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Verkehrverleihen dem Pedelec die Antriebskombination aus Muskelkraftund Motorkraft. Denn der Fahrer eines Pedelecs erhält nur Motorunterstützung,wenn gleichzeitig in die Pedalen getreten wird.Insgesamt lässt sich folgende Definition als treffend bezeichnen:„Das Pedelec (Pedal Electric Cycle) unterstützt den Fahrer miteinem Elektromotor bis maximal 250 Watt, während des Tretensund nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h.“Für die verkehrsrechtliche Einordnung des Pedelecs ist die Richtlinie2002/24/EG über die Typgenehmigung für zweirädrige oderdreirädrige Kraftfahrzeuge zu beachten. Danach sind „Fahrrädermit Trethilfe, die mit einem elektromotorischen Hilfsantrieb miteiner maximalen Nenndauerleistung von 0,25 kW ausgestattetsind, dessen Unterstützung sich mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeitprogressiv verringert und beim Erreichen einerGeschwindigkeit von 25 km/h oder früher, wenn der Fahrer imTreten einhält, unterbrochen wird,“ von der o.g. Richtlinie ausgenommen.Dadurch hat der Gemeinschaftsrechtsgeber die maßgeblicherechtliche Qualität (=ausschließlicher Antrieb durch Muskelkraft)für ein Fahrrad anscheinend aufgegeben, in dem Fahrrädermit Trethilfe von der Richtlinie über die Typgenehmigungfür zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge ausgenommenwurden. Somit ist ein Pedelec aufgrund der Ausnahme von dero.g. Richtlinie verkehrsrechtlich den Fahrrädern zu zuordnen.Zusätzlich gibt es in der Europäischen Union eine juristischeBezeichnung für Pedelecs: Electronically Power Assisted Cycles(kurz EPAC). Diese Klasse bezeichnet man juristisch auf Deutschals Fahrräder mit limitierter Tretunterstützung.Pedelec mitAnfahr-/SchiebehilfeAnn-Kathrin Thalmann hat ihre Ausbildungals PK-Anwärterin bei derOrtspolizeibehörde Bremerhaven imJahr 2009 begonnen und 2012erfolgreich mit dem Bachelor abgeschlossen.In ihrer Bachelorthesis hatsich Ann-Kathrin Thalmann mit demThema „Elektrofahrräder“ auseinandergesetzt.Die Bachelorarbeitwurde von der Deutschen Verkehrswachtausgezeichnet. Ann-KathrinThalmann verrichtet seit dem Herbst letzten Jahres Dienst als Sachbearbeiterim Einsatzdienst des Polizeireviers Geestemünde.• Schiebehilfe ist, wenn ein vorhandener Gasdrehgriff betätigtwird, mittels dessen das Pedelec wie ein Mofa ohne Pedalierenbis 6 km/h beschleunigt.Die Anfahrhilfe ermöglicht somit dem Fahrer ein leichteres Anfahrenaus dem Stand, aber jedoch keinen ständigen Antrieb. DieSchiebehilfe dagegen ermöglicht seinem Fahrer einen ständigen,ausschließlich elektromotorischen Antrieb mit einer Geschwindigkeitvon bis zu 6 km/h ohne Pedaleinsatz. Dieser kann beimSchieben aus dem Keller oder im beladenen Zustand in der Fußgängerzonehilfreich sein.Pedelecs mit solch einer Zusatzausrüstung werden bisher verkehrsrechtlichebenfalls als Fahrräder eingestuft.S-PedelecManche Pedelecmodelle sind mit einer sogenannten Anfahr- oderSchiebehilfe ausgestattet. Sie gibt dem Fahrer die Möglichkeitdurch gedrückt Halten eines Knopfes, Hebels, Schalters oder durchBetätigung eines Gasdrehgriffes am Lenker, auch ohne Tretunterstützung,eine Geschwindigkeit von bis zu 6 km/h zu erreichen.Dabei muss zwischen einer Anfahr- und einer Schiebehilfe unterschiedenwerden:• Anfahrhilfe ist, wenn ein vorhandener Knopf gedrückt wird,um das Pedelec auch ohne Pedalieren auf 6 km/h zu beschleunigenund der Motor dann abschaltet.Pedelec mit AnfahrhilfeS-Pedelec mit Mittelmotor (Tretlagermotor)Als S-Pedelec wird eine weitere Kategorie der Elektrofahrräderbezeichnet. Das „S“ steht heutzutage für Speed oder Schnell. Früherdahingegen stand es für Schweiz, denn dort trat 1993/1994 dieseArt der Elektrofahrräder erstmals auf. Daher gibt es zu dem BegriffS-Pedelec weitere Bezeichnungen: Schnelles Pedelec, Speed-Pedelec,Pedelec S-Klasse (Schweizer Klasse), Power Bike.Beim S-Pedelec gibt es verschiedene Ausführungen. Einerseits gibtes ein S-Pedelec, das wie ein normales Pedelec funktioniert undmit dessen Antriebsart vergleichbar ist. Es verfügt lediglich übereinen größeren Elektromotor, dessen Motornennleistung auf maximal500W begrenzt ist. Der Unterschied liegt bei der Geschwindigkeitsbegrenzung,ab wann die Tretunterstützung durch denElektromotor ausbleibt. Denn der Elektromotor schaltet erst beim17