Lagersortiment - Häuselmann Metall GmbH

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NIE•MET und seine Hardware Aluminium

erreicht dieses Material eine Zugfestigkeit von etwa 360 - 400 MPa.

Erwähnenswert ist ferner die zufriedenstellende Korrosionsbeständigkeit

im ungeschweißten Zustand.

Die Warmfestigkeit bei Temperaturen über 120 - 130°C ist relativ gering.

Eine Erwärmung auf über 200°C kann die Bildung von Schichtkorrosion

fördern.

Die elektrische Schweißbarkeit (mit Zusatzwerkstoff 5356) ist gut. Die

Zugfestigkeit nach dem Schweißen entspricht dem Niveau des Grundmetalls

im Zustand T4. Allerdings besteht eine ausgeprägte Tendenz

zu Schichtkorrosionsbildung in der Wärmeeinflußzone beiderseits der

Schweißnaht. Aufgrund dieses Nachteils ist der Einsatz in geschweißten

Konstruktionen auf ausgewählte und insbesondere gut überwachte Anwendungen

zu beschränken.

Kupferhaltige Legierungen der Serie 7000:

Durch das Hinzufügen von Kupfer zu dem aus Aluminium, Zink und

Magnesium bestehenden Legierungssystem ergeben sich im Zustand T6

die Aluminiumlegierungen mit den höchsten Zugfestigkeiten überhaupt.

Um eine angemessene Korrosionsfestigkeit in aggressiven Medien sowie

eine ausreichende Beständigkeit gegen Spannungsrißkorrosion in der

kurzen Querrichtung zu erzielen, ist eine Stufenaushärtung erforderlich

(Zustand T73 und T76), wodurch jedoch wiederum die Zugfestigkeit

um etwa 20% abnimmt.

Die Legierung 7075 [AlZn5,5MgCu] ist derzeit wohl der am weitesten

verbreitete Werkstoff für Walz-, Preß, Schmiede- und Gesenkschmiedeerzeugnisse

in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, sowie

Sport- und Freizeiterzeugnisse.

Die Legierung 7475 [AlZn5,5MgCu(A)] stellt eine Variante des Werkstoffs

7075 [AlZn5,5MgCu] mit verringertem Eisen- und Siliziumgehalt dar

(Grundwerkstoff 1080 [Al99,8]), die sich durch eine gute Zähigkeit bzw.

Bruchzähigkeit auszeichnet. Ihre Anwendungsgebiete liegen im Bereich

des Luft- und Raumfahrzeugbaus.

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