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VDV Das Magazin Ausgabe März 2015

Das Verbandsmagazin des VDV ist die redaktionelle Plattform für Unternehmen des Öffentlichen Personen- und Schienengüterverkehrs in Deutschland. Konzept und Realisierung: AD HOC PR, Gütersloh.

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Editorial<br />

ÖPNV-Finanzierung:<br />

Wir brauchen<br />

eine baldige<br />

Entscheidung<br />

Im vergangenen Jahr haben wir verbandspolitisch<br />

einige Erfolge verbucht: das erhöhte Beförderungsentgelt<br />

von 60 Euro ist auf dem Weg, die in der Leistungs-<br />

und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) II<br />

festgeschriebenen Mittel sind gestiegen und helfen,<br />

die Qualität im nationalen Eisenbahnnetz zu sichern,<br />

und im Markt sind wir mit steigenden Fahrgastzahlen<br />

weiter gut unterwegs. Wir freuen uns auch, dass<br />

das Thema Infrastruktur auf der politischen und gesellschaftlichen<br />

Agenda nach oben gerückt ist. Aber<br />

wir müssen weiterhin für dieses Thema werben.<br />

Denn auch <strong>2015</strong> bleiben die alten Themen die<br />

neuen: Bei Finanzierungsfragen fahren wir nach<br />

wie vor auf Sicht. Die Entscheidung über die<br />

Regionalisierungsmittel, mit denen der Nahverkehr<br />

auf der Schiene getragen wird, ist aktueller<br />

und drängender denn je. Geschlossenheit<br />

herrscht in dieser Frage bei den 16 Mitgliedern<br />

der Verkehrsministerkonferenz. Doch was nützt<br />

uns eine klare 16 zu null Mehrheit, wenn eine<br />

Stimme fehlt – die des Bundesfinanzministers.<br />

Von unseren auch im vergangenen Jahr wieder<br />

knapp zehn Milliarden Fahrgästen nutzten fast<br />

acht Milliarden die Verkehrsmittel des kommunalen<br />

ÖPNV. Vor diesem Hintergrund betrachten<br />

wir mit umso größerer Sorge, dass nicht nur für<br />

die Regionalisierungsmittel, sondern auch für die<br />

Entflechtungsmittel sowie für das 2019 auslaufende<br />

Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)<br />

noch keine Anschlusslösung gefunden wurde. Damit<br />

hängen bewährte Finanzierungsmittel des ÖPNV,<br />

unsere ganze Branche, die Besteller und die Kommunen<br />

in der Luft. Wegen fehlender Planungssicherheit<br />

wird der Stau von Verkehrsinfra struktur-<br />

Projekten, die angegangen werden müssen, immer<br />

länger. Unsere Erwartung ist, dass Bund und<br />

Länder im ersten Halbjahr eine Lösung finden.<br />

Herzlichst Ihr<br />

Jürgen Fenske<br />

18 Aus dem Verband<br />

Europaweite Lösungen für<br />

leisere Waggons gefordert.<br />

19 Aus dem Verband<br />

Fast zehn Milliarden Menschen<br />

fuhren 2014 mit Bus und Bahn.<br />

20 Hintergrund<br />

Unsichere Rechtslage belastet den<br />

Kombinierten Verkehr.<br />

24 U20<br />

Fast wie das Original: DVB-Azubis<br />

bauen Straßenbahn-Simulator.<br />

26 Unterwegs im Netz<br />

„Rheingold“: Legendärer<br />

Schatz auf Schienen<br />

30 Abgefahren<br />

Am Puls der Hauptstadt<br />

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