BMW Business Class - BMW Deutschland
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<strong>BMW</strong><br />
<strong>Business</strong> <strong>Class</strong><br />
Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge<br />
FAHRFREUDE OHNE<br />
KOMPROMISSE. In der Stadt<br />
und abseits der Straßen – der neue<br />
<strong>BMW</strong> X� kommt fast überall hin.<br />
� / ����<br />
1 <strong>BMW</strong> <strong>Business</strong> <strong>Class</strong><br />
ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN.<br />
<strong>BMW</strong> ConnectedDrive im Praxistest<br />
bei Behörden und Einsatzkräften.<br />
BUNDESKANZLERIN<br />
GIBT STARTSIGNAL:<br />
Die <strong>BMW</strong> Group entwickelt ein<br />
kompaktes Elektrofahrzeug<br />
mit einer Fahrgastzelle aus Carbon.
HERZLICH WILLKOMMEN.<br />
AUSBLICK 2011.<br />
ALEXANDER THORWIRTH<br />
DIE <strong>BMW</strong> GROUP BAUT IHRE FÜHRUNGSPOSITION AUS.<br />
���� war das zweitstärkste Absatzjahr in der Geschichte des Unternehmens.<br />
Wir haben insgesamt mehr als �,�� Millionen Fahrzeuge<br />
verkauft und waren damit erneut der weltweit führende Premium-<br />
Automobilhersteller. Wer hätte vor einem Jahr gedacht, dass wir die<br />
globale Wirtschaftskrise so schnell überwinden können?<br />
Die <strong>BMW</strong> Group geht gestärkt aus der Krise hervor. ���� wollen<br />
wir über �,� Millionen Fahrzeuge ausliefern und wieder der führende<br />
Premium-Automobilhersteller der Welt werden. Auf dem deutschen<br />
Heimatmarkt erwarten wir ein Absatzplus von mehr als fünf Prozent.<br />
Das klingt ehrgeizig, hat aber gute Gründe: <strong>BMW</strong> und MINI befi nden<br />
sich mitten in einer umfassenden Modelloffensive. Bereits heute<br />
verfügen wir über die jüngste Modellpalette unter den Premiumherstellern.<br />
Eine der anstehenden Modellneuheiten ist der neue <strong>BMW</strong> �er<br />
(Seite ��). Nach dem überwältigenden Erfolg der <strong>BMW</strong> �er Limousine<br />
und des <strong>BMW</strong> �er Touring folgen nun das zweitürige <strong>BMW</strong> �er Cabrio<br />
und das <strong>BMW</strong> �er Coupé. Auch für mich ist es faszinierend, die<br />
schnellen Fortschritte zum Beispiel bei den Komfort-, Sicherheits-<br />
02 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
und Infotainment-Funktionen von <strong>BMW</strong> ConnectedDrive zu erleben<br />
(Seite �). Die zweite Generation des <strong>BMW</strong> X� ist ein weiteres Beispiel<br />
für das enorme Innovationstempo unserer Ingenieure: Er verbindet<br />
alle Vorzüge eines vielfältig einsetzbaren Allradfahrzeugs mit der<br />
<strong>BMW</strong> typischen Effi zienz und der sprichwörtlichen Freude am Fahren<br />
(Seite ��). Auch Sie werden vom Hauptdarsteller dieser Ausgabe<br />
begeistert sein – testen Sie den neuen <strong>BMW</strong> X� bei einer Probefahrt.<br />
Haben Sie Interesse an MINI? Etliche der Premium-Kleinwagen<br />
sind bereits bei Behörden im Einsatz. Viele von Ihnen, unseren<br />
Kunden, fahren auch privat MINI. Schreiben Sie mir, ob Ihnen die<br />
Beilage mit Neuigkeiten rund um MINI gefällt.<br />
Veränderungen stehen auch im Team des <strong>BMW</strong> Vertrieb an<br />
Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge an. In dieser Ausgabe<br />
startet eine Serie, die unsere Key Account Manager sukzessive<br />
vorstellt (Seite ��). Ich freue mich mit meinen bisherigen und neuen<br />
Mitarbeitern auf viele persönliche Kontakte mit Ihnen.<br />
Wenn Sie Fragen oder Wünsche haben, schreiben Sie mir bitte:<br />
Alexander.Thorwirth@bmw.de<br />
Alexander Thorwirth, Leiter Vertrieb an Behörden
<strong>BMW</strong><br />
<strong>Business</strong> <strong>Class</strong><br />
INHALT � / ����<br />
�� Vernetztes Fahren: <strong>BMW</strong> ConnectedDrive. �� Neue Horizonte entdecken mit dem <strong>BMW</strong> X�. �� <strong>BMW</strong> ist Technologiepartner des Wintersports.<br />
04 KURZMELDUNGEN.<br />
06<br />
10<br />
14<br />
17<br />
ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN.<br />
Kunden des <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden, Einsatz- und<br />
Sicherheitsfahrzeuge testen <strong>BMW</strong> ConnectedDrive.<br />
BUNDESKANZLERIN GIBT STARTSIGNAL.<br />
Die <strong>BMW</strong> Group entwickelt ein kompaktes Elektrofahrzeug<br />
mit einer Fahrgastzelle aus Carbon.<br />
MEDICAL CAR.<br />
Wieder sicher fahren: Der <strong>BMW</strong> Fahrsimulator unterstützt<br />
die Fahreignung bei der Rehabilitation.<br />
GASTBEITRAG.<br />
Nachhaltige Mobilität im Luft- und Straßenverkehr:<br />
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH stellt sich vor.<br />
18 TITELTHEMA.<br />
Souveräner Auftritt in der Stadt und abseits der Straßen:<br />
Der neue <strong>BMW</strong> X� kommt fast überall hin.<br />
26<br />
28<br />
VOR ORT.<br />
<strong>BMW</strong> unterstützt Behörden und Einsatzkräfte mit besonders<br />
effi zienten und sicheren Fahrzeugen.<br />
IHRE ANSPRECHPARTNER.<br />
Die Gebietsleiter des <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden, Einsatz-<br />
und Sicherheitsfahrzeuge (Teil �).<br />
31<br />
34<br />
36<br />
38<br />
<strong>BMW</strong> MOTORRAD.<br />
Zeit fürs Reisen: Mit der <strong>BMW</strong> K ���� GT / K ���� GTL und<br />
sechs Zylindern auf großer Tour.<br />
<strong>BMW</strong> EFFICIENT DYNAMICS.<br />
Nachhaltigkeit fasziniert Politiker und Delegierte bei den<br />
Parteitagen der CDU und CSU.<br />
ATEMBERAUBEND ÄSTHETISCH.<br />
Das neue <strong>BMW</strong> �er Cabrio ist ein Traumwagen mit elegant<br />
fl ießenden Linien.<br />
ELF TAGE GLANZ UND GLAMOUR.<br />
<strong>BMW</strong> wird sein Engagement für die Berlinale<br />
auch im nächsten Jahr fortsetzen.<br />
40 SPORTFÖRDERUNG.<br />
Der <strong>BMW</strong> Vertrieb <strong>Deutschland</strong> hat sein Engagement im<br />
Wintersport als Sponsor und Technologiepartner ausgeweitet.<br />
43<br />
44<br />
TÄGLICH LIVE IN DER <strong>BMW</strong> WELT.<br />
Die erste Adresse für außergewöhnliche Events können Sie<br />
auch für Veranstaltungen mieten.<br />
TECHNISCHE DATEN.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 03
Born electric: Die neue Submarke <strong>BMW</strong> i steht für<br />
nachhaltige Fahrzeuge und Mobilitätslösungen.<br />
NEUE SUBMARKE<br />
<strong>BMW</strong> i STEHT<br />
UNTER STROM.<br />
04 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
Mit der Einführung von <strong>BMW</strong> i stärkt die<br />
<strong>BMW</strong> Group ihre Position als innovativster<br />
und nachhaltigster Automobilhersteller.<br />
„<strong>BMW</strong> i steht für visionäre Automobile und<br />
Dienstleistungen, für inspirierendes Design<br />
und ein neues Verständnis von Premiummobilität<br />
– mit einer konsequenten Ausrichtung<br />
auf Nachhaltigkeit“, erklärt Ian Robertson,<br />
Mitglied des Vorstands der <strong>BMW</strong> AG für<br />
Marketing und Vertrieb. Zunächst werden der<br />
<strong>BMW</strong> i� als erstes rein elektrisch angetrie-<br />
benes Serienautomobil der <strong>BMW</strong> Group<br />
sowie der <strong>BMW</strong> i�, ein Hochleistungssportler<br />
mit dem Verbrauch eines Kleinwagens, ab<br />
���� an den Start gehen. Darüber hinaus<br />
wird die <strong>BMW</strong> Group ihr Angebot an Mobilitätsdienstleistungen<br />
deutlich ausbauen. Zu<br />
diesem Zweck wurde die Beteiligungsgesellschaft<br />
<strong>BMW</strong> i Ventures gegründet.
<strong>BMW</strong> ���d EFFICIENT DYNAMICS<br />
EDITION TOURING<br />
1.400 km FAHRFREUDE<br />
OHNE ZU TANKEN.<br />
Fahrfreude, Variabilität und einzigartige Effi zienz: der<br />
neue <strong>BMW</strong> ���d Effi cientDynamics Edition Touring.<br />
Neuer Spritsparmeister bei den sportlichen<br />
und geräumigen Fünftürern: Der <strong>BMW</strong> ���d<br />
Effi cientDynamics Edition Touring verbraucht<br />
durchschnittlich nur �,� Liter je ��� Kilome ter<br />
im EU-Testzyklus. Damit ist das neue Modell<br />
mit �,� Litern Kraftstoff weniger zufrieden<br />
als die Vierzylindervariante mit ��� PS. Für<br />
den Sprint auf Tempo ��� benötigt der <strong>BMW</strong><br />
���d Effi cientDynamics Edition Touring<br />
lediglich �,� Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit<br />
beträgt ��� km/h. Bei einer Leistung<br />
INTELLIGENTER ALLRADANTRIEB<br />
xDRIVE FÜR MEHR <strong>BMW</strong> MODELLE.<br />
Ob bei Regen oder auf trockener Straße: <strong>BMW</strong><br />
xDrive Modelle fahren sich besonders sicher.<br />
von ��� kW / ��� PS ist der CO � -Ausstoß von<br />
��� Gramm pro Kilometer sensationell gering.<br />
Mit einer Tankfüllung von �� Litern kommt der<br />
<strong>BMW</strong> ���d Effi cientDynamics Edition Touring<br />
gut �.��� Kilometer weit: Diese Relation<br />
zwischen Emissionswert und Motorleistung<br />
ist nur mit <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics zu<br />
erreichen – von der einzigartigen Fahrfreude<br />
einmal ganz abgesehen. Die Wettbewerber<br />
in dieser Klasse verbrauchen selbst mit einer<br />
geringeren Leistung deutlich mehr Kraftstoff.<br />
Die jüngsten Absatzzahlen zeigen es deutlich:<br />
Die Nachfrage nach allradgetriebenen Fahrzeugen<br />
nimmt weltweit zu. <strong>BMW</strong> xDrive bietet<br />
nicht nur die allradtypischen Traktionsvorteile,<br />
sondern sorgt auch auf trockener Straße<br />
für noch mehr Agilität in Kurven. Da die Antriebskräfte<br />
blitzschnell zwischen Vorder- und<br />
Hinterachse verteilt werden, ist das Fahrverhalten<br />
auch bei Regen besonders sicher<br />
und dynamisch. Bereits heute sind über ��<br />
Modelle mit <strong>BMW</strong> xDrive verfügbar, die kaum<br />
mehr verbrauchen als die entsprechenden<br />
Fahrzeuge mit Standardantrieb. Jetzt wird<br />
das Angebot des intelligenten Allradantriebs<br />
besonders in der <strong>BMW</strong> �er Reihe erweitert:<br />
Ab sofort sind <strong>BMW</strong> ���d xDrive und<br />
<strong>BMW</strong> ���i xDrive als Limousine und Touring<br />
verfügbar. Alle Motorvarianten des <strong>BMW</strong> �er<br />
Gran Turismo können schon heute mit vier<br />
angetriebenen Rädern bestellt werden.<br />
<strong>BMW</strong> �er IST DAS „LIEBLINGSAUTO<br />
DER DEUTSCHEN“.<br />
Fahrfreude, ästhetisches Design und innovative<br />
Technik machen den neuen <strong>BMW</strong> �er zum<br />
„Lieblingsauto der Deutschen“. Das ist das Ergebnis<br />
der aktuellen Publikumsbefragung im Rahmen des<br />
Wettbewerbs „Gelber Engel“ ���� des Allgemeinen<br />
Deutschen Automobil-Clubs (ADAC). Bei der<br />
Umfrage unter den rund �� Millionen Lesern der<br />
Clubzeitschrift ADAC Motorwelt und den Nutzern<br />
des Internetauftritts des ADAC konnte kein anderes<br />
im vorigen Jahr neu auf den Markt gebrachtes<br />
Modell so viele Stimmen auf sich vereinen. Der neue<br />
<strong>BMW</strong> �er wurde im Frühjahr ���� als Limousine<br />
eingeführt und ist mittlerweile auch als Touring<br />
verfügbar. Zwei weitere Platzierungen in den Top Ten<br />
der Publikumsgunst für den neuen <strong>BMW</strong> X� und den<br />
MINI Countryman vervollständigen das hervorragende<br />
Abschneiden der <strong>BMW</strong> Group.<br />
GOLDENES EHRENLENKRAD.<br />
Für seine innovative und mutige Arbeit bei der<br />
<strong>BMW</strong> AG wurde Dr. Norbert Reithofer Anfang<br />
November mit dem Goldenen Ehrenlenkrad ����<br />
ausgezeichnet. Die Jury von Bild am Sonntag und<br />
Auto Bild erklärte, der Vorstandsvorsitzende habe<br />
einen konsequenten Kurs eingeschlagen. „Mit der<br />
Entwicklung von Effi cientDynamics setzte <strong>BMW</strong><br />
frühzeitig auf umweltfreundliche Motoren. Auch<br />
vor mutigen Schritten wie dem Formel-�-Ausstieg<br />
scheute Dr. Reithofer nicht zurück“, so die Jury.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 05<br />
PICTURE-ALLIANCE / EVENTPRESS
<strong>BMW</strong> TECHNIC DRIVE<br />
ZUKUNFT SCHON<br />
HEUTE FAHREN:<br />
NOCH MEHR INTELLIGENZ<br />
IM DIENSTWAGEN.<br />
<strong>BMW</strong> Technic Drive live erleben:<br />
Kunden des <strong>BMW</strong> Vertrieb an<br />
Behörden haben neue <strong>BMW</strong><br />
Modelle und Innovationen von<br />
<strong>BMW</strong> ConnectedDrive getestet.<br />
<strong>BMW</strong> �er Touring beim <strong>BMW</strong> Technic Drive: High<br />
Performance auch bei den Fahrer-Informationssystemen.<br />
06 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
ALS ERSTER AUTOMOBILHERSTELLER hat <strong>BMW</strong> den Fahrer<br />
schon vor Jahren konsequent mit der Außenwelt verknüpft. Bei der<br />
Veranstaltung <strong>BMW</strong> Technic Drive konnten sich Behördenkunden und<br />
Fahrer von Einsatz- und Sicherheitsfahrzeugen eingehend über die<br />
wegweisenden Notruf- und Auskunftsdienste sowie Online-Services<br />
informieren. Selbst erfahrene Nutzer wie Rolf-Erich Rehm lernten im<br />
Praxistest mit Profi -Trainern zahlreiche Neu- und Weiterentwicklungen<br />
kennen. Für den Kreisbrandmeister ist die <strong>BMW</strong> Routenplanung und<br />
Zielführung schon seit Jahren eine wichtige Arbeitsgrundlage. Er nutzt<br />
das Navigationssystem Professional und das Head-Up Display in<br />
seinem neuen <strong>BMW</strong> 5er. Als technischer Aufsichtsbeamter ist er für<br />
Begutachtungen von Brandschutzeinrichtungen zuständig – und<br />
entsprechend viel in seinem Dienstwagen unterwegs. Wenn er die<br />
Fahrtroute eingibt, kann Rolf-Erich Rehm mögliche Verzögerungen<br />
genauer einplanen: Gegen die allgegenwärtigen Staus und Baustellen<br />
im Ruhrgebiet helfen nur die besonders präzisen, schnellen und<br />
aktuellen Verkehrsmeldungen der <strong>BMW</strong> Verkehrsinfo plus. „Mit dem<br />
hoch aufl ösenden Control Display stellen die aktuellen <strong>BMW</strong> Modelle<br />
alles andere in den Schatten“, sagt der studierte Bauingenieur<br />
anerkennend.<br />
Im Test des Fachmagazins connect erreichte <strong>BMW</strong> ConnectedDrive<br />
im neuen <strong>BMW</strong> �er sensationelle ��� von ��� Punkten. Fazit der<br />
Experten: „Überragend!“ „Jeder, der es sich leisten kann, sollte das<br />
Navigationssystem Professional inklusive Sprachsteuerung mitbestellen.<br />
Und das Head-Up Display, weil es im Alltag überraschend hilfreich<br />
ist“, so die Urteilsbegründung. Der Vielfahrer Rehm kann dem sehr<br />
positiven Urteil über <strong>BMW</strong> ConnectedDrive nur zustimmen. Bei einer<br />
Streckenleistung von rund ��.��� Kilometern im Jahr hat er das<br />
innovative <strong>BMW</strong> Anzeige- und Sicherheitskonzept außerordentlich<br />
schätzen gelernt: „Das Head-Up Display ist meine Lieblingsfunktion,<br />
weil es die Zielführung in die Frontscheibe einblendet. Das hätte ich<br />
mir früher gar nicht vorstellen können, wie nützlich die Information auf
Koppeln im Handumdrehen: Smartphones können<br />
die Kontaktdaten und Telefonnummern per Bluetooth-<br />
Verbindung in das <strong>BMW</strong> Bordnetz übertragen.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 07
Keine Ablenkung von der Straße: die Anzeigen des <strong>BMW</strong> Head-up Displays.<br />
BRILLANTES TESTERGEBNIS:<br />
<strong>BMW</strong> NAVIGATIONSSYSTEM<br />
PROFESSIONAL<br />
Das Fachmagazin connect jubelt: „Das<br />
��,�-Zoll-Display ist auch in der Pixelzahl<br />
riesig: Es ist sehr übersichtlich, bietet<br />
eine gestochen scharfe Darstellung und<br />
ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung<br />
hervorragend ablesbar.“<br />
08 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
„ Das Head-up Display ist meine<br />
Lieblingsfunktion, weil es die<br />
Zielführung in die Frontscheibe<br />
einblendet. So kann ich mich auf<br />
die Straße konzentrieren und<br />
habe alle Informationen im Blick.“<br />
ROLF-ERICH REHM,<br />
KREISBRANDMEISTER ENNEPE-RUHR-KREIS<br />
Ausfahrt beim <strong>BMW</strong> Technic Drive mit verschiedenen<br />
Modellvarianten der <strong>BMW</strong> �er Reihe: Rolf-Erich Rehm<br />
hinter dem Steuer des Touring.
Augenhöhe ist. So kann ich mich auf die Straße konzentrieren und<br />
habe alle Informationen im Blick.“ Auch die Speed Limit Info wird vom<br />
Head-up Display angezeigt, ohne den Fahrer von der Straße abzulenken.<br />
„Die Geschwindigkeitsgrenzen einzuhalten, auch wenn man<br />
beispielsweise durch Telefonate abgelenkt wird, erhöht die Sicherheit“,<br />
weiß der ��-Jährige.<br />
Der ADAC, Europas größter Automobilclub, hat in einem umfangreichen<br />
Test die Verkehrszeichen-Erkennungssysteme von fünf<br />
verschiedenen Automobilherstellern verglichen. Die <strong>BMW</strong> Speed Limit<br />
Info schnitt sowohl bei der Erkennungsleistung als auch bei der<br />
Darstellung im Head-up Display am besten ab. Mit einer Gesamtnote<br />
von �,� lag das System dabei deutlich vor dem Wettbewerb.<br />
DAS AUTO MUSS AUFS WORT GEHORCHEN, WENN ES<br />
SCHNELL GEHEN MUSS. Bei Großschadensereignissen wird auch<br />
Rolf-Erich Rehm an die Einsatzstelle gerufen. Dann befestigt er seine<br />
Sondersignalanlage auf dem Dach und telefoniert während der Anfahrt<br />
mit der Kreisleitstelle. „Dabei muss ich mich auf die Technik zu<br />
��� Prozent verlassen können, denn ich entwerfe im Kopf ein erstes<br />
Lagebild, um vor Ort die Einsatzkräfte koordinieren zu können.“<br />
Sehr hilfreich fi ndet der Kreisbrandmeister, dass sich sein Smartphone<br />
mit <strong>BMW</strong> ConnectedDrive völlig problemlos verständigen kann.<br />
Kontakte aus der Telefonliste lassen sich auf Zuruf aktivieren, ohne<br />
den Blick einen einzigen Augenblick von der Straße abwenden zu<br />
müssen. An die Trefferquote bei der Spracheingabe stellt der Technikexperte<br />
hohe Ansprüche. „Die Befehle in der Sprache der Feuerwehr<br />
sind kurz und möglichst eindeutig, damit sie sofort umgesetzt werden<br />
können“, sagt der Brandschutz-Profi . An die bisherige Eingabe von<br />
Navigationszielen mit der gestückelten Abfolge von Stadt – Straße –<br />
Hausnummer hatte er sich daher gewöhnt. Die neue Spracheingabe<br />
versteht ganze Sätze und lässt sich fl üssig kommandieren. Zudem<br />
sind Fehlinterpretationen sehr selten. „Dadurch wird die Bedienung<br />
beim Fahren schnell, intuitiv und einfach sicherer“, so Rehm.<br />
Rolf-Erich Rehm neben dem<br />
neuen <strong>BMW</strong> �er.<br />
SCHON IN DER DRITTEN MODELLGENERATION verfolgt Rolf-<br />
Erich Rehm die konstante Weiterentwicklung von <strong>BMW</strong> Connected-<br />
Drive. Als Leiter von �.��� aktiven Feuerwehrleuten legt er besonderen<br />
Wert auf Fortschritte bei der Sicherheit und automatischen Notrufsystemen.<br />
Der neue <strong>BMW</strong> �er hat beim Euro-NCAP-Crashtest als erstes<br />
Automobil eine ���-Prozent-Wertung für lückenlose Sicherheitsausstattung<br />
erreicht. Höchst anerkennenswert fi ndet Rolf-Erich Rehm<br />
auch den eCall, denn die automatische Kommunikation zwischen<br />
Fahrzeug und Umwelt kann im Ernstfall Leben retten. „Bei schweren<br />
Unfällen zählt jede Minute. Wenn die Verletzten nicht schnell genug<br />
behandelt werden, steigen die Todesgefahr und die Wahrscheinlichkeit<br />
von Spätfolgen. Deshalb ist es so wichtig, die genauen Unfall-Koordinaten<br />
zu kennen“, weiß der Fachmann. Je nach Schwere eines Unfalls<br />
stellt <strong>BMW</strong> ConnectedDrive eine Verbindung zum <strong>BMW</strong> Callcenter<br />
her. Dabei überträgt der Erweiterte Notruf den genauen Standort und<br />
sogar Informationen über die Unfallschwere und das Verletzungsrisiko.<br />
Euro NCAP würdigte den <strong>BMW</strong> Advanced eCall jüngst als wegweisende<br />
Sicherheitstechnologie, die über den üblichen Insassenschutz<br />
deutlich hinausgehe. Das Sicherheitsprüfi nstitut zeichnete das europaweit<br />
einzigartige Notrufsystem mit einem Sonderpreis aus.<br />
Als Bestandteil von ConnectedDrive ist der elektronische Schutzengel<br />
für alle aktuellen <strong>BMW</strong> Modelle im Rahmen des Telematikdienstes<br />
<strong>BMW</strong> Assist verfügbar. Studien haben gezeigt, dass eCall<br />
die Zahl der Verkehrstoten in Europa jährlich um �.��� senken könne,<br />
während sich die Zahl der Schwerverletzten um �� Prozent verringern<br />
ließe. Viele Teilnehmer des <strong>BMW</strong> Technic Drive waren beeindruckt von<br />
diesen Zahlen. „Als Kreisbrandmeister kann ich die <strong>BMW</strong> Sicherheitsinitiative<br />
für den automatischen Notruf nur begrüßen“, sagt Rolf-Erich<br />
Rehm, „unsere Autos sollten besser vernetzt sein, um alle Unfallbeteiligten<br />
optimal zu schützen.“ www.bmw-connecteddrive.com<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 09
<strong>BMW</strong> i<br />
BUNDESKANZLERIN<br />
GIBT STARTSIGNAL:<br />
ELEKTROFAHRZEUGE<br />
GEHEN IN SERIE.<br />
Designskizze des <strong>BMW</strong> i�: Das elektrische Nullemissionsfahrzeug<br />
verfügt über eine Fahrgastzelle aus Carbon.<br />
Bild rechts oben: Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und<br />
Dr. Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender der <strong>BMW</strong> AG,<br />
im <strong>BMW</strong> Werk Leipzig.<br />
10 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS
„ Hier entsteht ein gutes Stück Zukunft.<br />
Herzlichen Glückwunsch, <strong>BMW</strong>!“,<br />
sagte Bundeskanzlerin Dr. Angela<br />
Merkel in ihrer Rede am 5. November<br />
im <strong>BMW</strong> Werk Leipzig.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 11
Vorführung eines Carbongeleges: Dr. Klaus<br />
Draeger (Mitte) demonstriert Dr. Angela Merkel das<br />
innovative Material. Rechts: Dr. Norbert Reithofer.<br />
12 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
In der Serienentwicklung: ���� startet der extrem<br />
effi ziente <strong>BMW</strong> i� mit Plug-in-Hybrid. Er kann extern<br />
geladen werden und auch rein elektrisch fahren.
„HIER ENTSTEHT EIN GUTES STÜCK ZUKUNFT. HERZLICHEN<br />
GLÜCKWUNSCH, <strong>BMW</strong>!“, SAGTE DIE BUNDESKANZLERIN.<br />
„Wir müssen innovativ bleiben und in einem harten, weltweiten Wettbewerb<br />
an der Spitze der neuen Technologien stehen. Umso wichtiger<br />
ist es, dass wir unseren Beitrag als klassischer Automobilstandort<br />
auch für das Automobil der Zukunft leisten können“, führte Dr. Angela<br />
Merkel am �. November aus. „Sie wagen hier in Leipzig einen technologischen<br />
Sprung; und das fi nde ich sehr ermutigend“, sagte sie<br />
bei ihrer Rede im <strong>BMW</strong> Werk Leipzig. Die <strong>BMW</strong> Group baut dort die<br />
erste Großserienfertigung von emissionsfreien Elektroautomobilen in<br />
<strong>Deutschland</strong> auf. Bis ���� wird <strong>BMW</strong> rund ��� neue Arbeitsplätze<br />
am Standort Leipzig schaffen. Die Investitionen in Gebäude und Anlagen<br />
für die Produktion des <strong>BMW</strong> i� (siehe Seite �) betragen etwa<br />
��� Millionen Euro.<br />
AUCH FORMEL-�-EXPERTEN ARBEITEN AM ELEKTROAN-<br />
TRIEB. Jochen Schröder entwickelte drei Jahre lang Elektromotoren<br />
und Leistungselektronik für das <strong>BMW</strong> Sauber F� Team. Jetzt leitet<br />
er ein Team, das Kom ponenten für den elektrischen Antriebsstrang<br />
des Megacity Vehicles zur Serienreife bringt. „Die Kompetenz in der<br />
eigenen Mannschaft war ein Grund dafür, dass wir die Entwicklung<br />
und Produktion des elektrischen Antriebs als Eigenleistung im Haus<br />
behalten haben“, erklärt Dr. Klaus Draeger, Entwicklungsvorstand<br />
der <strong>BMW</strong> AG: „Der Antriebsstrang ist und bleibt die Kernkompetenz<br />
von <strong>BMW</strong>. Das wird sich auch beim Elektrofahrzeug nicht ändern.“<br />
Bis ���� wird <strong>BMW</strong> ein völlig neuartiges Fahrzeugkonzept auf<br />
den Markt bringen. Bei dem viersitzigen Kompaktautomobil mit<br />
rund vier Metern Länge wird der Karosseriebau von Stahl auf das viel<br />
leichtere Carbon umgestellt. Je weniger ein E-Mobil wiegt, desto<br />
weiter kann es elektrisch fahren. „Mit dem <strong>BMW</strong> i� werden wir das<br />
erste Großserienfahrzeug weltweit mit einer Fahrgastzelle aus Carbon<br />
auf die Straße bringen. Damit kompensieren wir das für Elektrofahrzeuge<br />
typische Mehrgewicht von ��� bis ��� Kilogramm praktisch<br />
vollständig“, so Dr. Draeger. Carbon oder Kohle fasern sind bis zu<br />
„ Mit dem <strong>BMW</strong> i3 werden wir das<br />
erste Großserienfahrzeug weltweit<br />
mit einer Fahrgastzelle aus<br />
Carbon auf die Straße bringen.“<br />
DR. KLAUS DRAEGER,<br />
ENTWICKLUNGSVORSTAND DER <strong>BMW</strong> AG<br />
�� Prozent leichter als Aluminium. Mit dem Einsatz einzelner Leichtbauteile<br />
ist es aber nicht getan. Erst wenn die Fahrzeugarchitektur wie<br />
beim <strong>BMW</strong> i� neu entworfen wird, kann das hochfeste Graphitmaterial<br />
seine Vorzüge ausreizen. Zum Beispiel mit seiner überragenden<br />
Crashsicherheit, die auch das Leben der Formel-�-Piloten schützt.<br />
Derzeit werden einige <strong>BMW</strong> Werke für die Herstellung der Carbonkarosserien<br />
aus- und umgebaut. Insgesamt entstehen rund �.���<br />
neue Arbeitsplätze im Umfeld des Megacity Vehicles. Im <strong>BMW</strong> Werk<br />
Wackersdorf werden ��� neue Mitarbeiter künftig textile Gelege<br />
aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) herstellen. Das Werk<br />
Landshut erweitert seine Produktionsanlagen für Karosseriekomponenten<br />
aus CFK. „Wir glauben an diesen Werkstoff – und wir sind<br />
Vorreiter auf diesem Gebiet“, betonte Dr. Herbert Diess beim Festakt<br />
zum Ausbau der Produktion. In mehr als zehn Jahren hätten <strong>BMW</strong><br />
Experten einzigartige Erfahrungen beim Bau hochwertiger Automobilteile<br />
aus Carbon gesammelt, so der Vorstand für Einkauf und Lieferantennetzwerk<br />
der <strong>BMW</strong> AG. Parallel zur Serienproduktion des Carbondachs<br />
für das <strong>BMW</strong> M� Coupé wurden das Verfahrens-Know-how<br />
und die Werkstoffkompetenz in Landshut ausgebaut. Entscheidend<br />
ist, dass sich der Werkstoff auf Belastungsrichtungen hin maßschneidern<br />
lässt. Dieses Know-how über Materialeigenschaften und<br />
Produktionsmöglichkeiten ist ein Schlüssel für das Auto von morgen.<br />
www.bmw-i.de<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 13
<strong>BMW</strong> MEDICAL CAR<br />
WIEDER SICHER<br />
FAHREN.<br />
<strong>BMW</strong> FAHRSIMULATOR<br />
UNTERSTÜTZT<br />
DIE FAHREIGNUNG.<br />
Die Fachklinik Enzensberg nutzt einen<br />
deutschlandweit einzigartigen Fahrsimulator:<br />
In dem <strong>BMW</strong> 3er Cabrio<br />
können Patienten sicheres Fahren im<br />
Rahmen einer Therapie trainieren.<br />
IST AUTOFAHREN GANZ EINFACH? Was für viele Menschen im<br />
Alltag selbstverständlich wirkt, stellt Fahranfänger und Menschen, die<br />
ihre Fahreignung erhalten oder zurückerlangen wollen, vor hochkomplexe<br />
Aufgaben. Schon bei Tempo �� legt ein Automobil rund �� Meter<br />
pro Sekunde zurück. Dabei gilt es nicht nur, dem Straßenverlauf zu<br />
folgen und andere Fahrzeuge im Blick zu behalten. Auch Ampeln, Verkehrszeichen<br />
und Fußgänger verlangen permanente Aufmerksamkeit.<br />
In einer Notsituation kann nur noch reaktionsschnelles Bremsen oder<br />
beherztes Ausweichen den Crash verhindern.<br />
Unmittelbares Erkennen und intuitives Reaktionsvermögen sind<br />
beim Fahren also unverzichtbar. Aber was passiert, wenn genau diese<br />
Eigenschaften durch einen Unfall oder eine Erkrankung in Mitleidenschaft<br />
gezogen wurden? Diese Frage hat sich auch der inzwischen<br />
verstorbene <strong>BMW</strong> Mitarbeiter Franz Josef Auracher gestellt. Er war<br />
selbst Patient der Fachklinik Enzensberg und wollte sich und anderen<br />
Betroffenen helfen, die Fahreignung zurückzuerlangen. Die Fachklinik<br />
14 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
Enzensberg in Hopfen am See ist unter anderem spezialisiert auf die<br />
Behandlung von neuropsychologischen und körperlichen Beeinträchtigungen,<br />
beispielsweise in Folge einer Erkrankung oder Verletzung.<br />
Der Klinik angegliedert ist das Fahreignungszentrum Allgäu unter<br />
der Leitung von Dr. Gisela Riedl (Arbeits- und Verkehrsmedizin),<br />
Dr. Jochen Kuberka (Chirurg, Verkehrsmedizin) und Joachim Maier<br />
(Diplom-Sozialpädagoge, Reha-Berater). Ziel ist es, die selbstständige<br />
Mobilität so weit wie möglich zu erhalten oder wiederzuerlangen. Die<br />
Überprüfung dient auch als Hilfestellung, wenn die Fahreignung von<br />
Fahrern dienstlich veranlasster Einsätze schwer zu beurteilen ist. „Der<br />
Fahrsimulator bietet dem Patienten in puncto Haptik, Handling und<br />
Raumgefühl nahezu reale Bedingungen und hilft uns bei der Einschätzung<br />
unserer Patienten“, erklärt Joachim Maier.<br />
Fallbezogen werden Mitarbeiter verschiedener Fachbereiche<br />
zum Beispiel der Neuropsychologie oder Neurologie eingebunden.<br />
Gemeinsam klären die Experten, ob und wie weit die Fahreignung
Cabriofahren im geschlossenen Raum. Der Diplom-<br />
Psychologe Dr. Martin Strobl prüft mit einer Probandin<br />
den Testablauf im neuen <strong>BMW</strong> Fahrsimulator.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 15
Im simulierten Stadtverkehr oder<br />
bei Autobahntempo müssen Probanden<br />
auf plötzlich auftauchende Hindernisse<br />
reagieren. Mit Hilfe des <strong>BMW</strong><br />
Fahrsimulators kann ihre Fahreignung<br />
objektiv eingeschätzt werden.<br />
Der <strong>BMW</strong> �er Fahrsimulator.<br />
eingeschränkt ist. In Kooperation mit Fahrschulen und dem TÜV Süd<br />
können sie Fahrproben für alle Fahrzeugtypen auch mit behindertengerechter<br />
Ausstattung organisieren. Das Testergebnis wird in einem<br />
Bericht zusammengefasst und an den Auftraggeber weitergeleitet.<br />
Dieser kann zusammen mit einer Stellungnahme des TÜV Süd den<br />
Kfz-Behörden als Grundlage zur Entscheidungsfi ndung dienen.<br />
DIE ABTEILUNG KONZEPTFAHRZEUGBAU BEI <strong>BMW</strong> unter<br />
Leitung von Helmut Jander hat den Fahrsimulator gemeinsam mit der<br />
Fachklinik Enzensberg, insbesondere mit dem Diplom-Psychologen<br />
Dr. Martin Strobl, entwickelt. Ein <strong>BMW</strong> �er Cabrio, das zuvor als Versuchsfahrzeug<br />
gedient hatte, steht nun als Fahrsimulator zur Verfügung.<br />
Brems- und Lenktests geben Antworten auf die Fragen: Wie<br />
schnell und wie kräftig wird gebremst? Wie rasch und wie weit wird<br />
das Steuer eingeschlagen? An der Gangschaltung, am Blinkerhebel<br />
und an den Pedalen angebrachte Sensoren liefern Daten, die computergesteuert<br />
ausgewertet werden. Auf einer Projektionswand vor<br />
dem Fahrzeug können verschiedene Verkehrssituationen eingespielt<br />
werden: Im Stadtverkehr oder bei Autobahntempo muss der Proband<br />
16 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
auf plötzlich auftauchende Hindernisse reagieren. In einem geplanten<br />
Forschungsprojekt mit der Ludwig-Maximilians-Universität und der TU<br />
München, dem ADAC sowie der <strong>BMW</strong> Group wird an der Weiterentwicklung<br />
des medizintechnischen Trainingsfahrzeugs gearbeitet.<br />
Die <strong>BMW</strong> Group ist zusammen mit anderen Automobilherstellern<br />
auch Gründungspartner des Forschungsnetzwerkes Trauma-Biomechanik,<br />
das im Juni ���� in Regensburg ins Leben gerufen wurde. Ziel<br />
ist die optimale Verletzungsprävention durch die Zusammenführung<br />
von Hochschulforschung, Medizin und Automobilindustrie. „Mit den<br />
Erkenntnissen aus diesem Forschungsnetzwerk wollen wir den Straßenverkehr<br />
noch sicherer machen und die Folgen für Unfallopfer weiter<br />
verringern“, sagt Klaus Kompass, Leiter der Entwicklung Fahrzeugsicherheit<br />
der <strong>BMW</strong> Group.<br />
KONTAKT.<br />
Jürgen Pohl<br />
Öffentlichkeitsarbeit <strong>BMW</strong> Group<br />
E-Mail: Juergen.Pohl@bmw.de
GASTBEITRAG DFS DEUTSCHE FLUGSICHERUNG GMBH<br />
NACHHALTIGE MOBILITÄT<br />
IM LUFT- UND<br />
STRASSENVERKEHR.<br />
KLIMASCHUTZ DURCH<br />
ZUKUNFTSORIENTIERTE TECHNIK.<br />
DER DEUTSCHE LUFTRAUM ist einer der am dichtesten befl ogenen<br />
Lufträume der Welt. Täglich kontrollieren die Fluglotsen der<br />
DFS Deutsche Flugsicherung GmbH rund ��.��� Flüge – im Jahr<br />
mehr als drei Millionen. Ähnlich wie der Straßenverkehr auf den<br />
Autobahnen wird auch der Luftverkehr über bestimmte Strecken<br />
abgewickelt. Aber anders als Autofahrer sehen Piloten nicht den sie<br />
umgebenden Luftverkehr. Den Überblick über das Verkehrsgeschehen<br />
haben unsere Fluglotsen. Mit Hilfe moderner Radarsysteme<br />
führen sie die Flugzeuge sicher und pünktlich ans Ziel.<br />
Trotz des hohen Verkehrsaufkommens erreichen über �� Prozent<br />
aller Flüge ohne fl ugsicherungsbedingte Verzögerungen ihr Ziel.<br />
Eine Spitzenleistung, die wir nur mit moderner Flugsicherungstechnik<br />
und hervorragend ausgebildeten Mitarbeitern leisten können. Damit<br />
das auch in Zukunft so bleibt, versuchen wir uns permanent zu<br />
verbessern – da unterscheiden wir uns nicht von der <strong>BMW</strong> Group.<br />
UNSER VORSATZ, KLIMA- UND UMWELTGERECHT ZU HAN-<br />
DELN, gilt sowohl für den Luftverkehr als auch für unser tägliches<br />
Handeln am Boden. Deshalb setzen wir bei der Wahl unserer Dienstfahrzeuge<br />
auf Automobilhersteller mit dem gleichen Umweltanspruch.<br />
Aktuell hat uns <strong>BMW</strong> mit seinen hochtechnisierten Motoren überzeugt:<br />
Sie senken den Kraftstoffverbrauch und schonen Umweltressourcen.<br />
Mit dem neuen <strong>BMW</strong> ���d konnten wir den durchschnittlichen<br />
CO -Ausstoß unserer Dienstfahrzeuge um etwa �� Prozent<br />
�<br />
reduzieren. Bei rund zwölf Millionen Kilometern, die unsere Dienstfahrzeuge<br />
pro Jahr zurücklegen, bedeutet das eine Einsparung<br />
von zirka ��� Tonnen CO pro Jahr. In <strong>BMW</strong> haben wir einen eben-<br />
�<br />
so verlässlichen wie zukunftsorientierten Partner gefunden.<br />
www.dfs.de<br />
<strong>BMW</strong> ���d Touring der DFS.<br />
Von der Verfahrensplanung bis zum<br />
Flug: In jeder Phase der Flugsicherung<br />
spielen Umweltaspekte eine<br />
bedeutende Rolle. Die DFS Deutsche<br />
Flugsicherung GmbH vermeidet unnötigen<br />
Fluglärm und CO 2 -Ausstoß.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 17
SPORTS ACTIVITY VEHICLE<br />
DER NEUE <strong>BMW</strong> X3:<br />
FREUDE IST<br />
GRENZENLOS.<br />
Souveräner Auftritt in der Stadt und abseits der<br />
Straßen: Der neue <strong>BMW</strong> X� kommt fast überall hin.<br />
18 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS
Der perfekte Begleiter für jede<br />
Strecke: Als Sports Activity Vehicle<br />
(SAV) verbindet der neue <strong>BMW</strong> X3<br />
Komfort und Dynamik mit einer außergewöhnlichen<br />
Funktionalität.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 19
Arbeitsplatz der Extraklasse: Der neue <strong>BMW</strong> X�<br />
bietet eine erhöhte Sitzposition und die wegweisenden<br />
Innovationen von <strong>BMW</strong> ConnectedDrive.<br />
Platz für vier Passagiere. Variable Lademöglichkeit.<br />
Freiraum für Passagiere und Gepäck:<br />
Die dreifach teilbare Fondsitzlehne<br />
macht den neuen <strong>BMW</strong> X3<br />
zum Verwandlungskünstler<br />
bei allen Transportaufgaben.<br />
20 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS
Auf Straßen, Schnee oder Feldwegen:<br />
<strong>BMW</strong> xDrive agiert auf jedem<br />
Untergrund blitzschnell und proaktiv.<br />
KAUM AM START, SCHON AUF DEM SIEGERTREPPCHEN:<br />
Wenige Tage nach seiner Markteinführung in <strong>Deutschland</strong> wurde der<br />
neue <strong>BMW</strong> X3 mit der „Auto Trophy 2010“ ausgezeichnet. Deutlicher<br />
denn je setzt er die Maßstäbe bei Fahrspaß und Effi zienz. Zugleich<br />
überzeugt er mit spürbar gesteigertem Komfort. „Natürlich wollten<br />
wir bei der Fahrdynamik keine Abstriche machen“, sagt Heinz Krusche,<br />
Leiter der Fahrwerksabstimmung bei <strong>BMW</strong>. „Aber zugleich<br />
wollten wir beim Komfort neue Maßstäbe setzen. Da waren nicht andere<br />
Geländewagen, sondern unsere Limousinen das Vorbild.“<br />
Seine harmonische Gesamtabstimmung macht den neuen<br />
<strong>BMW</strong> X� zum idealen Begleiter auch auf langen Strecken. Dank<br />
einer Gewichtsverteilung von nahezu �� : �� auf beide Achsen bleibt<br />
das SAV sicher in der Spur. Seine neue Fünfl enkerhinterachse<br />
sorgt zusätzlich für ein feinfühliges Ansprechverhalten der Dämpfer.<br />
Der exzellente Fahrkomfort des neuen <strong>BMW</strong> X� macht selbst Holperstrecken<br />
zu einem entspannten Vergnügen.<br />
OB BEI NÄSSE, SCHNEE ODER AUF SCHOTTERSTRASSEN:<br />
Mit <strong>BMW</strong> xDrive ist das SAV bei jeder Witterung und auf jeder Piste<br />
fast unbegrenzt einsetzbar. Mit dem nochmals weiterentwickelten,<br />
intelligenten Allradsystem <strong>BMW</strong> xDrive setzt der neue <strong>BMW</strong> X�<br />
Bestmarken bei Verbrauch, Fahrkomfort und Dynamik: <strong>BMW</strong> xDrive<br />
wartet nicht, bis die Räder durchdrehen, sondern kann die Kraft<br />
vorausschauend und stufenlos zwischen den Achsen verteilen.<br />
Anders als bei mechanisch geregelten Systemen genießen Fahrer<br />
des neuen <strong>BMW</strong> X� sowohl auf rutschiger als auch auf trockener<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 21
Starker Auftritt, viel Platz,<br />
niedriger Verbrauch und ein<br />
vorausschauendes Allradsystem:<br />
Der neue <strong>BMW</strong> X3 fühlt<br />
sich in jedem Terrain wohl.<br />
Strecke eine optimale Traktion. Egal ob Autobahn oder Feldweg: Das<br />
intelligente Allradsystem agiert auf jedem Untergrund souverän. Es<br />
verteilt die Antriebskräfte blitzschnell und bedarfsgerecht zwischen<br />
Vorder- und Hinterachse. Die Agilität und unerschütterliche Stabilität<br />
in Kurven sind ein spürbarer Sicherheitsgewinn und machen das<br />
Fahren bei schwierigen Witterungsverhältnissen noch entspannter.<br />
Auch mit seiner Funktionalität zeigt der neue <strong>BMW</strong> X�, wo es<br />
langgeht. Bei den Außenmaßen hat er um zehn Zentimeter zugelegt<br />
und bietet noch mehr Wohlfühlraum auf allen Sitzen. „Im gewachsenen<br />
Fond dürfen nun auch große Mitfahrer bequem reisen“, lobt<br />
auto motor und sport. Der Kofferraum wurde um �� Liter auf ���<br />
Liter erweitert. Mit einem maximalen Volumen von �.��� Litern<br />
erreicht die Nutzfl äche den Bestwert im Segment. Schienen und<br />
Befestigungen im Ladeboden erleichtern die notwendige Sicherung<br />
aller Gepäckstücke mit wenigen Handgriffen. Aufgrund der niedrigen<br />
Ladekante ist das Be- und Entladen denkbar einfach. Unübertroffen<br />
praktisch ist auch die Variabilität der Fondsitzlehne, die sich im Verhältnis<br />
�� : �� : �� dreifach teilen lässt. Selbst mit vier Passagieren an<br />
Bord können sperrige Gegenstände problemlos transportiert werden.<br />
ABER PASST SO EIN SAV ÜBERHAUPT IN DIE ZEIT? Schlucken<br />
große Automobile nicht viel zu viel Sprit? Nein, lautet die umweltbewusste<br />
Antwort – zumindest nicht das Sports Activity Vehicle von<br />
<strong>BMW</strong>: Der 135 kW / 184 PS starke Zweiliter-Diesel begnügt sich im<br />
Durchschnitt mit gerade einmal 5,6 Litern Kraftstoff. Das ist in dieser<br />
Fahrzeugklasse ein Wert, den keiner der Wettbewerber auch nur<br />
annähernd schafft. Erstaunlich ist auch, dass der <strong>BMW</strong> X3 xDrive 2.0d<br />
den niedrigen Verbrauch sowohl mit der Handschaltung als auch mit<br />
dem 8-Gang Automatic Getriebe inklusive Auto-Start-Stop-Funktion<br />
erreicht. Per Hand würde wohl kaum jemand zwischen acht Fahrstufen<br />
wählen wollen. Die clevere Automatik wechselt die Gänge jedoch so<br />
unmerklich, dass höchstens die angenehme Geräusch kulisse dank der<br />
allzeit niedrigen Drehzahlen auffällt. Zudem ist der Schaltassistent erstmals<br />
mit einer Auto-Start-Stop-Funktion kombiniert: Dynamischer und<br />
zugleich effi zienter waren Automatikgetriebe noch nie.<br />
www.bmw.de/x�<br />
22 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
<strong>Business</strong> <strong>Class</strong> für jede Piste: Mit seinem<br />
kraftvoll-modernen Design macht der neue <strong>BMW</strong> X�<br />
in jeder Umgebung eine gute Figur.
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 25
VOR ORT<br />
<strong>BMW</strong> EINSATZFAHRZEUGE:<br />
ZUVERLÄSSIG, SCHNELL<br />
UND SICHER AN JEDES ZIEL.<br />
26 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
Modellauslauf mit Blaulicht: Im Bild die letzten <strong>BMW</strong><br />
X� aus Graz. Die <strong>BMW</strong> Group spendete das Notarztfahrzeug<br />
einer gemeinnützigen Organisation.<br />
SOZIALER EINSATZ BEIM GENERATIONSWECHSEL: Mit einem<br />
nahtlosen Übergang hat die <strong>BMW</strong> Group die Wachablösung des<br />
Bestsellers <strong>BMW</strong> X� vollzogen. Im August des vergangenen Jahres<br />
wurde die Fertigung der ersten Generation des Sports Activity<br />
Vehicles (SAV) feierlich beendet. Bereits am nächsten Tag begann im<br />
<strong>BMW</strong> Werk Spartanburg im US-Bundesstaat South Carolina die<br />
Produktion des neuen <strong>BMW</strong> X�. Innerhalb von sieben Jahren hat der<br />
<strong>BMW</strong> X� der ersten Generation eine außergewöhnliche Erfolgsgeschichte<br />
geschrieben. Allein im österreichischen Werk des Produktionspartners<br />
Magna Steyr in Graz liefen während dieser Zeit ���.���<br />
Modelle des agilen Allroundtalents vom Band. Mit den im Rahmen der<br />
CKD-Montage (Completely Knocked Down) in Russland, Ägypten und<br />
Thailand entstandenen Fahrzeugen summiert sich die Gesamtzahl auf<br />
���.��� Exemplare. Das vorletzte Automobil der ersten Modellgeneration,<br />
ein <strong>BMW</strong> X� xDrive ��d mit vollständiger Notarztfahrzeug-Ausstattung<br />
wurde von der <strong>BMW</strong> Group dem Kindernotarztdienst bei der<br />
Münchner Feuerwehr gespendet.
BEREITS SEIT VIELEN JAHREN HAT SICH DER <strong>BMW</strong> X�<br />
ALS IDEALES EINSATZFAHRZEUG FÜR POLIZEI UND NOT-<br />
ÄRZTE BEWÄHRT. Im Jahr ���� konnte beispielsweise durch<br />
eine Spende der <strong>BMW</strong> AG ein <strong>BMW</strong> X� für den Kindernotarztdienst<br />
bei der Münchner Feuerwehr angeschafft werden. Im vergangenen<br />
November übergab Christoph v. Tschirschnitz, Leiter Vertrieb an<br />
Direktabnehmer, acht weitere Notarzteinsatzfahrzeuge der Modellreihe<br />
<strong>BMW</strong> X� an die Münchner Feuerwehr und an den Vorsitzenden des<br />
Rettungszweckverbandes Dr. Wilfried Blume-Beyerle. „Wir sind<br />
glücklich, mit dem <strong>BMW</strong> X� ein sicheres und vielseitiges Fahrzeug<br />
zur Verfügung zu haben“, sagte Oberbranddirektor Wolfgang<br />
Schäuble. „Die neuen Einsatzfahrzeuge werden künftig im gesamten<br />
Stadtgebiet München und im Umland unterwegs sein. Damit besteht<br />
unsere gesamte Münchner Notarzteinsatzfl otte ausschließlich<br />
aus <strong>BMW</strong> X� Modellen.“ Christoph v. Tschirschnitz erklärte bei<br />
dem Festakt in der <strong>BMW</strong> Welt: „Bei allen <strong>BMW</strong> Fahrzeugen stehen<br />
Dynamik und Zuverlässigkeit im Vordergrund, das gilt selbstverständlich<br />
auch für die Einsatzfahrzeuge. Durch den intelligenten <strong>BMW</strong><br />
Allradantrieb xDrive bleibt der <strong>BMW</strong> X� auch in Extremsituationen des<br />
Notfalleinsatzes jederzeit stabil.“<br />
Nicht nur die Münchner Notärzte fahren <strong>BMW</strong>. Auch Bluttransporte<br />
werden in der bayerischen Landeshauptstadt mit einem besonders<br />
dynamischen und sicheren Modell der weißblauen Marke durchgeführt.<br />
Der Leiter Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge<br />
Alexander Thorwirth übergab im November des vergangenen<br />
Jahres einen <strong>BMW</strong> ���d �-Türer an den Malteser Hilfsdienst. Christoph<br />
Friedrich, Diözesangeschäftsführer München und Freising, und<br />
Mária Gräfi n Clary, Stadtbeauftragte der Malteser in München, nahmen<br />
den Wagen in der <strong>BMW</strong> Welt entgegen. Künftig wird das Fahrzeug<br />
Blutprodukte und medizinische Geräte zu Notfällen transportieren.<br />
DIESER NOTFALLTRANSPORTDIENST DER MALTESER IST IN<br />
MÜNCHEN EINZIGARTIG. „Mit seinen ��� PS kann der <strong>BMW</strong> ���d<br />
dringend benötigte Blutkonserven schnell zu Notfällen bringen,“ so<br />
Thorwirth. „Dank der Unterstützung der <strong>BMW</strong> Group haben wir wieder<br />
ein Einsatzfahrzeug zum Transport von medizinischen Produkten zur<br />
Verfügung“, sagte Gräfi n Clary bei der Übergabe.<br />
Der erste <strong>BMW</strong> X3 war seiner<br />
Zeit weit voraus – und<br />
bietet sich auch heute als<br />
ideales Einsatzfahrzeug an.<br />
V. l.: Alexander Thorwirth, Christoph Friedrich und Mária Gräfi n Clary.<br />
V. l.: Christoph v. Tschirschnitz, Dr. Wilfried Blume-Beyerle und Wolfgang Schäuble.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 27
<strong>BMW</strong> VERTRIEB AN BEHÖRDEN, EINSATZ- UND SICHERHEITSFAHRZEUGE<br />
IM EINSATZ FÜR SIE.<br />
WIR FREUEN UNS<br />
AUF DEN DIALOG MIT IHNEN.<br />
In einer Serie stellen sich die<br />
Gebietsleiter des <strong>BMW</strong> Vertrieb<br />
an Behörden, Einsatz- und<br />
Sicherheitsfahrzeuge vor (Teil 1).<br />
28 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS
Ihre Ansprechpartner: Die Gebietsleiter des <strong>BMW</strong> Group<br />
Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge<br />
mit Ralf Fries, Leiter Außendienst (Dritter von links).<br />
STEPHAN LEY.<br />
Im April dieses Jahres wird Stephan Ley neuer<br />
Gebietsleiter: „Ich freue mich auf den engen<br />
Kundenkontakt im <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden,<br />
Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge – mein<br />
betriebswirtschaftliches Know-how wird diese<br />
Arbeit unterstützen.“ Begonnen hat der heute<br />
��-Jährige seine Laufbahn mit einer Ausbildung<br />
zum Groß- und Außenhandelskaufmann in der<br />
<strong>BMW</strong> Niederlassung Essen. Zuletzt war der<br />
leidenschaftliche Ski- und Motorradfahrer, der auch<br />
Motorrad-Touren durch die Alpen leitet, als Gebietsleiter<br />
der <strong>BMW</strong> Bank tätig.<br />
Kontakt: Stephan.Ley@bmw.de<br />
SVEN SZILLAT.<br />
Verstärkt wird das Team des <strong>BMW</strong> Vertrieb an<br />
Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge auch<br />
durch Sven Szillat. Der Handelsfachwirt (IHK) und<br />
bisherige Gebietsleiter der <strong>BMW</strong> Bank übernimmt<br />
im März dieses Jahres eine neue Aufgabe im<br />
Direktvertrieb Automobile. Bis dahin wird der<br />
��-Jährige seine berufsbegleitende Managementund<br />
Consulting-Ausbildung an der FOM Hochschule<br />
für Oekonomie & Management abschließen.<br />
In seiner Freizeit ist der begeisterte Kite-Surfer<br />
am liebsten bei kräftigem Wind auf der Ostsee<br />
unterwegs.<br />
Kontakt: Sven.Szillat@bmw.de<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 29
Andreas.Wald@bmw.de<br />
JÜRGEN MARKOF<br />
Werner.Haug@bmw.de<br />
30 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
ANDREAS WALD<br />
Andreas Wald interessiert sich nicht nur für<br />
neue Automobile. An schönen Wochenenden<br />
fährt er mit Frau und Tochter im �� Jahre alten<br />
<strong>BMW</strong> Youngtimer in den Schwarzwald oder<br />
die Schwäbische Alb. Das Fahrzeug hat er<br />
als Verkäufer an seinen Professor von der Uni<br />
Tübingen veräußert. Aufgrund seines guten<br />
Kundenkontaktes konnte er es nach<br />
�� Jahren von ihm wieder zurückerwerben.<br />
Noch heute freut sich Prof. Schweitzer, wenn<br />
er gemeinsam mit seinem ehemaligen Studenten<br />
das Automobil fahren darf.<br />
Für seine Kunden fi ndet Andreas Wald<br />
immer eine schnelle und individuelle Lösung,<br />
denn die Kundenzufriedenheit liegt ihm ganz<br />
besonders am Herzen. Kein Wunder, hat er<br />
„Es motiviert mich, wenn ich neue Kunden von <strong>BMW</strong> überzeugen kann“, sagt Jürgen Markof.<br />
„Besonders die Gespräche, die ich mit den unterschiedlichen Kundengruppen führe – vom<br />
Ministerpräsidenten über verschiedene Leitungsebenen bis zum Fahrer – machen mir viel Freude“,<br />
erzählt der ��-Jährige. Der Diplom-Ingenieur kann seine Gesprächspartner besonders gut<br />
für innovative Technik begeistern. Ideale Gelegenheiten dazu waren im vergangenen Jahr das<br />
<strong>BMW</strong> Engagement auf dem Deutschen Feuerwehrtag in Leipzig und ein <strong>BMW</strong> Fahrer-Training<br />
auf dem Sachsenring. Auch in diesem Jahr können sich Vertreter der Behörden und Einsatzkräfte<br />
bei dieser Veranstaltung über <strong>BMW</strong> Neuheiten informieren.<br />
Jürgen Markof war als Abteilungsleiter in einem mittelständigen Transport- und Logistikunternehmen<br />
tätig, bevor er als Vertriebsberater in die Automobilbranche wechselte. ����<br />
übernahm er eine Distrikt leitung bei Rover <strong>Deutschland</strong> und führte diese Aufgabe fort, als die<br />
Marke von <strong>BMW</strong> übernommen wurde. Seit ���� ist Jürgen Markof Gebietsleiter Verkauf an<br />
Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge für die Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt<br />
und Thüringen. In seiner Freizeit ist der Vater einer erwachsenen Tochter am liebsten in der<br />
Natur unterwegs und berichtet fasziniert von der Landschaft und Tierwelt in Namibia.<br />
WERNER HAUG<br />
doch seine berufl iche Laufbahn nach einer<br />
Ausbildung zum Automobilverkäufer als Projektleiter<br />
Qualitätsmanagement in der <strong>BMW</strong><br />
Niederlassung Stuttgart begonnen. In dieser<br />
Funktion war und ist die Kundenzufriedenheit<br />
natürlich der Maßstab allen Handelns.<br />
Sechs Jahre später zog es den studierten<br />
Diplom-Kaufmann wieder auf eine Position<br />
mit direktem Kundenkontakt. Von ���� bis<br />
���� betreute er für die <strong>BMW</strong> Group in Süddeutschland<br />
besonders gefährdete Personen,<br />
die aus privaten oder berufl ichen Gründen<br />
sondergeschützte Automobile benötigen, ehe<br />
er als Gebietsleiter für Behörden-, Sicherheits-<br />
und Einsatzfahrzeuge die Bundesländer<br />
Rheinland-Pfalz und Saarland übernahm.<br />
Juergen.Markof@bmw.de<br />
Werner Haug ist leidenschaftlicher Fußballfan. Als Schiedsrichter hat er es bis in die Oberliga<br />
von Baden-Württem berg gebracht. Nach �� Jahren Engagement für dieses Hobby widmet<br />
er sich heute vornehmlich seinen Kunden. „Besonderen Spaß macht mir die Arbeit mit den<br />
Nutzern von Einsatzfahrzeugen, zum Beispiel auf der jährlichen RETTmobil in Fulda“, berichtet<br />
der ��-Jährige, „hier steht die Beratung über die Ausstattungsmöglichkeiten von <strong>BMW</strong> Einsatzfahrzeugen<br />
bei der Polizei, den Feuerwehren und den Rettungs organisationen im Vordergrund.“<br />
Seit ���� ist der passionierte Wanderer Haug als Gebietsleiter für den <strong>BMW</strong> Direktvertrieb tätig,<br />
wobei er sich bis ���� ausschließlich um Einsatzkräfte gekümmert hat.<br />
Neben den Zusammenkünften des Hessischen Landkreistags bietet eine internationale<br />
Branchenmesse in diesem Jahr einen willkommenen Anlass zum Gedankenaustausch: Werner<br />
Haug wird im nächsten September während der gesamten IAA in Frankfurt für alle Kunden des<br />
Vertriebs an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge aus Hessen permanent vor Ort sein.<br />
„Ich freue mich sehr auf zahlreiche persönliche Treffen im Rahmen der ��-tägigen Automobilausstellung.<br />
Damit führen wir eine lange, beliebte Tradition fort.“
<strong>BMW</strong> MOTORRAD<br />
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<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 31
FREIHEIT SPÜREN – MIT DEN BEIDEN NEUEN <strong>BMW</strong> SUPER-<br />
TOURERN. Noch nie waren sechs Zylinder so kompakt und modern.<br />
Schmal gebaut, strahlen die Gran-Turismo-Motorräder Dynamik und<br />
Leichtfüßigkeit aus. Aufsteigen und Gas geben. Schnell ist man bei<br />
Tempo ��� angelangt. Doch es ist nicht die Geschwindigkeit, die zählt.<br />
Es ist das Fahren und das Entdecken. Von Neuland, auch wenn es<br />
um die Ecke liegt. Die GT ist ein wenig fahraktiver. Sie ist der <strong>BMW</strong><br />
�er unter den Motorrädern. Die Sitzposition der K ���� GT ist wegen<br />
der höheren Dynamik vorderradorientiert ausgelegt. Zudem kann die<br />
Sitzbank im Fahrerbereich in der Höhe verstellt werden.<br />
Die Fahrt in die Berge. Hoch über Passstraßen in die Kälte. Gut,<br />
dass die Griffe und die Sitzbank beheizt sind. Serienmäßig, ebenso<br />
wie die Geschwindigkeitsregelung und der Bordcomputer. Die GTL<br />
ist der Superliner par excellence oder, um es mit einem Automobil zu<br />
vergleichen, der <strong>BMW</strong> �er. Ausgelegt für entspanntes Tourenfahren<br />
zu zweit. Angelehnt an das serienmäßige Topcase reist es sich auf der<br />
<strong>BMW</strong> K ���� GT<br />
Motor Sechszylinder-Reihenmotor<br />
Hubraum �.��� cm³<br />
Leistung ��� kW (��� PS) bei �.��� U/min<br />
Drehmoment ��� Nm bei �.��� U/min<br />
Kraftstoffverbrauch �,� l / ��� km bei �� km/h<br />
�,� l / ��� km bei ��� km/h<br />
Beschleunigung �,� Sek., � –��� km/h<br />
Gewicht, fahrbereit ��� kg (ohne Koffer)<br />
32 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
Car to Bike: Basis des großen Bildes war ein<br />
Fotoshooting in Portugal. Vom Auto aus wurden die<br />
Zweiräder während der Fahrt aufgenommen.<br />
Auswahl der besten Fotos und Bearbeitung:<br />
Nach dem Shooting wurden die Aufnahmen<br />
gesichtet. Die besten Fotos wurden am Computer<br />
bearbeitet und künstlerisch überhöht. Nun sieht sie<br />
der Betrachter als Gemälde. Fantastisch – ebenso<br />
wie die <strong>BMW</strong> K ���� GT und die <strong>BMW</strong> K ���� GTL.<br />
zweistufi gen Sitzbank auch auf langen Strecken unvergleichlich bequem.<br />
Seitlich zieren beide Maschinen serienmäßige Koffer mit einem<br />
Stauvolumen von je �� Litern.<br />
AUCH WENN DER WEG DAS ZIEL IST, hilft das optional erhältliche<br />
Navigations system bei der schnellen Orientierung. Der <strong>BMW</strong><br />
Motorrad Navigator IV ist in das Bordnetz integriert und wird über den<br />
Multi-Controller bedient. Dieses Element stellt mit einfachen Fingerbewegungen<br />
die Verbindung zum Bordcomputer, dem Audiosystem und<br />
dem Set-up-Menü her. Angebracht an der Innenseite des linken Lenkergriffs<br />
erhöht der Multi-Controller die Verkehrssicherheit erheblich,<br />
da die Hand nicht vom Lenker genommen werden muss. Entspannend<br />
ist auch das Wissen um die hohe aktive Verkehrssicherheit. ABS ist bei<br />
<strong>BMW</strong> Motorrädern schon lange kein Fremdwort mehr. Hinzu kommen<br />
als Sonderausstattung die Dynamic Traction Control (DTC) sowie die<br />
elektronische Fahrwerksanpassung ESA II. Mit diesem weltweit einzig-
artigen System lässt sich das Fahrwerk individuell einstellen: „Solo“,<br />
„solo mit Gepäck“ und „mit Sozius und Gepäck“ bilden die Basis. Je<br />
nach geplanter Fahrweise sind für die Dämpfung die Einstellungen<br />
„Comfort“, „Normal“ und „Sport“ wählbar. So ist auch bei maximaler<br />
Zuladung mit Sozius und Gepäck die volle Schräglagenfreiheit möglich.<br />
Um den wechselnden Bedürfnissen gerecht zu werden, sind die<br />
Dämpfereinstellungen sogar während der Fahrt verstellbar.<br />
Genuss auch in der Dämmerung und in der Nacht. Mit den serienmäßigen<br />
Xenon-Scheinwerfern wird selbst die dunkelste Ecke perfekt<br />
erhellt. Optional ist als Weltneuheit das adaptive Kurvenlicht erhältlich<br />
– zur ultimativen Erhöhung der Fahrsicherheit durch die bestmögliche<br />
Ausleuchtung der Fahrbahn bei Kurvenfahrten.<br />
Nichts wie weg und den Alltag hinter sich lassen. Mit der <strong>BMW</strong><br />
K ���� GT und der <strong>BMW</strong> K ���� GTL lassen sich neue Wege erkunden<br />
und alte Pfade wieder entdecken. Touren fahren war noch nie so schön<br />
wie jetzt. www.bmw-motorrad.de<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 33
<strong>BMW</strong> EFFICIENT DYNAMICS<br />
NACHHALTIGKEIT FASZINIERT<br />
POLITIKER UND DELEGIERTE.<br />
<strong>BMW</strong> PRÄSENTIERT<br />
ZUKUNFTSWEISENDE ANTRIEBE.<br />
Innovationen der <strong>BMW</strong> Group<br />
standen bei den Parteitagen der<br />
CDU und CSU im Rampenlicht.<br />
DIE <strong>BMW</strong> GROUP IST DER NACHHALTIGSTE AUTOMOBIL-<br />
HERSTELLER DER WELT. Zum sechsten Mal in Folge wurde<br />
das Unternehmen in den renommierten Dow Jones Sustainability<br />
Indexes zum Branchenführer gekürt. „Wir freuen uns über diese<br />
Anerkennung. Das unabhängige Ranking bestätigt einmal mehr,<br />
dass die <strong>BMW</strong> Group eine Führungsrolle in der zukunftsorientierten<br />
Automobilindustrie einnimmt“, erklärte <strong>BMW</strong> Entwicklungsvorstand<br />
Dr. Klaus Draeger. Bereits im Jahr ���� hat der Vorstand der <strong>BMW</strong><br />
Group Nachhaltigkeit als zentrales strategisches Unternehmensprinzip<br />
defi niert. Dazu gehören sowohl die Entwicklung kraftstoffsparender<br />
und alternativer Fahrzeugkonzepte als auch umweltschonende<br />
Produktionsprozesse bis hin zu modernen Recyclingverfahren.<br />
Die vielfältigen Aspekte einer umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie<br />
waren auch auf den Parteitagen der CDU und CSU das zentrale<br />
Thema der <strong>BMW</strong> Präsentationen. Auf dem Münchner Parteitag der<br />
34 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
CSU am ��. und ��. Oktober des vergangenen Jahres fanden sich<br />
Spitzenpolitiker wie Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer und<br />
Ilse Aigner, Bundesministerin für Ernährung, Landwirtschaft und<br />
Verbraucherschutz, zum Gespräch auf dem zentral gelegenen <strong>BMW</strong><br />
Stand ein. Alexander Thorwirth, Leiter des <strong>BMW</strong> Vertrieb an Behörden,<br />
Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge, präsentierte Innovationen rund um<br />
das Technologiepaket <strong>BMW</strong> Effi cientDynamics.<br />
Die ausgestellte <strong>BMW</strong> ���d Limousine begnügt sich trotz ihres<br />
überragenden Komfortniveaus und der hohen Dynamik im Schnitt<br />
mit �,� Litern Diesel je ��� Kilometer. Folgerichtig wurde der <strong>BMW</strong><br />
�er als „Lieblingsauto der Deutschen“ mit dem Gelben Engel des<br />
ADAC ausgezeichnet und dominierte die obere Mittelklasse bei der<br />
Leserwahl „Die besten Autos ����“ der Fachzeitschrift auto, motor<br />
und sport.<br />
PREMIUMMOBILITÄT WIRD SICH IN ZUKUNFT NOCH STÄR-<br />
KER ALS HEUTE ÜBER NACHHALTIGKEIT DEFINIEREN. Deshalb<br />
hat die <strong>BMW</strong> Group die Serienfertigung eines Sportwagens mit<br />
Plug-in-Hybrid-Technologie und eines reinen Elektrofahrzeugs für das<br />
urbane Umfeld angekündigt (siehe Seite ��). Ein ausgestellter Antriebsstrang<br />
des Megacity Vehicles (MCV) zeigte beim CSU-Parteitag,<br />
wie weit die Entwicklung des CO � -freien Antriebs bereits vorangeschritten<br />
ist: In einem leichten Aluminium-Chassis sind die Batterien<br />
crashsicher zwischen den Rädern untergebracht. Der Elektromotor ist<br />
platzsparend in die Hinterachse integriert und erlaubt dadurch eine<br />
optimale Nutzung des Innenraums. Obwohl das MCV nur rund vier<br />
Meter lang ist, bietet es viel Platz für vier Passagiere.
Effi zienz überzeugt: Ilse Aigner, Bundesministerin<br />
für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz.<br />
Dr. Peter Ramsauer, Bundesverkehrsminister (links<br />
oben), Joachim Herrmann, Bayerischer Staatsminister<br />
des Innern (großes Bild) und Dr. Hans-Gert Pöttering,<br />
Vorsitzender der Konrad-Adenauer-Stiftung.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 35
DAS NEUE <strong>BMW</strong> �er CABRIO<br />
ATEMBERAUBEND<br />
ÄSTHETISCH.<br />
TRAUMCABRIO MIT<br />
EXKLUSIVEN HIGHLIGHTS.<br />
36 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS
Offenfahren in seiner schönsten<br />
Form: Fließende Linien prägen das<br />
Design , edle Details unterstreichen<br />
die elegante Gesamtwirkung<br />
des neuen <strong>BMW</strong> 6er Cabrios.<br />
Traumwagen mit Idealmaßen: Das neue <strong>BMW</strong> �er<br />
Cabrio wirkt mit seiner niedrigen Brüstungslinie besonders<br />
elegant und dynamisch.<br />
MEHR ALS EIN OFFENER SPORTWAGEN: Das neue <strong>BMW</strong> �er<br />
Cabrio verbindet einen besonders eleganten Stil mit den Tugenden<br />
eines perfekten Reisebegleiters. Offen und geschlossen wirken die<br />
fl ießenden Linien und die fl ache Silhouette des � + �-Sitzers gleichermaßen<br />
faszinierend. Die Front mit den steil stehenden Nieren und<br />
die Kiemenelemente hinter den vorderen Radhäusern unterstreichen<br />
dieses harmonische Gesamtdesign. Ein edler Chromrahmen fasst die<br />
niedrige Brüstungslinie im Übergang zum Stoffverdeck ein. Zu den<br />
exklusiven Designdetails gehören auch die Finnen des Verdecks:<br />
Sie setzen die lang gestreckte Dachlinie nach hinten fort und verleihen<br />
dem geschlossenen Cabrio eine coupéhafte Erscheinung. Die kultivierte<br />
und effi ziente Form der Kraftübertragung passt hervorragend<br />
zum ästhetischen Auftritt des neuen <strong>BMW</strong> �er Cabrios.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 37
��. INTERNATIONALES FILMFESTIVAL<br />
ELF TAGE GLANZ<br />
UND GLAMOUR.<br />
<strong>BMW</strong> SETZT BERLINALE-<br />
ENGAGEMENT ���� FORT.<br />
Mit dem Film True Grit der Coen-Brüder wurde die Berlinale eröffnet.<br />
Die Schauspielerin Isabella Rossellini, Jury-Präsidentin der ��. Berlinale.<br />
38 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
Ein Hauch von Hollywood wehte<br />
durch Berlin: Elf Tage lang waren<br />
zahlreiche nationale und<br />
internationale Filmstars zu Gast<br />
auf der 61. Berlinale.<br />
„UNSER START BEI DER BERLINALE ���� WAR EIN GROSSER<br />
ERFOLG“, sagt Karsten Engel, Leiter Vertrieb <strong>Deutschland</strong> der <strong>BMW</strong><br />
Group. „In diesem Jahr waren <strong>BMW</strong> und die Berlinale bereits ein<br />
eingespieltes Team am <strong>BMW</strong> Standort Berlin. Wir freuen uns auf die<br />
Fortsetzung unseres Engagements im Jahr ����.“<br />
<strong>BMW</strong> sorgte als Hauptsponsor für einen reibungslosen VIP-<br />
Shuttle-Service in der Hauptstadt. In den <strong>BMW</strong> Limousinen nahmen<br />
internationale und nationale Stars wie Jeff Bridges, Gerard Butler,<br />
Til Schweiger, Iris Berben und Moritz Bleibtreu Platz. Während der<br />
elftägigen Berlinale legten täglich bis zu ��� Chauffeure in ��� <strong>BMW</strong><br />
Shuttle-Fahrzeugen insgesamt ��.��� Einzelfahrten zurück.<br />
Beliebter Treffpunkt während der Berlinale war die <strong>BMW</strong> Golden<br />
Bear Lounge, in der Schauspieler und Filmschaffende die entspannte<br />
Atmosphäre genossen. Hollywoodstar Rupert Everett war genauso<br />
VIP-Gast wie der legendäre Musiker und Schauspieler Harry Belafonte,<br />
der in Berlin seinen Film Sing Your Song vorstellte. Außerdem besuchten<br />
hochkarätige Vertreter der Filmbranche wie Mario Adorf, Martina Gedeck,<br />
Sebastian Koch, Juliane Köhler, Maria Schrader, Johanna Wokalek,<br />
Anna-Maria Mühe, Armin Rohde, Hannes Jaenicke, Tom Schilling, Hannah<br />
Herzsprung, Marie Bäumer, Joachim Król, Axel Prahl, August Diehl<br />
und Peter Lohmeyer die <strong>BMW</strong> Golden Bear Lounge.
Die deutsche Schauspielerin Diane Kruger spielt<br />
hauptsächlich in englischen Filmen.<br />
The King’s Speech. Für die Hauptrolle als<br />
stotternder König George VI. wurde Colin Firth<br />
mit einem Oscar ausgezeichnet.<br />
Hauptdarsteller des Eröffnungsfi lms True Grit<br />
Jeff Bridges, der einen Revolverhelden verkörpert,<br />
steigt aus einem <strong>BMW</strong> �er aus.<br />
Wim Wenders, Frau Donata mit Rolls-Royce.<br />
Schauspielerin Maria Furtwängler und Olympia-<br />
Botschafterin Katarina Witt.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 39
SPORTFÖRDERUNG<br />
HIGHTECH-PARTNER:<br />
GEMEINSAM MIT DEM<br />
BOB AUF ERFOLGSKURS.<br />
Wintersportinitiative: Das deutsche Bob-Team<br />
testet Material im Energie- und umwelttechnischen<br />
Versuchszentrum der <strong>BMW</strong> Group.<br />
40 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS
Johannes Seibert,<br />
neuer Leiter Marketing<br />
<strong>BMW</strong> <strong>Deutschland</strong>, im<br />
Gespräch über das <strong>BMW</strong><br />
Wintersportengagement.<br />
Herr Seibert, wieso passt der Wintersport so gut zur Marke <strong>BMW</strong>?<br />
<strong>BMW</strong> verfügt als einer der größten Allradanbieter weltweit<br />
über eine hohe Wintersportkompetenz, die wir auch im Rahmen<br />
unserer Sportengagements präsentieren möchten. Das Interesse<br />
unserer Kunden hierzulande am Wintersport ist groß. Ein hoher Anteil<br />
von ihnen betreibt selbst aktiv Langlauf oder fährt Ski.<br />
Warum ist <strong>BMW</strong> nach dem Engagement bei Biathlon und Langlauf<br />
auch im Bob- und Schlittensport in die Offensive gegangen?<br />
Ich denke, dass sich kein Sportbegeisterter in <strong>Deutschland</strong> der<br />
Faszination des Bob-, Rodel- und Skeletonsports entziehen kann. Die<br />
deutschen Sportler treten sympathisch auf und überzeugen zugleich<br />
mit ihren herausragenden Leistungen im Eiskanal. Die Sympathiewerte<br />
sind also wie beim Biathlon und Langlauf sehr hoch. Außerdem zeigt<br />
schon das Motto des Verbands – „high tech, high speed, high<br />
performance“ – , wie gut seine Werte mit denen der Marke <strong>BMW</strong><br />
harmonieren.<br />
<strong>BMW</strong> GROUP ENGAGEMENT<br />
IM WINTERSPORT.<br />
Der <strong>BMW</strong> Vertrieb <strong>Deutschland</strong> hat sein Engagement<br />
im Wintersport ausgeweitet. Neben der<br />
Präsenz als offi zieller Hauptsponsor des<br />
IBU Biathlon Weltcups, bei der IBU Biathlon<br />
Weltmeisterschaft und im FIS Langlauf Weltcup ist<br />
die Marke seit dieser Saison auch im Bob-, Rodel-<br />
und Skeletonsport prominent vertreten. Zudem<br />
engagiert sich die <strong>BMW</strong> Group seit ���� als<br />
nationaler Förderer der Bewerbung Münchens und<br />
Garmisch-Partenkirchens um die Olympischen<br />
und Paralympischen Winterspiele ����.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 41
Ob klirrende Kälte oder Tauwetter:<br />
Im Energie- und umwelttechnischen<br />
Versuchszentrum der <strong>BMW</strong> Group<br />
lassen sich die Bedingungen im Eiskanal<br />
mit enormer Präzision simulieren.<br />
Wie sieht die Technologiepartnerschaft im Detail aus?<br />
<strong>BMW</strong> verfügt als weltweit erfolgreicher Automobilhersteller über<br />
immense technische Ressourcen. Wir ermöglichen dem Bob- und<br />
Schlittenverband für <strong>Deutschland</strong> Zugang zu unserem Know-how und<br />
unseren modernen Windkanalanlagen. Unser Aerodynamisches<br />
Versuchszentrum ist dafür ein sehr gutes Beispiel. Die Verringerung<br />
des Luftwiderstands ist eine maßgebliche Säule von <strong>BMW</strong> Effi cient-<br />
Dynamics. Sinkt er um zehn Prozent, wird der Kraftstoffverbrauch in der<br />
Fahrpraxis um 2,5 Prozent verringert. Im Bob- und Schlittensport ist die<br />
Reduzierung des Luftwiderstands ebenfalls ein wichtiger Faktor: Je<br />
effi zienter die Aerodynamik, desto schneller sind die Athleten im Eiskanal.<br />
42 <strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS<br />
Lassen sich die extremen Bedingungen im Eiskanal überhaupt<br />
realitätsnah simulieren?<br />
Ja, das ist in unserem neuen Energie- und umwelttechnischen<br />
Versuchszentrum mit enormer Präzision möglich. In dieser Anlage<br />
unterziehen wir unsere Fahrzeuge dynamischen Versuchsfahrten<br />
bei unterschiedlichsten Umwelteinfl üssen. Ob klirrende Kälte oder<br />
Tauwetter: Hier können auch die Athleten ihre Bobs und Schlitten<br />
bei jeder denkbaren Witterung testen. Das EVZ bietet dafür eine<br />
wirklich visionäre Prüfl andschaft. Wir freuen uns, so zum sportlichen<br />
Erfolg der deutschen Athleten beitragen zu können und zugleich<br />
unsere Technologieführerschaft in diesem Bereich zu demonstrieren.<br />
Außerdem hat <strong>BMW</strong> die Bobmannschaft mit Helmen ausgerüstet ...<br />
Auch diese Zusammenarbeit macht für beide Seiten viel Sinn.<br />
Die Kunden von <strong>BMW</strong> Motorrad kennen seit jeher die hohe Qualität<br />
unserer Helme. Es drängte sich für uns geradezu auf, die herausragenden<br />
Eigenschaften dieses Kopfschutzes auch auf einer prominenten<br />
Bühne wie dem Bobsport zu präsentieren. Von der sehr guten<br />
Belüftung über das große Sichtfeld bis hin zur exzellenten Aerodynamik<br />
bringen unsere Helme alles mit, um den deutschen Athleten<br />
im Eiskanal Komfort und Performance zu bieten – und das bei<br />
maximaler Sicherheit. Zugleich ist das von unseren kreativen Köpfen<br />
entwickelte <strong>BMW</strong> Bobdesign ein echter Hingucker.<br />
<strong>BMW</strong> zeigt Präsenz beim Wintersport.<br />
Im Bild das Weltcup-Rennen der Herren<br />
im schwedischen Gällivare als Auftakt der<br />
Skilanglauf-Saison 2010/2011.
TÄGLICH LIVE IN DER <strong>BMW</strong> WELT:<br />
ERSTE ADRESSE FÜR<br />
AUSSERGEWÖHNLICHE EVENTS.<br />
LITERATUR, THEATER ODER <strong>BMW</strong> WELT JAZZ AWARD – die<br />
<strong>BMW</strong> Welt ist nicht nur die Heimat der Marke <strong>BMW</strong> und ein Zentrum<br />
für wegweisende Technik. Das architektonische Highlight im Münchner<br />
Norden hat sich auch als viel beachteter Veranstaltungsort etabliert, der<br />
Kreative und Besucher aus aller Welt anzieht. Bis zum ��. September<br />
wird im Doppelkegel der <strong>BMW</strong> Welt das neue <strong>BMW</strong> �er Cabrio präsentiert.<br />
Passend zur exklusiven Lounge-Atmosphäre wird in der Reihe<br />
<strong>BMW</strong> Welt in Concert täglich von Montag bis Freitag für zwei Stunden<br />
Jazz oder klassische Klaviermusik von namhaften Interpreten zu hören<br />
sein. Begleitend ist eine Werkschau des weltbekannten Lichtdesigners<br />
Ingo Maurer sowie die Bonsai-Ausstellung Landscapes von Walter Pall<br />
zu sehen.<br />
Bei der Planung der Freizeitaktivitäten in München darf die <strong>BMW</strong><br />
Welt als Programmpunkt nicht fehlen. Tägliche Live-Acts und spezielle<br />
Familiensonntage sind für Besucher aller Altersklassen genauso<br />
interessant wie wechselnde Technikausstellungen zum Beispiel zu<br />
alternativen Antrieben. Im Programmkalender der <strong>BMW</strong> Welt können<br />
Sie sich über die Events aus Kultur und Technik informieren.<br />
WARUM LADEN SIE IHRE GÄSTE NICHT EINFACH ZU EINER<br />
EXKLUSIVEN FEIER IN PROMINENTER LAGE EIN? Die <strong>BMW</strong><br />
Welt bietet mit ihren repräsentativen Räumlichkeiten die Möglichkeit<br />
zur Ausrichtung vielseitiger Events von Podiumsdiskussionen über<br />
KONTAKT.<br />
<strong>BMW</strong> Event Forum<br />
Reservierung und Buchung<br />
Tel. +49 89 382-57262<br />
eventforum@bmw.com<br />
Produktpräsentationen bis zu Gala-Abenden. Modernste Architektur<br />
und aufwendige Licht- und Tontechnik schaffen kreativen Spielraum<br />
für jede Art von Veranstaltung. Die exzellente Küche im Restaurant<br />
International verwöhnt zudem jeden Gaumen. Ihre Reservierungen<br />
nimmt das <strong>BMW</strong> Event Forum gerne entgegen (Kontakt siehe Kasten<br />
rechts oben). Wir freuen uns auf Sie! www.bmw-welt.com<br />
Licht als Kunstobjekt: Die �� qm große Installation Rosenwand des renommierten<br />
Designers Ingo Maurer lässt Tausende kleiner Leuchtdioden erstrahlen.<br />
<strong>BMW</strong> BUSINESS CLASS 43
TECHNISCHE DATEN AUF EINEN BLICK.<br />
<strong>BMW</strong> MODELLE IN DIESEM MAGAZIN.<br />
TECHNISCHE<br />
DATEN<br />
IMPRESSUM<br />
Zylinder<br />
Motor<br />
Hubraum<br />
cm 3<br />
Herausgeber: <strong>BMW</strong> AG; Vertrieb an Behörden.<br />
Verantwortlich: Alexander Thorwirth.<br />
Projektleitung: Lutz Reichenbach.<br />
Projektassistenz: Maike Kirchhoff.<br />
Verlag: Hoffmann und Campe Verlag GmbH.<br />
Verantwortl. Redakteur: Dr. Joachim Becker.<br />
Art Direction: Sonja Schneider.<br />
Leistung/Drehzahl<br />
kW (PS)/min -1<br />
Drehmoment/<br />
Drehzahl Nm/min -1<br />
Verbrauch<br />
innerorts<br />
l/100 km<br />
Bildredaktion: Gabriele Mayrhofer-Mik.<br />
Schlussredaktion: Wolfgang Schneider.<br />
Verlagsleitung: Dr. Kai Laakmann.<br />
Objektleitung: Marco Krönfeld.<br />
Herstellung: Gerlinde Hullmann.<br />
Konzept: KMS TEAM GmbH.<br />
Mitarbeit: Dietmar Stanka.<br />
Verbrauch<br />
außerorts<br />
l/100 km<br />
Alle angegebenen Preise für Sonderausstattungen sind Einzelpreise. Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten.<br />
Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.<br />
Verbrauchkombiniert<br />
l/100 km<br />
CO 2<br />
g/km<br />
Höchsttempo<br />
km/h<br />
Beschleunigung<br />
0 –100<br />
km/h<br />
Anschrift des Herausgebers:<br />
<strong>BMW</strong> AG<br />
V�-D-�<br />
D-����� München<br />
Telefon ��� ���-�����<br />
Fax ��� ���-�����<br />
Anzahl<br />
angetriebener<br />
Räder<br />
Seitenzahl<br />
Nettopreis<br />
in Euro<br />
<strong>BMW</strong> 120d 5-Türer 4 Diesel 1.995 130 (177) /4.000 350 /1.750 - 3.000 5,9 4,1 4,7 125 228 7,6 2 27 24.201,68<br />
<strong>BMW</strong> 320d<br />
Effi cientDynamics Edition<br />
<strong>BMW</strong> 320d Touring<br />
Effi cientDynamics Edition<br />
4 Diesel 1.995 120 (163) / 3.250 380 /1.750 - 2.500 5,0 3,6 4,1 109 228 8,0 2 05 28.823,53<br />
4 Diesel 1.995 120 (163) /4.000 380 /1.750 - 2.750 5,2 3,8 4,3 114 223 8,3 2 05 30.210,08<br />
<strong>BMW</strong> 520d 4 Diesel 1.995 135 (184) /4.000 380 /1.750 - 2.750 5,9 4,3 4,9 129 227 8,1 2 06 33.907,56<br />
<strong>BMW</strong> 520d Touring 4 Diesel 1.995 135 (184) /4.000 380 /1.750 - 2.750 6,2 4,5 5,1 135 222 8,3 2 06 36.134,45<br />
<strong>BMW</strong> 525d 6 Diesel 2.993 150 (204) /4.000 450 /1.750 - 2.500 8,1 5,1 6,2 162 236 7,2 2 06 37.731,09<br />
<strong>BMW</strong> 525d Touring 6 Diesel 2.993 150 (204) /4.000 450 /1.750 - 2.500 8,0 5,3 6,3 164 232 7,3 2 06 39.957,98<br />
<strong>BMW</strong> 530d 6 Diesel 2.993 180 (245) /4.000 540 /1.750 - 3.000 8,0 5,3 6,3 166 250 * 6,3 2 06 41.596,64<br />
<strong>BMW</strong> 530d Touring 6 Diesel 2.993 180 (245) /4.000 540 /1.750 - 3.000 8,1 5,4 6,4 169 243 6,4 2 06 43.823,53<br />
<strong>BMW</strong> 530d xDrive 6 Diesel 2.993 190 (258) /4.000 560 /2.000 6,6 5,2 5,7 150 250 * 6,1 4 05 46.092,44<br />
<strong>BMW</strong> 530d xDrive<br />
Touring<br />
6 Diesel 2.993 190 (258) /4.000 560 /2.000 6,8 5,3 5,8 154 245 6,3 4 05 48.319,33<br />
<strong>BMW</strong> X3 xDrive20d 4 Diesel 1.995 135 (184) /4.000 380 /1.750 - 2.750 6,7 5,0 5,6 149 210 8,5 4 18 33.109,24<br />
<strong>BMW</strong> X3 xDrive30d 6 Diesel 2.993 190 (258) /4.000 560 /2.000 - 2.750 6,8 5,6 6,0 159 230 6,2 4 18 41.386,55<br />
<strong>BMW</strong> 640i Cabrio 6 Benzin 2.979 235 (320) /5.800 450 /1.300 - 4.500 10,9 6,2 7,9 185 250 * 5,7 2 36 70.000,00<br />
<strong>BMW</strong> 650i Cabrio 8 Benzin 4.395 300 (407) /5.500 600 /1.750 - 4.500 15,5 7,9 10,7 249 250 * 5,0 2 36 79.243,70<br />
Angaben <strong>BMW</strong> �er und <strong>BMW</strong> �er gelten für Limousine, wenn nicht anders aufgeführt.<br />
* Elektronisch abgeregelt.<br />
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