Hintergrundbericht Umweltprädikat e-Golf 2014 - Volkswagen AG

Umweltprädikat e-Golf – Hintergrundbericht1.5. Datengrundlage und DatenqualitätDie zur Bilanzierung verwendeten Daten lassen sich in Produkt- und Prozess dateneinteilen. Produktdaten beschreiben das Produkt an sich und umfassen unteranderem:• Angaben zu Teilen, Stückzahlen, Gewicht und Werkstoffen• Angaben zu Kraftstoffverbrauch und Emissionen während der Nutzung• Angaben zu Verwertungsmengen und -verfahrenProzessdaten sind Daten zu Herstellungs- und Verarbeitungsprozessen, wieder Strombereitstellung, der Werkstoff- und Halbzeugherstellung, der mechani -schen Fertigung sowie der Herstellung von Kraftstoff und Betriebsmitteln. DieseDaten werden entweder aus kommerziellen Datenbanken entnommen (GaBi-6-Datenbanken) oder fallspezifisch von Volkswagen selbst (Lackiererei, Endmontage;formgehärteter Stahl) oder Zulieferern (Reifen) erhoben. 13 Die Herstellung derLithium-Ionen-Batterie 14 und Leistungselektronik 15 basiert auf von Volkswagen inKooperation mit Lieferanten erhobenen Daten und daraus erstelltem Bilanzmodell.Das bedeutet, dass die Daten der Werkstoffe, Verarbeitungs- und sonstigen Prozessein technologischer, zeitlicher und geografischer Hinsicht bestmöglich abgebildetwerden. Hauptsächlich wird dabei auf veröffentlichte Industriedaten zurückgegriffen,die möglichst aktuell sind und Europa als Bezugsraum aufweisen. 16 Wo europäischeDaten nicht vorlagen, wurden, je nach Datenverfügbarkeit, globale Daten genutztoder deutsche Verhältnisse abgebildet. Für baugleiche Baugruppen wurdenmodellunabhängig stets die gleichen Vorkettendaten für Energieträger und Werkstoffegewählt. Dies bedeutet, dass Unterschiede zwischen den Modellen mitBenzinantrieb und elektrischem Antrieb ausschließlich auf ver än derten Bauteilgewichten,Werkstoffzusammensetzungen, Volkswagen Fertigungsprozessen sowieFahremissionen, nicht aber auf Veränderungen in der Rohstoff-, Energie- undZulieferindustrie beruhen. Veränderungen der Bilanzergebnisse bei Modellen ausvorherigen Studien kommen somit ausschließlich durch Updates der Datenbasiszustande.Das Umweltbilanzmodell der Fahrzeugproduktion wurde mithilfe der vonVolkswagen entwickelten slim LCI-Methodik aufgebaut [Koffler et al. 2007]. 17Als Datenquellen für die relevanten Produktdaten hat das Unternehmen Fahrzeugstücklistenverwendet, anhand derer Gewichts- und Werkstoffinformationen ausdem Volkswagen Materialinformationssystem MISS ausgelesen werden. DieseInformationen werden in einem nachfolgenden Schritt mit den entsprechenden,in der Umweltbilanzierungssoftware GaBi hinterlegten Prozessdaten verknüpft.13 Datenstand: Endmontage (2005), Lackiererei (2012), formgehärteter Stahl (2011), Reifen (2011).14 Datenstand: Herstellung der Lithium-Ionen-Batterie (2012).15 Datenstand: Herstellung Leistungselektronik (2013).16 Die verwendeten Daten stammen dabei aus der Datenbank GaBi 6.17 Mehr Informationen zur slim LCI-Methodik sowie zur Erstellung von Umweltbilanzen bei Volkswagenfinden Sie im Internet unter www.umweltpraedikat.de.10