VDV Das Magazin Ausgabe März 2015
Das Verbandsmagazin des VDV ist die redaktionelle Plattform für Unternehmen des Öffentlichen Personen- und Schienengüterverkehrs in Deutschland. Konzept und Realisierung: AD HOC PR, Gütersloh.
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Editorial<br />
ÖPNV-Finanzierung:<br />
Wir brauchen<br />
eine baldige<br />
Entscheidung<br />
Im vergangenen Jahr haben wir verbandspolitisch<br />
einige Erfolge verbucht: das erhöhte Beförderungsentgelt<br />
von 60 Euro ist auf dem Weg, die in der Leistungs-<br />
und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) II<br />
festgeschriebenen Mittel sind gestiegen und helfen,<br />
die Qualität im nationalen Eisenbahnnetz zu sichern,<br />
und im Markt sind wir mit steigenden Fahrgastzahlen<br />
weiter gut unterwegs. Wir freuen uns auch, dass<br />
das Thema Infrastruktur auf der politischen und gesellschaftlichen<br />
Agenda nach oben gerückt ist. Aber<br />
wir müssen weiterhin für dieses Thema werben.<br />
Denn auch <strong>2015</strong> bleiben die alten Themen die<br />
neuen: Bei Finanzierungsfragen fahren wir nach<br />
wie vor auf Sicht. Die Entscheidung über die<br />
Regionalisierungsmittel, mit denen der Nahverkehr<br />
auf der Schiene getragen wird, ist aktueller<br />
und drängender denn je. Geschlossenheit<br />
herrscht in dieser Frage bei den 16 Mitgliedern<br />
der Verkehrsministerkonferenz. Doch was nützt<br />
uns eine klare 16 zu null Mehrheit, wenn eine<br />
Stimme fehlt – die des Bundesfinanzministers.<br />
Von unseren auch im vergangenen Jahr wieder<br />
knapp zehn Milliarden Fahrgästen nutzten fast<br />
acht Milliarden die Verkehrsmittel des kommunalen<br />
ÖPNV. Vor diesem Hintergrund betrachten<br />
wir mit umso größerer Sorge, dass nicht nur für<br />
die Regionalisierungsmittel, sondern auch für die<br />
Entflechtungsmittel sowie für das 2019 auslaufende<br />
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)<br />
noch keine Anschlusslösung gefunden wurde. Damit<br />
hängen bewährte Finanzierungsmittel des ÖPNV,<br />
unsere ganze Branche, die Besteller und die Kommunen<br />
in der Luft. Wegen fehlender Planungssicherheit<br />
wird der Stau von Verkehrsinfra struktur-<br />
Projekten, die angegangen werden müssen, immer<br />
länger. Unsere Erwartung ist, dass Bund und<br />
Länder im ersten Halbjahr eine Lösung finden.<br />
Herzlichst Ihr<br />
Jürgen Fenske<br />
18 Aus dem Verband<br />
Europaweite Lösungen für<br />
leisere Waggons gefordert.<br />
19 Aus dem Verband<br />
Fast zehn Milliarden Menschen<br />
fuhren 2014 mit Bus und Bahn.<br />
20 Hintergrund<br />
Unsichere Rechtslage belastet den<br />
Kombinierten Verkehr.<br />
24 U20<br />
Fast wie das Original: DVB-Azubis<br />
bauen Straßenbahn-Simulator.<br />
26 Unterwegs im Netz<br />
„Rheingold“: Legendärer<br />
Schatz auf Schienen<br />
30 Abgefahren<br />
Am Puls der Hauptstadt<br />
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