Emissions-Analyse - Bosch - Werkstattportal

Eine saubere Sache:
Emissions-Analyse
Prüftechnik
NEU!
BEA 460
Mobil

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Effektive Emissions-Analyse
an modernen Fahrzeugen
verfügbar in folgenden Ländern
Produkt Beschreibung Deutschland Österreich Schweiz
BEA 850 Emissions-Analyse (PC-gestützt) x x —
BEA 150/250/350 Emissions-Analyse (embedded) x x x
BEA 460 Emissions-Analyse (modular) x x —
BDM 298 Drehzahlmessmodul x x x
AUK HRS Emissions-Analyse am Motorrad x x —

Saubere Arbeit in kürzester Zeit
mit der Bosch-Emissions-Analyse
Emissions-Analyse mit BEA 850
Schadstoffausstoß mit modularer Messtechnik
testen und minimieren – entsprechend den
neuesten Gesetzen und mit höchster Messgenauigkeit.
Hierfür braucht die Werkstatt robuste,
zukunftssichere Technik mit klarer Bedienerführung
und einfacher Handhabung. Die neuen
Emissions-Analyse-Geräte von Bosch-Prüftechnik
zeichnen sich durch einfache und zeitsparende
Handhabung aus. Besonders wichtig im täglichen
Umgang mit Abgasmessgeräten sind auch die
kurzen Anwärmzeiten und die geringe Messdauer.
Der Siegeszug des Diesel
Die wachsende Akzeptanz des Dieselmotors bringt erweiterte
gesetzliche Vorschriften zur Abgasbeschränkung und
-untersuchung mit sich. Durch technische Innovationen
wurden die Abgaswerte moderner Dieselantriebe
erheblich reduziert. Für die Einhaltung der neuen gesetzlichen
Normen in der Praxis erhält die exakte Emissionsmessung
und -einstellung durch die Werkstatt immer mehr
Bedeutung.
Emissions-Analyse bei Benzinmotoren
Der Motor für „Otto-Normalverbraucher“ bleibt auch in Zukunft
das benzingetriebene Aggregat. Mit ständig optimierten
Sauberkeitswerten, die sich mit der Bosch-Emissions-
Analyse schnell und komfortabel messen lassen.
Weit mehr als nur Abgastest
Bosch stellt der Werkstatt das gesamte Spektrum, von der
einfachen Abgasuntersuchung bis zur kompletten Emissionssystem-Analyse,
zur Verfügung:
Ñ Das Abgas-Messsystem für die Abgasuntersuchung
Ñ Das Abgas-Diagnosesystem für die Fehlerdiagnose
Ñ Das modular erweiterbare Abgas-Wartungssystem
für die leistungsfähige Werkstatt
Alle Geräte arbeiten hoch effizient mit kundengerechter
Dokumentation der Mess- und Diagnoseergebnisse. Sie
sind konsequent leicht bedienbar. Durch modularen Aufbau,
hohen Qualitätsstandard und innovative Messtechnik
bieten sie immer eine zukunftssichere Investition.
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Das zukunftssichere
Abgas- und Diagnosesystem BEA 850*
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BEA 850 auf einen Blick:
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TFT-Monitor 19": blendfrei, hochauflösend
und mit weitem Blickwinkel
Fernbedienung: praktisch und handlich
Drucker: staubdicht untergebracht
Motormesstechnik-Modul: mit übersichtlicher
Aufhängung aller Sensoren und Leitungen
Rauchgastrübungs-Messmodul: sofort messbereit,
Referenzgerät der Zulassungsbehörden in verschie-
denen europäischen Ländern
Tastatur: ergonomisch platziert und wegklappbar
Rechner-Modul (PC): leistungsstark und robust
Abgas-Messmodul: wartungsfreundlich durch
Langzeitstabilität
Fahrwagen: stabil und leicht manövrierbar
OBD und Steuergeräte-Diagnose:
wahlweise KTS 570/540 wireless oder 115
* nicht in der Schweiz erhältlich
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Ein variables System für Otto- und Dieselfahrzeuge
Schadstoffausstoß mit modularer Messtechnik testen
und minimieren entsprechend den aktuellen Gesetzen und
mit hoher Messgenauigkeit.
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Optimiert für derzeitige und künftige Anforderungen
der Abgasuntersuchung
Integrierte OBD mit Steuergeräte-Diagnosetestern
der KTS-Reihe (KTS 570, 540, 530 oder 115)
Zusammengefasst auf werkstattgerechtem Fahrwagen
4-Gas mit Option NO
Sehr schnelle Ansprechzeit
Gasdetektoren mit hoher Messgenauigkeit und
Langzeitstabilität
Einfache Gerätewartung durch die Werkstatt
Anwendergerechte Dokumentation der Mess-
und Diagnoseergebnisse
Softwaregesteuerte Einbindung von
älteren Bosch-Abgasmessgeräten
Netzwerkfähig (Integration in asanetwork)
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AU und Diagnose am
Benzin-Fahrzeug
On-Board-Diagnose OBD
Gaswerte CO, CO 2, O 2, HC,
Lambda, NO (Option)
Lambdasondenspannung
(grafische Darstellung)
Zündzeitpunkt und Schließwinkel,
Verstellwinkel
Drehzahlmessung
Öltemperaturmessung
Multikurven: Bis zu 6 Messgrößen
sind gleichzeitig als Kurve darstell-
bar: CO, CO 2, O 2, HC, Lambda, NO
(Option), Drehzahl, Zündzeitpunkt,
Schließwinkel, Öltemperatur und
Batteriespannung
AU und Diagnose am Diesel-Fahrzeug
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Rauchgastrübungsmessung bei freier Beschleunigung
On-Board-Diagnose OBD
Kontinuierliche Rauchgastrübungsmessung
Förderbeginnmessung einschließlich Ermittlung
von Spritzverstellwinkel, Bezugswinkel und
Bezugsdrehzahl
Drehzahlmessung
Öltemperaturmessung
Multikurven: Bis zu 5 Messgrößen sind gleichzeitig als
Kurve darstellbar: Rauchgastrübung, Drehzahl, Förder-
beginn, Spritzverstellwinkel, Öltemperatur

NEU! Mehr zum gleichen Preis:
PC mit erhöhter Leistung und 19"-Monitor
Emissions-Analyse mit BEA 850 am Fahrzeug KTS 540 wireless zur Steuergeräte-Diagnose
Sonderzubehör
Schutzhaube, Zündungsstroboskop, Temperaturfühler,
Temperaturfühler Infrarot, Klemmimpulsgeber (4,5/5,0/
6,0/7,0/10,0/12,7 mm), Abgassonde für Pkw/Lkw, Heiz-
schlauch, Spannvorrichtung, Verbindungsleitung RTM
(12 m), Adapterleitung mit Wechseleinsatz OBD, Adapter-
leitung und Anschlussleitungen für Klemmimpulsgeber
Lieferumfang
Fahrwagen, PC, Tastatur, Maus, TFT-19" Monitor, Tinten-
strahldrucker, MTM extended, BEA 050, RTM 430, Senso-
ren (Triggerzange, Temperaturfühler Pkw, Multimess-,
KI 1/KI 15-Leitung), AU Daten und wahlweise mit KTS 570,
540 oder 115, Fernbedienung
Vorschriften und Normen
International: OIML-R99-Class 0 (Edition 1998),
Messtechnik entspricht ECE R24
EU: CE-Konformität
Zulassungen für gesetzliche Abgasuntersuchung
in verschiedenen europäischen Ländern
Bestellnummer
BEA 850 ohne KTS 0 684 120 071
BEA 850 mit KTS 115 0 684 120 070
BEA 850 mit KTS 540 0 684 120 079
BEA 850 mit KTS 570 0 684 120 080
Technische Daten
Maße (B x H x T) 680 x 1785 x 670 mm
Gewicht ca. 125 kg
Versorgungsspannung Netzteil 90–264 VAC/47–63 Hz
Betriebstemperaturbereich 5 °C bis 40 °C
Benennung
Abgas-Messmodul
Messbereich Auflösung
CO 0 – 10 % vol 0,001 % vol
CO2 0 – 18 % vol 0,01 % vol
HC 0 – 9999 ppm 1,0 ppm
O2 0 – 22 % vol 0,01 % vol
NO 0 – 5000 ppm 1,0 ppm
Lambda 0,5 – 1,8 0,001
COvrai 0 – 10 % 0,01 %
Genauigkeit gem. OIML-Klasse-0
Rauchgastrübungs-
Messmodul
Trübungsgrad 0 – 100 % 1 %
Absorptionskoeffizient 0 – 10 m-1 0,01 m-1 Maximale – Entnahmesonde: 250 °C
Abgastemperatur an:
Motormesstechnik
– Eingang RTM 430: 200 °C
Batteriespannung 0 – 72 V 0,1 V
Zündzeitpunkt 0 – 60° kW 0,1° kW
Schließwinkel 0 – 100 % 0,1 %
Öltemperatur
Förderbeginn/
-20 – +150 °C 0,16 °C
Spritzverstellung
Drehzahl-Ottomotor
0 – 60° kW 0,1° kW
BDM (B+/B-) 450 – 6000 min-1 20 min-1 Klemme 1/TD/TN/EST 100 – 12000 min-1 10 min-1 Triggerzange 100 – 12000 min-1 10 min-1 Drehzahl-Dieselmotor
BDM (B+/B-) 450 – 6000 min-1 20 min-1 Klemmgeber 250 – 7200 min-1 10 min-1 Klemme 1/TD/TN/EST 100 – 12000 min-1 10 min-1 Triggerzange 100 – 12000 min-1 10 min-1 5

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Bosch-Emissions-Analyse für eine
saubere Umwelt: BEA 150/250/350
BEA 350
BEA 350
Lieferumfang BEA 150 BEA 250 BEA 350
Geeignet für die AU an Diesel- Otto- Diesel- und
motoren motoren Ottomotoren
Bosch-Emissions-Analyse
Bedien- und Anzeigegerät ✔ ✔ ✔
PC-Tastatur ✔ ✔ ✔
Fahrwagen ✔ ✔ ✔
Software Ablauf
(länderspezifisch)
✔ ✔ ✔
Fahrzeugdatenbank ✔ ✔ ✔
Anschlußleitung B+/B– ✔ ✔ ✔
Öltemperaturfühler Pkw
Rauchgas-Trübungs-Messmodul
RTM 430, mit Pkw-
✔ ✔ ✔
Schlauch und Sonde
Abgas-Messmodul BEA 050,
✔ --- ✔
inkl. Schlauch und Sonde --- ✔ ✔
IR-Fernbedienung ✔ --- ✔
Mit der Bosch-Emissions-Analyse BEA ist die
Werkstatt auf alle aktuellen und künftigen Anforderungen
der Abgasanalyse bestens vorbereitet.
Der modulare Aufbau der BEA-Reihe ermöglicht
den Ausbau ganz nach individuellen Betriebs-
anforderungen: Für zuverlässige und schnelle
Emissionsmessung an Benzin-, Diesel- und Gasmotoren.
Zur gesetzlichen Abgasuntersuchung und -Diagnose
an Benzin- und/oder Dieselfahrzeugen
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OBD-Funktion*
Fahrzeugdatenbank*
Zusätzliche Messfunktionen: Lambda-
Sondenspannung, Förderbeginn, Zündzeitpunkt
Messgenauigkeit nach OIML R99, Klasse 0
Einzelgeräte (Benzin oder Diesel) hochrüstbar zur
AU-Komplettstation BEA 350
Vernetzbar über asanetwork*
AU-Plus
BEA 150 für AU an Dieselfahrzeugen (Pkw, Nkw)
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Tragbares Rauchgastrübungs-Messmodul RTM 430
Sehr schnelle Messung (Ansprechzeit)
Hohe Standzeit der Messkammer
Schnelle, einfache Wartung durch Magnetverschlüsse
Optimale Strömungstechnik des Rauchgastrübungs-
Messmoduls
BEA 250 für AU an Benzinfahrzeugen
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Kalibrierung nur einmal jährlich
Schnelle Wartung: Filter leicht zugänglich (Rückseite)
Langzeitstabilität durch Infrarot-Messverfahren,
mit Gasdetektoren als Empfänger
Schnelle Messbereitschaft nach dem Einschalten
BEA 350 für AU an Diesel- und Benzinfahrzeugen
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AU-Komplettstation
Preisoptimal zusammengefasst aus BEA 150 und 250
* Abhängig vom länderspezifischen Software-Ablauf

Sonderzubehör
AU-Fahrzeugdaten, Sensorhalter, NO-Nachrüstsatz,
Druckerpapier für Einbaudrucker, DIN A4 Drucker, Werkzeugablage,
Fernbedienung, Entnahmesonden und
Entnahmeschläuche, Dieselklemmgeber, Adapter- und
Anschlussleitungen, Triggerzange, Zündungsstroboskop,
Öltemperaturfühler, Hochrüstsätze von BEA 150/250 auf
BEA 350 sowie OBD-Hochrüstung, KTS 115 OBD-Modul
Vorschriften und Normen
International: OIML-R99-Klasse 0
EG: CE-Konformität
National (D): AU-Leitfaden vom 23. Juni 1994
PTB-Anhang 18.9 für Diesel,
18.10 für Benzin
Bestellnummer
BEA 150 (Deutschland/Österreich) 0 684 105 150
BEA 250 (Deutschland/Österreich) 0 684 105 250
BEA 350 (Deutschland/Österreich) 0 684 105 350
BEA 150 (Schweiz) 0 684 105 153
BEA 250 (Schweiz) 0 684 105 253
BEA 350 (Schweiz) 0 684 105 353
Technische Daten
Maße Für alle BEA-Varianten mit Fahrwagen
(B x H x T) 750 x 1370 x 700 mm
Bedien- und Anzeigegerät
470 x 260 x 480 mm
Gewicht BEA 350 (inkl. Fahrwagen) ca. 67 kg
BEA 250 (inkl. Fahrwagen) ca. 60 kg
BEA 150 (inkl. Fahrwagen) ca. 63 kg
RTM 430 ca. 7 kg
Schutzklassen Bedien- und Anzeigegerät IP 30
Rauchgastrübungs-Messmodul
RTM 430 IP 33
Genauigkeitsbereich +5 °C – +40 °C
Funktionsbereich +5 °C – +45 °C
Lagertemperatur -25 °C – +60 °C
Spannungsversorgung 230 V, 50 Hz
Komponente
Abgas-Messmodul
Messbereich Auflösung
CO 0,000 – 10,00 % vol 0,001 % vol
CO2 0,00 – 18,00 % vol 0,01 % vol
HC 0 – 9999 ppm 1 ppm
O2 0,00 – 22,00 % vol 0,01 % vol
Lambda 0,500 – 9,999 0,001
NO 0 – 5000 ppm < = 1 ppm
Messgröße
Rauchgastrübungs-
Messmodul
Messbereich Auflösung
Trübungsgrad
Öl-Temperatur
0 – 100 % 1 %
Temperatur
Drehzahl Ottomotor
-20 – +150 °C 0,16 °C
BDM (B+/B–) 600 – 6000 min-1 10 min-1 Klemme 1/TD/TN/EST 100 – 15000 min-1 10 min-1 Triggerzange 100 – 15000 min-1 10 min-1 Drehzahl Dieselmotor
BDM (B+/B–) 600 – 6000 min-1 10 min-1 Klemmgeber 250 – 7200 min-1 10 min-1 Klemme 1/TD/TN/EST 100 – 15000 min-1 10 min-1 Triggerzange 100 – 15000 min-1 10 min-1 Multimessung
Lambda-Sondenspannung
Zündzeitpunkt/
-verstellung
± 5 V 10 mV
OT-Bezugsmarkengeber -179 – 180° kW bei 0,1° kW
gegen Triggerzange 100 – 8000 min-1 Schließwinkel
-
Klemme 1 0 – 100 % 0,1 %
Förderbeginn/
Spritzverstellung
Klemmgeber gegen OT
0 – 360° VW 0,1°
bzw. Stroboskop -179 – 180° kW 0,1° kW
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NEU! BEA 460* – die modulare Lösung für die
Abgasuntersuchung
BEA 460 ist das optimale Einstiegsgerät in die gesetzliche
Abgasuntersuchung. Das Gerät wurde in
Zusammenarbeit mit einer Kfz-Überwachungsorganisation
entwickelt und bereitet die Werkstatt
auf alle aktuellen und zukünftigen Anforderungen
der Abgasanalyse vor. Das modulare Konzept ist
ausbaubar zur kompletten Steuergerätediagnose.
Die Bedienung erfolgt drahtlos oder per Kabelverbindung
über einen PC oder Notebook**.
BEA 460 – die neue und leistungsfähige Lösung für die
Abgasuntersuchung
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Handliches und tragbares Gerät (Gewicht < 15 kg)
Stoßgeschützt und robust für den täglichen
Werkstatteinsatz
Mit On-Board-Diagnose (OBD) erhältlich
Schnelle Messung durch optimierte Software
4-Gas-Messung mit Option NO
Leichte Bedienung durch Hilfefunktion in der Software
Gasdetektoren mit hoher Messgenauigkeit und
Langzeitstabilität
Halbjährliche Wartung ausreichend
Mit tragbarem Rauchgas-Trübungs-Messmodul
RTM 430
Schnelle Messbereitschaft nach dem Einschalten
Bluetooth-Verbindung zwischen BEA 460 und
Notebook (alternativ ist auch eine Kabelverbindung
möglich)
Bluetooth-Verbindung zwischen Notebook und KTS
(alternativ ist auch eine Kabelverbindung möglich)
*nicht in der Schweiz erhältlich
**PC/Notebook nicht im Lieferumfang enthalten
Lieferumfang
Rauchgastrübungsmessgerät RTM 430 inkl. Abgas-
schlauch und Abgassonde, 4-Gas-Messgerät (ohne OBD)
inklusive Abgasschlauch und Abgassonde, Anschluss-
leitung für Kfz-Steckdose, Temperaturfühler Pkw, An-
schlussleitung Kl1 / TN / TD / EST und B+/B-, Triggerzan-
ge, 2 Blue Tooth Sticks (für 4-Gas-Gerät und PC), Motor-
messtechnik (Temperatur und Drehzahl), Seriell – Leitung
(PC/Notebook und 4-Gas-Gerät), Seriell / USB-Umsetzer,
USB-Fernbedienung***
Für die Version mit KTS zusätzlich erhältlich:
Adapterleitung OBD 5 m
*** nicht enthalten in der Benzinvariante

Vorschriften und Normen
International: OIML-R99-Klasse 0
EU: CE-Konformität
MID-Zulassung für das 4-Gas-Messgerät
Zulassung abhängig von länderspezifischer Software
Sonderzubehör
Fernbedienung*, NO-Nachrüstsatz, Nachrüstsatz AU Kraftrad,
Entnahmeschlauchset für 2-Takt-Motoren, Lkw Entnahmesonde,
Lkw-Entnahmeschlauch, Spannvorrichtung
mit Teleskopstab, verschiedene Anschlussleitungen für
Klemmgeber, Anschlussleitung für Lambdasonden-
Spannung
* bei den Kombivarianten bereits im Lieferumfang enthalten
Bestellnummer
BEA 460 Kombi ohne OBD 0 684 105 461
BEA 460 Kombi mit int. OBD 0 684 105 462
BEA 460 Benzin ohne OBD 0 684 105 465
Technische Daten
Gehäusemaße (BxHxT) 470 x 250 x 400 mm
Gewicht
inkl. Sensoren und
Motormesstechnik

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Das Drehzahlmessmodul
BDM 298
Schnelle und einfache Drehzahlerfassung
über das Bordnetz
Das Drehzahlmessmodul BDM 298 ermöglicht die Dreh-
zahlanzeige an den unterschiedlichsten Diagnosegeräten
• Schnelle Adaption und Drehzahlerfassung über Batterieklemmen
oder Zigarettenanzünder
• Zeitersparnis bei gekapselten Motoren durch einfache
Adaption
• Kein Absenken der Fahrerkabine bei Nkw
Technische Daten
Drehzahlbereich 300 – 6000 min-1 Zylinderzahl 1 – 12
Motorarten Viertaktmotoren
Betriebsspannung 9 – 32 V
Anschlussmöglichkeiten Zigarettenanzünder oder Batterie
Messbeginn automatisch
Lieferumfang
Drehzahlmessmodul BDM 298, Anschlussleitung für
Zigarettenanzünder, Adapterleitung mit Batterieklemmen
Bestellnummer
BDM 298 1 687 023 298
Hochrüstsatz
Motorrad AUK*
Allgemeine Hinweise
Zum 1. April 2006 wurde in Deutschland die
Abgasuntersuchung an Motorrädern eingeführt. Die
Verordnung sieht vor, bei O-KAT Fahrzeugen eine
CO-Messung im Leerlauf bzw. bei G-KAT Fahrzeugen
eine CO-Messung im erhöhten Leerlauf durchzuführen.
Bosch liefert hierfür folgenden Nachrüstsatz:
Adapter – Set für die Motorrad AUK Deutschland
Verwendbar für BEA 250 - 450, ESA 3.xxx
und & BEA 8xx, sowie für ETT 8.41 & ETT 8.61
Lieferumfang
Abgassonde, Entnahmeschlauch (8m),
Leitungsfilter
Auspuffverlängerungsrohr mit isoliertem
Haltegriff und Silikontrichter Ölabscheider,
entleer- und reinigbar
Stativ mit Befestigung für Ölabscheider
Bestellnummer
AUK 1 687 001 848
*nicht in der Schweiz erhältlich

Unser Wissen, Ihr Erfolg:
Bosch-Diagnostics
Diagnostics – der Schlüssel für
die Kfz-Werkstatt der Zukunft
Kraftfahrzeugsysteme werden
immer komplexer, die Anforderungen
an qualifizierte Diagnosen
in den Werkstätten immer höher.
Für den professionellen Service
an modernen Fahrzeugen, bietet
Bosch aufeinander abgestimmt
alles aus einer Hand: Prüftechnik,
Software, technisches Training
und Hotline, ergänzt um Teile in
Erstausrüsterqualität.
ESI[tronic]: Software
für Diagnose und Service
Ñ Einfache Bedienung
Ñ Schneller Zugriff
Ñ Modularer Aufbau
Ñ Umfassende Marktabdeckung
Ñ Ständige Aktualisierung
Ñ Einheitliche Systematik
über alle Marken
Prüftechnik: Passend für jeden
Werkstatt-Typ
Ñ Optimale Kombination von
Hard- und Software für
schnelle Fehlersuche, qualifizierte
Reparatur und hohe
Zeitersparnis
Ñ PC-basierte, modular ausbaubare
Prüftechnik der
neuesten Generation
Service Training:
Erfolgsfaktor Wissen
Ñ Umfassende Trainingsprogramme
für Kfz-
Werkstätten
Ñ Praxisbezogene
Schulungen
Ñ Hochqualifizierte Trainer
mit Praxiserfahrung
Technische Hotline:
Unterstützung vom Systementwickler
Ñ Hilfe in fachlich schwierigen
Situationen
Ñ Marken- und herstellerübergreifende
Kompetenz
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AA/SEC 1 987 713 191/200806 DE 47756059
Technische Änderungen und Programmänderungen vorbehalten
02.12.22
Bosch: Kompetenter Partner
für das Werkstattgeschäft
Entwicklungen von Bosch stehen für
innovativen Fortschritt im Automobilbau
Auf den wachsenden Anteil der Elektronik im Fahrzeug abgestimmt,
bietet Bosch den Werkstätten die geeignete Prüftechnik für alle
Betriebsgrößen und Servicekonzepte. Robust, innovativ und auf dem
neuesten Stand der Automobiltechnik, helfen EDV-gestützte Diagnose-
systeme, jeden Fehler schnell und sicher zu lokalisieren. Der modulare
Aufbau ermöglicht durch Verwendung zukunftsorientierter Technolo-
gien weitgehende Vernetzbarkeit und effiziente Nutzung umfassender
Informationen aus der ESI[tronic]-Software. Mobilität und anwender-
freundliche Benutzerführung unterstützen die Werkstatt bei sicherer
und zeitsparender Diagnose.
Hier erhalten Sie original Bosch-Qualität:
Steuergeräte-Diagnose KTS
Fahrzeugsystem-Analyse FSA
Emissions-Analyse BEA
Dieselsystemprüfung EPS
Batterie-Service BAT
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