ClouLINER: Neue 6er-Baureihe - Niesmann + Bischoff
ClouLINER: Neue 6er-Baureihe - Niesmann + Bischoff
ClouLINER: Neue 6er-Baureihe - Niesmann + Bischoff
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1 Steuerunfug:<br />
1 2005<br />
Report:<br />
Wie ein Clou entsteht<br />
Reise für Sie:<br />
Eifelseen und Moseltal<br />
Aktion Rote Karte<br />
<strong>ClouLINER</strong>: <strong>Neue</strong> <strong>6er</strong>-<strong>Baureihe</strong>
TERMINE<br />
Veranstaltungen im Jahr 2005<br />
Touren und Termine<br />
04. 05. bis 08. 05. 2005 Clou-Treffen<br />
12. 05. bis 30. 05. 2005 Ungarn-Reise<br />
06. 09. bis 12. 09. 2005 Mosel-Reise I<br />
13. 09. bis 19. 09. 2005 Mosel-Reise II<br />
24. 09. bis 26. 09. 2005 Sicherheitstraining<br />
Nürburgring<br />
01. 10. bis 13. 10. 2005 Istrien-Reise<br />
05. 11. bis 06. 11. 2005 Tag der offenen Tür, Polch<br />
18. 11. bis 20. 11. 2005 Reisetreffen<br />
(G-Tours und N+B)<br />
23. 12. bis 27. 01. 2006 Weihnachtsreise<br />
Südspanien/Marokko<br />
Messen & Ausstellungen 2005<br />
2<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />
Händler laden ein<br />
Camper World 03.06. – 05.06. Tag der offenen Tür<br />
am Niederrhein GmbH<br />
46446 Emmerich<br />
Tel: 02822/97 69 40<br />
Rentmobil 10.09 – 11.09 Eichholzfest<br />
Reisemobil GmbH<br />
50389 Wesseling<br />
Tel: 02236 / 94 49 00<br />
Winkler 24.09. – 25.09. VIP-Kundentreffen<br />
Caravaning GmbH<br />
70499 Stuttgart<br />
Tel:. 0711 / 8 38 54 66<br />
Autohaus 24.09. – 25.09. Tag der offenen Tür<br />
Hollenstedt GmbH<br />
21279 Hollenstedt<br />
Tel: 04165 / 2 19 20<br />
Flügel Reisemobile 21.10. – 23.10. Tag der offenen Tür<br />
14612 Falkensee<br />
Tel: 03322 / 2 79 70<br />
Rentmobil 22.10. – 23.10. Profitage<br />
Reisemobil GmbH<br />
50389 Wesseling<br />
Tel: 02236 / 94 49 00<br />
Caravan Salon 27.08.2005 - 04.09.2005 Düsseldorf Deutschland<br />
Scandinavian Caravan Show 08.09.2005 - 11.09.2005 Jönköping Schweden<br />
Mondo Natura 10.09.2005 - 18.09.2005 Rimini Italien<br />
Le Bourget 24.09.2005 - 02.10.2005 Paris Frankreich<br />
Kampeer & Caravan Jaarbeurs 12.10.2005 - 17.10.2005 Utrecht Niederlande<br />
Austro Caravan 14.10.2005 - 16.10.2005 Tulln Österreich<br />
Caravaning Salón Internacional 15.10.2005 - 23.10.2005 Barcelona Spanien<br />
Austro Caravan+Allrad 21.10.2005 - 23.10.2005 Tulln Österreich<br />
Suisse Caravan Salon 27.10.2005 - 31.10.2005 Bern Schweiz<br />
Caravan & Outdoor Show 27.10.2005 - 30.10.2005 London - Excel England<br />
Süddeutscher Caravan Salon 29.10.2005 - 06.11.2005 Villingen-Schwenningen Deutschland<br />
Caravan + Motorhome 29.10.2005 - 06.11.2005 Brüssel Belgien<br />
Caravan und Outdoor 08.11.2005 - 13.11.2005 London England
Liebe Leserinnen,<br />
liebe Leser,<br />
Anja Funk, Chefredakteurin<br />
in den vergangenen Monaten hatten wir von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> viele<br />
Gelegenheiten, Sie zu treffen – zum Beispiel auf den Messen in<br />
Stuttgart, Essen und München. Dabei konnten wir feststellen, wie<br />
gut Ihnen der neue <strong>ClouLINER</strong> 675 und der neue Flair-Grundriss<br />
8000iL gefielen (siehe auch Seite 4).<br />
Doch auch der Arto animierte viele Besucher, ihn genau unter die<br />
Lupe zu nehmen – und stieß auf starke Zustimmung. Wenn auch Sie<br />
sich Ihr Bild machen wollen – mit der Postkarte auf Seite 21 können<br />
Sie eine Checkliste anfordern, um Modelle anderer Hersteller mit dem<br />
Arto objektiv zu vergleichen.<br />
Aktiv können Sie aber auch auf andere Weise werden – zum Beispiel<br />
gegen die heiß umstrittene geplante Steuererhöhung für Reisemobile.<br />
Was es damit auf sich hat und was <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> dagegen<br />
unternimmt, lesen Sie auf Seite 17. Helfen auch Sie mit und unterstützen<br />
Sie die Aktion „Rote Karte für Steuerwucher“ des Reisemobilmagazins<br />
Promobil.<br />
Doch nun zu etwas Erfreulicherem – zu unserem neuen Fahrsicherheitstraining<br />
für Reisemobilisten im September. Es wird in<br />
Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Reisemobil International auf dem<br />
legendären Nürburgring stattfinden. Mehr dazu auf Seite 8.<br />
Ans Herz legen möchten wir Ihnen aber auch die weiteren Termine.<br />
Neben zahlreichen Messen und Tagen der offenen Tür beim Handel<br />
stehen noch in diesem Jahr interessante Reisen auf dem Programm.<br />
Wie wäre es zum Beispiel mit Trüffelsuchen in Kroatien oder mit<br />
einer Reise an die idyllische Mosel?<br />
Einen Termin sollten Sie jedoch schon heute unbedingt vormerken:<br />
27. 8. bis 4. 9. in diesem Jahr. Dann findet nämlich der Internationale<br />
Caravan Salon in Düsseldorf statt.<br />
Wir freuen uns auf ein Treffen mit Ihnen und wünschen Ihnen<br />
allzeit gute Fahrt!<br />
Mit reisemobilem Gruß<br />
Ihre<br />
Anja Funk<br />
3<br />
INHALT<br />
1/2005<br />
TERMINKALENDER<br />
Messen und Ausstellungen 2<br />
NEUHEITEN<br />
Premiere und Modellpflege 4<br />
REPORT<br />
Wie ein Clou entsteht, Teil 1 6<br />
SERVICE<br />
Sicherheitstraining<br />
auf dem Nürburgring 8<br />
MAGAZIN<br />
<strong>Neue</strong>s aus der reisemobilen Welt 10<br />
TREFFEN UND REISEN<br />
Rückblick<br />
Hunsrück und Sexten 14<br />
Rückblick<br />
Kroatien und Istrien 15<br />
Vorschau<br />
Mosel, Nordafrika, Istrien 16<br />
REPORT<br />
Rote Karte für den Steuerunfug 17<br />
SERVICE<br />
Antrag für die<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Card 18<br />
FÜR KINDER<br />
Tolle Preise zu gewinnen 19<br />
EVENTS<br />
Attraktive Ziele fürs Wochenende 20<br />
ANFORDERUNGSKARTEN<br />
Nehmen Sie Kontakt auf 22<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber: <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Clou-Straße 1 · 56751 Polch<br />
Tel: 02654 / 9 33-0 · Fax 02654 / 9 33-100<br />
E-Mail: info@niesmann-bischoff.com<br />
Internet: www.niesmann-bischoff.com<br />
Koordination: Chefredakteurin Anja Funk,<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Redaktion + Gestaltung:<br />
DoldeMedien Werbeagentur, Stuttgart<br />
Fotos:<br />
Kroatien-Direkt, H.-D. Kampmann, Lothar Leonhardt, Photographic<br />
Art Ralf Häselich, Manuela Gräf, Anja Funk, Tec Power,<br />
G-Tours, Franz Oberreiter, Tourist Information Ferienland Cochem
NEUE FAHRZEUGE<br />
Arto, Flair, Clou<br />
In der Entwicklungsabteilung<br />
von<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
herrscht das ganze<br />
Jahr über konzentrierteArbeitsatmosphäre.<br />
Denn<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
will auch zwischen<br />
den großen Branchen-Messen<br />
<strong>Neue</strong>s<br />
vorstellen können.<br />
So sind denn in<br />
dieser Ausgabe des<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />
Magazins gleich<br />
zwei interessante<br />
Weiterentwicklungen<br />
und ein ganz neues<br />
Reisemobil zu vermelden.<br />
Dreimal Innovation<br />
Die <strong>6er</strong>-<strong>Baureihe</strong> der<br />
Clou-Familie – ein<br />
neues Kapitel in der<br />
Luxusklasse der Reisemobile.<br />
Die Clou-<strong>Baureihe</strong> – seit vielen<br />
Jahren in Europa Inbegriff des<br />
Reisemobilbaus in Perfektion –<br />
erhält Zuwachs. Und zwar einen ganz<br />
besonders attraktiven: Der neue Clou-<br />
LINER 675 bezieht als Vorbote einer<br />
völlig neuen <strong>Baureihe</strong> Platz an der<br />
Schwelle zur LINER-Klasse, ist also das,<br />
was gemeinhin Einstiegsmodell genannt<br />
wird. Doch damit ist er gewiss kein Clou<br />
zweiter Klasse. Denn auch der <strong>Neue</strong><br />
bringt alle wichtigen Zutaten mit, die<br />
den Stil dieser <strong>Baureihe</strong> ausmachen.<br />
Aber er tritt zu einem Preis an, der das<br />
ganz besondere Lebensgefühl, einen<br />
Clou zu fahren, für viele Reisemobil-Fans<br />
interessant macht. Weniger als 153.000<br />
Euro für einen <strong>ClouLINER</strong> – das darf<br />
durchaus sensationell genannt werden.<br />
4<br />
<strong>Neue</strong> Bugvariante für alle Artos<br />
Freunde der Arto-<strong>Baureihe</strong> von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> haben nun noch mehr Auswahlmöglichkeiten:<br />
Sie können alle Arto-Modelle wie bisher in der bislang<br />
schon bekannten Version mit einem Hubbett über dem Cockpit ordern. Doch ab<br />
jetzt gibt es eine Alternativlösung<br />
für alle, die auf diese<br />
zusätzliche Schlafstatt verzichten<br />
wollen.<br />
Dann ziehen sich rund um das<br />
Fahrerhaus fünf Hängeschränke,<br />
die noch einmal reichlich<br />
Stauraum zur Verfügung stellen.<br />
Zudem verbinden sie auch<br />
optisch den Wohnraum mit der<br />
Fahrerkanzel, so dass diese<br />
Arto-Versionen ein besonders großzügiges Raumgefühl vermitteln.<br />
Wer sich für die Lösung mit den Hängeschränken im Bug begeistert, erhält sie<br />
für einen Aufpreis von 590 Euro.<br />
Eine Novität im Programm von<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>: Das erste Modell<br />
der neuen <strong>ClouLINER</strong>-<strong>Baureihe</strong> nutzt die<br />
Fähigkeiten des EuroCargo-Chassis von<br />
Iveco. Dieses Fahrgestell mit seinem<br />
zulässigen maximalen Gesamtgewicht<br />
von 7,49 Tonnen darf mit dem „alten“<br />
Führerschein der Klasse 3 gefahren werden<br />
und ist gleichzeitig Garant für stattliche<br />
Zuladung. Basismotorisierung ist<br />
ein vier Liter großer Turbodiesel mit<br />
170 PS, auf Wunsch treibt den Clou-<br />
LINER 675 sogar ein 209 PS leistender<br />
Turbodiesel mit 5,9 Liter Hubraum an.
Schlummern ohne Kompromisse: geräumiges Schlafzimmer<br />
mit Einzelbetten im Heck.<br />
Natürlich erhält auch dieses Modell den<br />
Aufbau aller Clou-Modelle in der bewährten<br />
50 Millimeter starken Aluminium-<br />
Sandwich-Technik und die hochwertigen<br />
Echtglas-Schiebefenster mit Doppelverglasung.<br />
Ebenso großzügig: Sein Wasser-<br />
Reservoir von 250 Litern und die dazu<br />
passenden Abwasserkapazitäten. Alle<br />
Tanks und Aggregate sitzen in einem<br />
beheizten und 22,5 Zentimeter hohen<br />
Doppelboden.<br />
Dieselbe Philosophie von avancierter<br />
Technik und großzügiger Ausstattung<br />
prägt auch das Innere: das edle Holzdekor<br />
„Schlossberg-Ahorn“, die zugleich<br />
funktionelle und anheimelnde indirekte<br />
Beleuchtung, der komfortable Zuschnitt<br />
vom Wohnraum bis zum Schlafbereich –<br />
alles das belegt, wie engagiert sich die<br />
Entwickler von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> diesem<br />
Modell widmeten.<br />
Kochen im großen Rahmen: Platz<br />
auch für ambitionierte Rezepte.<br />
Dennoch gibt es Unterschiede zu den<br />
bisherigen 7er- und 9er-Clou-<strong>Baureihe</strong>n.<br />
So sind die Grundrisse der <strong>ClouLINER</strong><br />
675 festgelegt und nicht zu verändern.<br />
Und auch im Möbeldekor gibt es keine<br />
Wahlmöglichkeiten. Doch eine ganze<br />
Reihe interessanter Sonderausstattungen<br />
und die variantenreiche Kollektion an<br />
Stoffen, Lederbezügen, Vorhängen und<br />
Gardinen erlauben jedem Besitzer eines<br />
675, sich sein ganz individuelles Reise-<br />
Fahrzeug zu gestalten.<br />
Der Debütant der neuen <strong>Baureihe</strong> 6 wird<br />
kein Einzelfall bleiben. In seiner jetzigen<br />
Form als <strong>ClouLINER</strong> 675 auf Iveco-<br />
Chassis ist er der Erste in einer Reihe<br />
weiterer Neuheiten. Schon bald wird es<br />
ihn auch auf den Fahrgestellen Mercedes-Benz<br />
Atego und MAN geben.<br />
Weitere Grundrisse werden die <strong>Baureihe</strong><br />
ergänzen. ■<br />
5<br />
Kombination<br />
der Luxusklasse:<br />
elegantes<br />
Mobiliar, dezente<br />
Beleuchtung<br />
und großzügiger<br />
Lebensstil.<br />
Große Runde für<br />
den Flair 8000iL<br />
Als habe der Flair 8000i nicht schon Platz<br />
genug, steht er nun in der Preisliste mit<br />
einem neuen Grundriss, der durchaus als<br />
Raumwunder bezeichnet werden darf: Den<br />
Wohnraum prägen eine L-förmige Sitzgruppe<br />
und ein ihr gegenüberliegendes Sofa.<br />
In dieser Variante kann soviel Besuch<br />
kommen, wie will – es findet jeder einen<br />
bequemen Sitzplatz. Doch die üppigen Ausmaße<br />
sind nicht nur dann von Vorteil,<br />
wenn mehrere Personen speisen oder plaudern<br />
wollen. Auch das allein reisende Paar<br />
profitiert von der neuen Innenarchitektur:<br />
In abendlicher Zweisamkeit finden beide<br />
verschwenderischen Platz in gemütlicher<br />
Lage. Die neue Grundrissvariante 8000i mit<br />
L-Sofa (8000iL) kostet 750 Euro.
REPORT<br />
Clou-Fertigung, Teil 1<br />
Vorarbeiten für ein Unikat<br />
Start zur neuen Serie: Wie entsteht ein Clou?<br />
In dieser Ausgabe: die Konzeptionsphase.<br />
Seine Karriere begann im Jahr 1981<br />
und markiert den Beginn einer bis<br />
heute wohl einzigartigen Philosophie<br />
im Reisemobilbau. Der Clou<br />
von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> war das erste<br />
deutsche Reisemobil, das konsequent<br />
Premium-Ansprüche erfüllte und das<br />
ganz nach den individuellen Angaben<br />
des künftigen Besitzers gebaut wurde.<br />
An dieser Konzeption hat sich bis heute<br />
nichts geändert. Jeder Clou der <strong>Baureihe</strong>n<br />
650/750 und 980/990, der die<br />
Werkshallen in Polch verlässt, ist ein<br />
Unikat, jeder ist innen und teilweise<br />
sogar außen unterschiedlich beschaffen.<br />
Wie ein solches Reisemobil der Superlative<br />
entsteht, wie während der langen<br />
Produktionsphase moderne Technik und<br />
detailverliebte Handarbeit eine gelungene<br />
Verbindung eingehen, das wird<br />
Ihnen Ihr <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Magazin<br />
in dieser und den folgenden Ausgaben<br />
schildern.<br />
6<br />
Denn der Werdegang eines Clous der<br />
genannten <strong>Baureihe</strong>n unterscheidet<br />
sich von der Produktionsweise üblicher<br />
Reisemobile. Die Arbeiten an ihm beginnen<br />
bereits, noch ehe auch nur ein<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Mitarbeiter zum<br />
Werkzeug greift.<br />
Erster Schritt zum neuen Clou ist stets<br />
eine ausführliche Gesprächsrunde. In ihr<br />
beschreibt der Auftraggeber für ein solches<br />
Fahrzeug den Kundenberatern, wie<br />
er sich seinen künftigen Clou vorstellt.<br />
Auf der Basis dieser Angaben erstellen<br />
die Spezialisten von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
dann einen Zeichnungssatz, bestehend<br />
aus Grundriss, Längsschnitten, Chassis-<br />
plan und Dachplan. Dieser erste Bauplan<br />
berücksichtigt sämtliche vom Kunden<br />
bestellten Sonderausstattungen wie<br />
Generator, Spülmaschine, Waschmaschine,<br />
zusätzliche Dachluken und Fenster<br />
sowie viele andere Details. Alle Zeichnungen<br />
sind exakt bemaßt, so dass der<br />
künftige Clou-Pilot aus ihnen wichtige<br />
Informationen zu den Stauräumen, dem<br />
Kleiderschrank, der Garage und zu anderen<br />
Daten entnehmen kann.<br />
Nun geht der Abstimmungsprozess weiter,<br />
bis schließlich Einigkeit erzielt ist:<br />
Der Kunde unterschreibt die endgültigen<br />
Zeichnungen, die eigentliche Bauphase<br />
kann beginnen. Je nach Modell dauert<br />
die Fertigung des Reisemobils dann<br />
14 bis 18 Wochen, und während dieser<br />
Zeit ist der Besitzer des Fahrzeugs gern<br />
gesehener Gast im
Ordnung geschafft<br />
Bisher war alles klar in der Welt der Clou-Reisemobile.<br />
Schon aus der jeweiligen Typenbezeichnung ließ sich<br />
erkennen, wie lang das jeweilige Fahrzeug war. Ein Clou-<br />
LINER 750 maß rund siebeneinhalb Meter, ein <strong>ClouLINER</strong><br />
800 circa 50 Zentimeter mehr.<br />
Doch mit dem neuen <strong>ClouLINER</strong>-Modell (siehe auch Seite<br />
4) ist nun eine eigenständige Produktreihe hinzugekommen.<br />
Deren Längenmaße aber sind identisch mit manchen<br />
bisherigen Modellen – das alte Ordnungsprinzip der<br />
Typenbezeichnungen hätte also zu Verwirrungen geführt.<br />
Darum unterscheidet <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> künftig drei<br />
verschiedene <strong>Baureihe</strong>n:<br />
● die <strong>Baureihe</strong> 9 mit den Fahrzeugen, die bislang<br />
<strong>ClouLINER</strong> 800, <strong>ClouLINER</strong> 900 und ClouTREND 940<br />
hießen;<br />
● die <strong>Baureihe</strong> 7, zu der die Modelle gehören, die bisher<br />
als <strong>ClouLINER</strong>/ClouTREND 650/750 bezeichnet wurden;<br />
● hinzu kommt nun die neue <strong>Baureihe</strong> 6 mit dem neuen<br />
<strong>ClouLINER</strong> 675 (siehe auch Seite 4).<br />
Die Zugehörigkeit zu den einzelnen <strong>Baureihe</strong>n ist zukünftig<br />
also immer an der ersten Zahl der Clou-Bezeichnung<br />
zu erkennen. Und so lauten die neuen Typenbezeichnungen:<br />
● Die <strong>Baureihe</strong> 9 umfasst <strong>ClouLINER</strong> 980, <strong>ClouLINER</strong> 990<br />
und ClouTREND 994<br />
● Die <strong>Baureihe</strong> 7 umfasst <strong>ClouLINER</strong>/<br />
ClouTREND 765/775.<br />
● In der <strong>Baureihe</strong> 6 gibt es bisher nur ein Fahrzeug, den<br />
neuen <strong>ClouLINER</strong> 675. Er erhielt diesen Namen, weil<br />
sein Außendesign im Wesentlichen dem des <strong>ClouLINER</strong><br />
775 entspricht.<br />
In den aktuellen Prospekten des <strong>ClouLINER</strong> 675 und des<br />
980/990 wurde die neue Namensgebung bereits berücksichtigt.<br />
Die Umstellung auf <strong>ClouLINER</strong>/ClouTREND<br />
765/775 wird erst zum Caravan Salon 2005 und somit<br />
mit den neuen Prospekten erfolgen.<br />
Werk. Denn immer dann,<br />
wenn er nach dem Werdegang<br />
seiner neuen Errungenschaft<br />
sieht, kann er<br />
mit dem <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong>-Team so manches<br />
Detail am Objekt besprechen<br />
und letzte Änderungen<br />
in Auftrag geben.<br />
Was während der Bauphase passiert,<br />
wie sich aus vielen einzelnen Zutaten<br />
ein Ganzes formt, wie schließlich ein<br />
ganz individueller Clou aus den Hallen<br />
in Polch rollt, das lesen Sie in den<br />
kommenden Ausgaben Ihres <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong>-Magazins. ■<br />
Abstimmungsprozess:<br />
In vielen Gesprächen<br />
mit den Auftraggebern<br />
formt sich<br />
die individuelle<br />
Innenarchitektur<br />
eines <strong>ClouLINER</strong> oder<br />
ClouTREND.<br />
Endlich<br />
hitzefrei!<br />
Wohlfühltemperatur<br />
zur heißen Jahreszeit.<br />
Mit den Klimageräten<br />
Frostair 1700 und<br />
Frostair 2300 stehen, je<br />
nach Größe Ihres Caravans<br />
oder Reisemobils, zwei unterschiedliche<br />
Leistungsstärken zur Auswahl.<br />
Die flexible Kaltluftverteilung ermöglicht eine individuelle und<br />
gezielte Kühlung. Herrlich komfortabel: die vollautomatische<br />
Temperaturregelung über eine Infrarot-Fernbedienung. Freuen<br />
Sie sich auf „Hitzefrei“ mit den Klimageräten von Truma!<br />
Wenn Sie mehr über die Klimageräte Frostair oder das<br />
komplette Truma-Programm wissen wollen, fragen Sie<br />
einfach Ihren Caravan- oder Reisemobil-Händler.<br />
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG<br />
Wernher-von-Braun-Straße 12<br />
D-85640 Putzbrunn<br />
info@truma.com · www.truma.com<br />
www.schwabe-braun.de
SERVICE<br />
Fahrtraining für Sie<br />
Lernen Sie Ihr Reisemobil ganz neu kennen –<br />
beim <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrsicherheitstraining<br />
auf dem Nürburgring.<br />
Da mag ein Reisemobilfahrer noch<br />
so erfahren sein – immer wieder<br />
kann er unverschuldet in Situationen<br />
kommen, die schnelles und fast<br />
automatisches Handeln erfordern. Nun<br />
gibt es für Fahrer von Pkw ein reiches<br />
Angebot von Kursen zur Fahrsicherheit,<br />
die sie fit machen für Gefahrensituationen.<br />
Reisemobilbesitzer hingegen finden<br />
nur wenige solcher Veranstaltungen.<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> hat deshalb Ihre<br />
Wünsche aufgegriffen und bietet nun<br />
in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift<br />
Reisemobil International ein ganz<br />
besonderes Fahrsicherheitstraining an.<br />
Es unterscheidet sich in manchen Programmpunkten<br />
von ähnlichen Veranstaltungen.<br />
Das beginnt schon mit dem<br />
Schauplatz des Geschehens: Vom 24.<br />
bis zum 26. September treffen sich die<br />
Teilnehmer dort, wo sonst superschnelle<br />
Sportwagen um die Kurven driften<br />
und hochgezüchtete Formel-1-Renner<br />
kreischen – auf der wohl legendärsten<br />
Rennstrecke Europas, dem Nürburgring.<br />
Mit Können und Gefühl<br />
8<br />
Doch keine Angst: Sie als Reisemobilist<br />
sollen dort nicht lernen, Geschwindigkeitsrekorde<br />
zu brechen. Es geht ausschließlich<br />
darum, Ihr Gefühl für Ihr<br />
Fahrzeug und Ihr Können am Steuer<br />
Ihres Reisemobils zu stärken. Deshalb<br />
wird sich das <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrsicherheitstraining<br />
nicht nur den Ausnahmemomenten<br />
am Steuer widmen,<br />
sondern auch ganz normalen Praxissituationen.<br />
Und deshalb findet es auch<br />
nicht auf der Nordschleife statt, die<br />
ihren Beinamen „grüne Hölle“ zu Recht<br />
trägt, sondern auf dem Fahrsicherheitszentrum<br />
des Nürburgrings. Dieses speziell<br />
für solche Veranstaltungen errichtete<br />
Areal verfügt über alle Einrichtungen<br />
der modernen Sicherheitstechnik.<br />
In vielerlei Fahr- und Rangiersituatio-<br />
Individuell betreut: Erfahrene Instruktoren machen Sie fit für außergewöhnliche Fahrsituationen.
Das Programm<br />
Samstag, 24. September<br />
14 Uhr Anreise, Entsorgen,<br />
Wiegen der Mobile<br />
15 Uhr Begrüßung<br />
16 Uhr Information: Beladung,<br />
Reifenkunde, Traktion<br />
19.30 Uhr Kennenlernen, Abendessen<br />
Sonntag, 25. September<br />
7.30 Uhr Brötchenservice<br />
8.30 Uhr Information: Fahrphysik;<br />
Praxis: Fahren<br />
13 Uhr Lunchbuffet<br />
14.15 Uhr Praxis bis etwa 17.30 Uhr,<br />
Abschlussbesprechung,<br />
Gruppenfoto<br />
19.30 Uhr Abendbuffet, Urkunden<br />
Montag 26. September<br />
7.30 Uhr Brötchenservice,<br />
anschließend Fahrt<br />
nach Polch<br />
10 Uhr Werksführung, Technische<br />
Fragestunde, anschließend<br />
Einladung zum Mittagessen<br />
nen werden die Teilnehmer handfeste<br />
Hilfe erhalten, vom richtigen Rückwärtsfahren<br />
bis zu von Profis begleiteten<br />
Vollbremsungen auf nasser Fahrbahn.<br />
Besonders werden sich die Instruktoren<br />
den Fragen und Interessen<br />
von Frauen am Steuer eines Reisemobils<br />
widmen: Sie sind in diesem Kurs nicht<br />
nur Einweiserinnen und Kartenassistentinnen,<br />
sondern Piloten wie ihre Männer<br />
auch – sofern sie am gesamten Programm<br />
teilnehmen wollen.<br />
Mehr zum Ablauf und zum Ausklang bei<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> in Polch lesen Sie<br />
im Kasten oben, anmelden können Sie<br />
sich bis zum 30. Juni mit einer der<br />
Postkarten auf Seite 21. Die Kosten:<br />
pro Teilnehmer 299 Euro, pro Begleitperson<br />
149 Euro.<br />
Das Team der Zeitschrift Reisemobil<br />
International und wir von <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong> freuen uns auf Sie. Und das<br />
ganz unabhängig davon, ob Sie – oder<br />
Ihre Freunde – einen Arto, Flair oder<br />
Clou besitzen oder nicht. Zum Fahrsicherheitstraining<br />
im September ist<br />
jeder willkommen. ■<br />
Schnell aufs Gas,<br />
mit kleinen Raten.<br />
Die Budgetfinanzierung.<br />
Kleine Raten dank Schlussrate.<br />
Ihre Wahl:<br />
■ Sie behalten Ihr Fahrzeug mit der Bezahlung der Schlussrate.<br />
■ Sie können selbstverständlich auch weiter finanzieren.<br />
■ Oder Sie vereinbaren mit Ihrem Händler,<br />
dass Ihr Fahrzeug zurückgenommen wird.<br />
Finanzierungsbeispiel der CC-Bank:<br />
Beim Kauf eines neuen Reisemobiles Arto 69G mit einem<br />
Kaufpreis von 67.775,- € können wir Ihnen folgendes<br />
Finanzierungsangebot unterbreiten:<br />
Anzahlung: 27.775,- €<br />
monatliche Rate: 415,- €<br />
* bei einer Laufzeit von 72 Monaten (inkl. der Schlussrate in Höhe von 23.721,- €)<br />
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5
MAGAZIN<br />
<strong>Neue</strong>s für <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrer<br />
Temperamentsbolzen<br />
Wie viel bewirkt Chip-Tuning wirklich?<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> ließ einen Flair tunen –<br />
das Ergebnis verblüffte alle Beteiligten.<br />
Automobilmotoren gehorchen heute den<br />
Datenströmen von elektronischen Programmen,<br />
Regelungen und Kennfeldern.<br />
Diese hochkomplexe Technik machen<br />
sich so genannte Chip-Tuning-Firmen<br />
zunutze und programmieren die Daten<br />
so um, dass ein Serienmotor deutlich<br />
mehr Leistung produziert.<br />
Wie viel ein solches Chip-Tuning in der<br />
Praxis bringt, wollte <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
wissen und brachte einen Flair 7000i zu<br />
Tec-Power aus Sinzig, renommierter<br />
Spezialist für solche Aufgaben. Der<br />
Integrierte verfügt mit der 2,8 JTD<br />
Was Ihnen seriöse Chip-Tuner bieten<br />
● vor der Montage gründlichen Check des<br />
Fahrzeugs<br />
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● kostenloser Rückbau garantiert<br />
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● erst Probefahrten, dann Abnahme<br />
● Eintrag in die Kfz-Papiere<br />
● Garantieangebote für Neu- und<br />
Gebrauchtfahrzeuge<br />
● Leistungsmessung auf Rollenprüfstand<br />
● auf Wunsch Abgasuntersuchung AU<br />
10<br />
Testprogramm:<br />
Mit optimierter<br />
Elektronik auf<br />
den Rollenprüfstand<br />
und in den<br />
Fahrversuch.<br />
Power-Maschine nominell über satte<br />
146 PS, die Top-Motorisierung des Fiat<br />
Ducato. Zur Überprüfung der Seriendaten<br />
des Motors ging es erst einmal auf<br />
den Rollenprüfstand. Das Ergebnis:<br />
Das Aggregat kam mit gemessenen<br />
143 PS (3.690 U/min) und 297 Nm<br />
(2.390 U/min) ziemlich nahe an die im<br />
Prospekt versprochenen Leistungsdaten<br />
heran.<br />
Nun ging Programmierer Cay Engelstädter<br />
ans Werk und verpasste dem Flair<br />
die Kraftkur. Er baute das Steuergerät<br />
des Motors aus, las die originale Software<br />
aus und spielte dem Steuergerät<br />
die veränderte Software auf. Wichtig:<br />
Die Originalsoftware muss stets gespeichert<br />
werden, damit sie für eine eventuelle<br />
Rückrüstung jederzeit verfügbar ist.<br />
Zusätzlich zum eigentlichen Chip-Tuning<br />
erhielt die Ducato-Maschine noch einen<br />
JR-Luftfilter, der bis zu 40 Prozent mehr<br />
Ansaugluft für den Turbodieseldirekteinspritzer<br />
bereitstellt.<br />
Das Ergebnis der Arbeiten verblüffte<br />
selbst erprobte Ducato-Fahrer: Die<br />
Maschine lief in allen Drehzahlbereichen<br />
deutlich ruhiger, beschleunigte auch im<br />
unteren Drehzahlbereich spontan und<br />
schob das Mobil kräftig nach vorne.<br />
Selbst Steigungsstrecken meisterte<br />
der Ducato klaglos ohne erkennbare<br />
Schwächen im großen Gang.<br />
Freilich: Noch standen die unbestechlichen<br />
Zahlen aus. Also fuhr der Flair<br />
erneut auf den Rollenprüfstand. Und<br />
auch dieser Test bestätigte die Fahreindrücke:<br />
Der Motor leistete jetzt 182 PS<br />
und wartete mit einem mächtigen maximalen<br />
Drehmoment von 382 Nm auf.<br />
Selbst die Abgaswerte verschlechterten<br />
sich nicht. Nur einen Mehrverbrauch von
und 1,5 Litern verzeichneten die Prüfprotokolle<br />
– wenn die Mehrleistung<br />
völlig ausgenutzt wurde. Ließen es die<br />
Fahrer hingegen rollen, ergab sich sogar<br />
ein geringfügige Einsparung.<br />
Das Fazit des Versuchs: Chip-<br />
Tuning von Profis wie Tec-Power<br />
beflügelt ganz normale Serienmaschinen<br />
– und verleiht ihnen ein<br />
beachtliches Temperament. Dafür<br />
ist der Preis von 800 bis 1.000<br />
Euro wahrlich angemessen. ■<br />
Die Adresse<br />
Rasant unterwegs<br />
Kraftkur für Ihr Reisemobil zu gewinnen.<br />
Satter PS-Zuwachs,<br />
mehr Drehmoment und<br />
noch mehr Fahrspaß –<br />
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von Tec-Power<br />
verhilft Ihrem Reisemobil<br />
zu erheblicher<br />
Leistungssteigerung.<br />
Eine solche Motorkraftkur<br />
im Wert bis zu<br />
rund 1.000 Euro können<br />
Sie nun mit ein<br />
wenig Glück gewinnen:<br />
Einfach die Frage<br />
auf Seite 21 richtig beantworten – und Ihr Reisemobil<br />
überrascht Sie vielleicht demnächst mit ganz neuem<br />
Temperament.<br />
Die Gewinner des Preisrätsels<br />
aus dem letzten Heft:<br />
Je einen eleganten Fleecepullover gewannen<br />
Ingo Draguhn aus Wuppertal, Harriette Becker Hof aus<br />
Zoetermeer (NL) und Jürgen Gillmann aus Bielefeld.<br />
Testergebnis:<br />
links die<br />
Werte für<br />
Motorleistung<br />
und<br />
Drehmoment,<br />
rechts<br />
die Daten<br />
nach dem<br />
Tuning.<br />
Tec-Power GmbH<br />
Herr Urbanus<br />
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Die Lösung auf die Frage: „Wofür erhielt <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
den renommierten Designpreis Caravaning Design Award?“<br />
lautete: für den ClouTREND 650A.<br />
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MAGAZIN<br />
<strong>Neue</strong>s für <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrer<br />
Kundenbefragung<br />
Was Arto-, Flair- und Clou-Fahrer über ihre<br />
Reisemobile denken.<br />
Wer Reisemobile bauen will, in und mit<br />
denen sich ihre Besitzer lange wohl<br />
fühlen, der muss deren Wünsche präzise<br />
treffen können. Aus diesem Grund<br />
schreibt <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> jedes Jahr<br />
alle Käufer eines neuen Arto, Flair und<br />
Clou an und bittet sie, einen umfangreichen<br />
Fragebogen auszufüllen. Er gibt<br />
Aufschluss über die Zufriedenheit mit<br />
dem Reisemobil, dem Händler und<br />
den Service-Leistungen von <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong>.<br />
Hier ein Auszug aus den Ergebnissen:<br />
Für über die Hälfte der Arto-Kunden war<br />
die Qualität das kaufentscheidende Kriterium.<br />
An zweiter Stelle folgte der<br />
Grundriss und an dritter Stelle die Wintertauglichkeit.<br />
Der Stauraum und die<br />
Ausstattung, so die Arto-Fahrer, sind<br />
ebenfalls von großer Bedeutung.<br />
Spaß in Gemeinschaft<br />
12<br />
Bei der Bewertung<br />
verschiedener Kriterien<br />
erhielten das<br />
Außendesign, der<br />
Grundriss und das<br />
Image über 90 Prozent<br />
Zustimmung –<br />
also ausschließlich<br />
Nennungen mit „sehr<br />
gut” und „gut”. Der<br />
Aufbau, das Fahrgestell,<br />
die Größe/Stauraum<br />
sowie die Funktionalität<br />
kamen auf<br />
über 80 Prozent<br />
Zustimmung.<br />
Und auch die Voten<br />
für den Flair fielen<br />
ungemein positiv aus:<br />
Entscheidend für den Kauf waren für<br />
über die Hälfte der Flair-Kunden die<br />
Qualität, die Wintertauglichkeit und der<br />
Grundriss. Grundriss und Größe/Stauraum<br />
bezeichneten 95 Prozent als „gut”<br />
und „sehr gut”, eben so viele Befragte<br />
bewerteten so auch das Innendesign<br />
und den Wohnraum. Als wesentliche<br />
Stärke nennen die Flair-Fahrer auch die<br />
Technik für die Elektrik, die Heizung und<br />
das Wassersystem.<br />
Noch mehr Einhelligkeit gibt es unter<br />
den Clou-Eignern: 100 Prozent Zustimmung<br />
zu Fahrgestell, Bedienkomfort,<br />
Außendesign, Image, Sicherheit, verwendeten<br />
Materialien und zur Verarbeitung.<br />
Auch die Motorisierungen und die<br />
Fahrgestelle erhielten Bestnoten.<br />
Übrigens: Unter allen, die antworteten,<br />
hat <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> 20 Sachpreise<br />
verlost. Die Gewinner haben ihre Preise<br />
bereits erhalten. ■<br />
Arto-Fahrer Lothar Leonhardt ruft zur<br />
Gründung eines Arto-Markenclubs auf.<br />
Reisemobilclubs sind eine wichtige Einrichtung in der<br />
Szene der mobilen Freizeit. Besonders die Markenclubs für<br />
Flair- und Clou-Besitzer sind sehr aktiv und bieten ihren<br />
Mitgliedern ein vielseitiges Programm an Treffen, Ausflügen<br />
und Informationen.<br />
Bislang allerdings existiert noch kein Markenclub für Arto-<br />
Fahrer. Deshalb mögen sich bitte alle, die Interesse haben,<br />
sich aktiv an der Gründung eines solchen Clubs zu beteiligen,<br />
bei Arto-Fahrer Lothar Leonhardt melden. Seine Telefonnummer<br />
lautet 0175 / 22 40 955, sein Fax ist zu erreichen<br />
unter 02661 / 95 64 77.<br />
Falls Sie mit ihm per E-Mail korrespondieren wollen:<br />
lothar.leonhardt@web.de
Stelldichein<br />
am Eiskanal<br />
Wie Sportlegende<br />
Georg Hackl und ein<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />
Mitarbeiter ihr ganz<br />
privates Flair-Treffen<br />
veranstalteten.<br />
Im Januar dieses Jahres stand Berchtesgaden<br />
im Zeichen des Welt-Cups der<br />
Rennrodler. Das alleine wäre nun noch<br />
kein Grund, darüber in diesem Magazin<br />
zu berichten. Doch eben dieser Wettbewerb<br />
brachte zwei ganz besondere<br />
Flair-Spezialisten zusammen: Zum einen<br />
den Rennrodler, Olympiasieger und<br />
Flair-Fahrer Georg „Schorsch“ Hackl, der<br />
dort den Eiskanal hinunter raste. Und<br />
zum anderen den Annahmemeister von<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>, Franz Oberreiter.<br />
Denn der Weltklassesportler hatte den<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Mitarbeiter zuvor in<br />
Polch kennen und schätzen gelernt,<br />
weshalb er ihn und seine Frau zum<br />
Rodel-Weltcup einlud.<br />
Eleganz im Netz<br />
Zum Schwärmen und Träumen –<br />
neue Internetseiten für die<br />
Clou-Modelle auf<br />
www.niesmann-bischoff.com<br />
Ganz besondere Reisemobile erfordern<br />
auch ganz besondere Präsentationen.<br />
Deshalb finden Interessenten für Clou-<br />
Mobile auf den Internetseiten von<br />
Franz Oberreiter verbrachte in Berchtesgaden<br />
ein Wochenende auf Tuchfühlung<br />
mit dem Spitzensport: Für seinen Flair<br />
8000i erhielt er einen großzügigen VIP-<br />
Parkplatz, und auch auf der Tribüne saß<br />
er mit bester Sicht. Abends dann kam<br />
Oberreiter im VIP-Zelt mit Hackl und<br />
den Sponsoren zusammen. Mehr noch<br />
aber beeindruckte den Meister in der<br />
Fahrzeugannahme von <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong> die Plauderstunde mit Hackl<br />
in dessen Flair. Der prominente Rennrodler<br />
erwies sich als menschlicher und<br />
bodenständiger Gastgeber, der zusammen<br />
mit seinem Manager Rudi Größwang<br />
ganz persönlich den Partner aus Polch<br />
aufnahm und betreute. ■<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> neben der ausführlichen<br />
Darstellung von Ausstattung und<br />
Daten der Clou-Modelle nun<br />
auch neue Seiten: Sie stellen<br />
in bewegten Animationen<br />
das Phänomen Clou-<br />
LINER vor – sinnlich, in<br />
eleganten Bildern und zu<br />
gedämpfter Musik. Einfach<br />
auf der Homepage auf das<br />
Bild mit dem Text „Erleben<br />
Sie den <strong>ClouLINER</strong> 980 /<br />
990“ klicken – und schon<br />
sind Sie drin. ■<br />
13<br />
Flair-Profis unter<br />
sich: Rennrodler<br />
Hackl (rechts) hatte<br />
Franz Oberreiter nach<br />
Berchtesgaden eingeladen.
REISE<br />
Rückblick: Reisetreffen, Sexten, Istrien<br />
Eindrücke und Erkenntnisse<br />
Im Hunsrück fand das siebte Reisetreffen statt.<br />
Es heißt prosaisch Reisetreffen und ist<br />
doch viel mehr – das jährliche Stelldichein<br />
der Freunde geführter Wohnmobilreisen,<br />
das <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
gemeinsam mit dem Reisespezialisten<br />
G-Tours veranstaltet. Auf diesen Treffen<br />
geht der Blick traditionell zurück zu den<br />
in den vergangenen Monaten durchgeführten<br />
Touren, ebenso wichtig sind<br />
aber der Ausblick auf kommende Reisen<br />
und die gemeinsame Diskussion über<br />
neue Ziele.<br />
Im November des vergangenen Jahres<br />
trafen sich im Hunsrückstädtchen<br />
Kastellaun über 50 Reisemobile der<br />
Marke <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> zum Reisetreffen<br />
2004. Hannes Hettinger von G-Tours,<br />
Hans-Dieter Kampmann von <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong> und Stadtbürgermeister Frey<br />
begrüßen die Gäste in Kastellaun, das<br />
Programm konnte beginnen.<br />
Der Samstag stand zunächst im Zeichen<br />
von Reisefilmen, die manche der Teil-<br />
Dass der Winter ebenso ideale Reisesaison<br />
sein kann wie die warme Jahreszeit,<br />
beweist jedes Jahr aufs <strong>Neue</strong> das Wintertreffen<br />
im Caravanpark Sexten.<br />
Inmitten knackiger Februarkälte und<br />
Südtiroler Bergriesen begann die Stimmung<br />
bereits am Eröffnungstag aufzutauen,<br />
und richtig ging es dann los am<br />
14<br />
nehmer gedreht hatten –<br />
durchaus professionell und<br />
ungemein abwechslungsreich.<br />
Besonders lebhaft<br />
wurde es dann bei der Diskussion über<br />
die Reiseziele für das Jahr 2006:<br />
Das Rennen machten schließlich Süditalien/Sizilien<br />
und der Peloponnes.<br />
Danach mundete das Hunsrücker Büfett<br />
besonders gut. Und ebenso gut gefiel<br />
Boxenstopp und Livemusik<br />
Abwechslungsreiche Ausflüge und muntere Abendunterhaltung –<br />
das Wintertreffen in Sexten.<br />
zweiten Abend. Bei Hüttengeist und<br />
musikalischer Untermalung schmetterte<br />
so mancher Teilnehmer beherzt mit.<br />
Auch <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Geschäftsführer<br />
Thomas Luible und Vetriebsleiter<br />
Jürgen Niehörster ließen es sich nicht<br />
nehmen mit zu feiern.<br />
Andere Talente waren gefragt, als es<br />
entweder zum Wandern um Cortina<br />
d’Ampezzo ging oder ins wunderschöne<br />
und anspruchsvolle Skigebiet Alta<br />
Badia. Sozusagen als Ausgleich wartete<br />
dann der traditionelle Tirolerabend mit<br />
der Wahl des Tiroler-Paars auf die Teilnehmer.<br />
Am dritten Tag wurde es gleich doppelt<br />
knifflig: Zwei Wettbewerbe standen an.<br />
Zunächst ein Boxenstopp mit Schneekettenaufziehen,<br />
dann der traditionelle<br />
Quizabend. Strahlende Siegerin wurde<br />
die Tombola, die nicht nur<br />
den Teilnehmern attraktive Preise<br />
bescherte, sondern auch dem städtischen<br />
Kindergarten einen Erlös von<br />
1.100 Euro.<br />
Der abschließende Sonntag<br />
war wie stets der<br />
Tag für die Technische<br />
Runde, während der die<br />
Teilnehmer Wolfgang<br />
Barz von <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong> nach allen<br />
Regeln der Kunst befragen<br />
konnten. Das siebte<br />
Reisetreffen vermittelte<br />
allen Beteiligten viele<br />
neue Eindrücke und<br />
Erkenntnisse. ■<br />
Stimmung nach Tiroler Art: Jürgen Barth von<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> gab den Zeremonienmeister.<br />
hier Ingrid Horn, die sich mit Charme<br />
und Wissen gegen die Männerriege<br />
durchsetzte. Kein Wunder, dass zum Abschluss<br />
bei Livemusik bis ein Uhr nachts<br />
gefestet wurde.<br />
Wie immer erwies sich der Caravanpark<br />
Sexten als idealer Schauplatz. Und im<br />
kommenden Jahr wird er sogar noch<br />
mehr zu bieten haben: Parkchef Hans<br />
Happacher stellte auf dem Wintertreffen<br />
die Pläne für ein neues Hallenbad<br />
vor, das noch Ende dieses Jahres<br />
eröffnet wird. ■
Erkundungen und Begegnungen<br />
Malerische Nationalparks, alte Städte und kreatives Kochen<br />
– die erste Istrienreise des Jahres 2005 war ein voller Erfolg.<br />
Schon der Beginn war großartig: Die<br />
Teilnehmer der Kroatien-Tour, die für<br />
fast zwei Märzwochen Istrien erfahren<br />
wollten, trafen sich auf dem<br />
Kärtner Campingplatz Burgstaller<br />
bei Sekt und einem<br />
vorzüglichen Abendessen. Eingestimmt<br />
von den Reiseleitern,<br />
dem Ehepaar Ulla und<br />
Bodo Scheron, ging es ohne<br />
Eile am folgenden Tag nach Venedig.<br />
Von der Lagunenstadt rollten die Mobile<br />
dann durch Slowenien ins eigentliche<br />
Zielgebiet. Und dann folgten die Höhepunkte<br />
sozusagen Schlag auf Schlag:<br />
die Stadt Pula, eine Bootstour auf die<br />
Brioni-Inseln, eine Busfahrt zum Lim-<br />
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fjord, die Städte Vrsar und Rovinj,<br />
Spanferkelessen in einem typisch istrischen<br />
Dorf, Bustouren ins Hinterland<br />
und vieles mehr. Sogar<br />
ein Kochkurs gehörte<br />
zum Programm: In<br />
einem Spitzenrestaurant<br />
konnten die Reisemobilisten<br />
bei der<br />
Zubereitung von Fisch,<br />
Schalentieren, Gnocchi mit Trüffeln und<br />
Tiramisu assistieren.<br />
Solche Genüsse sind noch einmal zu<br />
erleben – auf der zweiten Istrienfahrt<br />
im Herbst vom 1. bis zum 13. 10. Doch<br />
es gilt, sich schnell zu entscheiden. Nur<br />
noch wenige Restplätze sind frei. ■<br />
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15<br />
Besuch beim<br />
Staatspräsidenten<br />
Eine Begegnung der besonderen Art gab es<br />
anlässlich der Wohnmobiltour Istrien. Reiseleiter<br />
Dr. Bodo Scheron von Kroatien Direkt<br />
hatte die Möglichkeit, einen Termin beim<br />
kroatischen Staatspräsidenten Stipe Mesic<br />
zu erhalten. Aus erster Hand ließ sich der<br />
Staatsmann von Dr. Scheron ausführlich<br />
über die Inhalte der geführten Touren informieren.<br />
Der Präsident zeigte sich derart<br />
begeistert von dieser Form des Reisens, dass<br />
er spontan zusagte, nach Möglichkeit zur<br />
Herbsttour den kroatischen Tourismusminister<br />
zu entsenden, damit sich dieser über<br />
den in Kroatien noch wenig bekannten<br />
Wohnmobiltourismus informieren könne.<br />
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<strong>Neue</strong>r Kontakt in<br />
Kroatien: Staatspräsident<br />
Stipe<br />
Mesic (links)<br />
und Reiseleiter<br />
Dr. Bodo Scheron<br />
beim Plausch<br />
über Reisemobil-<br />
Tourismus.
REISE<br />
Ausblick: Mosel, Marokko, Istrien<br />
Vulkane, Burgen, Moselwein<br />
13. bis 19. September 2005<br />
Kaum war eine Moseltour für den September<br />
dieses Jahres ausgeschrieben,<br />
schon war sie auch schon ausgebucht.<br />
Das Ziel erwies als sich so begehrt, dass<br />
sich <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> und Reiseleiter<br />
Hans-Dieter Kampmann entschlossen,<br />
ein zweite Reise mit identischem Programm<br />
anzubieten (13. bis 19. 9.).<br />
Auch sie führt also durch die Eifel und<br />
das Tal der Mosel. Und genau das ist der<br />
Reiz dieser Tour: Zunächst geht es um<br />
die feurige Geschichte und die Maar-<br />
Seen der Eifel, um erloschene Vulkane<br />
und grüne Stille. Dann zeigt die Eifel<br />
am und auf dem Nürburgring ein ganz<br />
anderes Gesicht.<br />
Afrikanisches Silvester<br />
29. Dezember 2005<br />
bis 27. Januar 2006<br />
Es wird eine Reise werden, von<br />
der alle Beteiligten noch lange<br />
erzählen werden: Fast vier Wochen<br />
lang durch Marokko – stets gut geleitet und sicher begleitet.<br />
Aber mit Erlebnissen, wie sie nur ein intensiver Besuch unter<br />
kundiger Führung vermitteln kann.<br />
Vom Treffpunkt im spanischen Tarifa an wird Hannes Hettinger<br />
von G-Tours für das Wohlbefinden seiner Schützlinge sorgen.<br />
Und auch dafür, dass der Jahreswechsel unter nordafrikanischer<br />
Sonne zu einem<br />
Erlebnis der ganz besonderen<br />
Art wird. Tanger<br />
und Casablanca, Wüsten<br />
und Schluchten – alles<br />
das wird wie in einem<br />
Monumentalfilm den<br />
Reisenden begegnen.<br />
Übrigens: Falls genügend<br />
Teilnehmer daran Interesse haben, kann die Reise auch<br />
schon früher beginnen. Mit einem Aufenthalt in Südspanien<br />
auf einer Hazienda bei Sevilla (23. bis 28. 12.). ■<br />
16<br />
Und schließlich rollen die Mobile<br />
bei Klüsserath an die Mosel, erleben die<br />
Teilnehmer auf Schifffahrten und bei<br />
Weinproben das Geheimnis des wohl<br />
idyllischsten Flusslaufs Deutschlands.<br />
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Bis Cochem führt die Route – und<br />
dort wartet ein wahrhaft stilechter Abschluss<br />
auf die Teilnehmer: ein Rittermahl<br />
auf der Reichsburg samt Minnegesang<br />
und Spiel. ■<br />
Die Trüffel-Tour<br />
1. bis 13. Oktober 2005<br />
Wenn in Istrien die Schatten länger werden und in den<br />
kleinen, verschlafenen Dörfern abends ungewohnte Hektik<br />
ausbricht, kann man sicher sein: die fünfte Jahreszeit,<br />
die Trüffelzeit, ist angebrochen. Und auch die geführte<br />
Reisemobiltour von KROATIEN DIREKT folgt der Spur der<br />
weißen Trüffel (tuber magnatum pico). Die Mitreisenden<br />
haben nicht nur die Möglichkeit, sich an der Suche dieser<br />
einzigartigen Spezialität zu beteiligen, sondern werden<br />
auch ein ausgiebiges Mahl mit frischen Trüffeln genießen.<br />
Doch es gibt noch weitere Gaumenfreuden: eine ausgiebige<br />
Weinprobe mit der Verkostung regionaler<br />
Schinken- und Käsespezialitäten, ein Kochkurs in einem<br />
Spitzenrestaurant und der Besuch einer Ölmühle.<br />
Und dazu immer wieder große Kultur: Porec mit seiner<br />
Basilika, die Arena von Pula oder der Nationalpark Brioni<br />
sind ebenso sehenswert wie das reizvolle Hinterland oder<br />
das mondäne Seebad Opatija. Denn Badefreuden sind<br />
selbst zu dieser Jahreszeit in Istrien noch angesagt. ■
Rote Karte<br />
Wie <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> gegen die geplanten<br />
Steuererhöhungen für Reisemobile kämpft.<br />
Da braut sich etwas zusammen.<br />
Und <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> gehört zu<br />
jenen, die in vorderster Front<br />
dagegen angehen. Gemeint sind die<br />
Pläne, das Besteuerungssystem für<br />
Kraftfahrzeuge so zu ändern, dass<br />
Reisemobilbesitzer deutlich mehr an<br />
den Fiskus abführen müssten als bisher.<br />
Der Ursprung der geplanten Regelungen<br />
hatte freilich mit Reisemobilen nichts<br />
zu tun. Den Verkehrsexperten und<br />
Steuerpolitikern gefiel nicht, dass die<br />
Besitzer großvolumiger und damit häufig<br />
auch kostspieliger Geländewagen<br />
und SUVs (Sports Utility Vehicles) mit<br />
einem Federstrich Steuern sparen konnten.<br />
Sie ließen ihre Wagen zu einem<br />
vermeintlichen Nutzfahrzeug umwidmen<br />
– schon wurden ihre Fahrzeuge nicht<br />
mehr nach Hubraum besteuert.<br />
Was viele Politiker nicht bedachten: Von<br />
der neuen Regelung sind auch Reisemobile<br />
betroffen. Alle Mobilbesitzer, deren<br />
gute Stücke mehr als 2,8 Tonnen wiegen,<br />
müssten mindestens eine Verdoppelung<br />
ihrer Steuerschuld befürchten,<br />
erhielten die ursprünglichen Pläne zur<br />
Neubesteuerung Gesetzeskraft. Noch<br />
härter träfe es die rund 200.000 Besitzer<br />
älterer Reisemobile ohne Abgasregelung:<br />
Sie müssten für ihr Fahrzeug<br />
mit 2,8-Liter-Motor sogar 1052 Euro<br />
zahlen – das entspricht einer Steuererhöhung<br />
um mehr als 500 Prozent.<br />
Kaum wurden die neuen Pläne und ihr<br />
Startschuss am 1. Mai dieses Jahres<br />
bekannt, schloss sich eine Opposition<br />
aus ganz unterschiedlichen Streitern<br />
zusammen. Mit dazu gehört <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong>: In ausführlichen Briefwechseln<br />
mit den zuständigen Ministerien,<br />
besonders mit dem Finanzministerium<br />
Rheinland-Pfalz, geht Polch gegen die<br />
Pläne an. Auch mit dem Ministerpräsidenten<br />
von Rheinland-Pfalz, Hans-<br />
Arthur Bauckhage, steht <strong>Niesmann</strong>+<br />
<strong>Bischoff</strong> in Kontakt, um die Bundesratsinitiative<br />
von Nordrhein-Westfalen zu<br />
unterstützen, die sich gegen die Pläne<br />
wendet.<br />
Überdies haben auch die Reisemobilzeitschriften<br />
promobil und Reisemobil<br />
International den unausgegorenen Steu-<br />
17<br />
REPORT<br />
<strong>Neue</strong> Steuerpläne<br />
Einmütig: Wie hier die Vertriebsniederlassung Polch zeigen alle Mitarbeiter und natürlich die<br />
Geschäftsleitung von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> den Verantwortlichen für die Steuerpläne die rote Karte.<br />
Einsichtig: Mit einem Klick auf die Homepage<br />
können Sie sich Ihr Protestschreiben herunterladen<br />
und den Steuerunfug symbolisch des<br />
Spielfeldes verweisen.<br />
erplänen den Kampf angesagt.<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> begrüßt ausdrücklich<br />
diese Bestrebungen und unterstützt<br />
zum Beispiel die promobil-Aktion mit<br />
dem bezeichnenden Namen „Rote<br />
Karte“. Gleich auf der Homepage<br />
von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> im Internet<br />
finden Sie, wenn Sie Ihren<br />
Unmut den Politikern mitteilen<br />
wollen, den Link zu einem Protestschreiben:<br />
einfach herunterladen,<br />
unterschreiben und ab<br />
damit entweder an promobil<br />
oder an die Reisemobil Union.<br />
Beide sammeln diese Briefe und<br />
leiten sie dann an die Politik<br />
weiter. So gelangt Ihr Unmut<br />
geballt an die Richtigen.<br />
Bis zum Redaktionsschluss dieser<br />
Ausgabe hatte der Protest<br />
bereits einiges bewirkt: Der Termin<br />
der Einführung wurde diskutiert,<br />
und für viele Politiker<br />
gehört die ganze Regelung auf<br />
den Prüfstand. Wie es weitergehen wird,<br />
erfahren Sie aktuell auf den Internetseiten<br />
www.niesmann-bischoff.com. ■
Bitte in Blockschrift ausfüllen und per Post an NIESMANN+BISCHOFF senden.<br />
Oder faxen Sie uns: +49 (0) 26 54/93 34 00<br />
Antrag auf Ausstellung einer NIESMANN+BISCHOFF Card<br />
An<br />
NIESMANN+BISCHOFF GmbH<br />
z. Hd. Frau Funk<br />
Clou-Straße 1<br />
D-56751 Polch<br />
Persönliche Angaben<br />
Vorname: Name:<br />
Straße / Nr.:<br />
Land: PLZ: Ort:<br />
Telefon: Handy:<br />
E-Mail: Fax:<br />
Frau Herr<br />
Geburtsdatum: Beruf/Branche:<br />
8<br />
Datum, Unterschrift<br />
Ich beantrage hiermit erstmals die<br />
NIESMANN+BISCHOFF Card.<br />
Ich bin bereits im Besitz der NIESMANN+BISCHOFF Card.<br />
Meine Card-Nr. lautet:<br />
Ich beantrage eine neue NIESMANN+BISCHOFF Card<br />
für mein neues Reisemobil.<br />
Angaben zum NIESMANN+BISCHOFF Reisemobil<br />
Bitte unbedingt ausfüllen! Ohne diese Angaben ist eine Bearbeitung des Antrags nicht möglich.<br />
ARTO FLAIR CLOU Genaue Modellbezeichnung:<br />
Serien-Nummer: (z. B. 15040201)<br />
Gekauft bei (Händler/Ort):<br />
als Neufahrzeug Gebrauchtfahrzeug<br />
Fahrgestellnummer:<br />
Amtl. Kennzeichen:<br />
Tag der Erstzulassung: Aktueller Km-Stand:<br />
Ich habe bereits früher folgende(s) Reisemobil(e) gefahren:<br />
Herstellermarke: Modell:<br />
Dies ist mein . Reisemobil (bitte Anzahl eintragen)<br />
MAX MUSTERMANN<br />
030111<br />
FLAIR 7100i<br />
18.02.2002 ZFA24400001111111<br />
NIESMANN+BISCHOFF Card<br />
Ich bin damit einverstanden, dass meine<br />
angegebenen Daten zur sachgemäßen und<br />
kundenbezogenen Erfüllung der Dienstleistungen<br />
im Rahmen der gesetzlichen Datenschutzvorschriften<br />
genutzt, verarbeitet und<br />
weitergegeben werden. Die Bestandsdaten<br />
dürfen auch zu Zwecken der Kundenbetreuung,<br />
der Marktforschung, der Werbung sowie<br />
zur bedarfsgerechten Weiterentwicklung der<br />
NIESMANN+BISCHOFF Card genutzt und weitergegeben<br />
werden, sofern ich dem nicht ausdrücklich<br />
widerspreche.
Hallo Kinder, hallo Rätselratten!<br />
gemächlich<br />
gehen<br />
verloren,<br />
verschwunden<br />
Nutztiere<br />
Vortragskünstler<br />
(Musik)<br />
ein<br />
Erdteil<br />
Musikzeichen<br />
2 3<br />
6<br />
runde<br />
Schneehütte<br />
der<br />
Eskimos<br />
Ein Kreuzworträtsel<br />
zu lösen, ist<br />
keine Zauberei.<br />
Besonders<br />
dann, wenn es<br />
so beschaffen ist wie<br />
das unten: Testet<br />
doch einfach Euer<br />
Wissen und schickt<br />
Schlafstätte,Nachtlager<br />
aufgebrühtesHeißgetränk<br />
7 8<br />
5<br />
1<br />
auf<br />
etwas,<br />
jemanden<br />
zu<br />
Wasservogel<br />
Hast<br />
4<br />
Auerochse<br />
Eure Antwort dann an<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Frau Anja Funk<br />
Clou-Straße 1<br />
D-56751 Polch<br />
Noch ein wenig Glück, und das Los fällt<br />
auf Euch. Dann bekommt Ihr einen der<br />
fünf Boccia-Koffer zugesandt.<br />
Viel Spaß und viel Glück<br />
wünscht<br />
Euch Euer<br />
NiBi<br />
Die Gewinner des Rätsels aus<br />
dem letzten Heft sind:<br />
Annika Heitzenröther aus Würzburg,<br />
Timo Langanke aus Kalchreuth<br />
und Lisa-Marie Oppermann<br />
aus Hann. Münden. Sie<br />
hatten das Lösungswort Rodeln<br />
gefunden und erhalten je einen<br />
Zauberkoffer.<br />
19<br />
..<br />
Die ökologische Lösung<br />
für Motorhome- und Caravantoiletten<br />
RATSEL<br />
Spaß für Kids<br />
Spaß für draußen<br />
Zum Kugeln<br />
Boccia oder Boule heißen die Spiele, die<br />
sich mit den Kugeln aus diesem Koffer<br />
betreiben lassen. Wo immer Ihr eine<br />
Rasenfläche oder eine ebenen Sandplatz<br />
findet, könnt Ihr loslegen. Die Regeln<br />
sind ganz einfach, der Spaß ist riesengroß.<br />
Übrigens: Für Boccia und Boule<br />
begeistern sich auch viele Erwachsene –<br />
probiert es einfach einmal aus. Fünf<br />
dieser tollen Koffer könnt Ihr gewinnen.<br />
Durchatmen auf<br />
Camping WCs<br />
- ohne Chemie<br />
- ohne Geruch<br />
Die Einzige mit Absauglüfter<br />
Optimieren Sie Ihre Toilette<br />
fragen Sie auch Ihren<br />
Fachhändler<br />
SOG-DAHMANN • I. d. Mark • 56332 Löf a. d. Mosel www.sog-dahmann.de<br />
Tel. 02605 / 952762 Fax 952763 Stellplätze vorhanden info@sog-dahmann.de
EVENTS<br />
Ziele für Ihre Touren<br />
Mountain Music<br />
Ein Ohrenschmaus für Klassik-Fans<br />
– das Musikfestival von Gstaad.<br />
Schöner können musikalische Aufführungen von Weltklasse und berückende<br />
Landschaft wohl kaum eine Verbindung eingehen als beim Menuhin-Festival im<br />
schweizerischen Gstaad. Dieses einzigartige Musikfest, vom<br />
großen Violinenvirtuosen Lord Yehudi Menuhin gegründet und in<br />
diesem Jahr zum 49. Mal veranstaltet, versammelt vom 16. Juli<br />
bis zum 3. September dieses Jahres große Namen der klassischen<br />
Musik. Von der Kammermusik über Orchesterwerke und Opernmusik<br />
bis zum zeitgenössischen Schaffen, Todays Music genannt,<br />
reicht das Spektrum der Konzerte. Sogar eine Jazzoper erlebt in<br />
diesem Jahr in Gstaad ihre Premiere. Das Einzigartige an den<br />
Musikwochen: Wer genug Kultur getankt hat, schlägt sich einfach<br />
seitwärts in die Berge, zum Beispiel mit einer der vielen Bergbahnen. Und ist<br />
nach wenigen Minuten akustisch und topographisch auf sich gestellt.<br />
■ Infos:<br />
Menuhin Festival Gstaad<br />
Promenade<br />
CH-3780 Gstaad / Schweiz<br />
Tel: 0041 (0) 33 / 74 88 33 8<br />
E-Mail: info@menuhinfestivalgstaad.com<br />
Internet: www.menuhinfestivalgstaad.com<br />
Campingplatz: Tel: 0041 (0) 33 / 75 51 197<br />
Carven beim Kanzler<br />
Sechs Wochen lang baut Berlin auf Sand.<br />
Nach Berlin zu fahren ist eigentlich ein Tipp für jede<br />
Jahreszeit. Vom 12. Juni bis zum 31. Juli indes gibt es<br />
einen weiteren, etwas ungewöhnlichen Grund dazu. Dann<br />
findet dort ein Wettbewerb statt, der eigentlich eher an<br />
Meeren und Stränden zu Hause ist: die Sandsation 2005<br />
(12. Juni kleine Eröffnung, 17. Juni große Eröffnung).<br />
Aus vielen Ländern – unter anderen aus Russland, Marokko,<br />
Indien und den USA – reisen dann so genannte Carver<br />
in die Hauptstadt, um dort aus Sand und Wasser überdimensionale und faszinierende<br />
Skulpturen zum Thema „Moderne Märchen“ zu gestalten. Und natürlich<br />
hat die Öffentlichkeit Zugang, wenn die Sandartisten an ihren Kunstwerken<br />
bauen. Sogar Workshops wird es geben, in denen<br />
die Besucher die Anfangsgründe des Sandcarvings<br />
erlernen können.<br />
■ Infos:<br />
Sandsation GmbH<br />
Bahnhofstraße 11<br />
D-26122 Oldenburg<br />
Tel: 0162 / 40 32 219<br />
E-Mail: info@sandsation.de<br />
Internet: www.sandsation.de<br />
Stellplatz: Tel: 030 / 35 50 60 74<br />
20<br />
Foto: Menuhin Festival Gstaad<br />
Zu Besuch<br />
beim Winzer<br />
Ein Weingut an der Mosel<br />
geht neue Wege.<br />
Mögen Sie elegante Moselweine? Dann<br />
finden Sie auf dem WeinKulturgut Longen-Schlöder<br />
in Longuich an der Mosel<br />
reichlich beste Tropfen zur Degustation.<br />
Und noch mehr: Jungwinzer Markus Longen<br />
und seine Frau Sabine gehen nicht<br />
nur mit einer Vinothek und Vineria neue<br />
Wege. Sie wollen Wein, die Landschaft<br />
und das Weingut mit Musik, Literatur<br />
und Kunst vermählen. In vielen Veranstaltungen<br />
auf dem renovierten Weingut<br />
sollen alle Sinne der Besucher animiert<br />
werden. Hier ein nur begrenzter Auszug<br />
aus dem Programm: Am 12., 19. und<br />
26. Juni gibt es das „Wingertsbuffet“<br />
auf der Weinterrasse für 17 Euro pro Person<br />
(Anmeldung<br />
erforderlich). Am<br />
2. und 3. Juli<br />
beschwört die<br />
Band „Blues<br />
Aorsch“ Hits aus<br />
den 70er und 80er Jahren. Am 3. und<br />
4. September folgt das Hoffest „Wein,<br />
Weib und Gesang“ mit Kulinarischem aus<br />
der Winzerküche. Ein Reisemobilstellplatz<br />
gehört zum Areal (fünf Euro pro<br />
Nacht und Mobil, Strom und Wasser<br />
1,50 Euro pro Nacht).<br />
■ Infos:<br />
WeinKulturgut Longen-Schlöder<br />
Kirchenweg 9<br />
D-54340 Longuich<br />
Tel: 06502 / 8345<br />
Fax: 06502 / 95166<br />
E-Mail: info@longen-schloeder.de<br />
Internet: www.longen-schloeder.de
Bitte den Absender<br />
auf der Kartenrückseite<br />
nicht vergessen!<br />
Bitte den Absender<br />
auf der Kartenrückseite<br />
nicht vergessen!<br />
Anmeldung Fahrsicherheitstraining<br />
für Reisemobile: (Anmeldeschluss 30. Juni 2005)<br />
Ich möchte mehr wissen über<br />
die Reisemobile und den Service von<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
Hiermit melde(n) ich/wir uns verbindlich für das Fahrsicherheitstraining<br />
vom 24. – 26. September 2005 auf dem Nürburgring an:<br />
Name: Vorname: Geburtsdatum<br />
Name: Vorname: Geburtsdatum<br />
Begleitperson(en):<br />
Name: Vorname: Geburtsdatum<br />
Name: Vorname: Geburtsdatum<br />
Bitte senden Sie mir ausführliche Informationen zu<br />
□ NIESMANN+BISCHOFF Card<br />
□ NIESMANN+BISCHOFF<br />
proInsurance-Service (Versicherungen)<br />
□ Händlerverzeichnis<br />
□ Vermieterliste<br />
Ich/wir reise(n) an mit meinem/unserem Reisemobil:<br />
Marke: (z. B. Flair)<br />
Modell: (z. B. 6700i)<br />
Kfz-Kennzeichen<br />
□ Arto<br />
□ Arto „Die Checkliste für Ihren<br />
Reisemobilkauf“<br />
□ Flair<br />
□ <strong>ClouLINER</strong> 675<br />
□ <strong>ClouLINER</strong> / ClouTREND 650/750<br />
□ <strong>ClouLINER</strong> / ClouTREND 980/990<br />
□ Gebrauchten Reisemobilen<br />
Die Teilnehmergebühren (299 Euro pro Teilnehmer, 149 Euro pro Begleitperson) überweisen<br />
wir auf das Konto 62 301 390, Kreissparkasse Ravensburg, BLZ 650 501 10<br />
□ Mosel-Reise Zusatztermin<br />
(13. – 19. 09. 2005)<br />
□ Istrien-Reise (01. – 13. 10. 2005)<br />
□ Reisetreffen (18. – 20. 11. 2005)<br />
□ Weihnachtsreise (23. 12. – 27. 01. 2006)<br />
Bitte den Absender<br />
auf der Kartenrückseite<br />
nicht vergessen!<br />
Für Inhaber der <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Card:<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Card Änderungsmitteilung<br />
MAX MUSTERMANN<br />
030111<br />
FLAIR 7100i<br />
18.02.2002 ZFA24400001111111<br />
Wer kann am <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />
Sicherheitstraining teilnehmen?<br />
Gewinnen Sie ein Chip-Tuning<br />
für Ihr Reisemobil von TEC-Power<br />
im Wert bis zu 1.000 Euro.<br />
Vorname Name<br />
Straße/Nr.<br />
Land PLZ / Ort<br />
Angaben zum Reisemobil: Arto Flair Clou<br />
Genaue Modellbezeichung<br />
Serien-Nr.<br />
Fahrgestellnummer<br />
Amtl. Kennzeichen Tag der Erstzulassung Aktueller Km-Stand<br />
Sind alle Daten, die<br />
Sie uns genannt haben,<br />
noch aktuell?<br />
Bitte prüfen Sie Ihre<br />
Daten bezüglich der<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
Card. Haben Sie ein<br />
neues Reisemobil<br />
erworben oder hat<br />
sich Ihre Adresse<br />
geändert?<br />
Dann teilen Sie uns<br />
etwaige Änderungen<br />
bitte hier mit.<br />
So können wir Ihnen<br />
immer den bestmöglichen<br />
Service bieten.<br />
□ jeder Besitzer eines Clou-Reisemobils<br />
□ jeder Besitzer eines<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Reisemobils<br />
□ jeder Reisemobilist, unabhängig von<br />
der Marke seines Fahrzeugs<br />
Kreuzen Sie die richtige Antwort an, frankieren<br />
Sie die Karte – und dann ab in den Briefkasten.<br />
Sie können uns Ihre Antwort natürlich auch<br />
faxen: 0 26 54/933-400.<br />
Einsendeschluss ist der 30. Juni 2005.<br />
Wir wünschen Ihnen viel Glück!<br />
Datum/Unterschrift<br />
Vielen Dank!
□ Sonstiges:<br />
56751 Polch<br />
□ Arto Modell:<br />
56751 Polch<br />
□ Flair Modell:<br />
Änderungen<br />
oder Ergänzungen:<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Frau Anja Funk<br />
Clou-Str. 1<br />
□ Clou Modell:<br />
Ich besitze einen<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Frau Anja Funk<br />
Clou-Str. 1<br />
Postleitzahl, Stadt<br />
ANTWORT<br />
ANTWORT<br />
Straße, Hausnummer<br />
Meine<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />
Card-Nummer lautet:<br />
MAX MUSTERMANN<br />
030111<br />
FLAIR 7100i<br />
18.02.2002 ZFA24400001111111<br />
Name, Vorname<br />
Bitte<br />
freimachen<br />
Bitte<br />
freimachen<br />
Absender:<br />
□ Sonstiges:<br />
□ Sonstiges:<br />
□ Arto Modell:<br />
56751 Polch<br />
□ Arto Modell:<br />
56751 Polch<br />
□ Flair Modell:<br />
□ Flair Modell:<br />
□ Clou Modell:<br />
Ich besitze einen<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Frau Anja Funk<br />
Clou-Str. 1<br />
□ Clou Modell:<br />
Ich besitze einen<br />
<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />
Frau Anja Funk<br />
Clou-Str. 1<br />
Postleitzahl, Stadt<br />
Postleitzahl, Stadt<br />
ANTWORT<br />
ANTWORT<br />
Straße, Hausnummer<br />
Straße, Hausnummer<br />
Name, Vorname<br />
Bitte<br />
freimachen<br />
Name, Vorname<br />
Bitte<br />
freimachen<br />
Absender:<br />
Absender: