Bergbahn AG Kitzbühel GD10-Wagstättbahn Größter ... - s&bt; Magazin
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neue Bahnen<br />
cWA | Doppelmayr | Fatzer<br />
Baubeginn der Pardatschgratbahn – mehr Komfort,<br />
weniger Wartezeiten und barrierefreie Verbindungen<br />
zum Restaurant Pardorama.<br />
Präzise und mit viel Feingefühl<br />
erfolgt die Montage der Stützenelemente<br />
der Pardatschgratbahn.<br />
ALPITEC<br />
9. - 11. April 2014 | Bozen, Italien<br />
Internationale Fachmesse für Bergund<br />
Wintertechnologien<br />
Mi-Do: 10.00-19.00 | Fr: 10.00-17.00<br />
2014<br />
Einziger Treffpunkt<br />
in Italien<br />
DER WINTERINDUSTRIE<br />
GEMEINSAM MIT<br />
PROWINTER<br />
2014<br />
INTERNATIONALE FACHMESSE<br />
FÜR VERLEIH UND SERVICE<br />
IM WINTERSPORT<br />
Der „Vorher/Nachher-Effekt“ anhand einer Visualisierung der Bergstation.<br />
Internationaler<br />
Skiareatest<br />
MIT VERLEIHUNG DER<br />
WINTER-AWARDS<br />
9.300 Besucher<br />
AUS 24 LÄNDERN<br />
Visualisierung und Fotos: Silvretta Seilbahn <strong>AG</strong> (4)<br />
Im Sommer 2013 hat der Neubau<br />
der Pardatschgratbahn<br />
begonnen. Mit der Fertigstellung<br />
zum Winter 2014/15 wird<br />
die bestehende 4er-Gondel-<br />
Einseilumlaufbahn auf den<br />
Pardatschgrat ersetzt und teilweise<br />
abgebaut. Die neue Bahn<br />
bringt Wintersportler in Ischgl<br />
dann vom östlichen Ortskern<br />
„weltrekordträchtig“ auf den<br />
2.624 Meter hohen Pardatschgrat.<br />
Als Dreiseilumlaufbahn<br />
überwindet sie mit 1.251 Höhenmetern<br />
weltweit den größten<br />
Höhenunterschied. Schwindelfrei<br />
sollten die Gäste bei der<br />
Fahrt allerdings sein, denn der<br />
höchste Bodenabstand beträgt<br />
138 Meter. 31 Gondeln befördern<br />
je 28 Personen in eigens für<br />
Ischgl entwickelten Kabinentypen<br />
ins Skigebiet. Diese bieten<br />
mehr Komfort mit Sitzplätzen<br />
für alle Mitfahrer. Und damit<br />
nicht genug: Der obere Teil der<br />
bisherigen Bahn blei<strong>bt</strong> ab der<br />
Mittelstation als Zubringer auf<br />
den Pardatschgrat unter dem<br />
Namen Pardoramabahn erhalten.<br />
So können die belie<strong>bt</strong>en<br />
Abfahrten vom Pardatschgrat<br />
zur Mittelstation und im Velill<br />
auch in den Vormittagsstunden<br />
ohne Wartezeiten genossen<br />
werden. Die Bergstation für die<br />
neue Bahn wird östlich an das<br />
bestehende Bergstationsgebäude<br />
der Einseilumlaufbahn<br />
angebaut und ermöglicht eine<br />
barrierefreie Verbindung zum<br />
Restaurant Pardorama. Technikbegeisterte<br />
können den Bau<br />
der „Pardatschgratbahn“ auf<br />
http://bautagebuch.ischgl.com<br />
verfolgen. Weitere Informationen<br />
gi<strong>bt</strong> es unter<br />
ischgl.com<br />
Die Stützenbauwerke der neuen Seilbahnanlage stehen bereit für den Seilzug.<br />
www.alpitec.it<br />
lars.it<br />
32 seilbahn & business Tourismus 5/2013 5/2013 seilbahn & business Tourismus 33