Ampel Nachrichten No. 56 [ PDF-DOWNLOAD ] - RTB GmbH & Co. KG
Ampel Nachrichten No. 56 [ PDF-DOWNLOAD ] - RTB GmbH & Co. KG
Ampel Nachrichten No. 56 [ PDF-DOWNLOAD ] - RTB GmbH & Co. KG
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
© Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V., Bonn<br />
Erweiterte Lkw-Abgabe forciert die Verkehrsüberwachung<br />
Auf den ersten Blick mutet die Ausweitung der<br />
Lkw-Maut eher an wie eine Maßnahme zur<br />
Erschließung zusätzlicher Einnahmen für den<br />
Staat. Sie bringt aber gleichzeitig zusätzliche<br />
Herausforderungen für die Kontrolle des Straßenverkehrs<br />
mit sich, denn die Zahl derjenigen,<br />
die versuchen, die Mautzahlungen zu umgehen,<br />
wird zunehmen.<br />
Schon im Jahr 2011 müssen sich Lastwagenfahrer<br />
auf höhere Abgaben einstellen. Bundesverkehrsminister<br />
Ramsauer will die Lkw-Maut auch auf<br />
vierspurige Bundesstraßen ausdehnen, weil sich<br />
diese vermehrt zu Ausweichstrecken entwickelt<br />
hätten. Das Ministerium prüft bereits intensiv<br />
die rechtlichen und technischen Bedingungen<br />
für eine Ausweitung der Maut. Prinzipiell ist<br />
dagegen kaum etwas einzuwenden. Allerdings<br />
ist eine bessere Überwachung des Verkehrs<br />
zwingend erforderlich. Denn schon heute ist absehbar,<br />
dass sich die Brummi-Fahrer neue Ausweichstrecken<br />
suchen werden.<br />
Zur Vorbeugung können die Klassifizierungssysteme<br />
TOPO und TOPO+ eingesetzt werden, um<br />
übermäßigen Schwerlastverkehr aufzudecken.<br />
So können Ausweichstrecken der „Mautpreller“<br />
ermittelt werden und betroffene Bundesländer<br />
und Kommunen die Entwicklung des Schwerlastverkehrs<br />
in den Griff bekommen.<br />
10 | 11