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Zweifache Dienstleistung Die Soester Börde – zwischen dem Sauerland und Münsterland (Nordrhein- Westfalen) gelegen – gehört zu den fruchtbarsten Regionen Deutschlands. Die Landschaft mit viel Grün in Stadt und Land bietet deshalb eine Menge Arbeit für Lohnunternehmen. Einen dieser Dienstleister, die Agrar- und Kommunalservice Reinold GmbH aus Soest-Ampen, stellen wir Ihnen vor. Entsprechend der Arbeitsteilung ist der Fuhrpark ausgestattet. Nicht weniger als sechs Unimog (darunter ein Oldtimer) mit elf Anbaugeräten füllen eine Halle. Zuckerrüben, Mais, Gerste, Raps und Weizen bestimmen den Jahreskalender des Agrardienstleisters Reinold – und „abseits davon“ beschäftigt die Grünflächen-Pflege, vorrangig an Wegen und Gräben, den kommunalen Dienstleister. Der Jahreskalender bringt es mit sich, dass sich die beiden Arbeitsfelder gut miteinander vertragen, denn die Gesetzmäßigkeiten der Natur trennen die Aufgabengebiete voneinander. Dennoch sind natürlich auch viele Dinge auf dem Hof gleichzeitig zu regeln, wie beispielsweise die Einteilung der sieben festen Mitarbeiter und von bis zu sechs Aushilfskräften im Bedarfsfall. Der tägliche Ablauf im Agrar- und Kommunalservice verlangt schnelle Entscheidungen und einen klaren Blick für die Lage. Wenn Gerd Reinold ans Erzählen kommt, wird er richtig gemütlich. Und zu erzählen hat er viel aus 43 Jahren Berufspraxis. Zum Beispiel vom Unimog U 25, den er fahren 8 Unimog 2|2005 durfte, als er vor bereits 43 Jahren als 15jähriger aktiv im Betrieb des Vaters und Großvaters mitarbeitete. Über die guten Böden der Soester Börde weiß er alles. Über zugewachsene Gräben und schwer zu mähende Böschungen entlang der Straßen oder auf den Feldern ebenfalls. Ein moderner Dienstleister als Familienbetrieb: Die vierte Generation ist bereits vertreten. Tochter Christina (23) hat das Kfz-Handwerk für Nutzfahrzeuge gelernt und macht sich derzeit fit im kaufmännischen Denken und Handeln. Ihr Urgroßvater Franz Reinold gründete im Jahre 1911 das Familienunternehmen. Eine Münster Nordrhein- Westfalen Soester Börde Dortmund Hessen Grabenarbeiten im Duett: U 400 mit Randstreifenmäher RSM 13 von Dücker und Heckmäher MHU 800 von Mulag (vorn) Vom U 400 sind Gerd Reinold und Tochter Christina überzeugt. Den Komfort in Kabine und Bedienung haben die Mitarbeiter schnell zu schätzen gelernt. Ein weiterer Vorteil: „Im Vergleich zum Vorgänger steht der U 400 fester beim seitlichen Geräteeinsatz“, so ihre Beurteilung. gebrauchte Dreschmaschine bildete damals die erste Investition. 1945 startete Gerd Reinolds Vater Eberhard den Neubeginn und der Betrieb wuchs zu einem ansehnlichen landwirtschaftlichen Lohnunternehmen heran. Von 1975 an entwickelte sich das zweite Standbein, die kommunalen Lohnaufträge. Unter Gerd Reinhold schließlich wurde das Unternehmen an den heutigen Standort Soest-Ampen verlagert und ausgebaut. Das Arbeitsleben zwischen Unimog und Mähdrescher sorgt für Abwechslung. Zwar erfordern die Grünflächenarbeiten für Kommunen und Ämter in der Wasserwirtschaft und der Straßenunterhaltung keine Akkordarbeit wie der Ernteeinsatz, aber auch hier sind hohe Ansprüche der Auftraggeber zu erfüllen. So heißt es vom 15. September an eines jeden Jahres, alle Gräben auszumähen. Wer diese Landschaft kennt, weiß um Anzahl und Länge der Gräben entlang der Straßen und Wege und zwischen den Feldern. Zugewachsene Gräben erfüllen ihren Zweck nicht mehr, ganz im Gegenteil, sie können zu gefährlichen lokalen Überschwemmungen führen. Schweres Gerät ist
hier gefragt. Die bekannten Auslegermähgeräte von Mulag und Dücker erfahren dabei härteste Beanspruchung. Für manche Arbeiten muss ein noch größeres Kaliber ran, nämlich die Bankettfräse. Dann bildet Reinold einen regelrechten Arbeitszug: Vorn der Unimog, dahinter ein großer Tandem- Anhänger mit Kippmulde und als dritter im Bunde die Bankettfräse von Dücker. Im minimalen Tempo kriecht das Trio die Straße entlang, bis der Anhänger gefüllt ist und das abgefräste Grün weggefahren wird. Die Bankettfräse hinterlässt nicht nur eine gefräste, sondern zusätzlich auch eine gesäuberte Fläche. Schwer zugängliche Stellen z. B. unter Leitplanken übernimmt eine seitlich angebrachte Anbaufräse. Hier kommt Gerd Reinold auf den aktuellen Unimog U 400 zu sprechen: „Der Hydrostat ist das Wichtigste. Seit der Unimog damit ausgerüstet wird, gehen die Arbeiten buchstäblich leichter voran. Die geforderte, kaum messbare Mindestgeschwindigkeit ist – speziell beim Fräsen – mühelos einzuhalten. Der Hydrostat macht den Einsatz an leicht zu mähenden Flächen schneller und erlaubt ein unkompliziertes, gleichmäßiges Anzeige Fräsen und Verladen in langsamer Fahrt: Der U 400 zieht Anhänger und Dücker-Fräse Heranfahren an die Bäume. An Wegstrecken mit vielen Bäumen lassen sich so 20 % Zeit einsparen. Weniger Verschleiß im Fahrzeug und mehr Komfort für den Fahrer kommen hinzu.“ Für Gerd Reinold hat sich, nach eigenem Bekunden, der Aufpreis für den hydrostatischen Fahrantrieb allemal bezahlt gemacht. Dass der Fahrer bei diesen Arbeiten auch die Wechsellenkung VarioPilot ® Lohnunternehmen nutzt und das Fahrzeug von der rechten Seite aus steuert, ist ein weiteres Plus der Geräteträger-Baureihe. Die Rechtslenkung wird dringend gebraucht, um die kniffligen Mäh- und Säuberungsarbeiten in den Gräben und an den Böschungen zu überwachen. Deshalb hatten schon die beiden Vorgänger des Typs U 1400 Rechtslenkung – damals noch als Sonderausführung installiert. ■ Unimog 2|2005 9
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