Katalog - Zentralrad

WANDERER. Wert erfahren.
2012

„TRADITION IST
BEWAHRUNG DES FEUERS UND
NICHT ANBETUNG DER ASCHE.“
Gustav Mahler
Fahrradgeschichte ist seit 1885 eng mit
dem Namen WANDERER verknüpft.
Das gefl ügelte W steht für höchste Fahrkultur und Wertbe stän digkeit
ebenso wie für elegantes Design und anwen dungsorientierte
Technik.
„Wähle WANDERER des Wertes wegen“, so eine WANDERER
Werbeaus sage von 1920. Dies gilt fast 100 Jahre später auch
für die neue Generation WANDERER. Bei ihrer Entwicklung
haben wir uns bewusst gegen das nostal gische Festhalten am
Vergangenen entschieden. Vielmehr war es unser Ziel, die Werte
und Qualitätsmerkmale von WANDERER in moderne Technik
zu übersetzen und so erfolgreich in die Zukunft zu führen. Damit
Ihnen unsere Fahrräder auf lange Sicht wertvoll sind, durch
große Qualität und ihren Charakter.
Meilensteine
1885 eröffneten mit Richard Adolf Jaenicke und Johann Baptist
Winklhofer zwei Fahrradpioniere ihr „Veloziped-Depot“
als Technik- und Ideenschmiede in Chemnitz. Bereits ein Jahr
später stellten sie ihr erstes Hochrad vor: ein Fahrrad namens
WANDERER.

Das Rad wurde zur Marke, und die
Marke wurde bekannt für ihre Qualität.
Bald liefen die neuen Premium-Hochräder der englischen
Konkurrenz den Rang ab. Selbst die kaiserliche Familie
fuhr WANDERER. Der Erfolg im großen Stil kam dann mit
den alltagstauglichen niedrigen „Sicherheitsrädern“, die
das Fahrrad zu einem echten Verkehrsmittel machten.
Viele technische Inno vationen stammten von WANDERER,
darunter die erste Zweigangnabenschaltung und die Konstruktion
eines Fahrrads mit Kardanantrieb.
Anfang der 30er Jahre gehörte das Unternehmen mit
100.000 verkauften Rädern pro Jahr zu den größten und
renommiertesten deutschen Herstellern.
Neben Fahrrädern pro duzierte
WANDERER später
auch die legen dären Continental-Schreibmaschinen,
Motorräder und Autos.
Neues Leben für eine Legende
Der Weltkrieg und vor allem die 1956 folgende Enteignung des
Chemnitzer Werks durch die DDR schienen alle Hoffnungen auf
eine Zukunft der Fahrrad-Marke zu verbauen. Tatsächlich gingen
Jahrzehnte ins Land, bis eine Renaissan ce möglich wurde. Den
Impuls dazu gab die Manufactum GmbH aus Waltrop, die ihren
Kunden Fahrräder mit einem hohen Anspruch an Fahrkultur und
Ästhetik bieten wollte. Die Idee, die Marke WANDERER mit neuem
Leben zu füllen, hat uns begeistert. An die Tradition anknüpfen
und Fahrräder bauen, die technisch einen Schritt voraus und zugleich
wohltuend klar im Design sind. Modern ausgestattet, doch
immer unter der Prämisse der Wertbeständigkeit. Nicht mehr
und nicht weniger als die Essenz guter Fahrräder.

Der Charakter eines Fahrrades liegt in der Rahmengeometrie verborgen.
Die Philosophie und Einzigartigkeit von WANDERER ebenso.
Die Rahmengeometrie bestimmt maßgeblich Fahrverhalten
und Eigenschaften eines Rades. Grundsätzlich
lassen sich drei Fahrtypen unterscheiden:
Das mühelose und komfortable Rollen und Gleiten in
der Stadt oder auf fl achem Gelände in aufrechter
Sitzposition.
Allround-Anforderungen für längere Touren in unterschiedlichem,
auch steilem Gelände in leicht nach vorne
geneigter Sitzposition.
Ein sportlicher Fahrstil in vorgeneigter Sitzposition für
die direkte Übertragung von Bewegung in Dynamik.
Viele aktuelle Fahrräder, auch Premium-Modelle, spiegeln diese Fahrtypen
in ihren Geometrien nicht mehr wider. Aus ökonomischen Gründen wird
häufi g ein universell einsetzbarer Rahmen mit unter schied lichen Komponenten
versehen und so nur kosmetisch in Richtung eines Fahrtyps verwandelt.
Ganz anders: ein WANDERER.
Der einzigartige Fahrkomfort und die spezifi schen Eigenschaften der
unterschiedlichen WANDERER Modelle resultieren unmittelbar aus den
reinen, kompromisslosen Geometrien unserer Räder. Mit viel Erfahrung
und einer klaren Vision sind wir zum Herzstück des Rades zurückgegangen.
Das Ergebnis sind die drei WANDERER Basismodelle, die in ihren
eindeutigen Rahmenmaßen den jeweiligen Idealtypus eines Touren-,
Reise- oder Sportrades realisieren.
Diesen feinen Unterschied, den WANDERER Geometrien ausmachen,
können Sie nicht sehen, Sie können ihn jedoch spürbar erfahren.

Körpergröße Radgröße Vorbaulänge Kurbellänge
XL 184 -201cm 28 Zoll 110-160mm 175 mm
Körpergröße Radgröße Vorbaulänge Kurbellänge
L 174 -192cm 28 Zoll 85 -135 mm 175 mm
Körpergröße Radgröße Vorbaulänge Kurbellänge
M 164 -185cm 26 Zoll 85-135mm 170 mm
Körpergröße Radgröße Vorbaulänge Kurbellänge
S 154 -173cm 26 Zoll 55-105mm 170 mm
Das ausgefeilte Größenkonzept mit seiner Vielzahl von Anpassungen garantiert, dass die Vorzüge der WANDERER Geometrien für alle Fahrergrößen konstant sind. Egal ob Sie 1,60 Meter oder 1,95 Meter messen.
Die Rahmenhöhe zu verändern ist leicht. Dabei die Proportion zu
bewahren unser Meisterstück.
Ihre Wünsche an den Fahrstil sind der erste wichtige Faktor für eine passende Geometrie. Ihre Größe
und Körperproportion der zweite. Jeder Mensch verfügt über eine ganz eigene Physiognomie. Eine
ideale Rahmengeometrie ist nichts wert, wenn sie sich nicht auf die unterschiedlichen Bedürfnisse
seiner Fahrerinnen und Fahrer anpassen lässt.
Deshalb vermeidet WANDERER bei der Größenanpassung seiner Geometrien möglichst jeden Kompromiss.
Damit die Schönheit und Funktion des Rahmens durch die Größenanpassung nicht verzerrt
wird, wählen wir bei unseren Modellen aus drei beziehungsweise vier proportional vergrößerten
Rahmengrößen den für Sie passenden aus.
28“
Das Größenkonzept von WANDERER erfordert
in seiner Konsequenz die Angleichung einer
Vielzahl an Komponenten: der Laufradgrößen,
der Kurbel- und Lenkervorbaulängen, der
Gepäckträgerhöhen, der Reifengrößen und
vielem mehr. Nur dieser erhebliche Aufwand
garan tiert, dass Fahrkomfort und „Goldener
Schnitt” der WANDERER Räder über alle
Größen hinweg perfekt erhalten bleiben. Das
alles hört sich selbstverständlich an, sucht
in seiner konsequenten Umsetzung jedoch
seinesgleichen.
26“

Wenn Qualität in Schönheit
sichtbar wird
Die Seele von WANDERER liegt in der Funktionalität
und harmonischen Proportion der
Rahmen. Sein Gesicht erhält jedes Fahrrad
durch das zeitlose Design und die stimmige
Gesamtkomposition. Denn die spezifi schen
Rahmenmodelle bilden mit ihren jeweiligen
Komponenten eine opti sche und funktionale
Einheit. Darauf haben wir in der Entwicklung
viel Zeit verwendet. Um dieses
Kon zept nicht zu verwässern, fi nden Sie bei
WANDERER nur eine wohldosierte Auswahl
zusätzlicher Optionen. Denn mit vielen Optionen
gehen zu oft Kompromisse einher,
die nicht zu WANDERER passen.

Wertbeständig in Design
und Technik
Die Schönheit eines WANDERER ist keiner Mode unterworfen,
sie ist zeitlos. Damit Ihr WANDERER Sie durch die Zeit
begleitet, sind auch alle verwendeten Materialien und Komponenten
so ausgewählt, dass sie ihren Wert dauerhaft behalten.
Es kommt nur wartungsarme und robuste Technik zum
Einsatz, die Ihnen lange Freude bereitet. Viele der Komponenten
sind für sich allein gesehen schon kleine Meisterwerke.
Manufaktur in Köln
Mit allen Details und Komponenten eines WANDERER
verfolgen wir klare Ziele: höchste Qualität, besten Fahrkomfort
und ein zeitloses Design. An diesen Kriterien können
Sie WANDERER messen. So kommen nur optimal passende
Komponenten zum Einsatz, viele aus Deutschland, manche
aus dem Ausland. Was nicht nach WANDERER Maßstäben
verfügbar ist, lassen wir anfertigen.
Ganz wesentlich ist, dass Lackierung, Montage und Qualitätsprüfung
in unserer eigenen Manufaktur in Köln erfolgen.
Wenige Stufen entfernt liegt das Büro der Entwickler. Durch
die enge Zusammenarbeit und gemeinsame Begeisterung
ist hier eine Ideen- und Technikschmiede entstanden, die
ganz in der Tradition der historischen WANDERER Werkstätten
steht.
Höchsten Komfort erfahren
Die Erwartungen an ein Fahrrad sind sehr unterschiedlich. Für Viel fahrer
und Perfek tionisten bietet WANDERER einige ganz besondere Ausstattungsvarianten,
die das Grundkonzept in Details noch weiter führen. So
fi nden Sie bei den 600er-Modellen zum Beispiel Komponenten, die eine
millimetergenaue Justierung der Sitz- oder Lenkerposition ermöglichen.
Im Zusammenspiel der Geometrie mit dieser zusätzlichen Feinab stimmung
erreicht die Ergonomie so das Niveau maßgefertigter Fahrräder. Auch in
technischer Hinsicht gibt es noch Steigerungen: Zum Beispiel das Planetengetriebe
der Rohloffnabe unseres Reisetourers R 800.

Klassisch oder sportlich? Hauptsache WANDERER!
TOURER
Klassisch, stilvoll und komfortabel: So ist der Tourer. Seine
Geometrie sorgt dafür, dass Sie ruhig, mühelos und entspannt
durch die Stadt oder die Natur fahren – oder besser gesagt gleiten.
Der hohe Fahrkomfort resultiert aus dem ruhigen Fahrverhalten in
Kombination mit besonders wartungsarmer Technik.
STUDENT
Der Student ist unsere Verbeugung vor den historischen WANDERER
Fahrrädern. Rahmengeometrie, Fahrverhalten und -eigenschaften
entsprechen dem Tourer. Die Besonderheiten dieses Design-Sondermodells:
die etwas sportivere Sitzhaltung und die authentische Retro-Optik mit den
stilvollen Details.

REISETOURER
Vielseitigkeit ist die besondere Stärke des Reisetourers.
Ob Sie auf langen Strecken, in bergigem Terrain oder Tag
für Tag sehr ambitioniert unterwegs sind: Durch die besondere
Geometrie ist der Reisetourer komfortabel, zugleich
fl ott, beweglich und spurtreu. Und in jeder Hinsicht belastbar.
SPORTTOURER
Der Sporttourer ist ein schnelles, agiles Fahrrad mit bester Kraftübertragung.
Perfekt für Sie, wenn Sie im Alltag temporeiches und
sportliches Fahren lieben und gleichzeitig nicht auf eine komfortable
Sitzposition verzichten wollen. Sein Rahmen macht ihn leicht,
wendig und spritzig, seine Technik unschlagbar.

DER TOURER

Fahrkultur vom Feinsten
Mit dem Tourer treten wir den Beweis an, dass selbst ein Klassiker durch mehr Fahrkom -
fort immer besser werden kann. Sein Rahmen ist so konzipiert, dass Sie ganz entspannt
und mühelos in aufrechter Haltung fahren. Zugleich ist es uns gelungen, ein betont
ruhiges, gleitendes Fahrverhalten zu erreichen. Diese Qualität der Geometrie hat uns
so überzeugt, dass sie sowohl die Basis für den Tourer als auch für das Design-Sondermodell
Student ist.
Unaufdringlich und elegant
Neben dem Rahmen sorgt seine Ausstattung dafür, dass sich der Tourer zum Komfortrad
par excellence aufschwingt. Jede Komponente wurde von uns in dreifacher Hinsicht
getestet: Sie muss sich leicht bedienen lassen, beste Wirkung zeigen sowie langlebig und
ganz besonders wartungsarm sein. Kurz gesagt: Wir möchten, dass Sie immer mit einem
entspannten Lächeln unterwegs sind.
Ein Fahrrad mit Klasse: Das Design des Tourers ist stilvoll und geprägt von einem gewissen
Hang zum Understatement. Die Harmonie des Gesamtkonzeptes prägt auch seine
Erscheinung.
Geringes Gewicht: Trotz hohem Komfort ist der Tourer vergleichsweise leicht. Je nach
Ausstattung liegt sein Gewicht zwischen 14,5 und 16,3 Kilogramm.
„DIE WELT GEHÖRT DEM,
DER SIE GENIESST.“
Giacomo Leopardi

Klassisch, stilvoll und komfortabel – DER TOURER
DER TOURER W 200
_ Rahmen aus konifi ziertem Chrom-Molybdän-Stahl.
_ Leichter und schlichter Racktime Standit Gepäckträger aus Aluminium.
_ Komfort-Sattel mit atmungsaktiver Vinyl decke und Echt-Leder-Haptik.
_ Shimano Nexus Premium 8-Gang-Nabenschaltung mit Schaltkraft-
Servo für schnelle und leichte Schaltvorgänge.
_ Erhältlich in den Farben: (siehe Rahmenfarben, Seite 25)
_ Preis 999,00 Euro
DER TOURER W 400
_ Shimano Alfi ne 11-Gang-Nabenschaltung mit großem Übersetzungsbereich.
_ Vollhydraulische Felgenbremse von Magura (HS 11 NEW). Geschlossenes
System auf Mineralölbasis, nahezu wartungsfrei. 5 Jahre Garantie.
_ Shimano Alfi ne Premium Nabendynamo. Lumotec ICO-Cyo Scheinwerfer
mit Standlichtfunktion, Sensortechnik und 60 Lux Helligkeit.
_ Erhältlich in den Farben: (siehe Rahmenfarben, Seite 25)
_ Preis 1.499,00 Euro

DER TOURER W 600
_ Rahmen aus konifi ziertem Aluminium (W 400 und W 600).
_ Schmidts Original Nabendynamo und Edelux Scheinwerfer
für geringste Leerlaufverluste und höchste Helligkeit (80 Lux).
5 Jahre Garantie. Mit Standlichtfunktion und Sensortechnik.
_ Das Nonplusultra für beste Ergonomie: die stufenlos einstellbare
Patent-Sattelstütze von NC17 (Meisterstück) und der
VRO-Lenkervorbau.
_ Schwarzer Brooks Kernledersattel (B68 Imperial).
_ Schwalbe-Reifen (Marathon Supreme Evolution)
aus extrem engmaschig gewebten Vectranfasern
für hohen Pannenschutz.
_ Erhältlich in den Farben:
_ Preis 1.999,00 Euro
Ausgezeichnet mit dem
Gütesiegel des VSF e.V.
Tourer Damen
S M L
Rahmenhöhe 50 55 60
Laufradgröße 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm
Körpergröße 156 - 172 168 - 186 183 - 197
Tourer Herren
S M L XL
Rahmenhöhe 49 53 57 61
Laufradgröße 26 Zoll 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm 175mm
Körpergröße 156 - 169 165 - 181 175 - 190 185 - 200
Hinweis: Alle Modelle als Damen- und Herren-Varianten
erhältlich. Spezifi kationen auf www.wanderer-fahrraeder.de.
Änderungen bei den Ausstattungen vorbehalten.

DER STUDENT

Schönheit, die bleibt
Weil wir den Stil historischer WANDERER Fahrräder bewundern, haben wir den WANDERER
Student als Design-Sondermodell kreiert. Er vereint die Reize eines Retro-Velos mit den Vorzügen
der aktuellen WANDERER Generation.
Optisch könnte er geradewegs aus der legendären „Feuerzangenbowle” von der Leinwand
gerollt sein. Mit seinem besonderen Charme vergangener Zeiten präsentiert sich der Student
als echter Blickfang. Seine moderne Technik haben wir intelligent versteckt. Da seine Geometrie
der des Tourers entspricht, wird Sie der Student durch sein ruhiges und elegantes
Fahrverhalten begeistern. Mit dem Student radeln Sie entspannt in bequemer Sitzhaltung
durch Stadt und Natur.
Stilvoll und authentisch
Traditionsbewusst ist der Rahmen jedoch nicht aus Aluminium, sondern aus dauerfestem
Stahl. Seine hochwertige Technik an Schlüsselstellen wie Bremsanlage, Schaltung
und Beleuchtung ist durch dezente Komponenten diskret und unauffällig.
Entsprechend können die edlen Designmerkmale wirken, die dem Studenten seine Aura
geben: der Kernledersattel und die Ledergriffe, der Scheinwerfer sowie die in Rahmenfarbe
lackierten Schutzbleche. Detailgetreu wird der Student mit dem speziell angefertigten
Zubehör in Leder – selbstverständlich mit dem „gefl ügelten W” (siehe Seite 26).
„WER IN DER ZUKUNFT
LESEN WILL, MUSS IN
DER VERGANGENHEIT
BLÄTTERN.“
André Malraux

Unsere Reminiszenz – DER STUDENT
Hier abgebildet mit Option Kettenschutz.
_ Rahmen aus konifi ziertem Chrom-Molybdän-Stahl.
_ Schwalbe Road Cruiser Drahtreifen mit Pannenschutz-Gewebe.
_ Edelstahlschutzblech in Rahmenfarbe. Doppelte Pulverbeschichtung.
_ Vollhydraulische Felgenbremse von Magura (HS 11). Geschlossenes System
auf Mineralölbasis, praktisch wartungsfrei. Composite-Griff mit Aluminiumhebel.
Fünf Jahre Garantie auf Dichtheit von Griff, Zylindern und Zange.
Viele Details spannen gekonnt den
Bogen zwischen gestern und heute:
Authentisch und schön in der Haptik
sind die antikbraunen Ziegenledergriffe
sowie der Kernledersattel, der mit speziellen
Ölen und Wachsen für eine kurze
Einfahrzeit vorbehandelt wurde.
_ Shimano Nexus Premium 8-Gang-Nabenschaltung. Schaltkraft-Servo für
schnelle und leichte Schaltvorgänge. Fast ohne Schalt ruck. Langlebig durch
doppelte Labyrinth-Dichtungen. Premium-Version mit Nadellager, 200g
leichter als die Standardversion.
_ Antikbrauner Kernledersattel von Brooks (B68 Aged). Mit speziellen Ölen und
Wachsen vorbehandelt, deshalb kurze Einfahrzeit. Keine Einpfl ege erforderlich.

_ Solider Nabendynamo von Shimano. Moderne Halogenscheinwerfer in Retro-Optik
und Rücklicht für Schutzblechmontage von Busch & Müller. Vorder- und Rücklicht mit
Standlichtfunktion.
_ Erhältlich in den Farben:
_ Preis 999,00 Euro
(siehe Rahmenfarben, Seite 25)
Student Damen
S M L
Rahmenhöhe 50 55 60
Laufradgröße 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm
Körpergröße 156 - 172 168 - 186 183 - 197
Student Herren
S M L XL
Rahmenhöhe 51 54,5 58 61,5
Laufradgröße 26 Zoll 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm 175mm
Körpergröße 160 - 171 167 - 180 177 - 189 187 - 199
Hinweis: Alle Modelle als Damen- und Herren-Varianten
erhältlich. Spezifi kationen auf www.wanderer-fahrraeder.de.
Änderungen bei den Ausstattungen vorbehalten.

DER REISETOURER

Unterwegs mit einem Alleskönner
Der Reisetourer ist ein außergewöhnlich vielseitiges Fahrrad. Er bietet Höchstleistung
auf weiten Strecken und Dynamik bei temporeichen Fahrten. Voraussetzung dafür
ist eine Rahmengeometrie, die nach den Gesetzen der Ergonomie ein dauerhaft angenehmes
und ermüdungsfreies Fahren ermöglicht. Und dabei Ihre Leistung optimal auf
die Straße bringt. Das gibt Ihnen die Freiheit, selbst anspruchsvolle Touren am Berg
in ihrer ganzen Faszination erleben zu können. Der Reisetourer wird Sie aber auch im
Alltag durch seine Fähigkeiten begeistern.
Hart im Nehmen: Ganz wesentlich für den Charakter des Reisetourers ist seine hohe
Belastbarkeit. Er hat einen Rahmen aus leichtem und hochstabilem Stahl, der selbst
unter extremen Anforderungen keine Schwächen zeigt. Bei den Komponenten waren
neben der besonderen Qualität Ausdauer und Robustheit das Maß aller Dinge.
Faszination Leistung
Der Reisetourer ist in jeder seiner Ausstattungsvarianten der perfekte Begleiter auf allen
Strecken und eine tägliche Versuchung, auf Reisen zu gehen, um neue Wege und Ziele zu
entdecken. Insbesondere der Reisetourer R 800, der sich speziell an ambitionierte Tourenfahrer
und Technikbegeisterte richtet. Er bietet ganz einfach das Beste, was ein Fahrrad in
dieser Klasse zeigen kann.
„MAN REIST NICHT, UM
ANZUKOMMEN, SONDERN
UM ZU REISEN.“
Johann Wolfgang von Goethe

Vielseitig, beweglich und belastbar – DER REISETOURER
DER REISETOURER R 400
_ Rahmen aus konifi ziertem Chrom-Molybdän-Stahl.
_ Lenkervorbau und Lenker vom Premium-Hersteller Tranz-X.
_ Leichte Sportschaltung Shimano 105 mit 20-Gängen.
_ Schwalbe Marathon (Performance Line) Drahtreifen mit Kevlar-
Schutzeinlage, hoher Laufl eistung und geringem Rollwiderstand.
_ Erhältlich in den Farben: (siehe Rahmenfarben, Seite 25)
_ Preis 1.499,00 Euro
DER REISETOURER R 600
_ Syntace-VRO-Lenker und-Vorbau für perfekte Ergonomie.
_ Shimano (Deore XT) 20-Gang-Kettenschaltung mit gedichteten Kugellagern.
_ Schwalbe-Reifen (Marathon Dureme Evolution) mit engmaschigen Vectranfasern
und Ceramic Pannen-Schutzgürtel.
_ Vollhydraulische, nahezu wartungsfreie Felgenbremse von Magura.
_ Erhältlich in den Farben: (siehe Rahmenfarben, Seite 25)
_ Preis 1.999,00 Euro

DER REISETOURER R 800
_ Kernledersattel Brooks B17 Imperial.
_ Schmidts Nabendynamo SONdelux und Edelux-Scheinwerfer
für geringste Leerlaufverluste und höchster Helligkeit (80 Lux).
5 Jahre Garantie. Mit Standlichtfunktion und Sensortechnik.
_ 14-Gang-Hochleistungs-Getriebenabe Rohloff Speedhub
500/14. Gekapseltes, im Ölbad laufendes Planetengetriebe.
Diese Premium-Gangschaltung ist nahezu wartungsfrei.
Hier abgebildet mit Option Lowrider.
_ Titan Gepäckträger von Tubus (LOGO) mit Edelstahl-
Federklappe. Minimales Gewicht (460g) bei hoher
Reisetauglichkeit. Bis 30kg belastbar.
_ Erhältlich in den Farben:
_ Preis 2.999,00 Euro
Ausgezeichnet mit dem
Gütesiegel des VSF e.V.
Reisetourer Damen
S M L
Rahmenhöhe 48 53 58
Laufradgröße 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm
Körpergröße 151 - 168 164 - 182 179 - 194
Reisetourer Herren
S M L XL
Rahmenhöhe 48 52 56 60
Laufradgröße 26 Zoll 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm 175mm
Körpergröße 154 - 171 164 - 181 174 - 190 184 - 200
Hinweis: Alle Modelle als Damen- und Herren-Varianten
erhältlich. Spezifi kationen auf www.wanderer-fahrraeder.de.
Änderungen bei den Ausstattungen vorbehalten.

DER SPORTTOURER

Mehr Tempo, mehr Komfort
Der Sporttourer ist agil, leicht, wendig, schnell und dabei erstaunlich komfortabel. Seine um
wenige Grad aufgerichtete, angenehme Sitzposition verbindet gute Aerodynamik mit hoher
Effi zienz beim Treten der Pedale. Diese Vorteile spüren Sie durch die optimale Umsetzung
Ihrer Leistung in Geschwindigkeit: Sie fahren temporeich, mühelos und mit einer verbesserten
Ausdauer – dank der speziellen Geometrie, die wir aus den Erfahrungen im Radsport
abgeleitet haben.
Leichtigkeit erleben: Wichtiger Faktor für die Qualität des Sporttourers ist ein Maximum
an Leistung bei minimalem Gewicht. Mit 11,4 Kilogramm ist er als überdurchschnittlich
ausgestattetes Rad extrem leicht. Unsere Formel für ein geringes Gewicht: nicht Carbon,
sondern alltagstaugliches Aluminium in Kombination mit sorgsam ausgewählten Komponenten,
die sowohl leicht als auch besonders robust sind.
Puristisch aus Leidenschaft
Unser Faible für schlichte Schönheit hat das Design des Sporttourers maßgeblich geprägt.
Pur, ohne Extravaganzen, aber mit Sinn für die Ästhetik hochwertiger Technik. Einige Komponenten
des Sporttourers sind intelligent angepasste Systeme aus dem Profi bereich. Zum
Beispiel die leichte Kompaktkurbel mit zwei statt drei Kettenblättern, die Effi zienz und Schaltkomfort
in Einklang bringt. Oder die auf Hochglanz polierten Industrielagernaben der Sportlaufräder,
die sich durch besondere Haltbarkeit auszeichnen.
„WENN WIR DIE ZIELE
WOLLEN, WOLLEN WIR
AUCH DIE MITTEL.“
Immanuel Kant

Spritzig, wendig und leistungsfreudig – DER SPORTTOURER
DER SPORTTOURER S 300
_ Rahmen aus konifi ziertem Aluminium.
_ Shimano Tiagra 10-fach Schaltung.
_ optional für S 300 und S 400: Shimano Alfi ne Premium Nabendynamo
und Lumotec ICO-Cyo Scheinwerfer.
_ Erhältlich in den Farben: (siehe Rahmenfarben, Seite 25)
_ Preis 1.199,00 Euro
_ Preis 1.398,00 Euro mit Option Beleuchtung
DER SPORTTOURER S 400
_ Shimano Schaltung 105 10-fach.
_ Shimano DX-R V-Brake mit kaltgeschmiedeter Bremsarmen
und Cartridge-Bremsschuhen.
_ Selle Italia „Flite“ Sattel. Moderner Klassiker mit nur 180g Gewicht.
_ Schwalbe-Reifen Marathon Supreme Evolution.
_ Erhältlich in den Farben: (siehe Rahmenfarben, Seite 25)
_ Preis 1.499,00 Euro

DER SPORTTOURER S 600
_ Extrem leichter Syntace-VRO-Lenker und passender
VRO-Vorbau (6°) mit stufenlos verstellbarem System.
_ Shimano (Deore XT) 20-Gang-Kettenschaltung mit
gedichteten Kugellagern.
_ Sportlaufräder mit 5-fach industriegelagerten Naben von
White Industries und 28-Loch Speichung auf Hochprofi lfelgen.
_ Sattel Brooks Team Pro classic brown
Ausgezeichnet mit
dem Eurobike Award
Hier abgebildet mit den Optionen Wanderer GS Gepäckträger und Beleuchtung.
_ optional: Schmidts Nabendynamo SONdelux,
Edelux-Scheinwerfer und Rücklicht Seculite
plus von Busch & Müller.
_ Erhältlich in den Farben:
_ Preis 1.999,00 Euro
_ Preis 2.298,00 Euro mit Option Beleuchtung
Sporttourer Damen
S M L
Rahmenhöhe 48 53 58
Laufradgröße 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm
Körpergröße 151 - 168 164 - 182 179 - 194
Sporttourer Herren
S M L XL
Rahmenhöhe 51 54,5 58 61,5
Laufradgröße 26 Zoll 26 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Vorbaulänge S M M L
Kurbellänge 170mm 170mm 175mm 175mm
Körpergröße 160 - 173 170 - 185 180 - 192 189 - 201
Hinweis: Alle Modelle als Damen- und Herren-Varianten
erhältlich. Spezifi kationen auf www.wanderer-fahrraeder.de.
Änderungen bei den Ausstattungen vorbehalten.

RAHMENFARBEN
_Platan _Griffi n
_Cinober
Form und Farbe
_Rino
Je nach Modell und Typ können Sie bei WANDERER aus einer exklusiven
Farbpalette wählen. Neben dem klassischen Schwarz bietet Ihnen
WANDERER hierbei zu Rahmenform und Ausstattung passende Töne
an (siehe Tabelle rechts).
Wesentlich für unseren Qualitätsanspruch an ein WANDERER Fahrrad
ist, dass alle Beschichtungsarbeiten (Lackierung) in unserer eigenen
Manufaktur in Köln erfolgen. Nur so ist gewährleistet, dass auch schwierige
Beschichtungen an fi ligranen und kleinteiligen Rahmenteilen mit
erstklassiger Gleichmäßigkeit und Brillanz erfolgen.
W 200
W 400
W 600
STUDENT
R 400
R 600
R 800
S 300
S 400
S 600
_Forrest
_Schwarz
Schwarz Rino Cinober Forrest Griffi n Platan

ZUBEHÖR
Gepäckträger
WANDERER GS
Perfekt in Design und Funktion:
Der unauffällige, elegante
Spezialgepäckträger für Sporträder
passt sich mit seiner runden,
dem Radius des Laufrades
folgenden Bauform der Fahrradsilhouette
ideal an. Eine WANDERER Eigenentwicklung, in Zusammenarbeit
mit dem renommierten Hersteller TUBUS gefertigt. Passend erhältlich für
26- und 28-Zoll-Räder, bis 14 kg belastbar.
Stück 159,00 Euro inkl. Montage.
WANDERER
Ledersatteltasche
1930 gehörte sie als Werkzeugtasche
zur Grundausstattung
eines Wanderer-Fahrrades.
Als solche kann sie heute na tür -
lich auch noch dienen. Sie eignet
sich aber auch hervor ragend
als stilvolles Transportbehältnis für das Fahrradschloss ABUS Bordo 6000.
Vegetabil gegerbtes Rindleder. Vernickelte Messingschließen.
Länge 18,5cm, Tiefe 5,5cm, Höhe 6,5cm.
Stück 55,00 Euro. Satteltasche mit Schloss: 109,00 Euro.
Schmutzfänger
Rindleder
Detailgetreu: Dieses klassische
und praktische Accessoire
historischer Fahrräder vervollständigt
die Retro-Optik des
WANDERER Student. Vegetabil
gegerbtes 3,2mm starkes
Rindleder zur Befestigung am Schutzblech. Metallverstärkte Ösen.
Länge 16cm, Breite 11cm.
Stück 24,90 Euro inkl. Montage.
Brooks
Lenkertasche
Zeitlose und praktische Lenkertasche.
Gefertigt aus Canvas
(Baumwolle) mit Leder-Applikationen.
Befestigung an der
Lenkstange durch eine selbstschließendeAluminium-Halterung.
An der Vorderseite mit verschließbarem, abnehmbarem Lederetui;
inklusive wasserdichter Kartentasche, abnehmbarem Schulter-Tragegurt
und Regenhülle. Passend für Syntace-VRO-Lenkersystem.
Stück 295,00 Euro.

WANDERER erhalten Sie im qualifi zierten Fahrradfachhandel
oder in den Warenhäusern von
Weitere Informationen:
Zwei plus zwei GmbH
Telefon: +49 221 951470 - 0
Telefax: +49 221 951470 - 20
info@wanderer-fahrraeder.de
www.wanderer-fahrraeder.de
Aufl age September 2011
Änderungen vorbehalten www.sence.de