Marken in der Region | wirtschaftinform.de 02.2015
02.2015 | wirtschaftinform.de, das Verlagsjournal in w.news, dem Wirtschaftsmagazin der IHK Heilbronn-Franken. Themen: Marken in der Region • Bauwirtschaft
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BAUWIRTSCHAFT<br />
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B E T O N F E R T I G T E I L E<br />
STAHLHANDEL – EISENBIEGEREI<br />
© Eisenhans – Fotolia.com<br />
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Industrie- und Gewerbehallen<br />
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FT für Industriebau<br />
Fertigfundamente<br />
Betonstahl/-matten<br />
Fertigbewehrung<br />
Stahlkonstruktionen<br />
… u.v.m.<br />
von <strong><strong>de</strong>r</strong> Planung und Produktion bis zur<br />
schlüsselfertigen Halle<br />
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Betonfertigteile Baustahl GmbH<br />
Wehräcker 7, 74254 Offenau<br />
Tel.: 0 71 36 – 95 45-0, Fax: -50<br />
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Wolf System GmbH<br />
94486 Osterhofen<br />
Tel. 09932/37-0<br />
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www.wolfsystem.<strong>de</strong><br />
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Hallen- und Gewerbebau nach Maß<br />
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Tel: 06236 - 2026<br />
Fax: 06236 - 30622<br />
Bauverband for<strong><strong>de</strong>r</strong>t mehr Geld für Strecken im Südwesten<br />
Angesichts <strong><strong>de</strong>r</strong> geplanten Erhöhung <strong><strong>de</strong>r</strong> Baukostenzuschüsse<br />
<strong>de</strong>s Bun<strong>de</strong>s für die Erhaltung<br />
<strong>de</strong>s Deutschen Schienennetzes for<strong><strong>de</strong>r</strong>t<br />
die Lan<strong>de</strong>svere<strong>in</strong>igung Bauwirtschaft Ba<strong>de</strong>n-<br />
Württemberg, dass auch <strong><strong>de</strong>r</strong> Südwesten angemessen<br />
berücksichtigt wird.<br />
Der Bund hat angekündigt, se<strong>in</strong>e entsprechen<strong>de</strong>n<br />
Mittel für 2015 bis 2019 von bisher<br />
2,75 Milliar<strong>de</strong>n Euro auf jährlich 3,9 Milliar<strong>de</strong>n<br />
Euro aufzustocken. Zusammen mit <strong>de</strong>n Investitionszuschüssen<br />
für Neubaumaßnahmen und<br />
Eigenmitteln <strong><strong>de</strong>r</strong> DB AG stehen damit für Erhaltung<br />
und Erneuerung <strong><strong>de</strong>r</strong> Schienenwege bis<br />
2019 rund 28 Milliar<strong>de</strong>n Euro an Investitionsmitteln<br />
zur Verfügung.<br />
Wie wichtig die Sanierung <strong>de</strong>s Schienennetzes<br />
ist, zeigt e<strong>in</strong>e aktuelle Untersuchung <strong><strong>de</strong>r</strong><br />
Wochenzeitschrift „Die Zeit“. Danach wur<strong>de</strong>n<br />
für <strong>de</strong>n Zeitraum Januar 2013 bis Juli 2014 <strong>in</strong><br />
Deutschland <strong>in</strong>sgesamt 586 sogenannte Lang-<br />
samfahrstrecken im Schienennetz <strong><strong>de</strong>r</strong> DB AG<br />
ermittelt. Diese s<strong>in</strong>d nicht etwa auf Baustellen<br />
zurückzuführen, sie wur<strong>de</strong>n vielmehr ausgewiesen,<br />
weil die entsprechen<strong>de</strong>n Bahnstrecken<br />
beschädigt waren. Bezüglich <strong><strong>de</strong>r</strong> durchschnittlichen<br />
Dauer dieser Geschw<strong>in</strong>digkeitse<strong>in</strong>schränkungen<br />
nimmt Ba<strong>de</strong>n-Württemberg<br />
mit 1.317 Tagen im Betrachtungszeitraum bun<strong>de</strong>sweit<br />
e<strong>in</strong>en traurigen Spitzenplatz e<strong>in</strong>.<br />
www.bauwirtschaft-bw.<strong>de</strong><br />
12 wirtschaft<strong>in</strong>form.<strong>de</strong> <strong>02.2015</strong><br />
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