download - SpanSet GmbH & Co. KG
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Ausgabe 2007<br />
03<br />
Höhensicherung<br />
Hebetechnik<br />
Ladungssicherung
<strong>SpanSet</strong> Deutschland<br />
Sicherheit steht für Sie und uns an erster Stelle, und das<br />
schon seit mehr als 40 Jahren.<br />
Als <strong>SpanSet</strong> 1966 gegründet wurde, war Sicherheit noch ein<br />
Thema von schweren Stahlkonstruktionen. Der Sicherheitsgurt,<br />
der damals zum ersten Mal serienmäßig in einen Volvo eingebaut<br />
wurde, stammte aus unserem Stammwerk in Schweden.<br />
Mit ihm begann der Siegeszug der Kunststoff-Hochleistungs-<br />
Faser im Sicherheitsbereich.<br />
Heute steht <strong>SpanSet</strong> Deutschland als Marktführer da, wenn es<br />
um Ladungssicherung mit textilen Zurrmitteln geht. Ladungssicherungsgurte<br />
aus unserer Produktion erreichen Spitzenwerte<br />
bei Zurrkräften und Belastbarkeit. Sie sind Vorbild für andere<br />
und geben immer wieder wichtige Impulse in die Branche.<br />
Auch jenseits der Zurrgurte tun wir alles, um unseren Kunden<br />
die tägliche Ladungssicherung so einfach wie möglich zu<br />
machen. Mit rutschhemmenden Matten, Staupolstern oder<br />
Kantenschutzwinkeln, mit TRUXAFE oder Ladungssicherungs-<br />
Seminaren. Und immer geht es darum, alles praxisgerecht zu<br />
erledigen.<br />
Gleichzeitig tun wir im Hintergrund noch mehr, damit in Zukunft<br />
noch weniger passiert. Wir entwickeln neue Ladungssicherungs-Mittel,<br />
um aktuelle Probleme zu entschärfen. Wir testen<br />
unsere Gurte und Ladungssicherungsmittel in unseren Material-<br />
Forschungslabors. Wir denken gemeinsam mit Fahrzeug- und<br />
Aufbauherstellern über neue Lösungen und Wege nach.<br />
So entsteht für Verlader, Transporteure und Fahrer eine<br />
Sicherheit, die weit über das gesicherte Gut hinaus geht: die<br />
Sicherheit, mit <strong>SpanSet</strong> alles dafür getan zu haben, um Mensch<br />
und Ladung optimal zu schützen. Die beruhigende Gewissheit,<br />
bei Kontrollen der Polizei keine Probleme zu bekommen. Sie<br />
können sich auf Ihre Arbeit konzentrieren und liefern Ihren<br />
Kunden bessere Resultate ab.<br />
Auf den folgenden Seiten fi nden Sie unsere besten Produkte für<br />
Ihre Ladungssicherung. Einige davon kennen Sie sicher schon,<br />
manches ist neu hinzugekommen. Sollten Sie ein Produkt<br />
vermissen oder eine Lösung für ein spezielles Problem suchen,<br />
wenden Sie sich direkt an uns oder an eine unserer Werksvertretungen.<br />
Sie werden sehen: Mit <strong>SpanSet</strong> fi nden Sie immer eine Lösung.<br />
Ganz sicher.<br />
Patrick Schulte<br />
Geschäftsführer<br />
Hans-Josef Neunfi nger<br />
Geschäftsführer
Schlagwortregister<br />
Anti-Belt-Slip-Verfahren (ABS) 17, 25, 33<br />
Antirutschmatten<br />
50ff.<br />
Abriebschutz<br />
70ff.<br />
Bedruckung 73<br />
Carfi x 75<br />
Diagonalzurren 77<br />
Druckratschen<br />
30ff.<br />
Epoxidharzbeschichtung<br />
17, 37ff.<br />
Elektronisches Produktverwaltungsu.<br />
Identifi kations-System (EPIS) 13, 66 - 67<br />
Einwebung 73<br />
Formschlüssige Ladungssicherung 12<br />
Gleitreibbeiwert µ 53, 76 - 77<br />
Gurtcontroller 75<br />
Hochleistungszurrung 21<br />
Kraftschlüssige Ladungssicherung 12<br />
KaSi Kantenschutzwinkel 68<br />
LOX Kantenschutzwinkel 68<br />
LSP-SF1 Schutzschlauch 71<br />
Lashing Capacity (zulässige Vorspannkraft) 75<br />
NIRO-Ratsche 36<br />
Niederzurren 12, 55, 76 - 77<br />
Partnerschaft 10-11<br />
Paletto Kantenschutzwinkel 69<br />
PF-2 Schutzschlauch 70<br />
Prüfservice 79<br />
Qualität 8 - 9<br />
RFID (Radio Frequenzy Identifi cation) 67<br />
Ratschenunterlage 72<br />
Sicherheit 6 - 7<br />
Sicherungskräfte 12<br />
Standard-Tension-Force (STF) 13, 28, 76 - 77<br />
selbstsichernder Ratschenhebel 17, 33<br />
Schwerlastratschen<br />
14ff.<br />
Spannfi x 4 u. 5 t 40 - 41<br />
<strong>SpanSet</strong>-Grip<br />
50ff.<br />
SLip Schutzschlauch 70<br />
SC Schutzclip 71 - 72<br />
Seminare 78<br />
Service 79<br />
Tension Force Indicator (TFI) 21, 25, 28, 33<br />
TruXafe-Einstecklatte, -Pro,<br />
-Sperrbalken, -Diagonalverzurrung<br />
56ff.<br />
Transponder 67<br />
Legende<br />
„Anti-Belt-Slip“-Verfahren,<br />
ermöglicht die Vorspannung in<br />
kleinen Schritten freizugeben<br />
„Tension Force Indicator“,<br />
Indikator zum Nachweis der tatsächlich<br />
erreichten Vorspannkraft<br />
Verlängerter Ratschenhebel<br />
für bessere Kraftübertragung und<br />
mehr Ergonomie, Rücken schonend<br />
Selbstsichernder Ratschenhebel,<br />
verhindert das unbeabsichtigte Öffnen<br />
der Ratsche<br />
Zweifachschieber<br />
für mehr Vorspannkraft<br />
Qualitäts-Label in Schutzschlauch,<br />
mit Einlage verstärkt<br />
Knick-Label zum Schutz gegen Beschädigung<br />
mit innen liegender Schrift<br />
Verstärkte Webkante macht Gurte unempfindlicher<br />
gegen Verschleiß und Abrieb<br />
In Gurtbandbreiten<br />
von 25, 30 und 50 mm erhältlich<br />
Unterweisung Ladungssicherung 78<br />
Vorspannkraft (Fv) 12<br />
VDI Richtlinie 2700 12, 55, 59, 75<br />
Winkel, Zurrwinkel 76 - 77<br />
Zulässige Zugkraft (Lashing Capacity) 12<br />
Zurrgurt, Aufbau und Pfl ege 13<br />
Zweifachschieber 17, 33<br />
Zugratschen (ErgoABS u. Ergo)<br />
22ff.<br />
Zurrkraft-<strong>Co</strong>ntroller 76 - 77<br />
Zurrkraft-Tabelle 76 - 77<br />
%<br />
Epoxidharzbeschichtung auf chromatierter<br />
und verzinkter Stahlblech-Ratsche<br />
Präzisions-Gurtband<br />
mit max. 4% Gurtbanddehnung<br />
Optimale Abstimmung<br />
von Gurtband zu Klemmschloss
<strong>SpanSet</strong> weltweit<br />
<strong>SpanSet</strong> weltweit:<br />
Schweiz<br />
Deutschland<br />
England<br />
Spanien<br />
Frankreich<br />
Italien<br />
Australien<br />
Österreich<br />
Ungarn<br />
Polen<br />
Brasilien<br />
USA<br />
Indonesien<br />
Taiwan<br />
China<br />
Südafrika<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil des Kataloges darf in irgendeiner Form (Druck, Fotokopie, Mikrofi lm oder ein anderes Verfahren) ohne<br />
schriftliche Genehmigung der Firma <strong>SpanSet</strong> reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme verarbeitet, vervielfältigt oder verbreitet werden. Der vorliegende<br />
Katalog wurde mit der gebotenen Sorgfalt erarbeitet; <strong>SpanSet</strong> übernimmt keinerlei Haftung für Fehler oder Auslassungen. © 2007 by <strong>SpanSet</strong> <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong>, Deutschland
Inhaltsverzeichnis<br />
<strong>SpanSet</strong> Risk Management 4 - 11<br />
Praxisleitfaden 12 - 13<br />
03.1 Schwerlastratschen 14 - 21<br />
ABS-Ratsche 10 t 50 mm 18<br />
ABS-Ratsche 10 t 75mm 19<br />
ABS-Ratsche 20 t 75 mm 20<br />
ABS-Hochleistungs-<br />
Ratsche 25 t 75 mm 21<br />
03.2 Zugratschen 22 - 29<br />
ErgoABS-Ratsche 4 t 50 mm 26<br />
ErgoABS-Ratsche 5 t 50 mm 27<br />
TFI am Losende 28<br />
Ergo-Ratsche 5 t 50 mm 29<br />
03.3 Druckratschen 30 - 41<br />
ABS-Ratsche 4 t 50 mm 34<br />
ABS-Ratsche 5 t 50 mm 35<br />
Ratsche 500 kg/500 kg Niro 25 mm 36<br />
Ratsche 1 t 25 mm 37<br />
Ratsche 1 t 50 mm 38<br />
Ratsche 2 t 35 mm 39<br />
Ratsche Spannfi x 4 t 50 mm 40<br />
Ratsche Spannfi x 5 t 50 mm 41<br />
03.4 Klemmschloss-Zurrgurte 42 - 49<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 250 kg 46<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 500 kg 47<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 750 kg 48<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 1.000 kg 49<br />
03.5 Antirutschmatten 50 - 55<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip 54<br />
03.6 Ladungssicherung<br />
für Curtainsider 56 - 63<br />
TRUXAFE Einstecklatte 60<br />
TRUXAFE Sperrbalken 61<br />
TRUXAFE Diagonalverzurrung 62<br />
TRUXAFE Pro 63<br />
03.7 Zubehör 64 - 79<br />
EPIS (elektr. Produktverwaltung) 66 - 67<br />
Kantenschutzwinkel 68 - 69<br />
Schutzschläuche, Ratschenunterlage 70 - 72<br />
Gurtbandeinwebung/-bedruckung 73<br />
Carfi x (PKW-Sicherung) 74 - 75<br />
Zurrkraft-Tabelle/-<strong>Co</strong>ntroller 76 - 77<br />
Seminare und Service 78 - 79<br />
SPANSET WELTWEIT<br />
SCHLAGWORTREGISTER UND LEGENDE<br />
3
RISK MANAGEMENT<br />
Ihr Partner<br />
für mehr<br />
Gelassenheit<br />
Sicherheit steht für Sie und uns<br />
an erster Stelle, wenn es um<br />
den Transport von Gütern geht<br />
und um den Schutz aller, die damit<br />
befasst sind. Sie gibt nicht<br />
nur ein beruhigendes Gefühl,<br />
sondern ist auch gesetzlich vorgeschrieben.<br />
Aber wo beginnt<br />
Sicherheit<br />
4
Sicherheit<br />
Qualität<br />
Partnerschaft<br />
5
RISK MANAGEMENT<br />
Wir managen<br />
Ihre Sicherheit<br />
Höchste Sicherheit entsteht nicht von heute auf<br />
morgen. Sie ist das Resultat einer langjährigen<br />
Entwicklung. <strong>SpanSet</strong> blickt auf über 40 Jahre<br />
Erfahrung und Erfolg zurück. Immerhin entwickelten<br />
wir schon in den 60er Jahren den ersten<br />
Autosicherheitsgurt für Volvo – heute ein un -<br />
ver zichtbares Sicherheitsmerkmal in jedem Auto.<br />
Diesen Sicherheitsgedanken haben wir konsequent<br />
weiter verfolgt. Inzwischen ist <strong>SpanSet</strong><br />
Qualitätsführer und unsere Produkte sind<br />
weltweit im Einsatz. Zu unseren Kunden zählen<br />
Unternehmen und Organisationen mit höchsten<br />
Anforderungen an Sicherheit, so wie z.B.<br />
Automobil- und Flugzeughersteller, die Chemie-,<br />
Stahl- und Papierindustrie, Energieversorger,<br />
Speditionen, Feuerwehren und die NATO.<br />
Fortschritt braucht Schrittmacher – wie<br />
<strong>SpanSet</strong><br />
Darüber hinaus ist <strong>SpanSet</strong> auch international<br />
Schrittmacher der Entwicklung: Seit Jahrzehnten<br />
setzen wir uns für das Normungswesen in Europa<br />
ein. Jedes Jahr stellen wir Patente und Neuentwicklungen<br />
in der Ladungssicherung, der<br />
Hebetechnik und der Persönlichen Schutzausrüstung<br />
vor. Wir beteiligen uns aktiv an der<br />
Richtlinienerstellung durch den VDI. So erfahren<br />
unsere Kunden zuerst, welche Innovationen und<br />
Trends in der Sicherheitstechnik wichtig werden.<br />
Dadurch maximieren wir Ihre Sicherheit, wo<br />
immer es geht: Mit unseren Ladungssicherungsmitteln<br />
wenden Sie Gefahren und Unfälle<br />
wirkungsvoll ab und entsprechen umfassend den<br />
gesetzlichen Anforderungen. Mit dem Einsatz von<br />
<strong>SpanSet</strong> Qualitätsprodukten tun Sie das Optimum<br />
für Ihre Transportsicherung – und Sie können<br />
völlig beruhigt sein.<br />
6
Sicherheit<br />
7
RISK MANAGEMENT<br />
Nur 100% Qualität<br />
sind uns gut genug<br />
Wie können Sie eigentlich sicher sein, dass unsere<br />
Produkte auch halten, was wir versprechen<br />
Ganz einfach: Wir sind besessen von Qualität.<br />
Von der Materialauswahl bis zum Qualitätstest,<br />
von exakten Berechnungen bis hin zum intelligenten<br />
Einsatz – wir geben in jeder Phase 100%<br />
Leistung. Unsere Gurte weben wir selbst – in<br />
Deutschland. Damit nur absolut zuverlässige und<br />
praxisgerechte Ladungssicherungsmittel in Ihre<br />
Hände gelangen, beschäftigen wir Experten aus<br />
den Bereichen Technik und Recht. Wir entwickeln<br />
neue Produkte mit Hochschulen und anderen<br />
Institutionen zusammen.<br />
Unser Qualitätsmanagement prüft Werkstoffe<br />
und Endprodukte permanent. Sie werden im<br />
hauseigenen Labor und in externen Testreihen<br />
ständig kontrolliert. Wir prüfen Maximallast,<br />
Festigkeit und Langlebigkeit. Seit vielen Jahren<br />
prüfen uns auch namhafte Institutionen wie die<br />
Berufsgenossenschaft, DEKRA und TÜV, die<br />
unsere Produkte und das Qualitätsmanagement<br />
regelmäßig zertifi zieren.<br />
Qualität hört nicht beim Gurt auf<br />
Unsere Sorge um Ihre Sicherheit geht weit über<br />
die Herstellung zuverlässiger Gurte, Netzsysteme<br />
und Staumaterialien hinaus. Daher stellen wir<br />
durch umfassenden Service und Beratung sicher,<br />
dass Sie auch über die nötigen Informationen<br />
verfügen, um jeweils die richtige Ladungssicherung<br />
auszuwählen. Und natürlich stehen wir<br />
Ihnen auch bei Prüfungen, Reparaturen und<br />
Wartungsarbeiten zur Seite.<br />
8
Qualität<br />
9
RISK MANAGEMENT<br />
Als Partner haben<br />
wir das gleiche Ziel<br />
Unsere Kunden sind für uns Partner, mit denen<br />
wir ein gemeinsames Ziel verfolgen: mehr<br />
Sicherheit für Mensch und Ladung. Im Sinne<br />
dieser Partnerschaft tun wir alles, um Sie in<br />
Ihrem Alltag zu unterstützen.<br />
<strong>SpanSet</strong> bietet Ihnen echte Partnerschaft<br />
Als Experten für Ladungssicherung suchen wir<br />
aktiv den Austausch mit Ihnen und anderen<br />
erfahrenen Experten, denn gegenseitig bringen<br />
wir uns weiter voran. Durch Schulungen und<br />
Seminare helfen wir Ihnen, Ladungssicherung im<br />
Alltag einfach und schnell zu handhaben. Auch<br />
Fahrversuche und Tests mit unabhängigen<br />
Institutionen geben Ihnen einen Informations-<br />
Vorsprung, den nicht jeder hat.<br />
Mit unseren Technikern und Fachleuten können<br />
Sie auch direkt Kontakt aufnehmen, wenn Sie<br />
eine besondere Ausführung benötigen. Wir<br />
konstruieren und modifi zieren unsere Ladungssicherungsmittel<br />
auf Wunsch so, dass sie Ihre<br />
speziellen Anforderungen erfüllen.<br />
Diese Partnerschaft lohnt sich für beide Seiten:<br />
Sie vermeiden Unfälle, deren Folgen und<br />
Folgekosten. Sie verhindern die Beschädigung<br />
von öffentlichem und privatem Eigentum,<br />
schonen Ressourcen und Personen. So ersparen<br />
Sie sich teure Bußgelder, Gerichtsverfahren und<br />
Zeit raubende Konflikte. Durch eingehaltene<br />
Liefertermine und einwandfreie Ladungen<br />
gewinnen Sie das Vertrauen Ihrer Kunden. Das<br />
bedeutet auch: Auf lange Sicht verbessern Sie so<br />
Ihr Image im Vergleich zum Wettbewerb.<br />
10
Partnerschaft<br />
11
PRAXIS-<br />
LEITFADEN<br />
Der Weg zur optimalen<br />
Ladungssicherung<br />
Ermittlung der<br />
Sicherungskräfte<br />
Kräfte LKW Zug Schiff<br />
(in G)<br />
Nach vorn 0,8 4,0 0,2<br />
Nach hinten 0,5 4,0 0,2<br />
Zur Seite 0,5 0,5 0,7<br />
Nach oben - 0,3 2,2<br />
Nach unten 1,0 1,0 2,2<br />
Transportmittel<br />
Berücksichtigen Sie die Lastverteilung,<br />
die Belastbarkeit der Ladefl äche, Rungen<br />
und Bordwände, aber auch die unterschiedlichen<br />
Kräfte, die beim Transport<br />
per Schiff, LKW oder Zug auftreten (s.<br />
Tabelle). Für Ihre Ladung jeweils das<br />
richtige Zurrmittel zu wählen, ist der<br />
erste Schritt in Richtung Sicherheit.<br />
Rechtsgrundlagen<br />
Mit der EN 12195-1 und EN 12195-2<br />
gelten europaweit gleiche Richtlinien<br />
für die Anforderungen an<br />
Zurrgurte zur Ladungssicherung.<br />
Darüber hinaus gelten in Deutschland<br />
die Hinweise der VDI-Richtlinien<br />
2700 ff und der BGV D 29.<br />
Formschlüssige Ladungssicherung<br />
Formschlüssige Ladungssicherung fi ndet statt,<br />
wenn das Ladegut sich beispielsweise gegen<br />
Stirn- und Bordwände oder Rungen abstützen<br />
kann. Durch Schräg- und Diagonalzurren soll<br />
die Ladung in ihrer Position gehalten werden.<br />
Die Zurrgurte müssen gleichmäßig gespannt<br />
sein, ohne große Krafteinleitung. Die Abstützung<br />
– also Stirnwand o.ä. muss die erforderlichen<br />
Kräfte ebenso aufnehmen können wie<br />
die Zurrpunkte an LKW und Ladung.<br />
Verwenden Sie formschlüssige Ladungssicherung,<br />
wann immer Sie die Möglichkeit haben,<br />
denn diese Form der Ladungssicherung ist<br />
besonders effi zient und sicher.<br />
Berechnung der Kräfte bei formschlüssiger<br />
Ladungssicherung<br />
Die zulässige Zugkraft (LC) wird wie folgt<br />
berechnet:<br />
Beim Schräg- und Diagonalzurren sind die<br />
Zurrwinkel und zu beachten. Idealerweise<br />
liegt der Öffnungswinkel zwischen<br />
0° und 60°, der Neigungswinkel in<br />
Längsrichtung zwischen 20° und 45°.<br />
Tipp:<br />
Benutzen Sie zur richtigen Ladungssicherung<br />
unseren Zurrkraftcontroller.<br />
Kraftschlüssige Ladungssicherung<br />
Durch das Niederzurren, also die kraftschlüssige<br />
Ladungssicherung, wird die Ladung<br />
gegen das Herabfallen oder Verrutschen<br />
gesichert. Beim Niederzurren wirken zwei<br />
Kräfte für die Ladungssicherung zusammen:<br />
die Vorspannkraft und die Gleitreibung.<br />
Die Zurrgurte werden zur Aufbringung der<br />
Vorspannkraft eingesetzt. Je nach erforderlicher<br />
Vorspannkraft wird die Anzahl<br />
der einzusetzenden Zurrgurte ermittelt.<br />
Die Reibung, die sich aus der Materialpaarung<br />
von Ladung und Ladefl äche ergibt, reduziert<br />
die Vorspannkraft, die nötig ist, um<br />
das Ladegut auf der Ladefl äche zu fi xieren.<br />
Sie können die Gleitreibung erhöhen, indem<br />
Sie eine Antirutschmatte unter das Ladegut<br />
legen. <strong>SpanSet</strong> Grip, unser Top-Produkt unter<br />
den rutschhemmenden Matten, reduziert die<br />
erforderlichen Vorspannkräfte ganz erheblich.<br />
Berechnung der Kräfte bei der kraftschlüssigen<br />
Ladungssicherung<br />
Die benötigte Vorspannkraft (F) wird<br />
wie folgt berechnet (ohne Winkel):<br />
Also zum Beispiel Niederzurren bei einer<br />
Ladung von 6 t Gewicht und Unterlegen einer<br />
rutschhemmenden Matte (ohne Winkel):<br />
*<br />
* erforderliche Gesamtvorspannkraft = 2.000 daN<br />
12
PRAXIS-<br />
LEITFADEN<br />
Aufbau und Pflege von<br />
textilen Zurrgurten<br />
Was Zurrgurte<br />
sicher macht<br />
Aufbau textiler Zurrgurte<br />
Um den richtigen Zurrgurt auszuwählen,<br />
müssen Sie natürlich wissen, welche<br />
Arten man wann einsetzt. Generell unterscheidet<br />
man zwischen einteiligen<br />
und zweiteiligen Zurrgurten.<br />
Enorm widerstandsfähig<br />
Zurrgurte aus Polyester können in einem<br />
Temperaturbereich von -40°C bis +100°C<br />
eingesetzt werden. Selbst Laugen und Säuren<br />
sind – in Abhängigkeit von Konzentration und<br />
Dauer der Einwirkung – meist kein Problem.<br />
VE<br />
LE<br />
Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung<br />
der Ladung eingesetzt und<br />
braucht deshalb keine Verbindungselemente<br />
wie Ösen oder Haken.<br />
Der zweiteilige Zurrgurt besteht aus<br />
einem Festende (FE), Verbindungselement<br />
(VE), Spannelement (SE) und dem<br />
Losende (LE), das ebenfalls mit einem<br />
Verbindungselement ausgestattet ist.<br />
Achtung: Befestigungsmittel wie Rödeldraht,<br />
Tauwerk oder langgliedrige Ketten<br />
sind zur Ladungssicherung nicht zulässig!<br />
Prüfung und Instandhaltung<br />
Zurrgurte müssen mindestens einmal<br />
jährlich durch einen Sachkundigen geprüft<br />
werden. Je nach Einsatzbedingungen<br />
und -häufi gkeit auch häufi ger.<br />
Instandsetzungsarbeiten dürfen nur vom<br />
Hersteller durchgeführt werden, oder<br />
durch eine von ihm beauftragte Person.<br />
Zurrgurte, an denen Angaben über Hersteller,<br />
LC und Werkstoff nicht mehr feststellbar sind<br />
(zum Beispiel bei einem abgerissenen Sicherheitsetikett),<br />
gelten als nicht mehr einsetzbar.<br />
SE<br />
SE<br />
FE<br />
VE<br />
Nach der neuen Euro-Norm EN 12195-2 sind<br />
Festende und Losende jeweils mit einem<br />
Sicherheitsetikett zu kennzeichnen, das alle<br />
technischen Angaben enthält. Auch die Angabe<br />
der Standard Tension Force (STF) ist nun<br />
verbindlich. Fehlt diese Angabe, darf ein Zurrgurt<br />
nicht mehr zum Niederzurren eingesetzt<br />
werden. Ebenfalls europaweit verbindlich ist<br />
die Pflicht zur Angabe der Lashing Capacity<br />
(LC), also der maximal zulässigen Zurrkraft.<br />
EPIS hilft bei der Verwaltung<br />
Mit dem Elektronischen Produkt-Identifi -<br />
kations-System (EPIS) verwalten Sie die<br />
Prüftermine, Instandsetzungsarbeiten und<br />
Inventarlisten für Ladungssicherungsmittel<br />
ganz einfach. Mit der RFID-Technologie, die<br />
berührungslos Daten überträgt, werden Daten<br />
direkt am entsprechenden Produkt ausgelesen<br />
und mit einer Datenbank verwaltet. Die<br />
vorgeschriebenen Prüfungen werden automatisch<br />
geplant, dokumentiert und verwaltet.<br />
13
03.1
Schwerlastratschen<br />
ABS-Ratsche 10 t 50 mm 18<br />
ABS-Ratsche 10 t 75 mm 19<br />
ABS-Ratsche 20 t 75 mm 20<br />
ABS-Hochleistungs-Ratsche 25 t 75 mm 21
03.1
Schwerlastratschen<br />
Selbst schwerste Lasten schnell sichern<br />
Die Schwerlastratschen von <strong>SpanSet</strong> sind echte<br />
Kraftpakete. Die machen vor keiner noch so<br />
großen Aufgabe halt:<br />
Mehr Spannkraft, weniger Muskelkraft<br />
Der patentierte Zweifachschieber sichert beim<br />
Spannen auch in der Zwischenstufe, also mit<br />
dem „halben Zahn“. Dadurch erreichen Sie mehr<br />
Spannkraft in kleinen Schritten – und das schont<br />
Ihre Muskelkraft.<br />
Weniger Eigengewicht<br />
Sie heißen zwar Schwerlastratschen, sind aber<br />
deutlich leichter als vergleichbare Zurrmittel. Die<br />
Ratschenzurrgurte haben beim Eigengewicht<br />
deutliche Vorteile gegenüber Ketten- oder Drahtseil-Lösungen<br />
– und sind dadurch viel leichter zu<br />
handhaben.<br />
Selbstsichernder Ratschenhebel<br />
Für maximale Sicherheit beim Zurren haben wir<br />
den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt.<br />
Beim Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber,<br />
schließt man die Ratsche, rastet er<br />
automatisch in der Sicherungsposition ein. Ein<br />
unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche im Fahrbetrieb<br />
ist wirksam ausgeschlossen.<br />
Beste Qualität für ein sicheres Gefühl<br />
Gerade bei schweren Lasten wie z.B. Baugeräten<br />
oder Betonfertigteilen kommt es auf kontrollierte<br />
Ladungssicherung an. Die großen Lasten müssen<br />
nicht nur fixiert werden. Es geht vielmehr um<br />
einen kontrollierten Sicherungsvorgang von<br />
Anfang bis Ende.<br />
Daher legen wir größten Wert auf Qualität in<br />
jedem Einzelteil unserer Schwerlastratschen.<br />
Von der schlagfesten Epoxidharz-Beschichtung<br />
der Ratschen bis zum auf extreme Belastungen<br />
ausgelegten Gurtband mit integriertem<br />
Kantenschutz.<br />
„Anti-Belt-Slip“-Verfahren<br />
Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst<br />
sich ruckartig, die Ladung gerät außer Kontrolle:<br />
Wer das einmal erlebt hat, weiß wie wichtig ABS<br />
ist. Denn damit haben Sie auch beim Lösen die<br />
volle Kontrolle. Das ABS-System lässt Sie die<br />
Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben.<br />
Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete<br />
Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem<br />
Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und<br />
Unfälle zu vermeiden.<br />
ohne ABS<br />
mit ABS<br />
17
Schwerlastratschen<br />
Schwerlastratschenzurrgurt<br />
mit ABS 10.000/50<br />
- Die Verbindung von doppelt gelegtem<br />
Gurtband, hochfestem Haken und<br />
ABS-Ratsche ermöglicht eine zulässige<br />
Zurrkraft von bis zu 10.000 daN<br />
- Ideal zum Diagonalverzurren von<br />
Fahrzeugen und Maschinen<br />
- Individuelle Einwebung oder<br />
Bedruckung möglich<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
kraftverstärkt<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Losende (LE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
beschichtet<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003606 4,0 3,8 A 5.000 0,5 50<br />
D003599 4,0 3,8 A 5.000 0,5 50<br />
D003608 4,0 6,6 B 5.000 0,5 50<br />
D003600 4,0 6,6 B 5.000 0,5 50<br />
D003610 4,0 3,9 C 5.000 0,5 50<br />
D003603 4,0 3,9 C 5.000 0,5 50<br />
D003612 4,0 5,4 D 5.000 0,5 50<br />
D003605 4,0 5,4 D 5.000 0,5 50<br />
A Kombikuppler<br />
B KKA Sicherheitshaken<br />
C Triangel<br />
D Triangelhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
18<br />
%
Schwerlastratschen<br />
Schwerlastratschenzurrgurt<br />
mit ABS 10.000/75<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Das Losende ist mit einer<br />
„Einfädelhilfe“ versehen<br />
- Maximale Zurrkraft 10.000 daN<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01034<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001584 4,0 4,3 10.000 75<br />
D008870 6,0 4,8 10.000 75<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01035<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003615 4,0 6,8 A 5.000 0,7 75<br />
D011478 6,0 7,3 A 5.000 0,7 75<br />
D003616 4,0 8,7 B 5.000 0,7 75<br />
D011479 6,0 9,2 B 5.000 0,7 75<br />
D003617 4,0 5,6 C 5.000 0,7 75<br />
D008385 6,0 6,1 C 5.000 0,7 75<br />
A Triangel<br />
C Spitzhaken<br />
B Triangelhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
19
Schwerlastratschen<br />
Schwerlastratschenzurrgurt<br />
mit ABS 20.000/75<br />
- Ideal zum Diagonalzurren von<br />
schweren Fahrzeugen und Maschinen<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Durch eine Verdopplung der Bandlagen<br />
wird eine zulässige Zurrkraft von<br />
20.000 daN in der Umreifung<br />
garantiert<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
kraftverstärkt<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01037<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003619 4,0 9,5 A 10.000 0,7 75<br />
D011549 6,0 10,5 A 10.000 0,7 75<br />
D003618 4,0 8,1 B 10.000 0,7 75<br />
D008189 6,0 9,1 B 10.000 0,7 75<br />
A Triangelhaken<br />
B Triangel<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
20
Schwerlastratschen<br />
Schwerlastratschenzurrgurt<br />
mit ABS 25.000/75<br />
- Max. zulässige Zurrkraft von<br />
25.000 daN – selbst für schwerste<br />
Lasten wie Panzer einsetzbar<br />
- Geringes Eigengewicht im Vergleich<br />
mit Kettenlösungen<br />
- Konstruktion aus gehärtetem Material<br />
und mit verstärkten Stegen<br />
- Serienmäßig mit TFI<br />
(Tension Force Indicator)<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
kraftverstärkt<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Losende (LE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D012776 4,0 16,5 A 12.500 0,7 75<br />
D012777 6,0 17,5 A 12.500 0,7 75<br />
Verstärkter Steg<br />
Diese Hochleistungs-Ratsche ist durch einen<br />
doppelten Steg extra verstärkt, so dass sie<br />
die Last auf drei Punkte verteilt, statt nur auf<br />
zwei. Dadurch ergibt sich eine enorme<br />
Belastbarkeit und Stabilität.<br />
Tension Force Indicator (TFI)<br />
Der serienmäßige TFI dient in dieser Hochleistungszurrung<br />
als Sicherheitselement<br />
gegen unbeabsichtigtes Überspannen; d.h.<br />
optimale Spannung im Verhältnis zur<br />
Zurrkraft (LC).<br />
A Sicherheitshaken<br />
500<br />
dan<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
%<br />
21
03.2
Zugratschen<br />
ErgoABS-Ratsche 4 t 50 mm 26<br />
ErgoABS-Ratsche 5 t 50 mm 27<br />
TFI am Losende 28<br />
Ergo-Ratsche 5 t 50 mm 29
03.2
Zugratschen<br />
Schonend spannen, effizient sichern<br />
Für die Ladungssicherung schwerer Lasten im<br />
Alltag brauchen Sie nicht nur Gurte, auf die Sie<br />
sich verlassen können. Sie brauchen eine Lösung,<br />
die Ihnen die Arbeit erleichtert und die Kontrolle<br />
der Sicherheit schnell und einfach macht. Unsere<br />
Zugratschen sind da die perfekten Helfer.<br />
Längerer Hebel, rückenschonendes<br />
Spannen<br />
Der verlängerte Hebel der Ergo-Ratschen erleichtert<br />
Ihnen das Zurren deutlich. Sie können selbst<br />
hohe Vorspannkräfte mit erheblich weniger Muskelkraft<br />
erzielen. Weil Sie Zugratschen immer<br />
nach unten ziehen, anstatt nach oben zu drücken,<br />
sind sie ohnehin schon rückenfreundlicher. Mit<br />
dem extra langen Hebel werden sie ergonomischen<br />
Ansprüchen noch stärker gerecht.<br />
Tension Force Indicator<br />
Mit dem patentierten TFI können Sie schnell<br />
und direkt die im System eingebrachte Vorspannkraft<br />
nachweisen. Sind die Backen<br />
des TFI ganz geschlossen, zeigt er Ihnen die<br />
maximal erreichbare Vorspannkraft von 750<br />
daN an. Auch Zwischenstufen sind ablesbar.<br />
Einfacher geht es nicht. Und jetzt gibt es<br />
den TFI mit Adapter auch für das Losende.<br />
Integrierter Kantenschutz<br />
Die Gurte von <strong>SpanSet</strong> sind bekannt für ihre geringe<br />
Dehnbarkeit von max. 4%. Durch die zusätzliche<br />
verschleißfeste Webkante sind sie auch<br />
bei gröberen Lasten kaum klein zu kriegen. Damit<br />
haben Sie einen starken Partner für die Ladungssicherung<br />
an Ihrer Seite.<br />
„Anti-Belt-Slip“-Verfahren<br />
Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst<br />
sich ruckartig, die Ladung gerät außer Kontrolle:<br />
Wer das einmal erlebt hat, weiß wie wichtig ABS<br />
ist. Denn damit haben Sie auch beim Lösen die<br />
volle Kontrolle. Das ABS-System lässt Sie die<br />
Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben.<br />
Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete<br />
Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem<br />
Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und<br />
Unfälle zu vermeiden.<br />
ohne ABS<br />
mit ABS<br />
Sicherheitsetikett an jedem Gurtband<br />
Damit Sie jederzeit kontrollieren können, ob<br />
die zu sichernde Last zum Ratschenzurrgurt<br />
passt, ist jeder Gurt mit einem ausreißfesten<br />
und patentierten Sicherheitsetikett ausgerüstet.<br />
Ohne dieses Etikett darf der Zurrgurt nicht<br />
mehr verwendet werden. Unsere Top-Produkte<br />
haben sogar noch eine Extra-Schutzhülle dafür.<br />
Die Zugratschen vereinen höchste Sicherheit mit<br />
der Wirtschaftlichkeit und Effizienz durchdachter<br />
Lösungen. Sie machen Ihnen den<br />
Alltag ein großes Stück leichter und lassen Sie<br />
schneller – und damit profitabler – arbeiten.<br />
Was will man mehr<br />
25
Zugratschen<br />
Ergo Zugratschenzurrgurt<br />
mit ABS 4.000/50<br />
- Serienmäßig mit Vorspannanzeige<br />
TFI, dadurch max. erreichbare<br />
und ablesbare Vorspannkraft<br />
von 750 daN direkt<br />
- Eine individuelle Einwebung oder<br />
Bedruckung ist auf Anfrage möglich<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01030<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
beschichtet<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001568 8,0 3,0 4.000 50<br />
D001567 8,0 3,0 4.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01031<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
beschichtet<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
mit<br />
TFI [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Triangelhaken<br />
C Karabinerhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Klauenhaken<br />
D003552 8,0 4,1 A 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003546 8,0 4,1 A 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003556 8,0 3,4 B 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003547 8,0 3,4 B 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003557 8,0 3,7 C 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003549 8,0 3,7 C 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003558 8,0 3,3 D 2.000 500 750 0,5 50<br />
D003551 8,0 3,3 D 2.000 500 750 0,5 50<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
26<br />
%
Zugratschen<br />
Ergo Zugratschenzurrgurt<br />
mit ABS 5.000/50<br />
- Serienmäßig mit Vorspannanzeige<br />
TFI, dadurch max. erreichbare<br />
und ablesbare Vorspannkraft<br />
von 750 daN direkt<br />
- Eine individuelle Einwebung oder<br />
Bedruckung ist auf Anfrage möglich<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01032<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
beschichtet<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001565 8,0 3,2 5.000 50<br />
D001563 8,0 3,2 5.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01033<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
beschichtet<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
mit<br />
TFI [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003517 8,0 4,3 A 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003541 8,0 4,3 A 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003532 8,0 3,6 B 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003543 8,0 3,6 B 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003534 8,0 3,9 C 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003544 8,0 3,9 C 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003536 8,0 3,5 D 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003545 8,0 3,5 D 2.500 500 750 0,5 50<br />
A Triangelhaken<br />
C Karabinerhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Klauenhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
%<br />
27
Zugratschen<br />
TFI am Losende<br />
- Optional für alle 50-mm-Gurtbreiten<br />
erhältlich<br />
- Optimaler Nachweis der tatsächlichen<br />
Vorspannkraft<br />
- Mit allen Hakenformen kombinierbar<br />
Wenn es um die Vorspannkräfte in Ihren Zurrgurtsystemen<br />
geht, sollten Sie klug kalkulieren.<br />
Laut DIN EN 12195-1 dürfen Sie üblicherweise<br />
nur den STF-Wert des Festendes, sowie<br />
für das Losende 50 % der Vorspannkraft des<br />
Festendes anrechnen. Können Sie aber nachweisen,<br />
dass eine stärkere Vorspannkraft erzielt<br />
wird, dürfen Sie die tatsächlich gemessene<br />
Kraft anrechnen. Weisen Sie also z.B. an<br />
Losende wie Festende jeweils 750 daN nach,<br />
lassen Sie diese 1.500 daN Gesamtvorspannkraft<br />
auch in Ihre Berechnung einfließen.<br />
tatsächlich erreichte Vorspannkraft an: in den<br />
Schritten 250, 500 und max. 750 daN.<br />
Bei optimaler Vorspannung erzielen Sie so<br />
eine nachweisbare Ladungssicherung, die der<br />
Überprüfung durch Polizeikontrollen standhält<br />
und zugleich die Zahl der benötigten Zurrmittel<br />
reduziert! So sparen Sie bei jeder Beladung<br />
Zurrmaterial und Zeit.<br />
Wir haben ein einzigartiges Hilfsmittel entwickelt,<br />
das Ihnen die aufgebrachte Vorspannkraft<br />
schnell und zuverlässig anzeigt: Der<br />
patentierte TFI (Tension Force Indicator). Er<br />
gibt direkt an der Ratsche und am Losende die<br />
ErgoABS 4t mit TFI an Losende und Festende<br />
Ratsche Spannfix 4t ohne TFI<br />
Losende (LE)<br />
TFI<br />
zeigt<br />
750 daN<br />
Last 8t<br />
RH-Matte mit 0,6 µ<br />
erforderliche Gesamtvorspannkraft: 2.626 daN<br />
2 × TFI-Anzeige „750“ = 1.500 daN<br />
Ratsche<br />
TFI<br />
zeigt<br />
750 daN<br />
benötigt: 2 x ErgoABS mit 1.500 daN Vorspannkraft = 3.000 daN<br />
Losende (LE)<br />
50% der<br />
STF = 175 daN<br />
Last 8t<br />
RH-Matte mit 0,6 µ<br />
Ratsche<br />
STF<br />
350 daN<br />
erforderliche Gesamtvorspannkraft: 2.626 daN<br />
STF = 350 + 50% LE = 525 daN<br />
benötigt werden mind. 5 Ratschen Spannfix<br />
mit rechnerischer STF von 525 daN = 2.625 daN<br />
28
Zugratschen<br />
Ergo Zugratschenzurrgurt<br />
5.000/50<br />
- Optional mit Vorspannanzeige<br />
TFI (Tension Force Indicator), dadurch<br />
höhere Vorspannkraft erreich- und<br />
nachweisbar (s. ErgoABS)<br />
- Eine individuelle Bedruckung<br />
ist auf Anfrage möglich<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01032<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
TFI<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001569 8,0 3,0 ohne 5.000 50<br />
D012765 8,0 3,0 mit 5.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01033<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
TFI<br />
Oberfläche<br />
appretiert<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
mit<br />
TFI [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
D003595 8,0 3,4 A 2.500 500 - 0,5 50<br />
D006003 8,0 3,4 A + TFI 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003596 8,0 3,7 B 2.500 500 - 0,5 50<br />
D005726 8,0 3,7 B + TFI 2.500 500 750 0,5 50<br />
D003597 8,0 3,3 C 2.500 500 - 0,5 50<br />
D012764 8,0 3,3 C + TFI 2.500 500 750 0,5 50<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Spitzhaken<br />
C Klauenhaken<br />
B Karabinerhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
29
03.3
Druckratschen<br />
ABS-Ratsche 4 t 50 mm 34<br />
ABS-Ratsche 5 t 50 mm 35<br />
Ratsche 500 kg/500 kg Niro 25 mm 36<br />
Ratsche 1 t 25 mm 37<br />
Ratsche 1 t 50 mm 38<br />
Ratsche 2 t 35 mm 39<br />
Ratsche Spannfi x 4 t 50 mm 40<br />
Ratsche Spannfi x 5 t 50 mm 41
03.3
Druckratschen<br />
Stark spannen, kontrolliert lösen<br />
Wenn es um schwere Lasten geht, darf bei der<br />
Ladungssicherung kein Kompromiss gemacht<br />
werden. Die robusten Druckratschen von<br />
<strong>SpanSet</strong> bieten Ihnen hier in jeder Hinsicht die<br />
richtige Lösung zur Ladungssicherung.<br />
Selbstsichernder Ratschenhebel<br />
Der selbstsichernde Ratschenhebel sorgt dafür,<br />
dass die Ratsche nicht nachträglich wieder<br />
aufspringen kann. So haben Sie auch große<br />
Vorspannkräfte stets unter Kontrolle.<br />
Optional auch mit<br />
„Tension Force Indicator“<br />
Zum optimalen Einsatz Ihrer Zurrgurte mit<br />
maximaler Leistung dient der TFI. Er ist optional<br />
an jedem ABS-Spannelement verfügbar. Diese<br />
Vorspannmessanzeige erleichtert es Ihnen, die<br />
eingebrachte Vorspannkraft zu messen und bei<br />
einer Kontrolle zu belegen. Denn die beiden<br />
Backen des TFI schließen sich beim Spannen und<br />
zeigen dabei den Wert der Vorspannkraft an.<br />
Druck-Schieber für beste Bedienbarkeit<br />
Mit unseren Druckratschen verschenken Sie<br />
beim Zurren nichts von Ihrer Kraft: Der patent<br />
ierte Zweifachschieber ermöglicht bei der ABS-<br />
Ratsche kleinschrittiges Spannen und die<br />
Ratsche rastet auch bei Zwischenstufen ein.<br />
Kontrolliertes Lösen durch<br />
„Anti-Belt-Slip“-Verfahren<br />
Beim Lösen der Ladungssicherungsgurte kann die<br />
Spannung ruckartig nachlassen und die Ladung<br />
kippen und sogar ins Rutschen geraten. Das<br />
wird mit dem ABS-System verhindert. Die ABS-<br />
Ratsche (s. Seite 34) lässt Sie die Vorspannkraft<br />
in kleinen Schritten freigeben. Dadurch haben<br />
Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die<br />
sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten.<br />
Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden.<br />
ohne ABS<br />
mit ABS<br />
Höchste Qualität bei Ratschen und<br />
Gurtband<br />
Es gilt, schwere Lasten zu sichern. Da kann man<br />
bei der Qualität keine Kompromisse machen.<br />
Daher setzen wir auf beste Qualität, was Gurte<br />
(4 % Gurtbanddehnung), Ratschen (Epoxidharzbeschichtung)<br />
und Verbindungselemente angeht.<br />
Die ABS-Druckratschen sind für den Einsatz im<br />
Transportalltag bestens geeignet. Ihre verschleißfeste<br />
Webkante bietet guten Schutz gegen<br />
Ab rieb schäden. Dieser lässt sich durch eine –<br />
gegen Aufpreis erhältliche – Abriebschutzbeschichtung<br />
noch erhöhen.<br />
33
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
mit ABS 4.000/50<br />
- Optional auch mit TFI<br />
(Tension Force Indicator)<br />
- Eine individuelle Einwebung oder<br />
Bedruckung ist auf Anfrage möglich<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01030<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
● beschichtet<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001575 8,0 2,5 ● 4.000 50<br />
D001574 8,0 2,5 ▲ 4.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01031<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
● beschichtet<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Triangelhaken<br />
C Karabinerhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Klauenhaken<br />
D003585 8,0 3,5 A ● 2.000 450 0,5 50<br />
D003581 8,0 3,5 A ▲ 2.000 450 0,5 50<br />
D003590 8,0 3,0 B ● 2.000 450 0,5 50<br />
D003582 8,0 3,0 B ▲ 2.000 450 0,5 50<br />
D003591 8,0 3,3 C ● 2.000 450 0,5 50<br />
D003583 8,0 3,3 C ▲ 2.000 450 0,5 50<br />
D003593 8,0 2,8 D ● 2.000 450 0,5 50<br />
D003584 8,0 2,8 D ▲ 2.000 450 0,5 50<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
34<br />
%
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
mit ABS 5.000/50<br />
- Optional auch mit TFI<br />
(Tension Force Indicator)<br />
- Eine individuelle Einwebung oder<br />
Bedruckung ist auf Anfrage möglich<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01032<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
● beschichtet<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001572 8,0 2,8 ● 5.000 50<br />
D001570 8,0 2,8 ▲ 5.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01033<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
● beschichtet<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003577 8,0 3,8 A ● 2.500 450 0,5 50<br />
D003573 8,0 3,8 A ▲ 2.500 450 0,5 50<br />
D003578 8,0 3,3 B ● 2.500 450 0,5 50<br />
D003574 8,0 3,3 B ▲ 2.500 450 0,5 50<br />
D003579 8,0 3,6 C ● 2.500 450 0,5 50<br />
D003575 8,0 3,6 C ▲ 2.500 450 0,5 50<br />
D003580 8,0 3,1 D ● 2.500 450 0,5 50<br />
D003576 8,0 3,1 D ▲ 2.500 450 0,5 50<br />
A Triangelhaken<br />
C Karabinerhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Klauenhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
%<br />
35
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
Niro 500/25 N, 500/25<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Niro-Ratsche mit 13% Chromanteil im<br />
Stahl für permanenten Rostschutz<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
Niro<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01022<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Niro<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001580<br />
D011556<br />
D001583<br />
D001585<br />
•<br />
•<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
0,4<br />
0,4<br />
0,4<br />
0,4<br />
▲ 500 25<br />
▲ 500 25<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01023<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Niro<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A S-Haken<br />
C Karabinerhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Lochtriangel<br />
D003530<br />
D013480<br />
D003631<br />
D013481<br />
D003531<br />
D011054<br />
D003633<br />
D003732<br />
D003533<br />
D011558<br />
D003637<br />
D011498<br />
D003535<br />
D011557<br />
D003641<br />
D011456<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
6,0<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,7<br />
0,7<br />
0,7<br />
0,7<br />
0,5<br />
0,5<br />
0,5<br />
0,5<br />
A ▲ 250 0,3 25<br />
A ▲ 250 0,3 25<br />
B ▲ 250 0,3 25<br />
B ▲ 250 0,3 25<br />
C ▲ 250 0,3 25<br />
C ▲ 250 0,3 25<br />
D ▲ 250 0,3 25<br />
D ▲ 250 0,3 25<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
36
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
1.000/25<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Ratsche mit robuster Epoxidharz-<br />
Beschichtung<br />
- Extra breiter Ratschengriff<br />
- Appretiertes Gurtband<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01045<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001576 4,0 0,5 ▲ 1.000 25<br />
D003216 6,0 0,5 ▲ 1.000 25<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01046<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003525 4,0 0,7 A ▲ 500 0,3 25<br />
D011491 6,0 0,7 A ▲ 500 0,3 25<br />
D003526 4,0 0,6 B ▲ 500 0,3 25<br />
D006977 6,0 0,6 B ▲ 500 0,3 25<br />
D003528 4,0 0,7 C ▲ 500 0,3 25<br />
D008365 6,0 0,7 C ▲ 500 0,3 25<br />
D003529 4,0 0,8 D ▲ 500 0,3 25<br />
D011492 6,0 0,8 D ▲ 500 0,3 25<br />
A Klauenhaken<br />
C Spitzhaken<br />
B Lochtriangel<br />
D Karabinerhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
37
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
1.000/50<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Ratsche mit robuster Epoxidharz-<br />
Beschichtung<br />
- Extra breiter Ratschengriff<br />
- Druckratsche nach DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01024<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001566 4,0 0,7 ▲ 1.000 50<br />
D007947 6,0 0,7 ▲ 1.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01025<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Karabinerhaken<br />
C Spitzhaken<br />
B Flachhaken<br />
D Schlaufenschnalle<br />
D003524 4,0 1,0 A ▲ 500 210 0,3 50<br />
D011487 6,0 1,0 A ▲ 500 210 0,3 50<br />
D003562 4,0 1,1 B ▲ 500 210 0,3 50<br />
D011488 6,0 1,1 B ▲ 500 210 0,3 50<br />
D003564 4,0 1,0 C ▲ 500 210 0,3 50<br />
D004403 6,0 1,0 C ▲ 500 210 0,3 50<br />
D003568 4,0 0,9 D ▲ 500 210 0,3 50<br />
D011489 6,0 0,9 D ▲ 500 210 0,3 50<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
38
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
2.000/35<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Ratsche mit robuster Epoxidharz-<br />
Beschichtung<br />
- Extra breiter Ratschengriff für<br />
besonders gute Ergonomie<br />
- Druckratsche nach DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01026<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001564 4,0 0,7 ▲ 2.000 35<br />
D003221 6,0 0,7 ▲ 2.000 35<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01027<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003567 4,0 1,0 A ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D003726 6,0 1,0 A ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D003554 4,0 1,2 B ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D003725 6,0 1,2 B ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D003559 4,0 0,9 C ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D005991 6,0 0,9 C ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D003560 4,0 0,9 D ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
D011490 6,0 0,9 D ▲ 1.000 440 0,3 35<br />
A Karabinerhaken<br />
C Klauenhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Schlaufenagraffe<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
39
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
4.000/50, Spannfi x<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Der selbstsichernde Ratschenhebel<br />
schließt ein nachträgliches Aufspringen<br />
der Ratsche im Fahrbetrieb<br />
aus – selbst bei stärksten Vibrationen<br />
und Rüttelbewegungen<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01030<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001579 8,0 2,1 ▲ 4.000 50<br />
D001582 10,0 2,3 ▲ 4.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01031<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Spitzhaken<br />
C Klauenhaken<br />
B Karabinerhaken<br />
D003629 8,0 2,6 A ▲ 2.000 350 0,5 50<br />
D003630 10,0 2,8 A ▲ 2.000 350 0,5 50<br />
D003632 8,0<br />
2,9<br />
B ▲ 2.000 350 0,5 50<br />
D003634 10,0 3,1 B ▲ 2.000 350 0,5 50<br />
D003635 8,0 2,4 C ▲ 2.000 350 0,5 50<br />
D003636 10,0 2,6 C ▲ 2.000 350 0,5 50<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
40
DRUCKRATSCHEN<br />
Ratschenzurrgurt<br />
5.000/50, Spannfi x<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Der selbstsichernde Ratschenhebel<br />
schließt ein nachträgliches Aufspringen<br />
der Ratsche im Fahrbetrieb<br />
aus – selbst bei stärksten Vibrationen<br />
und Rüttelbewegungen<br />
- Ratschen-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01032<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001577 8,0 2,4 ▲ 5.000 50<br />
D001581 10,0 2,6 ▲ 5.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01033<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
STF [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003622 8,0 2,9 A ▲ 2.500 350 0,5 50<br />
D003623 10,0 3,1 A ▲ 2.500 350 0,5 50<br />
D003624 8,0 3,1 B ▲ 2.500 350 0,5 50<br />
D003625 10,0 3,3 B ▲ 2.500 350 0,5 50<br />
D003626 8,0 2,7 C ▲ 2.500 350 0,5 50<br />
D003627 10,0 2,9 C ▲ 2.500 350 0,5 50<br />
A Spitzhaken<br />
C Klauenhaken<br />
B Karabinerhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
41
03.4
Klemmschloss-Zurrgurte<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 250 kg 25 mm 46<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 500 kg 35 mm 47<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 750 kg 25 mm 48<br />
Klemmschloss-Zurrgurt 1.000 kg 50 mm 49
03.4
Klemmschlosszurrgurte<br />
Schnell und einfach zusammenhalten<br />
Mit den Klemmschloss-Zurrgurten von <strong>SpanSet</strong><br />
geht Ihnen das Bündeln und Fixieren von Gütern<br />
jeder Art leicht von der Hand. Damit sind sie<br />
ideal zum Bündeln von Material für den Transport<br />
oder im Lager.<br />
Thermisch präzisionsfixierte Gurtbänder<br />
Andere mögen es sich leicht machen: Wir<br />
produzieren unsere Gurte selbst. Denn nur so<br />
haben wir die volle Kontrolle über die Qualität<br />
der Gurte. Das Ergebnis: hohe Passgenauigkeit<br />
durch optimale Breite und Dicke abgestimmt auf<br />
das jeweilige Klemmschloss. Das bedeutet<br />
leichtes Handling und sicheren Halt im Klemmschloss.<br />
Appretur inklusive<br />
Die Gurtbänder unserer Klemmschloss-Zurrgurte<br />
sind appretiert, d.h. sie werden einer Veredelung<br />
unterzogen, die die Gurte unempfi ndlicher gegen<br />
Abrieb und Scheuern macht.<br />
Breite nach Bedarf<br />
Unser Sortiment umfasst Gurtbänder in 25, 35<br />
und 50 mm Breite. So können Sie je nach Punkt -<br />
belastbarkeit des verzurrten Materials den idealen<br />
Zurrgurt wählen. Ein breites Band verteilt<br />
die aufliegenden Drücke gleichmäßig: gut bei<br />
empfi ndlichen Gütern wie z.B. Pappe oder Stoff.<br />
Sicherheit braucht Kontrolle<br />
Unsere Klemmschloss-Zurrgurte sind entsprechend<br />
der DIN EN 12195-2 mit einem Sicherheits-Etikett<br />
ausgerüstet. Es enthält die<br />
vorgeschriebenen Angaben über die maximale<br />
Zurrkraft LC je nach Einsatz, z.B. in der Umreifung.<br />
Das Etikett ist fest mit dem Band vernäht<br />
und die innenliegende Schrift gut vor Abrieb<br />
geschützt. Ohne dieses Etikett darf der Zurrgurt<br />
nicht verwendet werden.<br />
Hochwertiges Material<br />
Die Klemmschlösser halten das Band auf Spannung.<br />
Kein Wunder, dass wir zu Ihrer Sicherheit<br />
auch bei diesem Detail auf Qualität achten und<br />
die Schlösser regelmäßig testen. Schließlich<br />
halten die stärksten unserer Klemmschloss-<br />
Zurrgurte bis zu einer Tonne Last in Schach.<br />
50<br />
mm<br />
35<br />
mm<br />
25<br />
mm<br />
45
KLEMMSCHLOSS-<br />
ZURRGURTE<br />
Klemmschloss-Zurrgurt<br />
250/25<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Der einteilige Zurrgurt wird<br />
zur Umreifung der Ladung eingesetzt<br />
und benötigt daher<br />
keine Verbindungselemente<br />
- Klemmschloss-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01020<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001592 4,0 0,2 ▲ 250 25<br />
D001593 6,0 0,2 ▲ 250 25<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01021<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A S-Haken<br />
C Lochtriangel<br />
B Palettenhaken<br />
D Karabinerhaken<br />
D003569 4,0 0,4 A ▲ 125 0,3 25<br />
D003646 6,0 0,4 A ▲ 125 0,3 25<br />
D003587 4,0 0,4 B ▲ 125 0,3 25<br />
D011501 6,0 0,4 B ▲ 125 0,3 25<br />
D003588 4,0 0,3 C ▲ 125 0,3 25<br />
D003730 6,0 0,3 C ▲ 125 0,3 25<br />
D003589 4,0 0,5 D ▲ 125 0,3 25<br />
D011502 6,0 0,5 D ▲ 125 0,3 25<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
46
KLEMMSCHLOSS-<br />
ZURRGURTE<br />
Klemmschloss-Zurrgurt<br />
500/35<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Der einteilige Zurrgurt wird<br />
zur Umreifung der Ladung eingesetzt<br />
und benötigt daher<br />
keine Verbindungselemente<br />
- Klemmschloss-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001578 4,0 0,4 ▲ 500 35<br />
D011503 6,0 0,4 ▲ 500 35<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Losende (LE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003609 4,0 0,7 A ▲ 250 0,3 35<br />
D011504 6,0 0,7 A ▲ 250 0,3 35<br />
D003611 4,0 0,9 B ▲ 250 0,3 35<br />
D011505 6,0 0,9 B ▲ 250 0,3 35<br />
D003613 4,0 0,6 C ▲ 250 0,3 35<br />
D011506 6,0 0,6 C ▲ 250 0,3 35<br />
D003614 4,0 0,6 D ▲ 250 0,3 35<br />
D011507 6,0 0,6 D ▲ 250 0,3 35<br />
A Karabinerhaken<br />
C Klauenhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Schlaufenagraffe<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
47
KLEMMSCHLOSS-<br />
ZURRGURTE<br />
Klemmschloss-Zurrgurt<br />
750/25<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Der einteilige Zurrgurt wird<br />
zur Umreifung der Ladung eingesetzt<br />
und benötigt daher<br />
keine Verbindungselemente<br />
- Klemmschloss-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01043<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D013274 4,0 0,3 ▲ 750 25<br />
D013275 6,0 0,3 ▲ 750 25<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01044<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Karabinerhaken<br />
C S-Haken<br />
B Spitzhaken<br />
D Agraffe<br />
D013250 4,0 0,6 A ▲ 375 0,3 25<br />
D013276 6,0 0,6 A ▲ 375 0,3 25<br />
D013251 4,0 0,5 B ▲ 375 0,3 25<br />
D013277 6,0 0,5 B ▲ 375 0,3 25<br />
D013252 4,0 0,5 C ▲ 375 0,3 25<br />
D013278 6,0 0,5 C ▲ 375 0,3 25<br />
D013253 4,0 0,5 D ▲ 375 0,3 25<br />
D013279 6,0 0,5 D ▲ 375 0,3 25<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
48
KLEMMSCHLOSS-<br />
ZURRGURTE<br />
Klemmschloss-Zurrgurt<br />
1.000/50<br />
- Individuelle Bedruckung möglich<br />
- Der einteilige Zurrgurt wird<br />
zur Umreifung der Ladung eingesetzt<br />
und benötigt daher<br />
keine Verbindungselemente<br />
- Klemmschloss-Zurrgurt nach<br />
DIN EN 12195-2<br />
einteilig<br />
Spannelement<br />
01024<br />
½ Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D001571 4,0 0,5 ▲ 1.000 50<br />
D011513 6,0 0,5 ▲ 1.000 50<br />
zweiteilig<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Losende (LE)<br />
01025<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
D003592 4,0 0,8 A ▲ 500 0,3 50<br />
D011514 6,0 0,8 A ▲ 500 0,3 50<br />
D003594 4,0 0,8 B ▲ 500 0,3 50<br />
D011515 6,0 0,8 B ▲ 500 0,3 50<br />
D003598 4,0 0,9 C ▲ 500 0,3 50<br />
D008438 6,0 0,9 C ▲ 500 0,3 50<br />
D003628 4,0 0,9 D ▲ 500 0,3 50<br />
D011516 6,0 0,9 D ▲ 500 0,3 50<br />
A Karabinerhaken<br />
C Flachhaken<br />
B Spitzhaken<br />
D Karabinerhaken<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
49
03.5
Antirutschmatten<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip 54
03.5
Antirutschmatten<br />
Bis zu dreimal mehr Sicherheit<br />
Wenn Ladung ins Rutschen gerät, hat die<br />
Ladungssicherung versagt. Denn rutschende<br />
Lasten sind schwer aufzuhalten, unkontrollierbar<br />
und zerstörerisch. Die Antirutschmatten von<br />
<strong>SpanSet</strong> reduzieren diese Gefahrenquelle<br />
erheblich – mit geringem Aufwand.<br />
Erhöhter Gleitreibbeiwert<br />
Mit der Antirutschmatte <strong>SpanSet</strong> Grip erhöhen<br />
Sie – abhängig von der Materialkombination<br />
zwischen Frachtgut und Fahrzeugboden – die<br />
Gleitreibung. So verhindern Sie perfekt das<br />
Verrutschen der Ladung. Das wurde von der FLog<br />
(Fachgebiet Logistik der Universität Dortmund)<br />
geprüft und sogar zertifi ziert. Gerne untersuchen<br />
wir für Sie auch andere Materialpaarungen,<br />
wenn das Auftragsvolumen diese Untersuch ungen<br />
wirtschaftlich trägt.<br />
Richtiges Material<br />
Hochverdichteter Vollgummi mit einer geschlossenen<br />
Oberfl ächenstruktur – das macht die<br />
Wirksamkeit unserer Antirutschmatte aus. Damit<br />
gibt es auch keinen „Kugellager-Effekt“ bei dem<br />
sich Abriebmaterial zwischen Ladung und Matte<br />
schiebt und so den Reibbeiwert verringert.<br />
Effizienter Laden<br />
Weniger Rutschgefahr, das bedeutet für Sie:<br />
Einfach nur unterlegen und dadurch deutlich<br />
weniger sonstige Ladungssicherungsmittel<br />
einsetzen müssen. So laden Sie viel effi zienter<br />
und sparen Zeit und Geld. Besonders, weil<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip mehrfach wiederverwendbar ist.<br />
Dünne Matte, hohe Wirksamkeit<br />
Mit den nur 2 mm dicken Antirutschmatten<br />
wirken Sie in nahezu allen Transportfällen der<br />
Rutschgefahr optimal entgegen. Für besonders<br />
schwere Lasten bieten wir die <strong>SpanSet</strong> Grip aber<br />
auch in 9,5 mm Dicke an. So lässt die Matte trotz<br />
starker Komprimierung nichts ins Rutschen<br />
geraten.<br />
Nur so viel wie nötig<br />
Die Antirutschmatte ist so besonders effi zient,<br />
weil sie nur dort unterlegt wird, wo der Kontakt<br />
zwischen Fracht und Ladefl äche unterbrochen<br />
werden muss. Bei Paletten reichen zwei schmale<br />
Streifen, bei einem Motorblock reicht eine Matte<br />
unter dem Teil, das die Ladefl äche berührt. So<br />
sind manchmal kleine Flächen genug, um das<br />
gesamte Frachtgut vor dem Verrutschen zu<br />
sichern. Auch deshalb bekommen Sie die<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip-Matten nicht nur in Standardmaßen,<br />
sondern auf Wunsch auch als Zuschnitt in<br />
Wunschgrößen.<br />
Mehr Informationen fi nden Sie auf den<br />
folgenden Seiten oder auch unter:<br />
www.spanset-grip.de<br />
53
Die Gleitreibbeiwerte von <strong>SpanSet</strong> Grip wurden<br />
für die gängigsten Materialpaarungen<br />
durch die FLog (Fachgebiet Logistik der Universität<br />
Dort mund) geprüft und zertifi ziert.
ANTIRUTSCHMATTEN<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip<br />
- Entsprechend der VDI Richtlinie<br />
2700 ff<br />
- Sondermaße sind lieferbar<br />
- Weitere Informationen unter<br />
www.spanset-grip.de<br />
Bei der Ladungssicherung durch Kraftschluss<br />
gilt: Je höher die Reibung zwischen Ladung<br />
und Ladefl äche, desto weniger Zurrgurte brauchen<br />
Sie. Ohne Einsatz von Antirutschmatten<br />
ist ein wirtschaftliches Sichern durch Niederzurren<br />
meist gar nicht möglich.<br />
Deshalb haben wir mit <strong>SpanSet</strong> Grip eine<br />
Antirutschmatte entwickelt, mit der Sie den<br />
entscheidenden Reibbeiwert µ für unterschiedliche<br />
Reibungskombinationen nachweislich<br />
auf 0,6 erhöhen. Sogar ein Reibbeiwert<br />
von 0,9 ist möglich – bei einer Flächenpressung<br />
von 1-20 g/mm 2 mit der 2-mm-Matte<br />
bzw. bei 10-40 g/mm 2 mit der 9,5-mm-Matte.<br />
Diese Werte wurden geprüft und zertifi ziert.<br />
Auf Wunsch erhalten Sie von uns entweder<br />
eine Kopie der Zertifi zierung oder eine Pocket<br />
Card mit den Werten von <strong>SpanSet</strong> Grip. Führen<br />
Sie eine dieser Unterlagen mit, können Sie<br />
jederzeit nach wei sen, dass Sie ordnungsgemäß<br />
laden und die maßgebliche VDI-Richtlinie<br />
2700ff, Blatt 15 vollständig berücksichtigt haben.<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip beweist sich somit als ideale<br />
Ergänzung beim Niederzurren. Die Antirutschmatte<br />
ist unempfi ndlich gegenüber Betriebsstoffen<br />
und leicht zu reinigen. Und obwohl sie<br />
relativ dünn und leicht ist, können Sie sich<br />
selbst bei dauerhafter Belastung auf ihre hohe<br />
Festigkeit und Mehrwegfähigkeit verlassen.<br />
Reibwerte am Beispiel der 2-mm Ausführung<br />
(ermittelt im Labor der FLog)<br />
Reibwert µ<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
<strong>SpanSet</strong> Grip<br />
0,2<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Für normale Lasten<br />
Stärke*<br />
[mm]<br />
Format*<br />
[mm]<br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
0,0<br />
Holz auf<br />
Siebdruck<br />
Metall auf<br />
Siebdruck<br />
Metall auf<br />
Metall<br />
Beton auf<br />
Siebdruck<br />
Papier auf<br />
Siebdruck<br />
D000165 2,0 200 × 200 0,01<br />
D000167 2,0 5.000 × 266 3,18<br />
D000173 2,0 20.000 × 150 7,17<br />
auf nasser Oberfläche mit <strong>SpanSet</strong> Grip<br />
auf trockener Oberfläche mit <strong>SpanSet</strong> Grip<br />
auf nasser Oberfläche ohne <strong>SpanSet</strong> Grip<br />
auf trockener Oberfläche ohne <strong>SpanSet</strong> Grip<br />
Ideal für Schwerlasten<br />
D000166 9,5 200 × 200 0,59<br />
D000168 9,5 5.000 × 266 19,50<br />
* Sondermaße sind lieferbar<br />
55
03.6
Ladungssicherung<br />
für Curtainsider<br />
TRUXAFE Einstecklatte 60<br />
TRUXAFE Sperrbalken 61<br />
TRUXAFE Diagonalverzurrung 62<br />
TRUXAFE Pro 63
03.6
TRUXAFE<br />
Curtainsider sicher laden<br />
Seit 2006 gelten verschärfte Vorschriften<br />
für die Ladungssicherung. Jetzt benötigen<br />
Sie Ladungssicherungsmittel, auf die Sie<br />
sich 100 %ig verlassen können: unser neues<br />
TRUXAFE Baukastensystem.<br />
Vorschriftsmäßig sichern<br />
TRUXAFE ist Ihre schnelle und wirtschaftliche<br />
Lösung, wenn es um die Einhaltung des § 22<br />
StVO und der VDI-Ri. 2700ff. geht. Durch die sind<br />
Sie als Fahrzeughalter, -führer und Verlader jetzt<br />
nämlich noch stärker in der Verantwortung: Die<br />
Aufbaufestigkeiten von Curtainsidern sind in der<br />
DIN EN 12642 (Jan. 2007) festgelegt. Hiermit ist<br />
die Ladungssicherung noch nicht geregelt, dieses<br />
Komplettpaket schnüren Sie mit TRUXAFE.<br />
Höchste Effektivität<br />
Praxisgerecht, leichtgewichtig und robust –<br />
diese Merkmale zeichnen alle TRUXAFE System -<br />
komponenten aus. Dazu zählen Alu-Einstecklatten,<br />
Sperrbalken und Spanngurte. Mit diesen drei<br />
Komponenten sichern Sie nach dem Stand der<br />
Technik beinahe jede beliebige Ladung wie z.B.<br />
Fässer, Big Bags oder auch Hygienepapierrollen.<br />
Und das formschlüssig, durch den verstärkten<br />
Aufbau. Um ihre Wirksamkeit zu optimieren,<br />
nutzen Sie einfach zusätzliche Sicherheitselemente<br />
wie unsere Staupolster oder die Anti -<br />
rutschmatte <strong>SpanSet</strong> Grip (Seite 53 ff.).<br />
Von der DEKRA zertifiziert<br />
Mit TRUXAFE können Sie sicher sein, alle<br />
straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften zu<br />
erfüllen. Das garantieren Ihnen Tests, die wir<br />
unter realen Bedingungen von der DEKRA<br />
durchführen ließen. Und die Zertifi zierung, die<br />
darauf folgte.<br />
Wirtschaftliche Transportlösung<br />
Wer bereits Bekanntschaft mit unzuverlässiger<br />
und kostspieliger Ladungssicherung gemacht hat,<br />
wird TRUXAFE nicht nur als gesetzeskonforme<br />
sondern auch als wirtschaftliche Transportlösung<br />
schätzen. Die Systemkomponenten sind rasch<br />
zusammengestellt, schnell montiert und halten<br />
jahrelang dem rauen Transportalltag stand.<br />
Sicherheit für Mensch und Gut<br />
Da TRUXAFE die Aufbaufestigkeit von Curtainsidern<br />
deutlich erhöht, können Sie mit verbesserten<br />
Fahreigenschaften Ihrer Fahrzeuge<br />
rechnen, dies erhöht die Sicherheit. Außerdem<br />
reduzieren sich Wartungskosten für Schiebeverdecke<br />
und Rückwandtürportale.<br />
Weitere Informationen finden Sie unter<br />
www.spanset.de und in unserer TRUXAFE<br />
Broschüre, die Sie auf Anfrage jederzeit<br />
kostenlos erhalten.<br />
59
LADUNGSSICHERUNG<br />
FÜR CURTAINSIDER<br />
TRUXAFE Einstecklatte<br />
Hochfeste Einstecklatte<br />
Seitenwände stabilisieren: Das heißt für<br />
die TRUXAFE Einstecklatte, bis zu vier Mal<br />
mehr Last abzufangen als herkömmliche<br />
Einstecklatten. Konkret können das 400 daN<br />
Punktlast und 800 daN Flächenlast sein.<br />
Dabei ist die robuste Alu-Einstecklatte mit nur<br />
11,7 kg leicht für Sie zu handhaben. Und dank<br />
verstell- und verschraubbarer Kopf stücke<br />
(welche in die Rungentaschen eingelegt<br />
werden), auch in der Länge an Ihren Aufbau<br />
anpassbar.<br />
TRUXAFE Einstecklatte<br />
Kopfstück<br />
Kopfstück<br />
Standardlänge<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge<br />
[mm]<br />
Höhe<br />
[mm]<br />
Tiefe<br />
[mm]<br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
Punktlast<br />
[daN]<br />
Flächenlast<br />
[daN]<br />
Länge<br />
Kopfstück<br />
[mm]<br />
D006777 3.050 175 35 11,7 400 800 275<br />
60
LADUNGSSICHERUNG<br />
FÜR CURTAINSIDER<br />
TRUXAFE Sperrbalken<br />
- Max. bis 2.500 daN (Flächenlast)<br />
belastbar<br />
- Schnell installiert, leicht zu verstauen<br />
- DEKRA-zertifi ziert: erfüllt alle<br />
Anforderungen der VDI-Ri. 2700 ff<br />
Sperrbalken als Verstärkung<br />
Neben den Einstecklatten geben Sie<br />
Ihrer Ladung mit den TRUXAFE Sperrbalken<br />
zusätzlichen Halt. Sie sind bis zu 2.500 daN<br />
belastbar. Die knapp 12 kg schweren Balken<br />
werden einfach mit den Haken-Enden in die<br />
Rasterlochung der Einstecklatte eingehängt.<br />
Damit sorgen Sie für eine Kraftübertragung<br />
auf die Einstecklatten der beiden Fahrzeugseiten.<br />
Sperrbalken-Variante für Leichtes<br />
und Empfindliches<br />
Für empfi ndliche Transportgüter empfehlen<br />
wir die schmale Ausführung des Sperrbalkens.<br />
Seine 175 mm hohe Fläche schont Ihr Ladegut<br />
und ist trotzdem immerhin bis zu Flächenlasten<br />
von 1.000 daN belastbar. Außerdem<br />
können Sie an seinen zusätzlichen Arretierungslöchern<br />
Zurrhaken und andere Befestigungsmittel<br />
anbringen.<br />
Die Vorteile liegen auf der Hand:<br />
– Rasch installiert<br />
– Sichert Ladungsgewichte von<br />
bis zu 2 t je 1 m Aufbaulänge<br />
– Erfüllt alle Anforderungen der § 22 StVO<br />
und der geltenden VDI-Ri. 2700ff.<br />
– Von der DEKRA zertifi ziert<br />
TRUXAFE Sperrbalken<br />
Hakenende<br />
Hakenende<br />
Zurröse<br />
Zurröse<br />
Standardlänge<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge<br />
[mm]<br />
Höhe<br />
[mm]<br />
Tiefe<br />
[mm]<br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
Flächenlast<br />
[daN]<br />
D006458 2.540 127 80 11,8 2.500<br />
D013527 2.540 175 35 10,3 1.000<br />
61
LADUNGSSICHERUNG<br />
FÜR CURTAINSIDER<br />
TRUXAFE Diagonalverzurrung<br />
- Einstecklatten und Sperrbalken sicher<br />
verspannen<br />
- Bewährte Spanngurt-Konstruktion<br />
- DEKRA-zertifi ziertes Komplett-System<br />
erfüllt die VDI-Ri. 2700 ff.<br />
Kräfte diagonal ableiten<br />
Den letzten Schritt zur Optimierung Ihrer<br />
Ladungssicherung machen Sie mit den<br />
TRUXAFE-Diagonal-Spanngurten. Sie sind<br />
ganz einfach zu befestigen: oben an den serienmäßigen<br />
Einhak-Ösen der Sperrbalken und<br />
unten im Zurrpunkt oder an der Ladefl ächenaußenkante.<br />
Diagonal gespannt, leiten sie<br />
die Seitenlasten in den Fahrzeugboden ein<br />
und entlasten so Einstecklatten und Rungen.<br />
TRUXAFE Diagonalverzurrung<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Spannelement<br />
Verbindungselement (VE)<br />
Festende (FE)<br />
Losende (LE)<br />
Standardlänge (l G<br />
)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge*<br />
I G<br />
[m]<br />
Gewicht<br />
für I G<br />
[kg]<br />
Verbindungselemente<br />
(VE)**<br />
Oberfl äche<br />
▲ appretiert<br />
LC [daN]<br />
Standardlänge<br />
FE [m]<br />
Bandbreite<br />
b [mm]<br />
A Spitzhaken<br />
B Klauenhaken<br />
D013332 3,5 1,8 A ▲ 1.500 0,3 35<br />
D013333 3,5 1,5 A+B ▲ 1.500 0,3 35<br />
D006470 3,5 3,4 A ▲ 2.500 0,5 50<br />
D012074 3,5 3,0 A+B ▲ 2.500 0,5 50<br />
* Sonderlängen auf Anfrage<br />
** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter www.spanset.de<br />
62
LADUNGSSICHERUNG<br />
FÜR CURTAINSIDER<br />
TRUXAFE Pro<br />
- Bewährte Spanngurt-Konstruktion<br />
- Für Fahrzeuge nach DIN EN 12642<br />
<strong>Co</strong>de XL die ideale Ergänzung<br />
- Verteilt auftretende Kräfte gleichmäßig<br />
auf beide Seiten<br />
- Schnell anzulegen, großer Effekt,<br />
geringer Stauraum-Verlust<br />
Mehr Rungenfestigkeit<br />
Bei einigen Neufahrzeugen, geprüft nach DIN<br />
EN 12642 <strong>Co</strong>de XL, reicht die Rungenfestigkeit<br />
manchmal nicht aus, um Ladungen seitlich<br />
abzustützen. Genau dafür gibt es TRUXAFE<br />
Pro. Diese Spezialverzurrung umschlingt zwei<br />
gegenüberliegende Rungen und verspannt<br />
sie miteinander. Der Effekt: Querkräfte, die<br />
auf eine Runge einwirken, werden auf die<br />
gegenüberliegende Runge abgeleitet.<br />
TRUXAFE Pro<br />
Runge<br />
Spannelement<br />
Runge<br />
Festende (FE)<br />
Standardlänge<br />
Losende (LE)<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Standardlänge<br />
komplett<br />
[mm]<br />
LC<br />
[daN]<br />
Gewicht<br />
gesamt<br />
[kg]<br />
Breite<br />
Gurtband<br />
mm]<br />
D011708 4.200 2.500 5,0 50<br />
63
03.7
Zubehör<br />
EPIS (elektr. Produktverwaltung) 66 - 67<br />
Kantenschutzwinkel 68 - 69<br />
Schutzschläuche, Ratschenunterlage 70 - 72<br />
Gurtbandeinwebung/-bedruckung 73<br />
Carfi x (PKW-Sicherung) 74 - 75<br />
Zurrkraft-Tabelle/-<strong>Co</strong>ntroller 76 - 77<br />
Seminare und Service 78 - 79
EPIS – das elektronische Produkt-<br />
Informations-System und seine<br />
möglichen Arbeitsschritte<br />
Initialisierung/Daten schreiben<br />
Daten berührungslos auslesen<br />
Daten in Datenbank übertragen<br />
Inventarliste und Berichte ausdrucken
ZUBEHÖR<br />
EPIS – das Elektronische<br />
Produkt-Identifikations-System<br />
- Produktverwaltung mit RFID-Technik<br />
- Als Erstausrüstung oder Nachrüst-Set<br />
- Erleichtert die Einhaltung von Prüf -<br />
zyklen und Dokumentations pflichten<br />
gemäß BGR<br />
Alle Produkte der Ladungssicherung unterliegen<br />
auch bei bester Pfl ege einem Verschleiß.<br />
Je nach Einsatzbedingungen und<br />
Beanspruchung können sie sogar beschädigt<br />
werden. Die berufsgenossenschaftlichen<br />
Regeln (BGR) verlangen daher jährliche<br />
Prüfungen mit schriftlicher Dokumentation.<br />
Auch Reparaturen oder eventuell begründete<br />
Abweichungen vom jährlichen Prüfrhythmus<br />
müssen schriftlich dokumentiert werden.<br />
Mit EPIS, dem Elektronischen Produkt-Identifi -<br />
kations-System, wird dieser Teil Ihrer Aufgaben<br />
erheblich einfacher. Dank moderner RFID-<br />
Technik geht Ihnen die Erfassung, Verwaltung<br />
und Identifi kation aller Produkte einfach und<br />
fehlerfrei von der Hand. Eine Erinnerungsfunktion<br />
für die Prüfi ntervalle unterstützt Sie dabei.<br />
Diese kann auch an individuelle Prüfungen<br />
erinnern, die z.B. je nach Produkt und nach besonders<br />
belastenden Einsätzen erforderlich<br />
sein können.<br />
So erfasste und geprüfte Produkte verwalten<br />
Sie modern und komfortabel mit einer speziellen<br />
Datenbank-Software an Ihrem PC:<br />
- Sie sehen auf einen Blick, welche Produkte<br />
zur Prüfung anstehen.<br />
- EPIS organisiert, plant und dokumentiert für<br />
Sie regelmäßige Wartungs- und Service-<br />
Intervalle.<br />
- Die Erstellung von Inventarlisten Auswertungen<br />
ist per Excel-Schnittstelle möglich.<br />
- Bereits in Gebrauch befi ndliche Produkte<br />
können Sie nachträglich in EPIS integrieren.<br />
- Die Benutzeroberfl äche der Datenbank-<br />
Software ist mit einer anwenderfreundlichen,<br />
intuitiv verständlichen Icon-Leiste<br />
ausgestattet.<br />
EPIS ist mit unseren Produkten als Erstausrüstung<br />
lieferbar, die nur noch eine Initialisierung<br />
erfordert. Sie können aber prinzipiell<br />
auch alle Produkte der Ladungssicherungstechnik<br />
mit einem entsprechenden RFID-<br />
Transponder nachrüsten.<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Beschreibung<br />
Foil<br />
Dome<br />
D006929<br />
D003005<br />
EPIS-Set<br />
Koffer inkl. Presszange, Drahtschere, Press hülsen, Stahlseil, Dyneemaseil, Transponder-Dome und<br />
Transponder-Tag (exkl. EVAP und MDE)<br />
MDE inkl. Applikationssoftware MobiScan + Software<br />
Label<br />
Tag<br />
D002964<br />
Transponder-Foil am Produkt (ca. 18 × 36 mm)<br />
D000638<br />
Transponder-Label am Produkt (ca. 27 × 95 mm)<br />
D002965 Transponder-Dome (ca. 24 mm ø)<br />
D002966<br />
D003795<br />
LIZENZ-PAKETE<br />
Transponder-Tag (ca. 29 × 64 mm)<br />
EVAP-Lizenz für einen Arbeitsplatz (nicht netzwerkfähig)<br />
EVAP-Lizenz für mehrere Arbeitsplätze (nicht netzwerkfähig)<br />
67
ZUBEHÖR<br />
Kantenschutz<br />
KaSi und LOX<br />
- KaSi bietet beste Kraftverteilung und<br />
Vermeidung von Druckstellen auf der<br />
Papierrolle<br />
- Für Ladegut mit geraden Kanten ist<br />
LOX die ideale Lösung<br />
KaSi Kantenschutzwinkel<br />
Beim Sichern von Papierrollen muss verhindert<br />
werden, dass die Zurrgurte in die Ladungskante<br />
einschneiden. Zu diesem Zweck haben<br />
wir KaSi entwickelt, den Kantenschutzwinkel<br />
speziell für Papierrollen.<br />
Intelligente Details machen den KaSi sicher<br />
und leicht zu verwenden:<br />
- Die konkave Innenkantenführung bewirkt<br />
eine gleichmäßige Übertragung der<br />
Zurrkraft auf die Rollenkante.<br />
- Die integrierte Gurtbandhalterung hindert<br />
das Gurtband zuverlässig am Verrutschen.<br />
- Der „Buckel“ des KaSi bewirkt, dass der<br />
Winkel sich an die Ladung heranzieht und<br />
den Druck von oben ausübt.<br />
Der patentierte KaSi aus Polypropylen ist<br />
besonders gut für Papierrollen (Ø 1600 mm)<br />
geeignet.<br />
LOX<br />
Wenn es um gerade Kanten geht, schützt LOX<br />
die Kanten Ihrer Ladung bestens. Er ist aus<br />
strapazierfähigem Polypropylen gefertigt,<br />
schnell anzulegen und fi xiert den Gurt, so dass<br />
er nicht verrutschen kann. Darüber hinaus ist<br />
er eine preiswerte Lösung für alltägliche<br />
Anwendungen im Transportwesen.<br />
Mit den beiden vorgespannten Schenkeln legt<br />
sich LOX unter Spannung fest an die Ladung<br />
an und schützt die Kante vor einem Einschneiden<br />
des Gurtbands. Gerade bei weichen oder<br />
empfi ndlichen Kanten und Oberfl ächen<br />
benötigt Ihre Ladung diesen Schutz. Umgekehrt<br />
schützt LOX auch Ihre Zurrmittel vor<br />
scharfen, harten Kanten.<br />
Der LOX Kantenschutzwinkel ist ausgelegt für<br />
Bandbreiten von 35 - 50 mm.<br />
Kantenschutz KaSi und LOX<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Bezeichnung<br />
Max. einsetzbare<br />
Gurtbreite<br />
[mm]<br />
Material<br />
Abmessungen<br />
[mm]<br />
Verpackungseinheit<br />
[Stück]<br />
D002859 KaSi 50 PP 145 x 145 x 80 96<br />
D002866 LOX 35-55 PP 95 × 95 500<br />
68
ZUBEHÖR<br />
Paletto<br />
- Kantenschutz mit ausgeklügeltem<br />
L-Profi l für optimale Druckverteilung<br />
- Abgerundete Form schont Gurte und<br />
Transportgut<br />
- Ideal für palettierte Waren mit<br />
brüchigen Kanten wie Klinker,<br />
Kalksandsteine und Betonplatten<br />
Betonfertigteile und Pfl astersteine sind beim<br />
Transport empfi ndlicher als man glaubt –<br />
besonders ihre Kanten. Außerdem besteht<br />
jede Ladung aus einer Vielzahl einzelner<br />
Steine oder Elemente. Legt man einen<br />
normalen Kantenschutzwinkel an, wird der<br />
einzelne Stein darunter verschoben. Hier ist<br />
unser Paletto der richtige Partner für Sie.<br />
Der robuste Paletto Kantenschutz hat eine<br />
besonders breite L-Form und einen ausgestülpten,<br />
abgerundeten Winkel. Diese<br />
Kombination sorgt dafür, dass Sie beim<br />
Niederzurren den Anpressdruck nicht direkt<br />
auf die Ladegutkante übertragen, sondern<br />
gleichmäßig auf die Fläche verteilen. Noch<br />
dazu gleitet der Gurt außen über den runden<br />
Kantenwinkel, sodass Sie mit wenig Aufwand<br />
hohe Vorspannkräfte erzielen.<br />
Anders als ähnliche Produkte ist der Paletto<br />
aus Vollmaterial gefertigt und verkraftet<br />
darum auch große Kräfte. Für den rauen<br />
Alltag ist Paletto deshalb bestens gerüstet.<br />
Wir bieten Ihnen Paletto in zwei Standardgrößen<br />
an, die den üblichen Paletten-Maßen<br />
entsprechen. Sollten Sie abweichende Maße<br />
benötigen, lassen sich diese relativ einfach<br />
fertigen. Sprechen Sie uns dazu einfach an.<br />
Querschnitt<br />
Paletto<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Bezeichnung<br />
Länge<br />
[mm]<br />
Höhe<br />
[mm]<br />
Breite<br />
[mm]<br />
Dicke<br />
[mm]<br />
Gewicht<br />
[kg]<br />
D002128 Paletto 12 1.200 207 165 8 3,0<br />
D002129 Paletto 24 2.400 207 165 8 5,8<br />
69
ZUBEHÖR<br />
Abriebschutz<br />
sliP und PF/2<br />
- sliP – der patentierte Schutzschlauch,<br />
verstärkt mit Hochleistungsfasern<br />
- PF/2 – der besonders reibungsarme<br />
Schutzschlauch lässt Gurte extra<br />
leicht gleiten<br />
- Leicht und fl exibel – zusammen mit<br />
dem Gurtband aufrollbar<br />
Schutzschlauch sliP<br />
Reibung, grobe Kanten, hohe Zurrkräfte –<br />
diese enormen Belastungen setzen Ihren Gurtbändern<br />
täglich zu. Mit dem neuen Schutzschlauch<br />
sliP (Slide Protection) schützen Sie<br />
Ihre Zurrgurte dauerhaft davor.<br />
Den patentierten sliP erkennen Sie sofort an<br />
seiner markanten schwarz-weißen Einwebung.<br />
Und die hat gleich doppelte Funktion:<br />
Innen lassen die rundum führenden Geweberippen<br />
aus Hochleistungsfaser das Gurtband<br />
gleiten. Außen bewirkt die Einwebung eine<br />
erhöhte Abriebfestigkeit des Gurtes auf<br />
beiden Seiten. Damit erzielen Sie ein ideales<br />
Gleitverhalten bei allen Zurrwinkeln und eine<br />
gute Kraftübertragung beim Niederzurren.<br />
Schutzschlauch PF/2<br />
So geht Abriebschutz ganz schnell: Dank<br />
seiner besonders glatten, reibungsarmen<br />
Oberfl äche auf den Innenseiten ist der PF/2<br />
schnell auf jedes Gurtband aufzuschieben.<br />
Auf groben Kanten wie an Steinen<br />
oder Betonplatten bietet der PF/2 einen<br />
sehr wirksamen Schutz vor Durchscheuern<br />
und Gurtbeschädigungen.<br />
Sie können den PF/2 mit dem Gurtband<br />
aufrollen und haben ihn so beim nächsten<br />
Einsatz sofort bereit. Leichter geht es kaum.<br />
Der sliP übertrifft mit diesen Eigenschaften<br />
die herkömmlichen PVC- und PU-Schutzschläuche.<br />
Das haben wir in intensiven Tests<br />
mehrfach bewiesen. Und da wir das hochwertige<br />
Spezial-Fasermaterial nur dort einweben,<br />
wo es benötigt wird, ist der sliP auch preislich<br />
besonders attraktiv.<br />
<strong>SpanSet</strong> sliP<br />
<strong>SpanSet</strong> Schutzschlauch PF/2<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Einsetzbar für<br />
Gurtbreite bis<br />
[mm]<br />
Länge<br />
[cm]<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Einsetzbar für<br />
Gurtbreite bis<br />
[mm]<br />
Länge<br />
[cm]<br />
D011524 35 500<br />
D007194 50 500<br />
D013546 35 100<br />
D013545 50 100<br />
D013544 75 100<br />
70
ZUBEHÖR<br />
Kantenschutz<br />
LSP-SF1 und Schutzclip SC<br />
- LSP-SF1 – Schutzschlauch mit dickwandiger<br />
Polyurethan-Beschichtung<br />
für besonders robuste Anwendungsgebiete<br />
- Schutzclip SC – leicht und schnell auf<br />
jedes Gurtband aufzuklippen, ohne<br />
den Gurt öffnen zu müssen<br />
Schutzschlauch LSP-SF1<br />
Dieser Schutzschlauch ist einseitig mit einer<br />
zusätzlichen robusten Polyurethan-Beschichtung<br />
versehen, die auch härteste Kanten<br />
abfedert. Die Polyurethan-Seite wird gegen<br />
das Ladegut gelegt und schützt den Zurrgurt<br />
gegen Scheuern und Beschädigungen. Der<br />
LSP-SF1 verbleibt am Gurt und wird einfach<br />
mit aufgerollt. So können Sie Gurtbänder<br />
bis 75 mm Breite wirksam gegen Abrieb und<br />
Einschnitte schützen.<br />
Besonders sinnvoll erweist sich der LSP-SF1<br />
beim Transport von Beton-Fertigteilen, Stahloder<br />
Metall-Bauteilen oder ähnlich scharfkantigen<br />
Gütern.<br />
Schutzclip SC<br />
Der Schutzclip SC besteht aus extrem widerstandsfähigem<br />
Polyurethan. Durch seine einseitig<br />
offene Konstruktion können Sie den<br />
Schutzclip SC einfach um einen passenden<br />
Zurrgurt legen, ohne die Ratsche öffnen zu<br />
müssen.<br />
Sie können ihn so viel einfacher von einem<br />
Gurt zum anderen wechseln.<br />
Die einsetzbare Gurtbreite ist in jedem Falle<br />
einzuhalten. Wenn der Schutzclip SC nicht<br />
fest sitzt, sondern zu viel Spiel hat, kann er<br />
abgleiten oder verrutschen und die Schutzwirkung<br />
verlieren.<br />
<strong>SpanSet</strong> Schutzschlauch LSP-SF1<br />
<strong>SpanSet</strong> Schutzclip SC<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Einsetzbar für<br />
Gurtbreite bis<br />
[mm]<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Verpackungseinheit<br />
[m / Rolle]<br />
Einsetzbare<br />
Gurtbreite<br />
[mm]<br />
D000777 25<br />
D000778 35<br />
D000780 50<br />
D000841 75<br />
D000871 0,25 50<br />
D000870 0,30 50<br />
D000874 0,50 50<br />
D000876 5,00 50<br />
71
ZUBEHÖR<br />
Schutzclip SC mit Gewebe<br />
Ratschenunterlage<br />
- Zuverlässiger Schutz für Gurtbänder,<br />
Ladung und Ratschen<br />
- Schnelles Befestigen und Entfernen<br />
für den effi zienten Einsatz<br />
- Robustes Material für lange<br />
Standzeiten<br />
Schutzclip SC mit Gewebe<br />
Dieser Schutzclip macht Ihnen die Arbeit noch<br />
einfacher. Aufgrund seiner beschichteten Gewebelage<br />
lässt er sich schneller auf einen<br />
Gurt schieben und wieder davon abziehen.<br />
Der Zurrgurt gleitet besser im Gewebe auf,<br />
was das Sichern der Ladung erleichtert. Bei<br />
alledem ist der Schutzclip SC mit Gewebe ein<br />
vollwertiger Schutz für Ihre Zurrgurte selbst<br />
bei scharfkantigen Ladegütern wie Stahlblechen.<br />
Der Schutzclip SC kann auf Gurtbändern von<br />
35, 50 und 75 mm Breite problemlos und<br />
schnell befestigt werden.<br />
Ratschenunterlage<br />
Mit der praktischen Ratschenunterlage schützen<br />
Sie Ihre Ladung vor Abdrücken der stramm<br />
anliegenden Ratschenelemente.<br />
Durch die Bewegung auf dem Transportweg<br />
können sich vor allem auf lackierten oder polierten<br />
Flächen Spuren abzeichnen. Mit der<br />
Ratschenaufl age aus robustem Polyurethan<br />
verhindern Sie dies ganz einfach und effektiv.<br />
Die Ratschenunterlage ist leicht auf die jeweilige<br />
Ratsche aufzufädeln und kann während<br />
des Transportes nicht verrutschen.<br />
<strong>SpanSet</strong> Schutzclip SC mit Gewebe<br />
<strong>SpanSet</strong> Ratschenunterlage<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Länge<br />
[cm]<br />
Einsetzbare<br />
Gurtbreite<br />
[mm]<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Verpackungseinheit<br />
[m / Rolle]<br />
Einsetzbare<br />
Gurtbreite<br />
[mm]<br />
D013538 50 35<br />
D013539 100 35<br />
D013540 50 50<br />
D000195 1,62 35<br />
D000196 1,62 50<br />
D000197 1,62 75<br />
D013541 100 50<br />
D013542 50 75<br />
D013543 100 75<br />
72
ZUBEHÖR<br />
Bedruckung, Einwebung,<br />
Zweites Label<br />
Individuelle Bedruckung des Gurtbandes<br />
Die Bedruckung des Gurtbandes stellt die<br />
preisgünstige Alternative zur Einwebung dar.<br />
Mit einem einfarbigen Druck wird Ihr Logo<br />
oder Ihr Schriftzug im Rapport als Eigentumsvermerk<br />
auf das Gurtband aufgedruckt.<br />
Maximale Länge des Druckbildes: 100 cm,<br />
max. 40 Zeichen á 25 mm Breite.<br />
Mindestbestellmenge: 240 m Gurtband, das<br />
entspricht ca. 30 Zurrgurten.<br />
Beim Bedrucken haftet die Farbe nur auf der obersten<br />
Schicht des Gurtbandes.<br />
Individuelle Einwebung im Gurtband<br />
Lassen Sie in das Gurtband individuelle<br />
Angaben wie Namen oder Telefonnummern<br />
mit schwarzem Garn einweben. Diese schwarze<br />
Einwebung bildet einen hohen Kontrast zur<br />
auffallenden Gurtband farbe „fl avin“ (gelbgrün)<br />
und bietet somit zusätzliche Werbefl<br />
äche oder beugt Diebstahl vor.<br />
Länge des Schriftzuges maximal 1,5 m<br />
im Rapport.<br />
Mindestbestellmenge: 240 m Gurtband,<br />
das entspricht ca. 30 Zurrgurten.<br />
<strong>SpanSet</strong> behält sich eine 10%ige Über- oder<br />
Unterlieferung vor.<br />
Das Einweben wird während der Band-Produktion durch<br />
farbige Garne erzeugt.<br />
Zweites Label<br />
<strong>SpanSet</strong> bietet Ihnen auf Wunsch die<br />
Möglichkeit, Ihr Ladungssicherungsprodukt<br />
mit einem zweiten Label<br />
auszustatten. Auf dem zweiten Label<br />
können Sie individuelle Angaben<br />
aufbringen, z.B. eigene Nummerierung,<br />
als Eigentumsvermerk, mit Kfz-Nummer,<br />
um die Zuordnung zu bestimmten<br />
Fahrzeugen zu ermöglichen etc.<br />
73
ZUBEHÖR<br />
Carfi x<br />
- Entspricht der DIN EN 12195-2<br />
- Erfüllt die VDI-Ri. 2700, Blatt 8<br />
- Andere Hakenausführungen möglich<br />
- Auf Wunsch auch individueller<br />
Aufdruck oder Einwebung<br />
Jetzt geht Ihnen auch die Ladungssicherung<br />
beim Autotransport schnell und leicht von der<br />
Hand: Sie legen einfach Carfi x Zurrgurte über<br />
die Reifen und fi xieren sie jeweils an drei<br />
Punkten. So verhindern Sie zusammen mit den<br />
erforderlichen Keilen zuverlässig ein Rollen<br />
oder Rutschen des Fahrzeuges auf der Lade -<br />
fl äche.<br />
Der Gurtcontroller, ein Schutzschlauch mit<br />
speziellem Profi l, sorgt zusätzlich für einen<br />
festen Sitz des Zurrgurtes auf dem Reifen.<br />
Carfi x-Zurrgurte werden nach DIN EN 12195-2<br />
hergestellt und erfüllen in vollem Umfang die<br />
VDI Richtlinie 2700 Blatt 8 „Sicherung von<br />
PKW und leichten Nutzfahrzeugen auf Autotransporter“.<br />
Die Dreipunkt-Sicherung garantiert bei richtiger<br />
Handhabung eine schnelle, sichere Befestigung<br />
und ein leichte Handhabung. Wählen<br />
Sie zwischen den beiden Varianten mit<br />
35 mm Bandbreite und einer lashing capacity<br />
von 1.500 daN sowie der 50 mm Version mit<br />
2.000 daN LC im geraden Zug.<br />
Beide Systeme sind mit dem Gurtcontroller<br />
ausgestattet. Dieser Schutzschlauch garantiert<br />
einen sicheren und festen Sitz des Zurrgurtes<br />
auf dem Reifen sowie eine problemlose<br />
Montage bei radialer Befestigung.<br />
Auf Wunsch sind auch andere Hakenausführungen<br />
sowie Kennzeichnungen durch Aufdruck<br />
oder Einwebung möglich.<br />
Carfix-Zurrgurte komplett<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Gurtbandbreite<br />
[mm]<br />
Länge<br />
[mm]<br />
Festigkeit<br />
[kg]<br />
D006063 35 2.270 1.500<br />
D007811 50 2.500 2.000<br />
Carfi x 1<br />
Carfi x 2<br />
Das besonders ausgeprägte Profi l auf der Unterseite des Gurtcontrollers haftet beim Transport sehr<br />
gut auf dem Reifen und bleibt dadurch in Position. Das Gurtband des Zurrmittels wird durch diesen<br />
Schutzschlauch geführt.<br />
Carfix-<strong>Co</strong>ntroller Lose<br />
Artikel-<br />
Nummer<br />
Gurtbandbreite<br />
[mm]<br />
Länge<br />
[mm]<br />
D003897 35 750<br />
D003932 50 750<br />
75
ZUBEHÖR<br />
Zurrkraft-<strong>Co</strong>ntroller<br />
90°<br />
90°-83°<br />
83°-45°<br />
45°-30°<br />
30°-0°<br />
0°<br />
Zuverlässige Ladungssicherung beruht<br />
auf der richtigen Planung und Berechnung<br />
eines Zurrgurtsystems. Der<br />
<strong>SpanSet</strong> Zurrkraft-<strong>Co</strong>ntroller oder die<br />
nebenstehenden Tabellen bringen Sie<br />
schnell ans Ziel.<br />
Zunächst bestimmen Sie den Gleitreibbeiwert<br />
Ihrer Ladung und den Winkel<br />
zwischen Gurt und Ladefl äche. In der<br />
entsprechenden Tabellenzeile lesen Sie<br />
dann unter dem zutreffenden Ladungsgewicht<br />
die Anzahl der benötigten<br />
Zurr gurte ab. Dabei signalisieren Ihnen<br />
grau markierte Werte eine zu hohe,<br />
praxis fremde Zurrgurtanzahl. Hier hilft<br />
meist die Erhöhung des Gleitreibbeiwertes<br />
durch Unterlegen von Antirutschmatten.<br />
Das Gleiche und ein bisschen mehr kann<br />
unser handlicher Zurrkraft-<strong>Co</strong>ntroller: Er<br />
beinhaltet einen Winkelmesser und zeigt<br />
neben der Zurrgurtanzahl sogar die<br />
Summe der erforderlichen Vorspannkräfte<br />
an. Mit nur ca. 20 × 10 cm und<br />
aus robustem Material ist der <strong>Co</strong>ntroller<br />
ideal für unterwegs. Genau wie die<br />
Tabelle setzt er die gültigen Normen<br />
und Vorschriften ganz einfach in die<br />
Praxis um.<br />
Niederzurren mit ErgoABS-Ratsche: STF 500 daN / Anzeige TFI 750 daN<br />
Gleitreibbeiwert<br />
Zurrwinkel Anzahl der Zurrgurtsysteme bei Ladungsgewicht (kg) 2<br />
µ 1 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000<br />
10.000<br />
0,2 90° - 83° 4/3 8/6 12/8 16/11 20/14 24/16 28/19 32/22 36/24 40/27<br />
0,2 83° - 45° 6/4 12/8 17/12 23/15 28/19 34/23 39/26 45/30 50/34 56/37<br />
0,2 45° - 30° 8/6 16/11 24/16 32/21 40/27 48/32 55/37 63/42 71/48 79/53<br />
0,6 90° - 83° 1/1 1/1 2/1 2/2 3/2 3/2 4/3 4/3 4/3 5/3<br />
0,6 83° - 45° 1/1 2/1 2/2 3/2 4/3 4/3 5/3 5/4 6/4 7/5<br />
0,6 45° - 30° 1/1 2/2 3/2 4/3 5/3 6/4 7/5 7/5 8/6 9/6<br />
Niederzurren mit ABS-Ratsche: STF 450 daN<br />
Gleitreibbeiwert<br />
Zurrwinkel Anzahl der Zurrgurtsysteme bei Ladungsgewicht (kg) 2<br />
µ 1 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000<br />
10.000<br />
0,2 90° - 83° 5 9 14 18 22 27 31 36 40 44<br />
0,2 83° - 45° 7 13 19 25 31 37 44 50 56 62<br />
0,2 45° - 30° 9 18 27 35 44 53 62 70 79 88<br />
0,6 90° - 83° 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5<br />
0,6 83° - 45° 1 2 3 3 4 5 5 6 7 7<br />
0,6 45° - 30° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />
1<br />
Der Gleitreibbeiwert beträgt nach der VDI-Ri. 2700ff. 0,2 für die Materialpaarungen Holz/Holz<br />
und Metall/Holz. Bei Einsatz von <strong>SpanSet</strong> RH-Matten kann mit = 0,6 gerechnet werden.<br />
2<br />
Bei kraftschlüssiger Ladungssicherung und freistehender Ladung immer mind. 2 Gurte verwenden.<br />
Anwendung nicht mehr sinnvoll umsetzbar<br />
76
ZUBEHÖR<br />
Zurrkraft-<strong>Co</strong>ntroller<br />
Niederzurren mit ZG-Ratsche: STF 350 daN<br />
Gleitreibbeiwert<br />
Zurrwinkel Anzahl der Zurrgurtsysteme bei Ladungsgewicht (kg) 2<br />
µ 1 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000<br />
10.000<br />
0,2 90°-83° 6 12 17 23 29 44 40 46 51 57<br />
0,2 83°-45° 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80<br />
0,2 45°-30° 12 23 34 45 57 68 79 90 101 113<br />
0,6 90°-83° 1 2 2 3 4 4 5 6 6 7<br />
0,6 83°-45° 1 2 3 4 5 6 7 8 8 9<br />
0,6 45°-30° 2 3 4 5 7 8 9 10 12 13<br />
Schräg- und Diagonalzurren<br />
LKW in Fahrtrichtung; 0,8 g (zu sichernde Last in kg)<br />
Gleitreibbeiwert<br />
5 t Ratschen-<br />
Zurrgurt<br />
LC = 2.500<br />
daN direkt<br />
10 t Ratschen-<br />
Zurrgurt<br />
LC = 5.000<br />
daN direkt<br />
20 t Ratschen-<br />
Zurrgurt<br />
LC = 10.000<br />
daN direkt<br />
0,2 4.475 8.949 17.898<br />
0,6 22.252 44.504 89.008<br />
<br />
<br />
Wenn Sie standfeste Ladegüter durch<br />
Schräg-/Diagonalzurren sichern,<br />
unterstützt Sie diese Tabelle: Sie zeigt<br />
an, welches maximale Ladungsgewicht<br />
Sie mit mindestens 4 gleichen Zurrgurten<br />
sichern können. Die Zurrgurte<br />
müssen dabei alle im Winkelbereich<br />
zwischen 0° - 60° und 20° - 45°<br />
liegen und gleichmäßig handfest<br />
gespannt sein.<br />
LKW quer zur Fahrtrichtung; 0,5 g (zu sichernde Last in kg)*<br />
Gleitreibbeiwert<br />
5 t Ratschen-<br />
Zurrgurt<br />
LC = 2.500<br />
daN direkt<br />
10 t Ratschen-<br />
Zurrgurt<br />
LC = 5.000<br />
daN direkt<br />
20 t Ratschen-<br />
Zurrgurt<br />
LC = 10.000<br />
daN direkt<br />
Achten Sie darauf, dass die Zurrpunkte<br />
stark genug sind. Außerdem müssen Sie<br />
kopfl astige Güter im Bereich der<br />
Auf standsfl äche durch Formschluss<br />
sichern.<br />
0,2 5.848 11.696 23.392<br />
* wenn in Fahrtrichtung ausreichend Formschluss besteht<br />
77
ZUBEHÖR<br />
Seminare<br />
Ladungssicherung<br />
Sie steigern automatisch die Sicherheit<br />
in Ihrem Unternehmen, wenn Sie und<br />
Ihre Mitarbeiter über das richtige Fachwissen<br />
verfügen. Daher machen wir Sie<br />
in unseren Fach- und Praxisseminaren zu<br />
Sachkundigen der Ladungssicherungstechnik<br />
mit aktuellem Know-how über<br />
das betriebliche Sicherheitswesen.<br />
Seminarorte: Übach-Palenberg<br />
und weitere neun Orte in Deutschland,<br />
Luxemburg und Österreich.<br />
Fachseminar<br />
Ladungssicherung (1 Tag)<br />
Seminar über textile Zurrmittel:<br />
- Gesetzliche und physikalische<br />
Grundlagen der Ladungssicherung<br />
- Arten der Ladungssicherung<br />
- Berechnung von Zurrkräften<br />
- Materialauswahl und sachgerechte<br />
Anwendung<br />
- Praktische Übungen<br />
- Beurteilung der Ablegereife<br />
- Die Sachkunde wird bescheinigt<br />
- Befähigung zur Durchführung von<br />
Materialprüfungen<br />
Bestell-Nr. SEM00003<br />
Unterweisung Ladungssicherung<br />
1/2-tägiges Fachseminar; Kurzfassung<br />
des 1-tägigen Fachseminars Ladungssicherung<br />
(s.o.)<br />
Bestell-Nr. SEM00026<br />
Fachseminar<br />
Gefährdungsbeurteilungen (1 Tag)<br />
- Rechtsgrundlagen und Begriffe<br />
- Durchführung der Gefährdungsbeurteilung<br />
und Verantwortlichkeiten<br />
- Durchführungszeitpunkt von<br />
Gefährdungsbeurteilungen<br />
- Arbeitsschutzmaßnahmen treffen –<br />
Soll-Ist-Vergleich<br />
- Hilfsmittel z. Gefährdungsbeurteilung<br />
- Beispiele, Praxislösungen, Übungen<br />
- Unterlagen auf CD-ROM<br />
Bestell-Nr. SEM00036<br />
Praxisseminar Ladungssicherung nach<br />
VDI 2700a (2 Tage)<br />
Fachseminar über Zurrmittel aus Chemiefasern,<br />
Ketten und Drahtseilen nach VDI 2700a:<br />
- Gesetzliche und physikalische Grundlagen<br />
der Ladungssicherung<br />
- Anforderungen an Transportfahrzeuge<br />
- Arten der Ladungssicherung<br />
- Ermittlung erforderlicher Sicherungskräfte<br />
- Zurrmittel und weitere Hilfsmittel für die<br />
Ladungssicherung<br />
- Zurrgurtentstehung und sachgerechte<br />
Anwendung von Zurrmitteln<br />
- Prüfl abor und Beurteilung der Ablegereife<br />
- Fahrversuch und praktische Übungen<br />
- Abschlusstest<br />
- Die Sachkunde wird bescheinigt (Ausbildungsnachweis<br />
nach VDI 2700a)<br />
Bestell-Nr. SEM00004<br />
Praxisseminar<br />
Ladungssicherung CTU (1 Tag)<br />
Fachseminar Ladungs sicherung im <strong>Co</strong>ntainer:<br />
- Rechtliche Grundlagen – Verantwortlichkeiten,<br />
Haftung und Sanktionen<br />
- CTU-Packrichtlinie und andere technische<br />
Richtlinien<br />
- Technische und physikalische Zusammenhänge<br />
der Ladungssicherung gem. CTU<br />
- Ladungssicherungsmethoden<br />
- Transportbelastungen<br />
- Ermittlung der erforderlichen Sicherungskräfte<br />
- Ladungssicherungsmittel und Hilfsmittel<br />
- Praktische Übungen<br />
- Abschlusstest<br />
Bestell-Nr. SEM00028<br />
Praxisseminar Ladungssicherung<br />
Gefahrgut (2 Tage)<br />
Fachseminar über Ladungssicherung im<br />
Gefahrguttransport nach VDI 2700a.<br />
Inhalte des 2-tägigen Praxisseminars<br />
Ladungssicherung VDI 2700a zuzüglich:<br />
- Besonderheiten gem. GGVSE und ADR<br />
- Verpackungs-, Kennzeichnungs- und<br />
Beförderungsvorschriften<br />
- Spezifi sche Verantwortlichkeiten aus<br />
dem Gefahrgutrecht<br />
- Wirtschaftlicher Umgang mit Ladungssicherungsmitteln<br />
bei Gefahrgut sicherung<br />
- Abschlusstest<br />
- Bescheinigung nach § 6 GBV zuzügl.<br />
Ausbildungsnachweis nach VDI 2700a<br />
Bestell-Nr. SEM00029<br />
Praxisseminar Ladungssicherung<br />
im Kleintransporter (1 Tag)<br />
Fachseminar über Ladungssicherung im<br />
Kleintransporter:<br />
- Rechtliche Hinweise § 22 StVO und neue<br />
DIN-Vorschrift 75410<br />
- Fahrphysik und Fahrzeugaufbau<br />
- Zurrpunkte<br />
- Problembewältigung<br />
- Materialauswahl: Zurrgurte, Netze, Trennwände,<br />
Staupolster<br />
- Beladung und Lastverteilung<br />
- Praktische Anwendung<br />
- Abschlusstest<br />
- Die Sachkunde wird bescheinigt<br />
- Befähigung zur Durchführung von Materialprüfungen<br />
Bestell-Nr. SEM00030<br />
78<br />
Neben Kombi-Seminaren, z.B. Hebetechnik und Ladungssicherung, führen wir auch hausinterne<br />
Schulungen in Ihrem Unternehmen durch. Termine und Orte auf Anfrage oder unter www.spanset.de.<br />
Ihre Ansprechpartnerin für alle Seminare ist Frau Schwarzenberg: 02451/4831-149
ZUBEHÖR<br />
Service<br />
- Jährliche Prüfungen auf<br />
Wunsch vor Ort bei Ihnen<br />
- Dokumentation<br />
- Reparaturen<br />
Sicherheit durch Kontrolle<br />
Ganz gleich, ob Sie am laufenden Band Güter<br />
verladen oder nur ab und an kleine Transporte<br />
durchführen – als Unternehmer sind Sie verantwortlich<br />
für die jährliche Prüfung Ihrer Ladungssicherungsmittel.<br />
Sicher greifen Sie hier<br />
gerne auf unseren <strong>SpanSet</strong> Prüfservice zurück,<br />
der genau dafür ausgerüstet und geschult<br />
ist.<br />
Nach Vorschrift geprüft<br />
<strong>SpanSet</strong> führt die Sicht- und Funktionsprüfung<br />
Ihrer Ladungssicherungsmittel so durch, wie<br />
es die BGVD 29 verlangt. Unsere Sachkundigen<br />
dokumentieren die Prüfung und geben Ihnen<br />
damit einen sicheren Prüfungsnachweis in<br />
die Hand: im Karteikartenformat oder per EDV.<br />
Mobiler Prüfservice<br />
Um Ihnen unnötige Wege zu ersparen, kommt<br />
unser Prüfservice gerne zu Ihnen ins Haus.<br />
Unser Prüffahrzeug, das mit allem Notwendigen<br />
ausgestattet ist, macht die Kontrollen<br />
vor Ort möglich. Und das alles decken Sie von<br />
Anfang an mit einem vertraglich geregelten<br />
Festpreis ab.<br />
79
<strong>SpanSet</strong> <strong>GmbH</strong> & <strong>Co</strong>. <strong>KG</strong><br />
Jülicher Straße 49-51 52531 Übach-Palenberg<br />
Tel +49 (0) 2451 4831-0 Fax +49 (0) 2451 4831-207<br />
info@spanset.de www.spanset.de<br />
D003329 – 08/2007 – © Moon Werbeagentur <strong>GmbH</strong><br />
Ihre <strong>SpanSet</strong>-Werksvertretung