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4/5
BESTE VERBINDUNGEN
Beim Hauptbahnhof Wien rückt die Bahn an
die U-Bahn und dutzende weitere Anschlüsse.
DAS KUNDENMAGAZIN DER WIENER STADTWERKE
FUR WIEN
NUMMER 209
JULI/AUGUST 2010
Mehr als nur U-Bahn
Die beliebten „Silberpfeile“ sind
das Rückgrat des öffentlichen
Verkehrs in Wien. Im Oktober
wird in der Donaustadt die
101. U-Bahn-Station eröffnet.
Wien ist U-Bahn-Stadt – eine
Erfolgsgeschichte Seiten 11–13
14
E-BIKE-TESTER UNTERWEGS
Die orangen Elektro-Räder flitzen durch Wien –
auf blog.wienenergie ist man live dabei.
23
MULTIMEDIALER SPASS
Der Wien Energie-Spartipp: So können
Sie bei Fernseher und PC Strom sparen.

2 Inhalt 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
COVER
11–13
Wien ist eine U-Bahn-Stadt
Die Silberpfeile sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrsnetzes in Wien. Eine lange
Erfolgsgeschicht – der nächste Höhepunkt steht mit der U2-Verlängerung in die Donaustadt
im Oktober kurz bevor. Tausende Wiener nützten die Gelegenheit zu einer Probefahrt.
SPORT
6
Sommerrodelbahn Wien Energie sucht
„Business Run Team 2010“ Rapid-Museum
FAMILIE/ZUHAUSE
7
Wien Energie kauft Solarstrom Sommerspaß
mit Captain Energy Schlaue Wiesentricks
Das Magazin im Internet:
Alle Ausgaben von 1998
bis heute finden Sie zum
Nachlesen unter:
www.24h-online.at/portal
UMWELT
8
Öffis auf der Überholspur Grüne Friedhöfe
Eichenprozessionsspinner: Plage beseitigt
TECHNIK
10
ULF wird EcoTram Erdgas und Solar als
perfekte Kombination Forschungsfest 2010
REPORTAGE
4/5
Neue Qualität
für Bahnfahrer
Wien Energie und Wiener
Linien arbeiten fleißig am
Mega-Projekt Hauptbahnhof
Wien mit. Der Bahnhof
rückt an die U-Bahn und
wird ein Verkehrsknoten
mit dutzenden Anbindungen
an die Öffis. Fernwärme
und Fernkälte werden für
das richtige Klima sorgen.
MOBIL
14/16/17/18
E-Bike-Tester erobern Wiens Straßen
Stromtankstelle Summerstage Erdgas-
Autos weiter gefördert Unterwegs anno
dazumal Nacht-U-Bahn „qando 2.0“
Aktionsangebote für Jahreskarten-Besitzer
In der U-Bahn ist nie stille Nacht
Zug fährt ab – Sicherheit in der U-Bahn
ATTRAKTIVE
GEWINNSPIELE
FREIZEIT
19/20/21
Filmhits im Schloss Neugebäude Aktionstage
im Straßenbahnmuseum Bhutan-Ausstellung
Faszination Höhenbergsteigen Ludwig van
Beethoven in Wien Gewinnen: ImPulsTanz
Film Festival Rathausplatz
TIPPS & SERVICE
22/23
Grabpflege im Sommer Breitere Särge
Energiespar-Tipps: Unterhaltungselektronik
KUNDENMAGAZIN DER WIENER STADTWERKE MEDIENINHABER UND HERAUSGEBER: Wiener Stadtwerke Holding AG, 1011
Wien, Schottenring 30. VERLEGER: Bohmann Druck und Verlag Gesellschaft m.b.H. & Co. KG, 1110 Wien, Leberstraße 122, Tel.
(01) 740 32-786, Fax (01) 740 32-780. CHEFREDAKTION: Johann Ehrengruber, Robert Hierhold, Ilona Matusch, Andreas Paul.
CHEFS VOM DIENST: Christian August, Helmut Widmann. ART DIRECTION: Marion Karasek. TITELFOTO: Bubu Dujmic. ANZEI-
GENANNAHME: N. J. Schmid Verlagsges.m.b.H., 1110 Wien, Leberstraße 122, Tel. (01) 740 32-735, Fax (01) 740 32-740. HER-
STELLER: Repromedia Druckges. m. b. H. Nfg. KG, 1110 Wien. DRUCK: Goldmann-Druck AG, 3430 Tulln. Leserbriefe richten
Sie bitte an „24 Stunden für Wien“, Bohmann- Verlag, 1110 Wien, Leberstraße 122, oder per E-Mail an 24h@bohmann.at.
Fotos: Bubu Dujmic (2), summerstage (1), Hotz/Hoffmann Wimmer (1), Peter Rigaud (1)

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Wien zuerst 3
Wiens Job-Motor
läuft auf Hochtouren
Mit Investitionen in Rekordhöhe sorgt Wien für sichere
Arbeitsplätze und schafft Perspektiven für die Jugend.
Bestes Beispiel ist „aspern Seestadt“: Der neue Stadtteil
bringt höchste Lebensqualität mit U-Bahn-Anbindung.
Spatenstich für den See von „aspern Seestadt“, von links: Bürgermeister Michael Häupl,
Vizebürgermeisterin Renate Brauner, Planungsstadtrat Rudi Schicker und der
Donaustädter Bezirksvorsteher Norbert Scheed.
Wien hat mit seinen Konjunkturpaketen
zehntausende Arbeitsplätze
in Wien abgesichert, die Wirtschaft
nachhaltig gestützt und für Sicherheit und
Vertrauen gesorgt“, erklärte Finanz- und
Wirtschaftsstadträtin Renate Brauner anlässlich
der Präsentation des Wiener Jahres -
abschlusses 2009.
„Arbeit, Aufträge und Ausbildung –
das ist das Zukunftskonzept für Wien.“
Renate Brauner, Vizebürgermeisterin
Die Stadt hat investiert, um der Krise zu
trotzen und Schienen in die Zukunft zu
legen: Mit Ausbildungsinitiativen für
Wiens Jugendliche, mit der Ankurbelung
des Wohnbaus durch die Wohnbauan -
leihe, mit mehr Mitteln für Forschung und
Entwicklung über die nächsten Jahre oder
der Einführung des Gratis-Kindergartens.
Einen großen Brocken machen die Inves -
ti tionen der Wiener Stadtwerke in Infrastrukturprojekte
aus. Kraftwerksmoder-
nisierung, Ausbau von Fernwärme und
Fernkälte, U-Bahn-Ausbau und Moderni -
sierung der Öffi-Flotte pumpten hunderte
Millionen Euro in die Wiener Wirtschaft.
„Und davon profitieren alle“, betont
Generaldirektorin Gabriele Payr. Denn
eine von einem unabhängigen Institut
durchgeführte Studie hat nachgewiesen,
dass die Investitionen sich mehrfach
auszahlen: „Hinter jedem
Arbeitsplatz bei den Wiener Stadtwerken
stehen drei weitere, die
wir direkt oder indirekt bei Unternehmen
– größtenteils in Wien und
Umgebung – sichern“, kann Payr mit
Stolz vermelden.
Bis 2014 werden die Wiener Stadtwerke
4,4 Milliarden Euro in Infrastruk tur -
projekte investieren. Die größten Brocken
sind Phase vier der U-Bahn-Verlängerung,
der Ausbau des Fernwärmenetzes
und die weitere Modernisierung der
Strom- und Erdgasnetze.
INFOS: www.wienerstadtwerke.at
Liebe Leserin,
lieber Leser!
Wien ist Weltmeister! Nein, nicht
Überraschungssieger bei
einem Fußball-Turnier, sondern – als
Titelverteidiger gestartet – Weltmeister in
Sachen Lebensqualität. Zum zweiten
Mal nach 2009 hat eine viel beachtete
internationale Studie des Beratungs -
instituts Mercer festgestellt: Wien ist die
lebenswerteste Stadt der Welt.
Begründet wird dieser „Favoritensieg“
mit einem sehr hohen Maß an Sicherheit,
politischer Stabilität und funktionierender
Infrastruktur. Aber auch kulturelle
Vielfalt, Freizeitangebot und Umweltstandards
spielten eine wichtige Rolle.
„Wir arbeiten daran, dass
Wien Nummer eins bleibt!“
Einen wesentlichen Anteil an diesem
Erfolg haben die Wiener Stadtwerke mit
ihren Dienstleistungen. Unsere MitarbeiterInnen
ermöglichen diese Leistungen
mit großem Einsatz. Denn eines ist klar:
Eine moderne und gut funktionierende
Infrastruktur mit sicherer Strom- und
Gasversorgung, dazu noch ein auf Nachhaltigkeit
ausgerichteter öffentlicher
Verkehr – das ist die Basis für die hohe
Lebensqualität unserer Stadt.
Und so werden wir weiter daran arbeiten,
dass Wien noch lange Nummer eins in
der Welt bleibt, verspricht
Ihre Gabriele Payr
Generaldirektorin
der Wiener Stadtwerke

Fotos: Architektengruppe U-Bahn (2), Peter Rigaud (1), Andrew Rinkhy (1), ÖBB-Infrastruktur Bau Aktiengesellschaft (1)
4 Wien-Reportage 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
WIEN HAUPTBAHNHOF: BESTE VERBINDUNGEN
Neue Qualität für Bahnfahrer
Heute Riesenbaustelle, geht der Hauptbahnhof Wien bereits ab 2012 in Betrieb. Gebaut
wird auf insgesamt 109 Hektar, das entspricht der Größe der gesamten Josefstadt.
Wiener Linien und Wien Energie erfüllen den Hauptbahnhof mit Leben.
Der Hauptbahnhof Wien
wird neue architektonische
Akzente setzen.
Mit dem neuen Hauptbahnhof
wird Wien zur Drehscheibe
im internationalen
Bahnverkehr“, sagt Günter Steinbauer,
einer der drei Geschäftsführer der Wiener
Linien. Wie geplant rückt der neue
Hauptbahnhof vom ehemaligen Standort
des Südbahnhofs zum Südtiroler Platz
und ist dort direkt an 11 Schnellbahn-
Linien, an die U-Bahn, drei Straßen bahn-
Linien, zwei städtische Buslinien sowie
„Der neue Hauptbahnhof stärkt
die Rolle Wiens als Drehscheibe
im Herzen Europas.“
Rudi Schicker, Planungsstadtrat
zahlreiche regionale Buslinien angebunden.
Stadtrat Rudi Schicker: „Der Bahnhof ist
damit hervorragend ans hochrangige
Öffi-Netz angeschlossen.“
BESTE ÖFFI-VERBINDUNGEN
Karl-Johann Hartig, ÖBB-Gesamtprojektleiter
für den Hauptbahnhof Wien, erinnert
daran, „dass der neue Hauptbahnhof mit
den zahlreichen S-Bahn-Linien der
Stammstrecke zwischen Meidling und
Floridsdorf eine zweite hochrangige
öffentliche Verkehrsverbindung bekommt,
die der U-Bahn um nichts nachsteht“.
Und auch im internationalen Vergleich
mehr als überzeugt: Der neue Hauptbahnhof
in Berlin beispielsweise wird
primär durch die S-Bahn ans inner -
städtische Öffi-Netz angeschlossen.
Zusätzlich verbindet eine Mini-U-Bahn
mit drei Stationen das Regierungsviertel
mit dem Bahnhof. Die Situation in Wien
bezüglich der S-Bahn ist ähnlich, berücksichtigt
man U-Bahn und Öffis, bleibt
Berlin klar hinter Wien.
NEUE ATTRAKTIVE PASSAGE
Damit die unterschiedlichen Verkehrsmittel
problemlos erreicht werden können,

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Wien-Reportage 5
entsteht am Südtiroler Platz – als
Gemeinschaftsprojekt von Wiener Linien
und ÖBB – eine Verbindungspassage. Sie
beginnt beim U1-Stationsaufgang „Südtiroler
Platz“, unterquert die Gürtelfahrbahn,
die Straßenbahnlinie 18, die
Bahnsteige der S-Bahn und endet am
Hauptbahnhof. Neben den Aufgängen
zur Straßenbahn entstehen unterirdisch
zweigeschossige, hallenartige Bereiche,
die durch verglaste Seitenwände natürlich
belichtet werden. In der Passage wird
es auch Geschäfte geben. Mittlerweile
sind die Arbeiten fast abgeschlossen,
einer Eröffnung Ende des Jahres steht
nichts mehr im Wege. Mit der Teilinbetriebnahme
des Hauptbahnhofs Ende
2012 wird der Bahnhof sofort an die U1
angeschlossen sein. U1- und S-Bahn-
Station „Südtiroler Platz“ werden dann
umbenannt – und zwar in „Wien, Hauptbahnhof“.
FERNWÄRME UND FERNKÄLTE
Um den Hauptbahnhof mit Leben zu
erfüllen, braucht es Wärme und – Kälte.
Und die werden von Wien Energie geliefert.
Ein entsprechender Vertrag, der die
Versorgung des Hauptbahnhofs inklusive
des geplanten Einkaufszentrums sicher -
stellt, ist bereits unterzeichnet. Sechs
Millionen Kilowattstunden werden jährlich
benötigt. Etwa so viel Energie, wie
1.750 Haushalte brauchen. Erwartet wird
ein Fernwärmebedarf von acht Mega -
watt. Das dafür notwendige Heißwasserverteilernetz
ist mehr als zehn Kilo meter
lang und hat einen Durchmesser von bis
zu 40 Zentimeter.
Ab 2013 wird Wien Energie auch die
Kälteversorgung des Hauptbahnhofs
sicherstellen. Die Leistung von 28 Megawatt
entspricht jener von rund 190.000
Kühlschränken. Besonders erfreulich:
Mit der herkömmlichen Kälteversorgung
in dieser Dimension würden jährlich
6.300 Tonnen CO2 ausgestoßen werden.
Wien Energie schafft’s weit, weit umweltschonender,
kommt nur knapp auf ein
Viertel dieser Menge. Und auch damit
übernimmt Wien internationale Vorbild-
Funktion.
INFOS: www.wienerlinien.at,
www.wienenergie.at,
www.hauptbahnhof-wien.at
Über eine attraktive Passage
erreichen die Bahnfahrer
bequem die U-Bahn und
andere öffentliche
Verkehrsmittel, darunter
drei Straßenbahn- und
zwei Buslinien.
Fakten & Zahlen
VERKEHRSKNOTEN. Der neue
Hauptbahnhof ist direkt an 11 Schnellbahn-Linien,
die U-Bahn, drei Straßenbahn-Linien,
zwei städtische Buslinien
sowie zahlreiche regionale Buslinien
angebunden. Mit der U1 wird man
von hier in nur zwölf Minuten in der
UNO-City sein.
Mit der Teilinbetriebnahme des Hauptbahnhofs
Ende 2012 werden U-Bahn-
Station und S-Bahn-Station „Südtiroler
Platz“ in „Wien, Hauptbahnhof“
umbenannt. Der Vollbetrieb startet 2015.
Eine unterirdische Verbindungspassage
erleichtert die Nutzung der Öffis.
Stündlich werden für den Hauptbahnhof
2.400 Kubikmeter Wasser umgewälzt
werden. Mit diesen 2,4 Millionen
Liter könnte das Becken des Wiener
Stadthallenbads gefüllt werden.
In vier Jahren fällt der Startschuss für
die Kältelieferung. Noch heuer beginnen
die ÖBB mit der Errichtung des dafür
notwendigen Maschinenraums. Dieser
befindet sich unter den Geleisen und
ist 6,5 Meter hoch.
Das geplante Heißwassernetz ist
10.200 Meter lang, das Kaltwassernetz
rund 4.000 Meter.

6 Sport 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
SOMMER-
RODELN
Pfeilschnell
den Berg hinab
FLITZEN. Auf der beliebten Schipiste
der WienerInnen auf der Hohe-Wand-
Wiese kann man auch im Sommer
wieder pfeilschnell den Berg hinunterdüsen:
Die rund 850 Meter lange
Sommerrodelbahn schickt die
FahrerInnen mit bis zu 40 Kilometer
pro Stunde talwärts, 14 Kurven und
ein „Erlebnis-Jump“ sorgen zusätzlich
für jede Menge Spaß.
„24h für Wien“ verlost 3 x 2 Karten
für je ein Kind und einen Erwachsenen.
Einfach E-Mail an 24h@bohmann.at
oder Postkarte an Bohmann Verlag,
Leberstraße 122, 1110 Wien schicken.
Kennwort: Sommerrodelbahn.
Einsendeschluss: 16. 7. 2010.
INFOS: www.hohewandwiese.at
Wien Energie sucht das
„Business Run Team 2010“
Wer läuft, gewinnt immer. Zehn flotte Laufteams, die ihre
Vorbereitung dokumentieren, rittern um eine Radreise.
Bereits zum zehnten Mal geht der
Wien Energie Business Run am
23. September 2010 im Wiener Prater
über die Bühne. Zum Jubiläum lädt Wien
Energie zehn begeisterte Laufteams ein,
unter dem Motto „In 6 Wochen zum
Business Run“ über die Laufvorbereitungen,
Erlebnisse und Fortschritte mindestens
einmal die Woche auf blog.wienenergie.at
zu bloggen. Die ausgewählten zehn
Gruppen erhalten Energie-Gutscheine.
Für das fleißigste Team – sowohl beim
Fans unterstützen
das Rapid-Museum!
AUFRUF. Die Arbeiten für das offizielle
Rapid-Museum im Hanappi-Stadion sind im
vollen Gange, jetzt suchen die Kuratoren geeignete
Ausstellungsstücke: Willkommen ist
alles, was sich auf Personen, Orte oder Ereignisse
der Vereinsgeschichte bezieht – je älter,
desto besser. Wer seine eigene Rapid-Sammlung
gerade erst beginnt, für den verlost Wien
Energie drei Stück SK Rapid Wien-Auswärtstrikots
mit Unterschriften der Spieler. E-Mail an
24h@bohmann.at oder Postkarte an Bohmann
Verlag, Leberstraße 122, 1110 Wien schicken.
Kennwort: Rapid. Einsendeschluss: 16. 7. 2010.
INFOS: museum@skrapid.at
FANS
AUFGEPASST!
Bloggen als auch beim Laufen – gibt es
eine Radreise zu gewinnen. Mitmachen
kann jede Laufgemeinschaft, die bereits
für den Business Run angemeldet ist.
Und so läuft die Bewerbung: Bis zum 30.
Juli ein E-Mail schicken an die Adresse
marktkommunikation@wienenergie.at
mit Teamnamen, Namen der Team-
Mitglieder und einer kurzen Ausführung
unter dem Motto „Darum sind wir das
Business Run Team 2010“.
INFOS: www.wienenergie.at
TRIKOT
GEWINNEN
Ein solches Trikot gibt’s zu gewinnen, ältere
Modelle werden für das Rapid-Museum gesucht.
Fotos: Wien Energie/Ludwig Schedl (1), Naturfreunde Wien (1), GEPA-pictures (1), Wien Energie (2)

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Familie/Zuhause 7
Heiß: Sommerspaß mit Captain Energy
Viele junge Rätselfans sind
bereits mit dabei, wenn
beim Sommerferienspiel
von Wien Energie wieder
spannende Action wartet.
Die Telefone laufen heiß, viele haben
sich bereits für das Ferienspiel mit
Captain Energy angemeldet. Wer noch
mit dabei sein will, sollte sich sputen,
denn ab 5. Juli startet das beliebte
Maskottchen zusammen mit Professor
Kraft in neue Abenteuer.
DREI SPANNENDE MISSIONEN
Jeweils montags, dienstags und mittwochs
können Kinder zwischen sechs
und zwölf Jahren den beiden dabei
beistehen: Von 5. 7. bis 30. 8. helfen die
Kids bei der „Operation Hochspannung“
Captain Energy und Professor Kraft, ihre
Freundin Energreta zu retten. In der Mission
„Grüne Wärme“ zwischen 6. 7. und
31. 8. versuchen die beiden Helden,
gemeinsam mit den kleinen Rätselfreund -
Innen, Energreta mit grüner Wärme zu
füttern. Die „Gasverschwörung“ zwischen
7. 7. und 1. 9. will Energreta mit Mut und
Wien Energie kauft
Ihren Sonnen-Strom
BARES FÜR
SOLARES.
Privatkund Innen, die
zu Hause Strom mit
einer Photovoltaik-
Anlage erzeugen,
können ab sofort
vom neuen Einspeisetarif
„Wien Energie
SonnenStrom“ profitieren.
Wien Energie
kauft den überschüssigen
Strom
aus der Photovoltaik-
Anlage zu einem Preis von 8 Cent/kWh, und das für
mindes tens zehn Jahre. Voraussetzung ist ein aufrechter
Energieliefervertrag mit Wien Energie, zusätzliche Kosten
gibt es nicht. Ein Gewinn für Umwelt und das Börsel!
INFOS: Unter der kostenlosen Hotline 0800 10 20 30,
sonnenstrom@wienenergie.at und www.wienenergie.at
Klarheit zu mehr Erdgas verhelfen. Die
Spiele beginnen immer um 9, 11 und
13 Uhr, Treffpunkt ist die Ferienspiel-
Hütte Spittelau. Bitte Anmeldung nicht
vergessen (siehe Infos)!
GEHEIMNISSE UM ENERGRETA
IM WIEN ENERGIE-HAUS
Auf der Mariahilfer Straße dreht sich
alles, jeweils am Donnerstag, um Captain
Die schlauesten
Wiesentricks
Energreta ist völlig
kraftlos und braucht
die Hilfe von Captain
Energy und seinen
kleinen Helfern.
Energy: Dort führt das schlaue Maskottchen
gemeinsam mit Professor Kraft
interessierte Kinder in die Geheimnisse
rund um Energreta ein. Fixe Beginnzeiten
und eine Anmeldepflicht gibt es nicht.
Wer gerne möchte, ist donnerstags von
8. 7. bis 2. 9. 2010 zwischen 10 und 15
Uhr immer herzlich willkommen.
INFOS: Anmeldung für das Ferienspiel
unter 0800 511 800, www.captainenergy.at
BÜCHLEIN
GEWINNEN
NATURERLEBNIS. Was
gibt es auf einer Wiese nicht
alles Spannendes zu erleben:
Die Fallschirmspringer im
Löwenzahn, eine Abflugrampe
für Marienkäfer oder ein Grashalm
als Musikinstrument. Das
Buch „Wiesentricks“ von Florian
Ryba will Kindern mit detailreichen
Illustrationen und schlauen Tricks die Lust und
das Interesse an der Natur zurückgeben.
„24h für Wien“ verlost zwei Exemplare des Büchleins
„Wiesentricks“. E-Mail an 24h@bohmann.at oder
Postkarte an Bohmann Verlag, Leberstraße 122,
1110 Wien. Kennwort: Wiesentricks.
Einsendeschluss: 16. 7. 2010.
INFOS: www.wiesentricks.at

8 Umwelt 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
Plage beseitigt
GEFAHR GEBANNT. Die Eichen
auf dem Zentralfriedhof und vor allem
auf dem Friedhof der Feuerhalle
Simmering haben Plagegeister angelockt:
Eichenprozessionsspinner. Die
Härchen von deren Raupen können
bei Menschen Ausschläge und Atembeschwerden
verursachen. Auch heuer
gab es wieder einen kleinen Befall,
der nun endgültig bekämpft werden
konnte. Die WienerInnen können also
ganz beruhigt die Gräber besuchen.
INFOS: www.friedhoefewien.at
Grüne Paradiese
PRÄCHTIG. Alles hat seine Vorund
Nachteile – auch die Regenfälle
der letzten Wochen: Diese sorgen
dafür, dass die Friedhöfe heuer noch
grüner werden. Schön anzusehen,
aber viel Arbeit: Rasen und Hecken
dürfen nämlich nur eine bestimmte
Höhe erreichen. Johann Löschl, Leiter
der Gartenerhaltung des Zentralfriedhofs,
ist zuversichtlich: „Wir sind gut
aufgestellt – das Gras wird uns nicht
über den Kopf wachsen.“
INFOS: www.friedhoefewien.at
Bereits 811,8 Millionen Fahrgäste
nutzten im vergangenen Jahr die
Wiener Linien. Angesichts der vielen Vorzüge
von U-Bahn, Bus und Bim ist das
auch kein Wunder: So verbrauchte der
private Autoverkehr laut Statistik Austria
in der Bundeshauptstadt 2009 rund 525
Millionen Liter Kraftstoff – dieser Energieaufwand
entspricht dem Fünffachen
des im Kraftwerk Freudenau erzeugten
Stroms! Die Wiener Linien hingegen verbrauchten
für Traktionsstrom und Bus-
Treibstoff nur ein Zehntel dieser Menge.
IMMER SCHNELL AM ZIEL
Punkten können die Wiener Linien aber
nicht nur mit einem niedrigen Energieverbrauch.
U-Bahn und Bim stoßen gar
keine Schadstoffe aus, die Busse deutlich
weniger Feinstaub, Kohlenmonoxid und
Stickoxide als herkömmliche Dieselmotoren.
Ein weiterer Vorteil für die Fahrgäste:
Eine einfache
Rechnung: Öffis
statt Autos bedeutet
90 Prozent weniger
Energieverbrauch.
Fahren & Energie sparen:
Öffis auf der Überholspur
Ein um 90 Prozent geringerer Energieverbrauch, weniger
Schadstoffe und niedrigere Kosten: Immer mehr Wiener
steigen langfristig vom Auto auf die Öffis um.
Eine der 4.400 Haltestellen ist immer in
der Nähe. „Das dichte Angebot macht
den Autobesitz in Wien überflüssig“, so
Wiener Linien-Geschäftsführer Michael
Lichtenegger. Aus diesem Grund wurden
nach Untersuchungen des Instituts
Socialdata im Vorjahr auch 35 Prozent aller
Wege in Wien mit den Öffis zurückgelegt.
Der Autoverkehr erreichte 32 Prozent.
LAUFENDER ÖFFI-AUSBAU
Ausruhen will man sich bei den Wiener
Linien aber trotzdem keinesfalls. „Wir
wollen noch besser werden. Allein heuer
werden daher mehr als 470 Millionen
Euro in den U-Bahn-Ausbau sowie in
neue Straßenbahnen, U-Bahnen und
Busse investiert, die mehr Komfort für
die Fahrgäste bringen“, erklärt Lichtenegger.
Schon am 2. Oktober wird die U2-
Verlängerung zur Aspernstraße eröffnet.
INFOS: www.wienerlinien.at
Fotos: Andrew Rinkhy (1), Getty Images (1), Bestattung Wien (1)

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10 Technik 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
Wiens Öffis noch klimafreundlicher
Die Öffis verbrauchen wesentlich weniger Energie als etwa Autos. Nun startete mit
EcoTram ein Forschungsprojekt zur weiteren Energieoptimierung. Im Klima-Wind-Kanal
wurde deshalb ein ULF unter extremen Wetterbedingungen auf Herz und Nieren geprüft.
Ein ULF der neuesten
Generation wurde mit
Messtechnik ausgestattet.
In den nächsten Monaten
werden die Daten im
Echtbetrieb erfasst.
Erdgas und Sonne als
perfekte Kombination
GÜNSTIGE
ENERGIE. Erdgas-
Solar-Kombinationen
habens in sich: Bis
zu 50 Prozent an
Energie kann damit
eingespart werden.
Die Solaranlage am
Dach ist mit dem
Erdgas-Brennwertgerät
im Keller verbunden.
Beide verfügen
über einen gemeinsamen Wasserspeicher. Zwei
Drittel des Warmwasserbedarfs können somit mit der
Solaranlage abgedeckt werden.
INFOS: www.wienenergie.at
Kalt – warm: Auf diese äußeren
Umstände muss sich die Niederflurstraßenbahn
des Typs ULF in der
kommenden Zeit einstellen. Seit Ende
Mai läuft mit EcoTram ein großes
Forschungsprojekt mit dem Ziel, Heizung
und Lüftung in der Straßenbahn energieeffizienter
zu machen.
Im Klima-Wind-Kanal des Wiener Arsenal
wurden deshalb unterschiedliche Wetterszenarien
simuliert, um sowohl Heizung
als auch Kühlung in energietechnischer
Hinsicht weiter zu optimieren. Danach
wurde das Testfahrzeug technisch für
einen sechs bis acht Monate dauernden
Probebetrieb unter realen Wetterbe -
dingungen im Linienbetrieb mit Messeinrichtungen
ausgestattet.
GROSSES SPARPOTENZIAL
Möglich wird das wissenschaftliche
Großprojekt durch Fördermittel aus dem
Klima- und Energiefonds der Österreichischen
Forschungsförderungsgesellschaft.
Wie viel Sinn das Vorhaben, das im Zuge
von „Neue Energien 2020“ abgewickelt
wird, macht, zeigen die Zahlen: Bei
einem angenommenen Einsparungspotenzial
von zehn Prozent kann mit
300 Öffi-Fahrzeugen der Verbrauch um
3.000 MWh pro Jahr reduziert werden.
Das bedeutet 600.000 Kilogramm weniger
CO2 und entspricht dem jährlichen
Stromverbrauch einer kleineren Ortschaft.
INFOS: www.wienerlinien.at,
www.siemens.at
Forschung: Wiener Linien
mit „gläserner Schiene”
U-BAHN 2.0. Wenn vom 18. bis 20. September das
Wiener Forschungsfest auf der Kaiserwiese im Prater über
die Bühne geht, sind die Wiener Linien mit dabei. Mit dem
Projekt „Die gläserne Schiene – U-Bahn 2.0” wird modernste
Technik vorgestellt: Ein
Programm zur Echtzeitdiagnose
der Wiener
U-Bahn-Schienen, das
mittels Laser, Infrarot
und Kameras die Schienen
scannt und in der
Folge analysiert. Damit
steigt auch die Sicherheit
für die Fahrgäste.
INFOS:
www.wienerlinien.at
Fotos: Wiener Linien (2), Corbis (1)

Foto: Wiener Linien
JULI/AUGUST 2010 11
Mehr als eine U-Bahn
Der öffentliche Verkehr macht die Weltstadt Wien lebenswert. Mit deutlich mehr als
einer Million Fahrgästen täglich ist die U-Bahn mit Abstand das wichtigste Verkehrsmittel:
Die schnellen Verbindungen bilden das Rückgrat des Nahverkehrs, sind Lebensader
für ganze Bezirke und Basis für die künftige Stadtentwicklung.
Zuverlässig, rasch und sicher:
Aus gutem Grund ist die Wiener
U-Bahn das beliebteste Verkehrsmittel
der Stadt. Sie bringt die
WienerInnen in die Arbeit, ins Kino, zu
FreundInnen oder ins Grüne. Das bedeutet
Lebensqualität. Für den Wirtschaftsstandort
Wien sind die guten
Verkehrsanbindungen der Eckpfeiler für
eine erfolgreiche Entwicklung.
Weil die U-Bahn das schnellste Verkehrsmittel
ist, nimmt sie von jeher in allen
Verkehrsplänen – in Abstimmung mit
Bus, Straßenbahn und dem Individualverkehr
– eine tragende Rolle ein. Auch
weil U-Bahn-Fahren nachhaltig ist und
den Autoverkehr reduziert: Mittlerweile
werden bereits 35 Prozent aller Wege in
Wien mit den Öffis zurückgelegt und nur
mehr 32 Prozent mit dem Auto. Ohne
Das „U“ auf dem blauen
Würfel steht in Wien für moderne,
bequeme Öffis – es ist gern gesehener
Teil des Stadtbilds geworden.
Wiener Linien müsste die Stadt 1,5 Millionen
Autofahrten mehr pro Tag verkraften.
WICHTIGE LEBENSADER
Von mehr als zwei Millionen Fahrgästen
täglich nutzen rund 1,3 Millionen die
U-Bahn. Das Netz ist seit dem Spatenstich
1969 stetig erweitert worden. Dort,
wo Stationen eröffnet wurden, haben
sich Stadtteile ganz neu entwickelt – wie
an der U6 bei Siebenhirten, an der U3 in
Ottakring oder zuletzt entlang der U2
Richtung Stadion. Bis 2019 wird das U-
Bahn-Netz auf 90 Kilometer und 116 Stationen
anwachsen. Auch die Fahrgastzahlen
sind stetig gestiegen, womit Wien
im internationalen Vergleich eine Ausnahmestadt
ist. Ab September fahren die
Züge am Wochenende die ganze Nacht:
Auch hier ist Wien ein Vorreiter.

12 Wien ist U-Bahn-Stadt JULI/AUGUST 2010
Silberpfeile für Wien –
U2-Schnupperfahrt vom Stadion
zur Station Aspern straße:
Planungsstadtrat Rudi Schicker,
Vizebürgermeisterin Renate
Brauner, U-Bahn- Fan Bettina
und der Donau städter
Bezirksvorsteher Norbert Scheed.
Wien ist ohne das „U“ auf
dem blauen Würfel heute
nicht mehr vorstellbar.
Die Entwicklung des bei
Weitem beliebtesten
Massenverkehrsmittels
verlief rasant – und das
Netz mit 70 Kilometern
und bisher 95 Stationen
wächst weiter.
Am 3. November 1969 war es so
weit: Am Karlsplatz erfolgte der
Spatenstich für das größte kommunale
Bauprojekt Wiens nach dem Wiederaufbau
– die Errichtung eines umfassenden
und bedarfsorientierten U-Bahn-Netzes.
Die Stadt konnte nicht länger auf ein
Massenverkehrsmittel abseits der Straße
verzichten. 1976 ging die erste Teilstrecke
der U4 in Betrieb, zwei Jahre später fuhr
die erste U1 zwischen Reumannplatz
und Karlsplatz.
BELIEBTHEIT IST ERFOLGSBEWEIS
Das 30 Kilometer lange Grundnetz umfasste
neben U4 und U1 auch die U2
vom Karlsplatz bis zum Schottenring. Die
Fahrgastzahlen stiegen ständig. Schon
1979 fuhren 435 Millionen WienerInnen
mit den Öffis, 2009 waren es mit 812 Millionen
fast doppelt so viel. „Die U-Bahn
und ihr Bau gehören zum Aushängeschild
der Wiener Linien“, sagt Günter
Steinbauer, Vorsitzender der Geschäftsführung.
„Die Akzeptanz in der Bevölkerung
war Voraussetzung für die Entwicklung
unseres Unternehmens zu einem modernen
Dienstleistungsbetrieb, für den der Kunde
König ist.“
In der nunmehr vierten Ausbaustufe
wächst das U-Bahn-Netz um weitere 14
Kilometer. Bis 2013 wird die U2 um vier
Stationen bis zum Flugfeld Aspern verlängert.
Die Eröffnung sechs neuer U1-
Stationen bis Rothneusiedl ist für 2016
geplant. Bis 2019 wird die U2 nach Süden
bis zum Arsenal verlängert. Bereits im
Oktober wird die neue U2 den Betrieb
bis zur Aspernstraße aufnehmen. Bund
und Land haben dafür ein Investitions-
Paket von 1,85 Milliarden Euro geschnürt.
INFOS: www.wienerlinien.at
Fotos: Bubu Dujmic (3), Wiener Linien (2)

JULI/AUGUST 2010 Wien ist U-Bahn-Stadt 13
eine Erfolgsgeschichte
JOBMOTOR. Vom U-Bahn-Bau
profitiert auch die Wirtschaft. Mehr als
1.000 beteiligte Firmen – vom Industriekonzern
bis zum Handwerksbetrieb –
schaffen 24.000 Arbeitsplätze. Bis
jetzt wurden sechs Millionen Kubikmeter
Erdreich bewegt – zweieinhalb
Mal das Volumen der Cheopspyramide.
Stahl für 700 Wiener Riesenräder wurde
verarbeitet und 2,7 Millionen Kubikmeter
Beton sind verbaut. Direkt und indirekt
sichert der U-Bahn-Bau 5.000 bis
6.000 Arbeitsplätze pro Jahr in ganz
Österreich. Im laufenden Betrieb der
Wiener Linien sind 9.000 Mitarbeiter -
Innen beschäftigt.
INNOVATION. Bei den Wiener
Linien gehen Bau und Betrieb der
Verkehrsanlagen Hand in Hand.
Dadurch konnten sich die Ingenieure
ein besonderes Know-how aufbauen.
Neue Vortriebsmethoden, spezielle
Systeme im Gleisoberbau oder innovative
Lösungen für die heikle Unterfahrung
des Donaukanals: Viele der Methoden,
die beim Wiener U-Bahn-Bau erstmals
eingesetzt wurden, konnten weltweit
vermarktet werden. Auch mit dem
Einbau von Geothermieheizungen in
U-Bahn-Stationen wurde technisches
Neuland beschritten.
Fast sechs Millionen Euro
stecken die Wiener Linien
allein in die Anschaffung
neuer umweltfreund licher
Niederflur-Busse.
KOMFORT. Die Flotte
der Wiener Linien wird ständig
erneuert. Bis 2017 werden
35 neue U-Bahn-Züge im Wert
von insgesamt 326 Millionen
Euro angeschafft. 32 solcher
V-Wagen von Siemens sind
bereits im Einsatz. Dazu
kommen bis 2014 nicht
weniger als 146 klimatisierte
Niederflurgelenkbusse,
Kostenpunkt 5,8 Millionen
Euro, sowie 150 neue ULFs der dritten Generation – das sind die
beliebten Niederflurstraßenbahnen. Niederflur heißt: Komfortable
Einstiegshöhe, eben ganz niedrig.
Tausende kamen
zu U2-Probefahrt
SPATENSTICH. „Gemma U-Bahn
schauen“ war am 12. Juni das Motto
für 10.000 WienerInnen. Die Wiener
Linien luden zur Schnupperfahrt auf
der neuen U2-Strecke zwischen Stadion
und Aspern/Donauspital. Viele waren
überrascht vom tollen Ausblick von
der durchgängig als Hochstrecke
geführten U-Bahn-Trasse. In den
Stationen Stadion, Stadlau und
Donauspital feierten die Wiener Linien
ihren „Tag der offenen Tür“ mit Blasmusik,
Jazz und vielen Luftballons. Mit
Sonderbussen ging es von der Station
Donauspital zum Spatenstich für den
See in der künftigen Seestadt,
zelebriert von Bürgermeister Michael
Häupl, Vizebürgermeisterin Renate
Brauner und dem Donaustädter
Bezirksvorsteher Norbert Scheed. Die
U2 wird ab 2013 dieses schöne Stadtentwicklungsgebiet
mit der City
verbinden. Bei höchst sommerlichen
Temperaturen feierten die WienerInnen
noch bis in den späten Abend bei Grill-
Spezialitäten, Musik und Feuerwerk.
INFOS: www.wienerlinien.at,
www.aspern-seestadt.at

14 Mobil 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
E-Bike-Tester erobern Wiens Straßen
Seit Anfang Juni radeln sie: 50 WienerInnen testen noch bis Ende Juli KTM-Elektro-
Fahrräder und bloggen zum Thema. Ein Publikums-Voting ermittelt die SiegerInnen.
Wer mitstimmt kann ebenso Preise gewinnen.
Allein die Auswahl der TesterInnen
erwies sich als Herausforderung:
Mit mehr als 500 BewerberInnen
herrschte Rieseninteresse an der E-Bike-
Testaktion von Wien Energie. Schlussendlich
war es eine Jury, die aus allen
Einsendungen die 50 TestfahrerInnen ermittelte.
Am 1. Juni hieß es dann im Zuge
Wien Energie
schickte die
orangefarbenen
E-Bikes von
KTM in die
zweimonatige
Testphase.
E-Biker tanken ab sofort
auf der Summerstage
SAUBER MOBIL.
Neuer Hot Spot für
E-BikerInnen bei der
Summstage am Donau -
kanal: An der E-Bike-
Tankstelle kann kostenlos
Strom für die Fahrräder
„gezapft” werden.
Deshalb gastieren dort
am 18. Juli im Rahmen
des „Stammtisch
Summer stage“ die
TeilnehmerInnen der
großen E-Bike-Testaktion
und lassen sich mit Live-Musik verwöhnen:
Eva K. Anderson gibt ab 20 Uhr ein Konzert.
INFOS: blog.wienenergie.at, www.wienenergie.at
ÖFFIS: U4-Station Roßauer Lände
TERMIN: 18. Juli 2010, 20 Uhr, 9., Summerstage/Donaukanal
der Auftaktveranstaltung auf dem ARBÖ-
Übungsgelände: „Freie Fahrt für Wiens
E-Bike-TesterInnen“.
ZWEIMONATIGE TESTPHASE
Dabei wurden die Elektro-RadlerInnen
nicht nur mit E-Bikes ausgestattet. Von
Sicherheitshelm über Pulsmesser bis hin
zu einem Notfallset und Bekleidung sowie
Fahrradschloss und Tasche reicht die
Ausrüstung. Jetzt geht’s für die Tester -
Innen ans Eingemachte: Jene fünf
Radler Innen, die sich am meisten engagieren
und dann beim Publikums-Voting
Ende Juli am besten abschneiden, dürfen
die Fahrräder im Wert von 2.199 Euro
nach der Testphase behalten. Die Zahl der
gefahrenen Kilometer fließt ebenso ins
Ergebnis ein wie das Posten von Erfah -
rungs berichten auf blog.wienenergie.at
und die Teilnahme an den Community-
Treffen. Alle Wiener Innen sind dazu aufgerufen,
am Publikums-Voting im Web
teilzunehmen.
ABSTIMMEN UND GEWINNEN
Alle, die im Zeitraum von 1. bis 31. Juli
unter blog.wienenergie.at ihre Stimme abgeben,
haben die Chance auf attraktive
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des Zulassungsscheins
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teilzu nehmen.
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Fotos: Wien Energie (1), Summerstage (1), Friedrun West (1)

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16 Mobil 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
Erich Vorrath
erinnert sich
an die „gute
alte Zeit“.
Zielschilder II
Wie schon der Name sagt: Zielschilder
sollen informieren,
wohin ein Straßenbahnzug fährt. Auch
Leute, die sich in Wien nicht so gut
auskennen. Die hatten in früheren
Jahrzehnten oft Probleme damit. Nehmen
wir die Schilder „Döblinger Gürtel“,
„Glatzgasse“ und „Liechtenwerder
Platz“. Wie viele Fahrgäste – außer
den speziellen Straßenbahnfans natürlich
– würden gleich erkennen, dass
alle Züge der Linie 8, an deren Stirn
eines dieser Zielschilder prangte, ein
und dieselbe Endstelle hatten? Die
Route blieb gleich, aber alle paar Jahre
bekam die Station einen anderen
Namen. Aus unerfindlichen Gründen.
Dies ist jedoch kein einmaliger Fall:
Wenn der 59er in Speising die Schleife
machte, stand einmal auf dem Zielschild
zu lesen „Speising, Feldkellergasse“,
ein anderes Mal „Speising,
Gallgasse“. Wenn ein Zug der Linie 13
an seiner angestammten Endstelle im
8. Bezirk umkehrte, stand vorne drauf
„Alser Straße“, doch endete eine andere
Linie an dieser Stelle, konnte
man öfter lesen „Laudongasse – Kochgasse“.
Oder die Linie 71. Die fuhr
seinerzeit zum Zentralfriedhof – und
der liegt in Simmering. So weit, so
gut. Auf dem Zielschild stand „Zentralfriedhof“.
An manchen Zügen lasen
wir aber „Simmering“. Eingeweihte
wussten, dass diese Garnitur
nur bis zur Remise fuhr – Ortsunkundige
hatten es jedoch nicht leicht, die
Rätselnuss zu knacken.
Die Wiener Linien sind
fit für die Nacht-U-Bahn
In der Nacht von 3. auf den 4. September startet der
Nachtbetrieb der Wiener U-Bahn. NachtschwärmerInnen
fahren dann im 15-Minuten-Intervall nach Hause.
Sicher und rasch
durch die Nacht – mit
den Wiener Linien.
Vorbei die Zeiten, in denen sich ab
Mitternacht die hastigen Blicke auf
Handys und Armbanduhren häuften: Die
U-Bahn wird ab September an Wochenenden
und Abenden vor Feiertagen
„nachtaktiv“. Dass dies einen enormen
organisatorischen Aufwand für die Wiener
Linien bedeutet, versteht sich. Nicht
nur das bestehende Nachtbusnetz muss
mit den Intervallen der U-Bahn abgestimmt
werden, die dann im 15-Minuten-
Intervall durch die Nacht brausen wird.
Auch in Sachen Personal, Wegleitsystem
und Informationsmaterialien gibt es viel
zu tun. Internationale Vergleiche müssen
dabei nicht gescheut werden. Andere
Nacht-U-Bahnen weisen deutlich längere
Intervalle auf. Und eine Einzelfahrt kos -
tet in Wien – im Gegensatz zu Städten
wie etwa Hamburg oder Stockholm –
gleich viel wie untertags.
INFOS: www.wienerlinien.at
Öffis auf dem Handy: Ein
Jahr „qando“ bringt viel Neues
GEBURTSTAGS-UPDATE. Die
mobile Fahrgastinformation „qando“
feiert Geburtstag und bietet viele
neue Funktionen. Eine personalisierte
Tabbar erleichtert die Nutzung der
diversen Funktionen und auch die
Umgebungskarten zeigen sich wesentlich
dynamischer: Der Plan lässt
sich drehen und zoomen. Zudem
kann „qando“ ab sofort auch via PC
und Mac benutzt werden, um genau
zu wissen, wann die nächsten Öffis
eintreffen.
INFOS: www.wienerlinien.at
Fotos: Wiener Linien (3), Ingo Derschmidt (1), OÖ Tourismus (1), Club Landskron (1), Picturedesk (1)

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Mobil 17
Plitsch, platsch – Urlaub für die
ganze Familie am Traunsee
Im schönen Salzkammergut bietet der Traunsee Badespaß
für Groß und Klein. Das Paradies für Segler, Surfer und
Taucher am Fuße des Traunsteins ist inmitten der romantischen
Bergwelt die ideale Kulisse für Wassersport, Fitness
und Erholung.
Oberösterreich Touristik stellt für BesitzerInnen der Wiener
Linien-Jahreskarte ein Sonderangebot im Drei-Sterne-Hotel
Annerlhof am Traunsee in Traunkirchen/Ortsteil Mitterndorf
in Oberösterreich bereit. Das Hotel Annerlhof bietet einen
Aufenthaltsraum, Restaurant, Hotelbar, Terrasse, hoteleigenen
Badestrand und Parkplatz. Im Wellnessbereich wartet der
Annerlhof mit Sauna, Dampfbad und Solarium auf. Alle
Zimmer sind mit Dusche, WC, Kabel-TV, Telefon, Radio,
Safe und Föhn ausgestattet. Die Familienzimmer verfügen
über zwei Räume mit Balkon.
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Vergnügen, ein Hallenbad steht ebenfalls bereit.
Für die innere Ausgeglichenheit wird Yoga, Pilates oder Spirits
Stretch angeboten. Die Gäste können zwischen Halb- oder
Vollpension wählen. In den täglich wechselnden Themen-
Buffets zum Mittag- und Abendessen sind Bier, Wein, Softdrinks,
Tafelwasser, Tee und Kaffee inkludiert. Für Kinder ab
drei Jahren gibt es von 10 bis 21 Uhr kompetente Betreuung:
Piratenspiele, Schnitzeljagden, Würstel grillen, Kinderdisco und
vieles mehr. Den „Kurzgenuss“ mit drei oder vier Übernachtungen
im neu renovierten Zimmer gibt es ab 279 Euro pro
Person.
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Linien erhalten 10 Prozent Rabatt für Buchungen bis 30. Oktober 2010.
INFO & BUCHUNG: Club Landskron, 9523 Landskron,
Süduferstraße 69, Tel. 04242/423 46-0, E-Mail info@club-landskron.at,
www.club-landskron.at
Von Barock bis Jazz:
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OHRENSCHMAUS. Top-Musikprogramm für FreundInnen
der Klassik: Der exklusive Konzertzyklus 2010/2011 für Besitzer -
Innen der Wiener Linien-Jahreskarte bietet ein Feuerwerk an
international gefeierten Orchestern und SolistInnen. Hélène
Grimaud, die Wiener Symphoniker, das San Francisco
Symphony Orchestra, Les Musiciens du Louvre, das ORF
Radio-Symphonieorchester Wien, John Pizzarelli und viele
andere KünstlerInnen stehen für perfekten Musikgenuss. Die
Klassiker von Barock bis Jazz (Zusatzkonzert) müssen aber
nicht teuer sein. Den Wiener Linien-Konzertzyklus mit fünf
oder sechs Abenden im Konzerthaus gibt es ab 57 Euro.
INFOS: Tel. (01) 7909-100, www.wienerlinien.at

18 Mobil 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
In der U-Bahn ist niemals stille Nacht
Wenn der letzte Zug in der
Remise steht, kehrt in der
U-Bahn keine Ruhe ein.
In der Nacht werden viele
wichtige Arbeiten erledigt.
Tagsüber tummeln sich hier die Fahrgäste.
Aber selbst wenn kurz nach
0.30 Uhr die letzten Züge vom Karlsplatz
stadtauswärts gefahren sind, wird es in
der U-Bahn nicht einsam. „Strom aus“,
kommt die Nachricht per SMS an täglich
70 bis 100 Arbeitspartien, die sofort auf
die Gleise ausschwärmen. Bis sich um
4.38 Uhr der erste Zug auf der U6 wieder
in Bewegung setzt, bleibt nicht viel Zeit.
TAGSÜBER UNMÖGLICH
Eine Woche im Voraus entscheidet Koordinator
Helmut Hareter, was wo zu tun
ist. Dann werden Schwellen getauscht,
neue Kabel verlegt oder Wartungsarbeiten
durchgeführt. Untertags wäre das un mög -
lich. Zweimal pro Woche fährt der
„Staubsauger“ – ein putzendes Ungetüm.
„Es ist schon vorgekommen, dass Parkbänke
oder Fahrräder auf den Schienen
liegen“, so Hareter. Der Nachtbetrieb am
Wochenende werde eine Herausforderung:
Bekannte Durchsage:
„Bitte hinter die gelbe
Sicherheitslinie
zurücktreten!“
„Dann werden wir wohl auch von Sonntag
auf Montag arbeiten.“
Rund 100 Personen sind pro Nacht zur
Reinigung der 95 Stationen im Einsatz.
In den Endbahnhöfen werden die Waggons
geputzt. Zum Schluss wird das Netz mit
Sonderzügen abgefahren, um die Signalanlagen
auf Bereitschaft zu stellen. Dann
heißt es wieder: Zug fährt ab.
Vizebürgermeisterin Renate
Brauner besuchte eine der
nächtlichen Arbeitspartien.
„Zug fährt ab – jetzt bitte
nicht mehr zusteigen!“
Die Wiener Linien tun für die Sicherheit, was sie können.
Aber auch die Fahrgäste tragen eine Verantwortung.
Die Wiener Linien unternehmen
alles zur technischen und organisatorischen
Prävention von Unfällen.
Brandmelder, Notrufsäulen, Videoüberwachung
und klar definierte Informationsund
Reaktionsketten: Das versteht sich
von selbst. Aber auch Menschen sind in
der Verantwortung. Die FahrerInnen der
U-Bahn-Züge haben sich vor dem
Abfahren mittels Spiegel, Monitoren oder
einem Blick aus dem Fenster zu vergewissern,
dass niemand mehr ein- oder
aussteigt. Ab der Durchsage „Zug fährt
ab“ ist das Zusteigen verboten. Ein lauter
Ton begleitet das Schließen der Türen.
Das Beachten dieser Vorschriften ist für
einen unfallfreien Betrieb genauso
wichtig wie alle Präventionsmaßnahmen
zusammen.
WANN DIE NOTBREMSE GREIFT
Wenn jemand im Zug oder am Bahnsteig
die Notbremse zieht, machen ein- und
ausfahrende Züge eine Vollbremsung.
Hat der Zug den Bahnsteig fast schon zur
Gänze verlassen, greift die Notbremsüberbrückung:
Aus Gründen der Evakuierungssicherheit
bremst der Zug erst in
der nächsten Station. Die Notrufstellen
verbinden mit der Leitstelle beziehungsweise
den ZugführerInnen.
INFOS: www.wienerlinien.at
Fotos: Wiener Linien (3), Andrew Rinkhy (1), Christoph H.Breneis (1)

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Freizeit 19
KARTEN
GEWINNEN
Kino und Köstlichkeiten
im Schloss Neugebäude
Sommerkinos gibt es viele,
doch nirgends ist der Star-
Faktor so hoch wie beim
Open-Air-Kino im Schloss
Neugebäude. Blockbuster
und Kulinarik versprechen
gemütliche Sommerabende.
Einst vergnügte sich Kaiser Maximilian
II. auf dem Areal des Simmeringer
Schlosses – heute gehört der historisch
bedeutende Ort den Wiener Cineasten.
Im Zuge von „Kino im Schloss“ geben
sich auch heuer die ganz großen Stars
die Klinke in die Hand. Unter freiem
Himmel flimmern Schauspieler wie
Wochenendausfahrten mit
Straßenbahn-Geschichte
NOSTALGIE. Egal ob Pferdetramway, Dampftramway
oder frühe elektrifizierte Modelle: WienerInnen mit historischem
Interesse kommen im Wiener Straßenbahnmuseum
voll auf ihre Kosten. Dabei sind viele der einzigartigen
Schienenfahrzeuge einsatzbereit – was an zwei Wochenenden
im Juli und August überprüft werden kann. An den Aktionstagen
stehen Publikumsfahrten
auf dem Programm. Ebenso
lockt eine Kinderstraßenbahn
mit Animationsspielen.
INFOS: Tel. (01) 7909-46803
www.wienerlinien.at
ORT: 3., Erdbergstraße 109
ZEIT: 3.–4. Juli & 7.–8. August
von 10 bis 17 Uhr. Erwachsene
zahlen 6 Euro, Jugendliche 4 Euro,
bis 15 Jahre ist der Eintritt frei. Zusatzkarten
für Ausfahrten: Erwachsene
2 Euro, von 6–18 Jahren 1 Euro.
ÖFFIS: U3, 18, 77A, 80A, 84A
George Clooney, Russell Crowe oder
Leonardo DiCaprio über die Leinwand.
Eine Schlechtwetterüberdachung undwarme
Decken sorgen inmitten der alten
Gemäuer auch bei regnerischen Verhältnissen
für einen entspannten Kinobesuch.
Wobei die Kulinarik in Sachen Vielfalt
dem Kinoprogramm in nichts nachsteht:
Internationale Spezialitäten von Asien
bis Griechenland gibt’s hier ebenso wie
Klassiker der heimischen Küche sowie
sommerliche Cocktails.
INFOS: 11., Otmar-Brix-Gasse 1 (verlängerte
Meidlgasse), noch bis 2. September 2010,
Einlass jeweils 20.30, Filmbeginn 21.30 Uhr
Tel. 0664/59 77 122, www.kinoimschloss.at
ÖFFIS: U3 bis „Simmering”, 73A bis
„Schloss Neugebäude/Nemethgasse”, N71
MITMACHEN
& GEWINNEN!
KINOTICKETS. Unter allen Einsendungen
verlost „24h für Wien” fünf mal zwei Kino-Tickets
für „Robin Hood” am 14. 8. 2010
um 21.30 Uhr. E-Mail an 24h@bohmann.at
oder Postkarte an Bohmann Verlag, 1110
Wien, Leberstraße 122. Betreff: Schloss
Neugebäude.
EINSENDESCHLUSS: 16. 7. 2010
Keine Barablöse, Rechtsweg ausgeschlossen.
In der „Kinderstraßenbahn“
gibt’s Animationsspiele für
die Kleinen.

20 Freizeit 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
Land der Gegensätze: Königreich Bhutan
Im Wien Energie-Haus dreht sich bis zum 3. September alles um das „Land
des Donnerdrachen“, seine vielfältige Kultur und seine Bewohner.
BesucherInnen können im Wien
Energie-Haus in eine Welt eintauchen,
die gegensätzlicher nicht sein
könnte: Eine einzigartige Ausstellung
widmet sich dem kleinen Königreich
Bhutan, das zwischen den mächtigen
Nachbarn China und Indien liegt. Es
erstreckt sich von den Subtropen im
Süden über milde Monsunzonen bis hin
zu den Gletscherzonen mit ewigem Eis
und Schnee.
Der tiefste Punkt Bhutans liegt auf einer
Seehöhe von 150 Metern, während nur
Bhutan ist das letzte
buddhistische Königreich
im Himalaja, in
dem die tantrische
Form des Mahayana-
Buddhismus offizielle
Staatsreligion ist.
AKTIONEN ZUR AUSSTELLUNG
VORTRAG
„Cho Oyu – Der Wille zum Erfolg“
16. 8. 2010, 18 bis ca. 20 Uhr. Die Wiener Alpinistin
Hannelore Ebner berichtet von ihrem
Aufstieg auf den Cho Oyu – einen der höchs -
ten Gipfel der Welt – zusammen mit dem
blinden Bergsteiger Andy Holzer. Trotz
Wetterpech haben sie eindrucksvolle Bilder
mitgebracht.
VORTRAG
„Gasherbrum II – Gipfelglück“
24. 8. 2010, 18 bis ca. 20 Uhr. Als einzige Frau
in einer 25-köpfigen Mannschaft erkämpft sich
Hannelore Ebner im Juli 2006 den Weg zum
Gipfel des 8.035 m hohen Gasherbrum II. Im
Wien Energie-Haus schildert sie ihr
abenteuerliches Unternehmen im Karakorum.
160 Kilometer Luftlinie weiter nördlich
7.000 Meter hohe, schneebedeckte Bergriesen
das Land begrenzen. Obwohl Bhutan
mit der Größe der Schweiz nur 650.000
EinwohnerInnen zählt, wird es von
ethnischer und kultureller Vielfalt
geprägt. Ihr wird im Wien Energie-Haus
viel Platz eingeräumt.
INFOS: Wien Energie-Haus
6., Mariahilfer Straße 63, Tel. (01) 582 00,
Mo–Mi 9–18 Uhr, Do 9–20 Uhr, Fr 9–15 Uhr
www.wienenergie.at
ÖFFIS: U3, 13A, 14A Station Neubaugasse
Faszination Höhenbergsteigen
SCHWERPUNKT. Der Himalaja,
das höchste Gebirge der Welt, zieht
jedes Jahr Unmengen an ehrgeizigen
BergsteigerInnen in seinen Bann. Nicht
von ungefähr, denn dort befinden sich
zehn der 14 höchsten Berge der Welt,
wie zum Beispiel der Gasherbrum II
oder die höchste Erhebung überhaupt,
der Mount Everest. Im Wien Energie-
Haus gibt es ab August einen
BergsteigerInnen-Schwerpunkt.
Neben zwei Vorträgen (siehe Kasten
links) werden vom 9. August bis
1. Oktober 2010 die wunderschönen
Bilder zum Vortrag über die Besteigung
des Cho Oyu gezeigt.
INFOS: Tel. (01) 582 00 oder
www.wienenergie.at
AKTIONEN ZUR AUSSTELLUNG
SONDERVORTRAG: „Es werde
Licht … im Land des Donnerdrachen“
29. 7. 2010, 17 Uhr. Andreas Olbrecht und
Matthias Schlögl sprechen über die Elektrifizierung
ländlicher Gebiete und „Glück“ als Weg zur eigenständigen
Entwicklung im Königreich Bhutan. *)
ZUSATZVORTRAG
„Bhutan – Land des Donnerdrachen“
17. 8. 2010, von 18 bis ca. 19.30 Uhr. Christine
Potocnik und Franz Leuthner berichten in einem
Bild-Vortrag von einer Reise mit vielen Stationen,
beginnend im Westen und endend im ent -
legenen Osten des Landes. *)
*) Anmeldung erforderlich! Tel. (01) 582 00.
Kostenbeitrag 5 Euro pro Person. Die Reservierung
verfällt zehn Minuten vor Veranstaltungsbeginn.
„TRADITIONELLE MEDIZIN“
25. 8. 2010, von 14 bis 18 Uhr. Beratung und Vorträge
zur traditionellen Medizin in Bhutan. Im ers -
ten Vortrag geht die Forscherin Theresia Hofer ihr
von den tibetischen Ursprüngen bis zur modernen
Anwendung auf den Grund. Im zweiten Vortrag
geht der Medizinanthropologe Stephan Kloos der
Frage nach, wie effektiv, sicher und wissenschaftlich
überprüfbar die tibetische Medizin ist.
BHUTAN-SHOP
Jeden Do bis 2. 9. 2010, 10–19 Uhr: traditionelle
Teesorten, Öle, Bücher, Kunsthandwerk und
vieles mehr. Von 15–19 Uhr: Kostproben von
Teesorten und Teigtaschen aus der bhutanischen
Küche. Solange der Vorrat reicht.
Atem(be)raubend: Das erste Höhenlager von
Hannelore Ebner am Gasherbrum II.
Fotos: Mag.art Karin Altmann (1), Hannelore Ebner (1), Wien Museum (1), Rolline Laporte (1), stadt wien marketing gmbh (1)

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Freizeit 21
So lebte
Ludwig van
Beethoven
in Wien
Das Wien Museum zeigt
die Wohnungen des
berühmten Komponisten
in Spezialführungen.
Der gebürtige Deutsche Ludwig van
Beethoven lebte 35 Jahre lang in
Wien. Er fing bei Antonio Salieri und
Joseph Haydn als Kompositionsschüler
an und wurde wenig später als Meister
der Improvisation und wichtigster Vertreter
der Wiener Klassik gefeiert.
Mit der Straßenbahn-Linie D kann man
zwei seiner Stationen in Wien mit Spezial -
führungen besuchen: Das Pasqualati-
Haus auf der Mölkerbastei bewohnte
Beethoven ganze acht Jahre lang. In der
Wohnung im vierten Stock arbeitete er
unter anderem an seiner 4., 5., 7. und 8.
Symphonie, vor allem aber an der Oper
„Fidelio“. BesucherInnen finden hier unter
anderem das berühmte Porträt des Komponisten
von Willibrord Joseph Mähler
und viele persönliche Gegenstände, wie
KARTEN
GEWINNEN
Wien am Puls
der Tanzwelt
FESTIVAL. Tausende
TänzerInnen aus aller Welt
treffen wieder im Rahmen des
ImPulsTanz-Festivals zusammen:
Von 15. Juli bis 15. August
gibt es unter anderem im
MuseumsQuartier Wien eine
große Zahl an Workshops und
Aufführungen. Wir verlosen
5 x 2 Karten für Vorstellungen im
Rahmen des Festivals. Karten
für ImPulsTanz gibt’s im
MQ Point im MuseumsQuartier.
MITMACHEN: E-Mail an 24h@bohmann.at oder Postkarte
an Bohmann Verlag, Leberstraße 122, 1110 Wien.
Betreff: ImPulsTanz. Einsendeschluss: 16. 7. 2010.
INFOS: www.mqw.at, www.impulstanz.at
zum Beispiel ein Notenpult, eine Standuhr
und einen Salz- und Pfefferbehälter.
In einem Haus im 19. Bezirk verfasste
der Komponist 1802 das „Heiligenstädter
Testament“, jenen nie abgesandten Brief
an seine beiden Brüder, in dem er der
Verzweiflung über seine fortschreitende
Taubheit Ausdruck verlieh. Als Ausstellungsstücke
sind hier unter anderem eine
Haarlocke Beethovens und seine Totenmaske
zu sehen.
INFOS: Wien Museum Karlsplatz,
Di–So und Fei, 10 bis 18 Uhr,
Tel. (01) 505 87 47-0, www.wienmuseum.at
SPEZIAL-
FÜHRUNGEN
In Wien begann
Beethoven seinen
steilen Aufstieg als
berühmter Komponist
und Konzertpianist.
MITMACHEN
& GEWINNEN!
FÜHRUNG. „24h für Wien“ verlost
12 x 2 Karten für eine Führung am 27. August
um 15 Uhr durch das Pasqualati-Haus und
die Beethoven-Wohnung in Heiligenstadt.
E-Mail an 24h@bohmann.at oder Postkarte
an Bohmann Verlag, Leberstraße 122, 1110
Wien. Betreff: Wien Museum.
EINSENDESCHLUSS: 16. 7. 2010
Keine Barablöse, Rechtsweg ausgeschlossen.
Flimmerndes Jubiläum:
Film Festival Rathausplatz
MUSIKALISCH. Bereits zum 20. Mal geht das
Film Festival am Rathausplatz heuer über die Bühne.
Vom 3. bis 11. Juli und
vom 19. Juli bis 12.
September 2010
werden an 65 Abenden
mehr als 40 Filme bei
freiem Eintritt zu sehen
sein. Im Rampenlicht
des von Wien Energie
gesponserten Festivals
stehen die Jahresregenten
Gustav Mahler,
Frédéric Chopin und
Leonard Bernstein. Für
den verwöhnten Gaumen sorgen 20 Gastronomen.
INFOS: www.wien-event.at
ÖFFIS: U2, 1, 2, D

22 Tipps & Service 24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010
Von Rasen bis Blumen:
Grabpflege im Sommer
Blütenpracht leicht gemacht: Auch im Sommer pflegen
die Wiener Friedhofsgärtner auf Anfrage die Gräber. Ob
bunt oder einfärbig – die Auswahl an Pflanzen ist groß.
Damit Begonien und Co. nicht den
Kopf hängen lassen, ist eine gute
Versorgung notwendig – ganz besonders
in den heißen, trockenen Monaten. Die
GärtnerInnen der Friedhöfe Wien bieten
deshalb während der gesamten Saison,
von März bis Ende Oktober, Grabpflege
an. Dazu gehören unter anderem das
Schneiden des Rasens, Unkraut zupfen,
je nach Witterung das Gießen sowie das
Abschneiden von Gras an den Rändern.
Bevor das Grab allerdings in Pflege genommen
wird, begutachtet es der Obergärtner
und macht Vorschläge.
BEGONIE SEHR BELIEBT
Die typische Sommerbepflanzung besteht
aus Eisbegonien, da diese sehr gut in
sonnigen Lagen gedeihen. Gemischt
werden sie gerne mit Zierspargel und
Pilea. Bei den Begonien werden die Farben
Weiß, Rot und Rosa bevorzugt. Für
Immer breitere
Särge notwendig
Begonien und „Fleißige Lieschen“ gehören
zu den beliebtesten Sommerblumen.
schattigere Lagen bieten sich Fleißige
Lieschen an. Sie blühen in den Farben
Rot, Weiß, Pink oder Orange, es gibt sie
auch rot-weiß gestreift oder in Lila.
ACHT GÄRTNEREIEN
Tipp für Interessierte: Wer die Grabpflege
erst ab August in Anspruch nimmt, bekommt
sie zum vergünstigten Tarif. Infos
dazu gibt es auf den Zentralfriedhöfen
Wien und Stammersdorf, auf dem Südwestfriedhof,
dem Friedhof der Feuerhalle
Simmering sowie auf den Friedhöfen
Hernals, Hietzing, Neustift und
Ottakring.
INFOS: www.friedhoefewien.at
Die Gärtner der Friedhöfe Wien
übernehmen die Grabbetreuung
und machen auch Vorschläge
für die Bepflanzung.
GEWICHTIG. Immer öfter müssen extragroße
Särge angefertigt werden, weil die Menschen
dicker werden. Die Sargerzeugung Atzgersdorf –
ein Tochter unternehmen der Bestattung Wien –
hat auf diesen „Trend“ reagiert und produziert
auch breitere Särge. Die 195 Zentimeter langen
Särge sind nun 67 Zentimeter breit. Besonders
beleibte Personen mit einem Gewicht von mehr
als 150 Kilo passen allerdings auch nicht in die
verbreiterten Särge – individuelle Anpassungen
sind möglich. Übrigens: Von diesen XXL-Särgen
wurden heuer fünf Stück bestellt, noch nie
waren es so viele.
INFOS: Tel. 501 95-0, www.bestattungwien.at
Fotos: Christopher Klettermayer (1), PID/Fürthner (1), Bestattung Wien/Manfred Weihs (1), Getty Images (2), Klaus Pichler (1)

24 STUNDEN FÜR WIEN JULI/AUGUST 2010 Tipps & Service 23
Mehr multimedialer Spaß
mit weniger Stromkosten
Haushaltsgeräte neuer Bauart sind in der Regel sparsamer
als alte. Aufpassen heißt es bei TV und Computer.
Achten Sie bei jedem neuen Gerät,
das Sie kaufen, auf den Stromverbrauch.
Bei Unterhaltungselektronik fällt
das oft schwer, weil es meist keine Einstufung
in Energieeffizienzklassen gibt.
Ausgerechnet bei den beliebten, großen
TV-Geräten mit LCD- oder Plasma-Bildschirm
bestehen deutliche Verbrauchsunterschiede.
Ein Beratungsgespräch im
Wien Energie-Haus hilft, den tatsächlichen
Stromverbrauch abzuschätzen.
Schaltbare Steckerleisten stellen mit einem
Klick sicher, dass Elektrogeräte im ausgeschalteten
Zustand keinen Strom verbrauchen.
Passen Sie aber auf, wenn
Speicherdaten verloren gehen könnten.
Für den PC gilt: Nur laufen lassen, wenn
Bei Unterhaltungselektronik sollte man
sehr auf den Energieverbrauch achten.
nötig, Energiespareinstellungen am PC
einschalten, Bildschirmschoner deaktivieren.
Das spart Strom und reduziert die
Wärmebelastung.
STROMFRESSER AUFSPÜREN
Wie soll man bei den vielen Geräten im
Haushalt den Stromfressern auf die Spur
kommen? Am besten mit einem Stromverbrauchsmessgerät
vom Wien Energie-
Haus. Der Verleih ist für EnergiekundInnen
von Wien Energie kostenlos.
INFOS: Wien Energie-Haus
6., Mariahilfer Straße 63, Tel. (01) 582 00,
Mo–Mi 9–18 Uhr, Do 9–20 Uhr, Fr 9–15 Uhr
ÖFFIS: U3, 13A, 14A Station Neubaugasse
www.wienenergie.at
Viel Überblick
statt Papierkram
E-RECHNUNG. KundInnen von Wien
Energie haben’s gut: Mit einer kostenlosen
Registrierung nützen sie alle Vorteile der
E-Rechnung. Die kommt papiersparend per
E-Mail, kann jederzeit in den OnlineServices
nachgesehen und auf dem eigenen PC
archi viert werden. Die E-Rechnung ist digital
signiert und vor fremden Augen geschützt.
INFOS: www.wienenergie.at
Prompter Service
und rasche Info
ÜBERBLICK. Nachfolgend finden
Sie die wichtigsten Telefonnummern
der Wiener Stadtwerke-Bereiche.
WIEN ENERGIE
DIENST STROM UND GAS,
STROM- UND GASVERRECH-
NUNG:
0800 500 800
Fax 0800 500 801
KUNDENE-Mail info@wienenergie.at
ENERGIEBERATUNG
im Wien Energie-Haus (01) 582 00
WIEN ENERGIE GASNETZ
Gebrechenbehebungsdienst (0 bis 24
Uhr) 128
WIEN ENERGIE STROMNETZ
Störungsdienst (0 bis 24 Uhr)
0800 500 600
WIEN ENERGIE FERNWÄRME
Service Bezirke 1, 3–9 und 15–19:
(01) 313 26-51
Service Bezirke 2, 20–22:
(01) 313 26-52
Service Bezirke 10–14, 23:
(01) 313 26-53
Verrechnung & Info-Center:
(01) 313 26-66
Anlaufstelle für Einzelhaushalte:
(01) 313 26-4
Anlaufstelle für Großkunden:
(01) 313 26-3548, (01) 313 26-3550
Servicecard-Center: 0810 900 400
WIENER LINIEN
Tel. (01) 7909-100
BESTATTUNG WIEN
Tel. (01) 501 95-0
FRIEDHÖFE WIEN
Tel. (01) 534 69-0

EURegio
Ihr Bahnticket zum Nachbarn
Plzeň 29,-
České Budějovice 27,-
Český Krumlov 27,-
Gmü Gmünd
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Preise für Hin- und
Rückfahrt ab Wien.
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halben Preis.
Fahrradmitnahme gratis.
www.oebb.at | CallCenter 05-1717
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Mikulov 18,-
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Bˇreclav
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Bratislava 14,-
Bruck a.d.
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Mosonmagyaróvár 12,-
Eisenstadt
Komárom 25,-
Szombathely 22,-
Győr 19,-
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