BERGKNAPPE 120 - Bergbau Silberberg

Seit Beginn der Aufwältigungsarbeiten bestand bei
uns ein grosses Gefühl der gegenseitigen Verantwortung.
Schlichtweg fehlte aber die Erfahrung,
in gewissen Situationen damit richtig umzugehen.
Schliesslich gräbt man nicht jeden Tag einen solch
gefährlichen Stollen aus.
Die beiden Hauptprotagonisten in voller Aktion.
(Foto Jann Rehm)
Nur zu Fuss, über einen ausgesetzten und steinschlaggefährdeten
Felsenweg, der bei nasser Witterung
über äusserst glitschige Treppenstufen
führt, erreicht man den «Dalvazzer». Nach alten
Plänen von Bergmeister Landthaler (1822) soll der
Stollen etwa 180 m lang sein. Die heutige Strecke
ist aber nach ungefähr 50 m im Bereich der alten
Tagbauspalte «Maximilian» aus dem 15./16. Jahrhundert
verschüttet. Unser Ziel war es, diesen Abschnitt
wieder frei zu legen. Von Anfang an lag die
grösste Herausforderung im Erstellen von umfangreichen
Schutzvorkehrungen gegen den allgegenwärtigen
Steinschlag. Diese Schutzeinbauten erforderten
eine Menge Holz, welches durch einen
koordinierten Helikoptereinsatz zur Knappenhausruine/Poche
eingeflogen wurde. Zwei Ladungen
Rundholz von 3 m Länge und einem Stammdurchmesser
von 35 bis 40 cm standen nun zur
Verfügung. Im Stollen drinnen zogen wir von Zeit
zu Zeit, natürlich aus sicherem Abstand, mit der
Seilwinde an altem verstürztem Bauholz oder an
Felsbrocken, die aus der Sturzmasse hervorschauten.
Dabei kam es immer wieder zu grösseren Verschüttungen.
Ohne Seilwinde und Generator wäre
diese gefährliche Arbeit nicht möglich gewesen.
Die Gefahr, erschlagen zu werden, wäre viel zu
gross. So hatten wir auch ausreichend Licht, was
wiederum mehr Sicherheit bedeutet. Die eingeflogenen
schweren Baumstämme mussten für die Sicherungsarbeiten
zuerst vor Ort mit der Motorsäge
der Länge nach halbiert werden. Erst danach konnten
wir sie drinnen im Stollen anpassen und einbauen.
Das immer wieder nachrutschende Lockermaterial
führte dazu, dass über längere Zeit immer
an der gleichen Stelle geschaufelt werden musste.
Ein Hinein und Hinaus mit der Schubkarre durch
das streckenweise enge Stollenprofil von maximal
1,50 m Höhe war nur in stark gebückter Haltung
und «Helm auf» möglich. Unzählige Schubkarren
voll Schutt und Geröll wurden so durch Walter ans
Tageslicht befördert und über die grosse Halde
ins Schaftälitobel hinuntergekippt. Es schien, als
kämen wir nicht vom Fleck, und dennoch konnten
sich die Verhältnisse in der Verschüttungszone
sehr schnell ändern. Grosse Felsbrocken, z. T. mit
einem Gewicht von über 2 Tonnen, kamen zum
Vorschein und versperrten uns den Weg. Für ein
Weiterkommen benötigten wir nun sprichwörtlich
schwereres Gerät. Benzinbohrmaschine, Spaltkeile
und Trennscheibe kamen zum Einsatz. Pro Arbeitsschritt
bohrten wir drei bis vier Löcher von
30 mm Durchmesser und setzten dann Spaltkeile
ein. Ohne grossen Kraftaufwand konnten wir so
mit gleichmässigen Fäustelschlägen das Gestein
spalten. Zuerst hörte man die Risse, erst danach
sah man sie. Anschliessend wurden die Spaltstücke
mit Hilfe von Brecheisen und schwerem Vorschlaghammer
in tragbare Einzelstücke zerlegt.
Jetzt aber erschwerten zusätzlich Staub, Lärm und
tückische Abgase das Arbeiten. Beinahe erlitt ich
von den Benzinabgasen der Bohrmaschine eine
Rauchgasvergiftung. Die Frischluftzirkulation war
durch unser zuvor eingebautes Sicherheitsdach
stark eingeschränkt, was ich viel zu spät realisierte.
Handelsübliche Staubmasken, die wir natürlich
trugen, nützten wenig bis nichts. Nach einem
zweiwöchigen Husten war dann alles wieder
überstanden. Walter und ich hatten manchmal
grosses Glück und mussten unsere Schutzengel
hart beanspruchen. Lange Zeit wussten wir nicht
so recht, mit welchen Problemen wir hier drinnen
konfrontiert würden. Unsere einzelnen Arbeitsschritte
oder Strategien mussten häufig geändert
und den neuen Situationen angepasst werden,
BERGKNAPPE 1/ 2012 Seite 5