facts&news 6-07

Juni 2007
Liebe Leserinnen und Leser
In der letzten Facts & News Ausgabe informierte
ich Sie über den erfolgreichen Geschäftsverlauf
2006. Nach diesem Rekordjahr stellt sich die
Frage, wie dieser Erfolg zu bewerten ist.
Ein wesentlicher Faktor für eine langfristig positive
Entwicklung ist die ausgewogene Verteilung
auf unsere Produktbereiche Kanalreinigungs -
fahrzeuge sowie Schreit-Mobilbagger. Bedeutsam
ist auch die Gewichtung von etablierten Marktgebieten
und neuen Wachstumsmärkten.
Wesentlich für eine kritische Einschätzung bei
einem generell guten kon junkturellen Umfeld ist
vor allem aber der Vergleich mit Mitbewerbern
innerhalb der Branche:
• Kanalreinigung mit Wasserrückgewinnung.
Wenn man die weltweiten Verkaufszahlen aller
Hersteller (ermittelt durch die verschiedenen
Verbände) vergleicht, ist es gelungen unsere
Marktposition deutlich auszubauen. KAISER ist
heute weltweit der erfolgreichste Hersteller von
Kanalreinigungsfahrzeugen mit Wasserrückgewinnung.
• Schreit-Mobilbagger.
Auch in dieser Branche konnte KAISER 2006
das erfolgreichste Wachstum aufweisen. Der
KAISER S2 ist nach wie vor der weltweit am
meisten verwendete Schreit-Mobilbagger und
die Leistungsreferenz der gesamten Branche.
Im ersten Quartal 2007 hatte KAISER nochmals
in allen Bereichen ein zweistelliges Wachstum
und wir stossen an unserem Standort in Liechtenstein
räumlich definitiv an Grenzen. Unabdingbar
ist aber auch jetzt die intensive Arbeit an
Innovationen für die Zukunft. Hier ist es uns
gelungen mit einer Weltneuheit an der Bauma
2007 Aufsehen zu erregen: KAISER S3 Track, der
erste Bagger mit in allen Richtungen verstell- und
lenkbaren Raupen für eine bisher unerreichte
Traktion beim Fahren in schwierigem Gelände.
Durch die gleichzeitige Ausstattung mit einer
intelligenten Fahrerunterstützung wird die Bedienung
einfacher und die Effizienz erhöht. Der
KAISER S3 eröffnet als multifunktionales Trägergerät
neue Marktsegmente.
Der Fokus auf Innovationen – ausgerichtet auf
Kundennutzen – und weitere Differenzierung von
den Mitbewerbern in unserer Branchen bilden die
wesentlichste Grundlage für unsere weitere
Unternehmensentwicklung.
Markus Kaiser
Geschäftsführer
Verwaltungsratspräsident
&
Die Kundenzeitung der KAISER AG
FACTS NEWS
Messe Bauma in München
Innovationen an der Bauma 2007
In der Entwicklung von Schreit-Mobilbaggern bildet KAISER seit über 40 Jahren die Referenz
bezüglich effizienter Leistung, feinfühliger Hydraulik, robuster Konstruktion und einer
optimalen Standfestigkeit. In dieser Tradition standen an der Bauma 2007 mehrere
Innovationen im Mittelpunkt.
KAISER S2
Der weltweit am meisten verwendete Schreitbagger
wurde im Modelljahr 2007 in mehreren
Bereichen optimiert um die Wirtschaftlichkeit im
Einsatz nochmals zu erhöhen. Herzstück ist der
neue 4-Ventil Perkins Dieselmotor mit einer maximalen
Leistung von 106 kW / 157 PS.
Dieser Motor zeichnet sich durch geringe Emissionen
und ein enormes Drehmoment aus, das
schon bei tiefen Drehzahlen zur Verfügung steht.
In Kombination mit einem elektronischen Lüftermanagement
konnte der Treibstoffverbrauch
deutlich reduziert sowie eine Lärmreduktion von
30 % erreicht werden.
Ausgerüstet mit dem stärksten Motor aller
Schreitbagger in Kombination mit modernster
Rexroth LUDV-Hydraulik und nach wie vor überlegener
Standfestigkeit in schwierigstem Gelände
bildet der KAISER S2 die Leis tungsreferenz
der gesamten Branche.
S2 4x4 Cross
Der KAISER S2 4x4 Cross ist ein Multifunktions-
Trägergerät, ideal für den Anbau verschiedener
Aggregate, zum Beispiel für den Forsteinsatz.
Dank seines Allradantriebes und der Lenkmöglichkeit
aller vier Räder ist grösste Mobilität
garantiert. Die hydraulisch absenkbaren Tatzen
gewährleisten auch in schwierigem Gelände eine
optimale Standsicherheit.
Die Fachbesucher konnten sich bei zahlreichen
Live-Vorführungen vom Potenzial dieser
Maschine überzeugen.
Insbesondere die hervorragende Feinfühligkeit
zeigte sich bei Übungen wie „schwebender
Baumstamm“ oder „Stehen und Bewegen auf
nur einem Rad“. Der neue S2 4x4 Cross mit
seinem speziellen Airbrushdesign gehörte zu den
meist fotografierten Baggern der ganzen Messe.

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Veranstaltungen
S3 Track – Weltpremiere
Darüber hinaus zeigte KAISER als beeindrukkende
Innovation das neue Modell S3
Track: den ersten Bagger mit vier in
allen Richtungen verstell- und lenkbaren
Raupen.
Gleichzeitig ist der S3 auch
mit einer intelligenten, elektronischen
Fahrer unterstützung
ausgestattet,
Rückblick
Was 1965 durch Josef Kaiser mit der Entwicklung
und dem Bau des ersten Schreitbaggers,
dem sogenann ten MUK begann, hat sich
KAISER bis heute als Technologie führer
bewahrt.
Wer das Metier der Schreit-Mobilbagger in den
letzten Jahrzehnten mitverfolgt hat, kennt unsere
Meilensteine: KAISER X4, TurboMobil, TurboStar
und KAISER S2. Sie alle bildeten jeweils
die Leistungs referenz ihrer Zeit und prägten die
gesamte Branche.
1965: KAISER MUK, erster Schreitbagger
welche die Bedienung einfacher
macht und die Effizienz
im Einsatz erhöht: Wahl verschiedener
Lenkmodi mit
automatischer Lenkkor -
rektur, unterschiedliche
Leistungs- und
Feinfühligkeitmappingsan-
1976: KAISER X4
1979 erster Schreitbagger mit Fahrantrieb
1986: X4M-TurboMobil
1991: TurboStar
1996 erster Schreitbagger mit Allradantrieb
gepasst auf den jeweiligen Arbeitseinsatz,
Zubehörmanagement, Kamerawahl und vieles
mehr. Der S3 ist auch mit vier grossen Rädern
als S3 Allroad erhältlich.
Die Resonanz des Fachpublikums und das
internationale Interesse an diesen Modellen
waren überwältigend. Die Bauma 2007 geht
damit als erfolgreichste Messe für KAISER in
die Geschichte der schon 28-jährigen Baumateilnahmen
ein.
1998: KAISER S2
Trendsetzende Kinematik des Auslegers
2001 Einsatz der Allradlenkung
2007: KAISER S3
Erster Bagger mit vier in alle Richtungen verstell- und
lenkbaren Raupen. Intelligente elektronische Fahrerunterstützung.

Messe Suisse Public in Bern
Mit rund 20.000 Besuchern und 550 Ausstellern
konnte die Suisse Public Anfang Juni in
Bern einen leichten Besucheranstieg gegenüber
2005 erreichen. Sowohl Aussteller als auch
Messeleitung zeigten sich zufrieden. Die anhaltend
gute Konjunkturlage in der Schweiz macht
Ende März 2007 veranstaltete der VDRK (Verband
der Rohr- und Kanaltechnik-Unternehmen
e.V. Deutschland) die Branchenmesse RO-KA-
TECH, heuer zum zweiten Mal am neuen Standort
in Kassel.
Trotz grundsätzlicher Ausrichtung als nationale
Messe mit allen namhaften Herstellern aus
Deutschland und nur wenig internationalen
Ausstellern erreichte die RO-KA-TECH auf der
sich weiterhin bemerkbar – Unternehmer sind
anschaffungsfreudiger und investieren in neuste
Technologie. Etwas kritisiert wurde allerdings
auf Besucherseite die scheinbar kleiner
werdende Bedeutung als Fachmesse mit klarer
Branchenorientierung.
Besucherseite überregionale Bedeutung. Fachbesucher
aus ganz Europa schätzten die Übersichtlichkeit
und klare Branchenorientierung
der Messe. KAISER war dieses Jahr mit zwei für
den deutschen Markt spezifizierten Fahrzeugen
in Kassel – einem ECO-Combi und einem Aquastar.
Die gute konjunkturelle Lage in Deutschland
war deutlich spürbar, Fuhrparks werden aufge-
FACTS&NEWS KAISER zeigte auf etwa 500 m2 Ausstellungsfläche
einen Querschnitt der Produktpalette.
Konkretes Interesse an Neufahrzeugen und
diverse Gespräche auf dem Stand zeigten, dass
KAISER bei privaten und öffentlichen
Kanal reinigungsunternehmen eine hohe
Akzeptanz hat und je nach Region diese sogar
ausbauen konnte. Wesentliche Faktoren bilden
nebst den technischen Merkmalen der Fahrzeuge
auch der Kundenservice und das flächendeckende
Servicenetz. Die Messe bot
zudem eine willkommene Gelegenheit für die
Kunden zu ausführlichen Fachgesprächen mit
den Mitarbeitern von KAISER aus Verkauf,
Technik und Kundendienst.
Die bereits erfolgten, beziehungsweise geplanten
Auslieferungen von über 30 Grossfahrzeugen
im Jahr 2007 für die Schweiz
unterstreichen die Bedeutung des Schweizer
Marktes für die KAISER AG. Mit diesem Rekordergebnis
stellt die Schweiz den grössten
Einzelmarkt für KAISER im Bereich der Kanalreinigungsfahrzeuge
dar.
RO-KA-TECH Fachmesse für Rohr-, Kanal- und Industrieservice
stockt und Ersatzinvestitionen vorgezogen.
Besonders erfreulich für KAISER: bei mehreren
Vorführungen konnten im direkten Vergleich
mit Konkurrenzfahrzeugen Anwender überzeugt
und verschiedene Neukunden gewonnen
werden.
Damit gelang KAISER ein deutlich stärkeres
Wachstum im Vergleich zum Branchendurchschnitt
aller namhaften deutschen Hersteller.
Die vom VAK (Verband der Arbeitsgeräte- und
Kommunalfahrzeug-Industrie e.V.) erhobenen
Daten weisen für 2006 im Segment der Wasserrückgewinnung
(2- bis 4-Achser mit und
ohne ADR) ein Wachstum von 4% im Vergleich
zum Vorjahr auf. Ein Wachstum von 41% im
gleichen Zeitraum bei KAISER bedeutet einen
substanziellen Ausbau der Marktanteile bei
Fahrzeugen mit Wasserrückgewinnung. In diesem
Marktsegment ist KAISER heute international
der erfolgreichste Hersteller.
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Veranstaltungen / Nachrichten
Messe Pollutec in Lyon
Ende November 2006 fand die Pollutec in
Lyon statt. Mit ca. 70 000 Besuchern konnte
die Messe einen neuen Rekord verzeichnen.
Die Firma KAISER war auf dieser für den französischen
Markt sehr wichtigen Messe gemeinsam
mit ihrem Händler BAROCLEAN
vertreten. Noch vor vier Jahren war Wasserrückgewinnung
in Frankreich kein Thema. Die
Pollutec 2006 zeigte deutlich, dass sich der
europaweite Trend zu dieser Technik nun auch
in Frankreich durchsetzt.
Mit mittlerweile über 20 Recyclingfahrzeugen
in Frankreich (vorwiegend ECO-Combi)
gelang es KAISER in relativ kurzer Zeit, die
technische Referenz für Fahrzeuge mit Wasserrückgewinnung
zu setzen.
Mit der neuen Option "Rückspüleinrichtung"
für den Rotomax konnten die Verkaufserfolge
in Frankreich 2006 und 2007 nochmals deutlich
erhöht werden.
Zusammenarbeit
mit internationalen Partnern
Gleichzeitig zeigt ein Auftrag für SUEZ (zwei
Aquastar in Spezialausführung für den Einsatz in
"Ville de Paris"), dass sich der französische Markt
Im Dienst der Umwelt
Das amerikanische Bauunternehmen AIS
Construction in Carpinteria arbeitet zurzeit mit
drei S2 Schreit-Mobil-Baggern im Gebiet der
Golden Gate Bridge in San Francisco. Dort geht
es darum eine grosse Sondermülldeponie zu
sanieren.
Das US-Militär hat während mehreren Jahrzehnten
Bauschutt und Müllverbrennungsasche
über den Rand des Abhanges ins Meer gekippt.
Jetzt wird das Gebiet zu einem Nationalpark
RIONED, Holland
Im Oktober 2006 übernahm KAISER die Exklusivvertretung
der holländischen Firma RIONED,
führender Hersteller von Kompaktspül- und
Saugaggregaten für die Länder Schweiz, Österreich
und Liechtenstein.
Diese Zusammenarbeit zwischen RIONED und
KAISER ist erfolgreich gestartet. In den ersten
Monaten konnten zahlreiche Geräte verkauft
werden.
Insbesondere der neue CityJet-Spüleinbau erfreut
sich grosser Nachfrage. Durch die äusserst
kompakten Einbaumasse kann das Gerät
problemlos in tiefgaragengängige Kleintransporter
eingebaut werden. Darüber hinaus verbleibt
immer noch genug Laderaum für
auch für kunden- und anwendungsspezifische
Hochleistungsfahrzeuge öffnet.
umgewandelt. Mit Aushebungen und Bohrungen
wurde in einer ersten Phase das Ausmass
der Verschmutzung untersucht. Heute ist klar,
dass ungefähr 50.000 t Material entsorgt werden
müssen. Es handelt sich im Wesentlichen
um Abfälle wie Beton, Asphalt, Stahl und Kabel.
Für diesen vielseitigen Einsatz in schwierigem
Gelände ist der KAISER S2 die ideale Allround-
Maschine. Aktuell findet eine Ergänzung mit
dem neuen S2 4x4 CROSS statt.
entsprechendes Werkzeug und Zubehör.
Mit einer maximalen Spülleistung von 100 Liter
pro Minute und 150 bar Wasserdruck können
auch schwierige Rohrverschmutzungen bewältigt
werden.
Als weitere Highlights aus dem RIONED Programm
gelten der ProfiJet-Spüleinbau und der
Sauganhänger. Alle Geräte bieten neben hoher
Leistung und Kompaktheit eine ergonomische
Bedienbarkeit und ein niedriges Geräuschniveau.
Für die Qualität sorgt die Verarbeitung
hochwertiger Materialien. Sämtliche KAISER
Servicestellen in der Schweiz, Österreich und
Liechtenstein stehen selbstverständlich auch
für RIONED Produkte zur Verfügung.

Zusammenarbeit
mit internationalen Partnern
Whale Tankers, England
Nach dem Motto “KAISER-WHALE makes every
last drop of water count” baut die Firma WHALE
Tankers Ltd. exklusiv für den englischen Markt
Recyclingfahrzeuge mit KAISER Komponenten.
Als grösster Hersteller von Kanalreinigungsfahrzeugen
in England werden bei WHALE in
der Nähe von Birmingham jährlich etwa 300
Tankaufbauten gefertigt.
Nach einer ausführlichen Marktanalyse und
dem Vergleich verschiedener Technologien im
Bereich der Wasserrückgewinnung suchte
WHALE einen erfahrenen Partner für den Einstieg
in die Recycling-Technologie. KAISER, in
England bekannt als Anbieter funktionierender
Rückgewinner, war Wunschpartner für WHALE.
Aufgrund einer ähnlichen Geschäftsphilosophie
und den möglichen Synergien entschlossen sich
beide Unternehmen zu einer Kooperation für
die Märkte in England und Irland.
KAISER liefert für den Aufbau von Fahrzeugen
mit Wasserrückgewinnung sämtliche Komponenten
an Whale: KDU148 inklusive Öltank und
Trägerrahmen, Füllpumpe, Rotomax mit Rückspüleinrichtung,
KWP3100i, Umschaltkopf,
Frischwasserkammerteile, Trenn wand, Abstellventile,
KSR20 Spiralsaugrüssel usw.. Ebenso
stammt die gesamte Leistungsberechnung und
Antriebsauslegung für die KAISER-WHALE
Aufbauten von KAISER.
Durch das Know-how und die kurzen Lieferzeiten
von KAISER ist es Whale gelungen, innerhalb
eines Jahres bereits acht KAISER-WHALE
Recycler in England zu verkaufen und auszuliefern.
Weitere Fahrzeuge sind bereits in
Planung. Neben dem Aufbau von Recyclingaufbauten
hat WHALE als Händler auch den
Verkauf von KAISER Spezialfahrzeugen für
England übernommen. Ebenso konnte sich die
KAISER- Wasserringpumpe bei weiteren
WHALE Aufbauten durchsetzen.
BAROCLEAN, Frankreich
Seit Anfang 2001 ist KAISER für die Schweiz,
Österreich und Liechtenstein Händler des französischen
Familienunternehmens BAROCLEAN,
als Spezialist in Alu-Leichtbau und somit kompetenter
Hersteller von Kleinst-Kanalreinigungsfahrzeugen.
Der Micro-Combi als
kombiniertes Saug-Spülfahrzeug besticht durch
minimales Eigengewicht und kompakte Abmasse.
Das Fahrzeug ist bis 3,5 Tonnen zugelassen
und kann deshalb mit einem
PKW-Ausweis gefahren werden. LSVA-Abgaben
FACTS&NEWS Rohbauabnahme KAISER-Hurricane in Liechtenstein. Kunde: HFS Liquid Waste, Norwich, England.
Firmensitz, Birmingham, England. Commercial Vehicle Show / April 2007 Birmingham
Mit Stolz präsentierte die Mannschaft von WHALE Tankers
den ausgestellten KAISER-WHALE als Messehighlight.
und das Sonn- und Feiertagsfahrverbot entfallen.
Aufgrund der niedrigen Gesamthöhe ist
auch dieser Fahrzeugtyp tiefgaragengängig.
Die Zusammenarbeit wurde Ende 2003 ausgebaut.
Seit dem ist die Firma BAROCLEAN exklusiver
Händler für KAISER Kommunalfahrzeuge
auf dem französischen Markt. Aufgrund
dieser engen Zusammenarbeit konnte
KAISER seine Marktposition in Frankreich
erheblich ausbauen.
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6 Innovationen / Technik
Technik Kommunal
KAISER Wasserring-Vakuumpumpen (KWP)
KAISER Wasserringpumpen werden weltweit
zum Aufsaugen und Verblasen von nassen
sowie trockenen Materialien eingesetzt. Dank
Leichtbauweise und kompakter Bauart, sowie
der aussergewöhnlichen Laufruhe eignen sich
KAISER Wasserringpumpen ideal als Fahrzeugaufbauten
zur Kanal- und Industriereinigung.
Die verschiedenen Baugrössen mit einer
Abstufung der Saugleistung von 900, 1600,
2000, 2400, 3100 und 7000 m3 /h ermöglichen
eine angepasste Bestückung der Aufbauten auf
das vorwiegende Einsatzgebiet, beziehungsweise
die Fahrzeuggrösse. Die grösste
Vakuumpumpe mit 7000 m3 /h wird hauptsächlich
im Trockensauger KAISER Hurricane eingesetzt.
Vermehrt gibt es auch Anfragen für Höchstleistung
im Saugbereich der Nassreinigung. Die
grösste Vakuumpumpe KWP7000 erfordert
einen grösseren Tankdurchmesser – deshalb
wurde eine neue kompaktere Lösung entwick -
elt. Konstruktiv wurde dies durch den Einbau
von zwei KWP3100i gelöst. Der parallele
Technik Bagger
Betrieb führt bei Bedarf zu einer
Verdoppelung der Saugleistung.
Herkömmliche Saugarbeiten
können aber nach wie vor
mit einer Pumpe ausgeführt
werden und dies bei
entsprechend geringe -
rem Treibstoffverbrauch.
Vor kurzem wurde in die
Schweiz ein Saugfahrzeug
mit zwei KWP3100i
ausgeliefert. Mit einer
maximalen Saugleistung
von 6200 m3 /h kann der
Kunde die Disposition des Fahrzeuges
noch flexibler als bisher
gestalten.
Analog wurden aufgrund spezieller
Anforderungen für die Kanalreinigung in der
Pariser Altstadt zwei Spezialfahrzeuge vom Typ
Aquastar mit zwei Vakuumpumpen KWP3100i
bestückt. Diese Fahrzeuge sind so ausgelegt,
dass bei maximaler Saugleistung von
Mobilität beim Schreit-Mobil Bagger
KAISER setzt auf Achsschenkellenkung
Die seit vielen Jahren bei KAISER-Produkten
bewährte Achsschenkellenkung ist beim neuen
S2 4x4 CROSS mit der Allrad-Achsschenkellenkung
ergänzt worden. Jedes Rad kann einzeln
eingelenkt werden. Der Fahrer kann eine
Vielzahl von unterschiedlichen Lenkarten abbilden:
Vorderrad-, Hinterrad-, Rund- oder Krabbenlenkung.
Durch die intelligente Kinematik
ist die Spurtreue auf Strassenbreite optimiert,
was sich in einem geringeren Reifenverschleiss
und vermindertem Treibstoffverbrauch niederschlägt.
Die Vorteile der Achsschenkellenkung
gegenüber der Knicklenkung liegen insbesondere
in der grossen Fahrstabilität, da keine
Schwerpunktsverschiebung erzeugt wird.
Der neue S3 Track und Allroad ist mit zusätzlichen
Features zur Fahrerunterstützung ausgestattet.
Die Radstellungen werden mit Winkelsensoren
ermittelt und die Spur automatisch
korrigiert. Die Fahrwiderstände werden somit
bei Kurvenmanövern optimiert. Dem Fahrer
stehen eine Vielzahl von unterschiedlichen
Lenkmodi zur Auswahl, die einfach angewählt
werden können, eine automatische Fahrtrichtungserkennung
erleichtert die Bedienung
zusätzlich.
Mit der Achsschenkellenkung setzt KAISER
auf höchste Mobilität ohne
dabei ein zentrales Element
eines Schreit-Mobilbaggers,
nämlich überragende
Standfestigkeit in
schwierigem Gelände,
aufzugeben.
6200 m3/h auch die volle Spülleistung von
400 l/min verfügbar ist. Das Recyclingsystem
Rotomax in Verbindung mit der Rückspüleinrichtung
rundet das Leistungsspektrum zusätzlich
ab.
Verschiebung des Schwerpunktes bei Knicklenkung.
Verschiedene Lenkmodi KAISER S2 und S3:
• Vorderachslenkung (Zweiradlenkung)
Nur die Vorderräder lenken, während die Hinterräder
parallel stehen bleiben.
• Rundlenkung (Gleichlauflenkung)
Vorder- und Hinterräder lenken gleichmässig und
laufen somit spurdeckend, was für ein Minimum an
Boden- und Pflanzenbeschädigung sorgt.
• Krabbenlenkung (Hundegang)
Der Hundegang verhindert Gegenlenken, Abdriften an
Hanglagen und optimiert Einsätze im Pflanzenschutz,
Forst und Winterdienst.
• Proportionallenkung (vorne stark; hinten schwächer)
Die Hinterräder bewegen sich um 1°, während die
Vorderräder in der gleichen Zeit 2° drehen, bis zum
maximalen Lenkeinschlag.
• Verzögerungslenkung
(vorne stark; bei Grenzwertüberschreitung hinten
mitlenken für ein Wendemanöver)
Diese Lenkart beinhaltet zwei Funktionsarten:
Vorderradlenkung für das exakte Fahren in der Spur
und automatische Allradlenkung zum Wenden.
Ab einem Grenzwert beginnen die Hinterräder mit zu
lenken. Diese Automatik ermöglicht optimale Wendigkeit
und verhindert Beschädigungen der Spur.

Technik / Qualität
Technik Kommunal
Fertigungsqualität - Schweissen
KAISER Produkte werden immer wieder unter
extremsten Bedingungen betrieben. Speziell
bei Schreit-Mobilbaggern müssen eingesetzte
Bauteile trotz tiefem Eigengewicht extra robust
ausgeführt sein. Neben neuesten Berechnungsmethoden
in der Konstruktion muss vor
allem dem Fertigungsprozess besonderes Augenmerk
gewidmet werden. Analog verhält es
sich bei Kommunalfahrzeugen. Ein Spezialgebiet
von KAISER ist die Fertigung von Tanks,
zum Transport gefährlicher Güter im Sinne des
ADR (Europäisches Übereinkommen über die
Beförderung gefährlicher Güter auf der
Strasse).
Fliessende Übergänge, keine Kerben und richtige
Schweissnahtdimensionen charakterisieren Schweissteile
der KAISER AG.
Berechnungs- und Simulationsmethoden gewinnen
in der Produktentwicklung immer mehr
an Bedeutung. Seit Jahren setzt KAISER
erfolgreich Finite-Elemente-Methoden (FEM),
zur Beurteilung und Optimierung komplexer
Schweisskonstruktionen ein.
Diese Berechnungsverfahren werden neu
durch Mehrkörper-Simulationen (MKS) in enger
Zusammenarbeit mit dem Institut für Baumaschinen,
Antriebs- und Fördertechnik der Technischen
Universität Bochum unterstützt.
Hierbei werden Einzelteile mathematisch in
Masse, Schwingungsverhalten, Freiheitsgrad
und Schnittkräften zu den benachbarten Teilen
beschrieben. Dynamische Effekte, welche durch
die Bewegungen erzeugt werden, können somit
in die Bauteil-Berechnungen mit einbezogen
werden. Die hieraus resultierenden Kräfte sind
realitätsnahe und werden für FEM Berechnungen
beigezogen. Ermöglicht werden dadurch
auch Lebensdaueranalysen der verschiedenen
Bauteile. Unterschiedliche Konstruktionsvarianten
können damit rasch in Hinblick auf die
Produktqualität geprüft werden.
Den gestiegenen Ansprüchen wird mit dem Einsatz
mehrerer Schweissfachingenieure im Entwicklungs-
und Fertigungsprozess Rechnung
getragen. Fertigungsabläufe werden im Sinne
der Qualitäts- und Funktionalitätsansprüche an
das Endprodukt strukturiert und überwacht:
• Bauteile werden mittels Schweisszeichnungen
und -anweisungen genauestens spezifiziert.
Die Mitarbeiter werden regelmässig
geschult und müssen für ihrejeweiligen
Schweissnahtarten und Materialpaarungen
Prüfungen ablegen. Jeder Mitarbeiter darf nur
die Teile schweissen, für die er zugelassen
und geprüft ist.
• Jedes Bauteil erhält eine eindeutige Fabrikationsnummer,
aus der Rückschlüsse auf das
Fertigungsdatum, die Version und auch den
Schweisser gezogen werden können. Die
unterschiedlichen Fertigungsstufen werden
mit Fotografien und Seriennummern dokumentiert.
Am Schluss wird das Bauteil mit
dem Prüfprotokoll auf Masshaltigkeit und
Schweissnahtqualität überprüft. In Stichproben
werden weitere Prüfverfahren angewendet,
wie zum Beispiel: Röntgen, Magnet-Pulver,
Ultraschall oder Schliffbilder.
• ADR-Tanks werden zusätzlich noch von einer
externen Stelle auf Qualität der Schweissnähte,
Wanddicke, Einbrandtiefe, Blechversatz
sowie fliessende Übergänge an den
Schweissnähten und Übereinstimmung mit
dem gültigen Baumuster überprüft und freigegeben.
Simulationstechnik in der Entwicklung
FACTS&NEWS Zusammenarbeit
mit der Universität
St. Gallen
Die Kundenzufriedenheit spielt bei KAISER eine
zentrale Rolle. Damit auch weiterhin die technische
Produktentwicklung der Schreit-Mobil-
Bagger und Kommunalfahrzeuge den indi-
viduellen Kundenanforderungen entspricht
wurde Ende 2006 gemeinsam mit dem Institut
für Technologiemanagement ein Forschungsprojekt
mit Abschlussstudenten der Universität
St. Gallen ausgearbeitet.
Insbesondere wurden die aktuellen Erwartungen
von repräsentativen Kunden sowie von
potenziellen Neukunden, mittels speziell erarbeiteten
Fragebogens, analysiert und ausgewertet.
Die Aufgabenstellung für Masterstudenten
im Wintersemester 06/07
Ausgangslage:
Die KAISER AG entwickelt und produziert
Nischenprodukte mit hohem Technologie-
Anteil. Ebenso agiert das Unternehmen in
einem Umfeld, welches durch viele gesetzliche
Rahmenbedingungen (Abgas,
Lärm, Abwasser, etc.) geprägt ist. Die
laufende Verschärfung solcher Vorschriften
muss über technische Lösungen erfüllt
werden.
Ziele der Projektarbeit:
Analyse des Vorgehens bei der Produktentwicklung:
Analysieren Sie bei KAISER AG den Produktentwicklungs-Prozess
und die Instrumente
und Methoden, welche hierfür
eingesetzt werden. Identifizieren Sie
Ansätze, mit denen heute Kundenanforderungen
in der Entwicklung berücksichtigt
werden.
Theoretischer Hintergrund:
Evaluieren Sie in der Theorie Konzepte,
Hilfsmittel und Methoden, welche genutzt
werden können, um Kundenanforderungen
bei hoch-technischen Industrieprodukten
im Rahmen von Entwicklungsprojekten
einzubinden.
Neutrale Erfassung
der Kundenanforderungen:
Ermitteln Sie als unabhängiger Dritter
durch den Einsatz geeigneter Methoden
die Kundenanforderungen in den Bereichen
„Bagger“ und „Kommunalfahrzeuge“.
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Internationalisierung
KAISER Eastern Europe, Slowakei
Um die Nähe zu unseren Kunden in den osteuropäischen
Märkten sicherzustellen, hat sich
KAISER entschlossen in ein Unternehmen in
Osteuropa zu investieren. Nach gründlicher
Evaluation ist die Entscheidung für einen
eigenen Standort in der Slowakei gefallen. In
einer neuen Industriezone in der Region um
KAISER Fahrzeugtechnik Österreich
Die KAISER Fahrzeugtechnik GmbH ist bei
Schreit-Mobilbaggern klarer Marktführer in
Österreich. Seit der Eröffnung im Jahr 2001
und dem Direktvertrieb konnte der Marktanteil
und die Kundenzufriedenheit deutlich ausgebaut
werden. Mit Österreichs grösstem Zubehör-Lager
für Schreit-Mobilbagger bieten wir
unseren Kunden die Möglichkeit sämtliche
Geräte wie Sieblöffel, Mulcher, Abbauhammer,
Greifer oder Seilwinden kurzfristig zu mieten.
Sie können somit ihre Baustellen rasch und
ohne grossen Aufwand abwickeln.
Unsere langjährigen Kundendienstmitarbeiter
kümmern sich um die Instandhaltung und den
Service der Geräte. Sie verfügen über modernste
Ausrüstung sowie Fahrzeuge mit Allradantrieb.
Wir können damit unseren Kunden
Piestany ist der Aufbau einer zusätzlichen Produktionsstätte
nach knapp einjähriger Vorbereitung
nun in der Realisierungsphase.
Der Produktionsstart für die ersten Fahrzeuge
ist Spätherbst 2007. Die Kernmannschaft des
neuen Unternehmens ist derzeit zur Ausbildung
in Liechtenstein.
absolute Zuverlässigkeit bieten, auch wenn
Geräte ausserhalb der Strassen, zum Beispiel
im alpinen Gebiet im Einsatz sind.
Als weiteres Standbein hat die KAISER Fahrzeugtechnik
GmbH in den letzten Jahren den
Vertrieb und den Service von PAUS Allraddumpern
und Radladern erfolgreich aufgebaut. Mit
dem PAUS Allraddumper SMK verfügen wir
über den meistgekauften Senkmuldenkipper
Österreichs.
Auf dem Gebiet der Kanalreinigungsfahrzeuge
sind wir seit April 2006 tätig. Dies umfasst die
Instandhaltung und den Service der Fahrzeuge
in Österreich.
Unsere Mitarbeiter wurden durch die laufenden
Werksschulungen bei der KAISER AG für die
Durchführung dieser Arbeiten speziell ausgebildet.
Dies trifft auch auf unsere Servicestelle
in Kramsach, Tirol zu.
Klaus Singer
Geschäftsführer
Kaiser Aktiengesellschaft Fahrzeugwerk
FL-9486 Schaanwald
Vorarlbergerstrasse 220
Tel. +423-377 21 21
Fax +423-377 21 10
kaiserag@kaiser.li
FACTS&NEWS Das neue Unternehmen KAISER Eastern
Europe s.r.o. ist auf die Herstellung von Kommunalfahrzeugen
ausgerichtet, welche vorwiegend
in den Märkten Tschechien, Polen,
Ungarn, Ukraine, Litauen usw. ihre Anwendung
finden.
KAISER Eastern Europe beinhaltet sämtliche
Wertschöpfungsstufen: Beschaffung, Fertigung,
Montage, Konstruktion und Vertrieb beziehungsweise
After Sales Service und ist somit
eine eigenständig funktionierende Einheit. So
kann KAISER optimal auf die Bedürfnisse und
Kundenwünsche dieser Märkte eingehen.
Der Aufbau wird in zwei Etappen realisiert:
gestartet wird mit etwa 35 Mitarbeitern im Endausbau
sind etwa 100 Arbeitsplätze geplant.
Kaiser Fahrzeugtechnik, Nenzing
ist eine Tochtergesellschaft der KAISER AG und seit 2001
für den Verkauf, Vermietung und Service der KAISER
Schreit-Mobilbagger in Österreich verantwortlich.
Österreich ist für die gesamte Produktpalette von KAISER
ein wichtiger Markt, insgesamt sind einige hundert
KAISER-Fahrzeuge im Einsatz.
Als zusätzliche Geschäftstätigkeit führt die KAISER Fahrzeugtechnik
GmbH nachstehend angeführte Produkte in
Ihrem Programm:
• PAUS Allrad-Dumper und Senkmuldenkipper
• PAUS Schwenk- und Teleskop-Radlader
• WACKER Verdichtungsgeräte
• LEICA Vermessungsgeräte
• sowie Montagen, Demontagen
und Vermietung von Hochbaukränen
www.kaiser.li
Kaiser Fahrzeugtechnik GmbH
A-6710 Nenzing · Gewerbestrasse 4
Tel. +43-5525-64180
Fax +43-5525-64180-10
www.kaiser-fahrzeugtechnik.at
mail@kaiser-fahrzeugtechnik.at