The Red Bulletin Mai 2015 - DE

theredbulletin.de

DEUTSCHLAND

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN

PHYSIK FÜR

ECHTE MÄNNER

• Das perfekte Steak

• Der geniale Bier-Kühler

• Der unhaltbare Elfmeter

PEP GUARDIOLA

erkennt gute Ideen.

Und klaut sie.

IBIZA

Unser Guide

zu Girls,

Fun & Party

PEP

GUARDIOLA


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MAI 2015

SO TICKT DAS

FUSSBALL-GENIE


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Daniel Ricciardo für Pepe Jeans London


DIE WELT VON RED BULL

28

MUSTANG WANTED

Der Ukrainer, der ungesichert

auf höchste Gebäude klettert,

spricht über Höhen und Angst.

GETTY IMAGES (COVER), MUSTANGWANTED.COM, DAVID ROBINSON/RED BULL CONTENT POOL ILOVEDUST (COVER)WILLKOMMEN!

Irre Bilder: Da baumelt ein Mensch völlig

ungesichert an einem Baukran und lacht

in die Kamera. Balanciert mit dem BMX-Bike

über einen wenige Zentimeter breiten Stahlträger,

darunter fünfzig Meter gähnende

Leere. Hält sich mit vier Fingern an einem

Mauervorsprung über dem Abgrund fest.

Dieser Mensch nennt sich Mustang Wanted,

ein Star auf Facebook, YouTube und Instagram.

Mit The Red Bulletin hat er erstmals

ausführlich gesprochen. „Ich vertraue

meinen Händen mehr als jeder Kletterausrüstung“,

sagt er im Exklusiv-Interview

ab Seite 28. Und: „Versuch erst gar nicht, meine

Philosophie zu verstehen.“

Viel Vergnügen mit diesem Heft!

Die Redaktion

„In einem Auto

mit 550 PS

kannst du jede

Menge Spaß

haben.“

DANIIL KWJAT, SEITE 46

THE RED BULLETIN 7


MAI 2015

AUF EINEN BLICK

GALLERY

12 AUGENBLICKE des Monats

BULLEVARD

64

DIE MACHT DER INSEL

Beats und Ekstase: Club-Fotograf

Faris Villena führt uns

durch Ibizas Nachtleben.

72

ACTION-URLAUB IN UTAH

Abseilen am Sandstein-Grat, BASE-Jump

nach drei Tagen Training. Unser Guide

für Amerikas wilden Bundesstaat.

60

KONTRA K

Der Berliner Rapper (und Boxer)

verwandelt seine Wut in Kunst. Und

schreibt Motivationstexte über Wölfe.

40

PEP GUARDIOLA

Sport, Mode, Motivation: Buchautor

Martí Perarnau analysiert, was jeder

vom Fußball-Genie lernen kann.

52

DAS INKA-ABENTEUER

Bike-Expedition in Peru: mit dem Mountainbike

über die Straße des letzten

Inka-Königs in 3000 Meter Höhe.

19 SCHWERPUNKT LAUFEN

Vom T-Rex bis zum Gipfel-Sprinter.

FEATURES

28 Mustang Wanted

Der Ukrainer klettert ungesichert auf

Hochhäuser. Uns erklärt er, warum.

40 Pep Guardiola

Neun Dinge, die wir vom Super-Trainer

lernen können. Inklusive Styling.

46 Die Renault-Rakete

Härtetest: F1-Pilot Daniil Kwjat bewegt

den R.S. 01 in Lazio am Limit.

52 Auf Inka-Spuren

Zwei Mountainbike-Profis wagen sich

ins peruanische Hochgebirge.

58 Heroes des Monats

Kontra K, Matthias Schweighöfer und

die Schönste aus „Game of Thrones“.

64 Ibizas wilde Nächte

Hippie-Club, Underground-Tempel,

Rock-Finca: Unser Mann kennt sie alle.

ACTION!

72 TRAVEL Utahs Sandstein-Schluchten

73 GEAR Hightech-Foto-Ausrüstung

74 WATCHES Mechanische Moderne

76 WHEELS Audis neuer Supersportler

78 MUSIC Giorgio Moroders Playlist

80 ENTERTAINMENT Liam Neeson rockt

82 PHYSICS Was Männer wissen müssen

84 SAVE THE DATE Was so ansteht

86 ACTIVE STYLE Smarte Bike-Begleiter

93 READ BULL von Michael Köhlmeier

96 IMPRESSUM

98 MAGIC MOMENT

FARIS VILLENA, GETTY IMAGES, OLIVER RATH, JOHN WELLBURN/RED BULL CONTENT POOL

8 THE RED BULLETIN


FREERIDE E-XC

EXTRAVAGANT

FÜR INDIVIDUALISTEN!

Das Must-have der nächsten Generation. Vollendetes Design und perfekte Technik kombiniert mit der Qualität

und langjährigen Offroad Erfahrung von KTM garantieren puren elektrischen Fahrspaß. Mit der straßenzugelassenen

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keine Abgase und kein Lärm. Perfekt geeignet für Individualisten, die bereit sind, neue Wege zu

beschreiten und dabei einen ganz besonderen Begleiter suchen!

KTM macht alle Motorradfahrer darauf aufmerksam, die vorgeschriebene Schutzbekleidung zu tragen, das elektrisch betriebene Fahrzeug nur nach erfolgter Hochvolt-Sicherheitseinweisung durch einen autorisierten

KTM Vertragshändler in Betrieb zu nehmen und verantwortungsbewusst sowie im Einklang mit den relevanten und anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung zu fahren. Die abgebildeten Fahrzeuge können

in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Fotos: R.Schedl, H. Mitterbauer

www.kiska.com

WWW.KTM.COM/FREERIDE-E

DER KLICK ZUM DIGITALEN FOLDER


THE RED BULLETIN

BACKSTAGE

MAI 2015

CONTRIBUTORS

MIT AN BORD

Martí Perarnau (li.) und

Pep Guardiola in München.

Im Kopf von

Pep Guardiola

Pep Guardiola ist ein Genie. Darin sind sich Fußballkenner

einig. Aber können auch solche Leute, die sich

nicht für Fußball interessieren, vom zweifachen Welttrainer

lernen? Der Spanier Martí Perarnau kennt

den Katalanen besser als jeder andere Journalist.

Ein Jahr lang begleitete er den Bayern-Coach beim

Training und studierte dessen Methoden (Buchtipp:

„Herr Guardiola“). Für uns analysiert Perarnau, was

jeder von uns vom weltbesten Fußballcoach lernen

kann: sportlich, menschlich, modisch. Ab Seite 40.

MICHAEL KÖHLMEIER

Der Vorarlberger ist einer der erfolgreichsten

Autoren des deutschsprachigen

Raums (aktueller Roman:

„Zwei Herren am Strand“). In seiner

Shortstory beschreibt er einen Raubüberfall,

der schiefgeht. Seite 93.

DAUMANTAS LIEKIS

Der 24-jährige Reporter aus Litauen

spürte für uns den umstrittenen

Freeclimber Mustang Wanted in Kiew

auf. Und führte das bisher längste

Print-Interview mit ihm – natürlich

auf einem Hochhaus. Ab Seite 28.

RED BULLETIN

WELTWEIT

The Red Bulletin erscheint

aktuell in elf Ländern. Im Bild

das US-Cover unserer Story

über die High-Performance-

Sporttipps des Sommers.

Alle Ausgaben zum Download:

www.redbulletin.com/howtoget

MAKING OF

DAS SHOOTING

DES MONATS

Spöttel (li.), Kwjat

und die Renault­

Rakete, Autodromo

Vallelunga bei Rom

„Nach der

Testfahrt

grinste Daniil

zum ersten Mal.“

BERNHARD SPÖTTEL

DTM, Le Mans, 24 Stunden am Nürburgring: Der Fotograf aus

Bayern ist Experte für Motorsport im Highspeed-Sektor. Für uns

begleitete Spöttel den Formel-1-Piloten Daniil Kwjat bei dessen

Premiere im Renault Sport R.S. 01. Anschnallen, ab Seite 46.

10 THE RED BULLETIN


UNCLE JIMBO I Ein Verwandter nach Maß!

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PAZIFISCHER OZEAN

ZIIIEEEH!

Das Volvo Ocean Race ist die härteste Segelregatta

der Welt. Sieben Crews (im Bild: Dongfeng

Race Team, China) steuern ihre Hightech-

Yachten über annähernd 71.000 Kilometer rund

um den Globus. Das Rennen dauert neun Monate.

Der Segeltrimm zählt dabei zu den leichteren

Aufgaben. Auch wenn Trimmer Kevin Escoffier

(re./FRA) das sicher anders sieht.

www.volvooceanrace.com

Bild: Sam Greenfield

12


SAM GREENFIELD/DONGFENG RACE TEAM/VOLVO OCEAN RACE


LEOGANG, ÖSTERREICH

TUNNELBLICK

Die Streckenprofile des UCI Mountain Bike World

Cup halten knackige Extras bereit: zwanzig Meter

weite Sprünge, mit Wurzeln gespickte Abfahrten,

80 km/h Topspeed im Gelände. Hier brettert der

Brite Gee Atherton über österreichischen Schotter.

Über seinen Beruf sagt der Doppelweltmeister

und Weltcup-Gesamtsieger von 2010: „Rennen

sind so einfach. Der Schnellste gewinnt immer.“

Alle UCI-World-Cup-Rennen 2015 im Live-Stream:

www.redbull.com/bike

Bild: Sven Martin

15


PREDRAG VUCKOVIC/RED BULL CONTENT POOL

BJELAŠNICA, BOSNIEN

SURF-PIONIER

In diesem Bild entwickelt der Amerikaner

Brian Grubb eine neue Sportart: die Mischung aus

Wake skating (Wakeboarden ohne Bindung) und

Eisbach-Surfen, unterstützt durch eine Elektrowinde.

„Du kannst dabei ruhig Gas geben“, sagt

Grubb, „Wasser und Schnee federn die Stürze ab.“

Das Snow-Wake-Video: www.redbull.com

Bild: Predrag Vučković

17


of ice-climbing

grail

the holy

Conquering

FALLS

NO

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STEVE AOKI

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19

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RENN MIT!

Wir laufen uns warm für den

Wings for Life World Run.

MATT GEORGES

KILIAN JORNET

GENIAL

VERTIKAL

Dieser Mann meidet die Ebene.

Denn bergauf ist er schneller als

so manch anderer bergab.

Sein Lebensmotto: Ganz hinauf,

so schnell wie möglich. Und so

stand Kilian Jornet schon mit

fünf Jahren auf dem Aneto, dem

höchsten Pyrenäengipfel (3404

Meter). Heute ist er 27 und

macht Sachen wie: das Matterhorn

in knapp drei Stunden

rauf- und runterzulaufen. Oder

den Mt. McKinley im Nebel zu

besteigen, um auf Skiern runterzurasen.

Der Katalane gilt als

Jahrhunderttalent seines Sports.

Und er bricht reihenweise die

Auf- und Abstiegsrekorde der

Seven Summits. Fünf davon hat

er schon, dieses Jahr will er den

5642 Meter hohen Elbrus packen.

Dann fehlt nur noch der Everest.

MALEN

MIT QUALEN

Wenn Claire Wyckoff

joggt, ent stehen

Penisse. Was?

S. 21

AROUND

THE WORLD

Der Wings for Life

World Run: alles über

den globalen Running-

Event des Jahres.

S. 22

WIR

MENSCH-

MASCHINEN

Warum du, Homo

sapiens, der König der

laufenden Tiere bist.

S. 24

THE RED BULLETIN 19


B U L L E V A R D

RENN LOS!

Laufen macht schön:

Izabel Goulart mit

perfektem Gluteu s

maximus.

Das Ohr

läuft mit

Faktum: Wer seine Musik an den Trainingsplan

anpasst, läuft bis zu zehn Prozent schneller.

Wir haben die Playlist für deinen Kreislauf.

IZABEL GOULART

INSTAG-

RUN

Das Victoria’s-Secret-Model ist

ein Fitness-Junkie. Und netterweise

zeigt sie uns auf Instagram,

wie sie ihren Körper in Form hält.

Kniebeugen, Sit-ups, Kopfstände,

Hanteltraining, Laufen,

Pilates. Izabel Goularts Leben

besteht offenbar zu 100 Prozent

aus Workout. Selbst aus

dem Flugzeug sendet sie Pics

einer Kabinen-Trainingssession

an ihren Instagram-Feed. Nur

ein Bereich in ihrem Leben

muss nicht komplett durchtrainiert

sein: Bei Männern

nämlich findet sie einen kleinen

Bauchansatz durchaus attraktiv.

Da sind 1,7 Millionen Follower

mit Sicherheit froh!

„Ich rede mit jedem, der

mit guten Absichten zu

mir kommt. Aber ich gehe

nicht mit jedem aus.“

Laufender Fortschritt

WIE DIE NATUR DAS LAUFEN

ERFAND UND WIE SICH DAS

LAUFEN VERÄNDER T HAT.

EIN HISTORY-SPRINT.

VOR 3,5 MRD. JAHREN VOR 4–6 MIO. JAHREN 1829 V. CHR .* 776 V. CHR .

GET MOVING!

Hungrige Einzeller entdecken,

dass sie schneller

satt werden, wenn

sie sich bewegen –

von einem Happen

zum nächsten.

HOMO ERECTUS

Unsere Vorfahren

erheben sich. Auf

zwei Beinen verbessert

sich Weitsicht

und Gleichgewichtsgefühl.

„SPEED OF SOUND“

Coldplay

„BEAT IT“

Michael Jackson

„ROCK AND ROLL“

Led Zeppelin

TAILTEANN

GAMES

Zu Ehren der Verstorbenen

messen

die Ur-Iren ihre

Kräfte im ältesten

Wettkampf.

GEHEN

120

LOSLAUFEN

140

BESCHLEUNIGEN

160

„SHAKE IT OFF“

Taylor Swift

NOCH SCHNELLER

180

REANIMIEREN

104

BPM BPM BPM BPM BPM

„STAYIN’ ALIVE“

Bee Gees

„ONE MORE TIME“

Daft Punk

„WALK“

Foo Fighters

„SPEED“

Billy Idol

OLYMPIA

Die Griechen laufen

erstmals für Obergott

Zeus – und

einen Siegerkranz

aus Olivenzweigen.

GETTY IMAGES(4), FOTOLIA, CLAIRE WYCKOFF(2), PARAMOUNT PICTURES, DISNEY, STUDIOCANAL, THE KOBAL COLLECTIONS

20

* Über das genaue Jahr sind sich

die Historiker nicht ganz einig.


SE Stark St

SE Yamhill St

SE 26th Ave

SE 26th Ave

SE 2

SE 29th Ave

SE Morrison St

Morgensport:

Das kommt raus,

wenn Claire Wyckoff

aus Jogging

Kunst macht.

SE Belmont St

Als die

Bilder laufen

lernten

Von „Forrest Gump“ bis „Herr der Ringe“:

was wir aus den berühmtesten Laufszenen der

Filmgeschichte lernen können.

SE Taylor St

GPS-KUNST

SE Salmon St

SE Madison St

MALEN

MIT QUALEN

Ihre liebste Laufdistanz: eine Penislänge.

Doch auf Claire Wyckoffs Lauf-App finden

sich noch andere hübsche Zeichnungen.

SE Hawthorne Blvd

Malst du, weil du läufst, oder

läufst du, weil du malst?

Ich mag es, Leute zum Lachen zu

bringen. Und ich mag es, nicht dick

zu sein. Deshalb laufe ich. Also war

es ein Anti-Fett-pro-Lachen-Impuls.

Was war die erste Figur, die du

gelaufen bist?

Die erste Zeichnung war ein Corgi,

der beste Hund der Welt. Mein

Mann und ich gingen laufen, und

ich habe bemerkt, dass

die Strecke auf der

Satellitenansicht ein

wenig wie ein Hund

aussieht. Danach habe

ich das perfektioniert.

Und was hat es nun

mit den vielen

Penissen auf sich?

Die sind einfach unglaublich witzig!

Und die Leute bei Nike haben sicher

etwas ganz anderes im Sinn gehabt,

als sie ihre App entwickelt haben.

Was es noch witziger macht.

Claire Wyckoff

läuft auch

Space Invaders.

SE 30th Ave

SE Madison

Wie lange brauchst du, um eine

Zeichnung anzufertigen?

Der Schein trügt. Ich muss oft

Strecken zurücklaufen, was dazu

führt, dass etwa für einen Strich, der

wie drei Meilen aussieht, in Wirklichkeit

sechs Meilen zu laufen waren.

Wie bereitest du dich aufs Laufen

vor?

Normalerweise zeichne ich die

Forme n auf einer Karte vor, um zu

sehen, ob sie auch so werden, wie ich

sie mir vorstelle. Diese Zeichnung

nehme ich dann beim Laufen mit,

und mein Blick wechselt immer

zwischen der Lauf-App und der Vorlage

hin und her.

Malst du jedes Mal ein Kunstwerk,

wenn du läufst?

Nein, ganz und gar nicht. Die Zeichnungen

beanspruchen viel mehr

Arbeit, als es den Anschein hat.

Musstest du jemals eine blöde

Abkürzung nehmen, um die

richtige Form hinzukriegen?

Einmal musste ich quer durch einen

Friedhof. Das fühlte sich schon recht

komisch an, einen riesigen Penis

über die Grabsteine zu ziehen.

runningdrawing.tumblr.com

„FORREST

GUMP“

Ewig wegrennen hat keinen

Sinn. Irgendwann musst

du erwachsen

werde n.

„DIE REIFE-

PRÜFUNG“

Hab immer ein Ziel vor

Augen! Zum Beispiel die

Rettung der Welt.

Wenn du müde bist, schlaf.

Wenn du hungrig bist,

iss. Ansonsten:

Renn!

„KÖNIG DER

LÖWEN“

Vorbereitung ist wichtig:

Mit vollem Tank bliebe

dir so manches

erspar t.

„ H E R R

DER RINGE“

490 V. CHR . SEIT 2000 JAHREN 16./17. JHDT. 1897

1936

MARATHONMANN

Ein legendärer Bote

läuft 40 Kilometer

nach Athen,

verkündet: „Wir

haben gesiegt“

– und stirbt.

TARAHUMARA

Die Männer des indigenen

Volkes in Mexiko

nennen sich selbst „die

schnellen Läufer“. Manche

schaffen 150 Kilometer

am Tag.

EDLES TRAINING

Schon in Shakespeares

England

hält sich der Adel

mit Dauerläufen

für Schwertduelle

fit. Splendid idea.

BOSTON

MARATHON

Der älteste jährliche

Marathon der

Welt startet zum

ersten Mal. 15 Läufer

nehmen teil.

JESSE OWENS

gewinnt viermal

Gold bei den Olympischen

Spielen in

Berlin – und lässt

die Nazis ziemlich

blöd aussehen.

Weiterlaufen:

nächste

Seite!

THE RED BULLETIN 21


BULLEVARD

RENN HIER!

WINGS FOR LIFE WORLD RUN 2015

SO WEIT, WIE DU KANNST

Am 3. Mai 2015 rennen tausende Menschen weltweit gleichzeitig los. Nicht gegeneinander – sondern für all jene, die

selbst nicht laufen können. Der Wings for Life World Run ist der größte globale Charity-Event im Dienste der Rückenmarksforschung.

Wir zeigen dir, wo du ins Rennen einsteigen kannst. Und wo du dieses Jahr sonst noch laufen kannst.

Wings for Life World Run Locations 2015 Weitere Laufevents – von imposant bis irre

DER LÄNGSTE

SELF-TRANSCENDENCE, New York

City. 5000 Kilometer binnen 52 Tagen.

Die Strecke: gut 5600-mal um

ein und denselben Häuserblock.

Kalmar

Stavanger

Aarhus

Darmstadt

FÜR FAULE

Vantaa, Finnland. Treiben lassen

statt selber laufen? Kein Problem –

mit einem Schwimmreifen und Bier

beim jährlichen BEER FLOATING.

DER HÄRTESTE

BARKLEY MARATHON, Tennessee.

16.500 Meter Höhenunterschied

sind zu überwinden. Nur 14 Läufer

haben je das Ziel erreicht.

Breda

Silverstone

Dublin

Ieper

Rouen

Poznań

Kolomna

Bukarest

Alanya

Kakheti

Olten

Dubai

Porto

Gurgaon

Aranjuez

Bratislava

Niagarafälle

München

Ljubljana

Santa Clarita

St. Pölten

Zadar

Sunrise

Verona

DER KLASSIKER

DER TEUERSTE

ANTARCTIC ICE MARATHON.

Das musst du mitbringen: Verrücktheit,

Kälteresistenz, extreme Kondition

– und 10.000 Euro Startgeld.

Brasília

Kapstadt

Lima

Santiago

Marathon – Athen, Griechenland.

Auf den 2500 Jahre alten Spuren

des Marathonlauf-„Erfinders“, aber

hoffentlich mit besserem Ende.

FÜR ALLE

GREAT ETHIOPIAN RUN, Addis

Abeba, Äthiopien. Mit zigtausenden

Läufern der größte Straßenlauf

Afrikas – in 2400 Meter Seehöhe!

GETTY IMAGES(2), REUTERS DIETMAR KAINRATH

1960 1962

ABEBE BIKILA

Iäuft barfuß bei

den Olympischen

Spielen – und holt

als unterschätzter

Außenseiter Gold.

BILL BOWERMAN

legt mit seinem

Buch „Jogging“

den Grundstein

für den Massenhyp

e.

1967 1972 2003

FRAUENLAUF

Kathrine Switzer

läuft als erste Frau

den Boston Marathon.

Ärzte rieten ab

– ihr könne der

Uterus herausfallen.

„TRIMM DICH!“

Über 1500 Fitnesspfade

errichtet

die Bewegung

in Deutschland.

Die meisten sind

längst verfallen.

ROBERT GARSIDE

umrundet als erster

Mensch o∞ziell

per pedes die

Welt. Fazit: fast

60.000 Kilometer

in sechs Jahren.

22 THE RED BULLETIN


WAS NOCH GEHT: Lade dir die Wings for

Life World Run App herunter, trainiere gegen

das Catcher Car oder melde dich als Selfie

Runner an und starte, wo immer du willst.

Erhältlich im App Store & Google Play Store.

Alle Infos: wingsforlifeworldrun.com

DER SCHÖNSTE

GREAT WALL MARATHON, China.

Auf der Chinesischen Mauer zu

laufen hat einen Nachteil: Beim

Überholen geht’s eher eng zu.

FÜR GEHORSAME

PJÖNGJANG-MARATHON, Nordkorea.

Hier musst du jederzeit mit

Regieanweisungen rechnen: Kim

Jong-un könnte gewinnen wollen.

DER GRÖSSTE

Takashima

Yilan

PASIG RIVER RUN, Manila, Philippinen.

Seit 2010 o∞zieller Weltrekordhalter

mit mehr als 100.000

Teilnehmern. Zumindest am Start.

Melbourne

WORLD RUN 2014

REKORDE

Schwer zu toppen: die

Weltrekorde vom Vorjahr.

35

km/h ist die maximale

Geschwindigkeit des

Catcher Car, das den

Läufern im Nacken sitzt.

78,57

Kilometer lief Lemawork

Ketema, der Champion

des Vorjahres.

142

Nationen waren letztes

Jahr beim Wings for Life

World Run vertreten.

92

Jahre alt war der

älteste Starter im

Vorjahresfeld.

35.397

Teilnehmer waren beim

letzten World Run dabei,

verteilt auf 13 Zeitzonen

und sechs Kontinente.

START

Man kann’s ja

mal probieren

Fair ist das natürlich nicht. Aber mit diesen dreisten Tricks

haben andere schon so manchen Sieg erschummelt.

IGNORIERE

ABSPERRUNGEN!

Jason Scotland-

Williams springt 2014

beim London Marathon

über einen Zaun.

FAHR U-BAHN!

1980 gewinnt Rosie

Ruiz den Boston Marathon.

Der Haken:

Sie nahm zwischendurch

die Subway.

LAUF MIT DEINEM

ZWILLING!

Das hat noch keiner

gemacht – oder der

Trick ist nie aufgeflogen.

Umso besser.

ZIEL

DIALOG DER DOSEN

Je weniger ich denke,

desto schneller bin ich.

1.

2009

9,58 SEKUNDEN

So schnell wie

Usain Bolt bei seinem

100-Meter-

Sprint in Berlin ist

noch nie jemand

gelaufen.

2014

DIE WELT RENNT

Am 4. Mai nimmt

eine Idee Gestalt an.

Der Wings for Life

World Run startet –

an 34 Locations

gleichzeitig.

THE RED BULLETIN 23


BULLEVARD

RENN MIT!

SUPERMENSCH

ZUM LAUFEN GEBOREN

Diese fünf Killer-Apps haben den Menschen zur einzigartigen Laufmaschine gemacht.

Selbst ein T-Rex hätte es mit uns nicht einfach gehabt.

UNTEN

Bipedie

Kängurus hüpfen, Affen

stützen sich auf ihren

Händen ab, die anderen

Säuger benutzen alle

viere. Der Homo sapiens

geht als einziges

Säugetier ständig elegant

auf zwei Beinen.

Das begünstigt die Entwicklung

eines größeren

Gehirns. Schlau!

HINTEN

Gluteus

maximus

Ohne den Hintern ginge

gar nichts. Unser größter

Muskel ist ein

Geniestreich der Evolution.

Er stabilisiert

unsere Körpermitte

und lässt uns aufrecht

stehen. Und laufen

ohne Ende.

INNEN

1 Kilo TNT

Während eines Marathons

erzeugt/verbraucht

ein Läufer

75 Kilo Adenosintriphosphat

(ATP), eine

Art Biodiesel in unseren

Zellen, der die

Muskeln zusammenzieht.

Diese

Menge entspricht

der

Sprengkraft von

einem Kilo TNT.

OBEN

Runner’s

High

Ein langer Lauf wirkt wie

ein langer Zug am Joint.

Muss unser Körper

Höchstleistungen jenseits

der Schmerzgrenze

erbringen,

schüttet er

körpereigene

Rauschmittel

aus. So macht

Laufen süchtig.

AUSSEN

Schweiß

Im Sprint schlagen uns

viele Tiere mit links.

Aber in Sachen Ausdauer

gehören wir zur

Weltspitze. Ohne Fell,

dafür mit drei Millionen

Schweißdrüsen bleiben

wir auf langen Strecken

cool. Die meisten

Schweißdrüsen sitzen

übrigens auf unseren

Fußsohlen.

* Flink heißt:

So schnell wie Usain

Bolt. Oder zumindest

schneller als die, die

noch hinte r dir laufen.

T‐Rex

Für den König der Dinosaurier

(Speed: 40 km/h)

wäre der Mensch mit

seinen flinken Beinen

keine leichte Beute

gewesen.*

Pferd

Beim „Man vs. Horse“ in

Wales treten Läufer gegen

Pferde an. 2004 gewann

erstmals ein Mensch den

34-Kilometer-Wettkampf.

Mensch

Dean Karnazes hat gezeigt,

was geht: jeden Tag ein

Marathon. 50 Tage lang!

Strauß

Der größte Vogel der Welt

ist auch unser härtester

Konkurrent: 50 km/h hält

er eine halbe Stunde

durch.

FOTOLIA(2), CORBIS

24 THE RED BULLETIN


#MAKES YOU PIONEEr

28. & 29. MaI 2015

Hofburg WIEN

2500 Meinungsführer. Visionäre. Querdenker.

Ein 500 Jahre alter Palast. Und der Blick in die Zukunft.

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B U L L E V A R D

RENN MIT!

Schaulauf

Die Gloryfy-Laufbrille für

den Wings for Life World

Run ist unzerbrechlich.

(10 Euro gehen beim Kauf

an die Stiftung.)

Pulsfühler

Die Kopfhörer von Jabra

messen über das Ohr den

Puls – und spielen dabei

sogar Musik.

Hautnah

Hexoskin schmiegt sich

an deinen Leib und

zeichnet alle deine

Körperfunktionen auf.

Äh, alle?

Time Check!

Für die Jagd nach deinem

Marathon-Rekord: Das

Pace Band erinnert dich

dezent daran, welche

Zwischenzeiten du

erreichen musst.

Sweat‐Shirt

Schwitzen, das anspornt:

Werden die Shirts von

Viewsport nass, erscheint

eine ermutigende

Nachricht.

GUTE GADGETS

LAUF MIT MIR

Von der Pulsuhr bis zum Science-Fiction-

Schuh: Mit diesen Begleitern

wird dein nächste s Lauftraining

zum Spaziergang.

Modell 2050

Immer geschmeidig:

Laufschuhe aus nachwachsenden

Zellen. Kommen in

35 Jahren auf den Markt,

sagt die Erfinderin

Shamees Aden.

Allrounder

Runtastic Orbit misst

jeden deiner Schritte, den

Kalorienverbrauch und

wacht sogar über

deinen Schlaf.

App

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Diese smarten Tools

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ROCK MY WORLD

Playlists, die extra

auf dein Trainingsprogramm

zugeschnitten

sind.

STORY RUNNING

Laufen wie im Spielfilm.

Die Runtastic-

App macht dich zum

Helden.

WALKJOGRUN

Du bist auf Reisen

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gute Laufroute?

Nimm meine!

KAINRATHS 1×1

Die Siegesformel

für den Wings for

Life World Run

ZOMBIES, RUN!

Die Untoten kommen!

Du hast keine

Chance. Außer:

Du rennst! In echt.

?

FAKE MY RUN

Hätten wir gern:

eine App, die unsern

10-km-Lauf online

stellt. Ohne Laufen.

SAM BOND DIETMAR KAINRATH

26 THE RED BULLETIN


JETZT IM HANDEL

www.bike-magazin.de

WIR

MÖGEN’S

DRECKIG

Foto: Markus Greber


2 0 1 2 / M O S K A U

DIE

HÖHE

DER

TIEFE

O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

EURASIA-GEBÄUDE,

EIN NEUBAU. GEPLANTE

FERTIGSTELLUNG: 2015

240 METER

SCHNEEFALL, KÄLTE

UND EISIGER WIND


Mustang Wanted klettert auf Wolkenkratzer, Brücken

und Kirchen. Ungesichert. Er wurde damit zum Star und

zum Gejagten. Ein Gespräch über Abgründe.

Text: Daumantas Liekis Bilder: mustangwanted.com

THE RED BULLETIN 29


O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

LOMONOSSOW-

UNIVERSITÄT

240 METER

SEIT DIESEM STUNT

DROHT MUSTANG IN

RUSSLAND GEFÄNGNIS

30 THE RED BULLETIN


2 0 1 4 / M O S K A U


2 0 1 2 / M O S K A U

O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

HOCHHAUS AUS

DER ZEIT STALINS AM

KUDRINSKAJA-PLATZ

156 METER

MUSTANG BALANCIERT

AUF DEM STERN

AN DER SPITZE


THE RED BULLETIN 33


2 0 1 0 / K I E W

O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

FUSSGÄNGER-BRÜCKE

ZUR TRUCHANOW-INSEL

IM DNJEPR

50 METER

HIER KLETTERTE MUSTANG

SCHON ALS KIND – DAMALS

NATÜRLICH OHNE RAD

2 0 1 1 / K I E W

O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

IRGENDEIN HAUS

IM ZENTRUM

110 METER

DAS BRETT, AUF DEM MUS-

TANG STAND, WAR MORSCH

34 THE RED BULLETIN


O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

IRGENDWO IN DER

INNENSTADT 105 METER

VORHER VERSTECKTE

SICH MUSTANG EINIGE

TAGE AUF DEM DACH

2 0 1 3 / K I E W


Unser Gespräch findet in Kiew statt, nachts.

Der Mann, der sich Mustang Wanted

nennt, heißt Grigorij, ist 28 Jahre alt,

Ukrainer, stammt aus Kiew. Mit den tief

in den Taschen seiner alten Trainingshose

vergrabenen Händen und der Kapuze

im Gesicht sieht er nicht so aus, aber

Mustang Wanted ist ein Star. Hunderttausende

Follower auf Facebook, Twitter

und Instagram, seine YouTube-Videos

werden Millionen Mal geklickt.

Es gibt nicht allzu viele Städte auf der

Welt, durch die er so ungestört spazieren

könnte: Mustang wurde in jedem Land,

das er bisher besuchte, von der Polizei

festgenommen. Weil er auf Wolkenkratzer

kletterte, auf Brücken, auf Türme,

auf Kirchen. Ohne jede Sicherheitsvorkehrung.

Und er überstrapaziert

damit den Humor der Behörden. Sollte

er russischen Boden betreten, drohen

ihm sieben Jahre Haft.

The Red Bulletin: Mustang, Hand aufs

Herz – gar keine Angst vor der Polizei?

mustang Wanted: Je größer die Chance,

erwischt zu werden, desto besser. Die

Herausforderung ist dann größer. Am

liebsten klettere ich über Gerüste an der

Fassade, für jeden sichtbar. Und nur fürs

Protokoll: Ich breche keine Schlösser auf.

Ich achte speziell darauf, niemandem zu

schaden.

Für Trendsportler, die auf Hausdächer

klettern, gibt es eine Bezeichnung:

Roofer. Du bist der wahrscheinlich

bekannteste Roofer der Welt …

… stopp, nein, ich bin kein Roofer. Was

ich da oben mache, ist mehr als Roofing.

Denk doch an die Sache in St. Petersburg

vor ein paar Jahren, die Baustelle mit

dem riesigen Kran. Ich bin da mit meinen

BASE-Jumper-Freunden hoch, ging auf

der Metallkonstruktion herum, zog meine

Tricks ab. Stell dir mal einen Roofer vor,

der so was macht. Kein Roofer spaziert

auf einem Metallbalken, der gerade mal

ein paar Zentimeter breit ist. Es ist wie

Slacklining, nur schwieriger, denn die Bewegungen

einer Slackline kannst du ganz

einfach ausgleichen und kontrollieren.

Auf den Metallstreben eines Krans, noch

dazu in 200 Meter Höhe, ist das unmöglich.

Der Wind rüttelt an der Stange, auf

der du stehst, es ist quasi unmöglich,

diese Situation zu kontrollieren.

Du hast, offensichtlich, auch dieses

Abenteuer überlebt.

… wenn uns langweilig wurde, starteten

wir den Kran und drehten ihn im Kreis.

Was war das höchste Gebäude, auf das

du bisher geklettert bist?

Das war in Dubai, der Princess Tower.

Ich hing dort frei an einer Kante in

414 Meter Höhe. Ich hab es aber nicht

wegen des Höhenrekords gemacht. Es

ging um das Erlebnis. Erlebnisse sind

mehr wert als Rekorde.

Es ist einer der atemberaubendsten

Anblicke im gesamten Internet: Du

hängst da nur an den Fingerspitzen

in schwindelerregender Höhe. Ein

professioneller Kletterer würde

Sicherheitsgeschirr verwenden, ein

Seil, mindestens einen Helm …

Ich vertraue meinen Händen mehr als

jeder Kletterausrüstung. Und weil du

das Internet angesprochen hast: Es ist

mir egal, wie viel Aufmerksamkeit ich

bekomme. Die Leute können machen,

was sie wollen. Wenn sie meinen Kanal

abonnieren wollen oder mein Zeug auf

Social Networks liken wollen, sollen sie

das gern tun. Ist mir gleich. Die Meinung

der Öffentlichkeit macht mich weder

stärker noch schwächer. Ich tu einfach,

was mir Spaß macht – auf Gebäude

klettern und coole Videos machen.

Mit dem Klettern allein ist es nicht

immer getan. Du machst bei Minusgraden

Klimmzüge auf vereisten

Metallstreben einer mehrere hundert

Meter hohen Brücke. Du fährst Skateboard

über Abgründen. Verstehst du,

dass das die Polizei provoziert?

Ob Kiew, Moskau, Bratislava, Budapest,

Berlin oder Dubai, überall hatte ich schon

Ärger mit der Polizei. Aber ich verstehe es

nicht. Ehrlich. Schaden meine Aktionen

irgendjemandem? Nein, niemandem.

Eben. Warum also sollte ich ins Gefängnis

wandern?

2 0 1 4 / K I E W

O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

EIN UNGESTÖRTER

FOTOPLATZ – EINE ECHTE

SELTENHEIT

IRGENDWO IN DER

INNENSTADT 40 METER

36 THE RED BULLETIN


THE RED BULLETIN 37

DAUMANTAS LIEKIS


O R T H Ö H E B E S O N D E R H E I T

IRGENDWO AM

STADTRAND

140 METER

ES WAR SO KALT, DASS

MUSTANGS HÄNDE AM

METALL FESTFROREN

38 THE RED BULLETIN


Ich brauche nichts gegen die Angst

zu tun, weil ich keine Angst habe.

Ich bin entspannt und konzentriert.

2 0 1 1 / 1 2 / M O S K A U

Du landest erstaunlich selten tatsächlich

im Gefängnis. Wie schaffst du es,

der Polizei zu entkommen?

Ich laufe davon. Klingt banal, ist aber

wirkungsvoll. Polizisten laufen langsamer

als ich. Die heikelste Situation ist es, wenn

ich gerade auf eine Brücke klettere und

oben die Polizisten in ihrem Auto warten.

In diesem Fall gibt es ja keinen Fluchtweg.

Also muss ich sie überlisten. Ich muss

gegen ihre Fahrtrichtung rennen. Dann

sind sie es, die von der Brücke gefangen

sind. Denn um zu wenden, müssen sie erst

das andere Ende der Brücke erreichen.

Das verschafft mir mehr als genug Zeit.

Reagieren Polizisten überall gleich auf

deine Aktionen?

Europäer sind höflich. Wirklich. Höfliche

Leute dort bei der Polizei. Ich erinnere

mich zum Beispiel an diese sehr hohe

Brücke in Budapest. Es war ein sonniger,

heißer Tag, das Klettern war anstrengend

und schwierig. Plötzlich stach mich eine

Wespe in den Arm. Keine Ahnung, was

die so weit oben getrieben hat. Ich erreichte

die Spitze der Brücke, doch mein

Arm machte mir wegen der verdammten

Wespe zu schaffen. Klar, jemand hatte

mich vom Boden aus gesehen und die

Polizei gerufen. Sie nahmen mich fest,

aber vorher boten sie mir medizinische

Versorgung an. Das fand ich nett.

In Russland droht dir Gefängnis.

Sieben Jahre, ja. Die russischen Polizisten

sind auch die brutalsten. Ich kletterte

vergangenes Jahr auf dieses Gebäude in

Moskau und bemalte in 176 Meter Höhe

den Sowjetstern in den Farben der

Ukraine. Mich haben sie nicht erwischt.

Aber vier meiner Freunde, BASE-Jumper,

die zufällig dabei waren, wurden verhaftet

und stecken seither im Gefängnis.

Was ich tue, verhöhnt die Vernunft der

bestehenden Gesetze. Würde ich grundlos

auf der Straße auf Menschen schießen,

bekäme ich drei Jahre. Jetzt soll ich für

sieben Jahre ins Gefängnis, weil ich

auf ein 176 Meter hohes Gebäude raufgeklettert

bin und einen Stern angemalt

habe? Kranke Welt.

Wie reagieren die ukrainischen

Beamten auf deine Aktionen?

Sie machen gerne Fotos von mir. (Lacht.)

Eine kuriose Begegnung mit Polizisten?

Beim Abstieg vom Princess Tower in

Dubai, von dem ich vorhin erzählt habe.

Da rannte ich zwei Wachleuten in die

Arme, unglaublich große Kerle, unglaublich

hässlich, sie sahen aus wie Affen. Sie

redeten irgendwelches Zeug auf Arabisch,

ich verstand kein Wort. Dann packte mich

einer, natürlich wehrte ich mich, fast

wäre es zu einer Schlägerei gekommen.

Aber dann zeigte ich ihnen Videos und

Fotos von mir, auf denen ich auf anderen

Gebäuden rumturne. Das gefiel ihnen.

Als dann die Polizei kam, war längst alles

entspannt. Sie fragten mich, wie ich aufs

Dach gekommen war. Sie dachten, ich

hätte Schlösser geknackt oder so. Aber es

hatte einfach jemand ein Fenster im

obersten Stockwerk offen gelassen. Das

konnte ich aufklären. Und dann ließen

sie mich frei.

Gibt es so etwas wie eine Philosophie

hinter dem, was du tust?

Philosophie interessiert mich, das habe

ich sogar einige Jahre studiert. Ich bin

aber dann von der Uni wieder weg, weil

mich Titel und Diplome weniger interessieren.

Das braucht man alles nicht, um

glücklich zu sein. Ich habe meine eigene

Philosophie. Versuch erst gar nicht, sie zu

verstehen. Ich bin davon überzeugt, wenn

du etwas gern tust und wenn du keinem

damit schadest, ist das gerecht. Niemand

kann dir einreden, es sei ein Verbrechen.

Und merk dir: Ich tue das nicht, um reich

oder berühmt zu werden oder um als

Athlet Rekorde aufzustellen. Ich mach es

einfach, weil ich es gerne tue.

Was tust du gegen deine Angst, wenn

du nur an den Fingerspitzen in

hunderten Metern Höhe baumelst?

Nichts. Ich brauche nichts gegen die

Angst zu tun, weil ich keine Angst habe.

Ich bin entspannt und konzentriert. Nur

darauf kommt es an. Entspannung und

Konzen tration sind die Voraussetzungen

für Kontrolle.

Was tust du an einem entspannten

Abend zu Hause?

Tee trinken. Nur Tee. Nie Alkohol oder

andere Drogen. Und ich schaue mir

Videos von James Kelly an, wie er Skateboard

fährt. Der ist so unglaublich entspannt

auf seinem Board.

mustang-wanted.com

THE RED BULLETIN 39


PEP GUARDI

IST DER BES

FUSSBALLTR

DER WELT.

WEIL ER MEHR IST ALS EIN FUSSBALLTRAINER.

WEIL ER MEHR HÖRT ALS REDET. WEIL ER MEHR LERNT ALS LEHRT.

EIN KIND, EIN PHILOSOPH, EIN DIEB, EIN PERFEKTIONIST,

EIN LIEBENDER UND LEIDENDER.

40 THE RED BULLETIN


OLA

TE

AINER

GETTY IMAGES ILOVEDUST

SEIN LANDSMANN

MARTÍ PERARNAU

BEGLEITETE IHN EIN JAHR

UND KENNT IHN BESSER ALS JEDER

ANDERE JOURNALIST. PERARNAU

ANALYSIERT FÜR THE RED BULLETIN,

WAS JEDER VON UNS VON PEP GUARDIOLA LERNEN KANN.

THE RED BULLETIN 41


ERKENNE GUTE IDEEN.

UND KLAUE SIE.

Zunächst einmal: Lasst uns Pep Guardiola

entmystifizieren. Alle sagen, er habe den

Fußball neu erfunden. Das hat er nicht.

Sein vielleicht größtes Talent ist ein anderes:

genau zu beobachten, noch genauer

zuzuhören. Er kann Arbeitsmethoden

seiner Kollegen wie ein Schwamm aufsaugen.

Er kann gute Ideen erkennen.

Dann klaut er sie. Und setzt sie zu einem

neuen Ganzen zusammen.

Darüber habe ich häufig mit Pep selbst

und mit seinem Freund Ferran Adrià gesprochen,

der als der weltweit beste Koch

gilt – und zweifellos nach wie vor ist,

auch wenn er sein Restaurant „El Bulli“

geschlossen hat. Adrià unterscheidet

präzise: „Pep ist kein Kreativer, er ist

Innovator.“

Zu Beginn seiner Trainerkarriere

widmete sich Pep vor allem zwei Dingen:

dem Reisen und dem Lesen. Er begab sich

auf etwas, das er „Initiationsreise“ nannte.

Auf dieser Reise vertiefte er sich in die

GETTY IMAGES ILOVEDUST

42 THE RED BULLETIN


Arbeit anderer, sehr unterschiedlicher

Trainer. Er hörte ihnen in endlosen Stunden

aufmerksam zu und destillierte das

Wesentliche jedes Einzelnen heraus. Auch

Jahre später noch erinnert er sich an diese

Lektionen. Hin und wieder bezieht er sich

in seinen Kommentaren auf das, was er

von Männern wie Cruyff, Menotti, Lillo,

Bielsa oder Sacchi gelernt hat.

Zum anderen las er sehr viel. (Und

tut es immer noch.) Er ist Experte in der

Historie und Entwicklung des Fußballs.

Diese Expertise ist die Basis dafür, dass er

Ideen anderer Trainer aufgreifen und

zum perfekten Moment umsetzen kann.

Ein Beispiel: Die „falsche Sturmspitze“

gab es in Argentinien und Ungarn bereits

in den 1950er Jahren. Guardiola holte

diese Position 2009 am Tag vor der entscheidenden

Begegnung der Primera

División zwischen Real Madrid und

seinem FC Barcelona aus der Schublade,

besetzte die Rolle mit Lionel Messi – und

sein Team gewann im Stadion des großen

Rivalen mit 6:2.

SEI NEUGIERIG WIE

EIN KIND.

Pep liest alles, wovon er denkt, es könnte

für ihn von Interesse sein.

Egal ob es dabei um Fußball oder

andere Sportarten geht oder um den Entstehungsprozess

eines Musikwerks. Als

er in Italien lebte, reiste er Hunderte

von Kilometern, um den argentinischen

Volleyballtrainer Julio Velasco persönlich

kennenzulernen, nur weil er im Fernsehen

ein Interview mit ihm gesehen hatte und

von ihm lernen wollte.

Während eines Essens mit wichtigen

Persönlichkeiten fragt er viel mehr, als er

antwortet. Dabei kann es sich um ein

Treffen mit einem Schachgroßmeister,

einem Nobelpreisträger für Wirtschaftswissenschaften

oder der Trainerin einer

Frauenfußballmannschaft handeln.

Gleichgültig, welchen Rang sein Gesprächspartner

bekleidet, Guardiola fragt

und fragt mit der Neugier eines Kindes.

Er fragt nicht aus Höflichkeit, sondern

aus Eigeninteresse. Er ist ein Filter für

Gedanken und Ideen anderer – und ein

Genie darin, sie in seine Disziplin zu

transferieren.

Ein Beispiel: Wir stellten fest, dass

seine Methode, den Gegner zu analysieren,

der von Schachweltmeister Magnus

Carlsen sehr ähnlich ist. Dieser Gedanke

faszinierte ihn. Seither liest er alles, was

er über Schach in die Hände bekommt,

um weitere Parallelen zwischen Schach

und Fußball zu nützen.

Es gibt übrigens nicht nur den Pep,

der zuhört, sondern auch den, der spricht.

Im engsten Kreis redet er ohne Ende, vor

allem stellt er neue Ideen zur Diskussion.

Sein Lieblingssatz in diesem Fall lautet:

„Und was würden wir tun, wenn …?“

SEI VON DEINER MISSION

ÜBERZEUGT.

PEP LIEST ALLES,

WOVON ER DENKT,

ES KÖNNTE

FÜR IHN VON

INTERESSE SEIN.

Ich gestehe, dass ich meine Zweifel hatte,

als Pep zu Bayern München kam. Monatelang

– und ich beobachtete das Training

sehr intensiv – war zu erkennen, wie

schwierig es auch für ihn ist, eine neue

Mannschaft in sein Spielmodell einzupassen.

Und dass es den Spielern, die an

eine völlig andere Spielweise gewöhnt

waren, enorm schwerfiel, Peps „neue

Sprache“ zu erlernen.

Er dagegen zweifelte nicht. „Wir

werden es schaffen!“, sagte er jedes Mal,

wenn ich ihn auf meine Zweifel ansprach.

„Um besser zu werden, muss man zunächst

schlechter werden.“ Denn jeder grobe

Einschnitt in die Spielweise einer erfolgreichen

Mannschaft – und die Bayern

waren, als Pep sie übernahm, das beste

Team der Welt! – bedeutet erst einmal

einen Rückschritt. Das ist ganz logisch.

Vertrauen geht verloren, Sicherheit geht

verloren, Dynamik geht verloren. Es

braucht Zeit und Beharrlichkeit, um

all das wieder aufzubauen, neu und

besser. Niederlagen sind der Preis des

Fortschritts!

Doch Vorsicht: Überzeugung heißt

nicht Selbstgerechtigkeit. Man muss von

den eigenen Ideen besessen sein, gleichzeitig

aber wachsam und selbstkritisch

bleiben. „Du kannst mich kritisieren, so

viel du willst, du wirst nie kritischer mit

mir sein als ich selbst“, sagte mir Pep

einmal, als wir über ein schlechtes Spiel

seiner Mannschaft sprachen.

„Meine Art zu spielen ist meine Art zu

spielen. Aber es gibt auch völlig andere,

die zum Erfolg führen können. Es ist nicht

relevant, ob meine Art die beste ist. Aber

es ist meine.“ So denkt Pep Guardiola.

„UM BESSER ZU WERDEN, MUSS MAN

ZUNÄCHST SCHLECHTER WERDEN.“

THE RED BULLETIN 43


SEI LEIDENSCHAFTLICH

IN DEINER

KOMMUNIKATION.

Eine Mannschaft zu sein heißt im Kern,

Einzelnes zu Gemeinsamem zu machen.

Das wichtigste Werkzeug dafür ist Kommunikation.

Es ist ein schwierig zu beherrschendes

Werkzeug. Denn es kann, nicht

gut verwendet, aus dem besten Konzept

ein schlechtes Ergebnis machen.

Umso schwieriger wird alles, wenn du

deine Ideen und Überzeugungen in einer

Sprache vermitteln musst, die nicht deine

ist. Beim Training der Bayern werden

sechs Sprachen gesprochen: Die Basis ist

das Deutsche, das Pep gelernt hat, dann

das Englische; mit einigen Spielern unterhält

sich Pep auf Katalanisch, Spanisch,

Französisch oder Italienisch. Diese

Gespräche werden sichtbar leidenschaftlich

geführt, denn wo die mündliche

Kommunikation nicht ausreicht, nimmt

Pep Gesten zu Hilfe. Er umarmt seine

Spieler, klopft ihnen auf den Rücken,

küsst sie, schubst sie weiter.

Und sie antworten ihm in gleicher

Weise. Man muss nur sehen, wie Ribéry

oder Boateng sich mit Pep über ihre Tore

freuen, um zu verstehen, dass gute Kommunikation

Leidenschaft braucht.

Das erste Buch, für das

Pep Guardiola einem Journalisten

gestattete, ihn bei

seiner täglichen Trainingsarbeit

zu begleiten – und

das eine ganze Saison lang:

„Herr Guardiola“, Kunstmann,

2014, 320 Seiten.

Guardiola ist heißblütig. Er leidet

während der Spiele, ihm ist elend, er glüht,

er altert sichtlich, er schimpft auf Schiedsrichter.

All diese Energie überträgt sich

auf seine Spieler. Sie wissen, dass er bereit

ist, mit ihnen und für sie zu kämpfen,

sie zu unterstützen, sie zu Leistungen

anzutreiben, die sie sich selbst nicht zugetraut

hätten.

Pep Guardiola ist wie Öl, das man ins

Feuer gießt: Das Ergebnis ist mehr und

mehr Feuer.

SEI BEREIT

ZU LIEBEN.

Als der FC Bayern bereits im März 2014

als deutscher Meister feststand, ging

Franck Ribéry während der Meisterschaftsfeier

zu Pep und sagte zu ihm: „Ich liebe

dich! Du bist in meinem Herzen.“

Im ersten Spiel der Saison 2014/15

hatte der FC Bayern mit vielen Problemen

zu kämpfen. Wichtige Spieler waren verletzt,

und die deutschen Nationalspieler –

nach ihrem WM-Triumph gerade erst nach

München zurückgekehrt – hatten kaum

trainiert. Es war ein schwieriges Spiel,

doch Guardiola forderte von den Spielern

höchsten Einsatz. Bayern gewann, und

nach der Begegnung umarmten sich Pep

und Philipp Lahm in grenzenloser Freude.

„Philipp, ich liebe dich! Danke für deinen

großartigen Einsatz“, sagte Pep zu seinem

Kapitän.

Für Pep ist solche Emotionalität keine

Frage einer Management-Kultur oder

Führungsqualität. Es geht ihm ernsthaft

um die Liebe zu seinen Spielern, mit

denen er durch dick und dünn geht.

Als ihm der junge Pierre-Emile Højbjerg

unter vier Augen anvertraute, dass

sein Vater Krebs hatte, weinten beide

gemeinsam. Der Trainer tat alles, was

er konnte, um dem jungen Spieler und

dessen Vater – der wenige Monate darauf

starb – beizustehen. Højbjerg sagte einmal

zu mir: „Pep ist für mich wie ein

zweiter Vater.“

Später begehrte Højbjerg auf. Er wollte

häufiger eingesetzt werden, beanspruchte

einen Stammplatz in der Mannschaft; doch

Pep räumte ihm diesen Platz nicht ein.

Højbjerg benahm sich wie ein aufsässiger

19-jähriger Sohn. Er bat darum, an den

FC Augsburg ausgeliehen zu werden. Pep

verhielt sich wie ein Vater, der das Beste

für sein Kind will: Er ließ ihn gehen, nahm

ihm aber das Versprechen ab, wieder

zurückzukommen.

ZIEH ALLES

IN ZWEIFEL.

Pep fragt und fragt. Er fragt sich selbst,

stellt anderen Fragen. Er kann mit seinen

Fragen nerven. Und manchmal ändert

er seine Meinung über Nacht. Nicht,

weil er nicht wüsste, was er machen soll,

sondern weil er sämtliche Aspekte und

Eventua litäten eines Spiels in Betracht

ziehen möchte.

Von Pep lernen wir: Erfolg ist viel

mehr das Ergebnis von Zweifeln als das

Ergebnis von Gewissheiten.

GETTY IMAGES ILOVEDUST

44 THE RED BULLETIN


SEI NIE

ZUFRIEDEN.

Um drei Uhr nachts saß Pep in einer Ecke,

auf dem Arm seine kleine Tochter, die

schon halb eingeschlafen war. Der FC

Bayern hatte soeben einen großen Sieg

im deutschen Pokalfinale gegen Borussia

Dortmund errungen. Doch Guardiola war

nicht zufrieden. „Wir haben nicht so gut

gespielt, wie wir hätten spielen können“,

antwortete er auf meine Frage.

Normalerweise gestattet er sich fünf

Minuten, um einen Sieg zu feiern. Fünf

Minuten, nicht mehr. Danach geht er

dazu über, das Spiel mit seinen engsten

Mitarbeitern kühl zu analysieren und sich

auf das nächste Spiel vorzubereiten.

Ja, er ist ständig unzufrieden. Gewinnt

er nicht gerne? Natürlich tut er das! Er

liebt es, zu gewinnen. Aber er verlangt

von sich selbst, nach dem perfekten Spiel

zu streben. Er weiß, dass es das nie geben

wird, aber er versucht es. Das Ergebnis ist

ihm wichtig, aber noch mehr interessiert

ihn, wie das Ergebnis zustande gekommen

ist. Denn der Sieg kann trügerisch sein.

Für Pep ist es wichtiger, die Dynamik

des Spiels zu analysieren, denn sie ist es,

die zukünftige Erfolge erst möglich

machen wird.

ER IST KEIN HARTER KERL.

UND ES MACHT IHM NICHTS

AUS, DAS ZU ZEIGEN.

ER UMARMT SEINE

SPIELER, KLOPFT

IHNEN AUF DEN

RÜCKEN, KÜSST

SIE, SCHUBST SIE

WEITER.

SEI

VERLETZLICH.

Pep hasst es, zu verlieren, obwohl er weiß,

dass er mit Niederlagen leben muss.

Er ist kein harter Kerl. Wenn er sich

Sorgen macht, kratzt er sich am Kopf.

Wenn er mit dem Training zufrieden ist,

schreit er herum, klatscht Beifall, verteilt

Küsse. Ist er unzufrieden, stellt er sich

abseits in eine Ecke. Er lässt seinen Emotionen

freien Lauf. Er ist davon überzeugt,

dass man bei Niederlagen gelassen

reagieren und bei Siegen nüchtern bleiben

muss. Aber er ist kein Superheld. Sondern

ein ganz normaler Mensch, dem es nichts

ausmacht, vor seinen Spielern zu weinen,

wenn ihn Gefühle übermannen, oder wie

ein Kind zu lachen, wenn Thomas Müller

einen seiner Witze reißt.

Nein, er ist kein harter Kerl. Und es

macht ihm nichts aus, das einzugestehen

und zu zeigen.

KLEIDE DICH

ANGEMESSEN.

Vor dem Training schlüpft Pep in den

Trainingsanzug, den seine Assistenten für

ihn bereitgelegt haben, und wenn es kalt

ist, stülpt er sich irgendeine Mütze über

den Kopf. Im Alltag interessiert ihn sein

Aufzug wenig. Doch alles ändert sich,

wenn es zu dem kommt, was für ihn die

Zeremonie ist: das Spiel, der magische

Tag. Dann achtet er auf sein Äußeres und

kleidet sich angemessen. Das hat wenig

mit Eitelkeit zu tun. Aber viel mit Respekt.

Das Spiel, meint er, ist der Höhepunkt

der Arbeit, und darum muss man sich

kleiden, als ginge man zu einem Fest.

Seine Kleidung ist ein Symbol, das seinen

Spielern deutlich macht, welchen Wert

Pep der Partie beimisst: Heute ist der

Tag der Zeremonie, der Tag des Spiels.

Heute müssen wir allen zeigen, was wir

erarbeitet haben.

THE RED BULLETIN 45


DANIIL KWJAT HAT ES MIT NUR 20 JAHREN INS FORMEL-1-COCKPIT

VON INFINITI RED BULL RACING GESCHAFFT. IM WINTER PROBIERTE ER

ZUM ERSTEN MAL IN SEINEM LEBEN EIN RENNAUTO MIT DACH – UND WIR

WURDEN OHRENZEUGEN SEINER ERSTAUNLICHEN TALENTE.

TEXT: WERNER JESSNER

BILDER: BERNHARD SPÖTTEL

RAKETEN

46


TEST


Man ahnt die Enge. Was man nicht ahnt, ist die

Hitze innen, die ein solcher Sportwagen selbst

bei moderaten Außentemperaturen generiert.

n einem schönen Tag irgendwann zwischen

dem letzten Formel-1-Rennen der

vorjährigen und dem ersten der aktuellen

Saison auf der Rennstrecke von Vallelunga,

nördlich von Rom. Ein paar kurze Monate

ist der Rhythmus der Rennwochenenden

unterbrochen. Während in den Fabriken

nicht einmal die Putzfrau früher nach

Hause geht, weil so intensiv am neuen

Auto gearbeitet wird, haben die Fahrer

die kostbare Gelegenheit, ihre Batterien

aufzuladen, Wichtiges, das während der

Saison liegengeblieben ist, aufzuarbeiten

und, ja – einfach Spaß zu haben.

Auf Daniils Schreibtisch im heimatlichen

Rom lag da noch das Angebot von

Renault Sport aus der Toro Rosso-Zeit:

Komm doch vorbei, wenn wir die letzte

Abstimmung an unserem neuen Sportwagen

vornehmen, und hab ein bisschen

Spaß. Unglaublich, aber wahr: Für Senkrechtstarter

Daniil sind Rennautos mit

Dach Neuland. Vom Kart ist er direkt in

diverse Monoposto-Serien aufgestiegen.

Mit neunzehn debütierte er in der Formel

1 und punktete bei seinem ersten Rennen

– als jüngster Fahrer der Geschichte.

Das spektakuläre, noch nicht völlig ausgetestete

550-PS-Gerät, vor dem er hier in

der Boxengasse steht, heißt Renault Sport

R. S. 01 und ist ausschließlich für die Rennstrecke

konzipiert. Präsentiert wurde es

passenderweise bei der Autoshow in Moskau,

aber damit hatte er nichts zu tun, versichert

Daniil und schmunzelt. Ende Mai

steigt nun der erste Lauf zum Serien-Pokal,

das Starterfeld verspricht gut gefüllt zu

sein. 290.000 Euro kostet das von Grund

auf neu konstruierte Ding. Eine Mezzie,

setzt man Preis und Rundenzeit in Verhältnis.

Unter uns Racern: Der gefahrene

Rennkilometer im R. S. 01 kostet 16 Euro,

während Autos der FIA-GT3-Kategorie

mindestens 30 Euro pro Kilometer verschlingen

– dabei aber um mehrere

Sekunden langsamer sind. (Falls Sie sich

fragen sollten, wie teuer ein Kilometer in

Daniils Stammfahrzeug wäre: Vergessen

Sie es. Unter vier Stellen geht nicht einmal

in der Theorie etwas.)

Der Einstieg ins Cockpit ist mühsam,

vor allem dann, wenn man mit Körpergröße

gesegnet ist wie Daniil. „Dabei war

48 THE RED BULLETIN


290.000 EURO:

EINE MEZZIE AN-

GESICHTS DES

VERHÄLTNISSES

VON PREIS ZU

RUNDENZEIT.

ich ein extrem kleines Kind“, erzählt der

nunmehr über 1,80 Meter große Schlaks,

„im Kart war ich immer unter den Kleinsten.

Gewachsen bin ich erst später.“ Das

allerdings gründlich.

Schon das Einfädeln in ein Auto mit

Dach, per Klappmesser und Kopfeinziehen,

ist für den frischgebackenen Infiniti Red

Bull Racing-Piloten eine Premiere.

Die Ingenieure, beglückt ob des Kontakts

mit einem leibhaftigen F1-Piloten,

knien an der Flügeltür: Was kann er, was

braucht er? Daniil sieht sich um, sucht

eine Sitzposition: „Eigentlich kann ich

hier das Helmvisier offen lassen, oder?“

Man nickt. Frischluft ist Mangelware, bei

Hitzerennen werden die Piloten sogar

eine Kühlweste tragen müssen, um im

Cockpit nicht zu kollabieren.

Zeit, sich einzugewöhnen: „Die Sicht

ist eigentlich besser als gedacht.“

Kurze Einschulung: Im Fußraum gibt

es nur zwei Pedale, man kann also mit dem

linken oder dem rechten Fuß bremsen.

Für einen Profi aus der Formel 1 ist Linksbremsen

Ehrensache. Das rechte Paddel

hinter dem Lenkrad dient zum Hochschalten,

das linke schaltet runter, es gibt

eine automatische Kupplung, die außerdem

das Abwürgen des Motors – etwa bei

einem Dreher – verhindert. Die wichtigsten

Parameter lassen sich direkt am Lenkrad

verstellen, etwa die Sensibilität des

Antiblockiersystems oder der Traktionskontrolle.

Der Renault Sport R. S. 01 ist so

Flach, laut und vor allem unglaublich breit:

Der Renault Sport R. S. 01 hat alle Zutaten für

einen Sportwagen, wie ihn Petrolheads lieben.

konzipiert, dass ambitionierte gentlemen

drivers ebenso damit zurechtkommen wie

ausgekochte Profis.

Bloß: In welche Kategorie fällt ein

Spezialist, dessen einzige „normale“ Autos

bislang ein kleiner VW und ein Renault

Clio waren?

Dass sich die Techniker von Daniils Test

mehr erwarten als ein paar höfliche Worte

und möglichst keinen Schrott, beweist

die Tatsache, dass das Auto mit Sensoren

vollgepackt ist, die jede Bewegung aufzeichnen,

und man den Russen gleich im

ersten Stint bittet, zusätzlich zum spaßvollen

Angasen ein Problem zu lösen. Die

Carbonbremsen an der Front wurden bei

bisherigen Testfahrten geringfügig zu

heiß: 900 Grad ist die Soll-Temperatur,

die Sensoren haben bei den Runs der

Entwicklungsfahrer jedoch Spitzen von

THE RED BULLETIN 49


1000 Grad gemessen. Das beeinflusst zwar

nicht die Performance, reduziert aber die

Lebensdauer. Und eines der Entwicklungsziele

war eben geringer Verschleiß, um

die Kosten niedrig zu halten.

Man experimentiert daher mit verschiedenen

Luftkanälen an der Front, um

mehr Luft an die Bremsen zu bekommen

und die heiße Luft rascher abzuleiten. Das

kann funktionieren, muss es aber nicht.

Fünf Runden, Daniil, und bitte nicht zu

langsam. Wir wollen sehen, ob die neuen

Luftführungen etwas bringen. Er nickt,

wirft per Startknopf einen Motor an, dessen

Auspuff im Wesentlichen aus zwei

unterschenkeldicken Ofenrohren besteht

und dementsprechend pur klingt.

Und weg ist er. Gut, dass er die Strecke

kennt.

Schon aus der In-Lap kommt Kwjat mit

fliegenden Fahnen zurück, danach brennt

er ansatzlos drei Zeiten auf dem Niveau

routinierter Testpiloten auf den Asphalt,

um das Auto in der letzten Runde etwas

auskühlen zu lassen. Von Premiere zu

Routine in fünf Runden, man erahnt das

erhabene Bewegungstalent von F1-Profis.

Daniils erstes Zitat, nachdem sich die

Flügeltüren öffnen und ein strahlendes

HARD

FACTS

LEISTUNG

gut 550 PS

GEWICHT

unter 1100 kg

GETRIEBE

7 Gänge

BREMSEN

Carbon

FAHRWERK

Öhlins,

verstellbar

„GUTE BREMSEN,

DU KANNST VOLL

REINLATSCHEN!“

Augenpaar aus dem Helm blickt, ist nicht

druckfähig. Es beinhaltet zweimal das

F‐Wort und einmal „brillant“.

„Das Ding hat wirklich Leistung und

dank des aerodynamischen Unterbodens

und des Heckflügels massiven Anpressdruck.

In langsamen Kurven habe ich ein

wenig Untersteuern gefühlt, in mittleren

eine leichte Tendenz zum Heckausbruch.

Die Bodenwelle im schnellen Rechtsknick

gab es früher noch nicht, hier musste ich

die Linie leicht variieren. Die Bremsen

sind gut, du kannst voll reinlatschen. Das

ABS habe ich in der zweiten Runde von

Stufe 4 auf 3 zurückgedreht, um mehr

Feedback zu bekommen. Die Traktionskontrolle

habe ich nach der In-Lap aufs

Minimum reduziert. In der vierten Runde

musste ich auf Snap-Oversteer achten. Da

TECHNIK

Angetrieben wird der

Renault R. S. 01 von

einem Motor der Konzernschwester

Nissan,

und zwar vom brillanten

3,8-Liter-Doppelturbo

aus dem Skyline

GT-R. Dort hält das

Aggregat mehrere hunderttausend

Kilometer.

Die robuste Grundkonstitution

kommt

den Unterhaltskosten

im Rennsport zugute.

Das sequenzielle

Siebenganggetriebe

ist bewährt, die äußere

Hülle sieht zwar nach

Carbon aus, besteht

aber aus simpler Glasfaser.

Das ist billiger,

denn Schürzen und

Motorhauben gelten

wegen der oft rustikalen

Fahrweise in

Markenpokalen als

Verschleißteile.

Bei der Sicherheit

wurde nicht gespart.

Der Fahrer sitzt in

einer Überlebenszelle

aus Carbon, der zusätzliche

Käfig aus

Stahl genügt sogar den

Anforderungen der

mehr als 350 km/h

schnellen Le-Mans-

Prototypen (LMP) der

höchsten Kategorie

LMP1.

haben die Hinterreifen wohl ein bisschen

überhitzt. Das Dach hat mich nie gestört.

Was sagen die Daten?“

Was für ein Feedback für jemanden, der

soeben die ersten Runden seines Lebens in

einem Sportwagen gedreht hat. Wo andere

nur „Wow“, „Geil“ oder „Schnell“ gesagt

hätten, liefert Daniil trotz offensichtlichen

Adrenalinrausches ein minutiöses Protokoll

der Geschehnisse im Wagen, gleichermaßen

Analyse wie Bestätigung der Daten.

Kein Eingewöhnen, kein Herantasten,

sondern schiere Professionalität ab der

ersten Sekunde. Das ist wohl das Holz, aus

dem Formel-1-Piloten geschnitzt sind.

Mit gutem Gefühl übertragen ihm die

Techniker Aufgaben für seine nächsten

Runden, die er ebenso virtuos löst.

„Das Auto ist prinzipiell nicht schwer

zu fahren“, resümiert Daniil am Ende

eines so langen wie schönen Tages. „Um

die allerletzten Zehntelsekunden rauszuquetschen,

bräuchte ich wohl noch einen

halben Testtag. Doch selbst nicht so routinierte

Piloten werden viel Spaß haben.“

Ist ein „nur“ 550 PS starkes Auto mit

Dach nicht trotzdem fürchterlich fad für

einen, der aus der Formel 1 kommt? Kwjat

verneint entschieden: „Natürlich funktioniert

in der Formel 1 alles noch schärfer

und präziser, wir haben mehr Leistung,

unsere Gangwechsel passieren schneller,

auch die Fliehkräfte sind höher. Andererseits

haben meine Daten von heute einen

Maximalwert von 2,3 g ergeben. Das ist

ein durchaus anständiger Wert.“

Wie ernst er diese Aussage meint,

beweist der Umstand, dass er einige Tage

nach unserem Test mit ein paar Freunden

inkognito wiedergekommen ist, um Spaß

mit dem Renault Sport R. S. 01 zu haben,

ganz ohne Test-Equipment rundherum.

„Man muss ja während des Winters ein

bisschen üben“, scherzte er.

Erster Renneinsatz des R. S. 01: 30./31. Mai, Spa-

Francorchamps (BEL); worldseriesbyrenault.com

www.infiniti-redbullracing.com

50


DIE KÖNIGSKLASSE

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EINE STORY IN FÜNF BILDERN:

AUF DEN SPUREN DER INKAS

TEXT: WERNER JESSNER

BILDER: JOHN WELLBURN

1DER PLAN

Die beiden Weltklasse-Freerider Darren

Berrecloth und Chris Van Dine hatten

einen Traum: Sie wollten mit ihren Bikes

jene Route nachfahren, die der letzte

Inka-Herrscher Atahualpa auf der Flucht

vor den spanischen Konquistadoren

genommen hatte. Eine geheime Straße

sollte über die Berge bis hinauf in die

3085 Meter hoch gelegene Inka-Stadt

Choquequirao führen, hieß es. Der Weg

dorthin war gesäumt von historischen

Stätten, hier zum Beispiel Vitcos, dessen

Hauptpalast einen Durchmesser von

über 60 Metern aufweist.

JOHN WELLBURN/RED BULL CONTENT POOL

52


2HEISS

„Auf der Suche nach dem Weg mussten wir unsere Bikes

an diesem Tag ewig lang schieben“, erzählt Darren

Berrecloth. „Das Terrain war nicht fahrbar. Den ganzen

Tag über war es drückend schwül. Kleinere Abfahrten

wie diese kamen uns genau recht, um wenigstens ein

bisschen abzukühlen. Peru ist durchzogen von alten Inka-

Straßen, ein Paradies für Mountainbiker. Bloß an Leitschienen

hat man damals noch nicht wirklich gedacht.“

54 THE RED BULLETIN


3KALT

„Wir mussten unsere ursprünglich

geplante Route aufgeben: Das

Wetter war zu schlecht, und unsere

Tragpferde schafften es nicht über

den Pass. Auf alternativen Routen

schlugen wir uns nach Choquequirao

durch. Natürlich ist der historische

Inka-Trail nach Machu Picchu,

der mindestens ein Jahr im Voraus

ausgebucht ist, unvergleichlich

schön. Aber spektakuläre Wege

gibt’s in Peru überall: Chris

Van Dine macht sich klein.“


4

FLUSS

„Das letzte natürliche Hindernis zwischen uns und unserem

Ziel, der nur unvollständig ausgegrabenen und erst im 19. Jahrhundert

wiederentdeckten Inka-Stadt Choquequirao. Die Einheimischen

hier sind völlig entspannt: Wer kommt, wird in diese

Kiste verfrachtet und über das wilde Wasser gezogen, ob mit

oder ohne Mountainbike. Schon eine ziemlich einzigartige

Erfahrung, wenn du mit deinem Bike, nur von einem Seil

gesichert, über die Schlucht schaukelst.“

56 THE RED BULLETIN


5LAND

„Die Belohnung nach neun Tagen und

12.200 Höhenmetern: endlose Trails

wie dieser und ein Ausblick, wie ihn

die Kinder der Sonne vor hunderten

Jahren hatten. Wir entdeckten unberührte

Landstriche und sogar eine

Inka-Ruine, von der wir glauben, dass

wir die einzigen Gringos waren, die

sie je zu Gesicht bekommen haben.

Selbst wenn wir die ursprüngliche

Route nicht einhalten konnten: Der

Trip auf den Spuren der Inkas wird

uns ewig im Gedächtnis bleiben.“

THE RED BULLETIN 57


HEROES

„AUCH KAKERLAKEN

KÖNNEN FREUNDE SEIN“

EMILIA CLARKE ist die schönste Frau in der Superserie

„Game of Thrones“. Außerdem weiß sie,

wie man zur Heldin wird. Text: Rüdiger Sturm

Sie startete als Sexobjekt,

stieg auf

zur Kommandantin

einer Armee und

zur Königin in spe

– selbst im turbulenten

Universum

der erfolgreichsten

TV-Serie der Welt (inklusive

der Kontinente Westeros und

Essos) ist die Karriere der

Daenerys Targaryen außergewöhnlich.

Nicht zuletzt

verantwortlich dafür ist ihre

Darstellerin Emilia Clarke.

the red bulletin: Sie stecken

gerade in der fünften

Staffel. Glauben Sie, Sie werden

das „Game of Thrones“

am Ende gewinnen?

emilia clarke: Natürlich

(lacht). Ich sage zu meinen

Co-Darstellern immer: „Entspannt

euch. Ich bin es, die

auf dem Thron landen wird.“

Wären Sie knallhart genug,

um ein ganzes Reich in den

Griff zu kriegen?

Ich bin weit davon entfernt,

so zu sein wie meine Figuren.

Ich habe ja nicht mal Drachen.

Um ganz ehrlich zu sein, das

Coolste und Schwierigste, was

du als Frau erreichen kannst,

ist etwas ganz anderes: zu

akzeptieren, wer du bist, und

damit glücklich zu sein.

Wenn schon keine Drachen,

haben Sie andere Tiere gebändigt?

Oh ja, Kakerlaken. Vor vielen

Monden lebte ich in einem

Haus mit Kakerlaken. Mit

einer von ihnen hab ich mich

angefreundet. Ein riesiger Kerl

von einer Kakerlake. Ich habe

ihn Bob genannt.

Was wurde aus Bob?

Ich schätze, er ist nicht mehr

unter uns. Aber ich muss gestehen,

ich habe ihn aus den

Augen verloren.

Daenerys Targaryen wurde

vom naiven Mädchen zur

cleveren Herrscherin und

Sie von der Kakerlakendompteuse

zum Star …

Gute Parallelen. Vor „Game of

Thrones“ machte ich Catering

– also in der Zeit, in der ich

mit Bob zusammenwohnte.

Sind Sie noch gut beim Catering?

Was wäre, wenn ich

zum Beispiel jetzt ein Mittagessen

wollte?

Ich könnte Ihnen wirklich

guten Champagner und Kanapees

servieren.

Manche Leute tun das für

den Rest ihres Lebens, Sie

wurden ein Star. Was machte

den Unterschied?

Ich bin fest davon überzeugt,

wenn du etwas lange genug

wirklich willst, dich darauf

konzentrierst und nie aufgibst,

dann wirst du erreichen,

was du willst. Und seit ich

ganz, ganz klein war, wollte

ich immer Schauspielerin

werden.

„Ganz, ganz klein“ heißt …

… drei. Mit drei war ich im

Musical „Showboat“, und

ich war wie hypnotisiert.

Wenig später sah ich Audrey

Hepburn in „My Fair Lady“.

Ich entwickelte eine echte

Obsession für sie. Zwei Jahre

lang schaute ich mir jeden Tag

diesen Film an.

Vor „Game of Thrones“

waren Sie noch kein wirklicher

Star. Sie bekamen die

Rolle einfach so?

Ja, ein Jahr zuvor hatte ich die

Theaterhochschule beendet.

Ich sprach für die Rolle vor –

mit geringer Erfahrung, aber

großem Enthusiasmus – und

wurde besetzt. Man kann mein

damaliges Gefühl am ehesten

mit dem eines kleinen Mädchens

in einem Wirbelsturm

wie in einem geheimnis vollen

Märchen vergleichen.

Wahrscheinlich schlotternd

vor Angst, dass Sie an der

Aufgabe scheitern?

Vor Beginn der Dreharbeiten

war die Angst riesig. Aber

am Set blieb nur mehr das

klassische Lampenfieber wie

im Theater. Das ist das Tolle

am Spielen: Sobald du auf der

Bühne stehst, geht es nur um

deine Figur. Bammel hatte ich

nur vor einer Sache: Ich liebe

Pferde und Reiten, aber nicht

vor der Kamera. Wenn du so

viel Equipment herumstehen

hast, kann ein Idiot auf einem

Pferd alles kaputtmachen.

Und was war bei meiner allerersten

Szene? Ich durfte reiten.

Aber dann ging alles gut.

Hat Ihnen die Rolle beigebracht,

was es braucht,

ein Held zu sein?

„DU MUSST DEINE ZIELE ENTSCHLOSSEN, ABER OHNE EGOISMUS

VERFOLGEN. UND DABEI DER EIGENEN EITELKEIT ENTWISCHEN.“

Ich denke schon. Du musst

deine Ziele entschlossen verfolgen,

aber ohne Egoismus.

Der Trick für einen kühlen

Kopf ist, deiner eigenen Eitelkeit

zu entwischen.

Wenn Sie eine Herrscherin

in unserer Welt wären: Was

wäre Ihre erste Entscheidung

für das Gemeinwohl?

Hmmm … ich würde den

Bierpreis halbieren (lacht

schallend).

www.hbo.com/game-of-thrones

SOFIA SANCHEZ AND MAURO MONGI/TRUNK ARCHIVE

58 THE RED BULLETIN


Emilia Clarke, 28. Als

im 2011 die HBO-Serie

„Game of Thrones“

startete, wurde aus

dem Nobody ein Star.


Mr. Adrenalin: Neben

der Musikkarriere

betreibt Kontra K,

27, eine Industriekletterfirma.


HEROES

„WIR SOLLTEN DAS

REDEN AUFGEBEN“

KONTRA K teilt gerne aus. Mit dem Mikrofon und

Boxhandschuhen. Und er weiß, wie man Wut

in Kunst verwandelt.

„KEINER UNTER 50

SOLLTE STAR SEIN“

SEASICK STEVE wurde es mit 62. Das war vor

elf Jahren. Davor war er Landstreicher.

Interview: Marcel Anders

OLIVER RATH, GETTY IMAGES

Mit seinem neuen

Album „Aus dem

Schatten ins

Licht“ schaffte es

Kontra K auf

Platz zwei der

deutschen

Charts. Dank einem sehr ungewöhnlichen

Zugang: Statt

über Autos und Goldketten

rappt der 27-jährige Berliner

über Ehrgeiz und Disziplin.

the red bulletin: Sie sind

derzeit einer der erfolgreichsten

Rapper Deutschlands.

Wie sah Ihr Leben

vor zehn Jahren aus?

kontra k: Nicht so toll. Mit

sechzehn brach ich die Schule

und mein Boxtraining ab. Ich

wandte das, was ich im Ring

gelernt hatte, auf der Straße

an. Das war saudumm.

Wie kriegten Sie die Kurve?

Ich war 22, als zwei meiner

besten Freunde im Knast landeten.

Da wachte ich auf. Ich

wusste, wenn ich so weitermache,

bin ich der Nächste.

Ich fing wieder mit dem Boxtraining

an. Dort lernte ich

Disziplin und Teamgeist. Das

war meine zweite Chance. Im

Ring interessiert sich keiner

für deine Vorgeschichte.

Damals begannen Sie auch

zu rappen. Warum?

Weil es mir schwerfiel, mit

Leuten darüber zu sprechen,

was mir passiert war. Rappen

half mir, mich mit meinen

eigenen Fehlern zu konfrontieren.

Es war ein Weg, meine

Aggressionen abzubauen.

Sie haben also Ihre Wut in

Kreativität umgewandelt?

Ja. Meine Songs sind zum

Großteil Motivationsansprachen

an mich selbst.

Ich schreibe sie auf und

schreie sie in die Welt hinaus.

Damit nehme ich mich selbst

in die Verantwortung. Es

wäre ein Verrat an mir selbst,

würde ich mich selbst nicht

an meine Message halten.

In Ihren Songs halten Sie

Werte wie Loyalität und

Selbstdisziplin hoch. In

„Kampfsport 2“ heißt es:

„Fressen, saufen, kiffen –

nicht bei mir“. Für einen

jungen Rapper eher untypisch,

oder?

Das höre ich öfter. Vielleicht

bin ich in der falschen Zeit

geboren, aber ich finde, diese

Werte kommen in unserer

Gesellschaft zu kurz. Gerade

in solchen Kreisen, in denen

ich mich früher bewegte.

Auf der Straße nennt dich

zwar jeder schnell „Bruder“,

aber wenn es darauf ankommt,

stehst du allein da.

Jeder sollte ein Rudel um

sich haben, auf das er sich in

jeder Lebenslage unbedingt

verlassen kann.

Apropos Rudel … der Wolf

kommt oft in Ihren Texten

vor. Was fasziniert Sie so

an ihm?

Er opfert sich für sein Rudel

auf – und das bedingungslos.

Wir Menschen sind viel

zu oft auf unseren eigenen

Vorteil bedacht. Grundstein

der Missverständnisse ist die

Sprache. Vielleicht sollten

wir das Reden aufgeben.

Dann gäbe es keine Lügen

und Intrigen mehr.

Für einen Rapper ist das

eine interessante Ansage.

Stimmt. Vielleicht sollte ich

es in Zukunft mit Ausdruckstanz

versuchen (lacht).

www.kontra-k.de

the red bulletin: Ihr erstes Album machte Sie 2004 zum

Star. Seither verkauften Sie eine Million CDs. Ihr neues Werk

„Sonic Soul Surfer“ nahmen Sie wieder daheim auf, nicht

im Hightech-Studio. Übertreiben Sie’s mit der Koketterie?

seasick steve: Das hat einen ganz anderen Grund: Nichts

klingt besser als meine alten Bandmaschinen. Vergiss dein Studio.

Überhaupt wurden die Dinge früher besser produziert.

Sieh dir Autos an. Kisten aus den 1950er Jahren fahren heute

noch. Denkst du, man wird in 30 Jahren noch Autos von 1995

sehen? Die sind dann doch längst verrostet.

Wenn Sie überlegen, was Sie in so kurzer Zeit erreicht

haben, wünschen Sie sich, Sie hätten früher angefangen?

Ich finde, keiner unter 50 sollte Rockstar sein. Musik-Manager

sagen dir, was du tun sollst, versprechen dir das Blaue vom

Himmel. Mit 20 hätte ich ihnen geglaubt und mich zum Trottel

gemacht. Besser, du wartest. Dann hast du mehr Durchblick.

seasicksteve.com

Seasick Steve

zählt Jack White

und Dave Grohl

zu seinen Fans.

THE RED BULLETIN 61


HEROES

„PUMPEN, BIS DU

NICHT MEHR KANNST“

MATTHIAS SCHWEIGHÖFER ist Botschafter des

Wings for Life World Run. Und Bizeps-Experte.

Beides hilft ihm, bessere Filme zu drehen.

Interview: Andreas Rottenschlager

In seiner Komödie „Der

Nanny“ (aktuell im Kino)

spielt Matthias Schweighöfer

die Hauptrolle, er

führte Regie und schrieb

auch am Drehbuch mit.

Auf Facebook verblüfft

der 34-Jährige seine Fans

mit Bildern seines imposanten

Bizeps. Außerdem unterstützt

Hobbyläufer Schweighöfer

den Wings for Life World Run

am 3. Mai als Botschafter. Wir

haben nachgefragt, was den

Superstar fit macht.

the red bulletin: Herr

Schweighöfer, verraten

Sie uns Ihren Liegestütz-

Rekord?

matthias schweighöfer:

Klar, vierzig.

Klingt gut.

Nein. Den Rekord kann man

sicher verbessern.

Auf einem Facebook-Titelbild,

das Sie letztes Jahr posteten,

sitzen Sie mit nacktem

Oberkörper auf einem Regiestuhl

und spannen Ihren

durchtrainierten Bizeps.

Einige Fans fragten, ob Sie

den alten Bizeps-Fototrick

benutzten. (Ein Finger drückt

den Muskel an der Innenseite

nach oben; Anm.)

Tue ich natürlich nicht. Die

Muskeln sind echt. Mein Bizeps

ist auf diesem Bild nicht mal

angespannt.

Wie kriegt man so ein

Prachtstück?

Ich übe nach einem speziell

auf mich zugeschnittenen Trainingsplan.

Der Trick sind drei

verschiedene Griffhaltungen

beim Bizepsziehen.

Abgesehen von den Fotos:

Hilft Ihnen ein dicker Bizeps

am Set?

Jede Art von Sport fördert das

schauspielerische Können. Weil

er den Geist frei macht. Oder

ganz konkret hilft. Boxen zum

Beispiel ist ideal für Action-

Szenen und Beweglichkeit.

Ausdauertraining macht dich

fit für lange Drehtage.

Es gibt aber auch Schauspieler,

deren Workout echt

radikal ist. Christian Bale

ist berühmt dafür, extrem

Gewicht zu verlieren respektive

Muskelmasse zuzulegen.

In „The Machinist“

wog er nur noch 55 Kilo

(Bale ist 1,83 groß; Anm.).

Als Batman sah er aus wie

ein Bodybuilder. Würden Sie

sich für eine Rolle 15 Kilo

runterhungern?

Selbstverständlich.

Das wäre schlecht für Ihren

Body-Mass-Index.

Den habe ich mir ohnehin

noch nie ausgerechnet. Ich

guck lieber in den Spiegel zur

Kontrolle. Das reicht.

Verraten Sie uns, welcher

deutsche Schauspieler ein

unentdecktes Sporttalent

ist?

Joko Winterscheidt ist ein

klasse Rollschuhfahrer. Ehrlich,

Sie wären erstaunt.

Wie steht es mit Ihrem

Kumpel Mario Götze? Haben

Sie den Weltmeister-Torschützen

schon mal im Einsgegen-Eins

am Bolzplatz

gefordert?

Nein, das würde ich auch

nicht tun. Er ist definitiv besser

beim Fußball. Müsste ich

eine Sportart für das Duell mit

Mario Götze wählen, wäre das

Tischtennis. Da stehen meine

Chancen wesentlich besser.

Als was verkleiden Sie sich,

wenn Sie unerkannt joggen

gehen wollen?

Ich verkleide mich gar nicht.

Ich jogge ganz normal.

Wo kann man Sie in Berlin

beim Joggen treffen?

Ich laufe überall, wo Wald ist.

Hauptsache in der Natur, das

ist mir am wichtigsten.

Sie unterstützen als Lauf-

Botschafter den Wings for

Life World Run am 3. Mai.

Was gefällt Ihnen an diesem

Bewerb?

Einerseits fließen die Startgelder

zu hundert Prozent in

die Rückenmarksforschung.

Andererseits ist das Konzept

toll: Der Lauf wird weltweit

ausgetragen. Jeder kann mitlaufen,

seine Zeit vergleichen,

ein Team bilden und richtig

Spaß haben. Und alles für ’nen

sensationell guten Zweck.

Werden Sie selbst an den

Start gehen?

Vermutlich nicht, da es mein

Drehplan leider nicht zulässt.

Aber ich versuche auf jeden

Fall wieder ein Team zusammenzustellen.

Letztes Jahr hat

„BODY-MASS-INDEX? HABE ICH MIR NOCH NIE AUSGERECHNET.

ICH GUCK LIEBER IN DEN SPIEGEL ZUR KONTROLLE. DAS REICHT.“

das super geklappt.

Abschlussfrage: Wie schafft

man mehr als 40 Liegestütze?

Du pumpst, bis du nicht mehr

kannst. Und wiederholst die

ganze Prozedur dreimal.

Am 3. Mai startet

an 35 Orten in

32 Ländern (in

Deutschland: in

Darmstadt und München) zur exakt

gleichen Zeit der Wings for Life

World Run 2015. Wer wird vom

Catcher Car als Letzter eingeholt?

www.wingsforlifeworldrun.com

BERND JAWOREK

62 THE RED BULLETIN


Fit fürs Filmset:

Schauspieler Matthias

Schweighöfer schwört

auf Liegestütze und

Tischtennis.


An den Decks

„So sieht der DJ seine

Crowd. Besucher von

David Guettas ,F*** Me,

I’m Famous!‘-Party im

Pacha Main Room.“

Die Macht der

Freiluft-Ekstase

„Das Destino Resort

ist legendär für seine

opulenten Live-Shows.

Hier feiern 500 Leute

vor der Outdoor-Stage.“

64


Insel

Poetisch und ekstatisch, sexy und enthemmt: Faris Villena verwandelt Ibizas

Nachtleben in Fotokunst. Uns zeigt er die 15 besten Shots seiner Karriere.

TEXT: ANDREAS ROTTENSCHLAGER, BILDER: FARIS VILLENA

Herz-Explosion

„Um drei Uhr früh auf

der ‚Flower Power‘-Party

im Club Pacha. Jeden

Dienstag feiert Ibiza hier

seine Hippie-Wurzeln.“


Alles glänzt

„Auf der ‚Wisdom of the

Glove‘-Party des israelischen

DJ-Superstars

Guy Gerber im Pacha.“

(Bild re. und unten re.)

Local Heroes

„Die Resident DJs Ivan Rodriguez

(li.) und Graham Thunder im ,Pikes

Hotel‘. Der Club im Nordosten

Ibizas ist in einer Finca aus dem

15. Jahrhundert untergebracht.

Schon die Rolling Stones feierten

hier ihre Privatpartys.“

Bass-Held

„Paul ,El Hornet‘ Harding, Ex-DJ

der britischen Drum-and-Bass-

Helden Pendulum auf der ,Dirty

Dutch‘-Party im Club Pacha. Wie

die meisten Spitzen-DJs ist Paul

Stammgast auf der Insel.“

66


Blumenkinder

„Neben den DJs prägen Animateure

(re.), Künstler und Tänzer

das Nachtleben der Insel. Die Tänzerin

im Bild oben heißt Laetitia

Laeet. Ich fotografiere sie seit

einem Jahr. Hier tanzt sie auf der

,Flower Power‘-Party im Pacha.“


Disco-Muse

„Mit dem Bike in den

Club? Alltag im Pacha.

Hier wird Burlesque-

Tänzerin Kotrina (li.) auf

der Harley chau∞ert.“

Rock-’n’-Roll-Nächte

„Drei Damen posieren im Fotoautomat

auf der ,Rock Nights at

Pikes Hotel‘ – einer der legendärsten

Aftershow-Partys der

Insel. Einen Platz auf der Gästeliste

sichert man sich am besten

per E-Mail oder über Facebook.“

Das Design der Nacht

„Eine Tänzerin präsentiert das

neue Kleid des italienischen Modelabels

Nu’Art auf einem Open-Air-

Event des Destino Resort. Mode

spielt in Ibizas Nachtleben eine

größere Rolle als im Rest Europas.

Im Destino finden junge Designer

eine Plattform.“


3 – 2 – 1 – go!

„Auf Steve Aokis DJ-Set

im Pacha. Der Mann ist

ein Vollblut-Showman.

Er kam zu mir und sagte:

,Ich bringe jetzt den Saal

zum Ausflippen, und du

machst ein Foto.‘ Hat ja

ganz gut geklappt.“

Göttinnen

„Nachts im ,Underground‘.

Der Club ist ein

Mekka für elektronische

Musik. Und man trifft

immer schöne Frauen.“

Im Bunker

„Auf Ibiza Ansässige

feiern im Veto Social

Club den Winter durch.

Im Bild: die DJs Erre de

Ruido (li.) und Joshel.“

„Richtig los geht’s

erst ab 7 Uhr früh“

the red bulletin: Herr Villena, Sie

fotografieren seit vier Jahren in den

größten Clubs und auf exklusiven

Privatpartys auf Ibiza. Was macht das

Nachtleben der Insel so besonders?

faris villena: Das hochwertige DJ-

Line-up. Ibiza ist nach Berlin der weltweit

wichtigste Ort für neue Trends

in der elektronischen Musik. Aber im

Gegensatz zu Berlin kannst du hier

nach einer durchtanzten Nacht an den

Strand schwimmen gehen (lacht).

Wie lange dauern denn die Nächte

auf Ibiza?

Meist bis in den Vormittag. Die besten

Partys beginnen ab sieben Uhr früh.

Im Ernst?

Ja. Dann geht’s in den Clubs erst richtig

los. Die meisten Pauschaltouristen sind

da längst wieder im Hotel. Und übrig

bleiben Einheimische und Leute, die

sich wirklich für Musik interessieren.

Wie lautet Ihr Tipp für Musikkenner?

Gehen Sie ins „Underground“ in San

Rafael. Freier Eintritt, billige Drinks, und

Acts wie die Martinez Brothers oder DJ

Sneak schauen für spontane Sets vorbei.

Auf vielen Ihrer Bilder sieht man

die Leute völlig enthemmt tanzen.

Wie stellen Sie das an?

Ich will die Energie der Nacht einfangen.

Dazu musst du selbst Teil der Party

werden. Ich tanze einfach mit, bis die

Leute meine Kamera vergessen.

Fotograf Faris Villena, 33, lebt in

Madrid und auf Ibiza. Seine Bilder:

www.farisvillena.com

69


ADRENALIN

ADRENALIN

BILDER, DIE DIR

DEN ATEM RAUBEN

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GENIAL

MENSCHEN, DIE

DIE WELT VERÄNDERN

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ABENTEUER, DIE

GRENZEN SPRENGEN

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Ihr Programm im Mai:

ACTION!

72

TRAVEL

73

GEAR

76

WHEELS

78

CULTURE

82

HOW TO

84

EVENTS

TRAVEL

LEIDER GEIL:

AM SEIL

Outdoor-Adrenalin

Wer eine Wüste kennt, kennt alle?

Vorurteil. Weg damit. Und auf in

den US-Bundesstaat Utah. Dort

kann man Wochen und Monate

ohne Ruhepuls verbringen.

In einer Kulisse, die nach allem

anderen aussieht als nach Mutter

Erde. Erhebendstes Erlebnis?

Helm auf, Seil in die Hände

und rückwärts runter.

71


ACTION

TRAVEL

Das Seil ist ein Fixseil, und in

den Händen hält man nicht

nur dieses, sondern auch eine

Bremsvorrichtung, mit der man den

Speed des Abstiegs kontrolliert. Macht

richtig Spaß. Und die Möglichkeiten

dafür sind in Utah unendlich: Der Arches

National Park, rund 300 Quadratkilometer

groß, besteht aus kolossalen

Sandsteingraten, surrealen Flanken

und erhabenen Gipfeln. Und eben auch

tausenden Steinbögen, die – englisch:

Arches – dem Nationalpark seinen Namen

geben. Wer diese Bögen in Angriff

nimmt, bewaffnet nur mit einem Seil,

braucht einen klaren Kopf und ordentliche

Nerven.

Und zumindest eine solide Basis an

Kletter-Erfahrungen. „Bevor man seinen

Körper irgendwo runterbaumeln lässt,

sollte man erst mal einen Kurs belegen“,

sagt Todd Goss von Paragon Adventures,

einem Spezialisten für organisierte

Outdoor-Aktivitäten in Utah.

„Einen Abgrund rückwärts runterzugehen

widerspricht bei den meisten Leuten

dem natürlichen Selbsterhaltungstrieb.

Also wird dabei eine Riesenladung

Adrenalin frei. Damit umzugehen ist zu

Beginn die größte Schwierigkeit.“

Das bestätigt Katie Sanders, 24,

Rechtsanwaltsgehilfin aus Santa Monica,

Kalifornien. „Über der Kante begann

mein Herz zu rasen“, sagt sie. „Zu Beginn

hast du nur den einen Gedanken

im Kopf, dass alles zwischen dir und

einem 100-Meter-Absturz dieses Stück

Seil ist. Aber dann kam dieses großartige

Gefühl von Freiheit und Kontrolle

über meine Handlungen. Ab da konnte

ich alles genießen, die Action und die

unglaubliche Umgebung.“

Insider-Tipp

„Bevor man sich

das erste Mal

abseilt, sollte

man verstehen,

wie das System

funktioniert. Und

wie man überlebt,

falls was

schiefgeht“, sagt

Todd Goss.

UTAH

… mehr

entdecken!

Sturzflug

Nach einem fünftägigen

Kurs ist man

bereit für einen BASE-

Jump von der Perrine

Bridge in Twin Falls,

Idaho. Das Training

leitet ein Pionier des

Sports, der Absprungpunkt

liegt 150 Meter

über dem Snake River.

utahextremesports.com

Drift

Lust auf noch mehr

Ausblicke? Nach einem

Abseil-Tag in Utah

kann man in einem

Heißluftballon den

Himmel über Arizona

erobern: magische

Monolithe, Tafelberge

und beeindruckende

Sandstein-Felsspitzen

auf 1500 Meter Höhe.

monumentvalley

ballooncompany.com

Utah,

USA

Salt Lake City

Lust auf spektakuläre

Abgänge?

Infos: paragon

adventure.com

Der Genuss ist auch einer der Perspektive:

Man hängt von einer Felswand, zwischen den

Füßen und dem sonnenverbrannten Boden

nichts als Frischluft. Eine komplett neue Art,

Landschaften zu genießen, deren Faszination

sich kaum in Fotos einfangen lässt.

„Das Abseilen öffnet dir die Schönheit der

roten Wüste ganz neu, mit ihren Slot Canyons,

weitläufigen Ausblicken und massiven

Klippen“, sagt Goss. „Und außerdem gibt’s

einen ordentlichen Kick.“

Abfahrt

Abgelegene Canyons

erkunden, als Bonus

gibt’s versteckte Felsbögen,

prähistorische

Dinosaurierspuren und

atemberaubende Ausblicke

auf den Colorado

River: Das zerfurchte

Terrain von Arizona

testet die Grenzen des

Hummer aus.

highpointhummer.com

KLEIN/RED BULL CONTENT POOL, CORBIS, KEITH JEFFERS

72 THE RED BULLETIN


Vierrotorige Drohnen

sind kni≠lig zu kontrollieren.

Das integrierte

GPS des Phantom

und der Drei-Achsen-

Gimbal, die Kamerahalterung,

machen es

aber leichter, ein gutes

Bild hinzukriegen.

GUT IN SCHUSS

Fotos machen und teilen. Überall.

Mit der neuesten Technologie in den

coolsten Designs.

GEAR

ACTION

Hasselblad Stellar II

Luxus-Design trifft moderne Technik: Traditions-

Produzent Hasselblad verpasst der Sony RX100

ein Makeover. hasselblad-stellar.com

Phantom 2 Vision+

Luftige HD-Videos und 14-Megapixel-Fotos: Die Drohnen-Kamera

lässt sich programmieren oder händisch

via Smartphone oder Tablet bedienen. dji.com

Nikon Coolpix AW120

Wasserdicht, stoßfest, schießt 16-Megapixel-Fotos

und läuft auch noch bei minus zehn Grad Celsius.

Plus: GPS und Kompass. europe-nikon.com

CARTER DOW, JONATHAN BEER

GoPro HERO4 Silver

Neue Version mit allen erwarteten robusten

Features plus integriertem Touchscreen und verbesserter

Kontrolle der Settings. gopro.com

Polaroid Socialmatic

Old-School-Sofortbildkamera im Social-Media-Zeitalter:

Bilder gleich ausdrucken oder via Wi-Fi teilen.

polaroid.com

VSCO Film

Digitalfotos in Analogfilm-Anmutung? Diese Software

liefert realistische Effekte und erspart stundenlanges

Herumtun mit nicht so raffinierten Filtern. vsco.co

THE RED BULLETIN 73


ACTION

NEUE

KLASSIK

Mechanisch

trifft modern

Elektronik und Display sind

in einem hochwertigen,

gummiummantelten Edelstahlgehäuse

verstaut. Das Band

selbst besteht aus carbonbeschichtetem

„Montblanc

Extreme Leather“, gefertigt

in Florenz.

GEAR

Montblanc

TimeWalker Urban

Speed e-Strap

Neue Technologien müssen

nicht zwingend traditionelle

ablösen. Es gibt auch die Möglichkeit

eines reizvollen Miteinander,

wie dieses Beispiel

von Montblanc zeigt. Die Marke

hat eine einzigartige Erfahrung

darin, Technologie tragbar

zu machen, ohne dabei den

klassischen Look der Uhren

zu opfern.

Der e-Strap passt auf jede Armbanduhr,

die breit genug ist.

Via Bluetooth Low Energy kommuniziert

er mit Android- oder

Apple-Smartphones. Über einen

Touchscreen können Mails,

SMS, Anrufe und Social-Media-

Updates verfolgt werden, in

einem Umkreis von 30 Metern

kann das Handy lokalisiert werden.

Sportbegeisterte zeichnen

ihre Aktivitäten auf, zählen

Schritte und verbrannte Kalorien

und erhalten Vibrationsalarme.

Außerdem funktioniert

der e-Strap als Fernbedienung

für das perfekte Selfie oder zur

Musikauswahl am Handy.

montblanc.com

ZEICHEN DER ZEIT

Chronographen, die Hightech und zeitlosen Style verbinden

Panerai Luminor

Submersible

1950 Carbotech

Gehäuse, Lünette und

Kronenschutzbrücke aus

PEEK-(Polyetheretherketon-)Kohlefaser-Verbundmaterial

machen

diese bis 30 bar wasserdichte

Taucheruhr mit

Automatikwerk robust

und ultraleicht.

panerai.com

Alpina Alpiner 4

Chronoflyback

Manufacture

Eine echte Innovation:

Nur Alpina produziert

einen Automatik-Chronographen,

der sich wie

eine Sportuhr tragen

lässt. Besonders smart:

die Flyback-Funktion

zum Neustart der Stoppuhr

mit einem einzigen

Knopfdruck.

alpina-watches.com

Hublot Big Bang

Jeans Vintage

Außen lässiger Denim-

Look, innen Schweizer

Präzision: Das Uhrwerk

ETA 7753 dieses Stahl-

Chronographen gestattet

sich in zwölf Stunden nur

eine Achtelsekunde

Ungenauigkeit.

hublot.com

74 THE RED BULLETIN


Kostenlose Schaltung

der einZige lAuf,

Bei dem dich dAs Ziel einholT

An einem TAg. Zur selBen ZeiT. Auf der gAnZen welT.

3. mAi 2015, 13:00 uhr

münchen & dArmsTAdT

100% der sTArTgelder fliessen in die rückenmArksforschung

jeTZT

Anmelden!

wingsforlifeworldrun.com


ACTION

WHEELS

BEI-

FAHRER

Clevere und

auch hübsche

Begleiter für

unterwegs

BMW i Remote

Die preisgekrönte App

für das Samsung Gear S

liefert Status-Updates,

warnt bei offenen Türen

und Fenstern, und an

kalten Wintermorgen

kann man den Wagen

damit auch vorheizen.

bmw.com

EIN SERIEN-AUDI,

SCHNELL WIE NIE

Audi R8, Allrad-Supersportler

Die zweite Generation des in Handarbeit gefertigten Zweisitzers

mit Mittelmotor kommt schärfer, radikaler, dynamischer,

breiter, aber auch umweltfreundlicher daher: Der

neue 5,2-Liter-Zehnzylindermotor leistet bis zu 610 PS,

das ergibt in Verbindung mit der Siebengang S tronic

und permanentem quattro-Allradantrieb beeindruckende

3,2 Sekunden aus dem Stand auf hundert und eine Spitze

von 330 km/h. Schnellster Audi der Firmengeschichte,

was für eine Ansage. Clever: Sobald der Fahrer den Fuß

vom Gas nimmt, kuppelt der R8 aus, das Auto spart

„segelnd“ Sprit. 11,8 Liter im Schnitt, dieser Wert würde

auch manchen halb so starken Autos gut anstehen.

Unsichtbar die Innovationen unter dem spektakulären,

im Vergleich zum Vorgänger deutlich muskulöser anmutenden

Blechkleid. Der Multimaterial Space Frame

kombiniert Aluminium und Carbon, was das Gewicht der

kompletten Karosserie auf rekord verdächtige 200 Kilogramm

drückt. Außerdem: Laserlicht, virtuelles Cockpit,

neu entwickelte Schalensitze, auf Wunsch erstmals

20-Zoll-Räder. www.audi.de

Individuell anpassbar:

das virtuelle Cockpit am

12,3-Zoll-Screen

WILLKOMMEN ZURÜCK

Indian Scout, Legende

Die große Geschichte von Indian

Motorcycle darf als bekannt vorausgesetzt

werden: 1901 gegründet, Aufstieg

zum zwischenzeitlich größten

Bike-Produzenten der Welt, Pleite

1953, gefolgt von nostalgietriefendem

Dahindümpeln. Erst in den

letzten Jahren wird der Name Indian

– angetrieben von entsprechendem

Kapital – angemessen wieder aufpoliert.

Wir sahen die Chief und die

Chieftain zurückkehren, nun folgt

die Indian Scout. In Sachen Kosten

und Gewicht rangiert der leichte

Cruiser im unteren Indian-Bereich,

ist daher für eine ziemlich große

Zielgruppe interessant. Die Indian

Scout spielt ihre Stärken über Land

am souveränsten aus, manövriert

aber auch mühelos durch die Stadt.

indianmotorcycle.de

Indian-Jacke

Jacken von Indian tarnen

ihre Modernität: CE-

Protektoren und herauszippbares

Futter verstecken

sich unter

Messing-Emblemen und

Logos. Um darin gut auszusehen,

braucht man

nicht mal ein Bike.

indianmotorcycle.com

Jaguar Heritage

’57-Kollektion

Eine Kollektion als Reverenz

an den legendären

D-Type mit der Nummer

3 der „Écurie Ecosse“

(Team Schottland), samt

einer Reisetasche des geschichtsträchtigen

Leder-

Spezialisten Pittards.

jaguarheritage.com

BARRY HATHAWAY

76 THE RED BULLETIN


ACTION MIT 200 PS!

SUPERBIKE*IDM

TERMINE 2015

LAUSITZRING (D)

01-03/05/2015

CIRCUIT ZOLDER (B)

15-17/05/2015

LAUSITZRING - DTM (D)

29-31/05/2015

Tickets unter: www.dtm.com

NÜRBURGRING (D)

12-14/06/2015

SCHLEIZER DREIECK (D)

31/07-02/08/2015

TT CIRCUIT ASSEN (NL)

07-09/08/2015

MOTORSPORT ARENA

OSCHERSLEBEN (D)

20-23/08/2015

Tickets unter: www.german-speedweek.de

HOCKENHEIMRING (D)

25-27/09/2015

SUPERBIKE*IDM PROGRAMM

// Superbike

// Superstock 1000

// Supersport 600

// SuperNaked

// Moto3 Standard / Moto3 GP

// Sidecars

// viele spannende Gastklassen

facebook.com/IDMonFB @superbike_idm youtube.com/IDMchannel

Wochenend-Ticket im Vorverkauf € 24,-

www.superbike-idm.de


ACTION

CULTURE

PLAYLIST

GIORGIO MORODER

1977 revolutionierte Giorgio Moroder mit „I Feel Love“ die Clubmusic. Es folgten Arbeiten mit David

Bowie und Blondie, Oscar-prämierte Filmmusik für „Flashdance“ und „Midnight Express“. 1990

kam der Rückzug. 2013 brachte Daft Punk den Südtiroler mit einer Hommage auf „Random Access

Memories“ wieder ins Gespräch. Jetzt ist Moroder mit eigenem Comeback-Album endgültig zurück.

„74 Is the New 24“ hat Kylie Minogue und Charli XCX an Bord und unterstreicht einmal mehr, wer

der wahre Discokönig ist. Hier fünf Songs, die ihn bis heute inspirieren. giorgiomoroder.com

Paul Anka

„Diana“

„Mit fünfzehn hörte ich diesen

Song im Radio und bekam ihn

nicht mehr aus dem Kopf. Das

Problem war nur: Ich hatte den

Namen des Künstlers nicht verstanden.

Es dauerte ewig, bis ich

die Single in meinem Plattenladen

fand. Es war der Song ‚Diana‘

– jener Song, der mich dazu

brachte, professionell Musik zu machen. Eine Coverversion

davon wurde mein erster, wenn auch kleinerer Erfolg.“

Wendy Carlos

„Switched-On Bach“

„Der Grund, warum ich Anfang

der Siebziger Synthesizer zu

spielen begann. Vor allem Konzept

und Sound haben mich

begeistert. Carlos spielte Johann

Sebastian Bachs Barock-Sonaten

ausschließlich auf einem Moog-

Synthesizer. Trotz des experimentellen

Zugangs war es das

erste klassische Album, das sich über eine halbe Million Mal

verkaufte. Auch heute noch ein großes Album.“

BARBIE

BEATS

Der Musiktrend

dieses Jahres

heißt PC

Music. Drei

Fakten für

den Hipster-

Smalltalk:

Wie klingt’s?

Wie der Eurodance-Hit

„Barbie Girl“ von Aqua,

allerdings zu schnell abgespielt.

Wichtig: den

ersten Ausschaltreflex

überwinden. Die

Raffinesse der Plastik-

Beats erschließt sich

einem nicht sofort.

Iggy Azalea feat. Charli XCX

„Fancy“

„Eigentlich bin ich kein großer

Hip-Hop-Fan. Ich mag die Produktionen

eines Kanye West,

aber vor allem beim Gangsta-Rap

versteh ich nicht mal die Texte.

Iggy Azaleas Zugang zu Hip-Hop

spricht mich eher an: ein großer

Song mit großartigen Lyrics. Das

gilt auch für Charli XCX, die den

Refrain singt. Mir gefiel ihre Stimme dermaßen gut, dass ich

sie mit auf mein neues Album genommen habe.“

Rihanna feat. Calvin Harris

„We Found Love“

„Ich finde aktuelle Electronic

Dance Music sehr interessant.

Die Sounds junger Produzenten

sind was ganz Besonderes, nur

manchmal fehlen mir Melodie

und Struktur. Nicht so bei Calvin

Harris, wie dieser Track beweist.

Exzellentes Arrangement, großartiger

Sound. Ich liebe seine

Arbeit. Leider habe ich ihn noch nicht persönlich getroffen,

würde aber gern mit ihm zusammenarbeiten.“

Wer steckt

dahinter?

Anonyme männliche

Underground-Produzenten

aus England.

Verstecken sich gern

hinter weiblichen

Künstler namen wie

Hannah Diamond oder

SOPHIE und Girlie-

Fotos wie QT (Bild).

Zedd feat. Foxes

„Clarity“

„Ein großartiger Song, der den

Grammy für die beste Tanz-Aufnahme

letztes Jahr verdient hat.

Zedds Sinn für Arrangements

und Melodien ist außergewöhnlich,

und auch Foxes hat noch

eine große Karriere vor sich.

Sie ist aktuell eine der talentiertesten

und charismatischsten

Sängerinnen, eine kommende Disco-Queen. Wer weiß, vielleicht

wird sie die neue Donna Summer.“

AMP IT UP

iRig 2

Mit diesem Helferlein

können Musiker auf dem

Smartphone Gitarrenriffs

spielen und aufnehmen,

ganz ohne Verstärker.

Über eine App lassen sich

Dutzende Effektpedale

nutzen – so entsteht eine

fette Sound-Wall im

Hosentaschenformat.

ikmultimedia.com

Warum

funktioniert’s?

Weil die Club-Szene

nach Trends wie Deep-

House wieder Lust auf

Farbe hat. Und der

Mainstream zieht nach:

SOPHIE koproduzierte

Madonnas neues

Album (Bild).

SONY MUSIC

78 THE RED BULLETIN


LIVE

Donnerstags

20:15 Uhr

Die Quiz-Revolution – mach mit!

Vorfreude: riesig

Motivation: extrem

Siegeswille: ungebrochen


ACTION

CULTURE

GAMES

„Mortal Kombat“

ist wieder da

Natürlich gibt es neue Charaktere, eine

neue Story und einen Fortschritt in der

Grafik. Aber das ist nicht die Hauptsache

von „Mortal Kombat X“ (man

sagt übrigens „X“, nicht „10“). Es geht

auch nicht um eine Neuerfindung des

Genres. Es geht um eine sachte Überarbeitung

der Qualitäten einer Serie,

die mit über zwanzig Ablegern seit

1992 definiert, wie Brutalität im Beat-

’em-up auszusehen hat. Und gleichzeitig

auch darum, den Spielern klarzumachen,

wie spaßig so eine Partie sein

kann. Nettes Detail: Liebgewonnene

Charaktere wie Raiden, Kano und Sub-

Zero sind nun gealterte Großmeister.

Ab Ende April für Windows, PS4 und

Xbox One. mortalkombat.com

FILME

Warum Liam Neeson der Action-Star der Stunde ist.

Um mit 68 als Actionstar durchzugehen,

musste sich Sylvester Stallone

in „The Expendables“ ein gerüttelt Maß

an Selbstironie verordnen. Ähnlich

verhält es sich mit dem zuletzt nicht

überragend furchterregenden Arnold

Schwarzenegger, 67. Am Alter aber liegt

es nicht. Der aktuell größte Actionstar

der Welt ist 62 und zeigt keinerlei Abnutzungserscheinungen,

im Gegenteil:

Seit der Veröffentlichung von „Taken“

(„96 Hours“) in den USA 2009 legte

Liam Neeson mit „Unknown Identity“,

The Grey – Unter Wölfen“, „96 Hours –

Taken 2“, „Non-Stop“, „Ruhet in Frieden

– A Walk Among the Tomb stones“ und

„96 Hours – Taken 3“ lauter Kassenschlager

nach, in denen er seine Muskeln

spielen ließ. (Seine Tauglichkeit für

Action in der Gruppe bewies der Nordire

zwischenzeitlich in „The A-Team“,

„Clash of the Titans“ und „Wrath of

the Titans“.) Neeson war von seinem

Erfolg selbst am meisten überrascht: Er

rechnete eigentlich damit, dass „Taken“

direkt auf DVD veröffentlicht wird. Doch

es kam anders. Seine Gage für „Taken“

– eine kolportierte Million – verzwanzigfachte

sich bis „Taken 3“, wo wir ihn ab

Ende Mai auf DVD bewundern können.

„Taken 4“ werde es mit ihm nicht geben,

aber sein neuester Action-Knaller „Run

All Night“ steht bereits in den Startlöchern.

Allerdings kündigte Neeson

an, sich in zwei Jahren ganz aus dem

„Geriaction“-Genre zurückzuziehen.

MOBILE GAMES

Red Bull Kart

Fighter 3“-App

Das Nummer-1-Kartspiel in 25 Ländern

geht in seine dritte Runde. Mit noch gewaltigeren

Sprüngen, noch spektakuläreren

Tricks und Drifts auf 45 Strecken

– von den sonnigen Stränden Kaliforniens

bis zur Kraterlandschaft auf dem

Mond. Sechs verschiedene Fahrzeuge

wie ein V8 Super-Kart oder ein Mondbuggy

stehen bei der Tempojagd zur

Verfügung, wobei die Lackierung in der

Werkstatt individuell gestylt werden

kann. Ab sofort kostenlos für iOS,

Android und Windows Phone.

games.redbull.com/kart-fighter-3

GETTY IMAGES

80 THE RED BULLETIN


NEU

WWW.PANTAURO.COM

Alles zu diesem faszinierenden Sport

DIE BESTEN PAPIERFLIEGER DER WELT

ISBN: 978-3-7105-0005-3

96 Seiten + 25 Blatt Wettkampfpapier

9,95 E


ACTION

HOW TO

PHYSIK FÜR

(Sc²H L )ECHTE MÄNNER

Alles im Leben ist eine Frage der richtigen Technik.

Physiker und Buchautor Martin Apolin verrät uns, welche Formeln

wir an einem Sommertag für uns arbeiten lassen können.

1Brate das

perfekte Steak

Zwei Dinge braucht ein gutes Steak: die richtige

Pfannentemperatur (170 °C) und das perfekte

Timing. Dabei folgen wir dem kürzesten

Merksatz der Küchenphysik, nämlich: 3-3-3-3.

Die erste 3: Unser Rindfleischstück ist drei

Zentimeter dick. Die zweite 3: Leg das Steak

für drei Minuten in die Pfanne. Dann misst die

Steakunterseite etwa 150 °C, während die

Steakmitte noch fast gar nichts von der Hitze

mitbekommen hat. Die dritte 3: Wende das

Fleisch und lass es weitere drei Minuten anbraten.

Jetzt erst bewegt sich was in der Mitte.

Warum? Weil die zuerst angebratene Seite um

60° abkühlt und einen Teil dieser Wärme in die

Mitte weitergibt. Nach sechs Minuten Bratzeit

hat das Fleisch in der Mitte aber noch immer

nicht mehr als 41 °C! Statt nun in Panik zu geraten

und das Stück in der Pfanne zu lassen,

bis es austrocknet, kommt die vierte 3: Wir

packen das Rind in Alufolie. Die beiden heißen

Außenseiten geben dann ihre Wärme weiter

nach innen ab, und nach noch mal drei Minuten

hat es im Kern genau – bing! – 60 °C. Das perfekt

auf „medium“ gebratene Steak ist fertig.

Tipp: Für „medium rare“ lässt du das Steak nur zwei

Minuten in der Alufolie, für „well done“ sechs Minuten.

Die Blut-Kurve

Je höher die Temperatur in der Steak-Mitte, desto weniger blutig.

150 °C

100 °C

153 °C 153 °C

93 °C

95 °C

77 °C

Molekühl: Die schnellsten

Wassermoleküle

entweichen in die Luft.

Übrig bleiben die bewegungsfaulen

kalten.

50 °C

3 Minuten:

1. Seite

wenden

3 Minuten:

2. Seite

41 °C

Ende des

Bratvorgangs

3 Minuten:

ruhen lassen

60 °C

170 °C

1/1000 mm

Bitte mit scharf:

Ein echt gutes Fleischmesser

ist an der Klinge

einen tausendstel

Millimeter breit.

In der Pfanne oder auf dem

Grill: Unter 140 °C brät

das Steak nicht, über 220°

verkohlt es. 170° brutzeln

perfekt.

2Halte deine

Dose kühl

Nimm eine alte Socke. Mach

sie nass. Steck deine Dose

hinein. Häng das Ganze auf,

am besten im Schatten, wo

es windig ist. Fertig ist dein

Sockenkühlschrank. Das physikalische

Zauberwort hinter

dieser Konstruktion heißt:

Verdunstungskühlung. Wie

das funktioniert? Wassermoleküle

bewegen sich,

manche langsamer, manche

schneller. Und manche so

schnell, dass sie das Wasser

verlassen und in die Luft entweichen.

Damit verringert sich

das durchschnittliche Tempo

der verbleibenden Moleküle,

die Wassertemperatur sinkt,

und die Dose wird gekühlt.

CLEMENS STACHEL TOM MACKINGER

82 THE RED BULLETIN


vom Torwart maximal abdeckbarer Bereich

2,4 m Reichweite

+ 0,5 m Sprunghöhe

= 2,9 m

Physikalisch absolut

begründet: die Angst

des Tormanns vor dem

Elfmeter ins Kreuzeck.

2,4 m Reichweite

+ 1,3 m Flugweite

= 3,7 m

11,8 m

3Schieß einen

unhaltbaren Elfer

Vor allem ist der Strafstoß im Fußball ein Psychospielchen

zwischen dir und dem Tormann. Er kennt

deine Lieblingsecke, du kennst seine, und am Ende

knallst du das Ding meist durch die Mitte. Aber es

gibt ihn, den unhaltbaren Elfmeter. Denn das Fußballtor

ist so groß, dass es selbst ein sprungstarker

Hüne von einem Torwart nicht zur Gänze abdecken

kann – vorausgesetzt, du schießt scharf genug

(sagen wir mal: mit 100 km/h). Die Grafik zeigt: Ein

1,95 Meter großer Keeper, der einen halben Meter

hoch springen kann, reicht auf etwa 2,9 m hinauf.

Dein Schuss braucht vom Elferpunkt ins Kreuzeck

genau 0,42 s. In dieser Zeit kann der Tormann horizontal

etwa 1,3 m fliegen – er deckt also mit 3,7 m

Reichweite die gesamte Torlinie ab. Klingt beängstigend.

Aber: Die beiden oberen Ecken bleiben für

ihn unerreichbar. Und genau da muss das Leder

hin. Es liegt an dir. Die Physik ist auf deiner Seite.

THEORIE

& PRAXIS

Physikalisches

Wissen für alle

Lebenslagen

4

Bastle einen

Papierflieger

Kein Papierflieger gleicht dem

anderen. Eine minimale Abweichung

an einer Falz, die kleinste

Wölbung im Papier – und zwei

scheinbar gleiche Fluggeräte

verhalten sich in der Luft komplett

verschieden. In der Suche

nach dem perfekten Papierflieger

steckt der menschliche

Traum vom Fliegen genauso wie

unser Kampf mit einem der komplexesten

Gebiete der Physik

überhaupt – der Aerodynamik.

Die Zahl, die du bei deinen Konstruktionsversuchen

in die Höhe

treiben musst, heißt Gleitzahl

(E): Flugweite durch Höhe. Ein

Hängegleiter hat eine Gleitzahl

von 10 bis 15. Das heißt: Pro verlorenem

Höhenmeter fliegt er

10 bis 15 Meter weit. Die besten

Papierflieger der Welt kommen

auf ähnliche Werte. Auch von

Vorteil: ein schneller Arm. Den

Weltrekord im Weitwurf (69,1 m)

hält mit Joe Ayoob nicht zufällig

ein ehemaliger Quarterback.

DAS BUCH

Martin Apolin:

Physik für echte

Männer

Erkenntnisse der Physik,

übersetzt ins tägliche

Leben – unterhaltsam

und fundiert

präsentiert. Und verblüffend:

Wusstest du

etwa, dass du im High-

Speed-Zug langsamer

alterst als zuhause?

www.ecowin.at

Für eine gute Höhe

brauchst du Muskelkraft,

für eine gute

Gleitzahl eine Idee.

Flugweite l

Höhe h

stationärer Gleitflug

Wurfdistanz

Flugweite l

Gleitzahl E = ————————

Höhe h

α (Gleitwinkel)

DAS EVENT

Red Bull Paper

Wings World

Finals

Ein A4-Blatt, eine Idee,

sonst nichts. Am 8. und

9. Mai trifft sich die globale

Papierfliegerfalter-

Elite im Salzburger

Hangar-7 zur finalen

Flugshow. Die drei Disziplinen:

Flugdistanz,

Flugdauer, Aerobatics.

redbullpaperwings.com

THE RED BULLETIN 83


ACTION

EVENTS

Abflug im Sinkflug:

Team „Bob Boys“

beim Red Bull Flugtag

2012 in Mainz

30. 8. Red Bull Flugtag Europahafen, Bremen

3. 5.

Wings for Life

World Run

München und Darmstadt

Beim globalen Laufevent

treten Läufer in 32 Ländern

gleichzeitig an. Deutschland

läuft in zwei Städten: in

München (mit Kurs durch

das idyllische Münchner

Umland) und in Darmstadt

(u. a. durch den Darmstädter

Wald). Im Bild: Wings for Life

World Run-Gesamtsieger von

2014, Lemawork Ketema,

der 78,57 Kilometer lief.

wingsforlifeworldrun.com

(Sturz)flüge in selbstgebauten Fluggeräten (mit

unvermeidlicher Bruchlandung im Wasser), zigtausende

Zuschauer und die Antwort auf die Frage

„Welches Team fliegt am weitesten?“. Der Red Bull

Flugtag kehrt nach 2012 (Mainz, 60.000 Zuschauer)

nach Deutschland zurück. Und die neue Location,

Bremens Europahafen, hat’s in sich: Denn im naturbelassenen

Hafenbecken können Fans die Weitenjagd

von der Seite wie auch von vorn betrachten –

die Teams fliegen teils direkt auf die Zuschauer zu.

Ob in Bremen die internationale Bestweite von

78,64 Metern (USA, 2013) übertroffen wird? Übrigens:

Mutige, die mitmachen wollen, können sich

noch bis 1. Juni bewerben – auf: redbullflugtag.de

16. 4.

Die Orsons

Huxleys, Berlin

Rap-Boyband? Oder legitime

Nachfolger von Deichkind?

Fest steht: Die Orsons

führen den deutschen

Gangsta-Rap mit Songs

über Liebe, skurrilen

Reimen und kreativen

Outfits herrlich ad absurdum.

Termine der „What’s

Goes?“-Tour jetzt auf:

dieorsons.de

Maeckes, Tua,

Plan B, Kaas

FLO HAGENA/RED BULL CONTENT POOL, PHILIP PLATZER/WINGS FOR LIFE WORLD RUN, NICO WÖHRLE,

ADAC/STEVE BAUERSCHMIDT, HOCHZWEI, OLIVER FRANKE/NOTJ.DE, GETTY IMAGES/ATP

84 THE RED BULLETIN


2. und 3. 5.

ADAC MX Masters

Jauer bei Kamenz, Sachsen

Europas beliebteste Motocross-Serie

macht halt im

ostsächsischen Jauer:

Beim zweiten Tourstopp

der ADAC MX Masters

erwartet die Stars wie den

deutschen Vorjahres-Gesamtsieger

Dennis Ullrich

oder Max Nagl (Bild; beide

GER) ein mit extra vielen

Jumps versehener Kurs –

was den Zusehern spektakuläre

Positionskämpfe

verspricht. Apropos Positionskämpfe:

Im Vorjahr bejubelten

auf der Piste am

Hahneberg nicht weniger

als 8000 Fans Dennis

Ullrichs Sieg.

mc-jauer.de

26. 4.

Hamburg

Marathon

Hamburg

Ein Marathon mit grandioser

Stimmung: Rund eine Million

Zuseher – dicht gedrängt am

Straßenrand und an Fenstern

und Balkonen – feuern in der

Hansestadt die rund 20.000

Läufer an. Bild: Sieger 2014,

Shumi Dechasa (Mi.).

25. 4. Night of the Jumps

Olympiahalle, München

SAVE

THE DATE

Weitere

Pflichttermine

in den

nächsten

Wochen

3Mai

DTM-Auftakt

Beim Saisonstart der

populärsten Tourenwagenserie

messen sich

internationale Fahrer auf

dem 4,574-Kilometer-

Highspeed-Kurs in Baden-Württemberg.

Im

engeren Favoritenkreis:

Mattias Ekström und

Miguel Molina.

30. 4. – 3. 5., Hockenheimring,

dtm.com

22

Mai

Pfingst

Open Air

Der Auftakt-Event zum

deutschen Festivalsommer

lockt seit 1980 alljährlich

mehr als 6000

Musikfans nach Bayern.

Im Line-up: Jennifer

Rostock, Genetikk, Megaloh

und viele mehr.

22. – 24. 4.,

pfingstopenair.de

25. 4. – 3. 5. BMW Open 2015

Münchner Tennis- und Turnierclub Iphitos, München

Für das Münchner ATP-Sandplatzturnier hat neben Tommy Haas

(BMW-Open-Sieger 2013, Bild), dem Spanier Roberto Bautista Agut

und Philipp Kohlschreiber auch Superstar Andy Murray fix zugesagt.

Bemerkenswert: Die familiäre Atmosphäre des mit 439.405 Euro

dotierten Turniers – selten kommen Tennisfans ihren Stars so nah

wie bei den BMW Open. Tickets auf: bmwopen.de

Beim Night-of-the-Jumps-Tourstopp

in München warten spektakuläre

Neuerungen auf die Fans:

Beim „Race and Style“ dürfte die

neue Quarterpipe für so manchen

noch nie gewagten Stunt sorgen,

während beim Hochsprungcontest

„Highest Air“ die neue Absprungrampe

zum Einsatz kommt – was

den aktuellen Hochsprung-Weltrekord

mit einem Motocrossbike

(11,5 Meter) ernsthaft gefährden

könnte. Mit am Start? Top‐Fahrer

wie die Tschechen Petr Pilat und

Libor Podmol, der Spanier José

„El Loco“ Miralles und Luc Ackermann,

17-jähriges Ausnahmetalent

und Lokalmatador.

nightofthejumps.com

30

April

Prong

Sie machen Hardrock-

Punk und Industrial-

Sound seit Mitte der

1980er, Bands wie Korn

und die Nine Inch Nails

zählen sie zu ihren

wichtigsten Einflüssen.

Nun kommen die

US‐Undergrundrocker

Prong für einen Gig

nach Berlin.

huxleysneuewelt.com

THE RED BULLETIN 85


ROCKUNDROLL

Die stylepolizeilichen Vorschriften für Outfit und Equipment von Radfahrern sind

fast so umfangreich wie das Bürgerliche Gesetzbuch, sehen bei Verstößen aber

deutlich strengere Strafen vor. Erschwerend hinzu kommt: Für jede Art des Radfahrens

gelten andere Style-Regeln. Ein Überblick für Einsteiger.

TEXT UND STYLING: Olie Arnold BILDER: David Abrahams PRODUKTION: Otter Jezamin Hatchett

INCASE RANGE MESSENGER

LARGE (goincase.co.uk);

X-BIONIC THE TRICK® BIKING

SHIRT MAN (x-bionic.com);

KASK MOJITO HELM

(velobrands.co.uk);

G-SHOCK GD-X6900HT-8ER UHR

(g-shock.at);

OAKLEY BRILLEN (oakley.com);

SHIMANO SCHUHE

(cyclesurgery.com)


POWER-PENDLER

Am schnellsten von A nach

B: Dieser Biker ist schneller

im Büro und wieder daheim

als sämtliche Auto, Bus und

Bahn fahrenden Kollegen.

Die gewonnene Zeit nutzt

er, um ihnen die Vorzüge

des Pendelns per Velo auseinanderzusetzen.

Der Urban Cyclist

benötigt ein Bike, das schnell

und zugleich alltagstauglich ist.

Das robuste Tricross Elite Disc von

Specialized ist beides – und fühlt

sich auf Asphalt und Schotter gleichermaßen

wohl. Dazu tragen die

Specialized-Armadillo-Reifen

ebenso bei wie die bewährten

Shimano-Komponenten.

ASICS GEL LYTE V TRAINERS (asics.com);

SPECIALIZED TRICROSS BIKE (cyclesurgery.com);

SHIMANO PEDALE (shimano.com);

THULE PACK ’N PEDAL COMMUTER BACKPACK (thule.com);

RAPHA PRO TEAM DATA PRINT JERSEY (rapha.cc);

QUIKSILVER JEANS (quiksilver-europe.at);

KRYPTONITE NEW YORK LOCK (kryptonitelock.com)

87


SCHLAMMCATCHER

Wenn bei anderen erst der Wecker läutet, hat sich dieser

Rider schon zwei Stunden lang im Wald ausgepowert. Bike

und Ausrüstung müssen jeden Spaß mitmachen und hart

im Nehmen sein – genau wie ihr Besitzer.

ROCKY MOUNTAIN BLIZZARD

BIKE (bikes.com); SALEWA

APEX 22 BP RUCKSACK

(salewa.at); HELLY HANSEN

JOTUN JACKET (hellyhansen.

com); THE NORTH FACE

THERMOBALL HOODED

JACKET (thenorthface.com);

BERGHAUS SOL NECK GAITER

(berghaus.com); SALEWA

WILDFIRE PRO SCHUHE (erhältlich

bei hervis.at); NORTH-

LAND AIRFORCE BIKE POLO

SHIRT (northland-pro.com);

CONTOUR ROAM3 KAMERA

(contourshop.com); SCOTT

STEGO HELM (erhältlich bei

gigasport.at); POLAR V800

SPORTUHR (polar.at); ALPINE-

STARS A-8 SCHUTZWESTE

(alpinestars.com)

Wo landläufige Mountainbikes

die weiße Flagge hissen,

beginnt mit Fatbikes wie dem

Rocky Mountain Blizzard erst der

Spaß. Das Fun-Gerät aus Kanada

pflügt unbeeindruckt auch durch

tiefste Schlammpassagen – und

fährt sich auf Schotter- und

Waldwegen leichtfüßiger,

als es aussieht.

88


BUSINESS CLASS

Wer so Rad fährt, sucht in jedem Lebensbereich

nach dem e∞zientesten Weg

zum Ziel – sowohl im Meeting als auch

am Weg dorthin. Beim Biken zwischen

Bahnhof, Garage und Büro tut er gleichzeitig

etwas für seine Gesundheit.

Falträder stehen kaum

im Verdacht grenzwertiger

Coolness. Doch dieses Modell

von Strida beweist, dass auch Falt-

Bikes stylish sein können. Praktisch

ist es sowieso: Das 13-Kilogramm-

Leichtgewicht ist in nur zehn Sekunden

fahrfertig. Und der Riemenantrieb

garantiert, dass man

mit sauberen Hosen beim

Meeting erscheint.

STRIDA FALTBIKE

(velorution.com);

STRIDA RAHMEN­

TASCHE (velorution.

com); PAUL SMITH

531 PANELED CYC­

LING GILET, WIND­

ABWEISEND (paulsmith.co.uk);

INCOTEX CYCLING

REFLECTIVE-TRIM

WOOL-BLEND AN­

ZUG (mrporter.com);

ABUS KRANIUM

CARDBOARD HELM

(kraniums.com);

VULPINE SOCKEN

(velorution.com);

BROOKS ENGLAND

PICCADILLY LEA­

THER KNAPSACK

(mrporter.com);

BROOKS ENGLAND

JOHN BOULTBEE

PACKAWAY CYCLING

CAPE (mrporter.

com); VELORUTION

VINTAGE RAD­

SCHUHE AUS LEDER

(velorution.com)

89


CITY-STYLER

Für diesen Fahrer ist das geschmackvoll

aufgebaute Rad ein Mode-Statement

und kein bloßer Gebrauchsgegenstand.

Outfit und Accessories sind sorgfältig

aufeinander abgestimmt und nicht an

jeder Ecke zu bekommen.

Detroit mag die (einstige)

Hauptstadt von Amerikas Autoindustrie

sein, in der kleinen

Shinola-Manufaktur erblicken aber

auch feine Fahrräder das Licht der

Welt. Mit seiner 11-Gang-Nabenschaltung

ist The Runwell perfekt

für Schöngeister geeignet, die

Besseres zu tun haben, als

Ketten zu ölen.

SHINOLA RUNWELL BIKE (shinola.com); HARRIS TWEED BAIRN MINI MESSENGER (trakke.co.uk); VANS SK8-HI REISSUE

TRAINERS (vans.com); NAPAPIJRI ORANGE RAINFOREST JACKET (napapijri.com); DAKINE OAKRIDGE FLANELLHEMD

(dakine.com); S.OLIVER PRINTED T-SHIRT (soliver.at); EIGHTYNINE BY BOX FRESH HYVOT SWEATER (boxfresh.com);

NEW BALANCE C-SERIES COLLECTION YELLOW TURNSCHUHE (newbalance.de); FOSSIL WATCH (fossil.de);

LEVI’S 511 COMMUTER JEANS INDIGO DENIM ECO (levi.com); O’NEILL ADVENTURE BOMBERJACKE (oneill.com)

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ERSCHEINT AM 28. 4. 2015.

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HELDEN DER LÜFTE

GESUCHT.

RED BULL FLUGTAG 2015

JETZT EINCHECKEN UND MITFLIEGEN: REDBULLFLUGTAG.DE

30. AUGUST, EUROPAHAFEN, BREMEN

#FLUGTAG


READ BULL

PETER-ANDREAS HASSIEPEN

Nacht

mit

Zuhörer

Von Michael Köhlmeier

Michael Köhlmeier

Geboren am 15. Oktober 1949 in Hard, Vorarlberg. Studium

der Germanistik, Politologie, Mathematik und Philosophie.

Köhlmeier ist ein Multitalent. Er schrieb und schreibt Liedtexte

(1972 gründete er mit Reinhold Bilgeri die Band Bilgeri

& Köhlmeier) und Hörspiele („Like Bob Dylan“), Erzählungen

(„Der Unfisch“) und Romane („Die Abenteuer des Joel Spazierer“),

Märchen und Sagen

(die er zum Teil selbst im TV und

auf Hörbüchern vorträgt), Drehbücher

(„Requiem für Dominic“)

und Opernlibretti („Die Welt der

Mongolen“). Fünf Jahre moderierte

er die Diskussionssendung

„Club 2“ im Österreichischen

Rundfunk. Köhlmeier ist mit der

Schriftstellerin Monika Helfer

verheiratet und lebt als freier

Autor in Hohenems und Wien.

Sie waren aus dem Wagen geworfen worden und

bluteten an der Wange. Der Fahrer hatte sich

gewehrt, hatte nach hinten geschlagen und zur Seite

und die Wange des Alten getroffen, der hinten saß,

und die Wange des Jungen auf dem Beifahrersitz.

Vielleicht hatte er in die Tasche gegriffen und etwas Spitzes

herausgeholt, als die beiden ihn bedrohten, einen Schlüsselanhänger

oder ein Taschenmesser. Der Gegenstand muss spitz

und scharf gewesen sein. Die Wange des Alten hatte er durchschlagen,

der Alte konnte die Zunge durch die Backe ins Freie

strecken. Schmerz spürte er nicht. Die Wunde des Jungen war

nicht so tief, aber länger. Sie zog sich vom Ohrläppchen bis unter

die Unterlippe. Er blutete auch mehr als der Alte. Das Blut wurde

vom Regen verdünnt und rann ihm über den Hals in den Hemdkragen.

Sie waren auf den Knien gelandet. Im Dreck. Der Fahrer

hatte die Tür geöffnet und den Jungen mit den Füßen hinausgetreten.

Der Junge meinte, der spitze, scharfe Gegenstand habe

die Schlagader an seinem Hals aufgerissen. Er meinte, es gehe

nun um sein Leben, und ließ sich aus dem Auto treten, um sich

draußen um sein Leben zu kümmern. Aber warum war der Alte

im Dreck gelandet? Sie knieten nebeneinander und hielten sich

die Wange und sahen dem davonfahrenden Wagen nach. Windböen

warfen ihnen den Regen ins Gesicht. Die Nacht war sehr

plötzlich da gewesen. So hätte die Sache für den Fahrer ausgehen

sollen, nicht für sie. Sie besaßen nichts. Sie gingen an der

Straße entlang, einen Fuß auf dem Asphalt, den anderen im Gras

daneben. Sie sahen nichts. Sie drückten die Faust gegen die

Wange, damit nicht so viel Blut herausrinne. Der Regen verhinderte,

dass die Wunden verkrusteten.

Einen Kilometer vor ihnen liegt ein Gasthaus. Dort steigen

Fernfahrer ab. Sie könnten dem Wirt und den Gästen eine

Geschichte erzählen. Könnten als Beweis ihre Wangen vorweisen.

Und wenn der Mann, der sie mitgenommen und den sie

hatten erwürgen wollen und der sie so zugerichtet hatte, wenn

der in dem Gasthaus abgestiegen ist? Er will die Polizei rufen.

Sie gehen und reden nicht und denken jeder an seine Wunde.

Jetzt sehen sie das Licht vor sich. Es ist ein beleuchtetes Schild,

das an einem hohen Mast befestigt ist und über die Straße reicht.

Bevor sie durch die Tür treten, werfen sie sich einen Blick zu. Sie

sehen aus wie Opfer. Sie stöhnen. Der Alte sinkt in der Gaststube

nieder, zeigt seine blutigen Hände, seine blutende Wange, das

Loch in der Wange. Der Junge kniet sich neben ihn und weint.

Seine rechte Gesichtshälfte ist rot. Am Tresen stehen drei Männer.

An einem der Tische sitzen noch drei. Es ist still. Die Männer

betrachten die beiden. Der Junge kreischt. Dann spricht er

abgehackt. Tut, als fasse er sich. Er und sein Vater, sagt er, seien

überfallen worden. Der Junge erzählt irgendetwas, er redet wirr.

Das sind die beiden, sagt da eine Stimme. Es ist der Mann, den

sie in seinem Auto überfallen wollten. Dessen Opfer dann aber

sie geworden sind. Er kommt von der Toilette. Das sind die

beiden, sagt er noch einmal. Der größte von den dreien, die

am Tisch sitzen, erhebt sich langsam und stellt sich an die Tür.

Damit der Alte und der Junge nicht abhauen können. Die drei an

der Theke und die zwei anderen und dann noch der Wirt halten

den Alten und den Jungen fest. Wenn sie sich wehren, treten sie

ihnen auf die Knie oder auf die Schenkel oder auf die Fersen. Der

Mann, der ihr Opfer hätte werden sollen, fragt den Wirt, ob er

die Kehrschaufel ausleihen dürfe. Das darf er. Mit diesem Ding

verrichtet er sein Werk.

Es war nicht richtig, den Alten und den Jungen zu dem Gasthaus

zu führen. Die Männer dort richten viel Schaden an, aber

sie lassen die beiden am Leben. Ich sage dir, sie würden am Ende

sogar die Rettung rufen. Und die Polizei. Sie würden lügen, stur

THE RED BULLETIN 93


READ BULL

und konsequent. Die Beamten würden ihnen nicht glauben oder

nur halb glauben, aber dann doch einen günstigen Bericht

schreiben. Der Alte und der Junge würden in ein Krankenhaus

gebracht. Nein, es war nicht richtig, die beiden zu dem Gasthaus

zu führen. Streichen wir das Gasthaus aus dem Geschehnis. Es

gibt kein Gasthaus in der Nähe. Die Nacht ist lang und ohne

Obdach für die beiden. Sie gehen an der Straße entlang. Den

Sternen sind sie kein Gewinn. Es sind böse Menschen, sie

verdienen die Einsamkeit und die Ödnis. Denken wir uns eine

Strafe Gottes aus. Gott existiert, wenn du es willst. Mach ihn zu

einem strafenden Gott, und er wird ein strafender Gott sein.

Zwei Offiziere Gottes, mit mattem schwarzen Lack besprüht

von den Haaren bis hinunter zu den Stiefelspitzen, der

Schlanke von den beiden hat auf eine rote Corvette

gespart, aber der Dicke darf sie fahren, sie sehen die beiden

Teufel vor sich, wie sie am Straßengraben entlangschlurfen.

Sie halten nicht an, vor Teufeln in der Nacht fürchten sich auch

Offiziere Gottes. Sie fahren im Schritttempo neben ihnen her.

Der Schlanke dreht die Scheibe zur Hälfte herunter.

Der alte Teufel sagt: He!

He!, sagt auch der junge.

Könnt ihr uns mitnehmen? Habt ihr Verbandszeug?, fragt der

Alte.

Der schlanke Besitzer der Corvette fragt: Wer hat euch so

zugerichtet?

Der Blitz fiel vom Himmel, sagt der alte Teufel, er schlug in

meine Wange ein, rauschte durch mein Maul und hinaus und

fegte meinem Sohn über die Wange.

Wir können euch zwei Dosen Bier geben, ruft der Dicke vom

Steuer herüber. Mehr aber können wir nicht für euch tun. Wir

nehmen niemanden mit.

Dann gebt uns das Bier doch einfach, sagt der junge Teufel

und fragt: Warum habt ihr eure Gesichter schwarz gemacht?

Wir suchen solche wie euch, lacht der Schlanke, wirft ihm

zwei Dosen zu und kurbelt das Fenster hoch. Fahr los!, brüllt er

den Dicken an.

Die Teufel, der junge und der alte, stehen an der Straße, ihre

Wangen schmerzen. Sie trinken aus der Dose. Der Alte drückt

den Daumen auf das Loch in seiner Wange, damit das Bier nicht

herausläuft.

Was denkst du, warum sie sich schwarz angemalt haben?,

fragt der Junge.

Vielleicht haben wir uns getäuscht, und sie waren gar nicht

schwarz angemalt, sagt der Alte. In der Nacht ist schnell etwas

schwarz.

Sie waren schwarz, sagt der Junge. Warum sollten wir uns

das einbilden? Die Haare waren schwarz gefärbt, die Stirn war

schwarz, alles, die Hände. Sie haben sich angemalt. Warum?

Wir sind schlecht, sagt der Alte. Aber es gibt welche, die sind

noch schlechter. Diese da waren noch schlechter.

Wir hätten die beiden abhalten sollen, das Böse zu tun. Der

Junge war bis dahin unbescholten. Er hatte sich vom Alten überreden

lassen, einen Wagen anzuhalten. Sie wollten den Fahrer

überwältigen, das Auto stehlen, alles stehlen, was der Fahrer

bei sich hatte, sie wollten die Nacht durchfahren, von dem Geld,

das der Fahrer bei sich hatte, wollten sie tanken, nach Süden

fahren und ein neues Leben beginnen. Sie haben ihre Flügel

abgeschnallt, bevor sie sich auf den Weg machten, Flügel aus

getrockneter Haut, schwarz von altem Blut. Die Haut hatten sie

sich selbst vor langer Zeit von der Brust und vom Rücken gerissen,

auf das bloße Fleisch hatten sie Bronzeschilde genietet, damit sie

unverwundbar seien. Irgendwann waren ihnen die Flügel und

Wir sind schlecht, sagte

der Alte. Aber es gibt

welche, die sind noch

schlechter. Diese da

waren noch schlechter.

die Schilde lästig geworden. Bevor sie aufgebrochen waren,

hatten sie sich ihrer entledigt. Unterwegs war ihnen eine neue

Haut gewachsen, zart und rosa. Sie hatten sich vorgenommen,

nichts Böses mehr zu tun. Aber dann haben sie sich von uns verführen

lassen. Der Alte hat sich von mir verführen lassen, und er

hat den Jungen verführt.

Stell dich ihm in den Weg, hatte der Alte gesagt.

Der Junge hatte sich mitten auf die Fahrbahn gestellt, und der

Fahrer hatte angehalten.

Kann ich helfen?, hat er gefragt.

Nimm uns ein Stück mit, hat der Alte geantwortet. Wir sind

am Ende. Du brauchst uns nichts zu geben. Wir sind keine Bettler.

Nur nimm uns ein Stück mit.

Das hat der Fahrer getan.

Der Alte und der Junge waren nacheinander aus dem

Himmel gefallen. Zuerst der Alte. Das viele Böse in ihm

drehte und wendete sich und erkannte sich nicht. Dann

fiel der Junge, und seine Augen waren dem Bösen ein Spiegel.

Der Fahrer nahm sie ein Stück weit mit.

Diesmal geht es gut aus. Der Alte und der Junge kommen gar

nicht auf den Gedanken, den Fahrer anzugreifen. Sie sind müde

und hungrig. Sie besitzen nichts.

Ich lade euch zum Essen ein, sagt der Fahrer. Dort vorne ist

ein Gasthaus. Das kenne ich. Dort essen die Fernfahrer. Es ist

billig und gut. Mehr kann ich für euch nicht tun. Aber das möchte

ich gern für euch tun.

So betraten sie zu dritt die Gaststube, als könnten sie Opfer

nicht und nicht Täter sein, setzten sich an einen der Tische.

Dem Wirt waren der Alte und der Junge nicht geheuer. Er hielt

Abstand, ließ sich die Bestellungen zurufen.

Sind das deine Freunde, Piet?, fragte er, als der Fahrer an ihm

vorbei zur Toilette ging.

Das glaube ich, ja, sagte Fahrer.

An dem Tisch neben der Tür zur Toilette sitzen der Dicke und

der Schlanke.

Gehört euch die rote Corvette draußen?, fragt Piet.

Mir, sagt der Schlanke.

Und warum malt ihr euch schwarz an?

Party.

READ BULL

Lesevergnügen im Red Bulletin: Jeden Monat widmet ein

namhafter Autor unseren Lesern eine Kurzgeschichte.

Diesmal Michael Köhlmeier, Österreichs fabelhafter Erzähler.

Sein aktueller Roman „Zwei Herren am Strand“

(Hanser Verlag) handelt von Winston Churchill und Charlie

Chaplin. In dem ungleichen Paar steckt die Geschichte

des 20. Jahrhunderts, nicht mehr und nicht weniger.

94 THE RED BULLETIN


Editorial Director

Robert Sperl

Chefredakteur

Alexander Macheck

Editor-at-large

Boro Petric

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Silvia Druml, Kevin Goll

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Rudi Übelhör (Deputy Photo Director),

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Illustrator Dietmar Kainrath

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96 THE RED BULLETIN


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unterstützt dieser Leichtgewichtsrucksack

die Performance auf längeren

Trail-Distanzen. Der Körperform angepasst,

sitzt der Rucksack perfekt und bietet

gleichzeitig genügend Bewegungsfreiheit.

Viele praktische Features für Getränke,

Gels und Stöcke machen den Rucksack

zur ersten Wahl.

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6 DTM: SPEKTAKEL

GARANTIERT!

Die DTM startet zwischen 30. April und

3. Mai mit einem Festival in die neue

Saison und gibt beim Auftakt Vollgas für

die Fans. In Hockenheim wird nicht nur

das neue Rennformat mit zwei Läufen pro

Wochenende Premiere feiern. Obendrein

wird das Event durch ein tolles Rahmenprogramm

bereichert. Unter anderem

wird auf einer eigens gebauten Strecke

ein WM-Lauf der Rallycross Championship

durchgeführt.

www.dtm.com/tickets


MAGIC MOMENT

SPEICHERBECKEN SIMMERING,

WIENER KANALISATION, 4. März 2015

„True Wind“ heißt Max Matisseks spektakuläre Projektserie:

Der Surfer sucht nach Orten, die als unsurfbar

gelten. Und surft genau dort – mit Hilfe von Crew,

Winde, Rampe, Fahrtwind. Die dabei entstehenden

Fotos (hier eines der ersten des Projekts) werden auf

Leinwand gebracht und von ihm abstrakt bemalt. Das

fertige Kunstwerk und das Making-of aus Simmering,

Wiens 11. Bezirk, werden am 1. Mai beim Surf Worldcup

Podersdorf präsentiert. www.maxmatissek.com

„Jedes Bild

entsteht zuerst

in meinem Kopf.“

Max Matissek (27), Freestyle-Windsurfprofi aus Weiden

am Neusiedlersee (Burgenland), macht Surf-Kunst.

An Plätzen, die als unsurfbar gelten.

DIE NÄCHSTE AUSGABE DES RED BULLETIN ERSCHEINT AM 12. MAI 2015.

PHILIPP SCHUSTER/ NINE&ONE

98 THE RED BULLETIN



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(E. Rowsel, J. O die, T. E lis, J. Amey) Published by Kobalt Music Group Ltd, π 2014 Dirty Hit, ISRC: GB-K3W-10-0274, Courtesy of Dirty Hit,

w.dirtyhit.co.uk

(B. Kanthak / B. Kanthak, A. Schulz, T. Schme p, L. Krutschi na) Published by P ermusic Germany, π 2014 Qasamama,

ISRC: QM-DGQ-13- 036, Courtesy of Qasamama, w.homesickastronauts.com

(Katie White, Julian De Martino, Andy Taylor) Published by Sony ATV / Finca Music / Copyright control, π 2014 Finca Records,

ISRC: GB-KPL-14-10581, Courtesy of Finca Records, w.fi ncarecords.com

(Erik Ma tia son, Ma t Simons) Published by Bi l Silva Music Publishing Maspeth Music BV/BMG Rights Benelux BV, π 2014 Maspeth Music BV

under exclusive license to [PIAS] Recordings Ho land, ISRC: NL-E3T-14- 02, Courtesy of Maspeth Music BV under exclusive license to [PIAS]

Recordings Ho land, w.pias.com

(A. Gardner, R. Mi ler, B. Rosenworcel, L. Reynolds) Published by Low Crawl Music adminstered by Ne twerk One Music Ltd. / A White Horse

Came Ru ning Music administered by Ne twerk One Music Ltd., π 2015 Ocho Mule Records under exclusive license to Nettwerk Productions,

ISRC: CA-N 1-14- 0359, Courtesy 2015 Ocho Mule Records under exclusive license to Ne twerk Productions, w.ne twerk.com

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MAXI-19. LC 10157. GEMA. A L RIGHTS RESERVED. UNAUTHORIZED REPRODUCTION OF THIS RECORD IS PROHIBITED BY LAW.

∏&Ç 2015 CALIFORNIA SUNSET RECORDS GMBH. BORSELSTR. 20, 22765 HAMBURG/GERMANY. TEL.: +49. (0)40. 69 6 49 -0

(Richard O’Fly n, Guro Gilking, Luis Santos) Published by Copyright Control, π 2014 Double Six Recording Co., ISRC: GB-CEL-14-0428,

Courtesy of Double Six Recording Co., w.doublesixrecords.com

(Barbara Gruska, Ethan Gruska) Published by Copyright Control, π 2014 The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records,

ISRC: US-ATO-13-00381, Courtesy of The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records, w.atorecords.com

(M. Barlag, S. Jacobs, D. van Ti gele, T. Broshuis) Published by Pe nies From Heaven / Independent Music Publishing Benelux,

π 2015 V2 Records Benelux, ISRC: NL-C24-14-0132, Courtesy of V2 Records Benelux, w.v2benelux.com

08 MISTER & MI SI SI PI – M et Me At The Lighthouse 4:18

SONGS

06 THE BE LE BRIGADE – Likely To Use Something 4:10

April 2015

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01 GUSTER – Endle sly 3:45

02 A L WE ARE – F el Safe 4:27

03 HOMESICK ASTRONAUTS – One & One 3:54

07 WOLF ALICE – Heavenly Creatures 3:17

05 MA T SI MONS – Catch & Release 4: 0

04 THE TING TINGS – Wrong Club 4:21

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SPRING

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Letzte Nacht wieder wach

gelegen? Wir hä ten da ein

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(Katie White, Julian De Martino, Andy Taylor) Published by Sony ATV / Finca Music / Copyright control, π 2014 Finca Records,

(Erik Ma tia son, Ma t Simons) Published by Bi Silva Music Publishing Maspeth Music BV/BMG Rights Benelux BV, π 2014 Maspeth Music BV

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ISRC: US-ATO-13- 0381, Courtesy of The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records, w.atorecords.com

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so wie ich

gut,

Bin!

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so selbstbewu st macht

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