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ClouLINER: Neue 6er-Baureihe - Niesmann + Bischoff

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1 Steuerunfug:<br />

1 2005<br />

Report:<br />

Wie ein Clou entsteht<br />

Reise für Sie:<br />

Eifelseen und Moseltal<br />

Aktion Rote Karte<br />

<strong>ClouLINER</strong>: <strong>Neue</strong> <strong>6er</strong>-<strong>Baureihe</strong>


TERMINE<br />

Veranstaltungen im Jahr 2005<br />

Touren und Termine<br />

04. 05. bis 08. 05. 2005 Clou-Treffen<br />

12. 05. bis 30. 05. 2005 Ungarn-Reise<br />

06. 09. bis 12. 09. 2005 Mosel-Reise I<br />

13. 09. bis 19. 09. 2005 Mosel-Reise II<br />

24. 09. bis 26. 09. 2005 Sicherheitstraining<br />

Nürburgring<br />

01. 10. bis 13. 10. 2005 Istrien-Reise<br />

05. 11. bis 06. 11. 2005 Tag der offenen Tür, Polch<br />

18. 11. bis 20. 11. 2005 Reisetreffen<br />

(G-Tours und N+B)<br />

23. 12. bis 27. 01. 2006 Weihnachtsreise<br />

Südspanien/Marokko<br />

Messen & Ausstellungen 2005<br />

2<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />

Händler laden ein<br />

Camper World 03.06. – 05.06. Tag der offenen Tür<br />

am Niederrhein GmbH<br />

46446 Emmerich<br />

Tel: 02822/97 69 40<br />

Rentmobil 10.09 – 11.09 Eichholzfest<br />

Reisemobil GmbH<br />

50389 Wesseling<br />

Tel: 02236 / 94 49 00<br />

Winkler 24.09. – 25.09. VIP-Kundentreffen<br />

Caravaning GmbH<br />

70499 Stuttgart<br />

Tel:. 0711 / 8 38 54 66<br />

Autohaus 24.09. – 25.09. Tag der offenen Tür<br />

Hollenstedt GmbH<br />

21279 Hollenstedt<br />

Tel: 04165 / 2 19 20<br />

Flügel Reisemobile 21.10. – 23.10. Tag der offenen Tür<br />

14612 Falkensee<br />

Tel: 03322 / 2 79 70<br />

Rentmobil 22.10. – 23.10. Profitage<br />

Reisemobil GmbH<br />

50389 Wesseling<br />

Tel: 02236 / 94 49 00<br />

Caravan Salon 27.08.2005 - 04.09.2005 Düsseldorf Deutschland<br />

Scandinavian Caravan Show 08.09.2005 - 11.09.2005 Jönköping Schweden<br />

Mondo Natura 10.09.2005 - 18.09.2005 Rimini Italien<br />

Le Bourget 24.09.2005 - 02.10.2005 Paris Frankreich<br />

Kampeer & Caravan Jaarbeurs 12.10.2005 - 17.10.2005 Utrecht Niederlande<br />

Austro Caravan 14.10.2005 - 16.10.2005 Tulln Österreich<br />

Caravaning Salón Internacional 15.10.2005 - 23.10.2005 Barcelona Spanien<br />

Austro Caravan+Allrad 21.10.2005 - 23.10.2005 Tulln Österreich<br />

Suisse Caravan Salon 27.10.2005 - 31.10.2005 Bern Schweiz<br />

Caravan & Outdoor Show 27.10.2005 - 30.10.2005 London - Excel England<br />

Süddeutscher Caravan Salon 29.10.2005 - 06.11.2005 Villingen-Schwenningen Deutschland<br />

Caravan + Motorhome 29.10.2005 - 06.11.2005 Brüssel Belgien<br />

Caravan und Outdoor 08.11.2005 - 13.11.2005 London England


Liebe Leserinnen,<br />

liebe Leser,<br />

Anja Funk, Chefredakteurin<br />

in den vergangenen Monaten hatten wir von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> viele<br />

Gelegenheiten, Sie zu treffen – zum Beispiel auf den Messen in<br />

Stuttgart, Essen und München. Dabei konnten wir feststellen, wie<br />

gut Ihnen der neue <strong>ClouLINER</strong> 675 und der neue Flair-Grundriss<br />

8000iL gefielen (siehe auch Seite 4).<br />

Doch auch der Arto animierte viele Besucher, ihn genau unter die<br />

Lupe zu nehmen – und stieß auf starke Zustimmung. Wenn auch Sie<br />

sich Ihr Bild machen wollen – mit der Postkarte auf Seite 21 können<br />

Sie eine Checkliste anfordern, um Modelle anderer Hersteller mit dem<br />

Arto objektiv zu vergleichen.<br />

Aktiv können Sie aber auch auf andere Weise werden – zum Beispiel<br />

gegen die heiß umstrittene geplante Steuererhöhung für Reisemobile.<br />

Was es damit auf sich hat und was <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> dagegen<br />

unternimmt, lesen Sie auf Seite 17. Helfen auch Sie mit und unterstützen<br />

Sie die Aktion „Rote Karte für Steuerwucher“ des Reisemobilmagazins<br />

Promobil.<br />

Doch nun zu etwas Erfreulicherem – zu unserem neuen Fahrsicherheitstraining<br />

für Reisemobilisten im September. Es wird in<br />

Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Reisemobil International auf dem<br />

legendären Nürburgring stattfinden. Mehr dazu auf Seite 8.<br />

Ans Herz legen möchten wir Ihnen aber auch die weiteren Termine.<br />

Neben zahlreichen Messen und Tagen der offenen Tür beim Handel<br />

stehen noch in diesem Jahr interessante Reisen auf dem Programm.<br />

Wie wäre es zum Beispiel mit Trüffelsuchen in Kroatien oder mit<br />

einer Reise an die idyllische Mosel?<br />

Einen Termin sollten Sie jedoch schon heute unbedingt vormerken:<br />

27. 8. bis 4. 9. in diesem Jahr. Dann findet nämlich der Internationale<br />

Caravan Salon in Düsseldorf statt.<br />

Wir freuen uns auf ein Treffen mit Ihnen und wünschen Ihnen<br />

allzeit gute Fahrt!<br />

Mit reisemobilem Gruß<br />

Ihre<br />

Anja Funk<br />

3<br />

INHALT<br />

1/2005<br />

TERMINKALENDER<br />

Messen und Ausstellungen 2<br />

NEUHEITEN<br />

Premiere und Modellpflege 4<br />

REPORT<br />

Wie ein Clou entsteht, Teil 1 6<br />

SERVICE<br />

Sicherheitstraining<br />

auf dem Nürburgring 8<br />

MAGAZIN<br />

<strong>Neue</strong>s aus der reisemobilen Welt 10<br />

TREFFEN UND REISEN<br />

Rückblick<br />

Hunsrück und Sexten 14<br />

Rückblick<br />

Kroatien und Istrien 15<br />

Vorschau<br />

Mosel, Nordafrika, Istrien 16<br />

REPORT<br />

Rote Karte für den Steuerunfug 17<br />

SERVICE<br />

Antrag für die<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Card 18<br />

FÜR KINDER<br />

Tolle Preise zu gewinnen 19<br />

EVENTS<br />

Attraktive Ziele fürs Wochenende 20<br />

ANFORDERUNGSKARTEN<br />

Nehmen Sie Kontakt auf 22<br />

IMPRESSUM<br />

Herausgeber: <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Clou-Straße 1 · 56751 Polch<br />

Tel: 02654 / 9 33-0 · Fax 02654 / 9 33-100<br />

E-Mail: info@niesmann-bischoff.com<br />

Internet: www.niesmann-bischoff.com<br />

Koordination: Chefredakteurin Anja Funk,<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Redaktion + Gestaltung:<br />

DoldeMedien Werbeagentur, Stuttgart<br />

Fotos:<br />

Kroatien-Direkt, H.-D. Kampmann, Lothar Leonhardt, Photographic<br />

Art Ralf Häselich, Manuela Gräf, Anja Funk, Tec Power,<br />

G-Tours, Franz Oberreiter, Tourist Information Ferienland Cochem


NEUE FAHRZEUGE<br />

Arto, Flair, Clou<br />

In der Entwicklungsabteilung<br />

von<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

herrscht das ganze<br />

Jahr über konzentrierteArbeitsatmosphäre.<br />

Denn<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

will auch zwischen<br />

den großen Branchen-Messen<br />

<strong>Neue</strong>s<br />

vorstellen können.<br />

So sind denn in<br />

dieser Ausgabe des<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />

Magazins gleich<br />

zwei interessante<br />

Weiterentwicklungen<br />

und ein ganz neues<br />

Reisemobil zu vermelden.<br />

Dreimal Innovation<br />

Die <strong>6er</strong>-<strong>Baureihe</strong> der<br />

Clou-Familie – ein<br />

neues Kapitel in der<br />

Luxusklasse der Reisemobile.<br />

Die Clou-<strong>Baureihe</strong> – seit vielen<br />

Jahren in Europa Inbegriff des<br />

Reisemobilbaus in Perfektion –<br />

erhält Zuwachs. Und zwar einen ganz<br />

besonders attraktiven: Der neue Clou-<br />

LINER 675 bezieht als Vorbote einer<br />

völlig neuen <strong>Baureihe</strong> Platz an der<br />

Schwelle zur LINER-Klasse, ist also das,<br />

was gemeinhin Einstiegsmodell genannt<br />

wird. Doch damit ist er gewiss kein Clou<br />

zweiter Klasse. Denn auch der <strong>Neue</strong><br />

bringt alle wichtigen Zutaten mit, die<br />

den Stil dieser <strong>Baureihe</strong> ausmachen.<br />

Aber er tritt zu einem Preis an, der das<br />

ganz besondere Lebensgefühl, einen<br />

Clou zu fahren, für viele Reisemobil-Fans<br />

interessant macht. Weniger als 153.000<br />

Euro für einen <strong>ClouLINER</strong> – das darf<br />

durchaus sensationell genannt werden.<br />

4<br />

<strong>Neue</strong> Bugvariante für alle Artos<br />

Freunde der Arto-<strong>Baureihe</strong> von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> haben nun noch mehr Auswahlmöglichkeiten:<br />

Sie können alle Arto-Modelle wie bisher in der bislang<br />

schon bekannten Version mit einem Hubbett über dem Cockpit ordern. Doch ab<br />

jetzt gibt es eine Alternativlösung<br />

für alle, die auf diese<br />

zusätzliche Schlafstatt verzichten<br />

wollen.<br />

Dann ziehen sich rund um das<br />

Fahrerhaus fünf Hängeschränke,<br />

die noch einmal reichlich<br />

Stauraum zur Verfügung stellen.<br />

Zudem verbinden sie auch<br />

optisch den Wohnraum mit der<br />

Fahrerkanzel, so dass diese<br />

Arto-Versionen ein besonders großzügiges Raumgefühl vermitteln.<br />

Wer sich für die Lösung mit den Hängeschränken im Bug begeistert, erhält sie<br />

für einen Aufpreis von 590 Euro.<br />

Eine Novität im Programm von<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>: Das erste Modell<br />

der neuen <strong>ClouLINER</strong>-<strong>Baureihe</strong> nutzt die<br />

Fähigkeiten des EuroCargo-Chassis von<br />

Iveco. Dieses Fahrgestell mit seinem<br />

zulässigen maximalen Gesamtgewicht<br />

von 7,49 Tonnen darf mit dem „alten“<br />

Führerschein der Klasse 3 gefahren werden<br />

und ist gleichzeitig Garant für stattliche<br />

Zuladung. Basismotorisierung ist<br />

ein vier Liter großer Turbodiesel mit<br />

170 PS, auf Wunsch treibt den Clou-<br />

LINER 675 sogar ein 209 PS leistender<br />

Turbodiesel mit 5,9 Liter Hubraum an.


Schlummern ohne Kompromisse: geräumiges Schlafzimmer<br />

mit Einzelbetten im Heck.<br />

Natürlich erhält auch dieses Modell den<br />

Aufbau aller Clou-Modelle in der bewährten<br />

50 Millimeter starken Aluminium-<br />

Sandwich-Technik und die hochwertigen<br />

Echtglas-Schiebefenster mit Doppelverglasung.<br />

Ebenso großzügig: Sein Wasser-<br />

Reservoir von 250 Litern und die dazu<br />

passenden Abwasserkapazitäten. Alle<br />

Tanks und Aggregate sitzen in einem<br />

beheizten und 22,5 Zentimeter hohen<br />

Doppelboden.<br />

Dieselbe Philosophie von avancierter<br />

Technik und großzügiger Ausstattung<br />

prägt auch das Innere: das edle Holzdekor<br />

„Schlossberg-Ahorn“, die zugleich<br />

funktionelle und anheimelnde indirekte<br />

Beleuchtung, der komfortable Zuschnitt<br />

vom Wohnraum bis zum Schlafbereich –<br />

alles das belegt, wie engagiert sich die<br />

Entwickler von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> diesem<br />

Modell widmeten.<br />

Kochen im großen Rahmen: Platz<br />

auch für ambitionierte Rezepte.<br />

Dennoch gibt es Unterschiede zu den<br />

bisherigen 7er- und 9er-Clou-<strong>Baureihe</strong>n.<br />

So sind die Grundrisse der <strong>ClouLINER</strong><br />

675 festgelegt und nicht zu verändern.<br />

Und auch im Möbeldekor gibt es keine<br />

Wahlmöglichkeiten. Doch eine ganze<br />

Reihe interessanter Sonderausstattungen<br />

und die variantenreiche Kollektion an<br />

Stoffen, Lederbezügen, Vorhängen und<br />

Gardinen erlauben jedem Besitzer eines<br />

675, sich sein ganz individuelles Reise-<br />

Fahrzeug zu gestalten.<br />

Der Debütant der neuen <strong>Baureihe</strong> 6 wird<br />

kein Einzelfall bleiben. In seiner jetzigen<br />

Form als <strong>ClouLINER</strong> 675 auf Iveco-<br />

Chassis ist er der Erste in einer Reihe<br />

weiterer Neuheiten. Schon bald wird es<br />

ihn auch auf den Fahrgestellen Mercedes-Benz<br />

Atego und MAN geben.<br />

Weitere Grundrisse werden die <strong>Baureihe</strong><br />

ergänzen. ■<br />

5<br />

Kombination<br />

der Luxusklasse:<br />

elegantes<br />

Mobiliar, dezente<br />

Beleuchtung<br />

und großzügiger<br />

Lebensstil.<br />

Große Runde für<br />

den Flair 8000iL<br />

Als habe der Flair 8000i nicht schon Platz<br />

genug, steht er nun in der Preisliste mit<br />

einem neuen Grundriss, der durchaus als<br />

Raumwunder bezeichnet werden darf: Den<br />

Wohnraum prägen eine L-förmige Sitzgruppe<br />

und ein ihr gegenüberliegendes Sofa.<br />

In dieser Variante kann soviel Besuch<br />

kommen, wie will – es findet jeder einen<br />

bequemen Sitzplatz. Doch die üppigen Ausmaße<br />

sind nicht nur dann von Vorteil,<br />

wenn mehrere Personen speisen oder plaudern<br />

wollen. Auch das allein reisende Paar<br />

profitiert von der neuen Innenarchitektur:<br />

In abendlicher Zweisamkeit finden beide<br />

verschwenderischen Platz in gemütlicher<br />

Lage. Die neue Grundrissvariante 8000i mit<br />

L-Sofa (8000iL) kostet 750 Euro.


REPORT<br />

Clou-Fertigung, Teil 1<br />

Vorarbeiten für ein Unikat<br />

Start zur neuen Serie: Wie entsteht ein Clou?<br />

In dieser Ausgabe: die Konzeptionsphase.<br />

Seine Karriere begann im Jahr 1981<br />

und markiert den Beginn einer bis<br />

heute wohl einzigartigen Philosophie<br />

im Reisemobilbau. Der Clou<br />

von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> war das erste<br />

deutsche Reisemobil, das konsequent<br />

Premium-Ansprüche erfüllte und das<br />

ganz nach den individuellen Angaben<br />

des künftigen Besitzers gebaut wurde.<br />

An dieser Konzeption hat sich bis heute<br />

nichts geändert. Jeder Clou der <strong>Baureihe</strong>n<br />

650/750 und 980/990, der die<br />

Werkshallen in Polch verlässt, ist ein<br />

Unikat, jeder ist innen und teilweise<br />

sogar außen unterschiedlich beschaffen.<br />

Wie ein solches Reisemobil der Superlative<br />

entsteht, wie während der langen<br />

Produktionsphase moderne Technik und<br />

detailverliebte Handarbeit eine gelungene<br />

Verbindung eingehen, das wird<br />

Ihnen Ihr <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Magazin<br />

in dieser und den folgenden Ausgaben<br />

schildern.<br />

6<br />

Denn der Werdegang eines Clous der<br />

genannten <strong>Baureihe</strong>n unterscheidet<br />

sich von der Produktionsweise üblicher<br />

Reisemobile. Die Arbeiten an ihm beginnen<br />

bereits, noch ehe auch nur ein<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Mitarbeiter zum<br />

Werkzeug greift.<br />

Erster Schritt zum neuen Clou ist stets<br />

eine ausführliche Gesprächsrunde. In ihr<br />

beschreibt der Auftraggeber für ein solches<br />

Fahrzeug den Kundenberatern, wie<br />

er sich seinen künftigen Clou vorstellt.<br />

Auf der Basis dieser Angaben erstellen<br />

die Spezialisten von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

dann einen Zeichnungssatz, bestehend<br />

aus Grundriss, Längsschnitten, Chassis-<br />

plan und Dachplan. Dieser erste Bauplan<br />

berücksichtigt sämtliche vom Kunden<br />

bestellten Sonderausstattungen wie<br />

Generator, Spülmaschine, Waschmaschine,<br />

zusätzliche Dachluken und Fenster<br />

sowie viele andere Details. Alle Zeichnungen<br />

sind exakt bemaßt, so dass der<br />

künftige Clou-Pilot aus ihnen wichtige<br />

Informationen zu den Stauräumen, dem<br />

Kleiderschrank, der Garage und zu anderen<br />

Daten entnehmen kann.<br />

Nun geht der Abstimmungsprozess weiter,<br />

bis schließlich Einigkeit erzielt ist:<br />

Der Kunde unterschreibt die endgültigen<br />

Zeichnungen, die eigentliche Bauphase<br />

kann beginnen. Je nach Modell dauert<br />

die Fertigung des Reisemobils dann<br />

14 bis 18 Wochen, und während dieser<br />

Zeit ist der Besitzer des Fahrzeugs gern<br />

gesehener Gast im


Ordnung geschafft<br />

Bisher war alles klar in der Welt der Clou-Reisemobile.<br />

Schon aus der jeweiligen Typenbezeichnung ließ sich<br />

erkennen, wie lang das jeweilige Fahrzeug war. Ein Clou-<br />

LINER 750 maß rund siebeneinhalb Meter, ein <strong>ClouLINER</strong><br />

800 circa 50 Zentimeter mehr.<br />

Doch mit dem neuen <strong>ClouLINER</strong>-Modell (siehe auch Seite<br />

4) ist nun eine eigenständige Produktreihe hinzugekommen.<br />

Deren Längenmaße aber sind identisch mit manchen<br />

bisherigen Modellen – das alte Ordnungsprinzip der<br />

Typenbezeichnungen hätte also zu Verwirrungen geführt.<br />

Darum unterscheidet <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> künftig drei<br />

verschiedene <strong>Baureihe</strong>n:<br />

● die <strong>Baureihe</strong> 9 mit den Fahrzeugen, die bislang<br />

<strong>ClouLINER</strong> 800, <strong>ClouLINER</strong> 900 und ClouTREND 940<br />

hießen;<br />

● die <strong>Baureihe</strong> 7, zu der die Modelle gehören, die bisher<br />

als <strong>ClouLINER</strong>/ClouTREND 650/750 bezeichnet wurden;<br />

● hinzu kommt nun die neue <strong>Baureihe</strong> 6 mit dem neuen<br />

<strong>ClouLINER</strong> 675 (siehe auch Seite 4).<br />

Die Zugehörigkeit zu den einzelnen <strong>Baureihe</strong>n ist zukünftig<br />

also immer an der ersten Zahl der Clou-Bezeichnung<br />

zu erkennen. Und so lauten die neuen Typenbezeichnungen:<br />

● Die <strong>Baureihe</strong> 9 umfasst <strong>ClouLINER</strong> 980, <strong>ClouLINER</strong> 990<br />

und ClouTREND 994<br />

● Die <strong>Baureihe</strong> 7 umfasst <strong>ClouLINER</strong>/<br />

ClouTREND 765/775.<br />

● In der <strong>Baureihe</strong> 6 gibt es bisher nur ein Fahrzeug, den<br />

neuen <strong>ClouLINER</strong> 675. Er erhielt diesen Namen, weil<br />

sein Außendesign im Wesentlichen dem des <strong>ClouLINER</strong><br />

775 entspricht.<br />

In den aktuellen Prospekten des <strong>ClouLINER</strong> 675 und des<br />

980/990 wurde die neue Namensgebung bereits berücksichtigt.<br />

Die Umstellung auf <strong>ClouLINER</strong>/ClouTREND<br />

765/775 wird erst zum Caravan Salon 2005 und somit<br />

mit den neuen Prospekten erfolgen.<br />

Werk. Denn immer dann,<br />

wenn er nach dem Werdegang<br />

seiner neuen Errungenschaft<br />

sieht, kann er<br />

mit dem <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong>-Team so manches<br />

Detail am Objekt besprechen<br />

und letzte Änderungen<br />

in Auftrag geben.<br />

Was während der Bauphase passiert,<br />

wie sich aus vielen einzelnen Zutaten<br />

ein Ganzes formt, wie schließlich ein<br />

ganz individueller Clou aus den Hallen<br />

in Polch rollt, das lesen Sie in den<br />

kommenden Ausgaben Ihres <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong>-Magazins. ■<br />

Abstimmungsprozess:<br />

In vielen Gesprächen<br />

mit den Auftraggebern<br />

formt sich<br />

die individuelle<br />

Innenarchitektur<br />

eines <strong>ClouLINER</strong> oder<br />

ClouTREND.<br />

Endlich<br />

hitzefrei!<br />

Wohlfühltemperatur<br />

zur heißen Jahreszeit.<br />

Mit den Klimageräten<br />

Frostair 1700 und<br />

Frostair 2300 stehen, je<br />

nach Größe Ihres Caravans<br />

oder Reisemobils, zwei unterschiedliche<br />

Leistungsstärken zur Auswahl.<br />

Die flexible Kaltluftverteilung ermöglicht eine individuelle und<br />

gezielte Kühlung. Herrlich komfortabel: die vollautomatische<br />

Temperaturregelung über eine Infrarot-Fernbedienung. Freuen<br />

Sie sich auf „Hitzefrei“ mit den Klimageräten von Truma!<br />

Wenn Sie mehr über die Klimageräte Frostair oder das<br />

komplette Truma-Programm wissen wollen, fragen Sie<br />

einfach Ihren Caravan- oder Reisemobil-Händler.<br />

Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG<br />

Wernher-von-Braun-Straße 12<br />

D-85640 Putzbrunn<br />

info@truma.com · www.truma.com<br />

www.schwabe-braun.de


SERVICE<br />

Fahrtraining für Sie<br />

Lernen Sie Ihr Reisemobil ganz neu kennen –<br />

beim <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrsicherheitstraining<br />

auf dem Nürburgring.<br />

Da mag ein Reisemobilfahrer noch<br />

so erfahren sein – immer wieder<br />

kann er unverschuldet in Situationen<br />

kommen, die schnelles und fast<br />

automatisches Handeln erfordern. Nun<br />

gibt es für Fahrer von Pkw ein reiches<br />

Angebot von Kursen zur Fahrsicherheit,<br />

die sie fit machen für Gefahrensituationen.<br />

Reisemobilbesitzer hingegen finden<br />

nur wenige solcher Veranstaltungen.<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> hat deshalb Ihre<br />

Wünsche aufgegriffen und bietet nun<br />

in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift<br />

Reisemobil International ein ganz<br />

besonderes Fahrsicherheitstraining an.<br />

Es unterscheidet sich in manchen Programmpunkten<br />

von ähnlichen Veranstaltungen.<br />

Das beginnt schon mit dem<br />

Schauplatz des Geschehens: Vom 24.<br />

bis zum 26. September treffen sich die<br />

Teilnehmer dort, wo sonst superschnelle<br />

Sportwagen um die Kurven driften<br />

und hochgezüchtete Formel-1-Renner<br />

kreischen – auf der wohl legendärsten<br />

Rennstrecke Europas, dem Nürburgring.<br />

Mit Können und Gefühl<br />

8<br />

Doch keine Angst: Sie als Reisemobilist<br />

sollen dort nicht lernen, Geschwindigkeitsrekorde<br />

zu brechen. Es geht ausschließlich<br />

darum, Ihr Gefühl für Ihr<br />

Fahrzeug und Ihr Können am Steuer<br />

Ihres Reisemobils zu stärken. Deshalb<br />

wird sich das <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrsicherheitstraining<br />

nicht nur den Ausnahmemomenten<br />

am Steuer widmen,<br />

sondern auch ganz normalen Praxissituationen.<br />

Und deshalb findet es auch<br />

nicht auf der Nordschleife statt, die<br />

ihren Beinamen „grüne Hölle“ zu Recht<br />

trägt, sondern auf dem Fahrsicherheitszentrum<br />

des Nürburgrings. Dieses speziell<br />

für solche Veranstaltungen errichtete<br />

Areal verfügt über alle Einrichtungen<br />

der modernen Sicherheitstechnik.<br />

In vielerlei Fahr- und Rangiersituatio-<br />

Individuell betreut: Erfahrene Instruktoren machen Sie fit für außergewöhnliche Fahrsituationen.


Das Programm<br />

Samstag, 24. September<br />

14 Uhr Anreise, Entsorgen,<br />

Wiegen der Mobile<br />

15 Uhr Begrüßung<br />

16 Uhr Information: Beladung,<br />

Reifenkunde, Traktion<br />

19.30 Uhr Kennenlernen, Abendessen<br />

Sonntag, 25. September<br />

7.30 Uhr Brötchenservice<br />

8.30 Uhr Information: Fahrphysik;<br />

Praxis: Fahren<br />

13 Uhr Lunchbuffet<br />

14.15 Uhr Praxis bis etwa 17.30 Uhr,<br />

Abschlussbesprechung,<br />

Gruppenfoto<br />

19.30 Uhr Abendbuffet, Urkunden<br />

Montag 26. September<br />

7.30 Uhr Brötchenservice,<br />

anschließend Fahrt<br />

nach Polch<br />

10 Uhr Werksführung, Technische<br />

Fragestunde, anschließend<br />

Einladung zum Mittagessen<br />

nen werden die Teilnehmer handfeste<br />

Hilfe erhalten, vom richtigen Rückwärtsfahren<br />

bis zu von Profis begleiteten<br />

Vollbremsungen auf nasser Fahrbahn.<br />

Besonders werden sich die Instruktoren<br />

den Fragen und Interessen<br />

von Frauen am Steuer eines Reisemobils<br />

widmen: Sie sind in diesem Kurs nicht<br />

nur Einweiserinnen und Kartenassistentinnen,<br />

sondern Piloten wie ihre Männer<br />

auch – sofern sie am gesamten Programm<br />

teilnehmen wollen.<br />

Mehr zum Ablauf und zum Ausklang bei<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> in Polch lesen Sie<br />

im Kasten oben, anmelden können Sie<br />

sich bis zum 30. Juni mit einer der<br />

Postkarten auf Seite 21. Die Kosten:<br />

pro Teilnehmer 299 Euro, pro Begleitperson<br />

149 Euro.<br />

Das Team der Zeitschrift Reisemobil<br />

International und wir von <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong> freuen uns auf Sie. Und das<br />

ganz unabhängig davon, ob Sie – oder<br />

Ihre Freunde – einen Arto, Flair oder<br />

Clou besitzen oder nicht. Zum Fahrsicherheitstraining<br />

im September ist<br />

jeder willkommen. ■<br />

Schnell aufs Gas,<br />

mit kleinen Raten.<br />

Die Budgetfinanzierung.<br />

Kleine Raten dank Schlussrate.<br />

Ihre Wahl:<br />

■ Sie behalten Ihr Fahrzeug mit der Bezahlung der Schlussrate.<br />

■ Sie können selbstverständlich auch weiter finanzieren.<br />

■ Oder Sie vereinbaren mit Ihrem Händler,<br />

dass Ihr Fahrzeug zurückgenommen wird.<br />

Finanzierungsbeispiel der CC-Bank:<br />

Beim Kauf eines neuen Reisemobiles Arto 69G mit einem<br />

Kaufpreis von 67.775,- € können wir Ihnen folgendes<br />

Finanzierungsangebot unterbreiten:<br />

Anzahlung: 27.775,- €<br />

monatliche Rate: 415,- €<br />

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5


MAGAZIN<br />

<strong>Neue</strong>s für <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrer<br />

Temperamentsbolzen<br />

Wie viel bewirkt Chip-Tuning wirklich?<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> ließ einen Flair tunen –<br />

das Ergebnis verblüffte alle Beteiligten.<br />

Automobilmotoren gehorchen heute den<br />

Datenströmen von elektronischen Programmen,<br />

Regelungen und Kennfeldern.<br />

Diese hochkomplexe Technik machen<br />

sich so genannte Chip-Tuning-Firmen<br />

zunutze und programmieren die Daten<br />

so um, dass ein Serienmotor deutlich<br />

mehr Leistung produziert.<br />

Wie viel ein solches Chip-Tuning in der<br />

Praxis bringt, wollte <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

wissen und brachte einen Flair 7000i zu<br />

Tec-Power aus Sinzig, renommierter<br />

Spezialist für solche Aufgaben. Der<br />

Integrierte verfügt mit der 2,8 JTD<br />

Was Ihnen seriöse Chip-Tuner bieten<br />

● vor der Montage gründlichen Check des<br />

Fahrzeugs<br />

● ausführliche Beratung, bindendes Angebot<br />

● kostenloser Rückbau garantiert<br />

● Teilegutachten für Chip-Tuning<br />

● erst Probefahrten, dann Abnahme<br />

● Eintrag in die Kfz-Papiere<br />

● Garantieangebote für Neu- und<br />

Gebrauchtfahrzeuge<br />

● Leistungsmessung auf Rollenprüfstand<br />

● auf Wunsch Abgasuntersuchung AU<br />

10<br />

Testprogramm:<br />

Mit optimierter<br />

Elektronik auf<br />

den Rollenprüfstand<br />

und in den<br />

Fahrversuch.<br />

Power-Maschine nominell über satte<br />

146 PS, die Top-Motorisierung des Fiat<br />

Ducato. Zur Überprüfung der Seriendaten<br />

des Motors ging es erst einmal auf<br />

den Rollenprüfstand. Das Ergebnis:<br />

Das Aggregat kam mit gemessenen<br />

143 PS (3.690 U/min) und 297 Nm<br />

(2.390 U/min) ziemlich nahe an die im<br />

Prospekt versprochenen Leistungsdaten<br />

heran.<br />

Nun ging Programmierer Cay Engelstädter<br />

ans Werk und verpasste dem Flair<br />

die Kraftkur. Er baute das Steuergerät<br />

des Motors aus, las die originale Software<br />

aus und spielte dem Steuergerät<br />

die veränderte Software auf. Wichtig:<br />

Die Originalsoftware muss stets gespeichert<br />

werden, damit sie für eine eventuelle<br />

Rückrüstung jederzeit verfügbar ist.<br />

Zusätzlich zum eigentlichen Chip-Tuning<br />

erhielt die Ducato-Maschine noch einen<br />

JR-Luftfilter, der bis zu 40 Prozent mehr<br />

Ansaugluft für den Turbodieseldirekteinspritzer<br />

bereitstellt.<br />

Das Ergebnis der Arbeiten verblüffte<br />

selbst erprobte Ducato-Fahrer: Die<br />

Maschine lief in allen Drehzahlbereichen<br />

deutlich ruhiger, beschleunigte auch im<br />

unteren Drehzahlbereich spontan und<br />

schob das Mobil kräftig nach vorne.<br />

Selbst Steigungsstrecken meisterte<br />

der Ducato klaglos ohne erkennbare<br />

Schwächen im großen Gang.<br />

Freilich: Noch standen die unbestechlichen<br />

Zahlen aus. Also fuhr der Flair<br />

erneut auf den Rollenprüfstand. Und<br />

auch dieser Test bestätigte die Fahreindrücke:<br />

Der Motor leistete jetzt 182 PS<br />

und wartete mit einem mächtigen maximalen<br />

Drehmoment von 382 Nm auf.<br />

Selbst die Abgaswerte verschlechterten<br />

sich nicht. Nur einen Mehrverbrauch von


und 1,5 Litern verzeichneten die Prüfprotokolle<br />

– wenn die Mehrleistung<br />

völlig ausgenutzt wurde. Ließen es die<br />

Fahrer hingegen rollen, ergab sich sogar<br />

ein geringfügige Einsparung.<br />

Das Fazit des Versuchs: Chip-<br />

Tuning von Profis wie Tec-Power<br />

beflügelt ganz normale Serienmaschinen<br />

– und verleiht ihnen ein<br />

beachtliches Temperament. Dafür<br />

ist der Preis von 800 bis 1.000<br />

Euro wahrlich angemessen. ■<br />

Die Adresse<br />

Rasant unterwegs<br />

Kraftkur für Ihr Reisemobil zu gewinnen.<br />

Satter PS-Zuwachs,<br />

mehr Drehmoment und<br />

noch mehr Fahrspaß –<br />

professionelles Chiptuning<br />

von Tec-Power<br />

verhilft Ihrem Reisemobil<br />

zu erheblicher<br />

Leistungssteigerung.<br />

Eine solche Motorkraftkur<br />

im Wert bis zu<br />

rund 1.000 Euro können<br />

Sie nun mit ein<br />

wenig Glück gewinnen:<br />

Einfach die Frage<br />

auf Seite 21 richtig beantworten – und Ihr Reisemobil<br />

überrascht Sie vielleicht demnächst mit ganz neuem<br />

Temperament.<br />

Die Gewinner des Preisrätsels<br />

aus dem letzten Heft:<br />

Je einen eleganten Fleecepullover gewannen<br />

Ingo Draguhn aus Wuppertal, Harriette Becker Hof aus<br />

Zoetermeer (NL) und Jürgen Gillmann aus Bielefeld.<br />

Testergebnis:<br />

links die<br />

Werte für<br />

Motorleistung<br />

und<br />

Drehmoment,<br />

rechts<br />

die Daten<br />

nach dem<br />

Tuning.<br />

Tec-Power GmbH<br />

Herr Urbanus<br />

Kranzweierweg 5,<br />

D-53489 Sinzig<br />

Tel: 0264 / 29 038 72<br />

Internet: www.tec-power.de<br />

Die Lösung auf die Frage: „Wofür erhielt <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

den renommierten Designpreis Caravaning Design Award?“<br />

lautete: für den ClouTREND 650A.<br />

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11<br />

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fahren Sie wohin Sie wollen.<br />

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MAGAZIN<br />

<strong>Neue</strong>s für <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Fahrer<br />

Kundenbefragung<br />

Was Arto-, Flair- und Clou-Fahrer über ihre<br />

Reisemobile denken.<br />

Wer Reisemobile bauen will, in und mit<br />

denen sich ihre Besitzer lange wohl<br />

fühlen, der muss deren Wünsche präzise<br />

treffen können. Aus diesem Grund<br />

schreibt <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> jedes Jahr<br />

alle Käufer eines neuen Arto, Flair und<br />

Clou an und bittet sie, einen umfangreichen<br />

Fragebogen auszufüllen. Er gibt<br />

Aufschluss über die Zufriedenheit mit<br />

dem Reisemobil, dem Händler und<br />

den Service-Leistungen von <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong>.<br />

Hier ein Auszug aus den Ergebnissen:<br />

Für über die Hälfte der Arto-Kunden war<br />

die Qualität das kaufentscheidende Kriterium.<br />

An zweiter Stelle folgte der<br />

Grundriss und an dritter Stelle die Wintertauglichkeit.<br />

Der Stauraum und die<br />

Ausstattung, so die Arto-Fahrer, sind<br />

ebenfalls von großer Bedeutung.<br />

Spaß in Gemeinschaft<br />

12<br />

Bei der Bewertung<br />

verschiedener Kriterien<br />

erhielten das<br />

Außendesign, der<br />

Grundriss und das<br />

Image über 90 Prozent<br />

Zustimmung –<br />

also ausschließlich<br />

Nennungen mit „sehr<br />

gut” und „gut”. Der<br />

Aufbau, das Fahrgestell,<br />

die Größe/Stauraum<br />

sowie die Funktionalität<br />

kamen auf<br />

über 80 Prozent<br />

Zustimmung.<br />

Und auch die Voten<br />

für den Flair fielen<br />

ungemein positiv aus:<br />

Entscheidend für den Kauf waren für<br />

über die Hälfte der Flair-Kunden die<br />

Qualität, die Wintertauglichkeit und der<br />

Grundriss. Grundriss und Größe/Stauraum<br />

bezeichneten 95 Prozent als „gut”<br />

und „sehr gut”, eben so viele Befragte<br />

bewerteten so auch das Innendesign<br />

und den Wohnraum. Als wesentliche<br />

Stärke nennen die Flair-Fahrer auch die<br />

Technik für die Elektrik, die Heizung und<br />

das Wassersystem.<br />

Noch mehr Einhelligkeit gibt es unter<br />

den Clou-Eignern: 100 Prozent Zustimmung<br />

zu Fahrgestell, Bedienkomfort,<br />

Außendesign, Image, Sicherheit, verwendeten<br />

Materialien und zur Verarbeitung.<br />

Auch die Motorisierungen und die<br />

Fahrgestelle erhielten Bestnoten.<br />

Übrigens: Unter allen, die antworteten,<br />

hat <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> 20 Sachpreise<br />

verlost. Die Gewinner haben ihre Preise<br />

bereits erhalten. ■<br />

Arto-Fahrer Lothar Leonhardt ruft zur<br />

Gründung eines Arto-Markenclubs auf.<br />

Reisemobilclubs sind eine wichtige Einrichtung in der<br />

Szene der mobilen Freizeit. Besonders die Markenclubs für<br />

Flair- und Clou-Besitzer sind sehr aktiv und bieten ihren<br />

Mitgliedern ein vielseitiges Programm an Treffen, Ausflügen<br />

und Informationen.<br />

Bislang allerdings existiert noch kein Markenclub für Arto-<br />

Fahrer. Deshalb mögen sich bitte alle, die Interesse haben,<br />

sich aktiv an der Gründung eines solchen Clubs zu beteiligen,<br />

bei Arto-Fahrer Lothar Leonhardt melden. Seine Telefonnummer<br />

lautet 0175 / 22 40 955, sein Fax ist zu erreichen<br />

unter 02661 / 95 64 77.<br />

Falls Sie mit ihm per E-Mail korrespondieren wollen:<br />

lothar.leonhardt@web.de


Stelldichein<br />

am Eiskanal<br />

Wie Sportlegende<br />

Georg Hackl und ein<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />

Mitarbeiter ihr ganz<br />

privates Flair-Treffen<br />

veranstalteten.<br />

Im Januar dieses Jahres stand Berchtesgaden<br />

im Zeichen des Welt-Cups der<br />

Rennrodler. Das alleine wäre nun noch<br />

kein Grund, darüber in diesem Magazin<br />

zu berichten. Doch eben dieser Wettbewerb<br />

brachte zwei ganz besondere<br />

Flair-Spezialisten zusammen: Zum einen<br />

den Rennrodler, Olympiasieger und<br />

Flair-Fahrer Georg „Schorsch“ Hackl, der<br />

dort den Eiskanal hinunter raste. Und<br />

zum anderen den Annahmemeister von<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>, Franz Oberreiter.<br />

Denn der Weltklassesportler hatte den<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Mitarbeiter zuvor in<br />

Polch kennen und schätzen gelernt,<br />

weshalb er ihn und seine Frau zum<br />

Rodel-Weltcup einlud.<br />

Eleganz im Netz<br />

Zum Schwärmen und Träumen –<br />

neue Internetseiten für die<br />

Clou-Modelle auf<br />

www.niesmann-bischoff.com<br />

Ganz besondere Reisemobile erfordern<br />

auch ganz besondere Präsentationen.<br />

Deshalb finden Interessenten für Clou-<br />

Mobile auf den Internetseiten von<br />

Franz Oberreiter verbrachte in Berchtesgaden<br />

ein Wochenende auf Tuchfühlung<br />

mit dem Spitzensport: Für seinen Flair<br />

8000i erhielt er einen großzügigen VIP-<br />

Parkplatz, und auch auf der Tribüne saß<br />

er mit bester Sicht. Abends dann kam<br />

Oberreiter im VIP-Zelt mit Hackl und<br />

den Sponsoren zusammen. Mehr noch<br />

aber beeindruckte den Meister in der<br />

Fahrzeugannahme von <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong> die Plauderstunde mit Hackl<br />

in dessen Flair. Der prominente Rennrodler<br />

erwies sich als menschlicher und<br />

bodenständiger Gastgeber, der zusammen<br />

mit seinem Manager Rudi Größwang<br />

ganz persönlich den Partner aus Polch<br />

aufnahm und betreute. ■<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> neben der ausführlichen<br />

Darstellung von Ausstattung und<br />

Daten der Clou-Modelle nun<br />

auch neue Seiten: Sie stellen<br />

in bewegten Animationen<br />

das Phänomen Clou-<br />

LINER vor – sinnlich, in<br />

eleganten Bildern und zu<br />

gedämpfter Musik. Einfach<br />

auf der Homepage auf das<br />

Bild mit dem Text „Erleben<br />

Sie den <strong>ClouLINER</strong> 980 /<br />

990“ klicken – und schon<br />

sind Sie drin. ■<br />

13<br />

Flair-Profis unter<br />

sich: Rennrodler<br />

Hackl (rechts) hatte<br />

Franz Oberreiter nach<br />

Berchtesgaden eingeladen.


REISE<br />

Rückblick: Reisetreffen, Sexten, Istrien<br />

Eindrücke und Erkenntnisse<br />

Im Hunsrück fand das siebte Reisetreffen statt.<br />

Es heißt prosaisch Reisetreffen und ist<br />

doch viel mehr – das jährliche Stelldichein<br />

der Freunde geführter Wohnmobilreisen,<br />

das <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

gemeinsam mit dem Reisespezialisten<br />

G-Tours veranstaltet. Auf diesen Treffen<br />

geht der Blick traditionell zurück zu den<br />

in den vergangenen Monaten durchgeführten<br />

Touren, ebenso wichtig sind<br />

aber der Ausblick auf kommende Reisen<br />

und die gemeinsame Diskussion über<br />

neue Ziele.<br />

Im November des vergangenen Jahres<br />

trafen sich im Hunsrückstädtchen<br />

Kastellaun über 50 Reisemobile der<br />

Marke <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> zum Reisetreffen<br />

2004. Hannes Hettinger von G-Tours,<br />

Hans-Dieter Kampmann von <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong> und Stadtbürgermeister Frey<br />

begrüßen die Gäste in Kastellaun, das<br />

Programm konnte beginnen.<br />

Der Samstag stand zunächst im Zeichen<br />

von Reisefilmen, die manche der Teil-<br />

Dass der Winter ebenso ideale Reisesaison<br />

sein kann wie die warme Jahreszeit,<br />

beweist jedes Jahr aufs <strong>Neue</strong> das Wintertreffen<br />

im Caravanpark Sexten.<br />

Inmitten knackiger Februarkälte und<br />

Südtiroler Bergriesen begann die Stimmung<br />

bereits am Eröffnungstag aufzutauen,<br />

und richtig ging es dann los am<br />

14<br />

nehmer gedreht hatten –<br />

durchaus professionell und<br />

ungemein abwechslungsreich.<br />

Besonders lebhaft<br />

wurde es dann bei der Diskussion über<br />

die Reiseziele für das Jahr 2006:<br />

Das Rennen machten schließlich Süditalien/Sizilien<br />

und der Peloponnes.<br />

Danach mundete das Hunsrücker Büfett<br />

besonders gut. Und ebenso gut gefiel<br />

Boxenstopp und Livemusik<br />

Abwechslungsreiche Ausflüge und muntere Abendunterhaltung –<br />

das Wintertreffen in Sexten.<br />

zweiten Abend. Bei Hüttengeist und<br />

musikalischer Untermalung schmetterte<br />

so mancher Teilnehmer beherzt mit.<br />

Auch <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Geschäftsführer<br />

Thomas Luible und Vetriebsleiter<br />

Jürgen Niehörster ließen es sich nicht<br />

nehmen mit zu feiern.<br />

Andere Talente waren gefragt, als es<br />

entweder zum Wandern um Cortina<br />

d’Ampezzo ging oder ins wunderschöne<br />

und anspruchsvolle Skigebiet Alta<br />

Badia. Sozusagen als Ausgleich wartete<br />

dann der traditionelle Tirolerabend mit<br />

der Wahl des Tiroler-Paars auf die Teilnehmer.<br />

Am dritten Tag wurde es gleich doppelt<br />

knifflig: Zwei Wettbewerbe standen an.<br />

Zunächst ein Boxenstopp mit Schneekettenaufziehen,<br />

dann der traditionelle<br />

Quizabend. Strahlende Siegerin wurde<br />

die Tombola, die nicht nur<br />

den Teilnehmern attraktive Preise<br />

bescherte, sondern auch dem städtischen<br />

Kindergarten einen Erlös von<br />

1.100 Euro.<br />

Der abschließende Sonntag<br />

war wie stets der<br />

Tag für die Technische<br />

Runde, während der die<br />

Teilnehmer Wolfgang<br />

Barz von <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong> nach allen<br />

Regeln der Kunst befragen<br />

konnten. Das siebte<br />

Reisetreffen vermittelte<br />

allen Beteiligten viele<br />

neue Eindrücke und<br />

Erkenntnisse. ■<br />

Stimmung nach Tiroler Art: Jürgen Barth von<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> gab den Zeremonienmeister.<br />

hier Ingrid Horn, die sich mit Charme<br />

und Wissen gegen die Männerriege<br />

durchsetzte. Kein Wunder, dass zum Abschluss<br />

bei Livemusik bis ein Uhr nachts<br />

gefestet wurde.<br />

Wie immer erwies sich der Caravanpark<br />

Sexten als idealer Schauplatz. Und im<br />

kommenden Jahr wird er sogar noch<br />

mehr zu bieten haben: Parkchef Hans<br />

Happacher stellte auf dem Wintertreffen<br />

die Pläne für ein neues Hallenbad<br />

vor, das noch Ende dieses Jahres<br />

eröffnet wird. ■


Erkundungen und Begegnungen<br />

Malerische Nationalparks, alte Städte und kreatives Kochen<br />

– die erste Istrienreise des Jahres 2005 war ein voller Erfolg.<br />

Schon der Beginn war großartig: Die<br />

Teilnehmer der Kroatien-Tour, die für<br />

fast zwei Märzwochen Istrien erfahren<br />

wollten, trafen sich auf dem<br />

Kärtner Campingplatz Burgstaller<br />

bei Sekt und einem<br />

vorzüglichen Abendessen. Eingestimmt<br />

von den Reiseleitern,<br />

dem Ehepaar Ulla und<br />

Bodo Scheron, ging es ohne<br />

Eile am folgenden Tag nach Venedig.<br />

Von der Lagunenstadt rollten die Mobile<br />

dann durch Slowenien ins eigentliche<br />

Zielgebiet. Und dann folgten die Höhepunkte<br />

sozusagen Schlag auf Schlag:<br />

die Stadt Pula, eine Bootstour auf die<br />

Brioni-Inseln, eine Busfahrt zum Lim-<br />

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fjord, die Städte Vrsar und Rovinj,<br />

Spanferkelessen in einem typisch istrischen<br />

Dorf, Bustouren ins Hinterland<br />

und vieles mehr. Sogar<br />

ein Kochkurs gehörte<br />

zum Programm: In<br />

einem Spitzenrestaurant<br />

konnten die Reisemobilisten<br />

bei der<br />

Zubereitung von Fisch,<br />

Schalentieren, Gnocchi mit Trüffeln und<br />

Tiramisu assistieren.<br />

Solche Genüsse sind noch einmal zu<br />

erleben – auf der zweiten Istrienfahrt<br />

im Herbst vom 1. bis zum 13. 10. Doch<br />

es gilt, sich schnell zu entscheiden. Nur<br />

noch wenige Restplätze sind frei. ■<br />

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15<br />

Besuch beim<br />

Staatspräsidenten<br />

Eine Begegnung der besonderen Art gab es<br />

anlässlich der Wohnmobiltour Istrien. Reiseleiter<br />

Dr. Bodo Scheron von Kroatien Direkt<br />

hatte die Möglichkeit, einen Termin beim<br />

kroatischen Staatspräsidenten Stipe Mesic<br />

zu erhalten. Aus erster Hand ließ sich der<br />

Staatsmann von Dr. Scheron ausführlich<br />

über die Inhalte der geführten Touren informieren.<br />

Der Präsident zeigte sich derart<br />

begeistert von dieser Form des Reisens, dass<br />

er spontan zusagte, nach Möglichkeit zur<br />

Herbsttour den kroatischen Tourismusminister<br />

zu entsenden, damit sich dieser über<br />

den in Kroatien noch wenig bekannten<br />

Wohnmobiltourismus informieren könne.<br />

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<strong>Neue</strong>r Kontakt in<br />

Kroatien: Staatspräsident<br />

Stipe<br />

Mesic (links)<br />

und Reiseleiter<br />

Dr. Bodo Scheron<br />

beim Plausch<br />

über Reisemobil-<br />

Tourismus.


REISE<br />

Ausblick: Mosel, Marokko, Istrien<br />

Vulkane, Burgen, Moselwein<br />

13. bis 19. September 2005<br />

Kaum war eine Moseltour für den September<br />

dieses Jahres ausgeschrieben,<br />

schon war sie auch schon ausgebucht.<br />

Das Ziel erwies als sich so begehrt, dass<br />

sich <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> und Reiseleiter<br />

Hans-Dieter Kampmann entschlossen,<br />

ein zweite Reise mit identischem Programm<br />

anzubieten (13. bis 19. 9.).<br />

Auch sie führt also durch die Eifel und<br />

das Tal der Mosel. Und genau das ist der<br />

Reiz dieser Tour: Zunächst geht es um<br />

die feurige Geschichte und die Maar-<br />

Seen der Eifel, um erloschene Vulkane<br />

und grüne Stille. Dann zeigt die Eifel<br />

am und auf dem Nürburgring ein ganz<br />

anderes Gesicht.<br />

Afrikanisches Silvester<br />

29. Dezember 2005<br />

bis 27. Januar 2006<br />

Es wird eine Reise werden, von<br />

der alle Beteiligten noch lange<br />

erzählen werden: Fast vier Wochen<br />

lang durch Marokko – stets gut geleitet und sicher begleitet.<br />

Aber mit Erlebnissen, wie sie nur ein intensiver Besuch unter<br />

kundiger Führung vermitteln kann.<br />

Vom Treffpunkt im spanischen Tarifa an wird Hannes Hettinger<br />

von G-Tours für das Wohlbefinden seiner Schützlinge sorgen.<br />

Und auch dafür, dass der Jahreswechsel unter nordafrikanischer<br />

Sonne zu einem<br />

Erlebnis der ganz besonderen<br />

Art wird. Tanger<br />

und Casablanca, Wüsten<br />

und Schluchten – alles<br />

das wird wie in einem<br />

Monumentalfilm den<br />

Reisenden begegnen.<br />

Übrigens: Falls genügend<br />

Teilnehmer daran Interesse haben, kann die Reise auch<br />

schon früher beginnen. Mit einem Aufenthalt in Südspanien<br />

auf einer Hazienda bei Sevilla (23. bis 28. 12.). ■<br />

16<br />

Und schließlich rollen die Mobile<br />

bei Klüsserath an die Mosel, erleben die<br />

Teilnehmer auf Schifffahrten und bei<br />

Weinproben das Geheimnis des wohl<br />

idyllischsten Flusslaufs Deutschlands.<br />

Wollen Sie mehr wissen?<br />

Unterlagen zu den Reisen können Sie<br />

mit der Anforderungskarte auf Seite<br />

21 bestellen.<br />

Bis Cochem führt die Route – und<br />

dort wartet ein wahrhaft stilechter Abschluss<br />

auf die Teilnehmer: ein Rittermahl<br />

auf der Reichsburg samt Minnegesang<br />

und Spiel. ■<br />

Die Trüffel-Tour<br />

1. bis 13. Oktober 2005<br />

Wenn in Istrien die Schatten länger werden und in den<br />

kleinen, verschlafenen Dörfern abends ungewohnte Hektik<br />

ausbricht, kann man sicher sein: die fünfte Jahreszeit,<br />

die Trüffelzeit, ist angebrochen. Und auch die geführte<br />

Reisemobiltour von KROATIEN DIREKT folgt der Spur der<br />

weißen Trüffel (tuber magnatum pico). Die Mitreisenden<br />

haben nicht nur die Möglichkeit, sich an der Suche dieser<br />

einzigartigen Spezialität zu beteiligen, sondern werden<br />

auch ein ausgiebiges Mahl mit frischen Trüffeln genießen.<br />

Doch es gibt noch weitere Gaumenfreuden: eine ausgiebige<br />

Weinprobe mit der Verkostung regionaler<br />

Schinken- und Käsespezialitäten, ein Kochkurs in einem<br />

Spitzenrestaurant und der Besuch einer Ölmühle.<br />

Und dazu immer wieder große Kultur: Porec mit seiner<br />

Basilika, die Arena von Pula oder der Nationalpark Brioni<br />

sind ebenso sehenswert wie das reizvolle Hinterland oder<br />

das mondäne Seebad Opatija. Denn Badefreuden sind<br />

selbst zu dieser Jahreszeit in Istrien noch angesagt. ■


Rote Karte<br />

Wie <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> gegen die geplanten<br />

Steuererhöhungen für Reisemobile kämpft.<br />

Da braut sich etwas zusammen.<br />

Und <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> gehört zu<br />

jenen, die in vorderster Front<br />

dagegen angehen. Gemeint sind die<br />

Pläne, das Besteuerungssystem für<br />

Kraftfahrzeuge so zu ändern, dass<br />

Reisemobilbesitzer deutlich mehr an<br />

den Fiskus abführen müssten als bisher.<br />

Der Ursprung der geplanten Regelungen<br />

hatte freilich mit Reisemobilen nichts<br />

zu tun. Den Verkehrsexperten und<br />

Steuerpolitikern gefiel nicht, dass die<br />

Besitzer großvolumiger und damit häufig<br />

auch kostspieliger Geländewagen<br />

und SUVs (Sports Utility Vehicles) mit<br />

einem Federstrich Steuern sparen konnten.<br />

Sie ließen ihre Wagen zu einem<br />

vermeintlichen Nutzfahrzeug umwidmen<br />

– schon wurden ihre Fahrzeuge nicht<br />

mehr nach Hubraum besteuert.<br />

Was viele Politiker nicht bedachten: Von<br />

der neuen Regelung sind auch Reisemobile<br />

betroffen. Alle Mobilbesitzer, deren<br />

gute Stücke mehr als 2,8 Tonnen wiegen,<br />

müssten mindestens eine Verdoppelung<br />

ihrer Steuerschuld befürchten,<br />

erhielten die ursprünglichen Pläne zur<br />

Neubesteuerung Gesetzeskraft. Noch<br />

härter träfe es die rund 200.000 Besitzer<br />

älterer Reisemobile ohne Abgasregelung:<br />

Sie müssten für ihr Fahrzeug<br />

mit 2,8-Liter-Motor sogar 1052 Euro<br />

zahlen – das entspricht einer Steuererhöhung<br />

um mehr als 500 Prozent.<br />

Kaum wurden die neuen Pläne und ihr<br />

Startschuss am 1. Mai dieses Jahres<br />

bekannt, schloss sich eine Opposition<br />

aus ganz unterschiedlichen Streitern<br />

zusammen. Mit dazu gehört <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong>: In ausführlichen Briefwechseln<br />

mit den zuständigen Ministerien,<br />

besonders mit dem Finanzministerium<br />

Rheinland-Pfalz, geht Polch gegen die<br />

Pläne an. Auch mit dem Ministerpräsidenten<br />

von Rheinland-Pfalz, Hans-<br />

Arthur Bauckhage, steht <strong>Niesmann</strong>+<br />

<strong>Bischoff</strong> in Kontakt, um die Bundesratsinitiative<br />

von Nordrhein-Westfalen zu<br />

unterstützen, die sich gegen die Pläne<br />

wendet.<br />

Überdies haben auch die Reisemobilzeitschriften<br />

promobil und Reisemobil<br />

International den unausgegorenen Steu-<br />

17<br />

REPORT<br />

<strong>Neue</strong> Steuerpläne<br />

Einmütig: Wie hier die Vertriebsniederlassung Polch zeigen alle Mitarbeiter und natürlich die<br />

Geschäftsleitung von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> den Verantwortlichen für die Steuerpläne die rote Karte.<br />

Einsichtig: Mit einem Klick auf die Homepage<br />

können Sie sich Ihr Protestschreiben herunterladen<br />

und den Steuerunfug symbolisch des<br />

Spielfeldes verweisen.<br />

erplänen den Kampf angesagt.<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> begrüßt ausdrücklich<br />

diese Bestrebungen und unterstützt<br />

zum Beispiel die promobil-Aktion mit<br />

dem bezeichnenden Namen „Rote<br />

Karte“. Gleich auf der Homepage<br />

von <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> im Internet<br />

finden Sie, wenn Sie Ihren<br />

Unmut den Politikern mitteilen<br />

wollen, den Link zu einem Protestschreiben:<br />

einfach herunterladen,<br />

unterschreiben und ab<br />

damit entweder an promobil<br />

oder an die Reisemobil Union.<br />

Beide sammeln diese Briefe und<br />

leiten sie dann an die Politik<br />

weiter. So gelangt Ihr Unmut<br />

geballt an die Richtigen.<br />

Bis zum Redaktionsschluss dieser<br />

Ausgabe hatte der Protest<br />

bereits einiges bewirkt: Der Termin<br />

der Einführung wurde diskutiert,<br />

und für viele Politiker<br />

gehört die ganze Regelung auf<br />

den Prüfstand. Wie es weitergehen wird,<br />

erfahren Sie aktuell auf den Internetseiten<br />

www.niesmann-bischoff.com. ■


Bitte in Blockschrift ausfüllen und per Post an NIESMANN+BISCHOFF senden.<br />

Oder faxen Sie uns: +49 (0) 26 54/93 34 00<br />

Antrag auf Ausstellung einer NIESMANN+BISCHOFF Card<br />

An<br />

NIESMANN+BISCHOFF GmbH<br />

z. Hd. Frau Funk<br />

Clou-Straße 1<br />

D-56751 Polch<br />

Persönliche Angaben<br />

Vorname: Name:<br />

Straße / Nr.:<br />

Land: PLZ: Ort:<br />

Telefon: Handy:<br />

E-Mail: Fax:<br />

Frau Herr<br />

Geburtsdatum: Beruf/Branche:<br />

8<br />

Datum, Unterschrift<br />

Ich beantrage hiermit erstmals die<br />

NIESMANN+BISCHOFF Card.<br />

Ich bin bereits im Besitz der NIESMANN+BISCHOFF Card.<br />

Meine Card-Nr. lautet:<br />

Ich beantrage eine neue NIESMANN+BISCHOFF Card<br />

für mein neues Reisemobil.<br />

Angaben zum NIESMANN+BISCHOFF Reisemobil<br />

Bitte unbedingt ausfüllen! Ohne diese Angaben ist eine Bearbeitung des Antrags nicht möglich.<br />

ARTO FLAIR CLOU Genaue Modellbezeichnung:<br />

Serien-Nummer: (z. B. 15040201)<br />

Gekauft bei (Händler/Ort):<br />

als Neufahrzeug Gebrauchtfahrzeug<br />

Fahrgestellnummer:<br />

Amtl. Kennzeichen:<br />

Tag der Erstzulassung: Aktueller Km-Stand:<br />

Ich habe bereits früher folgende(s) Reisemobil(e) gefahren:<br />

Herstellermarke: Modell:<br />

Dies ist mein . Reisemobil (bitte Anzahl eintragen)<br />

MAX MUSTERMANN<br />

030111<br />

FLAIR 7100i<br />

18.02.2002 ZFA24400001111111<br />

NIESMANN+BISCHOFF Card<br />

Ich bin damit einverstanden, dass meine<br />

angegebenen Daten zur sachgemäßen und<br />

kundenbezogenen Erfüllung der Dienstleistungen<br />

im Rahmen der gesetzlichen Datenschutzvorschriften<br />

genutzt, verarbeitet und<br />

weitergegeben werden. Die Bestandsdaten<br />

dürfen auch zu Zwecken der Kundenbetreuung,<br />

der Marktforschung, der Werbung sowie<br />

zur bedarfsgerechten Weiterentwicklung der<br />

NIESMANN+BISCHOFF Card genutzt und weitergegeben<br />

werden, sofern ich dem nicht ausdrücklich<br />

widerspreche.


Hallo Kinder, hallo Rätselratten!<br />

gemächlich<br />

gehen<br />

verloren,<br />

verschwunden<br />

Nutztiere<br />

Vortragskünstler<br />

(Musik)<br />

ein<br />

Erdteil<br />

Musikzeichen<br />

2 3<br />

6<br />

runde<br />

Schneehütte<br />

der<br />

Eskimos<br />

Ein Kreuzworträtsel<br />

zu lösen, ist<br />

keine Zauberei.<br />

Besonders<br />

dann, wenn es<br />

so beschaffen ist wie<br />

das unten: Testet<br />

doch einfach Euer<br />

Wissen und schickt<br />

Schlafstätte,Nachtlager<br />

aufgebrühtesHeißgetränk<br />

7 8<br />

5<br />

1<br />

auf<br />

etwas,<br />

jemanden<br />

zu<br />

Wasservogel<br />

Hast<br />

4<br />

Auerochse<br />

Eure Antwort dann an<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Frau Anja Funk<br />

Clou-Straße 1<br />

D-56751 Polch<br />

Noch ein wenig Glück, und das Los fällt<br />

auf Euch. Dann bekommt Ihr einen der<br />

fünf Boccia-Koffer zugesandt.<br />

Viel Spaß und viel Glück<br />

wünscht<br />

Euch Euer<br />

NiBi<br />

Die Gewinner des Rätsels aus<br />

dem letzten Heft sind:<br />

Annika Heitzenröther aus Würzburg,<br />

Timo Langanke aus Kalchreuth<br />

und Lisa-Marie Oppermann<br />

aus Hann. Münden. Sie<br />

hatten das Lösungswort Rodeln<br />

gefunden und erhalten je einen<br />

Zauberkoffer.<br />

19<br />

..<br />

Die ökologische Lösung<br />

für Motorhome- und Caravantoiletten<br />

RATSEL<br />

Spaß für Kids<br />

Spaß für draußen<br />

Zum Kugeln<br />

Boccia oder Boule heißen die Spiele, die<br />

sich mit den Kugeln aus diesem Koffer<br />

betreiben lassen. Wo immer Ihr eine<br />

Rasenfläche oder eine ebenen Sandplatz<br />

findet, könnt Ihr loslegen. Die Regeln<br />

sind ganz einfach, der Spaß ist riesengroß.<br />

Übrigens: Für Boccia und Boule<br />

begeistern sich auch viele Erwachsene –<br />

probiert es einfach einmal aus. Fünf<br />

dieser tollen Koffer könnt Ihr gewinnen.<br />

Durchatmen auf<br />

Camping WCs<br />

- ohne Chemie<br />

- ohne Geruch<br />

Die Einzige mit Absauglüfter<br />

Optimieren Sie Ihre Toilette<br />

fragen Sie auch Ihren<br />

Fachhändler<br />

SOG-DAHMANN • I. d. Mark • 56332 Löf a. d. Mosel www.sog-dahmann.de<br />

Tel. 02605 / 952762 Fax 952763 Stellplätze vorhanden info@sog-dahmann.de


EVENTS<br />

Ziele für Ihre Touren<br />

Mountain Music<br />

Ein Ohrenschmaus für Klassik-Fans<br />

– das Musikfestival von Gstaad.<br />

Schöner können musikalische Aufführungen von Weltklasse und berückende<br />

Landschaft wohl kaum eine Verbindung eingehen als beim Menuhin-Festival im<br />

schweizerischen Gstaad. Dieses einzigartige Musikfest, vom<br />

großen Violinenvirtuosen Lord Yehudi Menuhin gegründet und in<br />

diesem Jahr zum 49. Mal veranstaltet, versammelt vom 16. Juli<br />

bis zum 3. September dieses Jahres große Namen der klassischen<br />

Musik. Von der Kammermusik über Orchesterwerke und Opernmusik<br />

bis zum zeitgenössischen Schaffen, Todays Music genannt,<br />

reicht das Spektrum der Konzerte. Sogar eine Jazzoper erlebt in<br />

diesem Jahr in Gstaad ihre Premiere. Das Einzigartige an den<br />

Musikwochen: Wer genug Kultur getankt hat, schlägt sich einfach<br />

seitwärts in die Berge, zum Beispiel mit einer der vielen Bergbahnen. Und ist<br />

nach wenigen Minuten akustisch und topographisch auf sich gestellt.<br />

■ Infos:<br />

Menuhin Festival Gstaad<br />

Promenade<br />

CH-3780 Gstaad / Schweiz<br />

Tel: 0041 (0) 33 / 74 88 33 8<br />

E-Mail: info@menuhinfestivalgstaad.com<br />

Internet: www.menuhinfestivalgstaad.com<br />

Campingplatz: Tel: 0041 (0) 33 / 75 51 197<br />

Carven beim Kanzler<br />

Sechs Wochen lang baut Berlin auf Sand.<br />

Nach Berlin zu fahren ist eigentlich ein Tipp für jede<br />

Jahreszeit. Vom 12. Juni bis zum 31. Juli indes gibt es<br />

einen weiteren, etwas ungewöhnlichen Grund dazu. Dann<br />

findet dort ein Wettbewerb statt, der eigentlich eher an<br />

Meeren und Stränden zu Hause ist: die Sandsation 2005<br />

(12. Juni kleine Eröffnung, 17. Juni große Eröffnung).<br />

Aus vielen Ländern – unter anderen aus Russland, Marokko,<br />

Indien und den USA – reisen dann so genannte Carver<br />

in die Hauptstadt, um dort aus Sand und Wasser überdimensionale und faszinierende<br />

Skulpturen zum Thema „Moderne Märchen“ zu gestalten. Und natürlich<br />

hat die Öffentlichkeit Zugang, wenn die Sandartisten an ihren Kunstwerken<br />

bauen. Sogar Workshops wird es geben, in denen<br />

die Besucher die Anfangsgründe des Sandcarvings<br />

erlernen können.<br />

■ Infos:<br />

Sandsation GmbH<br />

Bahnhofstraße 11<br />

D-26122 Oldenburg<br />

Tel: 0162 / 40 32 219<br />

E-Mail: info@sandsation.de<br />

Internet: www.sandsation.de<br />

Stellplatz: Tel: 030 / 35 50 60 74<br />

20<br />

Foto: Menuhin Festival Gstaad<br />

Zu Besuch<br />

beim Winzer<br />

Ein Weingut an der Mosel<br />

geht neue Wege.<br />

Mögen Sie elegante Moselweine? Dann<br />

finden Sie auf dem WeinKulturgut Longen-Schlöder<br />

in Longuich an der Mosel<br />

reichlich beste Tropfen zur Degustation.<br />

Und noch mehr: Jungwinzer Markus Longen<br />

und seine Frau Sabine gehen nicht<br />

nur mit einer Vinothek und Vineria neue<br />

Wege. Sie wollen Wein, die Landschaft<br />

und das Weingut mit Musik, Literatur<br />

und Kunst vermählen. In vielen Veranstaltungen<br />

auf dem renovierten Weingut<br />

sollen alle Sinne der Besucher animiert<br />

werden. Hier ein nur begrenzter Auszug<br />

aus dem Programm: Am 12., 19. und<br />

26. Juni gibt es das „Wingertsbuffet“<br />

auf der Weinterrasse für 17 Euro pro Person<br />

(Anmeldung<br />

erforderlich). Am<br />

2. und 3. Juli<br />

beschwört die<br />

Band „Blues<br />

Aorsch“ Hits aus<br />

den 70er und 80er Jahren. Am 3. und<br />

4. September folgt das Hoffest „Wein,<br />

Weib und Gesang“ mit Kulinarischem aus<br />

der Winzerküche. Ein Reisemobilstellplatz<br />

gehört zum Areal (fünf Euro pro<br />

Nacht und Mobil, Strom und Wasser<br />

1,50 Euro pro Nacht).<br />

■ Infos:<br />

WeinKulturgut Longen-Schlöder<br />

Kirchenweg 9<br />

D-54340 Longuich<br />

Tel: 06502 / 8345<br />

Fax: 06502 / 95166<br />

E-Mail: info@longen-schloeder.de<br />

Internet: www.longen-schloeder.de


Bitte den Absender<br />

auf der Kartenrückseite<br />

nicht vergessen!<br />

Bitte den Absender<br />

auf der Kartenrückseite<br />

nicht vergessen!<br />

Anmeldung Fahrsicherheitstraining<br />

für Reisemobile: (Anmeldeschluss 30. Juni 2005)<br />

Ich möchte mehr wissen über<br />

die Reisemobile und den Service von<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

Hiermit melde(n) ich/wir uns verbindlich für das Fahrsicherheitstraining<br />

vom 24. – 26. September 2005 auf dem Nürburgring an:<br />

Name: Vorname: Geburtsdatum<br />

Name: Vorname: Geburtsdatum<br />

Begleitperson(en):<br />

Name: Vorname: Geburtsdatum<br />

Name: Vorname: Geburtsdatum<br />

Bitte senden Sie mir ausführliche Informationen zu<br />

□ NIESMANN+BISCHOFF Card<br />

□ NIESMANN+BISCHOFF<br />

proInsurance-Service (Versicherungen)<br />

□ Händlerverzeichnis<br />

□ Vermieterliste<br />

Ich/wir reise(n) an mit meinem/unserem Reisemobil:<br />

Marke: (z. B. Flair)<br />

Modell: (z. B. 6700i)<br />

Kfz-Kennzeichen<br />

□ Arto<br />

□ Arto „Die Checkliste für Ihren<br />

Reisemobilkauf“<br />

□ Flair<br />

□ <strong>ClouLINER</strong> 675<br />

□ <strong>ClouLINER</strong> / ClouTREND 650/750<br />

□ <strong>ClouLINER</strong> / ClouTREND 980/990<br />

□ Gebrauchten Reisemobilen<br />

Die Teilnehmergebühren (299 Euro pro Teilnehmer, 149 Euro pro Begleitperson) überweisen<br />

wir auf das Konto 62 301 390, Kreissparkasse Ravensburg, BLZ 650 501 10<br />

□ Mosel-Reise Zusatztermin<br />

(13. – 19. 09. 2005)<br />

□ Istrien-Reise (01. – 13. 10. 2005)<br />

□ Reisetreffen (18. – 20. 11. 2005)<br />

□ Weihnachtsreise (23. 12. – 27. 01. 2006)<br />

Bitte den Absender<br />

auf der Kartenrückseite<br />

nicht vergessen!<br />

Für Inhaber der <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Card:<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Card Änderungsmitteilung<br />

MAX MUSTERMANN<br />

030111<br />

FLAIR 7100i<br />

18.02.2002 ZFA24400001111111<br />

Wer kann am <strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-<br />

Sicherheitstraining teilnehmen?<br />

Gewinnen Sie ein Chip-Tuning<br />

für Ihr Reisemobil von TEC-Power<br />

im Wert bis zu 1.000 Euro.<br />

Vorname Name<br />

Straße/Nr.<br />

Land PLZ / Ort<br />

Angaben zum Reisemobil: Arto Flair Clou<br />

Genaue Modellbezeichung<br />

Serien-Nr.<br />

Fahrgestellnummer<br />

Amtl. Kennzeichen Tag der Erstzulassung Aktueller Km-Stand<br />

Sind alle Daten, die<br />

Sie uns genannt haben,<br />

noch aktuell?<br />

Bitte prüfen Sie Ihre<br />

Daten bezüglich der<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

Card. Haben Sie ein<br />

neues Reisemobil<br />

erworben oder hat<br />

sich Ihre Adresse<br />

geändert?<br />

Dann teilen Sie uns<br />

etwaige Änderungen<br />

bitte hier mit.<br />

So können wir Ihnen<br />

immer den bestmöglichen<br />

Service bieten.<br />

□ jeder Besitzer eines Clou-Reisemobils<br />

□ jeder Besitzer eines<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong>-Reisemobils<br />

□ jeder Reisemobilist, unabhängig von<br />

der Marke seines Fahrzeugs<br />

Kreuzen Sie die richtige Antwort an, frankieren<br />

Sie die Karte – und dann ab in den Briefkasten.<br />

Sie können uns Ihre Antwort natürlich auch<br />

faxen: 0 26 54/933-400.<br />

Einsendeschluss ist der 30. Juni 2005.<br />

Wir wünschen Ihnen viel Glück!<br />

Datum/Unterschrift<br />

Vielen Dank!


□ Sonstiges:<br />

56751 Polch<br />

□ Arto Modell:<br />

56751 Polch<br />

□ Flair Modell:<br />

Änderungen<br />

oder Ergänzungen:<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Frau Anja Funk<br />

Clou-Str. 1<br />

□ Clou Modell:<br />

Ich besitze einen<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Frau Anja Funk<br />

Clou-Str. 1<br />

Postleitzahl, Stadt<br />

ANTWORT<br />

ANTWORT<br />

Straße, Hausnummer<br />

Meine<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong><br />

Card-Nummer lautet:<br />

MAX MUSTERMANN<br />

030111<br />

FLAIR 7100i<br />

18.02.2002 ZFA24400001111111<br />

Name, Vorname<br />

Bitte<br />

freimachen<br />

Bitte<br />

freimachen<br />

Absender:<br />

□ Sonstiges:<br />

□ Sonstiges:<br />

□ Arto Modell:<br />

56751 Polch<br />

□ Arto Modell:<br />

56751 Polch<br />

□ Flair Modell:<br />

□ Flair Modell:<br />

□ Clou Modell:<br />

Ich besitze einen<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Frau Anja Funk<br />

Clou-Str. 1<br />

□ Clou Modell:<br />

Ich besitze einen<br />

<strong>Niesmann</strong>+<strong>Bischoff</strong> GmbH<br />

Frau Anja Funk<br />

Clou-Str. 1<br />

Postleitzahl, Stadt<br />

Postleitzahl, Stadt<br />

ANTWORT<br />

ANTWORT<br />

Straße, Hausnummer<br />

Straße, Hausnummer<br />

Name, Vorname<br />

Bitte<br />

freimachen<br />

Name, Vorname<br />

Bitte<br />

freimachen<br />

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