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BMW Business Class - BMW Deutschland

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<strong>BMW</strong><br />

<strong>Business</strong> <strong>Class</strong><br />

Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge<br />

FAHRFREUDE OHNE<br />

KOMPROMISSE. In der Stadt<br />

und abseits der Straßen – der neue<br />

<strong>BMW</strong> X� kommt fast überall hin.<br />

� / ����<br />

1 <strong>BMW</strong> <strong>Business</strong> <strong>Class</strong><br />

ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN.<br />

<strong>BMW</strong> ConnectedDrive im Praxistest<br />

bei Behörden und Einsatzkräften.<br />

BUNDESKANZLERIN<br />

GIBT STARTSIGNAL:<br />

Die <strong>BMW</strong> Group entwickelt ein<br />

kompaktes Elektrofahrzeug<br />

mit einer Fahrgastzelle aus Carbon.


HERZLICH WILLKOMMEN.<br />

AUSBLICK 2011.<br />

ALEXANDER THORWIRTH<br />

DIE <strong>BMW</strong> GROUP BAUT IHRE FÜHRUNGSPOSITION AUS.<br />

���� war das zweitstärkste Absatzjahr in der Geschichte des Unternehmens.<br />

Wir haben insgesamt mehr als �,�� Millionen Fahrzeuge<br />

verkauft und waren damit erneut der weltweit führende Premium-<br />

Automobilhersteller. Wer hätte vor einem Jahr gedacht, dass wir die<br />

globale Wirtschaftskrise so schnell überwinden können?<br />

Die <strong>BMW</strong> Group geht gestärkt aus der Krise hervor. ���� wollen<br />

wir über �,� Millionen Fahrzeuge ausliefern und wieder der führende<br />

Premium-Automobilhersteller der Welt werden. Auf dem deutschen<br />

Heimatmarkt erwarten wir ein Absatzplus von mehr als fünf Prozent.<br />

Das klingt ehrgeizig, hat aber gute Gründe: <strong>BMW</strong> und MINI befi nden<br />

sich mitten in einer umfassenden Modelloffensive. Bereits heute<br />

verfügen wir über die jüngste Modellpalette unter den Premiumherstellern.<br />

Eine der anstehenden Modellneuheiten ist der neue <strong>BMW</strong> �er<br />

(Seite ��). Nach dem überwältigenden Erfolg der <strong>BMW</strong> �er Limousine<br />

und des <strong>BMW</strong> �er Touring folgen nun das zweitürige <strong>BMW</strong> �er Cabrio<br />

und das <strong>BMW</strong> �er Coupé. Auch für mich ist es faszinierend, die<br />

schnellen Fortschritte zum Beispiel bei den Komfort-, Sicherheits-<br />

02 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

und Infotainment-Funktionen von <strong>BMW</strong> ConnectedDrive zu erleben<br />

(Seite �). Die zweite Generation des <strong>BMW</strong> X� ist ein weiteres Beispiel<br />

für das enorme Innovationstempo unserer Ingenieure: Er verbindet<br />

alle Vorzüge eines vielfältig einsetzbaren Allradfahrzeugs mit der<br />

<strong>BMW</strong> typischen Effi zienz und der sprichwörtlichen Freude am Fahren<br />

(Seite ��). Auch Sie werden vom Hauptdarsteller dieser Ausgabe<br />

begeistert sein – testen Sie den neuen <strong>BMW</strong> X� bei einer Probefahrt.<br />

Haben Sie Interesse an MINI? Etliche der Premium-Kleinwagen<br />

sind bereits bei Behörden im Einsatz. Viele von Ihnen, unseren<br />

Kunden, fahren auch privat MINI. Schreiben Sie mir, ob Ihnen die<br />

Beilage mit Neuigkeiten rund um MINI gefällt.<br />

Veränderungen stehen auch im Team des <strong>BMW</strong> Vertrieb an<br />

Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge an. In dieser Ausgabe<br />

startet eine Serie, die unsere Key Account Manager sukzessive<br />

vorstellt (Seite ��). Ich freue mich mit meinen bisherigen und neuen<br />

Mitarbeitern auf viele persönliche Kontakte mit Ihnen.<br />

Wenn Sie Fragen oder Wünsche haben, schreiben Sie mir bitte:<br />

Alexander.Thorwirth@bmw.de<br />

Alexander Thorwirth, Leiter Vertrieb an Behörden


<strong>BMW</strong><br />

<strong>Business</strong> <strong>Class</strong><br />

INHALT � / ����<br />

�� Vernetztes Fahren: <strong>BMW</strong> ConnectedDrive. �� Neue Horizonte entdecken mit dem <strong>BMW</strong> X�. �� <strong>BMW</strong> ist Technologiepartner des Wintersports.<br />

04 KURZMELDUNGEN.<br />

06<br />

10<br />

14<br />

17<br />

ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN.<br />

Kunden des <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden, Einsatz- und<br />

Sicherheitsfahrzeuge testen <strong>BMW</strong> ConnectedDrive.<br />

BUNDESKANZLERIN GIBT STARTSIGNAL.<br />

Die <strong>BMW</strong> Group entwickelt ein kompaktes Elektrofahrzeug<br />

mit einer Fahrgastzelle aus Carbon.<br />

MEDICAL CAR.<br />

Wieder sicher fahren: Der <strong>BMW</strong> Fahrsimulator unterstützt<br />

die Fahreignung bei der Rehabilitation.<br />

GASTBEITRAG.<br />

Nachhaltige Mobilität im Luft- und Straßenverkehr:<br />

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH stellt sich vor.<br />

18 TITELTHEMA.<br />

Souveräner Auftritt in der Stadt und abseits der Straßen:<br />

Der neue <strong>BMW</strong> X� kommt fast überall hin.<br />

26<br />

28<br />

VOR ORT.<br />

<strong>BMW</strong> unterstützt Behörden und Einsatzkräfte mit besonders<br />

effi zienten und sicheren Fahrzeugen.<br />

IHRE ANSPRECHPARTNER.<br />

Die Gebietsleiter des <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden, Einsatz-<br />

und Sicherheitsfahrzeuge (Teil �).<br />

31<br />

34<br />

36<br />

38<br />

<strong>BMW</strong> MOTORRAD.<br />

Zeit fürs Reisen: Mit der <strong>BMW</strong> K ���� GT / K ���� GTL und<br />

sechs Zylindern auf großer Tour.<br />

<strong>BMW</strong> EFFICIENT DYNAMICS.<br />

Nachhaltigkeit fasziniert Politiker und Delegierte bei den<br />

Parteitagen der CDU und CSU.<br />

ATEMBERAUBEND ÄSTHETISCH.<br />

Das neue <strong>BMW</strong> �er Cabrio ist ein Traumwagen mit elegant<br />

fl ießenden Linien.<br />

ELF TAGE GLANZ UND GLAMOUR.<br />

<strong>BMW</strong> wird sein Engagement für die Berlinale<br />

auch im nächsten Jahr fortsetzen.<br />

40 SPORTFÖRDERUNG.<br />

Der <strong>BMW</strong> Vertrieb <strong>Deutschland</strong> hat sein Engagement im<br />

Wintersport als Sponsor und Technologiepartner ausgeweitet.<br />

43<br />

44<br />

TÄGLICH LIVE IN DER <strong>BMW</strong> WELT.<br />

Die erste Adresse für außergewöhnliche Events können Sie<br />

auch für Veranstaltungen mieten.<br />

TECHNISCHE DATEN.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 03


Born electric: Die neue Submarke <strong>BMW</strong> i steht für<br />

nachhaltige Fahrzeuge und Mobilitätslösungen.<br />

NEUE SUBMARKE<br />

<strong>BMW</strong> i STEHT<br />

UNTER STROM.<br />

04 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

Mit der Einführung von <strong>BMW</strong> i stärkt die<br />

<strong>BMW</strong> Group ihre Position als innovativster<br />

und nachhaltigster Automobilhersteller.<br />

„<strong>BMW</strong> i steht für visionäre Automobile und<br />

Dienstleistungen, für inspirierendes Design<br />

und ein neues Verständnis von Premiummobilität<br />

– mit einer konsequenten Ausrichtung<br />

auf Nachhaltigkeit“, erklärt Ian Robertson,<br />

Mitglied des Vorstands der <strong>BMW</strong> AG für<br />

Marketing und Vertrieb. Zunächst werden der<br />

<strong>BMW</strong> i� als erstes rein elektrisch angetrie-<br />

benes Serienautomobil der <strong>BMW</strong> Group<br />

sowie der <strong>BMW</strong> i�, ein Hochleistungssportler<br />

mit dem Verbrauch eines Kleinwagens, ab<br />

���� an den Start gehen. Darüber hinaus<br />

wird die <strong>BMW</strong> Group ihr Angebot an Mobilitätsdienstleistungen<br />

deutlich ausbauen. Zu<br />

diesem Zweck wurde die Beteiligungsgesellschaft<br />

<strong>BMW</strong> i Ventures gegründet.


<strong>BMW</strong> ���d EFFICIENT DYNAMICS<br />

EDITION TOURING<br />

1.400 km FAHRFREUDE<br />

OHNE ZU TANKEN.<br />

Fahrfreude, Variabilität und einzigartige Effi zienz: der<br />

neue <strong>BMW</strong> ���d Effi cientDynamics Edition Touring.<br />

Neuer Spritsparmeister bei den sportlichen<br />

und geräumigen Fünftürern: Der <strong>BMW</strong> ���d<br />

Effi cientDynamics Edition Touring verbraucht<br />

durchschnittlich nur �,� Liter je ��� Kilome ter<br />

im EU-Testzyklus. Damit ist das neue Modell<br />

mit �,� Litern Kraftstoff weniger zufrieden<br />

als die Vierzylindervariante mit ��� PS. Für<br />

den Sprint auf Tempo ��� benötigt der <strong>BMW</strong><br />

���d Effi cientDynamics Edition Touring<br />

lediglich �,� Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit<br />

beträgt ��� km/h. Bei einer Leistung<br />

INTELLIGENTER ALLRADANTRIEB<br />

xDRIVE FÜR MEHR <strong>BMW</strong> MODELLE.<br />

Ob bei Regen oder auf trockener Straße: <strong>BMW</strong><br />

xDrive Modelle fahren sich besonders sicher.<br />

von ��� kW / ��� PS ist der CO � -Ausstoß von<br />

��� Gramm pro Kilometer sensationell gering.<br />

Mit einer Tankfüllung von �� Litern kommt der<br />

<strong>BMW</strong> ���d Effi cientDynamics Edition Touring<br />

gut �.��� Kilometer weit: Diese Relation<br />

zwischen Emissionswert und Motorleistung<br />

ist nur mit <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics zu<br />

erreichen – von der einzigartigen Fahrfreude<br />

einmal ganz abgesehen. Die Wettbewerber<br />

in dieser Klasse verbrauchen selbst mit einer<br />

geringeren Leistung deutlich mehr Kraftstoff.<br />

Die jüngsten Absatzzahlen zeigen es deutlich:<br />

Die Nachfrage nach allradgetriebenen Fahrzeugen<br />

nimmt weltweit zu. <strong>BMW</strong> xDrive bietet<br />

nicht nur die allradtypischen Traktionsvorteile,<br />

sondern sorgt auch auf trockener Straße<br />

für noch mehr Agilität in Kurven. Da die Antriebskräfte<br />

blitzschnell zwischen Vorder- und<br />

Hinterachse verteilt werden, ist das Fahrverhalten<br />

auch bei Regen besonders sicher<br />

und dynamisch. Bereits heute sind über ��<br />

Modelle mit <strong>BMW</strong> xDrive verfügbar, die kaum<br />

mehr verbrauchen als die entsprechenden<br />

Fahrzeuge mit Standardantrieb. Jetzt wird<br />

das Angebot des intelligenten Allradantriebs<br />

besonders in der <strong>BMW</strong> �er Reihe erweitert:<br />

Ab sofort sind <strong>BMW</strong> ���d xDrive und<br />

<strong>BMW</strong> ���i xDrive als Limousine und Touring<br />

verfügbar. Alle Motorvarianten des <strong>BMW</strong> �er<br />

Gran Turismo können schon heute mit vier<br />

angetriebenen Rädern bestellt werden.<br />

<strong>BMW</strong> �er IST DAS „LIEBLINGSAUTO<br />

DER DEUTSCHEN“.<br />

Fahrfreude, ästhetisches Design und innovative<br />

Technik machen den neuen <strong>BMW</strong> �er zum<br />

„Lieblingsauto der Deutschen“. Das ist das Ergebnis<br />

der aktuellen Publikumsbefragung im Rahmen des<br />

Wettbewerbs „Gelber Engel“ ���� des Allgemeinen<br />

Deutschen Automobil-Clubs (ADAC). Bei der<br />

Umfrage unter den rund �� Millionen Lesern der<br />

Clubzeitschrift ADAC Motorwelt und den Nutzern<br />

des Internetauftritts des ADAC konnte kein anderes<br />

im vorigen Jahr neu auf den Markt gebrachtes<br />

Modell so viele Stimmen auf sich vereinen. Der neue<br />

<strong>BMW</strong> �er wurde im Frühjahr ���� als Limousine<br />

eingeführt und ist mittlerweile auch als Touring<br />

verfügbar. Zwei weitere Platzierungen in den Top Ten<br />

der Publikumsgunst für den neuen <strong>BMW</strong> X� und den<br />

MINI Countryman vervollständigen das hervorragende<br />

Abschneiden der <strong>BMW</strong> Group.<br />

GOLDENES EHRENLENKRAD.<br />

Für seine innovative und mutige Arbeit bei der<br />

<strong>BMW</strong> AG wurde Dr. Norbert Reithofer Anfang<br />

November mit dem Goldenen Ehrenlenkrad ����<br />

ausgezeichnet. Die Jury von Bild am Sonntag und<br />

Auto Bild erklärte, der Vorstandsvorsitzende habe<br />

einen konsequenten Kurs eingeschlagen. „Mit der<br />

Entwicklung von Effi cientDynamics setzte <strong>BMW</strong><br />

frühzeitig auf umweltfreundliche Motoren. Auch<br />

vor mutigen Schritten wie dem Formel-�-Ausstieg<br />

scheute Dr. Reithofer nicht zurück“, so die Jury.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 05<br />

PICTURE-ALLIANCE / EVENTPRESS


<strong>BMW</strong> TECHNIC DRIVE<br />

ZUKUNFT SCHON<br />

HEUTE FAHREN:<br />

NOCH MEHR INTELLIGENZ<br />

IM DIENSTWAGEN.<br />

<strong>BMW</strong> Technic Drive live erleben:<br />

Kunden des <strong>BMW</strong> Vertrieb an<br />

Behörden haben neue <strong>BMW</strong><br />

Modelle und Innovationen von<br />

<strong>BMW</strong> ConnectedDrive getestet.<br />

<strong>BMW</strong> �er Touring beim <strong>BMW</strong> Technic Drive: High<br />

Performance auch bei den Fahrer-Informationssystemen.<br />

06 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

ALS ERSTER AUTOMOBILHERSTELLER hat <strong>BMW</strong> den Fahrer<br />

schon vor Jahren konsequent mit der Außenwelt verknüpft. Bei der<br />

Veranstaltung <strong>BMW</strong> Technic Drive konnten sich Behördenkunden und<br />

Fahrer von Einsatz- und Sicherheitsfahrzeugen eingehend über die<br />

wegweisenden Notruf- und Auskunftsdienste sowie Online-Services<br />

informieren. Selbst erfahrene Nutzer wie Rolf-Erich Rehm lernten im<br />

Praxistest mit Profi -Trainern zahlreiche Neu- und Weiterentwicklungen<br />

kennen. Für den Kreisbrandmeister ist die <strong>BMW</strong> Routenplanung und<br />

Zielführung schon seit Jahren eine wichtige Arbeitsgrundlage. Er nutzt<br />

das Navigationssystem Professional und das Head-Up Display in<br />

seinem neuen <strong>BMW</strong> 5er. Als technischer Aufsichtsbeamter ist er für<br />

Begutachtungen von Brandschutzeinrichtungen zuständig – und<br />

entsprechend viel in seinem Dienstwagen unterwegs. Wenn er die<br />

Fahrtroute eingibt, kann Rolf-Erich Rehm mögliche Verzögerungen<br />

genauer einplanen: Gegen die allgegenwärtigen Staus und Baustellen<br />

im Ruhrgebiet helfen nur die besonders präzisen, schnellen und<br />

aktuellen Verkehrsmeldungen der <strong>BMW</strong> Verkehrsinfo plus. „Mit dem<br />

hoch aufl ösenden Control Display stellen die aktuellen <strong>BMW</strong> Modelle<br />

alles andere in den Schatten“, sagt der studierte Bauingenieur<br />

anerkennend.<br />

Im Test des Fachmagazins connect erreichte <strong>BMW</strong> ConnectedDrive<br />

im neuen <strong>BMW</strong> �er sensationelle ��� von ��� Punkten. Fazit der<br />

Experten: „Überragend!“ „Jeder, der es sich leisten kann, sollte das<br />

Navigationssystem Professional inklusive Sprachsteuerung mitbestellen.<br />

Und das Head-Up Display, weil es im Alltag überraschend hilfreich<br />

ist“, so die Urteilsbegründung. Der Vielfahrer Rehm kann dem sehr<br />

positiven Urteil über <strong>BMW</strong> ConnectedDrive nur zustimmen. Bei einer<br />

Streckenleistung von rund ��.��� Kilometern im Jahr hat er das<br />

innovative <strong>BMW</strong> Anzeige- und Sicherheitskonzept außerordentlich<br />

schätzen gelernt: „Das Head-Up Display ist meine Lieblingsfunktion,<br />

weil es die Zielführung in die Frontscheibe einblendet. Das hätte ich<br />

mir früher gar nicht vorstellen können, wie nützlich die Information auf


Koppeln im Handumdrehen: Smartphones können<br />

die Kontaktdaten und Telefonnummern per Bluetooth-<br />

Verbindung in das <strong>BMW</strong> Bordnetz übertragen.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 07


Keine Ablenkung von der Straße: die Anzeigen des <strong>BMW</strong> Head-up Displays.<br />

BRILLANTES TESTERGEBNIS:<br />

<strong>BMW</strong> NAVIGATIONSSYSTEM<br />

PROFESSIONAL<br />

Das Fachmagazin connect jubelt: „Das<br />

��,�-Zoll-Display ist auch in der Pixelzahl<br />

riesig: Es ist sehr übersichtlich, bietet<br />

eine gestochen scharfe Darstellung und<br />

ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung<br />

hervorragend ablesbar.“<br />

08 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

„ Das Head-up Display ist meine<br />

Lieblingsfunktion, weil es die<br />

Zielführung in die Frontscheibe<br />

einblendet. So kann ich mich auf<br />

die Straße konzentrieren und<br />

habe alle Informationen im Blick.“<br />

ROLF-ERICH REHM,<br />

KREISBRANDMEISTER ENNEPE-RUHR-KREIS<br />

Ausfahrt beim <strong>BMW</strong> Technic Drive mit verschiedenen<br />

Modellvarianten der <strong>BMW</strong> �er Reihe: Rolf-Erich Rehm<br />

hinter dem Steuer des Touring.


Augenhöhe ist. So kann ich mich auf die Straße konzentrieren und<br />

habe alle Informationen im Blick.“ Auch die Speed Limit Info wird vom<br />

Head-up Display angezeigt, ohne den Fahrer von der Straße abzulenken.<br />

„Die Geschwindigkeitsgrenzen einzuhalten, auch wenn man<br />

beispielsweise durch Telefonate abgelenkt wird, erhöht die Sicherheit“,<br />

weiß der ��-Jährige.<br />

Der ADAC, Europas größter Automobilclub, hat in einem umfangreichen<br />

Test die Verkehrszeichen-Erkennungssysteme von fünf<br />

verschiedenen Automobilherstellern verglichen. Die <strong>BMW</strong> Speed Limit<br />

Info schnitt sowohl bei der Erkennungsleistung als auch bei der<br />

Darstellung im Head-up Display am besten ab. Mit einer Gesamtnote<br />

von �,� lag das System dabei deutlich vor dem Wettbewerb.<br />

DAS AUTO MUSS AUFS WORT GEHORCHEN, WENN ES<br />

SCHNELL GEHEN MUSS. Bei Großschadensereignissen wird auch<br />

Rolf-Erich Rehm an die Einsatzstelle gerufen. Dann befestigt er seine<br />

Sondersignalanlage auf dem Dach und telefoniert während der Anfahrt<br />

mit der Kreisleitstelle. „Dabei muss ich mich auf die Technik zu<br />

��� Prozent verlassen können, denn ich entwerfe im Kopf ein erstes<br />

Lagebild, um vor Ort die Einsatzkräfte koordinieren zu können.“<br />

Sehr hilfreich fi ndet der Kreisbrandmeister, dass sich sein Smartphone<br />

mit <strong>BMW</strong> ConnectedDrive völlig problemlos verständigen kann.<br />

Kontakte aus der Telefonliste lassen sich auf Zuruf aktivieren, ohne<br />

den Blick einen einzigen Augenblick von der Straße abwenden zu<br />

müssen. An die Trefferquote bei der Spracheingabe stellt der Technikexperte<br />

hohe Ansprüche. „Die Befehle in der Sprache der Feuerwehr<br />

sind kurz und möglichst eindeutig, damit sie sofort umgesetzt werden<br />

können“, sagt der Brandschutz-Profi . An die bisherige Eingabe von<br />

Navigationszielen mit der gestückelten Abfolge von Stadt – Straße –<br />

Hausnummer hatte er sich daher gewöhnt. Die neue Spracheingabe<br />

versteht ganze Sätze und lässt sich fl üssig kommandieren. Zudem<br />

sind Fehlinterpretationen sehr selten. „Dadurch wird die Bedienung<br />

beim Fahren schnell, intuitiv und einfach sicherer“, so Rehm.<br />

Rolf-Erich Rehm neben dem<br />

neuen <strong>BMW</strong> �er.<br />

SCHON IN DER DRITTEN MODELLGENERATION verfolgt Rolf-<br />

Erich Rehm die konstante Weiterentwicklung von <strong>BMW</strong> Connected-<br />

Drive. Als Leiter von �.��� aktiven Feuerwehrleuten legt er besonderen<br />

Wert auf Fortschritte bei der Sicherheit und automatischen Notrufsystemen.<br />

Der neue <strong>BMW</strong> �er hat beim Euro-NCAP-Crashtest als erstes<br />

Automobil eine ���-Prozent-Wertung für lückenlose Sicherheitsausstattung<br />

erreicht. Höchst anerkennenswert fi ndet Rolf-Erich Rehm<br />

auch den eCall, denn die automatische Kommunikation zwischen<br />

Fahrzeug und Umwelt kann im Ernstfall Leben retten. „Bei schweren<br />

Unfällen zählt jede Minute. Wenn die Verletzten nicht schnell genug<br />

behandelt werden, steigen die Todesgefahr und die Wahrscheinlichkeit<br />

von Spätfolgen. Deshalb ist es so wichtig, die genauen Unfall-Koordinaten<br />

zu kennen“, weiß der Fachmann. Je nach Schwere eines Unfalls<br />

stellt <strong>BMW</strong> ConnectedDrive eine Verbindung zum <strong>BMW</strong> Callcenter<br />

her. Dabei überträgt der Erweiterte Notruf den genauen Standort und<br />

sogar Informationen über die Unfallschwere und das Verletzungsrisiko.<br />

Euro NCAP würdigte den <strong>BMW</strong> Advanced eCall jüngst als wegweisende<br />

Sicherheitstechnologie, die über den üblichen Insassenschutz<br />

deutlich hinausgehe. Das Sicherheitsprüfi nstitut zeichnete das europaweit<br />

einzigartige Notrufsystem mit einem Sonderpreis aus.<br />

Als Bestandteil von ConnectedDrive ist der elektronische Schutzengel<br />

für alle aktuellen <strong>BMW</strong> Modelle im Rahmen des Telematikdienstes<br />

<strong>BMW</strong> Assist verfügbar. Studien haben gezeigt, dass eCall<br />

die Zahl der Verkehrstoten in Europa jährlich um �.��� senken könne,<br />

während sich die Zahl der Schwerverletzten um �� Prozent verringern<br />

ließe. Viele Teilnehmer des <strong>BMW</strong> Technic Drive waren beeindruckt von<br />

diesen Zahlen. „Als Kreisbrandmeister kann ich die <strong>BMW</strong> Sicherheitsinitiative<br />

für den automatischen Notruf nur begrüßen“, sagt Rolf-Erich<br />

Rehm, „unsere Autos sollten besser vernetzt sein, um alle Unfallbeteiligten<br />

optimal zu schützen.“ www.bmw-connecteddrive.com<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 09


<strong>BMW</strong> i<br />

BUNDESKANZLERIN<br />

GIBT STARTSIGNAL:<br />

ELEKTROFAHRZEUGE<br />

GEHEN IN SERIE.<br />

Designskizze des <strong>BMW</strong> i�: Das elektrische Nullemissionsfahrzeug<br />

verfügt über eine Fahrgastzelle aus Carbon.<br />

Bild rechts oben: Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und<br />

Dr. Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender der <strong>BMW</strong> AG,<br />

im <strong>BMW</strong> Werk Leipzig.<br />

10 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS


„ Hier entsteht ein gutes Stück Zukunft.<br />

Herzlichen Glückwunsch, <strong>BMW</strong>!“,<br />

sagte Bundeskanzlerin Dr. Angela<br />

Merkel in ihrer Rede am 5. November<br />

im <strong>BMW</strong> Werk Leipzig.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 11


Vorführung eines Carbongeleges: Dr. Klaus<br />

Draeger (Mitte) demonstriert Dr. Angela Merkel das<br />

innovative Material. Rechts: Dr. Norbert Reithofer.<br />

12 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

In der Serienentwicklung: ���� startet der extrem<br />

effi ziente <strong>BMW</strong> i� mit Plug-in-Hybrid. Er kann extern<br />

geladen werden und auch rein elektrisch fahren.


„HIER ENTSTEHT EIN GUTES STÜCK ZUKUNFT. HERZLICHEN<br />

GLÜCKWUNSCH, <strong>BMW</strong>!“, SAGTE DIE BUNDESKANZLERIN.<br />

„Wir müssen innovativ bleiben und in einem harten, weltweiten Wettbewerb<br />

an der Spitze der neuen Technologien stehen. Umso wichtiger<br />

ist es, dass wir unseren Beitrag als klassischer Automobilstandort<br />

auch für das Automobil der Zukunft leisten können“, führte Dr. Angela<br />

Merkel am �. November aus. „Sie wagen hier in Leipzig einen technologischen<br />

Sprung; und das fi nde ich sehr ermutigend“, sagte sie<br />

bei ihrer Rede im <strong>BMW</strong> Werk Leipzig. Die <strong>BMW</strong> Group baut dort die<br />

erste Großserienfertigung von emissionsfreien Elektroautomobilen in<br />

<strong>Deutschland</strong> auf. Bis ���� wird <strong>BMW</strong> rund ��� neue Arbeitsplätze<br />

am Standort Leipzig schaffen. Die Investitionen in Gebäude und Anlagen<br />

für die Produktion des <strong>BMW</strong> i� (siehe Seite �) betragen etwa<br />

��� Millionen Euro.<br />

AUCH FORMEL-�-EXPERTEN ARBEITEN AM ELEKTROAN-<br />

TRIEB. Jochen Schröder entwickelte drei Jahre lang Elektromotoren<br />

und Leistungselektronik für das <strong>BMW</strong> Sauber F� Team. Jetzt leitet<br />

er ein Team, das Kom ponenten für den elektrischen Antriebsstrang<br />

des Megacity Vehicles zur Serienreife bringt. „Die Kompetenz in der<br />

eigenen Mannschaft war ein Grund dafür, dass wir die Entwicklung<br />

und Produktion des elektrischen Antriebs als Eigenleistung im Haus<br />

behalten haben“, erklärt Dr. Klaus Draeger, Entwicklungsvorstand<br />

der <strong>BMW</strong> AG: „Der Antriebsstrang ist und bleibt die Kernkompetenz<br />

von <strong>BMW</strong>. Das wird sich auch beim Elektrofahrzeug nicht ändern.“<br />

Bis ���� wird <strong>BMW</strong> ein völlig neuartiges Fahrzeugkonzept auf<br />

den Markt bringen. Bei dem viersitzigen Kompaktautomobil mit<br />

rund vier Metern Länge wird der Karosseriebau von Stahl auf das viel<br />

leichtere Carbon umgestellt. Je weniger ein E-Mobil wiegt, desto<br />

weiter kann es elektrisch fahren. „Mit dem <strong>BMW</strong> i� werden wir das<br />

erste Großserienfahrzeug weltweit mit einer Fahrgastzelle aus Carbon<br />

auf die Straße bringen. Damit kompensieren wir das für Elektrofahrzeuge<br />

typische Mehrgewicht von ��� bis ��� Kilogramm praktisch<br />

vollständig“, so Dr. Draeger. Carbon oder Kohle fasern sind bis zu<br />

„ Mit dem <strong>BMW</strong> i3 werden wir das<br />

erste Großserienfahrzeug weltweit<br />

mit einer Fahrgastzelle aus<br />

Carbon auf die Straße bringen.“<br />

DR. KLAUS DRAEGER,<br />

ENTWICKLUNGSVORSTAND DER <strong>BMW</strong> AG<br />

�� Prozent leichter als Aluminium. Mit dem Einsatz einzelner Leichtbauteile<br />

ist es aber nicht getan. Erst wenn die Fahrzeugarchitektur wie<br />

beim <strong>BMW</strong> i� neu entworfen wird, kann das hochfeste Graphitmaterial<br />

seine Vorzüge ausreizen. Zum Beispiel mit seiner überragenden<br />

Crashsicherheit, die auch das Leben der Formel-�-Piloten schützt.<br />

Derzeit werden einige <strong>BMW</strong> Werke für die Herstellung der Carbonkarosserien<br />

aus- und umgebaut. Insgesamt entstehen rund �.���<br />

neue Arbeitsplätze im Umfeld des Megacity Vehicles. Im <strong>BMW</strong> Werk<br />

Wackersdorf werden ��� neue Mitarbeiter künftig textile Gelege<br />

aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) herstellen. Das Werk<br />

Landshut erweitert seine Produktionsanlagen für Karosseriekomponenten<br />

aus CFK. „Wir glauben an diesen Werkstoff – und wir sind<br />

Vorreiter auf diesem Gebiet“, betonte Dr. Herbert Diess beim Festakt<br />

zum Ausbau der Produktion. In mehr als zehn Jahren hätten <strong>BMW</strong><br />

Experten einzigartige Erfahrungen beim Bau hochwertiger Automobilteile<br />

aus Carbon gesammelt, so der Vorstand für Einkauf und Lieferantennetzwerk<br />

der <strong>BMW</strong> AG. Parallel zur Serienproduktion des Carbondachs<br />

für das <strong>BMW</strong> M� Coupé wurden das Verfahrens-Know-how<br />

und die Werkstoffkompetenz in Landshut ausgebaut. Entscheidend<br />

ist, dass sich der Werkstoff auf Belastungsrichtungen hin maßschneidern<br />

lässt. Dieses Know-how über Materialeigenschaften und<br />

Produktionsmöglichkeiten ist ein Schlüssel für das Auto von morgen.<br />

www.bmw-i.de<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 13


<strong>BMW</strong> MEDICAL CAR<br />

WIEDER SICHER<br />

FAHREN.<br />

<strong>BMW</strong> FAHRSIMULATOR<br />

UNTERSTÜTZT<br />

DIE FAHREIGNUNG.<br />

Die Fachklinik Enzensberg nutzt einen<br />

deutschlandweit einzigartigen Fahrsimulator:<br />

In dem <strong>BMW</strong> 3er Cabrio<br />

können Patienten sicheres Fahren im<br />

Rahmen einer Therapie trainieren.<br />

IST AUTOFAHREN GANZ EINFACH? Was für viele Menschen im<br />

Alltag selbstverständlich wirkt, stellt Fahranfänger und Menschen, die<br />

ihre Fahreignung erhalten oder zurückerlangen wollen, vor hochkomplexe<br />

Aufgaben. Schon bei Tempo �� legt ein Automobil rund �� Meter<br />

pro Sekunde zurück. Dabei gilt es nicht nur, dem Straßenverlauf zu<br />

folgen und andere Fahrzeuge im Blick zu behalten. Auch Ampeln, Verkehrszeichen<br />

und Fußgänger verlangen permanente Aufmerksamkeit.<br />

In einer Notsituation kann nur noch reaktionsschnelles Bremsen oder<br />

beherztes Ausweichen den Crash verhindern.<br />

Unmittelbares Erkennen und intuitives Reaktionsvermögen sind<br />

beim Fahren also unverzichtbar. Aber was passiert, wenn genau diese<br />

Eigenschaften durch einen Unfall oder eine Erkrankung in Mitleidenschaft<br />

gezogen wurden? Diese Frage hat sich auch der inzwischen<br />

verstorbene <strong>BMW</strong> Mitarbeiter Franz Josef Auracher gestellt. Er war<br />

selbst Patient der Fachklinik Enzensberg und wollte sich und anderen<br />

Betroffenen helfen, die Fahreignung zurückzuerlangen. Die Fachklinik<br />

14 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

Enzensberg in Hopfen am See ist unter anderem spezialisiert auf die<br />

Behandlung von neuropsychologischen und körperlichen Beeinträchtigungen,<br />

beispielsweise in Folge einer Erkrankung oder Verletzung.<br />

Der Klinik angegliedert ist das Fahreignungszentrum Allgäu unter<br />

der Leitung von Dr. Gisela Riedl (Arbeits- und Verkehrsmedizin),<br />

Dr. Jochen Kuberka (Chirurg, Verkehrsmedizin) und Joachim Maier<br />

(Diplom-Sozialpädagoge, Reha-Berater). Ziel ist es, die selbstständige<br />

Mobilität so weit wie möglich zu erhalten oder wiederzuerlangen. Die<br />

Überprüfung dient auch als Hilfestellung, wenn die Fahreignung von<br />

Fahrern dienstlich veranlasster Einsätze schwer zu beurteilen ist. „Der<br />

Fahrsimulator bietet dem Patienten in puncto Haptik, Handling und<br />

Raumgefühl nahezu reale Bedingungen und hilft uns bei der Einschätzung<br />

unserer Patienten“, erklärt Joachim Maier.<br />

Fallbezogen werden Mitarbeiter verschiedener Fachbereiche<br />

zum Beispiel der Neuropsychologie oder Neurologie eingebunden.<br />

Gemeinsam klären die Experten, ob und wie weit die Fahreignung


Cabriofahren im geschlossenen Raum. Der Diplom-<br />

Psychologe Dr. Martin Strobl prüft mit einer Probandin<br />

den Testablauf im neuen <strong>BMW</strong> Fahrsimulator.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 15


Im simulierten Stadtverkehr oder<br />

bei Autobahntempo müssen Probanden<br />

auf plötzlich auftauchende Hindernisse<br />

reagieren. Mit Hilfe des <strong>BMW</strong><br />

Fahrsimulators kann ihre Fahreignung<br />

objektiv eingeschätzt werden.<br />

Der <strong>BMW</strong> �er Fahrsimulator.<br />

eingeschränkt ist. In Kooperation mit Fahrschulen und dem TÜV Süd<br />

können sie Fahrproben für alle Fahrzeugtypen auch mit behindertengerechter<br />

Ausstattung organisieren. Das Testergebnis wird in einem<br />

Bericht zusammengefasst und an den Auftraggeber weitergeleitet.<br />

Dieser kann zusammen mit einer Stellungnahme des TÜV Süd den<br />

Kfz-Behörden als Grundlage zur Entscheidungsfi ndung dienen.<br />

DIE ABTEILUNG KONZEPTFAHRZEUGBAU BEI <strong>BMW</strong> unter<br />

Leitung von Helmut Jander hat den Fahrsimulator gemeinsam mit der<br />

Fachklinik Enzensberg, insbesondere mit dem Diplom-Psychologen<br />

Dr. Martin Strobl, entwickelt. Ein <strong>BMW</strong> �er Cabrio, das zuvor als Versuchsfahrzeug<br />

gedient hatte, steht nun als Fahrsimulator zur Verfügung.<br />

Brems- und Lenktests geben Antworten auf die Fragen: Wie<br />

schnell und wie kräftig wird gebremst? Wie rasch und wie weit wird<br />

das Steuer eingeschlagen? An der Gangschaltung, am Blinkerhebel<br />

und an den Pedalen angebrachte Sensoren liefern Daten, die computergesteuert<br />

ausgewertet werden. Auf einer Projektionswand vor<br />

dem Fahrzeug können verschiedene Verkehrssituationen eingespielt<br />

werden: Im Stadtverkehr oder bei Autobahntempo muss der Proband<br />

16 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

auf plötzlich auftauchende Hindernisse reagieren. In einem geplanten<br />

Forschungsprojekt mit der Ludwig-Maximilians-Universität und der TU<br />

München, dem ADAC sowie der <strong>BMW</strong> Group wird an der Weiterentwicklung<br />

des medizintechnischen Trainingsfahrzeugs gearbeitet.<br />

Die <strong>BMW</strong> Group ist zusammen mit anderen Automobilherstellern<br />

auch Gründungspartner des Forschungsnetzwerkes Trauma-Biomechanik,<br />

das im Juni ���� in Regensburg ins Leben gerufen wurde. Ziel<br />

ist die optimale Verletzungsprävention durch die Zusammenführung<br />

von Hochschulforschung, Medizin und Automobilindustrie. „Mit den<br />

Erkenntnissen aus diesem Forschungsnetzwerk wollen wir den Straßenverkehr<br />

noch sicherer machen und die Folgen für Unfallopfer weiter<br />

verringern“, sagt Klaus Kompass, Leiter der Entwicklung Fahrzeugsicherheit<br />

der <strong>BMW</strong> Group.<br />

KONTAKT.<br />

Jürgen Pohl<br />

Öffentlichkeitsarbeit <strong>BMW</strong> Group<br />

E-Mail: Juergen.Pohl@bmw.de


GASTBEITRAG DFS DEUTSCHE FLUGSICHERUNG GMBH<br />

NACHHALTIGE MOBILITÄT<br />

IM LUFT- UND<br />

STRASSENVERKEHR.<br />

KLIMASCHUTZ DURCH<br />

ZUKUNFTSORIENTIERTE TECHNIK.<br />

DER DEUTSCHE LUFTRAUM ist einer der am dichtesten befl ogenen<br />

Lufträume der Welt. Täglich kontrollieren die Fluglotsen der<br />

DFS Deutsche Flugsicherung GmbH rund ��.��� Flüge – im Jahr<br />

mehr als drei Millionen. Ähnlich wie der Straßenverkehr auf den<br />

Autobahnen wird auch der Luftverkehr über bestimmte Strecken<br />

abgewickelt. Aber anders als Autofahrer sehen Piloten nicht den sie<br />

umgebenden Luftverkehr. Den Überblick über das Verkehrsgeschehen<br />

haben unsere Fluglotsen. Mit Hilfe moderner Radarsysteme<br />

führen sie die Flugzeuge sicher und pünktlich ans Ziel.<br />

Trotz des hohen Verkehrsaufkommens erreichen über �� Prozent<br />

aller Flüge ohne fl ugsicherungsbedingte Verzögerungen ihr Ziel.<br />

Eine Spitzenleistung, die wir nur mit moderner Flugsicherungstechnik<br />

und hervorragend ausgebildeten Mitarbeitern leisten können. Damit<br />

das auch in Zukunft so bleibt, versuchen wir uns permanent zu<br />

verbessern – da unterscheiden wir uns nicht von der <strong>BMW</strong> Group.<br />

UNSER VORSATZ, KLIMA- UND UMWELTGERECHT ZU HAN-<br />

DELN, gilt sowohl für den Luftverkehr als auch für unser tägliches<br />

Handeln am Boden. Deshalb setzen wir bei der Wahl unserer Dienstfahrzeuge<br />

auf Automobilhersteller mit dem gleichen Umweltanspruch.<br />

Aktuell hat uns <strong>BMW</strong> mit seinen hochtechnisierten Motoren überzeugt:<br />

Sie senken den Kraftstoffverbrauch und schonen Umweltressourcen.<br />

Mit dem neuen <strong>BMW</strong> ���d konnten wir den durchschnittlichen<br />

CO -Ausstoß unserer Dienstfahrzeuge um etwa �� Prozent<br />

�<br />

reduzieren. Bei rund zwölf Millionen Kilometern, die unsere Dienstfahrzeuge<br />

pro Jahr zurücklegen, bedeutet das eine Einsparung<br />

von zirka ��� Tonnen CO pro Jahr. In <strong>BMW</strong> haben wir einen eben-<br />

�<br />

so verlässlichen wie zukunftsorientierten Partner gefunden.<br />

www.dfs.de<br />

<strong>BMW</strong> ���d Touring der DFS.<br />

Von der Verfahrensplanung bis zum<br />

Flug: In jeder Phase der Flugsicherung<br />

spielen Umweltaspekte eine<br />

bedeutende Rolle. Die DFS Deutsche<br />

Flugsicherung GmbH vermeidet unnötigen<br />

Fluglärm und CO 2 -Ausstoß.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 17


SPORTS ACTIVITY VEHICLE<br />

DER NEUE <strong>BMW</strong> X3:<br />

FREUDE IST<br />

GRENZENLOS.<br />

Souveräner Auftritt in der Stadt und abseits der<br />

Straßen: Der neue <strong>BMW</strong> X� kommt fast überall hin.<br />

18 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS


Der perfekte Begleiter für jede<br />

Strecke: Als Sports Activity Vehicle<br />

(SAV) verbindet der neue <strong>BMW</strong> X3<br />

Komfort und Dynamik mit einer außergewöhnlichen<br />

Funktionalität.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 19


Arbeitsplatz der Extraklasse: Der neue <strong>BMW</strong> X�<br />

bietet eine erhöhte Sitzposition und die wegweisenden<br />

Innovationen von <strong>BMW</strong> ConnectedDrive.<br />

Platz für vier Passagiere. Variable Lademöglichkeit.<br />

Freiraum für Passagiere und Gepäck:<br />

Die dreifach teilbare Fondsitzlehne<br />

macht den neuen <strong>BMW</strong> X3<br />

zum Verwandlungskünstler<br />

bei allen Transportaufgaben.<br />

20 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS


Auf Straßen, Schnee oder Feldwegen:<br />

<strong>BMW</strong> xDrive agiert auf jedem<br />

Untergrund blitzschnell und proaktiv.<br />

KAUM AM START, SCHON AUF DEM SIEGERTREPPCHEN:<br />

Wenige Tage nach seiner Markteinführung in <strong>Deutschland</strong> wurde der<br />

neue <strong>BMW</strong> X3 mit der „Auto Trophy 2010“ ausgezeichnet. Deutlicher<br />

denn je setzt er die Maßstäbe bei Fahrspaß und Effi zienz. Zugleich<br />

überzeugt er mit spürbar gesteigertem Komfort. „Natürlich wollten<br />

wir bei der Fahrdynamik keine Abstriche machen“, sagt Heinz Krusche,<br />

Leiter der Fahrwerksabstimmung bei <strong>BMW</strong>. „Aber zugleich<br />

wollten wir beim Komfort neue Maßstäbe setzen. Da waren nicht andere<br />

Geländewagen, sondern unsere Limousinen das Vorbild.“<br />

Seine harmonische Gesamtabstimmung macht den neuen<br />

<strong>BMW</strong> X� zum idealen Begleiter auch auf langen Strecken. Dank<br />

einer Gewichtsverteilung von nahezu �� : �� auf beide Achsen bleibt<br />

das SAV sicher in der Spur. Seine neue Fünfl enkerhinterachse<br />

sorgt zusätzlich für ein feinfühliges Ansprechverhalten der Dämpfer.<br />

Der exzellente Fahrkomfort des neuen <strong>BMW</strong> X� macht selbst Holperstrecken<br />

zu einem entspannten Vergnügen.<br />

OB BEI NÄSSE, SCHNEE ODER AUF SCHOTTERSTRASSEN:<br />

Mit <strong>BMW</strong> xDrive ist das SAV bei jeder Witterung und auf jeder Piste<br />

fast unbegrenzt einsetzbar. Mit dem nochmals weiterentwickelten,<br />

intelligenten Allradsystem <strong>BMW</strong> xDrive setzt der neue <strong>BMW</strong> X�<br />

Bestmarken bei Verbrauch, Fahrkomfort und Dynamik: <strong>BMW</strong> xDrive<br />

wartet nicht, bis die Räder durchdrehen, sondern kann die Kraft<br />

vorausschauend und stufenlos zwischen den Achsen verteilen.<br />

Anders als bei mechanisch geregelten Systemen genießen Fahrer<br />

des neuen <strong>BMW</strong> X� sowohl auf rutschiger als auch auf trockener<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 21


Starker Auftritt, viel Platz,<br />

niedriger Verbrauch und ein<br />

vorausschauendes Allradsystem:<br />

Der neue <strong>BMW</strong> X3 fühlt<br />

sich in jedem Terrain wohl.<br />

Strecke eine optimale Traktion. Egal ob Autobahn oder Feldweg: Das<br />

intelligente Allradsystem agiert auf jedem Untergrund souverän. Es<br />

verteilt die Antriebskräfte blitzschnell und bedarfsgerecht zwischen<br />

Vorder- und Hinterachse. Die Agilität und unerschütterliche Stabilität<br />

in Kurven sind ein spürbarer Sicherheitsgewinn und machen das<br />

Fahren bei schwierigen Witterungsverhältnissen noch entspannter.<br />

Auch mit seiner Funktionalität zeigt der neue <strong>BMW</strong> X�, wo es<br />

langgeht. Bei den Außenmaßen hat er um zehn Zentimeter zugelegt<br />

und bietet noch mehr Wohlfühlraum auf allen Sitzen. „Im gewachsenen<br />

Fond dürfen nun auch große Mitfahrer bequem reisen“, lobt<br />

auto motor und sport. Der Kofferraum wurde um �� Liter auf ���<br />

Liter erweitert. Mit einem maximalen Volumen von �.��� Litern<br />

erreicht die Nutzfl äche den Bestwert im Segment. Schienen und<br />

Befestigungen im Ladeboden erleichtern die notwendige Sicherung<br />

aller Gepäckstücke mit wenigen Handgriffen. Aufgrund der niedrigen<br />

Ladekante ist das Be- und Entladen denkbar einfach. Unübertroffen<br />

praktisch ist auch die Variabilität der Fondsitzlehne, die sich im Verhältnis<br />

�� : �� : �� dreifach teilen lässt. Selbst mit vier Passagieren an<br />

Bord können sperrige Gegenstände problemlos transportiert werden.<br />

ABER PASST SO EIN SAV ÜBERHAUPT IN DIE ZEIT? Schlucken<br />

große Automobile nicht viel zu viel Sprit? Nein, lautet die umweltbewusste<br />

Antwort – zumindest nicht das Sports Activity Vehicle von<br />

<strong>BMW</strong>: Der 135 kW / 184 PS starke Zweiliter-Diesel begnügt sich im<br />

Durchschnitt mit gerade einmal 5,6 Litern Kraftstoff. Das ist in dieser<br />

Fahrzeugklasse ein Wert, den keiner der Wettbewerber auch nur<br />

annähernd schafft. Erstaunlich ist auch, dass der <strong>BMW</strong> X3 xDrive 2.0d<br />

den niedrigen Verbrauch sowohl mit der Handschaltung als auch mit<br />

dem 8-Gang Automatic Getriebe inklusive Auto-Start-Stop-Funktion<br />

erreicht. Per Hand würde wohl kaum jemand zwischen acht Fahrstufen<br />

wählen wollen. Die clevere Automatik wechselt die Gänge jedoch so<br />

unmerklich, dass höchstens die angenehme Geräusch kulisse dank der<br />

allzeit niedrigen Drehzahlen auffällt. Zudem ist der Schaltassistent erstmals<br />

mit einer Auto-Start-Stop-Funktion kombiniert: Dynamischer und<br />

zugleich effi zienter waren Automatikgetriebe noch nie.<br />

www.bmw.de/x�<br />

22 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

<strong>Business</strong> <strong>Class</strong> für jede Piste: Mit seinem<br />

kraftvoll-modernen Design macht der neue <strong>BMW</strong> X�<br />

in jeder Umgebung eine gute Figur.


<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 25


VOR ORT<br />

<strong>BMW</strong> EINSATZFAHRZEUGE:<br />

ZUVERLÄSSIG, SCHNELL<br />

UND SICHER AN JEDES ZIEL.<br />

26 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

Modellauslauf mit Blaulicht: Im Bild die letzten <strong>BMW</strong><br />

X� aus Graz. Die <strong>BMW</strong> Group spendete das Notarztfahrzeug<br />

einer gemeinnützigen Organisation.<br />

SOZIALER EINSATZ BEIM GENERATIONSWECHSEL: Mit einem<br />

nahtlosen Übergang hat die <strong>BMW</strong> Group die Wachablösung des<br />

Bestsellers <strong>BMW</strong> X� vollzogen. Im August des vergangenen Jahres<br />

wurde die Fertigung der ersten Generation des Sports Activity<br />

Vehicles (SAV) feierlich beendet. Bereits am nächsten Tag begann im<br />

<strong>BMW</strong> Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina die<br />

Produktion des neuen <strong>BMW</strong> X�. Innerhalb von sieben Jahren hat der<br />

<strong>BMW</strong> X� der ersten Generation eine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte<br />

geschrieben. Allein im österreichischen Werk des Produktionspartners<br />

Magna Steyr in Graz liefen während dieser Zeit ���.���<br />

Modelle des agilen Allroundtalents vom Band. Mit den im Rahmen der<br />

CKD-Montage (Completely Knocked Down) in Russland, Ägypten und<br />

Thailand entstandenen Fahrzeugen summiert sich die Gesamtzahl auf<br />

���.��� Exemplare. Das vorletzte Automobil der ersten Modellgeneration,<br />

ein <strong>BMW</strong> X� xDrive ��d mit vollständiger Notarztfahrzeug-Ausstattung<br />

wurde von der <strong>BMW</strong> Group dem Kindernotarztdienst bei der<br />

Münchner Feuerwehr gespendet.


BEREITS SEIT VIELEN JAHREN HAT SICH DER <strong>BMW</strong> X�<br />

ALS IDEALES EINSATZFAHRZEUG FÜR POLIZEI UND NOT-<br />

ÄRZTE BEWÄHRT. Im Jahr ���� konnte beispielsweise durch<br />

eine Spende der <strong>BMW</strong> AG ein <strong>BMW</strong> X� für den Kindernotarztdienst<br />

bei der Münchner Feuerwehr angeschafft werden. Im vergangenen<br />

November übergab Christoph v. Tschirschnitz, Leiter Vertrieb an<br />

Direktabnehmer, acht weitere Notarzteinsatzfahrzeuge der Modellreihe<br />

<strong>BMW</strong> X� an die Münchner Feuerwehr und an den Vorsitzenden des<br />

Rettungszweckverbandes Dr. Wilfried Blume-Beyerle. „Wir sind<br />

glücklich, mit dem <strong>BMW</strong> X� ein sicheres und vielseitiges Fahrzeug<br />

zur Verfügung zu haben“, sagte Oberbranddirektor Wolfgang<br />

Schäuble. „Die neuen Einsatzfahrzeuge werden künftig im gesamten<br />

Stadtgebiet München und im Umland unterwegs sein. Damit besteht<br />

unsere gesamte Münchner Notarzteinsatzfl otte ausschließlich<br />

aus <strong>BMW</strong> X� Modellen.“ Christoph v. Tschirschnitz erklärte bei<br />

dem Festakt in der <strong>BMW</strong> Welt: „Bei allen <strong>BMW</strong> Fahrzeugen stehen<br />

Dynamik und Zuverlässigkeit im Vordergrund, das gilt selbstverständlich<br />

auch für die Einsatzfahrzeuge. Durch den intelligenten <strong>BMW</strong><br />

Allradantrieb xDrive bleibt der <strong>BMW</strong> X� auch in Extremsituationen des<br />

Notfalleinsatzes jederzeit stabil.“<br />

Nicht nur die Münchner Notärzte fahren <strong>BMW</strong>. Auch Bluttransporte<br />

werden in der bayerischen Landeshauptstadt mit einem besonders<br />

dynamischen und sicheren Modell der weißblauen Marke durchgeführt.<br />

Der Leiter Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge<br />

Alexander Thorwirth übergab im November des vergangenen<br />

Jahres einen <strong>BMW</strong> ���d �-Türer an den Malteser Hilfsdienst. Christoph<br />

Friedrich, Diözesangeschäftsführer München und Freising, und<br />

Mária Gräfi n Clary, Stadtbeauftragte der Malteser in München, nahmen<br />

den Wagen in der <strong>BMW</strong> Welt entgegen. Künftig wird das Fahrzeug<br />

Blutprodukte und medizinische Geräte zu Notfällen transportieren.<br />

DIESER NOTFALLTRANSPORTDIENST DER MALTESER IST IN<br />

MÜNCHEN EINZIGARTIG. „Mit seinen ��� PS kann der <strong>BMW</strong> ���d<br />

dringend benötigte Blutkonserven schnell zu Notfällen bringen,“ so<br />

Thorwirth. „Dank der Unterstützung der <strong>BMW</strong> Group haben wir wieder<br />

ein Einsatzfahrzeug zum Transport von medizinischen Produkten zur<br />

Verfügung“, sagte Gräfi n Clary bei der Übergabe.<br />

Der erste <strong>BMW</strong> X3 war seiner<br />

Zeit weit voraus – und<br />

bietet sich auch heute als<br />

ideales Einsatzfahrzeug an.<br />

V. l.: Alexander Thorwirth, Christoph Friedrich und Mária Gräfi n Clary.<br />

V. l.: Christoph v. Tschirschnitz, Dr. Wilfried Blume-Beyerle und Wolfgang Schäuble.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 27


<strong>BMW</strong> VERTRIEB AN BEHÖRDEN, EINSATZ- UND SICHERHEITSFAHRZEUGE<br />

IM EINSATZ FÜR SIE.<br />

WIR FREUEN UNS<br />

AUF DEN DIALOG MIT IHNEN.<br />

In einer Serie stellen sich die<br />

Gebietsleiter des <strong>BMW</strong> Vertrieb<br />

an Behörden, Einsatz- und<br />

Sicherheitsfahrzeuge vor (Teil 1).<br />

28 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS


Ihre Ansprechpartner: Die Gebietsleiter des <strong>BMW</strong> Group<br />

Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge<br />

mit Ralf Fries, Leiter Außendienst (Dritter von links).<br />

STEPHAN LEY.<br />

Im April dieses Jahres wird Stephan Ley neuer<br />

Gebietsleiter: „Ich freue mich auf den engen<br />

Kundenkontakt im <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden,<br />

Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge – mein<br />

betriebswirtschaftliches Know-how wird diese<br />

Arbeit unterstützen.“ Begonnen hat der heute<br />

��-Jährige seine Laufbahn mit einer Ausbildung<br />

zum Groß- und Außenhandelskaufmann in der<br />

<strong>BMW</strong> Niederlassung Essen. Zuletzt war der<br />

leidenschaftliche Ski- und Motorradfahrer, der auch<br />

Motorrad-Touren durch die Alpen leitet, als Gebietsleiter<br />

der <strong>BMW</strong> Bank tätig.<br />

Kontakt: Stephan.Ley@bmw.de<br />

SVEN SZILLAT.<br />

Verstärkt wird das Team des <strong>BMW</strong> Vertrieb an<br />

Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge auch<br />

durch Sven Szillat. Der Handelsfachwirt (IHK) und<br />

bisherige Gebietsleiter der <strong>BMW</strong> Bank übernimmt<br />

im März dieses Jahres eine neue Aufgabe im<br />

Direktvertrieb Automobile. Bis dahin wird der<br />

��-Jährige seine berufsbegleitende Managementund<br />

Consulting-Ausbildung an der FOM Hochschule<br />

für Oekonomie & Management abschließen.<br />

In seiner Freizeit ist der begeisterte Kite-Surfer<br />

am liebsten bei kräftigem Wind auf der Ostsee<br />

unterwegs.<br />

Kontakt: Sven.Szillat@bmw.de<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 29


Andreas.Wald@bmw.de<br />

JÜRGEN MARKOF<br />

Werner.Haug@bmw.de<br />

30 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

ANDREAS WALD<br />

Andreas Wald interessiert sich nicht nur für<br />

neue Automobile. An schönen Wochenenden<br />

fährt er mit Frau und Tochter im �� Jahre alten<br />

<strong>BMW</strong> Youngtimer in den Schwarzwald oder<br />

die Schwäbische Alb. Das Fahrzeug hat er<br />

als Verkäufer an seinen Professor von der Uni<br />

Tübingen veräußert. Aufgrund seines guten<br />

Kundenkontaktes konnte er es nach<br />

�� Jahren von ihm wieder zurückerwerben.<br />

Noch heute freut sich Prof. Schweitzer, wenn<br />

er gemeinsam mit seinem ehemaligen Studenten<br />

das Automobil fahren darf.<br />

Für seine Kunden fi ndet Andreas Wald<br />

immer eine schnelle und individuelle Lösung,<br />

denn die Kundenzufriedenheit liegt ihm ganz<br />

besonders am Herzen. Kein Wunder, hat er<br />

„Es motiviert mich, wenn ich neue Kunden von <strong>BMW</strong> überzeugen kann“, sagt Jürgen Markof.<br />

„Besonders die Gespräche, die ich mit den unterschiedlichen Kundengruppen führe – vom<br />

Ministerpräsidenten über verschiedene Leitungsebenen bis zum Fahrer – machen mir viel Freude“,<br />

erzählt der ��-Jährige. Der Diplom-Ingenieur kann seine Gesprächspartner besonders gut<br />

für innovative Technik begeistern. Ideale Gelegenheiten dazu waren im vergangenen Jahr das<br />

<strong>BMW</strong> Engagement auf dem Deutschen Feuerwehrtag in Leipzig und ein <strong>BMW</strong> Fahrer-Training<br />

auf dem Sachsenring. Auch in diesem Jahr können sich Vertreter der Behörden und Einsatzkräfte<br />

bei dieser Veranstaltung über <strong>BMW</strong> Neuheiten informieren.<br />

Jürgen Markof war als Abteilungsleiter in einem mittelständigen Transport- und Logistikunternehmen<br />

tätig, bevor er als Vertriebsberater in die Automobilbranche wechselte. ����<br />

übernahm er eine Distrikt leitung bei Rover <strong>Deutschland</strong> und führte diese Aufgabe fort, als die<br />

Marke von <strong>BMW</strong> übernommen wurde. Seit ���� ist Jürgen Markof Gebietsleiter Verkauf an<br />

Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge für die Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt<br />

und Thüringen. In seiner Freizeit ist der Vater einer erwachsenen Tochter am liebsten in der<br />

Natur unterwegs und berichtet fasziniert von der Landschaft und Tierwelt in Namibia.<br />

WERNER HAUG<br />

doch seine berufl iche Laufbahn nach einer<br />

Ausbildung zum Automobilverkäufer als Projektleiter<br />

Qualitätsmanagement in der <strong>BMW</strong><br />

Niederlassung Stuttgart begonnen. In dieser<br />

Funktion war und ist die Kundenzufriedenheit<br />

natürlich der Maßstab allen Handelns.<br />

Sechs Jahre später zog es den studierten<br />

Diplom-Kaufmann wieder auf eine Position<br />

mit direktem Kundenkontakt. Von ���� bis<br />

���� betreute er für die <strong>BMW</strong> Group in Süddeutschland<br />

besonders gefährdete Personen,<br />

die aus privaten oder berufl ichen Gründen<br />

sondergeschützte Automobile benötigen, ehe<br />

er als Gebietsleiter für Behörden-, Sicherheits-<br />

und Einsatzfahrzeuge die Bundesländer<br />

Rheinland-Pfalz und Saarland übernahm.<br />

Juergen.Markof@bmw.de<br />

Werner Haug ist leidenschaftlicher Fußballfan. Als Schiedsrichter hat er es bis in die Oberliga<br />

von Baden-Württem berg gebracht. Nach �� Jahren Engagement für dieses Hobby widmet<br />

er sich heute vornehmlich seinen Kunden. „Besonderen Spaß macht mir die Arbeit mit den<br />

Nutzern von Einsatzfahrzeugen, zum Beispiel auf der jährlichen RETTmobil in Fulda“, berichtet<br />

der ��-Jährige, „hier steht die Beratung über die Ausstattungsmöglichkeiten von <strong>BMW</strong> Einsatzfahrzeugen<br />

bei der Polizei, den Feuerwehren und den Rettungs organisationen im Vordergrund.“<br />

Seit ���� ist der passionierte Wanderer Haug als Gebietsleiter für den <strong>BMW</strong> Direktvertrieb tätig,<br />

wobei er sich bis ���� ausschließlich um Einsatzkräfte gekümmert hat.<br />

Neben den Zusammenkünften des Hessischen Landkreistags bietet eine internationale<br />

Branchenmesse in diesem Jahr einen willkommenen Anlass zum Gedankenaustausch: Werner<br />

Haug wird im nächsten September während der gesamten IAA in Frankfurt für alle Kunden des<br />

Vertriebs an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge aus Hessen permanent vor Ort sein.<br />

„Ich freue mich sehr auf zahlreiche persönliche Treffen im Rahmen der ��-tägigen Automobilausstellung.<br />

Damit führen wir eine lange, beliebte Tradition fort.“


<strong>BMW</strong> MOTORRAD<br />

ZEIT FÜRS REISEN.<br />

MIT SECHS ZYLINDERN<br />

AUF GROSSER TOUR.<br />

KONTAKT.<br />

Interessieren Sie sich für ein <strong>BMW</strong> Motorrad,<br />

<strong>BMW</strong> Motorrad Bekleidung oder Reisen in alle<br />

Welt mit <strong>BMW</strong> Motorrad? Rufen Sie uns an:<br />

Tel. 089 950085-0<br />

(Mo. – Fr. von 8.00 – 17.00 Uhr)<br />

Oder senden Sie uns eine kurze Nachricht.<br />

E-Mail: motorrad@bmw.de<br />

Auf dem <strong>BMW</strong> Supertourer<br />

Gelassenheit erfahren.<br />

Den Weg als Ziel defi nieren.<br />

Landschaften intensiver erleben.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 31


FREIHEIT SPÜREN – MIT DEN BEIDEN NEUEN <strong>BMW</strong> SUPER-<br />

TOURERN. Noch nie waren sechs Zylinder so kompakt und modern.<br />

Schmal gebaut, strahlen die Gran-Turismo-Motorräder Dynamik und<br />

Leichtfüßigkeit aus. Aufsteigen und Gas geben. Schnell ist man bei<br />

Tempo ��� angelangt. Doch es ist nicht die Geschwindigkeit, die zählt.<br />

Es ist das Fahren und das Entdecken. Von Neuland, auch wenn es<br />

um die Ecke liegt. Die GT ist ein wenig fahraktiver. Sie ist der <strong>BMW</strong><br />

�er unter den Motorrädern. Die Sitzposition der K ���� GT ist wegen<br />

der höheren Dynamik vorderradorientiert ausgelegt. Zudem kann die<br />

Sitzbank im Fahrerbereich in der Höhe verstellt werden.<br />

Die Fahrt in die Berge. Hoch über Passstraßen in die Kälte. Gut,<br />

dass die Griffe und die Sitzbank beheizt sind. Serienmäßig, ebenso<br />

wie die Geschwindigkeitsregelung und der Bordcomputer. Die GTL<br />

ist der Superliner par excellence oder, um es mit einem Automobil zu<br />

vergleichen, der <strong>BMW</strong> �er. Ausgelegt für entspanntes Tourenfahren<br />

zu zweit. Angelehnt an das serienmäßige Topcase reist es sich auf der<br />

<strong>BMW</strong> K ���� GT<br />

Motor Sechszylinder-Reihenmotor<br />

Hubraum �.��� cm³<br />

Leistung ��� kW (��� PS) bei �.��� U/min<br />

Drehmoment ��� Nm bei �.��� U/min<br />

Kraftstoffverbrauch �,� l / ��� km bei �� km/h<br />

�,� l / ��� km bei ��� km/h<br />

Beschleunigung �,� Sek., � –��� km/h<br />

Gewicht, fahrbereit ��� kg (ohne Koffer)<br />

32 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

Car to Bike: Basis des großen Bildes war ein<br />

Fotoshooting in Portugal. Vom Auto aus wurden die<br />

Zweiräder während der Fahrt aufgenommen.<br />

Auswahl der besten Fotos und Bearbeitung:<br />

Nach dem Shooting wurden die Aufnahmen<br />

gesichtet. Die besten Fotos wurden am Computer<br />

bearbeitet und künstlerisch überhöht. Nun sieht sie<br />

der Betrachter als Gemälde. Fantastisch – ebenso<br />

wie die <strong>BMW</strong> K ���� GT und die <strong>BMW</strong> K ���� GTL.<br />

zweistufi gen Sitzbank auch auf langen Strecken unvergleichlich bequem.<br />

Seitlich zieren beide Maschinen serienmäßige Koffer mit einem<br />

Stauvolumen von je �� Litern.<br />

AUCH WENN DER WEG DAS ZIEL IST, hilft das optional erhältliche<br />

Navigations system bei der schnellen Orientierung. Der <strong>BMW</strong><br />

Motorrad Navigator IV ist in das Bordnetz integriert und wird über den<br />

Multi-Controller bedient. Dieses Element stellt mit einfachen Fingerbewegungen<br />

die Verbindung zum Bordcomputer, dem Audiosystem und<br />

dem Set-up-Menü her. Angebracht an der Innenseite des linken Lenkergriffs<br />

erhöht der Multi-Controller die Verkehrssicherheit erheblich,<br />

da die Hand nicht vom Lenker genommen werden muss. Entspannend<br />

ist auch das Wissen um die hohe aktive Verkehrssicherheit. ABS ist bei<br />

<strong>BMW</strong> Motorrädern schon lange kein Fremdwort mehr. Hinzu kommen<br />

als Sonderausstattung die Dynamic Traction Control (DTC) sowie die<br />

elektronische Fahrwerksanpassung ESA II. Mit diesem weltweit einzig-


artigen System lässt sich das Fahrwerk individuell einstellen: „Solo“,<br />

„solo mit Gepäck“ und „mit Sozius und Gepäck“ bilden die Basis. Je<br />

nach geplanter Fahrweise sind für die Dämpfung die Einstellungen<br />

„Comfort“, „Normal“ und „Sport“ wählbar. So ist auch bei maximaler<br />

Zuladung mit Sozius und Gepäck die volle Schräglagenfreiheit möglich.<br />

Um den wechselnden Bedürfnissen gerecht zu werden, sind die<br />

Dämpfereinstellungen sogar während der Fahrt verstellbar.<br />

Genuss auch in der Dämmerung und in der Nacht. Mit den serienmäßigen<br />

Xenon-Scheinwerfern wird selbst die dunkelste Ecke perfekt<br />

erhellt. Optional ist als Weltneuheit das adaptive Kurvenlicht erhältlich<br />

– zur ultimativen Erhöhung der Fahrsicherheit durch die bestmögliche<br />

Ausleuchtung der Fahrbahn bei Kurvenfahrten.<br />

Nichts wie weg und den Alltag hinter sich lassen. Mit der <strong>BMW</strong><br />

K ���� GT und der <strong>BMW</strong> K ���� GTL lassen sich neue Wege erkunden<br />

und alte Pfade wieder entdecken. Touren fahren war noch nie so schön<br />

wie jetzt. www.bmw-motorrad.de<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 33


<strong>BMW</strong> EFFICIENT DYNAMICS<br />

NACHHALTIGKEIT FASZINIERT<br />

POLITIKER UND DELEGIERTE.<br />

<strong>BMW</strong> PRÄSENTIERT<br />

ZUKUNFTSWEISENDE ANTRIEBE.<br />

Innovationen der <strong>BMW</strong> Group<br />

standen bei den Parteitagen der<br />

CDU und CSU im Rampenlicht.<br />

DIE <strong>BMW</strong> GROUP IST DER NACHHALTIGSTE AUTOMOBIL-<br />

HERSTELLER DER WELT. Zum sechsten Mal in Folge wurde<br />

das Unternehmen in den renommierten Dow Jones Sustainability<br />

Indexes zum Branchenführer gekürt. „Wir freuen uns über diese<br />

Anerkennung. Das unabhängige Ranking bestätigt einmal mehr,<br />

dass die <strong>BMW</strong> Group eine Führungsrolle in der zukunftsorientierten<br />

Automobilindustrie einnimmt“, erklärte <strong>BMW</strong> Entwicklungsvorstand<br />

Dr. Klaus Draeger. Bereits im Jahr ���� hat der Vorstand der <strong>BMW</strong><br />

Group Nachhaltigkeit als zentrales strategisches Unternehmensprinzip<br />

defi niert. Dazu gehören sowohl die Entwicklung kraftstoffsparender<br />

und alternativer Fahrzeugkonzepte als auch umweltschonende<br />

Produktionsprozesse bis hin zu modernen Recyclingverfahren.<br />

Die vielfältigen Aspekte einer umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie<br />

waren auch auf den Parteitagen der CDU und CSU das zentrale<br />

Thema der <strong>BMW</strong> Präsentationen. Auf dem Münchner Parteitag der<br />

34 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

CSU am ��. und ��. Oktober des vergangenen Jahres fanden sich<br />

Spitzenpolitiker wie Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer und<br />

Ilse Aigner, Bundesministerin für Ernährung, Landwirtschaft und<br />

Verbraucherschutz, zum Gespräch auf dem zentral gelegenen <strong>BMW</strong><br />

Stand ein. Alexander Thorwirth, Leiter des <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden,<br />

Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge, präsentierte Innovationen rund um<br />

das Technologiepaket <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics.<br />

Die ausgestellte <strong>BMW</strong> ���d Limousine begnügt sich trotz ihres<br />

überragenden Komfortniveaus und der hohen Dynamik im Schnitt<br />

mit �,� Litern Diesel je ��� Kilometer. Folgerichtig wurde der <strong>BMW</strong><br />

�er als „Lieblingsauto der Deutschen“ mit dem Gelben Engel des<br />

ADAC ausgezeichnet und dominierte die obere Mittelklasse bei der<br />

Leserwahl „Die besten Autos ����“ der Fachzeitschrift auto, motor<br />

und sport.<br />

PREMIUMMOBILITÄT WIRD SICH IN ZUKUNFT NOCH STÄR-<br />

KER ALS HEUTE ÜBER NACHHALTIGKEIT DEFINIEREN. Deshalb<br />

hat die <strong>BMW</strong> Group die Serienfertigung eines Sportwagens mit<br />

Plug-in-Hybrid-Technologie und eines reinen Elektrofahrzeugs für das<br />

urbane Umfeld angekündigt (siehe Seite ��). Ein ausgestellter Antriebsstrang<br />

des Megacity Vehicles (MCV) zeigte beim CSU-Parteitag,<br />

wie weit die Entwicklung des CO � -freien Antriebs bereits vorangeschritten<br />

ist: In einem leichten Aluminium-Chassis sind die Batterien<br />

crashsicher zwischen den Rädern untergebracht. Der Elektromotor ist<br />

platzsparend in die Hinterachse integriert und erlaubt dadurch eine<br />

optimale Nutzung des Innenraums. Obwohl das MCV nur rund vier<br />

Meter lang ist, bietet es viel Platz für vier Passagiere.


Effi zienz überzeugt: Ilse Aigner, Bundesministerin<br />

für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz.<br />

Dr. Peter Ramsauer, Bundesverkehrsminister (links<br />

oben), Joachim Herrmann, Bayerischer Staatsminister<br />

des Innern (großes Bild) und Dr. Hans-Gert Pöttering,<br />

Vorsitzender der Konrad-Adenauer-Stiftung.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 35


DAS NEUE <strong>BMW</strong> �er CABRIO<br />

ATEMBERAUBEND<br />

ÄSTHETISCH.<br />

TRAUMCABRIO MIT<br />

EXKLUSIVEN HIGHLIGHTS.<br />

36 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS


Offenfahren in seiner schönsten<br />

Form: Fließende Linien prägen das<br />

Design , edle Details unterstreichen<br />

die elegante Gesamtwirkung<br />

des neuen <strong>BMW</strong> 6er Cabrios.<br />

Traumwagen mit Idealmaßen: Das neue <strong>BMW</strong> �er<br />

Cabrio wirkt mit seiner niedrigen Brüstungslinie besonders<br />

elegant und dynamisch.<br />

MEHR ALS EIN OFFENER SPORTWAGEN: Das neue <strong>BMW</strong> �er<br />

Cabrio verbindet einen besonders eleganten Stil mit den Tugenden<br />

eines perfekten Reisebegleiters. Offen und geschlossen wirken die<br />

fl ießenden Linien und die fl ache Silhouette des � + �-Sitzers gleichermaßen<br />

faszinierend. Die Front mit den steil stehenden Nieren und<br />

die Kiemenelemente hinter den vorderen Radhäusern unterstreichen<br />

dieses harmonische Gesamtdesign. Ein edler Chromrahmen fasst die<br />

niedrige Brüstungslinie im Übergang zum Stoffverdeck ein. Zu den<br />

exklusiven Designdetails gehören auch die Finnen des Verdecks:<br />

Sie setzen die lang gestreckte Dachlinie nach hinten fort und verleihen<br />

dem geschlossenen Cabrio eine coupéhafte Erscheinung. Die kultivierte<br />

und effi ziente Form der Kraftübertragung passt hervorragend<br />

zum ästhetischen Auftritt des neuen <strong>BMW</strong> �er Cabrios.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 37


��. INTERNATIONALES FILMFESTIVAL<br />

ELF TAGE GLANZ<br />

UND GLAMOUR.<br />

<strong>BMW</strong> SETZT BERLINALE-<br />

ENGAGEMENT ���� FORT.<br />

Mit dem Film True Grit der Coen-Brüder wurde die Berlinale eröffnet.<br />

Die Schauspielerin Isabella Rossellini, Jury-Präsidentin der ��. Berlinale.<br />

38 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

Ein Hauch von Hollywood wehte<br />

durch Berlin: Elf Tage lang waren<br />

zahlreiche nationale und<br />

internationale Filmstars zu Gast<br />

auf der 61. Berlinale.<br />

„UNSER START BEI DER BERLINALE ���� WAR EIN GROSSER<br />

ERFOLG“, sagt Karsten Engel, Leiter Vertrieb <strong>Deutschland</strong> der <strong>BMW</strong><br />

Group. „In diesem Jahr waren <strong>BMW</strong> und die Berlinale bereits ein<br />

eingespieltes Team am <strong>BMW</strong> Standort Berlin. Wir freuen uns auf die<br />

Fortsetzung unseres Engagements im Jahr ����.“<br />

<strong>BMW</strong> sorgte als Hauptsponsor für einen reibungslosen VIP-<br />

Shuttle-Service in der Hauptstadt. In den <strong>BMW</strong> Limousinen nahmen<br />

internationale und nationale Stars wie Jeff Bridges, Gerard Butler,<br />

Til Schweiger, Iris Berben und Moritz Bleibtreu Platz. Während der<br />

elftägigen Berlinale legten täglich bis zu ��� Chauffeure in ��� <strong>BMW</strong><br />

Shuttle-Fahrzeugen insgesamt ��.��� Einzelfahrten zurück.<br />

Beliebter Treffpunkt während der Berlinale war die <strong>BMW</strong> Golden<br />

Bear Lounge, in der Schauspieler und Filmschaffende die entspannte<br />

Atmosphäre genossen. Hollywoodstar Rupert Everett war genauso<br />

VIP-Gast wie der legendäre Musiker und Schauspieler Harry Belafonte,<br />

der in Berlin seinen Film Sing Your Song vorstellte. Außerdem besuchten<br />

hochkarätige Vertreter der Filmbranche wie Mario Adorf, Martina Gedeck,<br />

Sebastian Koch, Juliane Köhler, Maria Schrader, Johanna Wokalek,<br />

Anna-Maria Mühe, Armin Rohde, Hannes Jaenicke, Tom Schilling, Hannah<br />

Herzsprung, Marie Bäumer, Joachim Król, Axel Prahl, August Diehl<br />

und Peter Lohmeyer die <strong>BMW</strong> Golden Bear Lounge.


Die deutsche Schauspielerin Diane Kruger spielt<br />

hauptsächlich in englischen Filmen.<br />

The King’s Speech. Für die Hauptrolle als<br />

stotternder König George VI. wurde Colin Firth<br />

mit einem Oscar ausgezeichnet.<br />

Hauptdarsteller des Eröffnungsfi lms True Grit<br />

Jeff Bridges, der einen Revolverhelden verkörpert,<br />

steigt aus einem <strong>BMW</strong> �er aus.<br />

Wim Wenders, Frau Donata mit Rolls-Royce.<br />

Schauspielerin Maria Furtwängler und Olympia-<br />

Botschafterin Katarina Witt.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 39


SPORTFÖRDERUNG<br />

HIGHTECH-PARTNER:<br />

GEMEINSAM MIT DEM<br />

BOB AUF ERFOLGSKURS.<br />

Wintersportinitiative: Das deutsche Bob-Team<br />

testet Material im Energie- und umwelttechnischen<br />

Versuchszentrum der <strong>BMW</strong> Group.<br />

40 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS


Johannes Seibert,<br />

neuer Leiter Marketing<br />

<strong>BMW</strong> <strong>Deutschland</strong>, im<br />

Gespräch über das <strong>BMW</strong><br />

Wintersportengagement.<br />

Herr Seibert, wieso passt der Wintersport so gut zur Marke <strong>BMW</strong>?<br />

<strong>BMW</strong> verfügt als einer der größten Allradanbieter weltweit<br />

über eine hohe Wintersportkompetenz, die wir auch im Rahmen<br />

unserer Sportengagements präsentieren möchten. Das Interesse<br />

unserer Kunden hierzulande am Wintersport ist groß. Ein hoher Anteil<br />

von ihnen betreibt selbst aktiv Langlauf oder fährt Ski.<br />

Warum ist <strong>BMW</strong> nach dem Engagement bei Biathlon und Langlauf<br />

auch im Bob- und Schlittensport in die Offensive gegangen?<br />

Ich denke, dass sich kein Sportbegeisterter in <strong>Deutschland</strong> der<br />

Faszination des Bob-, Rodel- und Skeletonsports entziehen kann. Die<br />

deutschen Sportler treten sympathisch auf und überzeugen zugleich<br />

mit ihren herausragenden Leistungen im Eiskanal. Die Sympathiewerte<br />

sind also wie beim Biathlon und Langlauf sehr hoch. Außerdem zeigt<br />

schon das Motto des Verbands – „high tech, high speed, high<br />

performance“ – , wie gut seine Werte mit denen der Marke <strong>BMW</strong><br />

harmonieren.<br />

<strong>BMW</strong> GROUP ENGAGEMENT<br />

IM WINTERSPORT.<br />

Der <strong>BMW</strong> Vertrieb <strong>Deutschland</strong> hat sein Engagement<br />

im Wintersport ausgeweitet. Neben der<br />

Präsenz als offi zieller Hauptsponsor des<br />

IBU Biathlon Weltcups, bei der IBU Biathlon<br />

Weltmeisterschaft und im FIS Langlauf Weltcup ist<br />

die Marke seit dieser Saison auch im Bob-, Rodel-<br />

und Skeletonsport prominent vertreten. Zudem<br />

engagiert sich die <strong>BMW</strong> Group seit ���� als<br />

nationaler Förderer der Bewerbung Münchens und<br />

Garmisch-Partenkirchens um die Olympischen<br />

und Paralympischen Winterspiele ����.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 41


Ob klirrende Kälte oder Tauwetter:<br />

Im Energie- und umwelttechnischen<br />

Versuchszentrum der <strong>BMW</strong> Group<br />

lassen sich die Bedingungen im Eiskanal<br />

mit enormer Präzision simulieren.<br />

Wie sieht die Technologiepartnerschaft im Detail aus?<br />

<strong>BMW</strong> verfügt als weltweit erfolgreicher Automobilhersteller über<br />

immense technische Ressourcen. Wir ermöglichen dem Bob- und<br />

Schlittenverband für <strong>Deutschland</strong> Zugang zu unserem Know-how und<br />

unseren modernen Windkanalanlagen. Unser Aerodynamisches<br />

Versuchszentrum ist dafür ein sehr gutes Beispiel. Die Verringerung<br />

des Luftwiderstands ist eine maßgebliche Säule von <strong>BMW</strong> Effi cient-<br />

Dynamics. Sinkt er um zehn Prozent, wird der Kraftstoffverbrauch in der<br />

Fahrpraxis um 2,5 Prozent verringert. Im Bob- und Schlittensport ist die<br />

Reduzierung des Luftwiderstands ebenfalls ein wichtiger Faktor: Je<br />

effi zienter die Aerodynamik, desto schneller sind die Athleten im Eiskanal.<br />

42 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />

Lassen sich die extremen Bedingungen im Eiskanal überhaupt<br />

realitätsnah simulieren?<br />

Ja, das ist in unserem neuen Energie- und umwelttechnischen<br />

Versuchszentrum mit enormer Präzision möglich. In dieser Anlage<br />

unterziehen wir unsere Fahrzeuge dynamischen Versuchsfahrten<br />

bei unterschiedlichsten Umwelteinfl üssen. Ob klirrende Kälte oder<br />

Tauwetter: Hier können auch die Athleten ihre Bobs und Schlitten<br />

bei jeder denkbaren Witterung testen. Das EVZ bietet dafür eine<br />

wirklich visionäre Prüfl andschaft. Wir freuen uns, so zum sportlichen<br />

Erfolg der deutschen Athleten beitragen zu können und zugleich<br />

unsere Technologieführerschaft in diesem Bereich zu demonstrieren.<br />

Außerdem hat <strong>BMW</strong> die Bobmannschaft mit Helmen ausgerüstet ...<br />

Auch diese Zusammenarbeit macht für beide Seiten viel Sinn.<br />

Die Kunden von <strong>BMW</strong> Motorrad kennen seit jeher die hohe Qualität<br />

unserer Helme. Es drängte sich für uns geradezu auf, die herausragenden<br />

Eigenschaften dieses Kopfschutzes auch auf einer prominenten<br />

Bühne wie dem Bobsport zu präsentieren. Von der sehr guten<br />

Belüftung über das große Sichtfeld bis hin zur exzellenten Aerodynamik<br />

bringen unsere Helme alles mit, um den deutschen Athleten<br />

im Eiskanal Komfort und Performance zu bieten – und das bei<br />

maximaler Sicherheit. Zugleich ist das von unseren kreativen Köpfen<br />

entwickelte <strong>BMW</strong> Bobdesign ein echter Hingucker.<br />

<strong>BMW</strong> zeigt Präsenz beim Wintersport.<br />

Im Bild das Weltcup-Rennen der Herren<br />

im schwedischen Gällivare als Auftakt der<br />

Skilanglauf-Saison 2010/2011.


TÄGLICH LIVE IN DER <strong>BMW</strong> WELT:<br />

ERSTE ADRESSE FÜR<br />

AUSSERGEWÖHNLICHE EVENTS.<br />

LITERATUR, THEATER ODER <strong>BMW</strong> WELT JAZZ AWARD – die<br />

<strong>BMW</strong> Welt ist nicht nur die Heimat der Marke <strong>BMW</strong> und ein Zentrum<br />

für wegweisende Technik. Das architektonische Highlight im Münchner<br />

Norden hat sich auch als viel beachteter Veranstaltungsort etabliert, der<br />

Kreative und Besucher aus aller Welt anzieht. Bis zum ��. September<br />

wird im Doppelkegel der <strong>BMW</strong> Welt das neue <strong>BMW</strong> �er Cabrio präsentiert.<br />

Passend zur exklusiven Lounge-Atmosphäre wird in der Reihe<br />

<strong>BMW</strong> Welt in Concert täglich von Montag bis Freitag für zwei Stunden<br />

Jazz oder klassische Klaviermusik von namhaften Interpreten zu hören<br />

sein. Begleitend ist eine Werkschau des weltbekannten Lichtdesigners<br />

Ingo Maurer sowie die Bonsai-Ausstellung Landscapes von Walter Pall<br />

zu sehen.<br />

Bei der Planung der Freizeitaktivitäten in München darf die <strong>BMW</strong><br />

Welt als Programmpunkt nicht fehlen. Tägliche Live-Acts und spezielle<br />

Familiensonntage sind für Besucher aller Altersklassen genauso<br />

interessant wie wechselnde Technikausstellungen zum Beispiel zu<br />

alternativen Antrieben. Im Programmkalender der <strong>BMW</strong> Welt können<br />

Sie sich über die Events aus Kultur und Technik informieren.<br />

WARUM LADEN SIE IHRE GÄSTE NICHT EINFACH ZU EINER<br />

EXKLUSIVEN FEIER IN PROMINENTER LAGE EIN? Die <strong>BMW</strong><br />

Welt bietet mit ihren repräsentativen Räumlichkeiten die Möglichkeit<br />

zur Ausrichtung vielseitiger Events von Podiumsdiskussionen über<br />

KONTAKT.<br />

<strong>BMW</strong> Event Forum<br />

Reservierung und Buchung<br />

Tel. +49 89 382-57262<br />

eventforum@bmw.com<br />

Produktpräsentationen bis zu Gala-Abenden. Modernste Architektur<br />

und aufwendige Licht- und Tontechnik schaffen kreativen Spielraum<br />

für jede Art von Veranstaltung. Die exzellente Küche im Restaurant<br />

International verwöhnt zudem jeden Gaumen. Ihre Reservierungen<br />

nimmt das <strong>BMW</strong> Event Forum gerne entgegen (Kontakt siehe Kasten<br />

rechts oben). Wir freuen uns auf Sie! www.bmw-welt.com<br />

Licht als Kunstobjekt: Die �� qm große Installation Rosenwand des renommierten<br />

Designers Ingo Maurer lässt Tausende kleiner Leuchtdioden erstrahlen.<br />

<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 43


TECHNISCHE DATEN AUF EINEN BLICK.<br />

<strong>BMW</strong> MODELLE IN DIESEM MAGAZIN.<br />

TECHNISCHE<br />

DATEN<br />

IMPRESSUM<br />

Zylinder<br />

Motor<br />

Hubraum<br />

cm 3<br />

Herausgeber: <strong>BMW</strong> AG; Vertrieb an Behörden.<br />

Verantwortlich: Alexander Thorwirth.<br />

Projektleitung: Lutz Reichenbach.<br />

Projektassistenz: Maike Kirchhoff.<br />

Verlag: Hoffmann und Campe Verlag GmbH.<br />

Verantwortl. Redakteur: Dr. Joachim Becker.<br />

Art Direction: Sonja Schneider.<br />

Leistung/Drehzahl<br />

kW (PS)/min -1<br />

Drehmoment/<br />

Drehzahl Nm/min -1<br />

Verbrauch<br />

innerorts<br />

l/100 km<br />

Bildredaktion: Gabriele Mayrhofer-Mik.<br />

Schlussredaktion: Wolfgang Schneider.<br />

Verlagsleitung: Dr. Kai Laakmann.<br />

Objektleitung: Marco Krönfeld.<br />

Herstellung: Gerlinde Hullmann.<br />

Konzept: KMS TEAM GmbH.<br />

Mitarbeit: Dietmar Stanka.<br />

Verbrauch<br />

außerorts<br />

l/100 km<br />

Alle angegebenen Preise für Sonderausstattungen sind Einzelpreise. Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten.<br />

Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.<br />

Verbrauchkombiniert<br />

l/100 km<br />

CO 2<br />

g/km<br />

Höchsttempo<br />

km/h<br />

Beschleunigung<br />

0 –100<br />

km/h<br />

Anschrift des Herausgebers:<br />

<strong>BMW</strong> AG<br />

V�-D-�<br />

D-����� München<br />

Telefon ��� ���-�����<br />

Fax ��� ���-�����<br />

Anzahl<br />

angetriebener<br />

Räder<br />

Seitenzahl<br />

Nettopreis<br />

in Euro<br />

<strong>BMW</strong> 120d 5-Türer 4 Diesel 1.995 130 (177) /4.000 350 /1.750 - 3.000 5,9 4,1 4,7 125 228 7,6 2 27 24.201,68<br />

<strong>BMW</strong> 320d<br />

Effi cientDynamics Edition<br />

<strong>BMW</strong> 320d Touring<br />

Effi cientDynamics Edition<br />

4 Diesel 1.995 120 (163) / 3.250 380 /1.750 - 2.500 5,0 3,6 4,1 109 228 8,0 2 05 28.823,53<br />

4 Diesel 1.995 120 (163) /4.000 380 /1.750 - 2.750 5,2 3,8 4,3 114 223 8,3 2 05 30.210,08<br />

<strong>BMW</strong> 520d 4 Diesel 1.995 135 (184) /4.000 380 /1.750 - 2.750 5,9 4,3 4,9 129 227 8,1 2 06 33.907,56<br />

<strong>BMW</strong> 520d Touring 4 Diesel 1.995 135 (184) /4.000 380 /1.750 - 2.750 6,2 4,5 5,1 135 222 8,3 2 06 36.134,45<br />

<strong>BMW</strong> 525d 6 Diesel 2.993 150 (204) /4.000 450 /1.750 - 2.500 8,1 5,1 6,2 162 236 7,2 2 06 37.731,09<br />

<strong>BMW</strong> 525d Touring 6 Diesel 2.993 150 (204) /4.000 450 /1.750 - 2.500 8,0 5,3 6,3 164 232 7,3 2 06 39.957,98<br />

<strong>BMW</strong> 530d 6 Diesel 2.993 180 (245) /4.000 540 /1.750 - 3.000 8,0 5,3 6,3 166 250 * 6,3 2 06 41.596,64<br />

<strong>BMW</strong> 530d Touring 6 Diesel 2.993 180 (245) /4.000 540 /1.750 - 3.000 8,1 5,4 6,4 169 243 6,4 2 06 43.823,53<br />

<strong>BMW</strong> 530d xDrive 6 Diesel 2.993 190 (258) /4.000 560 /2.000 6,6 5,2 5,7 150 250 * 6,1 4 05 46.092,44<br />

<strong>BMW</strong> 530d xDrive<br />

Touring<br />

6 Diesel 2.993 190 (258) /4.000 560 /2.000 6,8 5,3 5,8 154 245 6,3 4 05 48.319,33<br />

<strong>BMW</strong> X3 xDrive20d 4 Diesel 1.995 135 (184) /4.000 380 /1.750 - 2.750 6,7 5,0 5,6 149 210 8,5 4 18 33.109,24<br />

<strong>BMW</strong> X3 xDrive30d 6 Diesel 2.993 190 (258) /4.000 560 /2.000 - 2.750 6,8 5,6 6,0 159 230 6,2 4 18 41.386,55<br />

<strong>BMW</strong> 640i Cabrio 6 Benzin 2.979 235 (320) /5.800 450 /1.300 - 4.500 10,9 6,2 7,9 185 250 * 5,7 2 36 70.000,00<br />

<strong>BMW</strong> 650i Cabrio 8 Benzin 4.395 300 (407) /5.500 600 /1.750 - 4.500 15,5 7,9 10,7 249 250 * 5,0 2 36 79.243,70<br />

Angaben <strong>BMW</strong> �er und <strong>BMW</strong> �er gelten für Limousine, wenn nicht anders aufgeführt.<br />

* Elektronisch abgeregelt.<br />

Internet: www.bmw-behoerden.de | www.facebook.com/<strong>BMW</strong><strong>Deutschland</strong>

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