SCHERDEL - Oldtimer Rallye Sechsämterland Classic

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SCHERDEL 

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46 

Fahrzeugtyp: BMW 

2500 

Baujahr: 1971 

Fahrer: Mücke Günter 

Marktleuthen 

Team/Club: MSC Marktleuthen 

Beifahrer: Mücke Carsten 

Marktleuthen 

Team/Club: MSC MArktleuthen 

Fahrzeugtyp: MG 

B GT 

Baujahr: 1970 

Fahrer: König Gerhard 

Team/Club: 

Salach 

Beifahrer: König Erika 

Team/Club: 

Salach 

Fahrzeugtyp: Fiat 

Baujahr: 1970 

124 Sport Spider BS-1 

Fahrer: Grundmann Markus 

Team/Club: 

Bad Berneck 

Beifahrer: Popp Ines 

Team/Club: 

Bad Berneck 

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Fahrzeugtyp: FIAT 

Baujahr: 1970 

Sport Spider 

Fahrer: Bleiner Ulrike 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Beifahrer: Träger Sonja 

Team/Club: 


Baujahr: 1971 

Wunsiedel 

850 Sport Spider 

Fahrer: Sator Helga 

Team/Club: 

Marktredwitz 

Beifahrer: Sator Claudia 

Team/Club: 

Tröstau 

Fahrzeugtyp: Triumph 

TR 6 

Baujahr: 1970 

Fahrer: Karl Peter 

Team/Club: 

Weißenstadt 

Beifahrer: Karl Claudia 

Team/Club: 

Weißenstadt 

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Fahrzeugtyp: Opel 

Baujahr: 1971 

Diplomat B 

Fahrer: Münch Hans-Hermann 

Team/Club: 

Weißenstadt 

Beifahrer: Busch Manfred 

Team/Club: 

Weißenstadt 

Fahrzeugtyp: Toyota 

Baujahr: 1974 

Celica 1600 ST 

Fahrer: Dr. Eiselt Michael 

Team/Club: 

Marktredwitz 

Beifahrer: Eiselt Miriam 

Team/Club: 

Marktredwitz 

Fahrzeugtyp: Porsche 

Baujahr: 1964 

356 C 1600 SC 

Fahrer: Schelter Wolfgang 

Marktredwitz 

Team/Club: Firmengruppe Scherdel 

Beifahrer: Jarsch Holger 

Arzberg/Seußen 

Team/Club: Firmengruppe Scherdel 

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55 

Fahrzeugtyp: Alfa Romeo 

Baujahr: 1971 

Giulia 1300 Super 

Fahrer: Träger Peter 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Beifahrer: Zitterbart Rudolf 

Team/Club: 

Wunsiedel 


Baujahr: 1972 

Giulia Super 1,6 

Fahrer: Döbereiner Klaus 

Team/Club: 

Nagel 

Beifahrer: Döbereiner Maximilian 

Team/Club: 

Nagel 


Baujahr: 1972 

911 S 2,4 

Fahrer: Dr. Kastner Matthias 

Team/Club: 

Neumarkt 

Beifahrer: Lindel Gerhard 

Team/Club: 

Deining 

54 

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LUISENB U R G 

F E S T S P I E L E 

W U N S I E D E L 

22. Mai bis 21. August 2007 

■ Orff: DIE BERNAUERIN 

Ein bairisches Stück von Carl Orff 

Regie und Bühnenbild: Michael Lerchenberg • Musikalische Leitung: Henning Kussel • Kostüme: Susanne Thaler 

• Chöre: Hubertus Krämer, Willibald Wunschel 

Mit Julia Eder als Agnes Bernauer, Heiko Ruprecht als Herzog Albrecht, Karl Friedrich als 1. Bürger, Adolf Adam, Rudolf Waldemar Brem, 

Werner Eggenhofer, Jürgen Fischer, Hans Fleischmann, Dietmar Irmer, Moritz Katzmair, Matthias Lehmann, Manfred Molitorisz, Silvia 

Pfändner, Uschi Reifenberger, Steffi Sembner, C.C. Weinberger, Thomas Weißengruber, Holger Matthias Wilhelm, Gerhard Wittmann, Günter 

Ziegler 

Mit freundlicher Unterstützung der Carl-Orff-Stiftung 

■ Dumas: DIE DREI MUSKETIERE 

Klassische Mantel- und Degenkomödie nach dem berühmten Roman von Alexandre Dumas 

Regie: Peter Lüdi • Fechtchoreographie: Klaus Figge • Bühne: Andrea Fisser • Kostüme: Heide Schiffer-El Fouly 

Mit Sebastian König als d'Artagnan, Adolf Adam, Martina Ambach, Michael Boettge, Rudolf Waldemar Brem, Werner Eggenhofer, Amadeus 

Gollner, Katrin Griesser, Ana Kerezovic, Moritz Kazmair, Matthias Lehmann, Manfred Molitorisz, Uschi Reifenberger, Heiko Ruprecht, Alfred 

Schedl, Jonas Vischer, C.C. Weinberger, Thomas Weißengruber, Holger Matthias Wilhelm, Elli Wissmüller, Frank Wünsche u.a. 

■ Goethe: FAUST 

Regie: Christian Nickel • Ausstattung: Ferdinand Wögerbauer 

Mit Siemen Rühaak als Faust, Peter Kaghanovitch als Mephisto, Elli Wissmüller als Gretchen, Kathrin Ackermann als Marthe, Michael 

Boettge, Silvia Pfändner, Gerhard Wittmann, Frank Wünsche u.a. 

■ Nordqvist: PETTERSSON UND FINDUS 

Familienstück nach den gleichnamigen Kinderbüchern 

Regie: Petra Wüllenweber • Bühne: Peter Engel • Kostüme: Heide Schiffer-El Fouly • Musik: Markus Reyhani • Choreographie: Sebastian Eilers 

Mit Alfred Schedl als Pettersson, Katrin Griesser als Findus, Martina Ambach, Jürgen Fischer, Silvia Pfändner, Uschi Reifenberger, Thomas 

Weißengruber, Holger Matthias Wilhelm und den "Mucklas“ 

GASTSPIELE AUF DER LUISENBURG-NATURBÜHNE: 

■ DAS DREIMÄDERLHAUS • Operette von Heinrich Berté 

■ OTHELLO • Oper von Giuseppe Verdi 

■ EIN SOMMERKONZERT MIT DEN HOFER SYMPHONIKERN 

mit Werken von Gioacchino Rossini, Georges Bizet, Peter I. Tschaikowskij, Nikolaj Rimskij-Korssakow u.a. 

Mo. 16. 7., 20.30 Uhr • 21,– � auf allen Plätzen 

■ KONSTANTIN WECKER und Band 

Mo. 23. 7., 20.30 Uhr • 30,– / 27,– / 23,– / 19,– � 

IM HOF DES FICHTELGEBIRGSMUSEUMS 

■ »ALLZU MENSCHLICHES – Sachen zum Lachen« 

Karl Friedrich liest Humoriges von Roda Roda, Egon Friedell, Otto Schenk, Heinz Erhardt, Alfred Polgar, Helmut Qualtinger, Karl Valentin u.a. 

Sa. 7. 7., und Sa. 28. 7., jeweils 20.00 Uhr • 17,– ��auf allen Plätzen 

■ »HERMANN HESSE – SONGWRITER oder Der Traum vom Lied der Lieder« 

Chansons nach Gedichten von Hermann Hesse, von und mit Siemen Rühaak, begleitet von Robert Stöckle 

Mi. 18. 7., 20.00 Uhr • 19,– ��auf allen Plätzen 

■ Carl Orff: ASTUTULI 

Eine bairische Komödie von Carl Orff, gelesen von Jörg Hube, am Schlagzeug begleitet von Stephan Blum 

Fr. 20. 7., und Fr. 27. 7., jeweils 20.00 Uhr • 19,– ��auf allen Plätzen 

IM FELSENLABYRINTH: 

■ »ORFF ON THE ROCKS« 

Santana, Orff, Bizet, Ravel u.a. – heiße Rhythmen mitten im Felsenlabyrinth! 

Mit der Schlagzeugklasse der Hofer Symphoniker u.a. 

Samstag, 23. 6., 16.00 Uhr und Sonntag, 24. 6., 18.00 Uhr • Kein zusätzlicher Eintritt 

www.luisenburg-aktuell.de ■ Vorverkauf: 09232-602-162 

Veranstalter: STADT WUNSIEDEL 

Intendant: MICHAEL LERCHENBERG 

Julia Eder („Bernauerin“), Sebastian König („Musketiere“), Siemen Rühaak, 

Kathrin Ackermann („Faust“), Karl Friedrich („Bernauerin“/„Allzu Menschliches“)

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GT 

Baujahr: 1972 

Fahrer: Molle Bernd 

Wunsiedel 

Team/Club: MSC Wunsiedel 

Beifahrer: Zemsch Tim 

Wunsiedel 

Team/Club: MSC Wunsiedel 

Fahrzeugtyp: Maserati 

Baujahr: 1972 

Indy Amerika 

Fahrer: Eckert Raphael 

Fichtelberg 

Team/Club: Automobilmuseum Fichtelberg 

Beifahrer: Eckert Constantin 

Fichtelberg 



Baujahr: 1972 

1602 Touring 

Fahrer: Strillinger Andreas 

Rottach-Egern 

Team/Club: MSC am Tegernsee 

Beifahrer: Bendel Theresa 

Waakirchen 

Team/Club: MSC am Tegernsee 

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Baujahr: 1972 

128 Coupé 

Fahrer: Bayer Detlef 

Friedenfels 

Team/Club: AC Waldershof 

Beifahrer: Bayer Kathrin 

Friedenfels 

Team/Club: AC Wladershof 


Baujahr: 1972 

BERTONE 2000 GTV 

Fahrer: Dr. Loew Fritz 

Wernberg Köblitz 

Team/Club: AVD Weiden 

Beifahrer: Jenke Hans-Erich 

Wernberg Köblitz 



2002 

Baujahr: 1972 

Fahrer: Fürst Mathias 

Team/Club: 

Waldershof 

Beifahrer: Träger-Leffer Andi 

Team/Club: 

Wunsiedel 

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BMW 330i 



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Kraftstoffverbrauch kombiniert: von 6,7 l bis 

9,9 l/100 km; CO 2 -Emission kombiniert: 

von 164 bis 238 g/km. 

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Fahrzeugtyp: Renault Alpine 

Baujahr: 1972 

A 110 / 1600 S 

Fahrer: Wagner Claus 

Team/Club: 

Kirchanschöring 

Beifahrer: Wagner Tobias 

Team/Club: 


Kirchanschöring 

1802 

Baujahr: 1973 

Fahrer: Jaehrling Peter 

Team/Club: 

Puschendorf 

Beifahrer: Jaehrling Olivia-Bernadette 

Team/Club: 

Puschendorf 

Fahrzeugtyp: NSU 

Ro 80 

Baujahr: 1972 

Fahrer: Hecklau Günter 

Team/Club: 

Bad Wörishofen 

Beifahrer: Mayer Karin 

Team/Club: 

Türkheim 

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67 

Fahrzeugtyp: Audi 

100 GL 

Baujahr: 1973 

Fahrer: Hofmann Werner 

Team/Club: 

Hof 

Beifahrer: Weber-Hofmann Angelika 

Team/Club: 

Hof 


Baujahr: 1965 

Celica TA 22 

Fahrer: Wette Andreas 

Hürth 

Team/Club: TOYOTA Deutschland 

Beifahrer: Wette Marita 

Hürth 


Fahrzeugtyp: Jaguar 

E-Type 

Baujahr: 1973 

Fahrer: Moll Michael 

Team/Club: 

Bayreuth 

Beifahrer: Wieser Bernhard 

Team/Club: 

Wunsiedel 

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1000 

Baujahr: 1977 

Fahrer: Schiffer Klaus 

Hürth 


Beifahrer: Schiffer Annette 

Hürth 


Fahrzeugtyp: VW-Porsche 

914 2,0 

Baujahr: 1974 

Fahrer: Sator Harald 

Team/Club: 

Tröstau 

Beifahrer: Sator Florian 

Team/Club: 

Tröstau 


Baujahr: 1975 

2002 Alpina 

Fahrer: Schinner Martin 

Marktredwitz 

Team/Club: AC-Waldershof 

Beifahrer: Cikalo Reinhold 

Waldershof 

Team/Club: AC-Waldershof 

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TÜV SÜD Auto Service GmbH 

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Fahrzeugtyp: Mercedes Benz 

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280 SLC 

Baujahr: 1976 

Fahrer: Schlipf Joachim 

Team/Club: 

Bayreuth 

Beifahrer: Bossner Christina 

Team/Club: 

Bayreuth 


Baujahr: 1965 

356 SC Cabrio 

Fahrer: Porzelt Gerd 

München 

Team/Club: Sechsämterland Classic 

Beifahrer: Fellinger Christian 

München 

Team/Club: Sechsämterland Classic 


635 CSI 

Baujahr: 1976 

Fahrer: Denzler Erich 

Helmbrechts 

Team/Club: MSC Presseck 

Beifahrer: Denzler Birgit 

Helmbrechts 

Team/Club: MSC Presseck 

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TR 6 

Baujahr: 1976 

Fahrer: George Klaus 

Team/Club: 

Marktredwitz 

Beifahrer: George Elke 

Team/Club: 

Marktredwitz 

Fahrzeugtyp: Lancia 

Stratos 

Baujahr: 1976 

Fahrer: Dr. Maginot Karsten 

Würzburg 

Team/Club: Sachs Franken Classic 

Beifahrer: Gruebel Rainer 

Würzburg 

Team/Club: Sachs Franken Classic 

Fahrzeugtyp: Ford 

Baujahr: 1976 

Escort RS 2000 Spezial 

Fahrer: Strillinger Quirin 

Rottach-Egern 

Team/Club: Scuderia Magra München 

Beifahrer: Strillinger Katrin 

Rottach-Egern 

Team/Club: Scuderia Magra München 

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Ihren Erfolg dokumentieren 

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nötig) einen sach- und fachkundigen Beifahrer, oder 

setzen uns (wenn es unsere Zeit erlaubt) auch gleich 

selbst zu ihnen in´s Cockpit 

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Organisation für erfolgreiche historische Wettbewerbs- 

Einsätze 

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Timer, Schnitt-Tabellen, Kartenbretter, etc.) 

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Seminaren entsprechende praxisbezogenen Lehrstoffe 

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historischen Motorsport-Veranstaltung und kümmern 

uns bei Bedarf auch um die komplette Organisation und 

Betreuung vor Ort 

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Schulungen und entsprechenden Unterlagen für die 

Ausbildung ihrer Strecken- und Sicherungsposten [DK, 

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die Ausgestaltung ihrer winterlichen Vereinsabende 

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Berichterstattung, die úngeliebte` Arbeit an der 

Erstellung der Vereinschronik und eine gewissenhaft, 

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Journal entsprechend ausgestalten können; 

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Fahrzeugtyp: Peugeot 

504 GL 

Baujahr: 1976 

Fahrer: Kiessling Arthur 

Marktleugast 

Team/Club: MSC Münchberg 

Beifahrer: Kiessling Alexander 

Marktleugast 



Baujahr: 1976 

Spitfire 1500 

Fahrer: Scholz Alfred 

Team/Club: 

Deining 

Beifahrer: Schmidt Dieter 

Team/Club: 

Neumarkt 


Baujahr: 1962 

Olympia Rekord P II 

Fahrer: Dr. Strobl Ulrich 

Team/Club: 

Amberg 

Beifahrer: Dr. Amode-Strobl Margit 

Team/Club: 

Amberg 

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Kadett C 

Baujahr: 1977 

Fahrer: Kellner Mathias 

Wunsiedel 


Beifahrer: Sandner Thomas 

Stammbach 



Baujahr: 1977 

Kadett C-Aero 

Fahrer: Hümmer Gotthold 

Coburg 

Team/Club: MSC Coburg 

Beifahrer: Hümmer Martin 

Naila 

Team/Club: MSC Coburg 


928 

Baujahr: 1977 

Fahrer: Bleiner Gerhard 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Beifahrer: Bleiner René 

Team/Club: 

Wunsiedel 

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85 


Baujahr: 1977 

911 SC 3.0 

Fahrer: Autsch Jochen 

Weidhausen 

Team/Club: AMC Coburg 

Beifahrer: Stamm-Höhn Inge 

Weidhausen 

Team/Club: AMC Coburg 


107 

Baujahr: 1977 

Fahrer: Fraas Ute 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Beifahrer: Fraas Petra 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Fahrzeugtyp: Chevrolet 

Camaro 

Baujahr: 1978 

Fahrer: Meyr Jörg 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Beifahrer: Hass Joachim 

Team/Club: 

Marktredwitz 

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1500 C 

Baujahr: 1964 

Fahrer: Eckert Timo 

Fichtelberg 


Beifahrer: Dunzendorfer Frank 

Tröstau 



911 S 

Baujahr: 1968 

Fahrer: Betten Klaus 

Waldthurn 


Beifahrer: Betten Brigitte 

Waldthurn 



Baujahr: 1972 

911 2,5 ST 

Fahrer: Rauh Eddie 

Team/Club: 

Hof 

Beifahrer: Rauh Tobias 

Team/Club: 

Hof 

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Baujahr: 1970 

280 SE 3,5 

Fahrer: Träger Michael 

Team/Club: 

Wunsiedel 

Beifahrer: Pscherer Martin 

Team/Club: 

Wunsiedel 

91 Fahrzeugtyp: Triumph 

Fahrzeugtyp: TOYOTA 

GT 2000 

Baujahr: 1967 

Fahrer: Dr. Hartmann Dietrich 

Klein Winternheim 


Beifahrer: Holderied Isolde 

Bad Bayersoien 


TR6 

Baujahr: 1972 

Fahrer: Meier Peter 

Team/Club: 

Chemnitz 

Beifahrer: Kaiser Heike 

Team/Club: 

Chemnitz 

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Schlußfahrzeug Sechsämterland Classic 2007 

Fahrzeugtyp: VW 

Baujahr: 1988 

Doppelkabine 

Fahrer: Rotschek 

Münchberg 

Kaffeepause der Sechsämterland Classic im INGO CASINO - 

FRANZENSBAD 

Gebäude 

Terrasse 

Restaurant 

Saal

SECHSÄMTERLAND-Classic 2007 - Saisonauftakt 

Dr. Michael und Miriam Eiselt gewinnen Übungsrallye des Beifahrer-Lehrgangs 

(sc) – „Das war genau das Richtige zum ´Wachwerden`!“ Jochen Autsch und Inge Stamm- 

Höhn (beide Weidhausen) vom Auto- und Motorradclub (AMC) Coburg waren – wie im übrigen 

alle anderen Teilnehmer auch – hellauf begeistert. 

Und auch Dr. Michael und Miriam Eiselt (Marktredwitz) 

vom mittelfränkischen Henglein- 

Team nutzten die angebotene Gelegenheit, 

ausgiebig Lichtschranken- und Schlauchprüfungen 

zu fahren. „Ein paar Markierungen 

verändert und ´üben, üben, üben`“, so der 

im historischen Rallyesport mittlerweile 

überaus erfolgreiche Zahnarzt, dem man es 

aufgrund seiner, auch bereits wieder in dieser 

noch recht jungen Classic-Saison, errungenen 

Erfolge eigentlich gar nicht hätte zumuten wollen, bei einem Beifahrer-Lehrgang mitzumachen. 

„Aber man nimmt immer etwas mit“, so Beifahrerin und Ehefrau Miriam, die dann 

auch zum bislang ersten Mal den Umgang mit den historischen Stempeluhren üben konnte, 

die die Veranstalter der SECHSÄMTERLAND-Classic zu diesem Beifahrer-Lehrgang organisiert 

hatten. 

Éin Wochenende in Theorie und Praxis` war 

der Titel der zweitägigen Veranstaltung, die 

rund um, und mitten im neuen TOYOTA Autohauses 

engel „An der Hohensaas“ in Hof 

durchgeführt wurde, und am Freitagabend 

mit einem knapp einstündigen PowerPoint- 

Vortrag des SECHSÄMTERLAND-Classic – Rallyeleiter 

Gerd Plietsch (Marktleuthen) begann. 

Am Samstagmorgen ging es dann auf einem der Parkplätze des engel´schen Freigeländes 

richtig ´zur Sache`. Mit zahlreichen Helfern des TOYOTA-Clubs Wunsiedel waren zwei kurze 

Sollzeitprüfungen aufgebaut worden, wobei die Zeit einmal per Lichtschranke und einmal 

per Druckschlauch gemessen wurde. Immer wieder hatten die Teilnehmer nun Gelegenheit, 

gezeitete Runden zu drehen, und zwischendurch bei Espresso oder Cappuccino und einem 

Stück Kuchen ihre Zeiten, die von professionellen Zeitnehmern ermittelt und von Auswerter 

Franz Laufer (Scheßlitz) aufbereitet wurden, ausgiebig zu bewerten und zu interpretieren. 

Dass dabei Lichtschranken in Höhe und Ausrichtung immer wieder verändert wurden, was 

sich natürlich sofort auf die an vielen Autos angebrachten Markierungen auswirkte, entpuppte 

sich als besonderes Zuckerl von Óberzeitnehmer` Klaus Gräbner (Hof). Am Ende dieses, 

auch von einem wohlmeinenden Wettergott begleiteten, „hochinteressanten“ Vormittages,

gab es abschließend noch die Möglichkeit, auf dem Übungsparcours mehrere Runden am 

Stück zu absolvieren, wobei die Zeiten dann sogar „ein bisschen verschärft“ wurden. „Aber 

gerade das hat besonderen Spaß gemacht!“ so der Coburger Porsche-Pilot Autsch. 

Nach einem stärkenden Mittagessen ging es auf die nachmittägliche Übungsrallye, in deren 

Verlauf noch einmal die bereits bekannten Übungs-Prüfungen zu absolvieren waren. Aber 

auch zwei unterschiedliche lange Touren durch das landschaftlich schöne Hofer Land 

standen dabei mit Durchfahrtskontrollen, einer kurzen Orientierungsetappe mit ´stummen` 

Sonderkontrollen (oder auch ´Baumaffen` genannt) auf dem Programm sowie der Umgang 

mit den von den Beifahrern an den Zeitkontrollen selbst zu bedienenden, historischen Stempeluhren.

Und am Ende gab es – „natürlich“; so Rallyeleiter Plietsch – auch eine kleine Siegerehrung, 

bei der Dr. Michael und Miriam Eiselt auf TOYOTA Celica (Bj. 1974) die Nase mit 0,28 Strafpunkten 

vorne hatten. 

Zweite wurden Manfred und Tobias Schöffel aus Stadtsteinach auf MG B Roadster (Bj. 1973) 

mit 0,93 Strafpunkten und Dritte Joachim Schlipf und Christina Bossner aus Bayreuth auf 

Mercedes 280 SLC (Bj. 1976) mit 1,66 Strafpunkten. 

Die weiteren Plätze belegten: 

4. Gotthold und Martin Hümmer aus Coburg auf Opel Kadett Aero (Bj. 1977) mit 1,76; 

5. Jochen Autsch/Inge Stamm-Höhn aus Weidhausen auf Porsche 911 SC 3.0 (Bj. 1977) 2,60; 

6. Elisabeth Wachter und Thomas Bötler aus Rehau auf Mercedes 190 (Bj. 1960) 4,69; 

7. Werner Hofmann und Angelika Weber-Hofmann aus Hof auf Audi100 GL (Bj. 1973) 15,74.

„ D a n k e ! und A u s b l i c k 2 0 0 8“ 

“Danke, Danke, Danke!!!” 

Allen unseren Freunden, Gönnern und Helfern, unseren verschiedenen Zuarbeitern und auch 

und vor allem den jeweils betroffenen Ehefrauen und Freundinnen, egal ob im Hintergrund 

oder an vorderster Front, sei an dieser Stelle unser aufrichtigster Dank gesagt! 

Unsere SECHSÄMTERLAND-Classic hat mittlerweile Ausmaße angenommen, die ohne die zahllosen 

Helfer nie und nimmer machbar wäre. 

Ganz besonders danken wir allen beteiligten Motorsportclubs, denen aus Marktleuthen, denen 

aus Marktredwitz und denen aus Wunsiedel; den wie eh und je tatkräftig-engagierten 

Funkern des Funkhilfsclub „Eisvogel“, dem Bayer. Roten Kreuz, der Freiw. Feuerwehr Bernstein 

und ganz explizit dem TOYOTA Club Wunsiedel! 

Wir danken den Städten Selb, Weißenstadt und Wunsiedel sowie den Bürgermeistern aller 

Städte des Sechsämterlandes für ihre tatkräftige Unterstützung und ihr wohlwollendes Vertrauen 

in unsere Ideen und Vorhaben. 

Aber auch den Genehmigungsbehörden sowie der Polizei, dass Sie uns den notwendigen Vertrauensvorschuss 

für Neues nicht verweigert haben. 

Ein großer Dank gilt zusätzlich denen, die es wieder ermöglicht haben, ohne Formalitäten die 

Grenze von und nach Tschechien zu passieren – und natürlich unseren Freunden in Tschechien 

selbst, die auch für das Ambiente der neuen Kaffeepause in Frantiskovy Lazne verantwortlich 

zeichnen. 

Danke auch allen, die in den vielen vorbereitenden Sitzungen im Sinne der Sache konstruktiv 

geblieben sind und ein ganz besonderes Vergelt´s Gott all denen, die in mühevoller Klein- 

und Handarbeit die Grundlagen dafür geschaffen haben, dass wir alle (wieder) vor unseren 

Teilnehmern glänzen können. 

Vielen Dank aber auch allen Anwohnern entlang der gesamten Strecke, die mit ihrem Einverständnis 

und Entgegenkommen die Veranstaltung erst ermöglichten. 

Und für alle, die noch immer nicht genug haben, hier der Termin für das Jahr 2008: 

Unsere, fünfte SECHSÄMTERLAND-Classic, wird dann eine Woche früher, am Freitag, den 13. Juni 

und am Samstag, den 14. Juni 2008 stattfinden. 

Ihr Team der 

SECHSÄMTERLAND-Classic 

Herausgeber: 

SECHSÄMTERLAND-Classic GmbH 

Hofer Straße 43 · 95632 Wunsiedel 

eMail: info@sechsaemterland-classic.de 

www.sechsaemterland-classic.de

2,50 €

SCHERDEL - Oldtimer Rallye Sechsämterland Classic

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