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<strong>weitblick</strong><br />

Sonderausgabe des Newsletter der SWISS FINANCE ASSET MANAGEMENT & TRUST<br />

DIE „LIGA DER TRAUMWAGEN“ AM START:<br />

BESUCHEN SIE DAS ADAC GT MASTERS AUF DEM<br />

NÜRBURGRING!<br />

Ausgabe: 27/11<br />

04.07.2011<br />

Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />

Unser Unternehmen, die SWISS FINANCE ASSET MA-<br />

NAGEMENT & TRUST AG (SFAM) als Sponsor, und die<br />

ebenfalls in der Schweiz ansässige KREMER RACING<br />

AG bestreiten gemeinsam die Renn-Saison 2011 in der<br />

ADAC GT MASTERS. Die Masters-Termine werden im<br />

TV live auf Kabel eins übertragen. Im März haben wir<br />

Sie an dieser Stelle über das Rennprogramm und über den<br />

Umfang unseres Sponsorings informiert.<br />

Das ADAC GT Masters, die „Liga der Traumwagen“, präsentiert<br />

Marken wie Ferrari, Lamborghini, Porsche, Ascari,<br />

Corvette, Audi und Ford GT, die von April bis Anfang<br />

Oktober auf beliebten Top-Kursen ihre Kräfte messen. Auf<br />

dem Plan stehen so renommierte rennsportliche Austragungsorte<br />

wie: Oschersleben / Sachsenring / B-Zolder /<br />

Nürburgring / Red Bull Ring A-Graz / Eurospeedway NL-<br />

Assen / Hockenheimring.<br />

Beim dritten Rennen der Saison im belgischen Zolder<br />

haben unsere Ferrari-Fahrer Freddy Kremer und Detlef<br />

Schmidt ihre Performance vor 10500 Zuschauern d<strong>eu</strong>tlich<br />

verbessert. Trotz überhitzter Reifen, die erhebliche<br />

Probleme verursachten, belegte unser Fahrer-Team in der<br />

Gentlemen’s Trophy einen respektablen 26. Platz. Dank<br />

des engagierten Einsatzes der technischen Betr<strong>eu</strong>er von<br />

Kessel Racing und Ferrari Scuderia Lugano erreichte unser<br />

Fahrz<strong>eu</strong>g ohne weitere Schäden das Ziel des knapp vier<br />

Kilometer langen, früheren Formel 1-Kurses.<br />

Das sollte sich zwei Wochen später beim INTERNATIO-<br />

NAL GT OPEN auf der Ardennen-Traditionsstrecke von<br />

Spa Francorchamps spürbar ändern. Drei Runden vor<br />

Schluss lag Freddy Kremer nur 100 Meter hinter dem führenden<br />

GT3-Boliden von Steven Earle, als er seinen Ferrari<br />

mit Getriebeschaden hinter die Leitplanken st<strong>eu</strong>ern<br />

musste. Trotzdem hatte Kremer sein eindrucksvolles fahrerisches<br />

Potential unter Beweis gestellt.<br />

(Hans-Joachim Holtschoppen mit Ronnie Kessel und Freddy Kremer)<br />

Sonderausgabe des Weitblick Newsletter 27/2011 der SFAM & Trust AG Seite 1


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Sonderausgabe des Newsletter der SWISS FINANCE ASSET MANAGEMENT & TRUST<br />

Ausgabe: 27/11<br />

04.07.2011<br />

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