Premiere in Paris

Dienstleister im Schaufenster Fischereihafen
Der Fischereihafen in Bremerhaven – das
Zentrum der deutschen Fischverarbeitung
– ist ein multifunktionales Gewerbegebiet und
als solches auch ein Schaufenster der Stadt an
der Wesermündung. Seit mehr als drei Jahrzehnten
hat die für die landseitige Infrastruktur
des 480 Hektar großen Areals mit zwei Hafenbecken
zuständige Fischereihafen-Betriebsgesellschaft
(FBG) Mercedes-Benz Unimog im
Einsatz. Derzeit ist es ein U 300, der je nach Einsatz
mit Schneepflug und Aufbaustreumaschine
von Epoke, Hauer-Frontlader mit Schaufel und
Palettengabel oder mit Dücker-Vorbaukehrmaschine
ausgestattet wird. An der Geräteauswahl
wird deutlich, dass ein Ganzjahreseinsatz des
U 300 garantiert ist. Seine Einsatzfelder beinhalten
vor allem den Erhalt von Straßen
und Gebäuden. Seit der Indienststellung im
Frühjahr 2003 wurden damit nahezu 4.000
Betriebsstunden absolviert. Ein Beweis dafür,
dass „viele Arbeitseinsätze eben nur mit dem
Unimog möglich sind“, bestätigen Heiko Goltrmann
vom Kfz-Bereich der FBG und Unimog-
Fahrer Henry Harms einstimmig. In der Zweikreishydraulik
des Geräteträgers sehen die
beiden ein wesentliches Plus zur Arbeitserleichterung
in vielen Einsätzen. Diese haben
sich auch in jüngster Zeit aufgrund organisatorischer
Neuausrichtungen stark verändert,
so dass sich für den U 300 neue Einsatzanwen-
dungen ergeben werden. Und noch eines bestätigen
die beiden Praktiker: Das Fahrerhaus
erweist sich in allen Anwendungen sowohl von
der Ergonomie als auch vom Komfort als einsame
Spitze! n
Ein Schiff wird kommen – und festgemacht
Die Vertäugesellschaft FESTMA hat in Bremerhaven insgesamt neun Mercedes-Benz Unimog
unterschiedlichster Baureihen im Einsatz. Das neueste Fahrzeug ist ein U 290. Alle Unimog
sind mit Werner-Spillwinde und einer Gangway-Aufnahme ausgerüstet. Die Winde kommt zum
Einsatz, wenn das Schiff von den Schleppern auf seine Parkposition gezogen ist und dann die Vorund
Achter-Spring – so werden die dicken Taue in der Seemannssprache genannt – per Wurfleine
an Land geworfen wurden. Diese Wurfleine machen die FESTMA-Matrosen dann an der Spillwinde
fest, so dass der Unimog die Taue zum Festmachen an die Pollern ziehen kann. Diese Prozedur wiederholt
sich bis zu 30 mal am Tag. Die Gangway-Aufnahme vorne am Unimog ist eine Einrichtung,
die derzeit nur die FESTMA einsetzt. Sie dient dazu den Schiffen nach dem Vertäuen pflichtgemäß
eine Gangway für die Liegezeit im Hafen anzulegen. n
Edgar Backsmann und Andree Klotz transportieren
sechs Tage der Woche mit ihren
Mercedes-Benz Unimog U 1600 bzw. U 1400
in dreiachsigen Kühlanhängern tiefgefrorene
ca. 7,5 kg schwere Fischblöcke, die bereits auf
den Fangschiffen aufbereitet wurden. Ihr Shuttledienst
erstreckt sich über vier Kilometer zwischen
dem Tiefkühllager der Firma Frozen Fish
und deren Produktionswerk für Iglo Fischstäbchen,
im Fischereihafen von Bremerhaven.
Insgesamt 1.500 Tonnen werden pro Woche
für die moderne Fischverarbeitung bei Käpt’n
Iglo verladen. Der aufbereitete Fang kommt in
der Regel in Containern per Lkw aus dem etwa
12 km entfernten Überseehafen oder auf Paletten
aus dem 50 km entfernten Cuxhaven. Die
beiden Unimog gehören irgendwie schon zum
gewohnten Erscheinungsbild im Fischereihafen
von Bremerhaven. Seit über 100 Jahren werden
hier praktischerweise die angelieferten Fische
verarbeitet. Die Fahrzeuge bewähren sich dabei
aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Flexibilität
schon seit Jahrzehnten. Bei Frozen Fish International,
der größten Tiefkühlfisch-Fabrik der
Welt, werden jährlich 72.000 t Tiefkühlfischprodukte
und Fertiggericht produziert. Die beiden
������������������ ����������������
�����������������������������������������������������
������������������������������������������������
�����������������������������������
���� ���������������������������� �������������������
���������������������������������� ������������
����������
���������������
�������������������������
�������������������������
������������������������
�����������������������
���������������������������
��������������������������
��������
������������������������������������������������
��������������������������������������������������
��������������������������������������������������
��������������������������������
�������������������������
����������������������������
12 Unimog 1|2008 Unimog 1|2008 13
Anzeige
Käpt’n Iglo fährt Unimog
Unimog sind in der gesamten Wertschöpfungskette
der Fischwirtschaft, die in Bremerhaven
immerhin 8.000 Menschen beschäftigt, sicher
nur ein kleines Rad, aber für die reibungslose
Anbindung von Rohmaterial zur Produktion ein
wichtiges Bindeglied. n
������������� ������ ��������������