ausgestattet
ist, so dass alle Anforderungen unserer
Kunden erfüllt werden können. In Zusammenarbeit
mit der DEKRA Leipzig können die erforderlichen
Prüfungen durchgeführt werden.
Im Dezember 2001 wurde das Geschäftsfeld
um den Groß- und Einzelhandel von Filtern, Antriebsbatterien
und Starterbatterien erweitert.
Die Bau- und Fördertechnik betreut nun als Partner
rund um das Thema Gabelstapler und Fördertechnik
ein Gebiet von Köthen bis Altenburg und
Merseburg bis Döbeln sowie Leipzig mit dem gesamten
Umland. Auch die Ausbildung von Gabelstaplerfahrern
wird von qualifizierten Mitarbeitern
durchgeführt.
Bau- und Fördertechnik Engelsdorf GmbH
GF Jörg Lindner und Dietmar Blaue
Am Steinbruch 2, 04425 Taucha
Telefon (03 42 98) 48 28 330
info@gabelstapler-leipzig.de
Über 20 Jahre … mehr als nur Gabelstapler …
Die Mitarbeiter der Stube Fördertechnik GmbH
Seit November 1990 ist das Familienunternehmen,
die Stube Fördertechnik GmbH, am Standort
Solarstraße 25 in Torgau und Berliner Straße 77
in Leipzig Ansprechpartner in Fragen der Transportlogistik.
Vom kleinsten Hubwagen bis zum
größten Gabelstapler, von der einfachen Zugmaschine
bis hin zu Teleskopstaplern steht alles
zum Kauf oder zur Miete, als Neu- oder Gebrauchtfahrzeug
zur Verfügung.
Nachdem die Stube Fördertechnik seit September
2012 einen Inhaber- und Geschäftsführerwechsel
in der Nachfolgeregelung vollzog, wurden
auch die seit 22 Jahren bestehenden Geschäftsbeziehungen
zwischen dem Flachglaswerk Torgau
GmbH und dem Service- und Staplerlieferanten
Stube verlängert. So wurde das Glaswerk mit
neuen Nissan Gabelstaplern ausgestattet, die den
neuen Sicherheitsanforderungen entsprechen.
Neben den werksseitigen Möglichkeiten der neuen
Nissan Generation (Speed-Limit Control, Eco-
Power und abgasarme Motoren), erhalten die
Stapler neue Fahrerzugangs- und Personenschutzsysteme
(Body-Guard). Diese tragen den
von den Berufsgenossenschaften geforderten
modernen Sicherheitssystemen Rechnung und
unterstützen das moderne Flottenmanagement.
Die Mitarbeiter erfüllt es mit Stolz, dass ein
kleines mittelständisches Unternehmen sich gegen
den starken Mitwettbewerb durchsetzen
konnte. Der gute und partnerschaftliche Service
war mit ein Grund für die Entscheidung. Somit
bewahrheitet sich das jahrelange Motto: »Der
Kunde ist König« und die Firma sieht sich auch in
der Zukunft als Dienstleister in der Region, für
die Region gefordert. Garant für die Zufriedenheit
der Kunden ist die Service- und Verkaufsmannschaft,
im Innen-, wie auch im Außendienst, aus
»alten« erfahrenen und »jungen« Kollegen.
Es ist schön, durch viele kleine aber auch
große und starke Partner wie das Flachglaswerk
Torgau, Hit Holz, Fries und Gala-Lusit-Betonsteinwerke
GmbH, um nur Einige im Raum Torgau,
oder Kartonagenwerk Störmtal und Heide-Handel,
um nur Einige im Raum Leipzig zu nennen,
die Mitarbeiter in der Region halten zu können.
Herr Müller
Stube Fördertechnik GmbH
Telefon (0 34 21) 90 44 84
Fax (0 34 21) 90 44 91
E-Mail info@stube-stapler.de
www.stube-stapler.de
12 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

Vom Kartoffeldämpfer zur modernen Förderanlage
Mobile Düngeförderschnecke
Mittelständiges Unternehmen etabliert
sich auf dem sächsischen Markt
Die langjährigen Erfahrungen in der Konstruktion,
Fertigung und Montage sowie der Instandhaltung
und Reparatur von Maschinen und Anlagen
bürgen für die gute Qualität und Zuverlässigkeit
der Produkte der Firma nöma Maschinenbau
aus Döbeln.
Eine gesunde und zukunftsorientierte Firmenpolitik
bilden im Verbund mit qualifizierten Mitarbeitern
sowie einem bewährten und modernen
Maschinenpark die Basis für eine hohe Kundenzufriedenheit,
flexible Fertigungsmöglichkeiten
und kurzen Fertigungszeiten bei gleichbleibend
hoher Qualität.
Unser Leistungsangebot umfasst die Fertigung
und Reparatur von Fördertechnik für Schüttund
Stückgut:
Rohrschneckenförderer
(Rohr-Durchmesser bis 500 mm, größer auf Anfrage,
Länge über 6000 mm mit Zwischenlager)
Trogschneckenförderer (Trog-Querschnitt bis
450 mm, größer auf Anfrage, spezielle Lagerung
und Abdichtung für aggressive und abrasive Medien,
Länge über 6000 mm mit Zwischenlager)
Doppelpaddelmischer und Trogkettenförderer
auf Anfrage.
Rollenfördertische (Tragfähigkeit bis 80 KN,
Fördergeschwindigkeit 1 m/min bis 5 m/min,
Rollendurchmesser bis 159 mm)
Fertigung von Fördertechnik zum Transport
und zur Aufbereitung von Abwasser, Fäkalien,
schlammhaltigen und abrasiven Medien
Reparatur und Instandhaltung von Wasserhebeschnecken,
Dekanteranlagen, Kettenräumern,
Paddelmischern und Saugräumern
Lohnfertigung von Zahnrädern, Großzahnrädern
bis Modul 16, Kettenrädern bis 2 Zoll,
Schneckenrädern, Ritzelwellen, Lagergehäusen
und Lagerzapfen, Mechanische Bearbeitung von
Dreh- und Frästeilen, Schweißbaugruppen
Die Firma ist IHK-Ausbildungsbetrieb für
Konstruktions- und Zerspanungsmechniker.
Ulf Nöbel
nöma Maschinenbau GmbH & Co.KG
Thomas-Müntzer-Straße 1
04720 Döbeln – Masten
Telefon (0 34 31) 61 13 57
Fax (0 34 31) 61 13 75
E-Mail info@noema.de
www.noema.de
Haußig-Bühnen Hebezeuge GmbH & Co. KG
Hängebühne am Leipziger Uniriesen
Das Unternehmen wurde 1991 als Einzelfirma
gegründet. Im Jahre 1997 erfolgte der Übergang
zur Haußig-Bühnen Hebezeuge GmbH & Co. KG
im neuen Firmenstandort in der Leipziger Edisonstraße.
Mittlerweile beschäftigt das Unternehmen
11 Mitarbeiter. Das Leistungsprofil umfasst Vermietung,
Planung, Konstruktion, Fertigung,
Vertrieb, Montage und Komplettservice von
Arbeitsbühnen, Spezialhebetechnik und Sonderlösungen.
Herausragende Bauobjekte mit der Technik von
Haußig Bühnen sind:
Fassadenaufzug und -sanierung Hochhaus
Augustusplatz Leipzig
Autobahnbrücke A4 bei Eisenach und A71
bei Meiningen
Brunnenbefahrung auf der Festung Königstein
Kessel- und Fassadenmontage sowie Kühlturme
in Kraftwerken, z.B. Lippendorf, Boxberg,
Datteln, Walsum, Maasvlakte u. a.
Gute Gründe sprechen für unsere Erzeugnisse,
wie minimale Aufbauzeit, konstante Kosten bei
wachsender Arbeitshöhe und Unabhängigkeit
von Kränen.
Hier ein Auszug aus unserem Programm:
Hängebühnen für beliebige Bauwerkshöhen
stationäre Befahranlagen/Sonderbefahranlagen
Kesselbefahranlagen
Elektrokettenzüge, Anschlagmittel, Fangleinen
Brunnenbefahranlagen
Brückengerüstsysteme
Wir vertreiben und vermieten diese Erzeugnisse
einschließlich eines umfassenden Services,
kompetenter Fachberatung für Ihren speziellen
Anwendungsfall, Ersteinweisung Ihrer Mitarbeiter,
Inspektionen u.v.a.m.
Seit 2012 sind wir zertifiziert nach DIN SCC
2011 und DIN EN ISO 9001:2008
Peter Haußig Silvio Thiel
Haußig-Bühnen Hebezeuge GmbH & Co. KG
Edisonstraße 3
04319 Leipzig
Telefon (03 41) 65 96 29
Fax (03 41) 6 51 78 00
E-Mail info@haussig-buehnen.de
www.haussig-buehnen.de
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 13

60 Jahre Fortschritt
Hochschule für Telekommunikation feiert Jubiläum mit großem Festakt
Hochschulleben
Historisches Foto
Die Hochschule für Telekommunikation Leipzig
(HfTL) feiert am 26. Oktober mit einem Festakt
im Großen Saal des Gewandhauses zu Leipzig ein
besonderes Jubiläum. Denn 2013 jährt sich die
Gründung der Hochschule an der Gustav-Freytag-
Straße zum 60. Mal.
60 Jahre, die für Fortschritt im Süden von
Leipzig stehen. Dabei handelt es sich um eine
wechselvolle Geschichte, immer auch als Spiegelbild
ihrer Zeit. Von der »Fachschule für Post- und
Fernmeldewesen« über die Ingenieurschule für
Post- und Fernmeldewesen »Rosa Luxemburg«,
die Fachhochschule Leipzig (FHL) bis zur Namensgebung
2007 in »Hochschule für Telekommunikation
Leipzig (HfTL) – allen Namen der Einrichtung
ist eines gemeinsam: Sie standen und stehen für
die Aus- und Weiterbildung von technischen
Fachkräften der Telekommunikation, verbunden
mit einem herausragenden Praxisbezug.
Wo in den 50er Jahren noch »Postwirtschaftler«
für den Berufseinsatz bei der Deutschen Post
der DDR ausgebildet worden sind und seit 1961
weitere Fachrichtungen im Direkt- und Fernstudium
hinzukamen, erhielt die Hochschule am
16. September 1991 als erste Hochschule in Sachsen
die staatliche Anerkennung durch das Sächsische
Ministerium für Wissenschaft und Kunst
(SMWK). Da war sie bereits von der Deutschen
Bundespost übernommen worden. Auch mit dem
Übergang der Bundespost in das Privatunternehmen
Deutsche Telekom blieb die Hochschule
dankenswerterweise erhalten, entwickelte sich
zu einem bedeutenden Pfeiler der Hochschullandschaft
in Leipzig und Sachsen.
Heute bietet die HfTL mehr als 1000 jungen
Menschen ein modernes und praxisbezogenes
Studium in den Fächergruppen Elektrotechnik,
Informationstechnologien, Informatik und Wirtschaftsinformatik.
Es gibt die Lehrangebote im
Direktstudium, dual oder berufsbegleitend. Auch
akademische Weiterbildung wird an der HfTL
groß geschrieben.
Die Hochschule für Telekommunikation Leipzig
steht für erstklassige moderne Ausstattung
und Technik, kurze Wege, einen direkten Dialog
zwischen Studierenden und Dozenten und ein
tolles Studentenleben im pulsierenden Leipzig.
Neben Kooperationen mit Hochschulen der
Stadt und Region legt die HfTL auch ein großes
Augenmerk auf ihre gute Zusammenarbeit mit
Partnerhochschulen weltweit, die allen Studierenden
der Hochschule Auslandsaufenthalte
und gemeinsame Forschungsprojekte ermöglichen.
Bestplatzierungen in CHE-Rankings und
vordere Ränge bei Arbeitgeberbewertungen belegen
die hervorragende Qualität der Ausbildung
an der Hochschule für Telekommunikation
Leipzig.
Torsten Büttner
Deutsche Telekom AG
Hochschule für Telekommunikation Leipzig
Öffentlichkeitsarbeit
Gustav-Freytag-Straße 43–45
04277 Leipzig
Telefon (03 41) 30 62-120
Fax (03 41) 30 62-119
Mobil (01 60) 90 52 20 60
E-Mail Torsten.Buettner@hft-leipzig.de
www.hft-leipzig.de
14 Transferbrief Leipzig Wirtschaft und Wissenschaft

Wenn es auf den Punkt kommen soll … oder
Künstler von Welt – Technik aus Sachsen
Bühnenaufbau Eurovision Song Contest 2009
Installation Philharmonie Omsk
H & M Modenschau NewYork
Wenn sich auf den Theater- und Showbühnen
dieser Welt schwerste Lasten scheinbar mühelos
bewegen und auf den Millimeter genau positioniert
werden, sind oft deutsches Ingenieurwissen
und Konstruktionskunst im Spiel. ChainMaster
hat die hochleistungsfähigen Elektrokettenzüge
und Kettenzugsteuerungen entwickelt, um alle
kreativen Ideen von Regisseuren, Bühnenbildnern
und Set-Designern exakt und reproduzierbar umzusetzen.
1993 haben wir den Grundstein für diesen
Erfolg gelegt. Wir konnten damals eine Elektrokettenzuganlage
vorstellen, die nicht nur als
weltweit erste dieser Art der strengen deutschen
Norm für öffentliche Spielstätten entsprach,
sondern auch von den Versicherungsträgern der
Berufsgenossenschaft erfolgreich geprüft wurde.
Dieser Erfolg hat uns nicht ruhen lassen. Wir
haben unser ganzes Wissen um die Möglichkeiten
der Kinetik in die Entwicklung und Konstruktion
investiert und sind innerhalb kürzester Zeit
zu einem der bedeutendsten internationalen Hersteller
von Elektrokettenzügen geworden. Zu unseren
neuesten Entwicklungen zählt das neue
Lastmess-System »Load-2-Net«, das wir auf der
Messe Prolight + Sound 2013 erstmals zeigten. Das
revolutionäre Konzept steht für neue Maßstäbe
im mobilen Bereich oder für Festinstallationen.
Unser weltweites Vertriebsnetz sorgt heute in
Verbindung mit unserer kontinuierlichen Präsenz
auf allen wichtigen Fachmessen für den direkten
Draht zum Anwender. Unsere leistungsfähigen
Händler sind auf allen Kontinenten vertreten
und arbeiten als Partner vor Ort mit namhaften
Bühnenbauunternehmen und internationalen
Veranstaltungsdienstleistern eng und effektiv
zusammen. Damit sind wir in der Lage, auch zur
Realisierung hochwertigster Projekte – ob klein,
ob groß – beizutragen. Zu unseren Referenzen
zählen daher Einrichtungen wie die Kölnarena,
das Pentagon Museum und der Kreml Staatspalast.
Ebenso wie viele aufsehenerregende
Events, beispielsweise der Grand Prix Eurovision
Song Contest in Kopenhagen, gehören verschie­
dene Musical-Produktionen oder die Tourneeveranstalter
weltbekannter Künstler zu unseren
Kunden.
Wichtig bei allen bühnentechnischen Entwicklungen
ist uns die Verbindung einer leistungsfähigen
Steuerung mit der Möglichkeit zur exakten
Reproduzierbarkeit aller Bewegungen mit
den hohen Sicherheitsanforderungen, die sich
aus den gängigen Vorschriften ergeben. Das
macht unseren Erfolg aus.
Schulungsraum in Eilenburg
Teststand in Eilenburg
Frank Hartung
CHAIN MASTER Bühnentechnik GmbH
Uferstraße 23
04838 Eilenburg
Telefon (0 34 23) 69 22 0
Fax (0 34 23) 69 22 21
E-Mail sales@chainmaster.de
www.chainmaster.de
2 | 2013 Fördertechnik und Logistik 15

Monitoring von gewerblichen Schutzrechten
– sinnvoll und effektiv –
Hochschule für Telekommunikation
Für ein erfolgreiches Unternehmen ist die Erlangung
von gewerblichen Schutzrechten ebenso wichtig wie
deren Sicherung. Denn die Eintragung in ein Register
schützt nicht automatisch vor Verletzungen durch
Dritte. Als Ergebnis einer Überwachung können gegebenenfalls
Einsprüche oder Widersprüche gegen
Schutzrechte von Mitbewerben eingelegt werden.
Da z. B. Markeneintragungen keiner Prüfung des
Deutschen Patent- und Markenamtes unterliegen,
ist es ratsam fremde Marken auf Ähnlichkeit mit der
eigenen Marke prüfen zu lassen, um eventuelle Kollisionen
aufzuspüren und die eigene Marke zu stärken.
Eine weitere Möglichkeit ist die planmäßige Überwachung
technischer Gebiete in der Patentliteratur bzw.
einzelner Unternehmen, als ein effektives Mittel sich
über die Produktentwicklungen der Konkurrenz zu
informieren. Plant eine Firma die hauseigene Forschungs-
und Entwicklungsstrategie, ist die Kenntnis
der aktuellen Schutzrechtslage konkurrierender Produkte,
Marken oder Designs von großer Bedeutung.
Das Patentinformationszentrum Leipzig bietet die
Überwachungen von Patenten und Gebrauchsmustern,
Marken und Designs an, wobei das Überwachungsprofil
individuell für den Kunden erarbeitet wird. Es beinhaltet
(technische, chemische) Schlagwörter, spezielle
Klassifikationen für Patente und Marken, Zeiträume,
Inhaber etc. und kann in einem Abstand von
14 Tagen, monatlich oder vierteljährlich durchgeführt
werden. Möglich ist z. B.:
Patentüberwachungen – Die Kontrolle über Konkurrenzaktivitäten
Geschmacksmusterüberwachungen – Wurden
ähnliche Designs angemeldet
Markenüberwachungen – Kollision mit anderen
Marken
Rechtsstandüberwachungen – Wann erlischt ein
Patent, ist es noch in Kraft
Dr. Steffi Rau
Patentinformationszentrum
AGIL GmbH Leipzig
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Kostenlose Erfindererstberatungen 2013
Patentinformationszentrum Leipzig
Rechtliche Beratung zum Thema gewerbliche Schutzrechte
durch Patentanwälte
13. 06. 2013 Herr Müller 27. 06. 2013 Herr Dr. Hecht
11. 07. 2013 Herr Hoffmann 25. 07. 2013 Herr Voigt
08. 08. 2013 Herr Köhler 22. 08. 2013 Herr Dieterle
12. 09. 2013 Herr Müller 26. 09. 2013 Herr Dr. Hecht
10. 10. 2013 Herr Hoffmann 22. 08. 2013 Herr Dieterle
07. 11. 2013 Herr Köhler 21. 11. 2013 Herr Dieterle
12. 12. 2013 Herr Müller
AGIL GmbH Leipzig, Lessingstraße 2, 04109 Leipzig
Tel. Anmeldung: (03 41) 268 266 31 ∙ patent@agil-leipzig.de
Industrie- und Handels kammer
zu Leipzig
Handwerkskammer zu Leipzig
Universität Leipzig
Hochschule für Technik, Wirtschaft
und Kultur Leipzig
Herausgeber:
Deutsche Telekom AG
Hochschule für Tele kommunikation
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04277 Leipzig
Ansprechpartner: Torsten Büttner
Telefon (03 41) 3 06 21 20
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IHK zu Leipzig
Goerdelerring 5, 04109 Leipzig
Ansprechpartner: Bernd Müller
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HWK zu Leipzig
Dresdner Straße 11/13, 04103 Leipzig
Ansprechpartner: Rainer Hauk
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Universität Leipzig
Ritterstraße 26, 04109 Leipzig
Ansprechpartner: Roland Krause
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Hochschule für Technik, Wirt schaft
und Kultur Leipzig
Karl-Liebknecht-Straße 132,
04277 Leipzig
Ansprechpartner: Dirk Lippik
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Ansprechpartner: Günther Fleck
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