Ventileinstellung RFM.pdf - Roller-zickt.de
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<strong>Ventileinstellung</strong> bei einen 50 ccm 4-Taktmotor<br />
http://people.freenet.<strong>de</strong>/Daten-Tba/Ventile.html<br />
6 von 6 04.12.2005 09:22<br />
Dann wird <strong>de</strong>r 4-Kant <strong>de</strong>r Einstellschraube vorsichtig so gedreht, dass die passen<strong>de</strong> Lehre<br />
sich in <strong>de</strong>n Spalt einschieben lässt. Die Kunst besteht darin, jetzt die Kontermutter wie<strong>de</strong>r<br />
so festzudrehen, dass sich das eingestellte Ventilspiel (0,05 und 0,10 mm) nicht wie<strong>de</strong>r<br />
verstellt. Dazu sind meist mehrere Versuche notwendig. Zuerst das Einlassventil einstellen,<br />
es ist besser zugänglich ! Die Kontermutter nicht zu fest anziehen, das ist ein<br />
Feingewin<strong>de</strong> !<br />
Wenn alles dann eingestellt ist, das Lüfterrad etliche Umdrehungen im Uhrzeigersinn<br />
drehen und bei OT dann nochmals das Ventilspiel kontrollieren.<br />
Nach <strong>de</strong>n ersten 300 – 500 Kilometern ist beim neuen <strong>Roller</strong> unbedingt eine Kontrolle<br />
und meist auch eine Einstellung notwendig !!!<br />
Viel Erfolg wünschen Euch Flightinstructor, Masterryman & Redb@ron !<br />
Wir übernehmen keine Haftung!<br />
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