Betriebliches Mobilitätsmanagement ... - Clever Pendeln

und Bus abgefragt werden. Über die jeweiligen Umgebungspläne, Stadtpläne
und sämtliche Umsteigebeziehungen lasse sich eine Fahrt vorab schnell und
am PC planen. Zusätzlich könnten die Fahrzeiten des ÖV rund um die Uhr telefonisch
über ein Call-Center abgefragt werden.
Der Mitfahrservice M 21, gemeinsam von DaimlerChrysler und dem Land realisiert,
biete die Möglichkeit, über Internet oder Telefon (mit Sprachcomputer
automatisiert) jeweils Fahrgemeinschaften zu bilden. Das System sei sehr komfortabel
und leistungsfähig. Die bisherige Erfahrung zeige aber, dass dies nicht
ausreiche. Voraussetzung für einen Erfolg des Systems sei die Nutzung von
möglichst vielen Teilnehmern, um ein ausreichendes Mitfahrangebot entstehen
zu lassen. Dies sei bisher nicht erreicht worden. Pfeifle: „Es scheint, dass der
persönliche Komfort bisher höher eingestuft wird als die Möglichkeiten der Kosteneinsparung
für die tägliche Fahrt zur Arbeit.“ Ähnliche Erfahrungen mache
auch das Angebot „Pendlernetz“ der Stadt Stuttgart. Es bleibe abzuwarten, ob
eventuell weiter steigende Kosten die Attraktivität dieser bestehenden Systeme
erhöhen würden.
Mit der Mobilitätsberatung werde ein „erfolgreiches Projekt“ des Landes, „Mobiles
Schopfheim“, fortgesetzt. Bei diesem Projekt seien bereits 1996 die Möglichkeiten
umgesetzt worden, einen Wandel des Verkehrsverhaltens weg vom
Auto, hin zu ÖV und Fahrrad zu fördern. Die Projektergebnisse seien veröffentlicht
und den Kommunen zugänglich gemacht worden. Als Folgeprojekt fördere
das Land nun eine individuelle Beratung und die Erstellung von Grobkonzepten
für Mobilitätsmanagement in den Kommunen.
Ein Verbund und die Kooperation verschiedener Akteure im Bereich Mobilitätsmanagement
werde von Seiten des Landes unterstützt. Deshalb habe das Land
auch das vom BMBF (Bundesministerium für Bildung und Forschung) geförderte
Projekt MOBILIST unterstützt. Die im Rahmen von MOBILIST erzeugten Ergebnisse
trügen dazu bei, dass die Integrierte Verkehrsleitzentrale der Stadt
Stuttgart weiter ausgebaut werden könne und bis zur Fußball-WM 2006 neue
Dienste realisiert werden sollten.
Auch bei dem vom BMBF neu aufgelegten bundesweiten Forschungsvorhaben
„Verkehrsmanagement 2010“ werde das Land mit dabei sein und sich an dem
Antrag für das Projekt MOBI-Regio Stuttgart beteiligen.
Mobilitätsmanagement-Programme in Unternehmen
Von Seiten des Landes sei dieses Projekt im Rahmen der Umweltpartnerschaft
mit Vertretern von Unternehmen, IHK’s, Kommunen, Naturschutz und Verkehrsverbünden
durchgeführt worden. Bereits Ende 1998 habe man eine Broschüre
veröffentlicht.
Unternehmen hätten die Möglichkeit zur Verringerung von Betriebskosten, die
Verbesserung des Umweltimages der Firma als zusätzlichem Werbeträger und
die Möglichkeit, durch attraktive ÖPNV-Angebote und eventuell Fahrtkostenzuschüsse
die Mitarbeiter zu fördern. Das Thema Parkraummanagement sei für
all diejenigen Firmen von Interesse, die entweder keine ausreichende Zahl von
Stellplätzen für ihre Mitarbeiter anbieten könnten oder ihre Zahl verringern wollten,
um zusätzliche Betriebsflächen auf dem Firmengelände verfügbar zu machen.
Hier könnten durch ein Parkraummanagement und eine eventuelle Verlagerung
auf den ÖPNV neue Nutzungsmöglichkeiten erschlossen werden. In
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