Verkehrsplanung Verkehrsentwicklungsplanung ... - PGN

Leistungsspektrum
der Planungsgruppe Nord
zum Thema Fußverkehr
▪ Entwicklung von kommunalen
Mobilitätsstrategien
▪ Fußwegenetzplanung
▪ Barrierefreie Planung
▪ Schulwegpläne
▪ Mobilitätsmanagement
▪ Informations- und
Leitsysteme, Wegweisung
▪ Gestaltungsrahmenpläne für
Gehwege
▪ Aktions- und Handlungspläne
▪ Touristische Fußwegekonzepte
▪ Gestaltung und Entwurf von
Querungsanlagen
Verkehrssicherheit
Leistungsfähigkeitsuntersuchungen
nach HBS
▪ Wegweisungskonzepte
▪ Gestaltung von Verknüpfungspunkte(Haltestellen
des ÖPNV, Bahnhof)
▪ Detail- und Entwurfsplanungen
▪ Beratung zu strategischen
Maßnahmen zur Förderung
des Fußverkehrs
Louis Kolitz: Straßenscene in Kassel
bei Sonnenuntergang
„... und ich bin der Meinung, dass alles besser gehen
würde, wenn man mehr ginge.“
Fußverkehr
Johann Gottfried Seume (1763-1810)
Ohne den Fußverkehr wäre das Funktionieren unserer
Städte undenkbar. Attraktive Innenstädte mit ihren
Einkaufs- und Flaniermeilen erfordern eine optimale
Erreichbarkeit für Fußgänger und eine hohe Aufenthaltsqualität.
Urbanität, öffentliches Leben und Belebtheit sind in
hervorragender Weise vom Fußgängerverkehr abhängig.
Wo er fehlt, ist es öde und leer, auch wenn noch so viel
Autoverkehr anzutreffen ist, man könnte „die Bürgersteige
hochklappen“. Kinderspiel, Aufenthalt, Flanieren,
der Geschäftsbummel und das Gespräch „auf der
Straße“ sind wichtige soziale Funktionen von Gehwegen.
Die Förderung des Fußverkehrs und die Entwicklung
von Mobilitätsstrategien ist ein wesentlicher Beitrag zur
Sicherung einer nachhaltigen Mobilität und zur
Wieder gewinnung von Urbanität in unseren Städten.
Auch unter den Aspekten des demographischen Wandels,
der Anforderungen von Barrierefreiheit und
steigender Kraftstoffpreise wird der Fußverkehr eine
zunehmende Bedeutung bekommen. Die Förderung
des Fußverkehrs ist auch eine effektive Strategie, um in
unseren Städten die Belastung mit Lärm und Feinstaub
zu minimieren.