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AYGO - Toyota

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<strong>AYGO</strong><br />

Preise, Ausstattungen & technische Details


Inhalt<br />

03 Preise & Ausstattungsmerkmale 11 Sonder- & Zubehörausstattung 17 Qualität, Service & Garantien<br />

05 Serienausstattung 12 Technik, Finanzierung, Leasing & Versicherung


05 11 12 17<br />

Lust auf morgen!<br />

Klein, schnittig, anders: Dass der <strong>AYGO</strong> etwas ganz Besonderes ist, sieht man auf den ersten Blick. Seine kompakten Außenmaße machen<br />

ihn zum prima Stadtflitzer, der immer und überall eine Parklücke findet. Trotzdem bietet er locker Platz für vier Große. Der <strong>AYGO</strong> kann<br />

aber noch viel mehr: In dieser Broschüre findet man neben Infos zu Ausstattungsvarianten, Preisen und Garantieleistungen alles, was<br />

man über den <strong>AYGO</strong> wissen muss. Die <strong>Toyota</strong> Händler beantworten gerne weitere Fragen.


Die Preise<br />

3-Türer 5-Türer<br />

Motoren<br />

1,0-I-VVT-i mit 5-Gang-<br />

Schaltgetriebe,<br />

Ausstattung <strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club <strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

50 kW (68 PS) $ 9.500,00 $ 10.500,00 $ 11.500,00 $ 9.900,00 $ 10.900,00 $ 11.900,00<br />

1,0-l-VVT-i mit<br />

MultiMode-Getriebe<br />

(5-Gang-Schaltung mit<br />

sequenziellem oder<br />

Automatik-Modus),<br />

50 kW (68 PS) $ 11.100,00 $ 12.100,00 $ 11.500,00 $ 12.500,00<br />

Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen der <strong>Toyota</strong> Deutschland GmbH (zzgl. Überführung).<br />

03


04<br />

Die wesentlichen<br />

Ausstattungsmerkmale<br />

<strong>AYGO</strong><br />

• Airbags:<br />

– Beifahrer-Airbagdeaktivierung<br />

– Frontairbags für Fahrer und<br />

Beifahrer<br />

– Kopfairbags (Curtain Shield) vorne<br />

und hinten<br />

– Seitenairbags für Fahrer und<br />

Beifahrer<br />

• Kopfstützen hinten (2) höhen-<br />

verstellbar<br />

• 3-Punkt-Automatikgurte und<br />

Kopfstützen auf allen Sitzen<br />

• Antiblockiersystem (ABS) mit elektro-<br />

nischer Bremskraftverteilung (EBD)<br />

• Aufprallenergie absorbierende<br />

Sicherheitskarosserie MICS<br />

• Gurtwarnsystem für Fahrer<br />

• Seitenaufprallschutz mit zusätzlichen<br />

Energie absorbierenden Materialien<br />

• Heckscheibenwischer mit<br />

Wisch-Wasch-Funktion<br />

• Lenkrad höhenverstellbar<br />

• Servolenkung<br />

<strong>AYGO</strong> City<br />

zusätzlich zu Ausstattung <strong>AYGO</strong>:<br />

• ISOFIX-Kindersitzbefestigung,<br />

hinten (2)<br />

• Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter<br />

Funkfernbedienung und<br />

Blinkerbestätigung<br />

• Außenspiegel und Türgriffe in<br />

Wagenfarbe<br />

• Audiosystem:<br />

– CD-Player<br />

– RDS-Radio<br />

– 6 Lautsprecher<br />

– externer Audioeingang (AUX)<br />

• Fensterheber vorne (elektrisch)<br />

• Rücksitzlehne im Verhältnis 50:50<br />

umklappbar<br />

<strong>AYGO</strong> Club<br />

zusätzlich zu Ausstattung City:<br />

• Nebelscheinwerfer mit Chrom-<br />

Umrandung<br />

• VSC (elektronische Stabilitätskontrolle)<br />

mit TRC (Antriebsschlupfregelung)<br />

• 14"-Leichtmetallfelgen (4)<br />

• Drehzahlmesser, seitlich an den<br />

Instrumenteneinsatz gekoppelt


SICherheITSAuSSTATTuNG<br />

Airbags:<br />

Serienausstattung<br />

<strong>AYGO</strong>. Aber sicher.<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

– Beifahrer-Airbagdeaktivierung • • •<br />

– Frontairbags für Fahrer und Beifahrer • • •<br />

– Kopfairbags (Curtain Shield) vorne und hinten • • •<br />

– Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer • • •<br />

Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)<br />

Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie MICS<br />

• • •<br />

(Minimal Intrusion Cabin System) • • •<br />

Blinkleuchten seitlich • • •<br />

3. Bremsleuchte • • •<br />

ISOFIX-Kindersitzbefestigung, hinten (2) – • •<br />

Kindersicherung in den hinteren Türen (bei 5-Türer) • • •<br />

Kopfstützen vorne in den Sitz integriert • • •<br />

Kopfstützen hinten (2) höhenverstellbar • • •<br />

Nebelscheinwerfer mit Chrom-Umrandung, in den vorderen Stoßfänger integriert – – •<br />

Nebelschlussleuchte • • •<br />

Scheibenbremsen vorne (innenbelüftet)<br />

Scheinwerfer (Halogen) mit Freiflächenreflektoren und<br />

• • •<br />

akustischer Licht-an-Warnung • • •<br />

05


06<br />

Sicherheitsgurte:<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

– 3-Punkt-Automatikgurte vorne (2) • • •<br />

– 3-Punkt-Automatikgurte hinten (2) • • •<br />

– Gurtkraftbegrenzersystem für Fahrer und Beifahrer • • •<br />

– Gurtstraffersystem für Fahrer und Beifahrer • • •<br />

– Gurtwarnsystem, optisch und akustisch, für Fahrer • • •<br />

Wegfahrsperre, elektronisch • • •<br />

VSC (elektronische Stabilitätskontrolle) mit TRC (Antriebsschlupfregelung) S S •<br />

Zentralverriegelung (für Türen und Heckklappe) mit schlüsselintegrierter<br />

Funkfernbedienung und Blinkerbestätigung – • •<br />

• = Serienausstattung – = nicht erhältlich S = Sonderausstattung, auf Wunsch, gegen Aufpreis


<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

AuSSeNAuSSTATTuNG<br />

Außenspiegel, in Wagenfarbe, von innen einstellbar – • •<br />

Außenspiegel, schwarz, von innen einstellbar • – –<br />

Heckscheibe beheizbar • • •<br />

Heckscheibenwischer mit Wisch-Wasch-Funktion • • •<br />

Leichtmetallfelgen 4,5J x 14", mit Bereifung 155/65R14 (4) – – •<br />

Rückleuchten mit Chrom-Applikationen • • •<br />

Stahlfelgen 4,5J x 14", mit Bereifung 155/65R14 (5) mit Radvollabdeckungen • • –<br />

Stoßfänger, in Wagenfarbe lackiert • • •<br />

Tankdeckel, abschließbar • • •<br />

Türgriffe in Schwarz • – –<br />

Türgriffe, in Wagenfarbe lackiert – • •<br />

Wärmeschutzverglasung, getönt, mit erhöhter Schutzwirkung gegen<br />

UV-/Infrarotlicht • • •<br />

Mein Stil. Mein <strong>AYGO</strong>.<br />

07


08<br />

Immer locker. <strong>AYGO</strong>.<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

INNeNAuSSTATTuNG<br />

Ablagemöglichkeiten:<br />

– Ablagetaschen in allen Türen • • •<br />

– Ablagefach auf dem Armaturenträger • • •<br />

– Ablagefach, zentral unterhalb der Armaturentafel • • •<br />

– Ablagefach im unteren Bereich des Armaturenträgers, Beifahrerseite • • •<br />

– Ablagefächer in der Mittelkonsole • • •<br />

Armaturenträger mit Shark-Skin-Oberflächenstruktur • • •<br />

Audiosystem:<br />

– CD-Player S • •<br />

– RDS-Radio S • •<br />

– 2 Lautsprecher S – –<br />

– 6 Lautsprecher – • •<br />

– externer Audioeingang (AUX) S • •<br />

Einstiegshilfe für Fondpassagiere auf Fahrer- und Beifahrerseite (3-Türer) • • •<br />

Fensterheber vorne (elektrisch) – • •<br />

Gepäckraumabdeckung, herausnehmbar • • •<br />

Getränkehalter (2) vorne • • •<br />

Heizung/Lüftung mit:<br />

– Drehregler in hinterleuchteter Kulisse • • •<br />

– Luftaustrittssteuerung in hinterleuchteter Kulisse • • •<br />

– mehrstufigem Gebläse • • •<br />

• = Serienausstattung – = nicht erhältlich S = Sonderausstattung, auf Wunsch, gegen Aufpreis


Instrumentenaufsatz mit:<br />

– Kilometerzähler • • •<br />

– Kraftstoffvorratsanzeige mit Warnleuchte • • •<br />

– Tageskilometerzähler • • •<br />

Drehzahlmesser, seitlich an den Instrumentenaufsatz gekoppelt – – •<br />

Klimaanlage, manuell – S S<br />

Innenraumleuchte • • •<br />

Lenkrad höhenverstellbar • • •<br />

Rücksitzlehne umklappbar • – –<br />

Rücksitzlehne im Verhältnis 50:50 umklappbar – • •<br />

Servolenkung • • •<br />

Sonnenblenden mit abdeckbaren Make-up-Spiegeln auf Fahrer- und Beifahrerseite • • •<br />

Zusatzsteckdose, 12 V, in Mittelkonsole • • •<br />

• = Serienausstattung – = nicht erhältlich S = Sonderausstattung, auf Wunsch, gegen Aufpreis<br />

Es geht noch mehr. <strong>AYGO</strong>.<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

09


10<br />

Lackfarben <strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

1E0 rauchgrau mica s s s<br />

1E7 merlansilber mica metallic s s s<br />

211 midnight schwarz mica s s s<br />

3P0 vulcanorot s s s<br />

8R3 graphitblau metallic s s s<br />

s = verfügbare Lackfarbe (Mica-/Metallic-Lackierungen sind Sonderausstattungen, auf Wunsch, gegen Aufpreis)<br />

Polsterfarben<br />

<strong>AYGO</strong> anthrazit • – –<br />

<strong>AYGO</strong> anthrazit mit Netzstruktur – • •<br />

<strong>AYGO</strong> Leder-/Alcantara ® -Sitze* – – S<br />

• = Serienausstattung – = nicht erhältlich S = Sonderausstattung<br />

* Nur in Verbindung mit optionalem Leder-/Alcantara ®-Paket.<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club


SONderAuSSTATTuNG<br />

Die Sonder- & Zubehörausstattung<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

RDS-Radio mit CD-Player und externem Audioeingang $ 440,00 • •<br />

Klimaanlage, manuell – $ 975,00 $ 975,00<br />

Leder-/Alcantara ® -Paket (Leder-/Alcantara ® -Sitze, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf) – – $ 720,00<br />

Mica-/Metallic-Lackierung $ 360,00 $ 360,00 $ 360,00<br />

VSC (elektronische Stabilitätskontrolle) mit TRC (Antriebsschlupfregelung) $ 445,00 $ 445,00 •<br />

ZubehörAuSSTATTuNG (angegebene Preise zzgl. Montagekosten)<br />

<strong>AYGO</strong> <strong>AYGO</strong> City <strong>AYGO</strong> Club<br />

Chrom-Zierleiste für Heck $ 95,00 $ 95,00 $ 95,00<br />

Dachspoiler, in Wagenfarbe lackierbar $ 173,00 $ 173,00 $ 173,00<br />

Einparkhilfe, hinten, elektronisch auf Ultraschallbasis,<br />

akustische Warnung, mit 4 Sensoren (in Wagenfarbe lackiert) $ 291,00 $ 291,00 $ 291,00<br />

Fußmatten, Velours, Satz vorne und hinten $ 42,00 $ 42,00 $ 42,00<br />

Handschuhfachverkleidung, innen mit Halterung für Notizblock und Stift $ 39,00 $ 39,00 $ 39,00<br />

Kofferraumschalenmatte $ 31,00 $ 31,00 $ 31,00<br />

PROSHAPE ® 3D-Autoglasfolien, Blend- und Sichtschutz, $ 119,00 (3-Türer) $ 119,00 (3-Türer) $ 119,00 (3-Türer)<br />

Einbruch- und Splitterschutz sowie Wärme- und UV-Schutz $ 129,00 (5-Türer) $ 129,00 (5-Türer) $ 129,00 (5-Türer)<br />

Schmutzfänger, Satz hinten $ 21,00 $ 21,00 $ 21,00<br />

Schutzleiste, Heckstoßfänger $ 26,00 $ 26,00 $ 26,00<br />

Seitenschutzleisten $ 67,00 $ 67,00 $ 67,00<br />

Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz (nicht in Verbindung mit<br />

Nebelscheinwerfer und/oder Subwoofer) $ 299,00 $ 299,00 –<br />

Sommerkomplettrad Design <strong>AYGO</strong> „Imola“, 6,0J x 15", Oberfläche silber,<br />

mit Bereifung 175/50R15 $ 167,25 $ 167,25 $ 167,25<br />

Sommerkomplettrad Design <strong>AYGO</strong> „Imola“, 6,0J x 15", Oberfläche schwarz,<br />

mit Bereifung 175/50R15 $ 180,00 $ 180,00 $ 180,00<br />

Sonnenblende, Satz, für hintere Seitenscheiben $ 59,00 $ 59,00 $ 59,00<br />

<strong>Toyota</strong> Motorsport Dachspoiler, in Wagenfarbe lackierbar $ 226,00 $ 226,00 $ 226,00<br />

<strong>Toyota</strong> Motorsport Heckschürze, in Wagenfarbe lackierbar (nicht in Verbindung<br />

mit Serien-Endschalldämpfer, Einparkhilfe und Schmutzfänger hinten) $ 272,00 $ 272,00 $ 272,00<br />

<strong>Toyota</strong> Motorsport Sport-Endschalldämpfer (nur in Verbindung mit<br />

<strong>Toyota</strong> Motorsport Heckschürze) $ 662,00 $ 662,00 $ 662,00<br />

Winterkompletträder, Stahlfelge mit Winterreifen 155/65R14 verschiedener<br />

Reifenmarken Preis auf Anfrage<br />

• = Serienausstattung – = nicht erhältlich Das komplette <strong>Toyota</strong> Zubehörprogramm finden Sie im <strong>AYGO</strong> Zubehörprospekt. Bitte fragen Sie Ihren <strong>Toyota</strong> Händler.<br />

Preisangaben für Zubehörausstattung sind unverbindliche Preisempfehlungen der <strong>Toyota</strong> Deutschland GmbH zzgl. Montagekosten.<br />

11


12<br />

Die Technik<br />

FAkTeN<br />

Motor 3 Zylinder DOHC<br />

Ventile 12<br />

Antriebsart Vorderradantrieb<br />

Vorderachse McPherson-Federbeine mit Querlenkern<br />

Hinterachse Torsionslenker-Hinterachse<br />

Kraftstoffart/Gemischbildung Benzin/Saugrohreinspritzung<br />

Servolenkung elektrisch<br />

Kraftübertragung 5-Gang-Schaltung/MultiMode-Getriebe (5-Gang-Schaltung<br />

mit sequenziellem oder Automatik-Modus)<br />

Dachlast in kg 50<br />

Kraftstoffbehälter in l 35<br />

Anzahl der Sitzplätze 4<br />

Ersatzbereifung Reserverad vollwertig<br />

LeISTuNGSwerTe 3-Türer 5-Türer<br />

Motorentechnologie VVT-i VVT-i<br />

Hubraum in ccm 998 998<br />

Motorleistung in kW (PS) 50 kW (68 PS) 50 kW (68 PS)<br />

Maximales Drehmoment 93 Nm bei 3.600 min -1 93 Nm bei 3.600 min -1<br />

Beschleunigung, 0–100 km/h in sec 14,2 [14,9] 14,2 [14,9]<br />

Höchstgeschwindigkeit in km/h 157 [157] 157 [157]<br />

Verbrauchs- und Abgasmengen<br />

Verbrauch in l/100 km*<br />

– außerorts* 3,9 [4,1] 3,9 [4,1]<br />

– innerorts* 5,5 [5,5] 5,5 [5,5]<br />

– kombiniert* 4,5 [4,6] 4,5 [4,6]<br />

CO 2-Emission, kombiniert g/km* 106 [107] 106 [107]<br />

Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4, 5 Liter Euro 4, 5 Liter<br />

kofferraumvolumen in Liter (VdA-Methode)<br />

minimal (fensterhoch) 130 139<br />

maximal (dachhoch) 782 782<br />

Gewichte in kg<br />

Leergewicht** 875–930 880–935<br />

Zulässiges Gesamtgewicht 1.180 1.190<br />

Die entsprechenden Werte für MultiMode-Getriebe stehen jeweils in eckigen Klammern.<br />

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:<br />

Der Kraftstoffverbrauch und die CO 2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das<br />

Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrver halten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO 2 ist das für die Erderwär-<br />

mung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.<br />

** Ausstattungsabhängig, Leergewicht inkl. 75 kg für den Fahrer.


Rechenbeispiel<br />

Ihr Grundmodell:<br />

Gewünschte Sonderausstattung:<br />

Gesamtpreis:<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E<br />

E


Finanzierung,<br />

Leasing & Versicherung<br />

Das Auto zu Ihrem Leben. Wir machen es möglich.<br />

Als <strong>Toyota</strong> Kunde verdienen Sie nicht nur ein erstklassiges Automobil,<br />

sondern auch erstklassige Finanzdienstleistungen. Genauer<br />

gesagt: Finanzierung, Leasing und Versicherungen in <strong>Toyota</strong> Qua-<br />

lität. Angebote, die ganz auf Ihre persönlichen Bedürfnisse und<br />

Ihre Lebenssituation abgestimmt sind. Mit attraktiven Konditionen,<br />

unkomplizierter Vertragsabwicklung und der Freiheit zu wählen.<br />

<strong>Toyota</strong> Financial Services bietet Ihnen all dies aus einer Hand, mit<br />

mehr als 20 Jahren Erfahrung und mit der kompetenten, individu-<br />

ellen Beratung durch Ihren <strong>Toyota</strong> Vertragshändler. Denn wir<br />

haben nur ein Ziel: Wir wollen, dass Sie zufrieden sind.<br />

Finanzierung:<br />

Die bequeme Art des Autokaufs<br />

Wenn der <strong>AYGO</strong> Ihr Eigentum werden soll, können Sie dabei dennoch<br />

finanziell flexibel bleiben. Denn wir bieten Ihnen maßgeschneiderte<br />

Finanzierungsmodelle in <strong>Toyota</strong> Qualität ganz nach Ihren persönlichen<br />

Wünschen: mit individueller Anzahlung, individueller Laufzeit und<br />

optionaler Restschuldversicherung. Auf Wunsch können Sie Wartung<br />

und Service gleich mitfinanzieren. Die Abwicklung bei Ihrem <strong>Toyota</strong><br />

Vertragshändler ist ebenso einfach wie bequem.<br />

Leasing:<br />

Die intelligente Art des Autofahrens<br />

Wenn Sie den <strong>AYGO</strong> einfach fahren möchten, dann ist Leasing die<br />

moderne und intelligente Lösung. <strong>Toyota</strong> Financial Services bietet<br />

Ihnen besonders attraktive Konditionen mit niedrigen Leasingraten<br />

und flexiblen Laufzeiten. Dabei zahlen Sie lediglich für die Nutzung<br />

Ihres <strong>AYGO</strong> und können, wenn Sie möchten, schon bald wieder auf<br />

das neueste Modell mit der neuesten Technik umsteigen.<br />

Versicherung:<br />

Die beruhigende Art des Autofahrens<br />

Zu einem guten Fahrgefühl gehört auch die richtige Versicherung. Mit<br />

der <strong>Toyota</strong> Versicherung sind Sie rundum optimal abgesichert, inklusive<br />

der Berechtigung, die qualifizierten <strong>Toyota</strong> Werkstätten für Ihre Kaskoreparaturen<br />

zu nutzen. Ob Haftpflicht, Voll- oder Teilkasko: Wählen Sie<br />

nach Ihrem individuellen Bedarf und dem gewünschten Leistungsumfang<br />

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Vertragshändler.


Die Technik<br />

der <strong>AYGO</strong> ist eine welt für sich. dabei ist es gut zu wissen, dass er von <strong>Toyota</strong> stammt. eine Marke, die für zukunftsweisende<br />

Lösungen und innovative Technologien bekannt ist – für einen Anspruch, der in jedem <strong>Toyota</strong> für mehr Sicherheit, mehr wirtschaftlichkeit<br />

und mehr Fahrspaß sorgt.<br />

Mit welchen technischen raffinessen der <strong>AYGO</strong> by <strong>Toyota</strong> in der Szene unterwegs ist, konnte man schon im Modellprospekt nachlesen. Im Techniklexikon geht’s jetzt<br />

ins detail – etwas, das vor allem Neugierige, aber auch technisch Versierte freuen wird. Los geht’s: Alle wichtigen technischen Systeme und komponenten werden in<br />

ihrer Funktions- und wirkungsweise ausführlich beschrieben.<br />

ABS (Antiblockiersystem)<br />

Jedem bekannt, aber wie funktioniert es genau? Der Hauptzweck des ABS<br />

besteht darin, die Stabilität des Fahrzeugs beim Bremsen zu gewährleisten,<br />

vor allem jedoch die Lenkbarkeit bei einer möglichen Gefahrenbremsung<br />

sicherzustellen. Und zwar unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit<br />

wie Glätte, Rollsplitt, Pfützen oder regennasser Fahrbahn. Denn gerade<br />

bei diesen Bedingungen könnten die Räder bei plötzlichen und harten<br />

Brems ma nö vern blockieren, während sich das Fahrzeug noch bewegt. Der<br />

dabei auftretende Schlupf zwischen den Rädern und der Fahrbahn könnte<br />

die Manö vrier fähigkeit des Fahrzeugs erheblich reduzieren oder gar völlig<br />

aufheben. Beim Bremsen in solchen Situationen erfasst das ABS-System des<br />

<strong>AYGO</strong> die einzelnen Raddrehzahlen und nutzt den ABS-Computer zur Steu-<br />

erung des Brems flüssigkeitsdrucks an allen vier Rädern. Das ABS des <strong>AYGO</strong><br />

besteht im Wesent lichen aus den vier Raddrehzahlsensoren, einem Hydraulik-<br />

Steuerteil (Aktuator) und dem ABS-Computer. Der ABS-Computer erhält<br />

ständig Signale von den vier Raddrehzahlsensoren und errechnet aus diesen<br />

Daten die Drehzahl unterschiede der einzelnen Räder. Bei gedrücktem Brems-<br />

pedal steigt der Bremsdruck in jedem Radbrems zylin der, und die Raddrehzahl<br />

sinkt infolge der Verzögerung. Falls ein Rad dabei die Tendenz zum<br />

Blockieren zeigt, wird der Bremsdruck entsprechend reduziert. Dadurch<br />

wird eine höchstmögliche Verzögerung unter Beibe hal ten der Lenkbarkeit<br />

und der Fahrzeugstabilität erzielt.<br />

Airbags: Frontairbag<br />

Die SRS-Airbags (Supplemental Restraint System = Zusatzrückhaltesystem) dienen als<br />

Ergänzung zu den Sicherheitsgurten, um Fahrer und Beifahrer bei Kollisionen zusätzlichen<br />

Schutz zu bieten. Wenn bei einem Frontalaufprall die im Auslösegerät erfasste<br />

Verzögerung einen Richtwert überschreitet, werden die im Armaturenbrett über<br />

dem Handschuhfach bzw. im Lenkradpolster ver borgenen Airbags in Sekundenbruchteilen<br />

mit Gas gefüllt, um die Oberkörper von Fahrer und Beifahrer abzufangen<br />

und ein Auf schlagen des Kopf- und Brustbereichs auf Lenkrad oder Armaturenbrett<br />

zu verhindern. Die SRS-Frontairbags tragen somit zu einer Reduzierung des Verletzungs<br />

risikos bei einem Frontalaufprall bei.<br />

Airbags: Seitenairbag und Kopfairbag<br />

Weiter geht’s. Sowohl die Seitenairbags vorne als auch die Kopfairbags vorne und<br />

hinten ergänzen die Energie absorbierende Struktur der Türen. Dadurch wird die auf<br />

Fahrer und Beifahrer seitlich wirkende Aufprallenergie verringert.<br />

Abschaltung/Deaktivierung des Beifahrerairbags<br />

Aus verschiedenen Gründen möchten Eltern ihre Babys entgegen der Fahrtrichtung<br />

auf dem Beifahrersitz transportieren. Dies ist in so genannten „Reboard-Sitzen“ mög-<br />

lich, jedoch muss der Beifahrerairbag dazu abgeschaltet werden. Der <strong>AYGO</strong> bietet<br />

diese Möglichkeit. Das System zum manuellen Ein- und Ausschalten der Beifahrer air bags<br />

besteht aus einem Schalter und einer Anzeigenleuchte. Mit dem Schalter werden<br />

13


14<br />

ausschließlich der Beifahrer-Front- und -Seitenairbag deaktiviert. Eine Warnleuchte<br />

signalisiert dem Fahrer, ob das System aktiviert oder deaktiviert ist.<br />

DOHC (Double OverHead Camshaft)<br />

Die Ein- und Auslassnockenwellen sind nach dem DOHC-Prinzip (doppelte<br />

obenliegende Nockenwellen über dem Zylinderkopf) angeordnet. Aufgabe<br />

der Nocken wellen ist die Betätigung der Ein- und Auslassventile nach einer<br />

vorgegebenen Reihenfolge.<br />

Elektronische Bremskraftverteilung (EBD)<br />

Der <strong>AYGO</strong> hat’s drauf. Bei einer starken Bremsung werden die Hinterräder<br />

infolge der dynamischen Gewichtsverlagerung entlastet und die Vorderräder<br />

stärker belastet. Beim Bremsen in Kurven hingegen sind die kurveninneren<br />

Räder mehr entlastet als die kurvenäußeren Räder. Demzufolge übernehmen<br />

die kurvenäußeren Räder einen höheren Anteil der Bremskraft und Fahr zeugstabilität.<br />

Das EBD-System ist in das ABS-System integriert. Es verhindert,<br />

dass die Hinterräder stärker als die Vorderräder bremsen, und sorgt dafür,<br />

dass die kurvenäußeren Räder den stets idealen Bremsdruck im Verhältnis<br />

zu den kurveninneren Rädern erhalten. Dazu verteilt das EBD-System den<br />

Brems druck bzw. die Bremskraft individuell zwischen den einzelnen Rädern.<br />

Es wird eine nahezu ideale Brems wir kung, besonders bei hohen Geschwindig<br />

kei ten und beim Bremsen in Kurven, gewährleistet. Die<br />

Fahrzeug stabilität und -kontrolle wird verbessert. Das<br />

EBD-System regelt die Anpassung der einzelnen<br />

Brems drücke bis zur Blockiertendenz der<br />

Räder. Danach übernimmt das ABS<br />

die weitere Regelung. EBD und<br />

ABS bilden somit eine sich<br />

ergänzende Einheit.<br />

Aber sicher.<br />

ISOFIX-Kindersitzbefestigung<br />

Auch für Familienplaner ist der <strong>AYGO</strong> der ideale Begleiter. Das ISOFIX-<br />

Syste m dient zur sicheren und komfortablen Befestigung zweier <strong>Toyota</strong><br />

Kinder sitze auf der Rücksitzbank. Eine umständliche Befestigung durch<br />

den normalen Sicher heits gurt entfällt. Die Kindersitze werden mithilfe<br />

eines leicht bedien baren Stecksystems mit hochfesten Metallhaltern sicher<br />

mit der Karosserie verbunden. Dadurch wird ein Kippen oder Verrutschen<br />

der Sitze selbst bei einem Aufprall verhindert und Kindern ein optimaler<br />

Schutz geboten.


McPherson-Vorderradaufhängung<br />

Die Kombination aus McPherson-Radaufhängung und Querstabilisator trägt<br />

entscheidend zur Fahrzeugsicherheit bei. Geringe ungefederte Massen<br />

wirken sich vorteilhaft auf die Bodenhaftung der Räder aus. Zudem<br />

werden kurze Fahrbahn stöße und Unebenheiten wirkungsvoll kompensiert.<br />

Hochfeste untere Lenker nehmen die an den Rädern auftretenden<br />

Seiten- und Längskräfte auf. Der integrierte Querstabilisator verringert<br />

die Seitenneigung und damit auch die Verlagerung des<br />

Fahrzeugschwerpunkts, woraus sich exzellente Stabilität und<br />

ein besseres Handling ergeben. Rein in die Parklücke.<br />

MICS-Fahrgastzelle<br />

<strong>AYGO</strong>? Starker Typ! In zahlreichen Computer-Simulationen<br />

und Tests wurden die Struktur und die<br />

Sicherheit der Karosserie optimiert. Ergebnis ist<br />

eine stabile und steife Karosse rie struk tur des<br />

<strong>AYGO</strong>, die eine besonders sichere Fahrgastzelle<br />

gewährleistet. Im Falle eines Unfalls absorbieren<br />

und verteilen dabei die einzelnen<br />

Komponenten des MICS (Minimal Intrusion<br />

Cabin System) die Aufprallenergie, um mögliche<br />

Verformungen der Fahrgastzelle zu<br />

minimieren. Besonders große Träger- und<br />

Rahmen quer schnitte und eine optimale<br />

Auslegung von Türver stre bungen sorgen<br />

außerdem dafür, dass die Aufprall energie<br />

selbst bei hoher Aufprallgeschwindigkeit<br />

wirkungsvoll absorbiert wird.<br />

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MultiMode-Getriebe<br />

Das „MultiMode-Getriebe“ basiert auf einem bewährten 5-Gang-Schalt-<br />

getriebe, verzichtet aber auf ein Kupplungspedal. Je nach persönlicher Vor-<br />

liebe hat der Fahrer die Wahl zwischen einem sportlichen und einem<br />

komfortorientierten Schaltprogramm – in beiden Fällen regeln Servomotoren<br />

den Kupplungsvorgang und den Gangwechsel, der sich durch eine<br />

elektronische Motorsteuerung in Millisekundenschnelle vollzieht.<br />

Im sportlichen Schaltprogramm wird dieser Gangwechsel durch den Fahrer<br />

eingeleitet. Im Gegensatz zur herkömmlichen Kulissenschaltung kann der<br />

Schalthebel zum Herauf- bzw. Herunterschalten nur nach vorne oder hinten<br />

bewegt werden. Die Gangreihenfolge erfolgt dabei immer nacheinander:<br />

1, 2, 3 ..., also sequenziell, sodass ein Verschalten nicht möglich ist.<br />

Im komfortorientierten „elektrischen Schaltmodus“ sind die Schaltvorgänge<br />

optimal dem Fahrzustand angepasst. Die Fahrzeugelektronik übernimmt<br />

alle Schaltvorgänge in Abhängigkeit von der jeweiligen Fahrsituation und<br />

garantiert so ein verbrauchs- und komfortorientiertes Fahren.<br />

Sicherheitsgurtsystem mit Gurtwarnsystem<br />

Ein innovatives Gurtwarnsystem meldet per Warnleuchte und ab 15 km/h<br />

schneller Fahrt zusätzlich per Summer, dass die vorderen Sicherheitsgurte<br />

nicht angelegt sind. Beide vorderen Sicherheitsgurte sind mit elektronisch<br />

gesteuerten Gurtstraffern ausgerüstet, die über eine Rückhaltedämpfung<br />

verfügen. Zu Beginn einer Kollision zieht der Gurtstraffer den angelegten<br />

Sicherheitsgurt stramm, um den Fahrer bzw. Beifahrer im Sitz zu halten.<br />

Wird der Zug auf den Sicherheitsgurt beim Aufprall zu stark, so lockert die<br />

Rückhaltedämpfung den Gurt etwas, um dadurch die Krafteinwirkung auf<br />

den Brustkorb des Insassen zu reduzieren. Die Auslösung der Gurtstraffer<br />

wird durch ein Zündsignal vom Airbag-Auslösegerät zusammen mit den<br />

Airbags aktiviert. Darüber hinaus sind alle Drei-Punkt-Sicherheitsgurte des<br />

Fahrzeugs mit einem ELR (Emergency Locking Retractor) versehen. Die ELR-<br />

Rückhalteautomatik arretiert den Gurt, falls er mit einer Geschwindigkeit herausgezogen<br />

wird, die einen bestimmten Schwellenwert überschreitet.<br />

TRC (Antriebsschlupfregelung)<br />

Das TRC-System (Traction Control) verhindert ein Durchdrehen der Antriebs-<br />

räder beim Anfahren oder beim Beschleunigen auf rutschiger oder unbefestigter<br />

Fahrbahn. Über Sensoren werden die Raddrehzahlen erfasst und<br />

miteinander verglichen. Droht ein Rad durchzudrehen (= großer Schlupf),<br />

wird das Motordrehmoment reduziert. Gleichzeitig erfolgt an dem jeweiligen<br />

Antriebsrad ein Bremseingriff, um die Raddrehzahl auf einen entsprechenden<br />

Wert abzusenken. Das TRC sorgt so für eine optimale Fahrstabilität beim<br />

Anfahren und sicheres Beschleunigen auf rutschigen Fahrbahnen.<br />

VSC (Vehicle Stability Control)<br />

Normalerweise durchfährt ein Fahrzeug Kurven entsprechend der Lenkradstellung.<br />

Allerdings kann es in unvorhergesehenen Situationen wie<br />

wechselnder Fahrbahnbeschaffenheit, veränderter Geschwindigkeit,<br />

bei Ausweichmanövern usw. zu einem Ausbrechen des Hecks kommen<br />

(Übersteuern). Oder das Fahrzeug kann über die Vorderräder aus der Kurve<br />

geschoben werden (Untersteuern). In solchen Fällen greift die elektronische<br />

Stabilitätskontrolle VSC ein. Dabei wird zum einen die Motorleistung je<br />

nach Über- oder Untersteuerungstendenz gedrosselt. Zum anderen wird<br />

Bremskraft zu den entsprechenden Rädern geleitet, um das Fahrzeug<br />

zu stabilisieren. Somit verbessert das VSC-System die Fahrstabilität bei<br />

Kurvenfahrt.<br />

VVT-i = Nockenwelle mit intelligenter variabler<br />

Ventilsteuerung<br />

Die Ein- und Auslassnockenwellen sind nach dem DOHC-Prinzip (doppelte<br />

obenliegende Nockenwellen über dem Zylinderkopf) angeordnet. Aufgabe<br />

der Nockenwellen ist die Betätigung der Ein- und Auslassventile nach einer<br />

vorgegebenen Reihenfolge. Der Antrieb erfolgt mittels Steuerkette, wodurch<br />

eine hohe Laufruhe und Verschleißfestigkeit erzielt werden.<br />

Zur Verbesserung des Füllungsgrads der Zylinder reguliert die intelligente<br />

variable Ventilsteuerung VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) die<br />

Öffnungs- und Schließwinkel der Einlassventile u.a. auf Basis von Motordrehzahl<br />

und Lastzustand. Der dafür notwendige hydraulische Versteller ist<br />

direkt mit der Einlassnockenwelle verbunden.<br />

Durch ein Magnetventil steuert der Motorsteuerungscomputer den hydrau-<br />

lischen Druck innerhalb des Verstellers, was zu einer Positionsänderung<br />

der Einlassnockenwelle führt. Dadurch wird das Drehmoment im unteren<br />

und mittleren Drehzahlbereich erhöht, bei gleichzeitiger Reduzierung von<br />

Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen. Auf geht’s.


Qualität, Service und Garantien<br />

wir geben unser bestes. Für Sie und Ihr Auto.<br />

<strong>Toyota</strong> Fair! – das umfassende Service- und Garantieprogramm.<br />

Mit dem kauf Ihres <strong>Toyota</strong> <strong>AYGO</strong> haben Sie gleichzeitig ein umfangreiches Service- und Garantieprogramm erworben. es heißt <strong>Toyota</strong> Fair!*,<br />

basiert auf 5 Leistungspaketen und sorgt dafür, dass ein Problem mit Ihrem Fahrzeug nicht zu einem Problem für Sie wird:<br />

Garantien geben Sicherheit:<br />

• 3-Jahres-Garantie bis 100.000 km<br />

(im ersten Jahr ohne Kilometerbegrenzung).<br />

• 3-Jahres-Garantie auf den Lack.<br />

• 12-Jahres-Garantie gegen Durchrostung<br />

(von innen nach außen).<br />

• Optional: die Anschlussgarantie für das 4. und 5. Jahr<br />

inklusive verlängertem Mobilitätsschutz.<br />

Service schafft Zufriedenheit:<br />

• Alle <strong>Toyota</strong> Modelle sind wie Ihr <strong>AYGO</strong> ausgesprochen<br />

wartungsarm.<br />

• Servicecheck alle 2 Jahre bzw. alle 30.000 km.<br />

• Fitnesscheck jährlich bzw. alle 15.000 km (bei Benzinern<br />

inkl. Ölwechsel).<br />

• Variables Ölwechselintervall max. alle 2 Jahre bzw.<br />

alle 30.000 km für Diesel.<br />

• Schneller und kompetenter Service vom Fachmann.<br />

Originalteile garantieren Qualität:<br />

• <strong>Toyota</strong> Original-Ersatzteile überzeugen durch werksgeprüfte<br />

Qualität und Passgenauigkeit.<br />

• Der Teile- und Zubehörservice von <strong>Toyota</strong> liefert i. d. R.<br />

innerhalb von 24 Stunden.<br />

keycare hilft bei Verlust des Schlüssels:<br />

Sie haben Ihren Schlüssel verloren? Kein Problem! Der<br />

Schlüsselcode auf dem Anhänger und der Hinweis, dass<br />

der Finder diesen Schlüsselbund in den nächsten Briefkasten<br />

werfen möchte, vereinfachen vieles. Schon geht er an den<br />

<strong>Toyota</strong> Kundenservice (im Auftrag der <strong>Toyota</strong> Händler) und<br />

dann an Sie zurück.<br />

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<strong>Toyota</strong> eurocare – der europaweite Mobilitätsschutz.<br />

Damit Sie und Ihr <strong>AYGO</strong> immer mobil sind, haben wir ein um-<br />

fangreiches Leistungspaket geschnürt. In den ersten 3 Jahren<br />

nach Erstzulassung können Sie sich dank <strong>Toyota</strong> Eurocare*<br />

rund um die Uhr und in ganz Europa** auf einen umfangreichen<br />

Mo bi litäts schutz verlassen.<br />

wir helfen sofort durch unsere hotline:<br />

Selbst bei einem <strong>Toyota</strong> kann es mal passieren, dass Ihr Fahrzeug<br />

fahruntüchtig ist. Was dann? Wir helfen sofort, egal wann<br />

und ganz gleich wo – Anruf genügt. Innerhalb deutschlands<br />

gebührenfrei unter 08 00/0 82 29 01, im Ausland unter<br />

(0) 89/55 98 72 73. den rest regelt <strong>Toyota</strong> eurocare für Sie –<br />

schnelle unfallhilfe und Abschleppdienst selbstverständlich<br />

inbegriffen.<br />

Im Fall der Fälle ist <strong>Toyota</strong> für Sie da:<br />

• Wir kümmern uns um Ihr defektes Fahrzeug.<br />

• Wir besorgen einen Ersatzwagen und garantieren die<br />

Weiterreise.<br />

• Wir bezahlen die Übernachtung.<br />

• Wir versenden jedes Ersatzteil europaweit.<br />

• Wir stellen Ihnen einen Ersatzfahrer.<br />

* Die genannten Leistungen stellen nur einen Teil des umfangreichen Leistungspakets von<br />

<strong>Toyota</strong> Fair! dar. Es gelten die jeweils gültigen Garantie- und Eurocare-Bedingungen, die<br />

Sie in der Bordliteratur Ihres <strong>AYGO</strong> finden.<br />

** Außer Albanien, Ukraine, Russland, Weißrussland und dem nicht europäischen Teil<br />

der Türkei.


Wendekreis: 10 m<br />

2.340 mm<br />

3.415 mm<br />

1.415 mm<br />

1.615 mm<br />

Weitere Infos über <strong>Toyota</strong>: www.toyota.de oder Telefon 01 80/5 35 69 69 ($ 0,14/Min. aus dem Festnetz der Deutschen<br />

Telekom, ggf. abweichende Preise aus dem Mobilfunknetz). Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Alle Preise<br />

inkl. Mehrwertsteuer. Bei Erscheinen einer neuen Preisliste verlieren alle vorher erschienenen ihre Gültigkeit.<br />

r.<br />

1.465 mm<br />

2.340 mm<br />

3.415 mm<br />

1.465 mm<br />

1.405 mm<br />

1.615 mm<br />

Stand: 24. Januar 2009<br />

Artikel-Nr. M10001a

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