Skitour-Magazin 1.15

1.15 

Saison 2014/15 

4Socken 

Nie mehr Blasen an den Füßen 

Neuheiten 

ISPO-News: Das Beste für Tourengeher 

Martelltal 

Zwischen Ortler und Dolomiten 

Kaufberatung 

Online vs. Fachhandel 

Dynafit, Marker und Co. im Vergleich 

Test: Pin-Bindungen 

BERGWETTER:

Editorial 

Ihr direkter Draht in die Redaktion 

GEIZ IST NICHT GEIL 

SERVICE STATT SPAREN 

Wen Tourengeher sich neues Material 

zulegen, sind gleich mehrere 

hundert Euro beisammen. Stiefel 

für 500 Euro, ein Ski-Set für dasselbe 

und die Sicherheitsausrüstung belastet 

das Konto nochmal mit 300 Euro. Bei Neueinsteigern 

sind da gleich Kosten von mehr als 

tausend Euro beisammen. Da widersteht man 

leicht der Verführung von Schnäppchen-Angeboten 

aus dem Netz. Denn die Online-Händler 

locken mit günstigen Set-Preisen und sind 

Suchmaschinen-Profis, damit man bei der Recherche 

schnell auf ihren Websites landet. Das 

Zusammenklicken dauert nur wenige Minuten 

und ist bequem von zuhause aus möglich. Warum 

soll man da noch in den nächsten Shop 

gehen Weil die persönliche Beratung fehlt, 

die für Einsteiger so unverzichtbar ist wie der 

Schnee für eine Skitour. Was viele vergessen: 

Auch beim örtlichen Händler zahlt man in der 

Regel nicht den Listenpreis. Hier ein Fell dazu, 

dort eine Stiefel-Anpassung obendrauf. Das alles 

sind Service-Leistungen, die nur die Spezialisten-Händler 

bieten können. Unterm Strich 

zahlt man am Ende dasselbe wie im Internet. 

Mit dem Vorteil, dass man eine Anlaufstelle für 

Modifikationen hat. Mehr zu diesem Thema in 

unserer Kaufberatungs-Story.

Inhalt 

NEWS 

Events und Termine 

Der perfekte Tourenstock, Rückruf ABS/Snowpulse, 

Skitouren-Socken, Allgäu Skimo Challenge 

4 

TEST PIN-BINDUNGEN 

Sieben Allround-Bindungen 

Pin-Bindungen haben den Durchbruch geschafft. 

Wir haben sieben Allround-Modelle getestet. 

18 

ISPO-NEUHEITEN 

Produkte für Tourengeher 

Wir haben die ISPO nach neuem Skitouren-Material 

durchkämmt. Hier unsere Highlights für 2016. 

30 

REVIERGUIDE 

3000er sammeln im Martelltal 

Dieses Juwel zwischen Ortler und Dolomiten bietet 

weit mehr als leckere italienische Küche. 

48 

KAUFBERATUNG 


Welche Schnäppchen kann ich im Internet kaufen 

Was lieber beim Händler des Vertrauens 

58 

Titelfoto: Fischer / Foto links: Robert Niedring 

NO RISK, MORE FUN 

Apps und Websites fürs Wetter 

Tourengeher sind auf präzise Wetterberichte angewiesen. 

Diese mobilen Apps erleichtern die Vorhersage. 

AUSPROBIERT 

Tourenski und Material im Test 

Black Crows ova freebird, Dynafit Denali, Hyphen 

Stüdlgrat, K2 Wayback 96, Eider Blow Alpha Gloves 

SKITOUR-MAGAZIN.DE 3 

64 

66

Darüber spricht die Szene 

News & Termine 

Berchtesgaden rüstet auf 

Winter Outdoor-Tage: Vom 20.-22. Februar treffen sich Tourengeher, 

Freerider und Schneeschuhgeher rund um Berchtesgaden. 

Das Berchtesgadener Land Skitouren-Festival, das es in den vergangenen drei Jahren gab, 

wird ab Februar 2015 zu den Winter-Outdoor-Tagen und damit attraktiver, umfangreicher 

und noch erlebnisreicher. Mit brandaktuellem Leihmaterial werden die Teilnehmer von 

Profi-Skilehrern der Skischule Berchtesgaden-Oberau in die Techniken des Tiefschneefahrens 

eingeführt. Mit Workshops für Sicherheit, Ausbildung in Technik und Taktik sowie 

mit den angebotenen Skitouren für Anfänger und Fortgeschrittene haben die Organisatoren 

ein „Rundum-Paket“ geschnürt, auf das sich vor allem Neulinge und Einsteiger freuen 

dürfen. Am Samstag werden Skitouren nur für Fortgeschrittene angeboten. Am Sonntag 

können sich auch Anfänger anmelden. Alle Touren 

werden von erfahrenen Bergführern begleitet. Dabei 

werden bekannte Klassiker-Skitouren durchgeführt 

wie die Watzmann-Gugl, die Kleine Reibn, der 

Götschenkopf oder das Watzmannkar. Das sind alles 

Trainingstouren von Toni Palzer. Der Junioren-Weltmeister 

im Skibergsteigen ist Botschafter der Berchtesgadener 

Land Winter-Outdoor-Tage. Der Skitourenpass 

kostet faire 89 Euro. Info und Anmeldung unter: 

www.berchtesgadener-land.com 

Entspannt Powder genießen: 

Bei den Winter OutdoorTagen 

ist das problemlos möglich. 

4 

SKITOUR-MAGAZIN.DE

Aktuelles 

News 

Im Mondstein sprinten 

Sechshundert steile Höhenmeter 

auf die Buchensteinwand gilt es am 13. 

Februar hinaufzusprinten. 

Für ambitionierte Skibergsteiger hören sich 600 

Höhenmeter läppisch an. Doch wenn es darum geht, 

diese so schnell wie möglich zu vernichten, werden sie 

zur echten Herausforderung. Beim 15. Mondscheinsprint 

auf die Buchensteinwand im Pillerseetal messen 

sich mehr als 100 Rennläufer und Hobby-Athleten auf 

der steilen Skipiste bis zum neuen Gipfelkreuz. Die Atmosphäre 

ist familiär, die Tombola nach dem Rennen 

hält Preise für jeden Starter bereit und die After-Race- 

Party ist legendär. Start ist um 19 Uhr an der Talstation 

der Bergbahn. Die schnellsten Rennläufer legen die 600 

knackig steilen Höhenmeter in 22 Minuten zurück. Aber 

egal wie lang man braucht, jeder erhält bei der Tombola 

einen Preis. Die Startgebühr liegt bei 15 bzw. 18 Euro. 

www.members.ktvpillersee.at/hgstoaberg 

FREITAG 13. 

FEBRUARR 2015 

15. 

Cupwertung mit Buchensteinwandrennen - Mountainbike und Berglauf am 05.09.2015 

Start: 

Massenstart Talstation Buchensteinwandd um 19:00 

Strecke: 

Aufstieg über Abfahrt Nummer 3 

Ziel: 

Bergstation / Berggasthof Buchensteinwand 

Höhendifferenz: 600mm 

Ausrüstung: 

Zeitnehmung und 

Wertung nur mit Tourenski 

Klasseneinteilung: 

weiblich: 

Mädl´s 

ab 01.01.1974 

Ladies 

bis 31.12.1973 

männlich: 

Primetime 

ab 01.01.1974 

Silberschläfen ab 01.01.1964 – 31.12.1973 

Oldies 

bis 31.12. 1963 

Preisverteilung: anschließend (ca. 21.00 Uhr) ) 

im Berggasthof Buchensteinw 

wand 

Rucksacktransport: 

für den Transport von Rucksäcken mit 

trockener Kleidung zum Ziel ist gesorgt 

Voranmeldung: 

bis Mittwoch den 

11.02.2015, 18.00 Uhr 

Onlineanmeldung 

und Infos unter: u 

http:/ //members.ktvpillersee.at/hgstoabergg 

oderr per Tel.: 0043 (0)5354 881128 

Nachnennung: 

13.02.2015, 17.30 bis 18.30 Uhr an der 

Talstation Buchensteinwand 

Startnummernausgabe: 

13.02.2015, 17.30 bis 18.30 Uhr an der 

Talstation Buchensteinwand 

Nenngeld: 

15 € bei Voranmeldung 

18 € bei Nachnennung 

(inkludiert eine heiße Suppe) 

Haftung: 

der Veranstalter 

übernimmt keinerlei k Haftung 

für Schäden und Unfälle jeglicher Art 

während der Veranstaltung 

Veranstalter: 

Atomic Backland 18 

Der Tagesrucksack der Altenmarkter ist 

aus robustem Material gefertigt und 

wiegt gerade mal 850 Gramm. Man hat 

jede Menge Platz für Wechselkleidung, 

spezielle Fächer für Lawinenausrüstung 

und ausziehbare Schlingen für sonstige 

Ausrüstung wie etwa Pickel. Zudem 

bietet der 18-Liter-Rucksack ein eigenes 

Fach für Felle. Die Ski kann man 

wahlweise vertikal oder diagonal 

montieren. Preis: 99,90 Euro. 

www.atomic.com



Der perfekte Tourenstock 

Er stochert im Pulverschnee, misst Hangneigungen und sichert 

das Gleichgewicht: Stöcke sind Elementar-Teilchen beim Skitourengehen. 

Wir zeigen, worauf Sie beim Stock-Kauf achten müssen. 

DAS MATERIAL 

Edles Carbon oder doch lieber 

leichtes Aluminium Wegen des 

Gewichts muss man nicht zu Carbon 

greifen. Denn leichte Alu-Stöcke 

können locker mithalten. Dafür sind 

die Kohlefaser-Modelle steifer. Robuster 

sind hingegen solche aus Alu. Denn 

Skikanten oder Steigeisen hinterlassen 

im Alu Beulen, Carbon-Stöcke dagegen 

brechen plötzlich. 

DIE VERSTELLUNG 

Zum Skitourengehen verwendet man 

am besten Teleskop-Stöcke, also solche, 

die man in der Länge verstellen kann. 

Jedoch reicht eine einteilige Verstellung. 

Der Verstell-Mechanismus muss selbst 

mit dicken Handschuhen gut zu 

bedienen sein und in jeder Situation 

zuverlässig klemmen. Drehverschlüsse 

sind eher ungeeignet. 

DIE SPITZE 

Hier gibt es zwei Varianten: eine 

dicke Spitze mit runder Metallspitze wie 

beim klassischen Skistock oder einen 

spitzen Sporn wie bei Langlaufstöcken. 

Speziell Pistengeher und Rennläufer 

bevorzugen Sporn-Spitzen, da sie in 

hartem Schnee besser greifen. 

DER GRIFF 

Damit die Hände satt zupacken können, 

sollte der Griff leicht ergonomisch 

sein, einen breiten Kopf zum Abstützen 

haben und zu ihrer Handgröße passen. 

Zudem sollte eine gepolsterte oder 

gummierte Verlängerung etwa 15 

Zentimeter weit nach unten reichen, 

um in Querungen den Stock auch verkürzt 

greifen zu können. 

DER TELLER 

Mit kleinen Wanderstock-Tellern kommen 

Sie im weichen Pulverschnee 

nicht weit. Hier zählt Größe, um möglichst 

viel Schnee zu verdrängen. Meist 

lassen sich die Teller austauschen. Wer 

viel auf Pisten geht, kann auch einseitige 

Teller (wie Langlaufstöcke) nehmen. 

Denn beim Einstechen auf steilen Pisten 

hat man damit mehr Halt. 

6 

SKITOUR-MAGAZIN.DE

Aktuelles 

News 

Rückrufe für Airbag-Rucksäcke 

ABS ruft Rucksäcke, Stahlpatronen und Doppel-Airbag-Systeme 

zurück, Mammut ruft zur Nachrüstung eines Clips auf. 

ABS-Rückruf 

Der Lawinen-Airbag-Hersteller ABS reagiert auf 

eine von seinem Zulieferer verursachte Fehlerquelle 

mit einer sofortigen Rückrufaktion: Alle 

im Umlauf befindlichen europäischen Stahlpatronen 

(schwarz) mit Befülldatum vor dem 

03. Dezember 2014 müssen ausgetauscht 

werden. Beim Befüllungsprozess durch den Zulieferer 

könnten Bearbeitungsrückstände in die Patrone gelangt sein, die das Airbag-System bei einer 

zukünftigen Auslösung blockieren. Daher sind auch alle Rucksäcke mit ABS TwinBag-Systemen 

(Doppelairbags), die jemals mit einer Stahlpatrone ausgelöst wurden, zur Überprüfung an ABS 

einzusenden. Infos zum ABS-Rückruf: hier klicken! 

Zum Video: Hier klicken! 

Mammut Nachrüst-Aufruf 

Mammut fordert Besitzer eines Mammut-/Snowpulse- 

Lawinenairbags zu einer vorbeugenden Nachrüstmaßnahme 

auf. Im vergangenen Frühjahr hatte Mammut 

zu einer optischen Kontrolle der Auslöseeinheit aufgerufen. 

Intensive Nachkontrollen hatten damals ergeben, 

dass sich in sehr seltenen Fällen die geschraubte 

Verbindung zwischen Auslöseeinheit und Venturi-Düse 

bei äußerst intensivem Gebrauch des Airbags lösen kann. Das durch eine individuelle Beurteilung 

verbleibende Restrisiko eliminiert Mammut nun durch die Montage mit einem speziellen 

Nachrüstteil: Ein speziell entwickelter Venturi-Clip verhindert das Lösen der betroffenen Verbindung 

gänzlich. Infos zum Nachrüst-Aufruf vom Mammut: hier klicken!



G3 will‘s wissen 

Wer was wissen will, fragt nach. So macht es der kanadische Skitouren- 

und Freeride-Spezialist G3 nun in Europa. Als Belohnung 

fürs Teilnehmen an der Umfrage verlost G3 Top-Preise. 

Als innovativer Backcountry-Spezialist will G3 stetig seine Produkte weiterentwickeln und 

verbessern. Dazu zählen Touren- und Freerideski, Felle, Sicherheits-Equipment sowie Bindungen. 

Damit sich das kanadische Unternehmen einen Eindruck vom europäischen Markt 

bekommt, möchte G3 seine Kunden in Europa kennen und verstehen. Um zu wissen, was 

dir bei deiner Skitouren-Ausrüstung wichtig ist, wie und wie oft du im Gelände unterwegs 

bist und auf was du sonst Wert legst, untersucht G3 momentan den europäischen Markt 

mit einer kurzen Online-Umfrage. Macht mit! Denn es lohnt sich: Als Dankeschön für die 

Teilnahme an der Umfrage verlost G3 tolle Preise: 

HAUPTPREIS 1 Paar G3 Synapse Carbon 101 Ski bzw. 1 Black Sheep Splitboard. 

WEITERE COOLE PREISE 

- G3 ION Skitourenbindung 

- G3 Alpinist Steigfelle 

- G3 VIA Skitourenstöcke 

- G3 Lawinenschaufel 

- G3 Beanie 

Zur Umfrage: Hier klicken! 

8 

SKITOUR-MAGAZIN.DE

ERLEBE DIE NEUE DIMENSION DES BACKCOUNTRY 

TOURING MIT DEN LEICHTEN BACKLAND-SKI UND 

DEN REVOLUTIONÄREN ROCKER-FELLEN. 

ATOMIC.COM



BLASEN-VERTEID 

Wer früher schwitzt, bekommt eher Blasen: Skitouren-Socken müssen 

hart im Nehmen sein, die Feuchtigkeit von der Haut transportieren 

und sollten selbst nach Stunden im Stiefel nicht bestialisch stinken. 

Der Merino-Schützer 

Aufgrund des MerinoFusion-Mix vereinen sie maximale 

Wärmeleistung mit effektiver Thermoregulierung und 

Feuchtigkeitstransport. So bleibt der Fuß im Stiefel auch bei 

starker Anstrengung garantiert trocken. Der hohe Schnitt, 

die Verstärkung an den reibungsbelasteten Schienbeinen 

und die Mikro-Frottee-Pads an der Sohle machen die Vertige 

Light zu optimalen Socken an intensiven Tagen im Schnee. 

BRIDGEDALE Vertige Light / ca. 30 € / 

www.bridgedale.com 

Die Komprimierende 

Diese Socken sorgen für eine tolle Kompression des Fußes 

und verhindern Falten, die Druckstellen oder Blasen verursachen. 

Durch elastische Einsätze haben sie eine sehr gute 

Passform und bleiben am richtigen Platz. An der Ferse und 

am Ballen ist das Material etwas dichter. Dadurch sind 

diese stark beanspruchten Stellen besonders robust und 

abriebfest. Die Merinowolle sorgt dafür, dass Feuchtigkeit 

vom Körper weg transportiert wird. 

SMARTWOOL PhD Ski Graduated Compression Ultra 

Light / ca. 33 € / www.smartwool.de

Aktuelles 

News 

IGER 

Die Knallige 

Die Rock‘n‘Wool-Socke sorgt für drei Dinge: 

Komfort, keine Stinkefüße und Signalwirkung 

durch grelle Farben beim Ausziehen. Sie 

ist hoch geschnitten und umschließt die Wade 

gut und verrutschungsfrei. Der 60-prozentige 

Wollanteil verhindert fiese Gerüche und 

verleiht auch deinen Skischuhen ein längeres, 

geruchsfreies Leben. Der Kunstfaseranteil und 

zonenspezifische Verstärkungen machen die 

Socke besonders haltbar. 

ORTOVOX Ski Rock‘n‘Wool / 30 € / 

www.ortovox.com 

Die Regenerierende 

Trockene Füße und ein angenehmes Klima am Bein. 

Und das zu jeder Zeit. Egal ob bei -15° auf dem 

Gletscher oder +5° im Tal. Möglich macht das die 

clevere Kombination aus klimaregulierender Merino- 

Wolle und wasserabweisender Synthetik-Faser. Gepaart 

mit schützenden Protektoren und einem bewusst 

dünnerem Kompressionsgestrick ist ein 

„Made in Germany“-Produkt entstanden, das überzeugt. 

CEP Ski Merino Socks / 50 Euro / 

www.cepsports.com 

SKITOUR-MAGAZIN.DE 11



Flotter Dreier im Allgäu 

Drei Tage, drei Rennen und 3500 Höhenmeter: Die Skimo 

Challenge Allgäu feiert vom 27. Februar bis 1. März Premiere. 

Die Organisatoren Hannes Zacherl und Axel Reusch 

präsentieren ein neues Rennformat im Allgäu: 

Die Dynafit Skimo Challenge Allgäu läutet vom 27. 

Februar bis zum 1. März 2015 eine neue Ära im 

Skitouren-Rennsport ein. Die Challenge umfasst 

drei Stationen: Freitag der Buchenberg-Sprint (4 

km/520 hm) in Halblech, Samstag der Breitenberg- 

Marathon (24 km/1700 hm) in Pfronten und am 

Sonntag das Tegelberg Finale Furioso (5,5 km/1150 

hm) in Schwangau. Die Finisher aller Rennen nehmen an der Serienwertung teil, alle 

anderen an der jeweiligen Tageswertung. Durch den guten Kontakt zum Betreiber der 

Bergbahnen ist es möglich, die Veranstaltungen tagsüber durchzuführen. Dadurch wird 

das Bergerlebnis Skitourenrennen eine andere Qualität erhalten als bei einem reinen 

Nachtevent. Sei dabei bei der Premiere. Die Startgebühr 

liegt bis 24. Februar bei 99 Euro, Nachmelder Zum Video: Hier klicken! 

zahlen 110 Euro für die den Renn-Dreier im Allgäu. 

www.skimo-challenge.de 

Ein solches Mehrtages- 

Event gibt es in Deutschland 

bislang nicht. 

12 

SKITOUR-MAGAZIN.DE

Aktuelles 

News 

Dominator am Großen Arber 

Toni Palzer sichert sich im Bayerischen 

Wald souverän den DM-Titel 

im Vertical vor Sepp Rottmoser. 

Die Deutsche Meisterschaft wurde zum ersten Mal außerhalb 

des Alpenraumes ausgetragen. Souverän gewann 

der junge Ramsauer und derzeit beste deutsche 

Skibergsteiger Toni Palzer das Aufstiegsrennen in einer 

Zeit von 45:45 Minuten. Der Rosenheimer Sprintspezialist 

Seppi Rottmoser erreichte nach 49:32 Minuten 

das Ziel und sicherte sich damit den zweiten Platz. Thomas 

Trainer aus Bad Reichenhall kam in einer hervorragenden 

Zeit von 51:15 Minuten als Dritter ins Ziel. 

Temperaturen deutlich unter dem Gefrierpunkt und 

eisige Windböen im Gipfelbereich zehrten an der Substanz 

der schnellsten deutschen Skibergsteiger. Die 

sehr flache Strecke zog sich über 7,9 Kilometer und 

790 Höhenmeter von Bodenmais aus auf den Gipfel 

des „Königs des Bayerischen Waldes“. 

Berg allein für Tourengeher 

Die seit 15 Jahren stillgelegte Skiabfahrt vom Ronachkopf-Gipfel im 

Thumersbacher Tal wird diesen Winter wieder Wintersportler erfreuen. 

36 freiwillige Thumersbacher 

haben 8.000 

Quadratmeter dichten 

Jungwald gerodet. Somit 

steht eine 2.500 m lange 

Route allein für Skitourengeher 

bereit. Die Tour ist ist 

für Anfänger als auch für 

Könner bestens geeignet, 

ist schneesicher und wird 

regelmäßig präpariert. 

www.thumersbach.at 




WM: Deutsche Sprint-Erfolge 

Bei der Skitouren-WM in Verbier erfüllen die jungen Deutschen 

ihre Erwartungen und holen die erhofften Medaillen im Sprint. 

Bei der WM der Skibergsteiger schaffte Seppi Rottmoser aus Rosenheim 

beim Sprintrennen den Sprung auf das Podest und 

wurde hinter dem Italiener Roberto Antonioli, Zweiter. Dritter 

wurde der Schweizer Iwan Arnold. Anton Palzer gewann in der 

Espoir-Klasse die Goldmedaille und wurde in einem hart umkämpften 

Finale Vierter bei den Herren. Das herausragende 

Ergebnis der deutschen Mannschaft komplettierten Cornelius 

Unger auf dem füften Platz in der Espoir-Klasse sowie Toni Lautenbacher mit einem völlig 

überraschenden neunten Platz bei den Herren. Die Schweizer Organisatoren haben heute 

das perfekte Sprintrennen organisiert. Sowohl der Startbereich mit Moderation und Leinwand, 

als auch die Streckenführung im Aufstieg sowie die Abfahrt suchen im Weltcupzirkus 

ihres Gleichen. Nach dem Rennen sagte Seppi Rottmoser: „Im Finale ist der Fehler in der 

letzten Wechselzone passiert. Ich lag noch vor Roberto Antonioli und habe meine Stöcke 

vor dem Fellwechsel links und rechts von den Skiern abgelegt. Ohne Absicht hat er einen 

meiner Stöcke mit seinem Ski nach vorne weggeschubst, ich denke 2 bis 3 Meter. Bis ich 

den Stock aufgehoben hatte, war er vorbei. Roberto und ich kennen uns seit neun Jahren 

und verstehen uns sehr gut! Das war bestimmt keine Absicht, er hat sich im Ziel auch gleich 

entschuldigt. Insgesamt bin ich voll zufrieden“. www.verbier2015.ch 

Fotos: Willi Seebacher 

14 

SKITOUR-MAGAZIN.DE

Bei den Herren Vierter, in der Espoir-Klasse 

ganz oben: Toni Palzer (oben). Seppi 

Rottmoser jubelt über seine Silbermedaille 

beim Sprint-Rennen bei der WM. 

KLEIN 

PRAKTISCH 

BESSER 

Tour Stick 

Vario Carbon 

Kompakter Faltstock, vielfältiger Einsatz: 

perfekt für Ski- und Schneeschuhtouren. 

∂ kleinstes Packmaß 

∂ geringes Gewicht 

∂ einfache Handhabung



WM: Vertical-Schlacht 

Texte: Johannes Schmid 

Beim Vertical ärgert Toni Palzer die Etablierten und holt mit 

einem famosen Zielsprint hinter Kilian Jornet Silber. 

Nach einem erfolgreichen Auftakt bei der WM in Verbier setzte 

die kleine deutsche Delegation ihre Erfolgsgeschichte fort. Toni 

Palzer holte beim Vertical-Rennen seinen zweiten Weltmeistertitel 

in der Espoir-Klasse. Toni Lautenbacher wurde zur Überraschung 

des Trainers, des Teams und aller Fachleute Siebter 

bei den Herren. Cornelius Unger lief auf den elften Platz in der 

Espoir-Klasse. Bei nebeligen, kalten Bedingungen startete das 

Vertical-Rennen vor den Toren von Verbier. Das erneut perfekt organisierte Rennen führte 

unmittelbar durch das Ortszentrum von Verbier. Mehrere hundert Zuschauer empfingen 

das von Toni Palzer angeführte Feld der Spitzenathleten. Im ersten Anstieg nach Verbier 

übernahm der spanische Ausnahmeathlet Kilian Jornet die Führung. Dahinter spielten sich 

spannende Positionskämpfe zwischen Toni Palzer, dem Italiener Lorenzo Holzknecht, dem 

Spanier Marc Pinsach und dem Schweizer Werner Marti ab. Bei traumhafter Bergkulisse, 

bestem Wetter und zahllosen Zuschauern im Zielbereich kämpften sich die Skibergsteiger 

in einem steilen Schlussanstieg Richtung Ziel in Les Ruinettes auf 2200 Metern hinauf. Toni 

Palzer zündete auf der Zielgeraden nochmal seinen Turbo und lies den Dritten, Lorenzo 

Holzknecht, auf der Zielgeraden deutlich stehen (Bild unten). 

Fotos: Willi Seebacher/Veranstalter 

16 

SKITOUR-MAGAZIN.DE

Ausnahme-Athlet Kilian Jornet (ESP) setzte sich von seinen Verfolgern ab und siegte am Ende 

mit deutlichem Vorsprung (oben links). Toni Lautenbacher überraschte mit einem starken siebten 

Rang (oben rechts). Das Herren-Podest mit Jornet, Toni Palzer und Werner Marti (unten). 


Pin-Bindungen 

Test 

SCHRITT 

MACHER 

Pin-Bindungen haben den Skitouren-Markt 

revolutioniert und drängen Rahmen- 

Varianten ins Abseits. Wir haben sieben 

Allround-Modelle getestet.

In der Abfahrt zählen Kraftübertragung 

und Steifigkeit. Auf den Pin-Bindungen 

steht man mit der Sohle nah auf 

dem Ski. Erhöhungsplatten wie 

bei Alpin-Bindungen gibt es nicht. 

Inserts gehören mittlerweile zu Tourenstiefeln 

wie das Fell zum Tourenski. 

Inserts, das sind die kleinen 

Kerben an den Sohlenspitzen. Erst 

sie haben den Siegeszug der Pin- 

Bindungen geebnet. Denn ohne eine 

breite Vielfalt an Stiefeln mit diesen Inserts 

wäre der Markt an Bindungs-Modellen und 

Herstellern nicht so schnell explodiert. Und 

das ist er in den vergangenen Jahren: Plum, 

G3, Diamir, ATK und seit jüngstem auch 

Marker. Sie alle sind auf den von Marktführer 

Dynafit angeworfenen Siegeszug dieser 

Leichtgewicht-Bindungen aufgesprungen. 

Dass seit dieser Saison auch Marker ein solches 

Modell im Programm hat, bestätigt, 

dass auch große Skihersteller diesen Trend 

für zukunftsfähig halten. 

Dieser gestiegene Wettbewerb hat die Entwicklung 

befeuert wie ein Glas Benzin ein 

Lagerfeuer. Denn statt aus drei Modellen hat 

man nun die Wahl zwischen mehr als einem 

Dutzend. Und vorbei sind die Zeiten, in denen 

sich nur Höhenmeter-fressende Rennläufer 

die minimalistischen Bindungen auf 

die Ski bohrten. Wir gehen sogar soweit: Die 

Rahmenbindungen werden in den nächsten 

Jahren komplett von Tourenski verschwinden! 

Und das ist auch gut so. Denn wir erinnern 

uns schmerzlich zurück an die Zeiten, 

in denen man bei jedem Schritt den Rahmen 

mitschleifen musste und der Gehkomfort 

auf der Strecke blieb. Klar wird es die 

ewig Gestrigen geben, die nach „Z-Werten 

bis 14, noch besser 16 schreien“. Doch das 

sind aus unserer Sicht keine Tourengeher. 

Denn auch in Sachen Sicherheit hat sich einiges 

getan, wie vor allem die Marker Kingpin 

und die Diamir Vipec 12 zeigen. Sie verfügen 

über einen aktiven Längenausgleich 

und die Diamir sogar über eine Auslösung 

am Vorderbacken. Da wird sich noch einiges 

tun in Zukunft. Zum Vergleich haben wir sieben 

Allround-Pin-Bindungen getestet. 

20 SKITOUR-MAGAZIN.DE

Pin-Bindungen 

Test 

Marker 

Kingpin 13 

Gewicht: 795 Gramm 

ab 460 EURO 

www.marker.de 

Die Marker Kingpin ist kein Leichtgewicht für 

Höhenmeter-Fresser. Aber mit dem Mehrgewicht 

erhält man eine stabile, steife Bindung, 

die ein Plus an Sicherheit bietet. Speziell für 

breite Ski ab 100 mm Mittelbreite geeignet. 

DIN-Bereich: 6-13/Ski-Stopper/Harscheisen-Montage 

Steighilfen 

Handling Aufstieg 

Kraftübertragung 

Sicherheit 

zwei Positionen 

Gesamteindruck 

Mit der Kingpin steigt endlich einer der großen Skihersteller 

ernsthaft ins Bindungsgeschäft ein. Und wie: 

Denn die Kingpin bekam (wie die Dynafit Beast) auf 

Anhieb die TÜV-Zertifizierung. Marker vereint in der 

Kingpin die Aufstiegsvorteile einer Pin-Bindung mit 

dem Sicherheits-Plus einer Abfahrtsbindung. Die ist 

robust und solide gebaut. Vorne fixieren sechs Federn 

den Schuh, hinten der breit abgestützte Hinterbacken – 

ähnlich einer Alpin-Bindung. Die zwei Steighilfen lassen 

sich mit dem Skistock gut bedienen. Herzstück sind der 

aktive Längenausgleich und die definierte Seitwärtsund 

Vertikal-Auslösung. Beim Einsteigen vorne helfen 

Anschläge wie bei der Dynafit TLT Radical. Die Umstellung 

von Walk- auf den Skimodus klappt stets eiwandfrei 

durch Umlegen eines Hebels in der Mitte. Für 

Tourengeher reicht die günstigere Kingpin 10 allemal. 


Test 

Pin-Bindungen 

Die Plum Guide M besteht aus hochwertigen 

Materialien und ist präzise gefräst. Nur 

mit Sicherheits-Features sparen die 

Franzosen bei der Guide. Einen Skistopper 

kann man optional für 109 Euro nachrüsten. 

Plum 

Guide M 


425 EURO 

www.fixation-plum.com 

DIN-Bereich: 5,5-12/Harscheisen-Montage 

Steighilfen 



Sicherheit 



Bei der Guide M handelt es sich um eine aus einem 

Aluminiumblock gefräste Tech–Bindung. Die 

fran zösischen CNC-Künstler von Plum verstehen es, 

eine Tourenbindung auf das Nötigste zu reduzieren. 

Die Einzelteile sind präzise gefräst. Schwachstelle ist 

allerdings der nur mit zwei kleinen Torx-Schrauben 

fixierbare Hinterbacken. Die Verstellung (30 Millimeter) 

ist etwas hakelig und die Schrauben lockern 

sich ohne Schraubensicherung schon mal. Die abgespeckte 

Bindung spricht den sportlich orientierten 

Tourengeher an, der weder Seitwärts-Auslösung 

hinten noch Skistopper braucht. Die zwei Steighilfen 

schaltet man durch Drehen (beide Richtungen 

möglich) des Hinterbackens zu. Gerade der ist aber 

mit dem Stock etwas fummelig zu bedienen. Besser 

bückt man sich und dreht ihn per Hand. 


Pin-Bindungen 

Test 

Dynafit 

TLT Radical ST 


ab 400 EURO 

www.dynafit.com 

Die „Towers“ vor den Pins helfen beim schnellen 

Einfädeln des Stiefels. Die Steighilfen der 

TLT Radical lassen sich einfach mit dem Stockteller 

umklappen. Für die Umstellung auf Abfahrt 

dreht man per Hand den Hinterbacken. 


Steighilfen 



Sicherheit 



Die TLT Radical ST dürfte eine – wenn nicht sogar die 

– meistverkaufte Pin-Bindung am Markt sein. Sie ist 

ein absoluter Allrounder mit Stopper und Z-Wert-Einstellung 

bis maximal 12. Zudem gibt es die TLT Radical 

ST in fünf verschiedenen Breiten, für Ski bis knapp 

130 mm Mittelbreite. Das Handling mit den Einstiegshilfen 

vorne und den klappbaren Steighilfen ist extrem 

komfortabel und schnell. Für den Aufstiegsmodus 

muss man den Hinterbacken drehen. Das darf man 

allerdings nur in eine Richtung. Im Aufstieg verriegelt 

man die Bindung vorne durch Ziehen am Hebel. Die 

Verstellung um 25 mm garantiert Kompatibilität für 

mehrere Stiefel. Bei Stürzen löst die 566 Gramm 

schwere Radical ST hinten seitlich und vertikal aus. 

Mehr braucht man unserer Meinung nach nicht auf 

Skitour. Wir sind gespannt auf das Nachfolger-Modell. 


Test 

Pin-Bindungen 

Die TLT Speed Turn zählt zur alten Garde der 

Pin-Bindungen. Sie verzichtet auf einen Stopper 

und Sicherheits-Features wie einen 

Längenausgleich. Sie ist rudimentär, dafür 

kann auch wenig kaputt gehen. 

Dynafit 

TLT Speed Turn 


250 EURO 


DIN-Bereich: 4-10/Harscheisen-Montage 

Steighilfen 



Sicherheit 



Die TLT Speed Turn ist die günstigste Pin-Bindung im 

Test. Trotzdem muss man bei der Verarbeitung keine 

Abstriche in Kauf nehmen. Wir verwenden die Bindung 

seit zwei Jahren auf mehreren Testski und hatten 

noch nie Probleme. Nur auf einen Stopper muss 

man verzichten können. Die mitgelieferte Fangleine 

lässt man wegen der Anker-Wirkung in Lawinen lieber 

weg. Um die Steighilfe zu justieren, dreht man mit der 

Stockspitze oder besser der Hand den Hinterbacken. 

Auslösen kann die Speed Turn nur hinten. Wer unterschiedliche 

Schuhe verwendet, kann den Hinterbacken 

um 25 mm verstellen. Zwar verzichtet das einfache 

Dynafit-Modell auf sämtlichen Schnick-Schnack, 

dafür ist sie sehr leicht und zuverlässig. Als Setup mit 

Ski bis 95 mm Mittelbreite und beweglichen Stiefeln 

macht sie in jedem Fall eine gute Figur. 


Z-Wert: So stellen Sie die 

Auslösehärte richtig ein 

Der Z-Wert beschreibt den DIN-Auslösewert 

laut der „ISO-Norm 11088“ und ist 

dafür verantwortlich, ab welchem Drehmoment 

Skibindungen den Stiefel auslösen. 

Er wird auf den Skalen der Bindung 

(bei Tourenbindungen meist nur am Hinterbacken) 

angezeigt. Diese Auslösung 

findet statt, wenn das Drehmoment, das 

auf den Schienbeinknochen wirkt, einen 

bestimmten Grenzwert überschreitet. Das 

verhindert Verletzungen wie beispielsweise 

Kreuzbandrisse. Der Z-Wert errechnet 

sich aus Körpergröße, Körpergewicht, Alter, 

Geschlecht, Fahrstil und Sohlenlänge. 

Oft werden Bindungen viel zu hoch eingestellt, 

was gefährlich sein kann. Hier finden 

Sie ein Tool zum Ermitteln ihres Z-Werts: 

Kalkulator-Tool zur Z-Wert-Ermittlung 

• 12h Schneeschuhwanderung 

• Skitouren leicht bis anspruchsvoll 

in den Berchtesgadener Alpen 

• Freerideausbildung im Gelände 

• Komplette Leihausrüstung zum 

Testen über das ganze Wochenende 

• Workshops zu Technik & Sicherheit 

Während man in der Regel bei Pin-Bindungen 

am Hinterbacken (oben) nur die Seitwärtsund 

Vertikalauslösung einstellen kann, löst 

die Vipec 12 (unten) auch vorne definiert aus. 

OUTDOOR CLUB 

Griesstätterstr. 9 • D-83471 Berchtesgaden 

Tel.: +49-8652-97760 

Infos: www.bglt.de/winteroutdoortage 

Event-Hotline: +49-160-97370856 

Tickets: www.outdoor-club.de 

Veranstaltungsort: Deutsche Post Eisarena Königssee Eventgebäude 

An der Seeklause 43-45 • 83471 Schönau am Königssee

Test 

Pin-Bindungen 

Die Vipec 12 zeigt, dass Pin-Bindungen sicher 

sein können. Alleinstellungsmerkmal der 

Schweizer ist die Frontauslösung, die sogar im 

verriegelten Aufstiegsmodus auslöst. Dafür 

muss der richtige Clip am Hebel montiert sein. 

Diamir 

Vipec 12 


ab 450 EURO 

www.diamir.com 

DIN-Bereich: 5-12/Ski-Stopper/Spezielle Harscheisen 

Steighilfen 



Sicherheit 



Diamir hielt lange an Rahmenbindungen fest. Doch mit 

der Vipec 12 haben die Schweizer 2014 eine neue Ära 

bei Pin-Bindungen eingeleitet. Im ersten Jahr kämpfte 

sie noch mit Kinderkrankheiten. Doch Details wurden 

verbessert. Im Vergleich zur Konkurrenz kommt die 

Vipec 12 mit viel Kunststoff daher. Der Einstieg vorne 

war und bleibt etwas hakelig. Doch die Pins lassen sich 

individuell positionieren. In Sachen Sicherheit macht 

der Vipec 12 keine Bindung etwas vor. Denn sie kann 

vorne auslösen, sogar im verrigelten Aufstiegsmodus! 

Das klappt durch den Clip, den man je nach Schuhmodell 

auswechseln muss. Zudem gleicht sie bei Skidurchbiegung 

die Länge aus. Das verhindert ungewollte 

Fehlauslösungen. Die Steighilfen lassen sich mit dem 

Stockteller bedienen. Die Umstellung von Aufstieg auf 

Abfahrt macht man besser mit der Hand. 


Pin-Bindungen 

Test 

G3 

Ion 


480 EURO 

www.genuineguidegear.com 

Die G3 Ion glänzt mit geringen Bedienkräften 

und Komfort in der Aufstiegsspur. Zur 

Verstellung am Hinterbacken (22 Millimeter) 

und Einstellung des Z-Werts reicht 

ein Kreuzschlitz-Schraubenschlüssel. 

DIN-Bereich: 5-12/Ski-Stopper/Spezielle Harscheisen 

Steighilfen 



Sicherheit 



So geschmeidig und leichtgängig wie bei der kanadischen 

Bindung klappt der Einstieg bei keinem 

Konkurrenz-Modell. Der Grund: Der Schuh wird beim 

Einklippen gut geführt und die Verarbeitung ist top. 

Der Vorderbacken-Hebel flutscht leichtgängig – ohne 

leicht aufzugehen. Wechselt man vom Aufstiegsmodus 

zur Abfahrt kann man den Hinterbacken in beide 

Richtungen drehen. Dann klappen die Stopper automatisch 

auf. Dadurch, dass hinten die Fixierung über 

den Anpressdruck nach vorne geschieht, gleicht die 

Ion aktiv Längenunterschiede beim Durchbiegen des 

Skis aus. Das erhöht die Auslöse-Reproduzierbarkeit. 

Harscheisen braucht man spezielle von G3 für die 

Halterung am Vorderbacken. Die Steighilfen lassen 

sich spielend leicht mit dem Stock zuschalten. Wir 

waren extrem positiv überrascht von der G3 Ion. 


Test 

Pin-Bindungen 

Die Italiener von ATK sind echte Tüftler: Das 

ausgeklügelte Stopper-System vorne ist leicht 

und durchdacht. Am Hinterbacken lässt 

sich die Seit- und Vertikal-Auslösehärte bis 

zu einem Z-Wert von 12 einstellen. 

ATK 

Raider 12 


490 EURO 

www.atkrace.it 


Steighilfen 



Sicherheit 



Die Raider 12 folgt der aktuellen Entwicklung zu immer 

breiteren Tourenski. Die 345 Gramm schwere Allround-Bindung 

besteht aus hochwertigen Materialien 

und bietet dank ihrem breiten Bohrbild eine steife Abstützung. 

Zudem viele Komfort-Features: beispielsweise 

die Fersen-Verstellplatte mit 25 mm Justierbereich. 

Leider sind die Verstellschrauben vier Kreuz-Schrauben, 

ein besseres Handling wäre mit Inbus-Schrauben 

oder Torx möglich. An der Front sichert ein superleichter 

Stopper den Ski, der aufschnappt, sobald die 

Bindung vorne auslöst. Der Hebel an der Front ist gut 

beschriftet. Der robuste, einfach zu drehende Hinterbacken 

bietet zwei Aufstiegshilfen. Abfahrtsorientierte 

Skibergsteiger können die Auslösehärte über eine 

Schlitzschraube bis 12 hinaufdrehen. Der Einstieg ins 

Fersenteil und die Auslösung sind überragend. 


1 11/2014 | Tourenski klassisch | Testsieger 

OVER THE TOP 

www.k2skis.com 

1 2 3 

2 11/2014 | Tourenski modern | Testsieger 

3 11/2014 | Freetouring | Allround Tipp 

CARRY LESS. 

DO MORE. 

TRAVEL SAFER. 

2014 / 2015 

2014-15 

Tour 1/Allround 

2014-15 

Backcountry 

01/2015 

Tour Allround 

124/82/105 

WAYBACK 82 

Weight: 1300g @ 167cm 

01/2015 

Tour 1/Allround 

126/88/113 

WAYBACK 88 

Weight: 1350g @ 174cm 

01/2015 

Tour Freeride 

128/96/118 

WAYBACK 96 

Weight: 1550g @ 177cm

- 

Komperdell - Stiletto 

Als schnellstes, komfortabelstes und stärkstes Verstellsystem aller 

Zeiten betitelt Komperdell seine technische Revolution am Stockmarkt. 

Der Clou: Nach James-Bond-Manier lässt sich per Knopfdruck am Stockgriff 

die Länge in Sekundenschnelle den Gegebenheiten des Geländes 

anpassen. Bei zunehmender Belastung bzw. Druck am Stock, wird über ein 

progressives System die Klemmkraft ebenfalls verstärkt. Mit dem Stiletto 

gehören Pausen und aufwendiges Verstellen somit der Vergangenheit an. 

Dem Kunden stehen dabei zwei unterschiedliche Modellvarianten 

zur Verfügung. Der dreiteilige Stiletto Expedition wird in zwei 

Verstelloptionen, mit Verstellbereichen von 115-140 cm sowie 

105-130 cm in der Kompaktversion, angeboten. Der 2-teilige 

Stiletto Tour kombiniert ausgereifte Technik mit hochwertigstem 

und extrem steifen Carbon, welches eigens für den Tourenbereich 

entwickelt wurde. Der Verstellbereich liegt bei 105-130 

cm. Neben der minimalistischen Neoprenschlaufe, sind alle 

Modelle mit einem extraleichten Contourgriff mit verlängerter 

Griffzone ausgestattet, was für Komfort und Variabilität sorgt. 


2015 

Mammut - Ultralight Removable Airbag 

Der neue Airbag-Rucksack von Mammut verspricht neue Maßstäbe im Tourenbereich zu setzen. 

Mit gerade einmal 1720 Gramm inkl. Carbon-Kartusche & Airbag-System soll er Tourengeher ansprechen, 

für die es bergauf nicht schnell genug gehen kann. Das Leichtgewicht aus der Schweiz 

überzeugt zudem durch eine zusätzliche Beinschlaufe, die den Rucksack im Ernstfall in der richtigen 

Position hält. Wer glaubt aufgrund des niedrigen Gewichts auf Ausstattung verzichten zu 

müssen, der irrt. Eine diagonale Skibefestigung, Stock- und Pickelhalterung, die Kompatibilität 

mit Trinksystemen und das herausnehmbare Rückenpolster/Sitzkissen charakterisieren den 

20-Liter Rucksack und machen ihn zu einem vollwertigen Skitouren-Produkt. Einen kleinen Haken 

gibt es aber: Durch die kürzere Rückenlänge ist der Ultralight Removable Airbag NICHT mit 

der „Cartridge Refillable 207 Bar Alu/empty“ kompatibel. 


Fischer - Alpattack, Tr 

Die Leichtgewichtlösung für Backcountry-Abenteuer, Tour 

Firma Fischer mit ihrer neuen Fischer Crown Technology. D 

wasserdichten Material, welches kein Wasser ansaugt und so 

verhindert. Zudem sollen niedrige Reibwerte die Gleiteigenscha 

durch um bis zu 20% vergrößert werden. Für Gewichtsfetischisten 

noch mehr Schub im Wettlauf gegen die Zeit bringen. Der masseoptim 

Hilfe eines Paulownia-Holzkerns in Kombination mit der Air Tec Ti-Tech 

verwirklicht. Der Holzkern wird dabei mit einer aufwendig versetzten Frä 

ter macht. Speziell im Tourenbereich wird die Stabilität des Skis und die 

stabilen Titanal verstärkt. Mit den gleichen Genen ausgestattet präsentie 

950 Gramm pro Ski lässt sich der Traum von einer ganz persönlichen Tra

SKI SYBORG 

ansalp 80, Profoil 

engeher und Alpinisten. Das verspricht die 

as selbstklebende Fell besteht aus einem 

mit eine Gewichtszunahme beim Aufstieg 

ften verbessern. Die Schrittlänge soll dakönnte 

der 650 Gramm leichte Alpattack 

ierte, stromlinienförmige Aufbau wird mit 

nologie mit leichten, zugfesten Materialien 

sung versehen, die den Kern um 25% leich- 

Ausreißfestigkeit der Bindung mit extrem 

rt sich der Transalp 80. Mit gerade einmal 

nsalp sicherlich verwirklichen. 

Das Konzept Syborg entsteht aus der Erfahrung der skialp 

Wettkämpfe: dabei werden die technischen Lösungen und die 

Mechanik der Carbon Serie Stratos, an einem Grilamid Schaft 

angewandt. Ultra schneller Cavobike Verschluss, 

75° Beweglichkeit, Carbon Reinforced Schuhkragen, 

Gewicht und Volumen auf ein Minimum reduziert. 

HALF SKIBOOT, HALF MACHINE. 

www.lasportiva.com • Become a La Sportiva fan 

@lasportivatwitt

Völkl - VTA88 LITE 

So vielseitig wie Skitouren sein können, so vielseitig ist auch das neue Tourenski-Programm. Von 

Grund auf neu entwickelt für den modernen, leistungsorientierten Tourengeher ist der VTA88 

LITE: ein reinrassiger, leichter Ski in exklusiver Bauweise und mit der nötigen Stabilität. Die leichtgewichtige 

Schale, der spezielle Hybrid-Holzkern und die 3D-Ridge-Konstruktion drücken das Gewicht 

auf ein Minimum für Völkl-Ski (1020 Gramm bei 1,70 Meter Länge). Kurzum: gesteigerte 

Leichtigkeit im Aufstieg und mehr Spaß bei der Abfahrt. 

Seitenzug: 127-88-106; Länge (Radius): 160 (16,3), 170 (18,9), 180 (21,6); Tip Rocker 

Salewa - Vert 

Wer einen kompromisslosen Skitouren- und Freeridehelm sucht, könnte bei Salewa fündig 

werden. Der Vert schließt die Lücke zwischen klassischem Kletterhelm und stylischem 

Skihelm ohne Einschränkung in puncto Sicherheit. Für den Komfort sorgen wärmeableitende 

Polsterungen und ein ausgeklügeltes Belüftungssystem. Zusätzlich verspricht eine 

vollständige Skibrillen-Integration, die das Anti-Fog-System moderner Skibrillen unterstützen 

soll, klaren Durchblick. Der doppelt zertifizierte Helm wird in den Größen: S, M (54-57cm), 

L/XL (58-61cm) und in den Farben Black, White, Night/Black, Green, Ice Blue angeboten. 



Evoc - Drop 

Wer einen Rucksack für kurze Touren 

sucht, sollte sich vorm nächsten 

Winter bei Evoc umsehen. Das 

kleine Packwunder hat gerade 

einmal 12 Liter Volumen. 

Doch der Drop ist nicht zu unterschätzen. 

Ski lassen sich einfach 

montieren. Ein schnell zugängliches 

Vorderfach für eine 

komplette Lawinenausrüstung 

findet ebenso Platz wie eine eigene 

Befestigungslösung für 

Helme. Trinksysteme bis 2 Liter 

und ein gefüttertes Brillenfach 

bevorzugen den Kleinen 

auf kurzer Skitour. Auch perfekt 

geeignet für Personen mit kürzerer 

Rückenlänge. 

Led Lenser - XEO 19R 

Die Solinger Licht-Spezialisten wollen mit der XEO 19R neue Maßstäbe in Sachen Flexibilität, 

Gewicht und Lichtqualität setzen. Mit 2000 Lumen bei einer Reichweite von 300 m spendet 

die Stirnlampe ausreichend Licht für nächtliche Skitourenaktivitäten. Zwei separat voneinander 

fokussierbare Reflektorlinsen sorgen für eine perfekte Ausleuchtung im Nah- bzw. Fernbereich. 

Die nur 192 Gramm (Stirnlampe+Kopfband ohne Akku) schwere XEO 19R kann flexibel als 

Stirn-, Bike-, Helm-, Brust- oder Taschenlampe verwendet werden. Für die Kühlung sorgt ein 

passives Lüftungssystem. Sollte dieses nicht ausreichen, regelt ein Temperatursensor die Leistung 

und schützt vor Überhitzung. Zum Preis von 249 Euro bzw. 279 Euro inklusive Halterungen wird 

die Stirnlampe ab Ende März im Handel verfügbar sein. 


Julbo - Aerospace 

Ebenfalls ein Gold Award Gewinner, das im September 2015 verfügbare Modell Aerospace von 

Julbo. Dank dem innovativen Superflow Belüftungssystem kann die Brille sowohl beim Aufstieg 

als auch bei der Abfahrt getragen werden. Problem beim Aufstieg: Bei körperlicher Anstrengung 

entsteht ein Hitzestau, welcher zu beschlagenen Scheiben führt. Durch eine nach vorn ausgestellte 

Scheibe kann die Luft zirkulieren und so die Wärme abführen. In der Abfahrt wird die Scheibe 

einfach wieder zurückgesetzt und bietet allen Komfort einer gewöhnlichen Skibrille. Das clevere 

Verstellsystem ist kompakt und komplett im Rahmen integriert, um weder bei der Leistung noch 

beim Sichtfeld Kompromisse eingehen zu müssen. 

Petzl - RAD System 

Das Rescue and Descent System (RAD) ist 

ein komplettes Ausrüstungsset mit Spezialrebschnur. 

Perfekt geeignet für Skibergsteiger 

zur Spaltenbergung oder zum Ab- und Anseilen 

auf einen Gletscher. Das Set beinhaltet 

einen Transportbeutel, 30 Meter RAD LINE 

Spezialrebschnur Ø 6 mm, Karabiner, Seilklemmen 

und eine Bandschlinge. Wer sich 

also für eine Spaltenbergung vorbereiten, sich 

gelegentlich beim Queren von Spaltenzonen 

anseilen oder abseilen möchte, hat mit 

dem RAD System eine leichte (1045 g) und 

kompakte Hilfe zur Hand. 


Movement - Alp Tracks Lt & 

Vertex X-Series 

Mit dem Alp Tracks LT-Stiefel steigt Movement in den Leicht- und Speedsektor ein. 

Er ist Teil eines kompletten Tourenskischuhprogramms. Der Schuh verspricht Komfort 

und viel Performance. Eine Zungenkonstruktion aus zwei Teilen wird im oberen Bereich 

durch verschieden harte Einsätze verwirklicht. Der vorgeformte Innenschuh ist aus Ultralon 

gefertigt und lässt sich dadurch auf jede Fußform anpassen. Er verfügt über großen 

Komfort und eine extreme Verformungsfähigkeit im Mttelbereich. Die Low Tech Inserts 

gewährleisten den zertifizierten Dynafit Standard. Gewicht: 1190 Gramm (Gr. 26,5). Die X 

Version des neuen Vertex besitzt einen speziellen Shape im vorderen und hinteren Schneekontaktbereich, 

um bei steilen Hängen und Traversen ausgezeichneten Halt zu garantieren. 

Für genügend Auftrieb und Drehfreude soll die einzigartige Form der Schaufel und des Hecks 

kombiniert mit einem Rocker sorgen. Ein Ski mittlerer Breite (84 mm), der bei einer Länge von 

169 cm gerade einmal 1050 Gramm auf die Waage bringt. Mit 799,95 € (Set ohne Bindung) wird 

dieses Schmuckstück aber nur gut betuchten Tourengehern vorbehalten sein. 


Kohla - Vacuum Base Composite 2-Zone 

Das Vacuum Base, welches im letzten Jahr mit dem Ispo Award ausgezeichnet wurde, entwickelt 

sich kontinuierlich weiter. So gut, dass die internationale Jury das Nachfolgermodell ebenfalls 

mit prämiert hat. Das Prinzip des Vacuum Composite Fells mit 2 Zonen Haftschicht beruht auf 

einer Vacuum-Oberflächenstruktur, die sich durch Druck an den Skibelag ansaugt. Eine verstärkte 

Haftschicht entlang der Kante soll das Schneeeindringen verhindern und generiert 

dadurch besten Grip entlang der Steigzonen. Der etwas sanftere Mittelstreifen erhöht den 

Handling-Vorteil und bietet somit beste Performance beim Auf- und Abfellen. 


Ortovox - Merino Fleece Plus & 

3D Berg „SAM“ 

Für verfrorene Skitourengeher hat Ortovox seine Fleecelinie erweitert. Die 

Merino Fleece Plus Kollektion, bestehend aus einer Jacke und einem Hoody, 

hat ein Wollfleecegewicht von 350 Gramm pro m 2 . Schafwolleinsätze im 

Teddybären-Look sind nicht nur funktional, sondern gleichzeitig auch das 

optische Highlight. Mit dem SAFETY ACADEMY MOUNTAIN 3D, kurz SAM, 

verbindet Ortovox Theorie und Praxis. Ein 3D-Berg soll dabei für Einsteiger 

und Fortgeschrittene als Übungswerkzeug dienen. Häufig gestellte Fragen 

und Sachverhalte lassen sich so einfach erklären und am Modell gleichzeitig 

veranschaulichen. Wie entstehen Lawinen Welche Einflussfaktoren 

haben Hangneigung und Wetterlage Wie muss ich meine Skitour den Verhältnissen 

anpassen Trockene Lawinenkunde war gestern! Das sah auch 

die Jury des Ispo Awards so und vergoldet diese klasse Idee. 


La Sportiva - Spitfire-, Sideral-, Scarlet-2.0 

La Sportiva schickt mit den 2.0-Versionen Spitfire, Sideral und Scarlet drei neue Skitourenschuhe 

ins Rennen, die sich sowohl für die Trab TR2-Bindung sowie für alle anderen Pin- 

Bindungen eignen. Möglich macht dies ein von La Sportiva und Ski Trab gemeinsam 

entwickeltes S3-Insert, welches Stabilität, Sicherheit und garantierten Halt bieten soll. 

Im Vergleich zum Sideral 2.0 und dem Damen-Pendant Scarlet 2.0 verfügt der 

Race-orientierte Spitfire 2.0 oben wie unten über das Pegasus Buckle-Schnallensystem. 

Das einfache Wechseln vom Ski- in den Laufmodus soll durch das 

überarbeitete Speedfire Closure-System noch eleganter vonstattengehen. 

Turnschuhfeeling mit 68 Grad Bewegungsfreiheit im Fußgelenk. Durch die 

carbonverstärkte Grilamid-Außenschale erreicht der Spitfire gerade mal ein 

Gewicht von 1020 Gramm pro Schuh. Sideral und Scarlet sind nur geringfügig 

schwerer (1170 Gramm pro Schuh). Am Schaft befindet sich das aus der 

Saison 14/15 bekannte Fast Lock-System. Die Modelle richten sich an Tourengeher, 

die bei Aufstieg und Abfahrt gleichermaßen Spaß haben wollen. 


BCA - Funkgerät 

BC Link 

Backcountry Access (BCA) aus Colorado 

erweitert ihr Sicherheitssortiment um 

ein weiteres Highlight. Nach LVS-Geräten, 

Lawinenairbag-Systemen oder robusten 

Lawinenschaufeln widmen sie sich nun der 

Kommunikation am Berg. Das speziell für 

Bergsportler entwickelte, leistungsstarke 

Funkgerät BC Link macht auf einfache Weise 

bequeme Gruppenkommunikation möglich. 

Bei schlechten Wetterbedingungen oder 

kritischer Lawinenlage sind die Skifahrer 

schnell außer Rufweite. Mit 30 internationalen 

Frequenzen mit 159 Unterfrequenzen 

bietet das Funkgerät weltweite Verbindungssicherheit. 

Haglöfs - BARRIER 

PRO III BELAY 

Die wärmste Isolierjacke der Haglöfs-Mountain- 

Kollektion. So präsentieren die Schweden die 

überarbeitete Barrier Pro III Belay. Was steckt 

dahinter bzw. drin Das Zauberwort lautet 

QuadFusion Pro – eine weiterentwickelte 

synthetische Isolierung, welche derzeit 

absolute Bestwerte liefert. Nicht umsonst 

wurde die Jacke mit dem ISPO AWARD 

GOLD ausgezeichnet. Ausgestattet mit 

einer wind- und wasserfesten Membran 

verhindert das Material das Entweichen 

der Körperwärme. Komforteinbußen 

sind durch hohe Dampfdurchlässigkeit 

ebenfalls passé. Durch eine großzügig 

ausgelegte Passform kann die Jacke als 

äußerste Lage über einer Shell-Jacke 

getragen werden. Da kann die nächste 

Gipfeljause kommen!

Dynastar - Mythic 

Mit einem Sidecut von 133–97–113 wendet 

der französische Traditionshersteller die 

Technologien des Skibergsteigens auf die 

Freeride-Geometrie an. So bringt der neue 

Mythic gerade einmal 2800 Gramm pro Paar 

auf die Waage. Integrierte Carbonfasern 

sorgen für einen hervorragenden Kantengriff. 

Der Kern aus besonders leichtem Holz 

soll einen überaus weichen Schneekontakt 

garantieren. Preislich bewegt sich der Mythic 

in der Luxusklasse: stolze 1029 Euro muss 

man für die Bretter hinlegen.

Hagan - Core 

Hagan erweitert sein Tourensortiment 

und präsentiert für die Saison 2015/16 

den ersten Tourenschuh Marke Eigenbau. 

Die Grobdaten klingen vielversprechend. Mit 

1190 Gramm (Gr. 26,5) und einer komfortablen 

60° Schaftrotation spielt er in einer Liga mit 

dem Scarpa F1 Evo oder dem Dynafit TLT 6. Also ein 

Schuh für lange Anstiege, Durchquerungen und technische 

Abschnitte. Zahlreiche Features wie eine anatomisch 

korrekt geformte Schale (AGS), Schalenmaterial 

aus Grilamid, der BaX-Frame-Cuff für eine perfekt 

abgestimmte Vorlageposition oder der überbreite 

Powerstrap (OCB) sollen sensationelle Skikontrolle in 

allen Situationen erzeugen. Nicht zu vergessen das 

Multi-Deflect-Buckle-System (MDB), für eine optimale 

Kraftverteilung an der Schale und sichere Position in 

der Abfahrt. 

DPS - Wailer 99 Tour 1 

Der Carbonspezialist DPS verspricht mit der neuen Tour 1-Konstuktion neue Maßstäbe in Sachen Torsio 

und Dämpfung zu setzen. Verantwortlich ist ein High-Tech Carbonlaminat, welches die Tüftler-Crew aus U 

reneinsatz abgestimmt haben. Perfekt geeignet für weichere Tourenschuhe, agiert der Wailer 99 Tour 1 

griffiger als vergleichbare Tourenski. Konstruktionstechnisch ist die Full Cap-Bauweise mit einem Balsaho 

spickt mit spezifisch abgestimmten Aerospace Prepreg-Carbonlaminaten. Die Tour 1-Konstruktion ist in d 

Wailer 99 Tour1: 168 (1260 g / Ski), 176 (1350 g), 184cm (1410 g) 

Wailer 112RP2 Tour1: 168 (1320 g / Ski), 178 (1420 g), 184cm (1510 g) 

Cassiar 95 Tour1: 168 (1340 g / Ski), 178cm (1375 g) 


Arva - EVO4 

Arva setzt seit mittlerweile 25 Jahren auf hochwertige 

Wintersicherheitsausrüstungen. Nicht verwunderlich, 

dass der Bestseller der Arva-Familie 

mit neuen Features aufwartet. Besonderen Wert 

legen die Franzosen dabei auf die hohe Effizienz 

und Benutzerfreundlichkeit. Das EVO4 wird 

dank der Mehrfachverschüttetensuche und 

dem Gruppentest nochmals verbessert. Wer 

gerne mal vergisst das LVS einzuschalten, hat 

beim Anlegen durch das Clip-and-Safe-System 

keine Chance mehr dazu. Zusätzlich sorgt eine 

Displaybeleuchtung auch bei widrigsten Wetterbedingungen 

dafür, nie den Überblick zu 

verlieren. Ansonsten verspricht das EVO4 eine 

maximale Reichweite von 60 m (Suchstreifenbreite: 

40 m), eine Betriebsdauer beim Senden 

und Empfangen von jeweils 250h, sowie 

einen 5-jährigen Garantieanspruch. 

Zum Video: Hier klicken! 

nssteifigkeit, Kantengriff 

tah speziell für den Toudeutlich 

kraftvoller und 

lzkern ausgestattet, gerei 

Modellen verfügbar: 


Atomic - Backland Serie 

Die Altenmarkter rüsten auf: Mit ihrer erweiterten Backland-Serie zeigt Atomic, dass sie 

es Ernst meinen mit dem Skitouren-Sektor. Dazu zählen drei Skimodelle, die Rocker- 

Felle, die Atomic vergangenes Jahr auf den Markt gebracht hat, sowie zwei Pin-Bindungen 

und eine vierteilige Schuh-Range. Highlight sind die Backland-Stiefel, die wir bereits 

vorab testen konnten. Die komplette Neuentwicklung kommt mit drei Modellen und einer 

Damen-Variante daher. Die Stiefel sind fast so beweglich wie Rennstiefel, selbst mit 

geschlossenen Schnallen kann man sich reibungsfrei bewegen. Extrem angenehm trägt 

sich der dünne Innenschuh, der sehr atmungsaktiv ist und gewaschen werden kann. Der 

leichte Allrounder packt mit seinen fein justierbaren Schnallen gleichmäßig zu. Die Verriegelung 

hinten schließt schnell und zuverlässig. Wie beim TLT6 von Dynafit kann man 

die Zunge für den Aufstieg herausnehmen, für die Abfahrt einstecken. Die Light-Variante 

mit Grilamid-Schale und Carbon-Schaft bleibt sogar unter 1000 Gramm in kleinen Mondopoint-Größen. 

Für etwa 100 Gramm mehr erhält man beim „Backland Carbon“ dickere 

Innenschuhe und einen Carbon-Anteil in der Schale. Das sorgt für mehr Steifigkeit in der 

Abfahrt. Eine preiswertere Version ohne Kohlefaser kostet 529 Euro, der Backland Carbon 

100 Euro mehr. Ebenfalls brandneu sind die beiden Pin-Bindungen. Sie sind nichts 

Revolutionäres, aber robust und solide gefertigt. Die Backland Tour-Bindung ist mit einer 

patentierten Einstiegshilfe ausgestattet, bei der der Schuh über einen Anschlag in die richtige 

Einklick-Position geführt wird. Sie bietet drei Aufstiegspositionen, nutzt ein breiteres 

Bohrbild für mehr Stabilität und ist um 30 Millimeter längenverstellbar. Hinterbacken und 

Steighilfen lassen sich getrennt voneinander per Hand verdrehen. Gewicht: 592 Gramm.

Blizzard - Zero G 

In Mittersil sitzt Blizzard als österreichische Traditionsfirma 

und hatte bisher eine eher unscheinbare 

Tourenskilinie im Programm. Dies soll sich in 

der kommenden Saison grundlegend ändern. Drei 

neue Tourenski ersetzen die bisherige Linie. Das 

Ganze nennt sich Zero G (Gravity) und soll Leichtigkeit 

bei viel Power versprechen. Wir konnten die 

ersten Modelle bereits testen und mussten feststellen, 

dass die Leute ihr Handwerk wirklich verstehen. 

Drei Modelle mit 85, 95 und 108 mm werden 

den Tourenskimarkt 2015 bereichern. Die grüne Variante 

mit 95 mm beeindruckte vor allem durch die 

besonders torsionssteife Schaufel. Aber auch die 

beiden anderen Modelle brauchen sich nicht verstecken. 

Dass Blizzard von Tourenski was versteht, 

liegt daran, dass sie für einige andere Marken (u.a. 

Dynafit) in der Vergangenheit in deren Auftrag Alpin- 

und Tourenski produzieren. Genaue Gewichtsangaben 

haben wir noch nicht bekommen. Die 

gesamte Linie bewegt sich aber zwischen 945 

Gramm (85 mm, 157 cm) und 1750 Gramm 

(108 mm, 185 cm).

Reise 

Martelltal 

Sammelstation 

für 

3000er 

In den Vinschgau kommen nicht nur Weinliebhaber, 

Mountainbiker und Kulinariker. Vor allem in „Südwintern“ 

zieht die Region zwischen Ortler und Dolomiten massig 

Tourengeher an. Denn nirgends kann man in den Ostalpen 

so einfach Dreitausender sammeln wie im Martelltal.

Reise 

Martelltal 

Alle Zeichen stehen auf Motivationsverlust. 

Die Schritte 

werden immer kürzer, die 

Pausen immer länger. Christine, 

die mich auf dem Weg zur Cima 

Marmotta begleitet, hat bereits nach 

900 Höhenmetern Probleme ihren 

Schweinehund zu überwinden und 

sich anzutreiben. Aber sie kämpft nicht 

mit ihrer Kondition oder schwindenden 

Kräften, die sie für diese Strecke 

locker mitbringen würde. Das Problem 

ist ein anderes: Wir kratzen bereits 

an der Dreitausender-Marke. Und da 

wir heute erst den ersten Tag hier im 

hinteren Martelltal verbringen, geht 

die Tour auf die Cima Marmotta bereits 

ganz schön an unsere Substanz. 

Während Rennradler und Biker am 

Taleingang rund um Latsch bereits 

ihr erstes Frühjahrs-Trainingslager 

absolvieren, hüllt der Winter die höher 

gelegenen Hänge des langgezogenen 

Martelltals noch in einen dicken 

Schnee-Mantel. Es ist Anfang April und 

der Schnee-Wahnsinn hat diesen Winter 

ganz Südtirol und die Dolomiten 

im Griff. Experten sprechen von einem 

„Südwinter“, da die Südseite der Alpen 

im Schnee fast ersäuft – während 

die Nordtiroler fleißig Skibeläge ausbessern. 

Und hier im Martelltal spürt 

man diesen Südwinter erst recht. Auch 

wenn die acht Meter hohe Schneedecke 

nicht mehr komplett sichtbar ist, 

bis in den Juni lassen sich hier noch 

zahlreiche Gipfel mit Fellen besteigen. 

Morgens hatten wir uns mit Alex, dem 

das Hotel Waldheim gehört, getroffen. 


Er hatte die Cima Marmotta als Tagesziel 

vorgeschlagen. Unser Auto 

haben wir auf 2000 Meter an der 

Enzianhütte bei Innermartell stehen 

gelassen. Bereits nach 150 Höhenmetern 

passierten wir die Ruine des 

ehemaligen Hotel Paradiso, das sich 

besonders in der Zeit um den zweiten 

Weltkrieg einen Namen gemacht 

hatte. Heute gammelt die Ruine der 

halbrunden, roten Baracke vor sich 

hin. Über die Hänge unterhalb der 

Marteller-Hütte hatten wir schnell 

Höhenmeter gesammelt. Doch die 

Hütte sollte uns erst in der Abfahrt 

die verdiente Erfrischung liefern. 

Denn wir haben sie links liegen gelassen. 

Und hier stehen wir nun auf dem 

Gletscherfeld des Hohenferner und 

atmen schwer: Gut 900 Höhenmeter 

über unserem Startpunkt, mitten 

auf der virtuellen 3000er-Linie. 

Wären wir ein paar Stunden früher 

aufgebrochen, hätten wir den großen 

Klassiker des Tals, den Cevedale 

mit 3769 Metern anvisieren 

können. Doch nun wird uns klar, 

dass die Entscheidung gegen den 

Cevedale die richtige war. Die dünne 

Höhenluft aufsaugend genießen 

wir schon jetzt den erhabenen 

Ausblick zu Madritschspitze, Plattenspitze 

und Pederspitze, die allesamt 

zu den großen Skibergen im 

Martelltal zählen. Der sanft geneigte 

Gletscher und das Wissen, dass 

wir nur noch 150 Höhenmeter zu 

gehen haben, lassen auch Christine 

ihre letzen Reserven auspacken. 

Kurze Pause vor beeindruckender Kulisse. 

Bei der Abfahrt von der Orgespitze kann man 

mehrmals die Ausblicke einsaugen.

Reise 

Martelltal 

Kurz vorm Gipfelanstieg zur Cima Marmotta. Im Hintergrund: Königsspitze, Zebru und Ortler (oben). 

Traumkulisse im kurzen, flachen Teil auf dem Weg zur Orgelsspitze (unten).

Früh aufstehen, Erster sein: Im harten Schnee ziehen wir über das kupierte Gelände auf die Orgelspitze. 

Ohne Alex aber hätte es schlecht ausgesehen. 

Denn der hat sich als einfühlsamer 

und ruhiger Motivator erwiesen. 

Zwanzig Minuten später stehen wir auf 

der Cima Marmotta, 3330 Meter über 

dem Meer. Inmitten einer Kreuzung 

von Felsrücken im weißen Schnee- und 

Gletschermeer. Nach Westen zieht der 

Felsgrat bis zum Cevedale. Östlich bauen 

sich die Veneziaspitzen auf und im 

Süden der Cima Lagolungo. Alle beeindruckende 

Dreitausender. Nördlich 

verlaufen das Madritsch- und das 

Pedertal, welche auch von unserem 

Ausganspunkt an der Enzianhütte begangen 

werden können. Wir verweilen 

noch ein wenig und genießen die 

grandiose Postkartenaussicht auf die 

Königsspitze, den Monte Zebru und 

den Ortler. Das hat sich vor allem 

Christine verdient, denn schließlich ist 

es ihr erster Skitouren-Dreitausender. 

Bei der Abfahrt führt uns Alex über 

den perfekt geneigten Höhenferner, 

den wir bis an den nordöstlichen Rand 

ausnutzen und auf einen kurzen Einkehrschwung 

bei Peter Wachter in 

der Marteller Hütte (2610 Meter) vorbeischauen. 

Die Hütte wird gerne als 

Ausganspunkt für Frühjahrs-Skihochtouren 

genutzt. Kein Wunder bei dem 

Hüttenwirt. Denn Peter ist an Freundlichkeit 

kaum zu übertreffen und macht 

auch selbst den Eindruck, als würde er 

mehrere Touren pro Woche abhaken. 

Nach einem kurzen Absacker, mit 


Reise 

Martelltal 

>> Experten sprechen 

von einem „Südwinter“, 

da die Südseite der 

Alpen im Schnee fast 

ersäuft – während die 

Nordtiroler fleißig Skibeläge 

ausbessern

Unberührter Pulver im April: An den Nordhängen der Hinteren Nonnenspitze keine Seltenheit (oben). 

Mit Hüttenwirt Peter Wachter und unserem Local Alex geht ein wunderbarer Tag zu Ende (unten). 


Reise 

Martelltal 

SkitourmagazInfo 

Martelltal: Zwischen Latsch und 

Schlanders zieht das Martelltal nach 

Süden Richtung Ortlergruppe. Das 

gesamte Tal ist umgeben von hohen 

Zwei- und mittleren Dreitausendern. 

Die Region gehört zum 

Vinschgau, der im Süden bis an die 

Grenze zur Lombardei reicht. 

Beste Jahreszeit: Skitouren sind 

den kompletten Winter über möglich. 

Beste Tourenzeit ist der Spätwinter 

mit den Monaten Februar, 

März und April. Bei schneereichen 

Wintern sind Touren bis in den Juni 

möglich. 

Karte: Tabacco 1:25.000 Blatt 045 

„Latsch-Martell-Schlanders“: Topo- 

Skitourenkarte mit eingezeichneten 

Routen. 

Literatur: Ulrich Kössler – Untervinschgau 

und Meraner Land 

Übernachtung: Hotel Waldheim*** 

www.waldheim.info 

Zufallhütte: www.zufallhuette.com 

Marteller Hütte: www.martellerhuette.com 

Touren: Rechts drei Touren-Tipps, 

die wir selbst begangen haben. 

Cima Marmotta: Skitour auf einen 

sehr lohnenden Dreitausender mit 

grandiosem Ausblick. 

Orgelspitze: Der Parade-Aussichtsberg 

über dem Vinschgau. 

Hintere Nonnenspitze: Erstklassiger 

Geheimtipp mit Frühjahrspulver 


uns Alex am Morgen versprochen hatte. 

Am dritten Tag unseres Martelltal-Besuchs 

entscheiden wir uns für eine Tour 

mit 1370 Höhenmetern. Diesmal lockt 

uns der 3305 Meter hohe Gipfel der 

Hinteren Nonnenspitze auf der Südostseite 

des Tals. In unvergletschertem 

Gelände inmitten des Nationalparks 

Stilfserjoch ist diese Tour südlich des 

Zufritt-Tals eine der geheimsten Pulvertouren 

überhaupt. Wir können es 

kaum glauben, als wir direkt vom Gipfel 

in einen unbefahrenen Pulverhang 

einfahren. Zum Abschluss der Tour 

überqueren wir die mächtige Staumauer 

des Zufritt-Stausees, wo bereits 

der Frühling mit zweistelligen Temperaturen 

Einzug hält. 

VORBEREITET 

SEIN 

AUSBILDUNG UND PRODUKTE 

FÜR HÖCHSTMÖGLICHEN 

SCHUTZ 

Doch der krönende Abschluss folgt 

abends, als uns Alex in seinen historischen 

Weinkeller einlädt und seine 

Südtiroler Schätze zur Verkostung anbietet. 

Schnell finden wir einen anständigen 

Anlass zum Anstoßen: Christines 

erster Dreitausender. Mit jedem 

Schluck wird uns mehr und mehr klar, 

welch ein Juwel dieses Gebiet für Tourengeher 

ist. Denn im Martelltal kann 

man mit Ski hoch hinaus, man findet 

versteckte Pulver-Hänge und es zieht 

Liebhaber von großen Frühjahrstouren 

an. Eingebrannt hat sich uns nach diesen 

Tagen eine kulinarisch erstklassige 

Region, die ihren Reichtum nicht nur 

mit Gaumenfreuden, sondern auch 

mit einer wunderbar abwechslungsreichen 

Gipfelwelt unterstreicht. 

FOTO Hansi Heckmair 

Wir zeigen dir, wie du sicher 

unterwegs bist: im SAFETY 

ACADEMY LAB auf ortovox.com

Kaufberatung 


Kompete 

Professionelle Beratung im Laden trifft 

auf das Online-Schnäppchen: Als Käufer 

gerät man ab und an in einen Zwiespalt.

nt Kaufen 

Schnäppchen sind in. Doch gerade bei Skitouren- 

Material ist fachkundige Beratung sehr hilfreich. Der Weg 

zum Händler ist meist die lohnendere Variante. Text: Thomas Meier 

„Das gibt´s doch gar nicht“, raunt Heike 

mir entgegen. „Kommt der doch 

tatsächlich mit seiner Stirnlampe, die 

er im Internet gekauft hat, zu mir und 

verlangt, dass ich ihm erkläre, wie sie 

funktioniert.“ Ein solches Szenario spielt 

sich tagtäglich so und ähnlich in Skitouren-Shops 

ab. Die freundliche Verkäuferin 

erfüllt natürlich den Wunsch 

des „Kunden“ und gibt ihr Wissen über 

das Produkt prompt preis. Jedoch mit 

leichtem Unverständnis, was verständlich 

ist. Oder kaufen Sie ihren Fernseher 

im Internet und gehen dann zum 

Händler, damit er ihnen alles erklärt 

Zu Zeiten, als das Internet noch nicht 

seine allmächtige Wirkung innehatte, 

war das Prozedere ein ganz anderes. 

Der potenzielle Käufer marschierte zum 

Händler seines Vertrauens, genoss eine 

kompetente Beratung und holte sich ein 

Angebot über den gewünschten Artikel 

ein. Der aktuelle Alltag in Fachgeschäften 

ist oft genau gegenteilig – ausgenommen 

die kundige Hilfe des Verkäufers. 

Die Kaufentscheidung eines Kunden fällt 

oft erst nach zahllosen Preisvergleichen 

im Internet und genauen Nachforschungen 

über billigere Anschaffungsmöglichkeiten. 

Dieses veränderte Kaufverhalten 

hat unbestritten seine Berechtigung und 

ist mit so manchen Vorteilen verbunden. 

Denn wer will nicht ein Super-Schnäppchen 

schlagen Besonders interessant 

sind in diesem Fall auch die Online-Fachhändler, 

die ihre Produkte sowohl in Filialen 

als auch im Netz vertreiben. 

Das Internet erleichtert dem Kunden 

häufig die Marktübersicht und zwingt 

die Fachhändler darauf zu reagieren. 

Daher ist es in den meisten Fällen kein 

Nachteil, das gewünschte Equipment 

bei geschultem Personal im Laden um 

die Ecke zu kaufen. Zum einen wird man 

vis-à-vis vom Händler informiert, zum 

anderen können oft Preisnachlässe oder 

„Zuckerl“ in Form von Zubehör erhascht 

werden. Dies bestätigt auch Heike, während 

sie zu den Tourenski-Setpreisen 

sagt: „An den Ski verdienen wir fast gar 

nichts und können so mit den Preisen 

der Onlinehändler mithalten.“ Unsere 

Recherchen können die guten Angebote 

bestimmter Fachhändler bestätigen, 

doch bei manchen Produkten lohnt 

auch der Kauf im Internet. 


Kaufberatung 


Service-Plus: Warum im Fachhandel kaufen 

Warum ein paar Euro mehr ausgeben 

als im Netz Gute Beratung in ausgewählten 

Geschäften, Sicherheit bei Warenrückgaben 

und eine Verhandlungsbasis 

bei den Preisen. Der Fachhändler 

hat klare Vorteile in allen für den Kunden 

entscheidenden Bereichen. Beim 

Kauf von Sets oder Kombis gibt‘s obendrein 

meist satte Rabatte, die auch das 

Internet nicht erreicht. Service inklusive! 

Wer geht am besten zum Händler 

Einsteiger aufgepasst! Die Beratung 

vom Fachmann beim Kauf von Tourenski, 

Bindung und vor allem Tourenstiefeln 

ist unersetzlich. Wer sich zum 

ersten Mal mit dem Thema Skitour 

beschäftigt, sollte sich schleunigst zum 

Verkäufer seines Vertrauens begeben. 

Aber auch für alte Hasen hat der 

Händler vor Ort oft wichtige Tipps zu 

brandneuem Material. 

Was bezieht man beim Shop um die Ecke 

Ganz klar: Einen Tourenschuh sollte 

man beim Berater im Laden probieren 

und kaufen. Anpassungen an den Fuß 

übernimmt dieser meist kostenlos und 

auch im Nachhinein können „Probleme“ 

beim Händler vor Ort am besten 

gelöst werden. Auch beim Piepser ist 

ein Kauf beim Händler empfehlenswert. 

Updates und Softwareprobleme 

behebt der Fachmann am schnellsten. 


Fazit Fachhandel 

Ob für Anfänger oder Skitourenexperten, 

der Fachändler hat nach wie vor eine 

große Anziehungskraft. Gegen Internet- 

Schnäppchen kann der Fachmann mit 

gewichtigen Pluspunkten aufwarten. Gerade 

beim Gespräch vor Ort erfährt man 

den direkten Service und kann zudem seine 

Wünsche äußern. Preisnachlässe und 

Zusätze wie Socken, Stirnbänder und Co. 

sind regelmäßig zu ergattern. 

Händler und Produkte: unsere Empfehlungen 

Riap Sport bietet 25 

Prozent Nachlass auf ALLE 

Skitouren-Klamotten. 

Im Laden oder Onlineshop kann 

man bei Sport Conrad ein Top- 

Schnäppchen schlagen. Den TLT 

6 Mountain CR gibts aktuell für 

unschlagbare 350 Euro. 

Lauf und Berg König: der K2 Wayback 

13/14 mit der Radical ST für 539 Euro. 

Zusätzlich gibts beim Kauf eines 

3-er Sets 20% Nachlass auf 

Schuh+Fell. Top-Beratung gratis! 

Cross the Alps Store 

Stampfanger 21 

6306 Söll 

www.dynafit-crossthealps.com 

Riap Sport 

Salzburger Str. 75 

83435 Bad Reichenhall 

www.riapsport.de 

Lauf und Berg König 

Neuhausstraße 4 

93047 Regensburg 

laufundberg-koenig.de 


Kaufberatung 


Schnäppchen-Alarm: Warum online kaufen 

Preisvergleiche sind in Mode. Und letztlich 

auch effektiv für die Geldbörse. Die 

Anzahl und Qualität der Internetshops 

für Tourenausrüstung sorgt für eine 

gute Übersicht. Wer zur richtigen Zeit 

den richtigen Riecher hat, kann im Netz 

oft einen Volltreffer erzielen. Gerade in 

puncto Preisvorteil ist der Onlinekauf 

bei manchen Produkten eine unschlagbare 

Option. 

Für wen lohnt sich ein Kauf im Internet 

Tourengeher, die genau wissen, was sie 

brauchen, sind für Onlinekäufe gut zu 

haben. Für wen Beratung und Anprobieren 

eher eine untergeordnete Rolle 

spielt, wird im Netz fündig – und das in 

der Regel für gutes Geld. Unsportlich 

verhalten sich jedoch Kunden, die im 

Laden ausprobieren, um anschließend 

im Internet billig zu bestellen. Schadet 

am Ende Verkäufer und Kunden. 

Welche Produkte lieber online erwerben 

Bei Klamotten und Zubehör ist die 

Lage klar. Ein Klick im Internet spart 

den Gang ins Geschäft sowie den 

ein oder anderen Euro. Auch außerhalb 

der Schlussverkäufe ist bei vielen 

Onlinehändlern vor allem im Bereich 

Outdoorbekleidung oft eine günstige 

Alternative zu bekommen. Auch 

andere Hardware wie Harscheisen 

oder Stöcke sind ein guter Netzfang. 


Fazit Online-Kauf 

Produkt- und Kostenvergleiche im Internet 

sind der große Vorzug von Onlineshops. 

Viele „Geschäfte“ vertreiben sowohl in 

Filialen als auch im Netz ihre Waren, wie 

zum Beispiel Sport Conrad oder Bergzeit. 

So kann der Käufer von den Vorteilen des 

Internetshops und der persönlichen Beratung 

profitieren. Aber Achtung: Versandkosten 

oder Rücksendungen können das 

schöne Schnäppchen teils trüben. 

Shops und Produkte: unsere Empfehlungen 

Mammut Light Removable 

Airbag: Beim Skitouren-Spezialist 

„Sport Praxenthaler“ 

für 399 Euro (ohne 

Kartusche). 

Ausgewählte Ware bis zu 

60 Prozent billiger: die 

„Bergfreunde“ machens möglich. 

Ein Beispiel: Marmot Pro-Shell 

„Alpinist“ für 329 Euro. 

Aktueller Dynafit-Sale bei 

Sport Conrad: funktionelle 

Bekleidung bis zu 45 

Prozent reduziert. 

Bergzeit 

Hienlohestraße 24, 

83624 Otterfing 

www.bergzeit.de 

Bergfreunde 

Bahnhofstr. 26 

72138 Kirchentellinsfurt 

www.bergfreunde.de 

Sport Conrad Penzberg 

Bahnhofstraße 20 

82377 Penzberg 

www.sport-conrad.com 


presented by 

Heiter 

141028_skitour-magazin_210x63_SG.indd 1 28.10.14 15:43 

bis wolkig 

DAS WETTER: Für Winteralpinisten der wichtigste 

Faktor, um eine Tour zu planen und keine bösen Überraschungen 

zu erleben. Wir geben Hilfestellung, wo 

Sie mobil an die verlässlichsten Wetter-Infos kommen. 

Die Alpen sind für ihr unberechenbares Wetter 

bekannt. Da ist eine detaillierte Vorhersage 

umso wichtiger, um kritische Neuschneemengen 

oder starken Wind zu kennen. Wo 

aber informiert man sich am besten Da das 

Wetter oft schnell wechselt, sind kurzfristige 

Informationen wichtig. Das ist im Zeitalter 

von mobilem Internet kein Problem mehr. 

Aber wohin bei dem riesigen Angebot Die 

Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik 

in Innsbruck (ZAMG) ist bekannt für 

seine ausgewiesenen Expertisen, was das 

Bergwetter betrifft. Die Alpenvereine von 

Deutschland und Österreich vertrauen auf 

die Prognosen der Innsbrucker Experten. Wer 

mobil die Daten des ZAMG abrufen möchte 

und ein Android-Smartphone besitzt, kann 

über die App „Alpen Wetter“ des Alpenvereins 

Innsbruck auf die Österreich-Prognosen 

zurückgreifen. Weiter im Süden unterstützt 

das Hydrographische Amt der autonomen 

Provinz Bozen-Südtirol die Vorhersagen und 

liefert dazu die passende App „Wetter Südtirol“. 

Bei den Schweizer Eidgenossen zeigt sich 

das Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie 

MeteoSchweiz für die Inhalte verantwortlich. 

Dabei bieten die Schweizer eine eigene 

„MeteoSchweiz“-App zum kostenlosen 

Download an. Die vorgestellten Wetterdienste 

ermitteln täglich Wetterdaten und geben 

sie an die Alpenvereine weiter oder speisen 

damit ihre Apps. Hier werden Sie also mit 

seriösen Daten von Profis versorgt, die im 

Gebirge unverzichtbar sind. Daneben gibt es 

auch Alternativlösungen wie die Andorid-App 

„Schneehöhen.de“ oder „bergfex/Ski Lite“. 

Diese liefern ihnen verlässliche Wetter- und 

Schneedaten für ihren aktuellen Standort. 

Im Internet lassen sich auf „powderguide. 

com“ und der englischsprachigen Seite „wepowder.com“ 

für Freeride-Spots Schnee- und 

Wetterdaten abrufen. 


Wettervorhersage 

No risk, more fun 

Vier Wetter-Apps von Profis für Profis 

Um bestens informiert auf die nächste Skitour zu starten, geben wir Ihnen 

vier Apps an die Hand, die zuverlässig das Bergwetter vorhersagen: 

1Alpen Wetter wird vom Innsbrucker 

Alpenverein verwaltet 

und bekommt die Wetterdaten 

vom ZAMG geliefert. 

2 

Nicht aus Profihand, aber dennoch mit nützlichen Schnee- und Wetterinformationen 

füttern die Macher von Bergfex/Ski Lite ihre schöne App. 

3 

Eine gut gestaltete App bietet 

Wetter Südtirol, die verschiedene 

Regionen auswählen lässt und 

zusätzlich die Option fürs Bergwetter 

bereit hält. 

4 

MeteoSwiss bietet eher konservativen 

Komfort, lässt dafür bei der 

Genauigkeit kaum Wünsche offen. 


Ausprobiert 

Materialcheck 

Härtetest auf Skitour 

Ausprobiert 

Handschuhe: Eider – Blow Alpha Glove > 80 € < 

www.eider.com 

Finger-Schmeichler 

Durch den Gewinn des ISPO-Awards 2014 wurden wir auf den Skitouren-Handschuh des 

französischen Labels aufmerksam. Das mit 105 Gramm sehr leichte Modell kann es in Sachen 

Wärmeleistung locker mit schwereren, dickeren Fäustlingen aufnehmen. Verantwortlich 

dafür ist die Polartec Alpha-Isolierung. Die sorgt außerdem dafür, dass man selbst im 

Aufstieg nicht zu schwitzen anfängt. Wäre das nicht so, würden die feuchten Finger schnell 

frieren. Die Passform ist gut, der Klett-Abschluss am Handgelenk reicht weit genug über das 

Handgelenk. Wenn es schneit, hält das robuste Außenmaterial Feuchtigkeit ab. Trotzdem ist 

der Blow Alpha Glove eher was für trockene Tage. Mit der flauschigen Daumen-Außenseite 

kann man die Brille oder die triefende Nase trockenreiben. Auch die Dauerhaltbarkeit ist tadellos. 

Wir testen den Handschuh nun schon seit März 2014 regelmäßig auf Touren. 

Unsere Bewertung: 

Fazit: Haltbarer Leichtgewichts-Handschuh, 

der auf langen Touren für wohlig 

warme und trockene Finger sorgt. 


Materialcheck 

Ausprobiert 

Tourenski: Dynafit – Denali > 870 € < 


Multitalent mit Berführer-Siegel 

Bergführer sind nicht zimperlich, bei jedem Wetter am Berg unterwegs und wählerisch 

beim Material. Für sie muss ein Ski lange halten, bei Pulver und Bruchharsch funktionieren 

und darf für Ski-Durchquerungen kein unnötiges Gewicht haben. Genau diese Eigenschaften 

bringt der Denali von Dynafit mit. Mit einem sensationellen Verhältnis von Fläche zu 

Gewicht steckt der hochwertige Ski selbst tausende Höhenmeter locker weg. Und das mit 

einer 131 Millimeter breiten Schaufel und einer 98er-Mittelbreite bei 1,76 Meter Länge. 

Dank einem Carbon-Glasfaser-Mix wiegt er trotzdem nur 1250 Gramm. Fahren lässt sich 

der Denali in so ziemlich allen Schneearten 

einfach, teils sogar spielerisch. Im 

Pulver greift der Tip- und Tail-Rocker: So 

schwimmt er angenehm auf und lässt 

sich einfach drehen. Bei hartem Untergrund 

kommt ihm seine Seitenwange 

im Mittelteil unter der Bindung zu Gute. 

Denn trotz der relativ starken Taillierung 

und dem Rocker greifen die Kanten bissig 

zu. Im Vergleich zum Movement Shift 

oder dem Hagan Y-Boost, die in derselben 

Liga spielen, bleibt der Denali selbst 

bei schnelleren Geschwindigkeiten erstaunlich 

ruhig. Das macht ihn zum Multitalent 

für jede Tagestour oder Durchquerung. 

So wie es Bergführer eben von 

ihrem Material verlangen. 


Fazit: Der Denali ist gutmütig, glänzt mit 

seinem Flächen-Gewichts-Verhältnis. Ein 

super Allrounder für jeden Berg.

Ausprobiert 

Materialcheck 


Ausprobiert 

Rucksack: Quechua – Bionnassay 32 l > 69,90 € < 

www.quechua.de 

Günstiger Material-Schlucker 

Die Sportartikelkette Decathlon vertreibt unter der Marke Quechua ihre Outdoor-Produkte. 

Die Bergsteiger-Linie Bionnassay hat ganz neu einen speziellen Skitouren-Rucksack 

im Programm. Mit 1160 Gramm ist der 32-Liter-Tourenrucksack leicht genug für 

anstrengende Touren. Interessant ist der konische Verlauf des Rucksacks, der nach unten 

hin immer schmäler wird. Die Ellbogen haben absolute Freiheit nach hinten, weil sich 

der Lastenträger am Rücken 

schön versteckt. Ein Schnellverschlussfach 

für Schaufel 

und Sonde lässt sich auch 

mit Handschuhen in Sekundenschnelle 

aufreißen. Das 

Hauptfach wird durch einen 

umlaufenden Reißverschluss 

zusammengehalten, 

wodurch man den Rucksack 

bei Bedarf richtig weit öffnen 

kann. Der Beckengurt 

und die Schultergurte sind 

zwar relativ hart, drücken 

aber nicht. Skihalterungen 

sitzen nur seitlich am Bionnassay 

32. Auch eine Eispickelhalterung 

haben die 

Franzosen dem großen Allrounder 

spendiert. 


Fazit: Richtig günstiger Rucksack mit 

sinnvoller Ausstattung, durchdachten 

Details und schönen Farben. 


K2 WayBack / K2 TalkBack Damen 13/14 

* UVP € 499,95 

z.B. inkl. DYNAFIT TLT Speed Turn 

* UVP € 250,- 

KOHLA 

Peak Mohairmix Fell 

* UVP € 139,90 

WIR RÜSTEN SIE AUS 

* =unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 

Conrad GmbH 

Penzberg Stammhaus 

Bahnhofstraße 20 

Telefon 08856 .811 0 

Telefax 08856 .811 15 

Murnau 

Obermarkt 18 

Telefon 08841 .96 11 

Telefax 08841 .67 21 13 

Garmisch-Partenkirchen 

Chamonixstraße 3–9 

Telefon 08821 .73 22 70 

Telefax 08821 .78 22 714 

Wiehlenbach 

Blumenstraße 35 

Telefon 0881 .93 41 15 

Telefax 0881 .93 41 99 

Diese und weitere Setkombinationen finden Sie in unserem Onlineshop unter www.sport-conrad.com

Ausprobiert 

Materialcheck 


Ausprobiert 

Tourenski: Black Crows – Ova Freebird > 589 € < 

www.black-crows.com 

Everybody‘s Darling 

Mit seiner 85-Millimeter-Taille hat der Ova Freebird seit letzter Saison einen festen Platz 

in der Tourenkollektion der französischen Puristen von Black Crows. Hierzulande ist man 

mit einem solchen Ski noch ein Exot. Kein Wunder, denn Black Crows produziert nur kleine 

Serien seiner Modelle. Die Maße (123/85/111) sind sehr klassisch, genau wie der Aufbau. 

Denn der Ova Freebird verzichtet auf einen ausladenden Rocker an der Schaufel, setzt in 

der Mitte auf klassisch, gerade Formen ohne viel Taillierung und läuft mit flachen Skienden 

aus. Da merkt man, dass der 1541 Gramm schwere Ski von Alpin-Modellen angehaucht 

ist. So fährt er sich auch. Aggressiv, 

stabil und ruhig in jeder Situation 

und bei allen Verhältnissen. 

Vor allem eisige Bedingungen und 

steile Abfahrten sind die bevorzugten 

Jagdreviere des Ova Freebird. 

Überall wo man Kantengriff 

braucht, brilliert der drehfreudige 

Tourer besonders. Zwar ist er mit 

seinem Paulownia-Pappel-Kern 

für Black Crows-Verhältnisse recht 

leicht, trotzdem erkauft sich der 

Ova Freebird die souveräne Fahrstabilität 

mit etwas mehr Gewicht. 

Im Mittelteil stärkt eine Seitenwange 

den Ski. Die Oberfläche ist 

widerstandsfähig, schneeabweisend 

und langlebig. 


Fazit: Steifer Begleiter für harte, steile 

Touren, bei denen Kantengriff zählt. 

Langlebig, dafür etwas schwerer.

Materialcheck 

Ausprobiert 

Tourenski: La Sportiva – Syborg > 529 € < 

www.lasportiva.com 

Schneller Italiener 

Wer bergauf gegen die Stoppuhr kämpft und keinen Wert auf genussvolles Schwingen 

in der Abfahrt legt, braucht leichte Bretter an den Füßen. Der Syborg von La Sportiva 

kopiert die Maße und Geometrien des bewährten RSR-Topmodells. Mit 773 Gramm 

spielt er allerdings nicht in der Carbon-Liga der Ultraleicht-Rennski. Dafür dürfte er 

ein wenig haltbarer sein als seine Konkurrenten. Auch im Geldbeutel merkt man, dass 

der Syborg nicht zur vordersten Phalanx gehört. Deshalb eignet sich der Rennski mit 

seinem leichten Paulownia-Holzkern perfekt für Rennlauf-Einsteiger oder als Trainings-Alternative 

für Höhenmeter-Fresser. Carbon-und Glasfasern in der Konstruktion 

absorbieren Vibrationen und Schläge effektiv. Eine 1,8 Millimeter starke Stahlkante 

sorgt für Griff bei eisigen Bedingungen und knickt nicht beim ersten Steinkontakt ein. 

Die Maße sind mit 97-65-77 klassisch für einen Rennski, den es selbstverständlich nur 

in 1,60 Meter Länge gibt. In die Kerbe an 

der Spitze lassen sich Rennfelle fixieren. 


Fazit: Hobby-Rennläufer bekommen 

mit dem Syborg einen soliden, 

haltbaren Rennski zum fairen Preis. 


Ausprobiert 

Materialcheck 


Ausprobiert 

Weste: Hyphen Skitouring –Stüdlgrat > 190 € < 

www.my-hyphen.com 

Nachhaltige Spezial-Weste 

Hinter dem brandneuen Label Hyphen steckt eine junge deutsch-österreichische Truppe, 

die sich auf nachhaltig und transparent hergestellte Skitouren-Klamotten spezialisiert hat. 

Dabei stammen die Materialien zu 95 Prozent aus Europa, produziert wird die kleine Kollektion 

sogar komplett in Europa. Mit der „Stüdlgrat“ hat Hyphen eine leichte Isolationsweste 

im Programm, die sich von herkömmlichen Produkten durch einige Details abhebt. Als erstes 

fallen sofort die überschnittenen Schulterpartien auf. Mit denen sieht man zwar aus als 

würde man eine Rüstung tragen, dafür halten sie die Schultergelenke warm. Zudem kann 

mit Rucksack nichts verrutschen. Nur die Passform könnte ein wenig körperbetonter sein. 

Das Material im Frontbereich mit 2,5 

Lagen-Membran ist hoch atmungsaktiv. 

Am Rücken – wo sowieso der 

Rucksack sitzt – wurde die Isolierung 

ausgespart, so dass die Körperwärme 

beim Aufstieg entweichen kann. 

Mit dem hohen Kragen bleibt der 

Hals vor Zugluft geschützt. Die YKK- 

Reißverschlüsse runden den hochwertigen 

Eindruck ab. In der Brusttasche 

rechts haben Kleinigkeiten wie 

Handy oder ein Riegel locker Platz. 


Fazit: Innovativer Ansatz, nachhaltige 

Umsetzung: Die leichte Hyphen Stüdlgrat 

ist die perfekte Aufstiegsweste.

Materialcheck 

Ausprobiert 

Tourenski: K2 – Waback 96 > 580 € < 

www.k2skis.com 

Aufgeblasener Klassiker 

„Never change a winning team“ – so in der Art könnte das Motto von K2 bezüglich der Wayback-Serie 

lauten. Die Veränderungen zum beliebten Vorgängermodell sind geringfügig, die 

Klasse des Skis bleibt mehr als erhalten. In der aktuellen Version ist der Klassiker in drei 

verschiedenen Mittelbreiten erhältlich (82/88/96 mm), wir haben die breiteste Variante auf 

unseren Touren ausprobiert. Dabei spart der Wayback im Vergleich zum Vorgänger ein Paar 

Gramm ein – der größeren Breite 

zum Trotz! Die lang nach vorne gezogene 

Rockerschaufel schwimmt 

im weichen Schnee sehr gut auf und 

lässt den Ski kontrolliert durchs Gelände 

gleiten. Bei harten Bedingungen 

ist die leichte Schaufel etwas 

flattrig, die stabile Sandwichkonstruktion 

unter der Bindung dagegen 

steckt ruppiges Gelände locker weg. 

Die moderate Taillierung von 128- 

96-118 und ein 21-Meter-Radius 

lassen sich auch bei schnellen 

Abfahrten gut kontrollieren. Die 

Oberfläche des K2 soll den Schnee 

abweisen, was wir ohne spezielle 

Behandlung nicht spürten. Mit 

Wachs dagegen ist die Wirkung 

deutlich besser. Mit diesen Eigenschaften 

wird der K2 Wayback so 

beliebt wie die Vorgängermodelle 

bleiben, denn er ist nicht überteuer 

und rundum stimmig. 


Fazit: Abfahrtsorientierter Freetourer 

für Könner und Rookies. Nahezu kein 

Anzeichen von Schwäche zu erkennen.

Ausprobiert 

Materialcheck 


Ausprobiert 

Airbag-Rucksack: Mammut – Light Removable Airbag > 580 € < 

www.mammut.ch 

Ultraleicht-Luftkissen 

Rein optisch sieht der Rucksack aus wie ein normaler Toploader, ohne viele Extras. Das Plus 

an Sicherheit, das der Lastenträger mit sich schleppt, versteckt sich hervorragend im oberen 

Teil hinter der Deckeltasche. Die meisten auf dem Markt befindlichen Airbag-Rucksäcke 

besitzen eine solche Deckeltasche nicht. Das hat auch einen Grund. Da sich die Kartusche 

bei fast allen Modellen im Stauraum befindet, aber eine Metallführung in die Deckeltasche 

muss, um die Auslösetechnik zu steuern, lässt sich diese dann nicht mehr ganz öffnen. Das 

würde beim Handling blockieren. Das ist auch beim Light-System von Mammut der Fall. 

Wie aber von den Schweizern gewohnt, ist der Rucksack tadellos verarbeitet und mit hochwertigsten 

Materialien ausgestattet. 

Das bestätigt auch der Tragekomfort 

und die Bewegungsfreiheit. Der 

Rucksack besitzt nur ein Hauptfach, 

in dem noch ein kleines Nasswäsche- 

Fach integriert wurde. Schlaufen und 

Halterungen für Pickel und Ski sind 

vorhanden. Ohne Airbagsystem lässt 

sich der 30 Liter Rucksack auch hervorragend 

als Alpin-Rucksack zum 

Klettern oder Wandern umfunktionieren. 

Wer sich das antut, muss 

dann viele Sicherheitsbefestigungen 

öffnen und sollte sich den Zusammenbau 

merken. 2420 Gramm wog 

unser Modell mit gefüllter Metallkartusche 

und ist damit eines der 

leichtesten Systeme am Markt. 


Fazit: Sehr leichter Airbag-Rucksack, der 

alle Bewegungen mitmacht. Viel Stauraum, 

der sich gut komprimieren lässt.

Materialcheck 

Ausprobiert 

Jacke: Ortovox – Merino Hardshell La Grave > 500 € < 

www.ortovox.de 

Funktioneller Wetterschutz 

Details machen den Unterschied. So auch bei der La Grave-Jacke von Ortovox. Sie ist mittellang 

geschnitten, so dass sie bei Gletschertouren und schwierigen alpinen Anstiegen 

auch unter den Sitz- oder Beckengurt passt. Die Ärmel sind perfekt designed und lassen die 

Hardshell bei Bewegungen nicht hochrutschen. Die Jacke trägt sich völlig unauffällig, weil 

es nichts gibt, was irgendwie stören würde. Alle Taschen sind groß gestaltet und mit den 

Handschuhen gut zu bedienen. 

Am besten haben uns die Ärmelbündchen 

gefallen, die sich über 

jeden Handschuh stülpen und super 

leicht einstellen lassen. Die La 

Grave ist eine Drei-Lagen-Jacke mit 

Dermizax TLX-Ausstattung. Das 

macht die Jacke hochfunktionell 

und absolut wasserdicht. Das sieht 

man auch an der Innenseite der 

auffällig getapten Nähte. Ein herausnehmbarer 

Schneefang rundet 

die Jacke ab. Erhältlich ist sie in drei 

verschiedenen Farben. Preislich ist 

die Jacke zwar kein Schnäppchen, 

dafür bekommt man ein Top-Produkt, 

das sich zum einen nicht 

wie eine Plastiktüte anfühlt, zum 

anderen leicht und funktionell 

ausgestattet ist. 


Fazit: Für alpine Herausforderungen und 

Schlechtwetter-Touren der perfekte Begleiter. 

Gute Haptik und super Passform. 


Skitour-Magazin 2.15, ab 16. März 

Im Königreich 

des Firns 

Sonne, Meer und Wüste: 

Damit verbindet man als Europäer 

das Königreich Marokko. Doch 

zwischen den arabischen Metropolen 

locken im Atlasgebirge 4000 

Meter hohe Berge. Leider ist das 

Gebirge im Süden von 

Marrakesch oft nur spärlich mit 

Schnee überzogen. Wir haben uns 

trotzdem für das exotische Skitouren-Ziel 

entschieden. Auf 

der Suche nach steilen Rinnen, 

roten Felsgipfeln und Firnabfahrten 

von morgens bis abends. 

Frauen unter sich 

Frauen erobern die Skitouren-Routen: 

Immer mehr Ladies gehen 

auf Tour. Wir haben ein Frauen- 

Camp besucht und zeigen die 

besten Damen-Produkte am Markt. 

Impressum 

Ausgabe 1.15 - Februar 2015 

Rauriser Doppel 

Wenn sich der Schnee im Frühjahr 

gesetzt hat, lockt der Talschluss im 

Rauriser Tal mit steilen Klassikern. 

Wir waren am Hocharn und 

Sonnblick und verraten, warum 

sich der Wochenend-Trip lohnt. 

Schaufel/Pickel-Kombis 

Warum zwei Teile auf Tour 

mitschleppen, wenn man 

auch nur eins nehmen kann. 

Wir testen Schaufel-Pickel-Systeme 

von K2, Ortovox und Black Diamond 

auf ihre Praxis-Tauglichkeit. 

Skitour-Magazin 

Kellnauweg 7 a 

93326 Abensberg 

Erscheinungsweise 

Das Skitour-Magazin erscheint während der 

Tourensaison alle vier bis sechs Wochen, 

kostenfrei, mindestens vier Mal pro Saison. 

Redaktion 

Andreas Poschenrieder 

a.poschenrieder@skitour-magazin.de 

+49 (0) 174 - 3220675 

Stefan Loibl 

s.loibl@skitour-magazin.de 

Skitour-Magazin im Web 

http://skitour-magazin.de 

http://skitour-magazin.com 

www.twitter.com/Skitour_Magazin 

www.facebook.com/skitourmagazin 

Fotos 

Namentlich nicht aufgeführte Fotos wurden 

vom Auftraggeber zur Verfügung gestellt 

Mitwirkende dieser Ausgabe 

Stefan Loibl 

Andreas Poschenrieder 

Thomas Meier 

Dominik Huber 

Die gesamten Inhalte der Website „Skitour-Magazin” 

sind als Eigentum von Andreas Poschenrieder urheberrechtlich 

geschützt. In diesen Schutzbereich fallen 

insbesondere auch die Einspeisung der Daten in andere 

elektronische Systeme, andere Medien oder Internet- 

Domains. Die in diesem Internetangebot benützten Fotos 

und Grafiken unterliegen dem Copyright des Skitour- 

Magazins. Alle Rechte sind vorbehalten. Alle auf dieser 

Website intergrierten “Links” zu externen Internetangeboten 

stellen eine reine Serviceleistung dar. Dabei wird weder 

für den Inhalt, noch über die tatsächliche technische 

Erreichbarkeit die Verantwortung übernommen. Man beachte 

den Disclaimer des jeweiligen Anbieters.

Skitour-Magazin 1.15

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?