Knappschaftskrankenhaus Dortmund 1958–2008

das Dreibettzimmer entsprach Anfang 1951 noch
einem hohen Standard, der angestrebt wurde.
Üblich waren zu Beginn der 50er Jahre oft noch
große Krankensäle, die eine Station bildeten. So
empfahl das Institut für Krankenhausbau der
Technischen Universität Berlin Drei- und Vierbettzimmer
für das Knappschaftskrankenhaus
Dortmund. Die Anregung des Instituts bei einer
Stationsgröße von 35 Betten Drei- und Vierbettzimmer
vorzusehen, führte am 6. 10. 1952 zur
erneuten Diskussion im Bauausschuss.
Um den Vorteil der geringeren Krankenzimmertiefe
bei Zweibettzimmern gegenüber dem
Nachteil der größeren Tiefe bei Dreibettzimmern
zu gewinnen, empfahl der Ausschuss
einen weiteren Grundriss zum Vergleich mit
ausschließlicher Zweibettzimmertiefe erarbeiten
zu lassen. Der Bauausschuss stellt fest, dass
die Forderung von Bettenzimmern gleicher Größe
und Ausstattung dem Charakter des Hauses
als Bergmannskrankenhaus in bester Weise
entspricht. Die Unterbringung soll grundsätzlich
gleichwertig sein. Am 7.11.1952 empfahl der
Ausschuss sogar für die Krankenstationen nur
noch Zwei- und Einbettzimmer vorzusehen.
Gegen diese Lösung wandte sich das Staatshochbauamt
Düsseldorf in einer Stellungnahme,
die der Ruhrknappschaft als Erlass des
Arbeitsministeriums zuging. Den Kompromissvorschlag
des Architekten Landgrebe übernahm
der Bauausschuss und schlug dem Vorstand pro
Station 4 Zimmer mit 4 Betten, 8 Zimmer mit 2
Betten und 1 Zimmer mit einem Bett vor.
Die zur Beratung hinzugezogenen Chefärzte
stimmten dem Kompromissvorschlag zur Bettenverteilung
zu. Für die nach Norden ausgewie-
Der Neubau des Knappschaftskrankenhauses Dortmund
senen OP-Räume lehnten sie aus hygienischer
Sicht Klimaanlagen ab und empfahlen es bei
Spezial-Lüftungsfenstern (System Garny) zu
belassen.
Nachdem bereits im Juni 1953 mit den Arbeiten
zur Geländeregulierung begonnen wurde,
konnte dem Bauausschuss am 1. 2. 1954 – nach
zweijährigem Vorlauf – der endgültige Entwurf
und Kostenvoranschlag für das Bettenhaus vorgelegt
werden. Dabei wurden die Anregungen
und Bedenken der Genehmigungsbehörden
ebenso berücksichtigt wie die neue Polizeiverordnung
für Bau und Errichtung von Krankenhäusern
sowie die Richtlinien für Hochhäuser.
Der Entwurf sah für die beiden Bettenflügel in
7 Geschossen nun endgültig 14 Stationen mit
je 33 Betten in der Mischung von Vier-, Zwei- u.
einem Einbettzimmer insgesamt 462 Betten
vor. Die Planungen umfassten die Einrichtung
folgender Stationen Chirurgie/Orthopädie
(6 Stationen), Innere Medizin (5 Stationen),
Geburtshilfe/Gynäkologie (2 Stationen) und eine
Strahlenstation.
Mit den Stahlbetonarbeiten für das Bettenhaus
wurde im März 1955 begonnen. Zuvor wurde
im Juni 1954, aber schon das Angestelltenhaus
am Breierspfad bezugsfertig und diente dem
Planungs- und Baustab zunächst als Büro.
Geplant und gebaut wurde der Krankenhauskomplex
in sechs Bauabschnitten. Dabei liefen
die Planungen, Beschlussfassungen, Genehmigungen,
Roh- und Ausbauarbeiten der einzelnen
Bauabschnitte nacheinander und teilweise auch
parallel. Einerseits konnte durch dieses schritt-
44: Das Fundament für die Stationen im westlichen
Bettenhaus.
45: Das sog. „Angestelltenwohnhaus für 4 verheiratete
Krankenhausangestellte“ wird heute noch von Krankenhausmitarbeitern
bewohnt und diente 1954 dem
Planungs- und Baustab als Bürohaus.
46: Willi Krampe (rechts) wurde im November 1956
erster Bauleiter für das Knappschaftskrankenhaus
Dortmund. Die Oberleitung oblag Hans Landgrebe
(links).
44
45
46
37