Betriebliches Mobilitätsmanagement ... - Clever Pendeln

Negative und positive Faktoren
Ob, und wenn ja: wie sich Mobilitätsverhalten managen lasse, sei – zusammenfassend
– von zahlreichen Faktoren abhängig.
Negativ wirke sich aus, wenn auf der Liste der Unternehmensziele das BMM
ganz unten rangiere. Oft sei auch zu beobachten, dass innerbetriebliche Konflikte,
etwa zwischen Abteilungen oder einzelnen Mitarbeitern auf Kosten des
BMM ausgetragen würden. Ein verbreitetes Muster sei zudem, dass Mobilität in
der Arbeitswelt als etwas Positives dargestellt werde, nach dem Motto: Je länger
die Dienstreisen eines Mitarbeiters, desto höher sein Prestige. Auch spiele
Besitzstandswahrung eine negative Rolle, wenn etwa die Widerstände gegen
den Abbau von Dienstwagen sehr hoch sind, weil ein Dienstwagen als großes
Privileg gelte. Auch wenn das tägliche Vorfahren mit einem teuren Auto als Statussymbol
betrachtet werde, sei dies eine Hürde auf dem Weg zum BMM. Viele
Arbeitnehmer betrachteten den Weg zur Arbeit zudem als reine Privatangelegenheit,
in die man sich nicht hineinreden lassen wolle. Von Nachteil sei
schließlich auch die Tatsache, dass sich für das BMM niemand im Unternehmen
zuständig fühle.
Positiv für ein erfolgreiches MM sei generell die Tatsache, dass sich Betriebe
für solch ein Vorhaben grundsätzlich gut eigneten. Dort könnten verbindliche
Vereinbarungen getroffen werden, was etwa Dienstreisen oder -wagen betreffe.
Zudem bestehe die Möglichkeit, dass sich Teams und Gruppen, sei es formell
oder informell, entwickelten, innerhalb derer sich die Mitarbeiter gegenseitig
motivierten. Mindestens ein Akteur könne verbindlich die Verantwortung für das
BMM übernehmen. Sinnvoll sei es, die persönlichen Vorteile einer umweltschonenden
Mobilitätsart herauszustellen: So wirke es motivierender, wenn einem
Mitarbeiter die Förderung der eigenen Gesundheit durch tägliches Radeln in die
Arbeit bewusst werde, als wenn nur die abstrakte Umweltschonung als Argument
benutzt werde. Positiv wirkten sich auch Anreize wie etwa die Förderung
des Jobtickets durch die Firma aus ebenso wie die Förderung durch die Kommunen.
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