Kunden PDF von Repromedia Wien - Verkehr
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<strong>Verkehr</strong> | 30. September 2011 | Nr. 39 3<br />
MESSE<br />
easyFairs: Logistik – stark verpackt<br />
Vergangene Woche ging zum ersten<br />
Mal – nach zwei Gastspielen<br />
in Wels – in <strong>Wien</strong> die Verpackungs-<br />
und Logistikmesse des<br />
deutschen Messeveranstalters easyFairs<br />
über die Bühne. Der Umzug<br />
nach <strong>Wien</strong> nach „zwei erfolgreichen<br />
Veranstaltungen in<br />
Wels“ habe beiden Fachmessen<br />
den gewünschten Wachstumsschub<br />
gegeben, so die Bilanz des<br />
Veranstalters easyFairs nach Ende<br />
der zweitägigen Messe.<br />
Mehr als 140 Aussteller aus dem<br />
In- und Ausland präsentierten in<br />
der Halle D auf der neuen <strong>Wien</strong>er<br />
Messe ihre Produkte aus den<br />
beiden Bereichen Verpackung<br />
und Logistik. Rund 1.900 Fachbesucher<br />
lockte die Neuauflage<br />
in <strong>Wien</strong> an, und die Eindrücke<br />
der Besucher reichten <strong>von</strong><br />
„durchaus zufrieden“ bis<br />
„schwach besucht und mäßig befriedigend“,<br />
wie der <strong>Verkehr</strong><br />
beim Rundgang an den beiden<br />
Tagen <strong>von</strong> den Ausstellern zu<br />
hören bekam.<br />
Für Messesprecher Dirk Beiersdorff<br />
ist die Rechnung in <strong>Wien</strong><br />
aufgegangen, wie er sagt. Die<br />
Aussteller hätten die „hohe Qua-<br />
lität und das hohe Niveau der<br />
Besucher sehr geschätzt“ und<br />
den neuen Standort als günstig<br />
wahrgenommen. Es sei gelungen,<br />
neue Zielgruppen zu erschließen.<br />
Allerdings räumt er ein, dass es<br />
für diese Messe noch ein Wachstumspotenzial<br />
gebe.<br />
An beiden Messetagen fanden<br />
diverse Fachvorträge und Podiumsdiskussionen<br />
in sogenannten<br />
„LearnShops“ statt, die sich u. a.<br />
dem kommenden Thema Cloud<br />
Computing, Gefahrgutlagerung,<br />
Ladungssicherung etc. widmeten.<br />
Als Highlight am zweiten<br />
Tag mit einem hochkarätigen Publikum<br />
entpuppte sich die Logistik-Lounge<br />
der Wochenzeitung<br />
<strong>Verkehr</strong>, bei der es thematisch<br />
um Green Logistic, nachhaltige<br />
Mobilität sowie um <strong>Verkehr</strong>spolitik<br />
und Logistik ging (Detailberichterstattung<br />
siehe auf den Seiten<br />
1A bis 6A in dieser <strong>Verkehr</strong>-<br />
Ausgabe).<br />
1.800 m 2 Standfläche hat easy-<br />
Fairs in <strong>Wien</strong> nach eigenen Angaben<br />
verkauft, mehr als bei der<br />
letzten Messe in Wels. Offenbar<br />
erweist sich der Umzug nach<br />
<strong>Wien</strong> nicht zuletzt wegen der erhofften<br />
Internationalität und der<br />
Nähe zu den Entscheidungsträgern<br />
in Verpackung und Logistik<br />
im Großraum <strong>Wien</strong> sowie zu<br />
Südosteuropa als sinnvoll.<br />
Verpackung war Magnet<br />
Gleich am ersten Tag konnte<br />
man einen sichtbar stärkeren Besucherzustrom<br />
in die linke Hallenhälfte<br />
beobachten. Das sollte<br />
auch am zweiten Tag so sein.<br />
Dort präsentierte sich die Verpackungsbranche<br />
mit der ganzen<br />
Bandbreite <strong>von</strong> der vollautomatischen<br />
Verpackungsmaschine bis<br />
zum futuristisch anmutenden<br />
Verpackungsdesign. In der rechten<br />
Hallenhälfte waren die Logistik-Akteure<br />
zu finden, wie<br />
beispielsweise Go-Express, Panalpina<br />
oder Fiege Logistik.<br />
In diesen Gängen ging es an beiden<br />
Tagen eher ruhig zu, auf den<br />
knallig-grünen Teppichen waren<br />
deutlich weniger Besucher auszumachen<br />
als auf den blauen im<br />
Verpackungsrevier. Vielleicht lag<br />
es am schrillen Grün der Teppiche<br />
oder am geringen Interesse<br />
der Besucher, dass sich der Andrang<br />
bei den Logistikern in<br />
Grenzen hielt.<br />
„Für das erste Mal ist die Stimmung<br />
und der Zustrom okay“,<br />
so ein Mitarbeiter auf dem Messestand<br />
<strong>von</strong> konecranes. Dieses<br />
Unternehmen präsentierte auf<br />
seinem Stand sogenannte Manipulatoren,<br />
die in der Intralogistik<br />
die Arbeit beispielsweise an<br />
Fließbändern erleichtern. konecranes,<br />
bekannt für seine Spreader<br />
für den mobilen Containerumschlag,<br />
hat das Kompetenzzentrum<br />
für Forschung, Entwicklung<br />
und Produktion der<br />
Manipulatoren in Thalgau bei<br />
Salzburg angesiedelt und exportiert<br />
die Geräte <strong>von</strong> hier aus in<br />
alle Welt.<br />
Das vor allem im <strong>Wien</strong>er Raum<br />
nicht zuletzt für seinen Fahrradbotendienst<br />
Veloce bekannte Un-<br />
ternehmen GoExpress & Logistics<br />
stellte auf seinem Stand<br />
gleich hoffnungsvoll eine große<br />
Visitenkartenbox auf, in der am<br />
Ende des ersten Tages doch<br />
schon ein schönes Häufchen Visitenkarten<br />
zu sehen war. Gleichbedeutend<br />
mit potenziellen neuen<br />
<strong>Kunden</strong>kontakten.<br />
Im Bereich Verpackung waren<br />
innovative Lösungen für Verpackungen<br />
<strong>von</strong> Packmitteln, Verpackungsmaschinen<br />
und Technologien<br />
über Design bis hin zu Markierungstechniken<br />
und Recycling<br />
zu sehen. Das Rahmenprogramm<br />
setzte neue Akzente und<br />
bot dem Fachbesucher eine Fülle<br />
<strong>von</strong> Informationen. Der Bereich<br />
Verpackungsdesign wurde mit<br />
dem Schwerpunkt Verpackungsdruck<br />
und -weiterverarbeitung<br />
erneut ausgebaut.<br />
Neben spannenden Vorträgen zu<br />
Themen wie „Design versus Produktion“<br />
oder „AutoID Technologien<br />
in der Verpackungslogistik“<br />
auf der LearnShop-Bühne in<br />
der Messehalle fand erstmals<br />
auch die „Creative Packaging<br />
Conference“ parallel zur Fachmesse<br />
statt. Rund 100 Teilnehmer<br />
kamen und diskutierten über<br />
das Thema „Eine für alles – Was<br />
Verpackung können muss, was<br />
kann Verpackung leisten“.<br />
Logistikzentrum Süd<br />
Für Gerfried Greylinger, Partner<br />
beim Logistikzentrum Süd (LZS)<br />
Menhofer & Wedl in Leobersdorf,<br />
war es der erste Auftritt<br />
auf einer Messe dieser Art mit<br />
dem Ziel, einfach potenzielle<br />
<strong>Kunden</strong> für das LZS anzusprechen.<br />
LZS ist Spediteur und Logistikzentrum<br />
in einem. Das Unternehmen<br />
wurde 1999 gegründet<br />
und unterhält in Leobersdorf<br />
24.000 m 2 gedeckte Lagerflächen<br />
und in Weikersdorf weitere<br />
6.000 m 2.<br />
Die Hallen sind beheizbar,<br />
14 Meter hoch und werden als<br />
Blocklager gemanagt, so Greylinger.<br />
LZS macht beispielsweise<br />
das Warehousing für den englischen<br />
Dosenhersteller Rexam<br />
und zeichnet für die Verteilung<br />
der leeren Alu-Dosen zu den Ge-<br />
tränkeherstellern Red Bull, Coca-Cola<br />
oder anderen verantwortlich.<br />
Transportiert werden<br />
die Dosen per Bahn und Lkw.<br />
Rexam produziert die Dosen in<br />
Österreich in seinem Werk in Enzersfeld.<br />
Am Unternehmen LZS<br />
beteiligt sind Günter Wedl, Kurt<br />
Menhofer und eben Greylinger.<br />
Als Spezialist für Lagerung,<br />
Transport und Logistikberatung<br />
sei man in der Lage, auch so<br />
manch scheinbar „unmöglichen“<br />
Auftrag zu erledigen.<br />
2012 wieder in <strong>Wien</strong><br />
Der Logistik-Schwerpunkt der<br />
Messe konzentrierte sich auf die<br />
Themen Transport- und Logistikdienstleistungen,Materialfluss,<br />
Lagerung & Intralogistik,<br />
IT-Lösungen und Kennzeichnung<br />
sowie auf Beratungsdienstleistungen<br />
und Kontraktlogistik.<br />
TRANSPORT & LOGISTIK<br />
Bei der Verpackungs- und Logistikmesse easyFairs vergangene Woche in <strong>Wien</strong> drängten die Besucher primär zur Verpackungsbranche und eher<br />
weniger zu den Logistikern. Die Stimmung war grundsätzlich gut, so die überwiegende Meinung unter den Besuchern.<br />
VON JOSEF MÜLLER<br />
Reger Andrang herrschte an beiden Tagen in der linken Hallenhälfte bei der<br />
Verpackungsbranche<br />
Berger Fahrzeugtechnik präsentierte ihre Innovation, den besonders leichtgewichtigen Trailer ecotrail, in Pole-Position<br />
beim Eingang. Das Fahrzeug bietet dank Leichtbauweise eine höhere Nutzlast und höhere Wirtschaftlichkeit.<br />
MÜLLER (3)<br />
Laut easyFairs hatten beide Messeteile<br />
eine eigenständige Positionierung,<br />
boten aber wertvolle<br />
Synergieeffekte für den Fachbesucher.<br />
Durch die Kombination<br />
beider Bereiche sei es gelungen,<br />
den Besuchern einen vollständigen<br />
Produktüberblick zu vermitteln,<br />
so die Bilanz des Veranstalters.<br />
Bei den Logistikern wurde<br />
Panalpina war der einzige große Logistiker, der in der rechten Hallenhälfte im<br />
wahrsten Sinn des Wortes Flagge zeigte<br />
diese Kombination jedenfalls ob<br />
der mäßigen Besucherfrequenz<br />
eher verhalten gesehen.<br />
Zuversichtlich blickt easyFairs<br />
schon ins nächste Jahr, wenn die<br />
nächste Messe mit dem Titel<br />
„Logistik Austria 2012“ ins<br />
Haus steht. Als Termin können<br />
sich potenzielle Interessenten<br />
schon die Tage 13. und 14. Juni<br />
2012 vormerken. Es solle eine<br />
„österreichische Fachmesse und<br />
Geschäftsplattform für die Logistikbranche“<br />
werden, kündigt<br />
der Veranstalter an.<br />
DER HERZSCHLAG<br />
DER LOGISTIK<br />
www.ennshafen.at