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Eine runde Sache<br />

A good solution all round<br />

Erneut übernimmt KRONE die Vorreiterrolle beim Thema Ladungssicherung: Mit der technischen Innovation<br />

Multi Fix kann der Transporteur selbst riskante Fracht wie Stahlrohre problemlos sichern.<br />

KRONE once again assumes a pioneering role in the topic of load security. With the technical innovation<br />

of Multi Fix, haulage firms can secure even problematic loads such as steel tubes.<br />

Bis zu 40 Zurrgurte benötigten Spediteure<br />

bisher zur Sicherung langer und runder<br />

Materialien wie Holz oder Metallrohre.<br />

Thorsten Perk, Fachingenieur bei KRONE,<br />

kennt die Problematik: „Runde Ladung ist<br />

generell schwer zu verzurren, denn durch<br />

ihre niedrige Höhe entstehen ungünstige<br />

Zurrwinkel.“ KRONE hat nun die optimale<br />

Lösung: das System Multi Fix.<br />

Bislang mussten Stabpakete – sofern überhaupt<br />

möglich – separat, umständlich und<br />

zeitintensiv verzurrt werden. Dank Multi<br />

Fix, das sich mit anderen Produkten von<br />

KRONE als voll kompatibel erweist, arretieren<br />

Stützen auf der rechten und linken Seite<br />

die Ladung auf einem Auflagebalken.<br />

Perk erklärt: „Die beiden Kopfschlingen an<br />

den jeweiligen Enden trotzen Kräften bis<br />

zu 150 kN!“ Und sie bewirken einen zusätzlichen<br />

Vorteil: Anders als bisher können<br />

Die Multi Fix Auflagebalken sind im Multi Lock-Rahmen befestigt<br />

The Multi Fix beams are fastened in the Multi Lock frame<br />

Kunden ihre Ladung nun auch mittig auf<br />

dem Fahrzeug sichern. Das große Plus des<br />

neuen Systems liegt in seiner Flexibilität:<br />

Ob Stahl-, Holztransporte oder Stahlplatten,<br />

Multi Fix bietet für alle Langmaterialien<br />

Halt und ist der jeweiligen Nutzlast von<br />

acht bis 27 Tonnen individuell anpassbar.<br />

Nachdem der TÜV Multi Fix mit offiziellem<br />

Prüfbericht ausgezeichnet hat, läuft nun<br />

die Patentierung. �<br />

In the past, haulage firms needed up to<br />

40 lashing straps to secure long, round<br />

materials such as wood or metal tubes.<br />

Thorsten Perk, engineer at KRONE, is aware<br />

of the problem: “Round loads are difficult<br />

to lash as their low height produces an<br />

unfavourable lashing angle.” KRONE has<br />

now come up with the optimum solution:<br />

the Multi Fix system.<br />

News<br />

Until now, packages of rods had to be<br />

lashed separately which took a great deal<br />

of time and effort. With Multi Fix (which is<br />

compatible with other KRONE products),<br />

supports on the right and left hand sides<br />

you can fix the load to a beam.<br />

Thorsten Perk explains: “The two nooses<br />

at either end withstand forces up to<br />

150 kN!” And they bring an extra<br />

advantage: Customers can now secure<br />

their loads in the middle of the vehicle.<br />

The great advantage of the new system is<br />

flexibility: whether transporting steelwood<br />

or steel plates, Multi Fix offers a<br />

strong hold for all long materials and can<br />

be individually adapted to the load<br />

capacity of eight to 27 tonnes.<br />

The patent is now pending after the TÜV<br />

has issued Multi Fix with the official test<br />

report. �<br />

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