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Marken in der Region | wirtschaftinform.de 02.2015

02.2015 | wirtschaftinform.de, das Verlagsjournal in w.news, dem Wirtschaftsmagazin der IHK Heilbronn-Franken. Themen: Marken in der Region • Bauwirtschaft

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das verlagsjournal<br />

BAUWIRTSCHAFT<br />

Direkt vom<br />

Hersteller !<br />

B E T O N F E R T I G T E I L E<br />

STAHLHANDEL – EISENBIEGEREI<br />

© Eisenhans – Fotolia.com<br />

H ALLEN<br />

Industrie- und Gewerbehallen<br />

auch z. Bsp.:<br />

FT für Industriebau<br />

Fertigfundamente<br />

Betonstahl/-matten<br />

Fertigbewehrung<br />

Stahlkonstruktionen<br />

… u.v.m.<br />

von <strong><strong>de</strong>r</strong> Planung und Produktion bis zur<br />

schlüsselfertigen Halle<br />

ERATH Betonwerk<br />

Betonfertigteile Baustahl GmbH<br />

Wehräcker 7, 74254 Offenau<br />

Tel.: 0 71 36 – 95 45-0, Fax: -50<br />

<strong>in</strong>fo@betonwerk-erath.<strong>de</strong><br />

Wolf System GmbH<br />

94486 Osterhofen<br />

Tel. 09932/37-0<br />

gbi@wolfsystem.<strong>de</strong><br />

www.wolfsystem.<strong>de</strong><br />

© Depositphotos.com/kal<strong>in</strong>ovsky<br />

Hallen- und Gewerbebau nach Maß<br />

www.me<strong>in</strong>e-halle.<strong>de</strong><br />

Auf <strong><strong>de</strong>r</strong> Platte 4<br />

D-67122 Altrip<br />

Tel: 06236 - 2026<br />

Fax: 06236 - 30622<br />

Bauverband for<strong><strong>de</strong>r</strong>t mehr Geld für Strecken im Südwesten<br />

Angesichts <strong><strong>de</strong>r</strong> geplanten Erhöhung <strong><strong>de</strong>r</strong> Baukostenzuschüsse<br />

<strong>de</strong>s Bun<strong>de</strong>s für die Erhaltung<br />

<strong>de</strong>s Deutschen Schienennetzes for<strong><strong>de</strong>r</strong>t<br />

die Lan<strong>de</strong>svere<strong>in</strong>igung Bauwirtschaft Ba<strong>de</strong>n-<br />

Württemberg, dass auch <strong><strong>de</strong>r</strong> Südwesten angemessen<br />

berücksichtigt wird.<br />

Der Bund hat angekündigt, se<strong>in</strong>e entsprechen<strong>de</strong>n<br />

Mittel für 2015 bis 2019 von bisher<br />

2,75 Milliar<strong>de</strong>n Euro auf jährlich 3,9 Milliar<strong>de</strong>n<br />

Euro aufzustocken. Zusammen mit <strong>de</strong>n Investitionszuschüssen<br />

für Neubaumaßnahmen und<br />

Eigenmitteln <strong><strong>de</strong>r</strong> DB AG stehen damit für Erhaltung<br />

und Erneuerung <strong><strong>de</strong>r</strong> Schienenwege bis<br />

2019 rund 28 Milliar<strong>de</strong>n Euro an Investitionsmitteln<br />

zur Verfügung.<br />

Wie wichtig die Sanierung <strong>de</strong>s Schienennetzes<br />

ist, zeigt e<strong>in</strong>e aktuelle Untersuchung <strong><strong>de</strong>r</strong><br />

Wochenzeitschrift „Die Zeit“. Danach wur<strong>de</strong>n<br />

für <strong>de</strong>n Zeitraum Januar 2013 bis Juli 2014 <strong>in</strong><br />

Deutschland <strong>in</strong>sgesamt 586 sogenannte Lang-<br />

samfahrstrecken im Schienennetz <strong><strong>de</strong>r</strong> DB AG<br />

ermittelt. Diese s<strong>in</strong>d nicht etwa auf Baustellen<br />

zurückzuführen, sie wur<strong>de</strong>n vielmehr ausgewiesen,<br />

weil die entsprechen<strong>de</strong>n Bahnstrecken<br />

beschädigt waren. Bezüglich <strong><strong>de</strong>r</strong> durchschnittlichen<br />

Dauer dieser Geschw<strong>in</strong>digkeitse<strong>in</strong>schränkungen<br />

nimmt Ba<strong>de</strong>n-Württemberg<br />

mit 1.317 Tagen im Betrachtungszeitraum bun<strong>de</strong>sweit<br />

e<strong>in</strong>en traurigen Spitzenplatz e<strong>in</strong>.<br />

www.bauwirtschaft-bw.<strong>de</strong><br />

12 wirtschaft<strong>in</strong>form.<strong>de</strong> <strong>02.2015</strong><br />

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