CONSTOX - Bfi.de
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Kombinierte Walzspaltschmierung und<br />
Produktoberflächenkühlung beim<br />
Warmbreitbandwalzen<br />
Beim Breitbandwalzen wer<strong>de</strong>n zur Vermin<strong>de</strong>rung<br />
<strong>de</strong>r Walzkräfte- und notwendigen<br />
Antriebsmomente ölhaltige Schmiermittel in <strong>de</strong>n<br />
Gerüsten <strong>de</strong>r Fertigstrasse eingesetzt. Darüber<br />
hinaus wird die Prozessstabilität erhöht und die<br />
Produktoberflächenqualität verbessert. Die<br />
Wirkungsweise <strong>de</strong>r ölhaltigen Schmiermittel ist<br />
stark abhängig von <strong>de</strong>r unbeeinflussten<br />
Spreitung <strong>de</strong>s Schmierstoffs auf <strong>de</strong>r<br />
Walzenoberfläche zur Ausbildung eines stabilen<br />
Schmierfilms. Hierzu wird die Kühlung<br />
Eingangsseitig gedrosselt o<strong>de</strong>r sogar abgestellt.<br />
Die sogenannte Walzspaltkühlung o<strong>de</strong>r Peeling-<br />
Kühlung wird zur Vermin<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s<br />
Temperaturgradienten im Walzspalt eingesetzt<br />
und muss ebenfalls auf die Bedingungen<br />
eingestellt und ggf. <strong>de</strong>aktiviert wer<strong>de</strong>n. Der<br />
Einsatz ölhaltiger Schmiermittel bleibt störanfällig<br />
und es besteht aufgrund <strong>de</strong>r vermin<strong>de</strong>rten<br />
Kühlleistung die Gefahr von Walzenüberhitzung<br />
und einer strukturellen Walzenschädigung.<br />
Der Einsatz umweltfreundlicher ölfreier<br />
Schmiermittel eröffnet Möglichkeiten zur<br />
Kombination von Schmierung, Produkt- und<br />
Walzenkühlung. Diese Mittel können wahlweise<br />
über die Walze, direkt in <strong>de</strong>n Spalt o<strong>de</strong>r über die<br />
Produktoberfläche in <strong>de</strong>n Prozess eingebracht<br />
wer<strong>de</strong>n. Da die Wirkungsweise nicht<br />
ausschließlich über die Flüssigkeitsfilmbildung<br />
son<strong>de</strong>rn auch über die Grenzflächenreibung<br />
<strong>de</strong>finiert ist, ist eine Variation <strong>de</strong>r Applikation<br />
möglich. Des Weiteren setzt die Schmierwirkung<br />
unmittelbar nach Aktivierung <strong>de</strong>r Schmierung ein.<br />
Im Projekt wird ein kontinuierlicher Scale-up vom<br />
Labormaßstab über <strong>de</strong>n Piloteinsatz bis hin zur<br />
ersten betrieblichen Realisierung angestrebt.<br />
VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH<br />
Sohnstr. 65, 40237 Düsseldorf, Germany<br />
Tel.: +49 211 6707 201; Fax: +49 211 6707 202<br />
http://www.bfi.<strong>de</strong><br />
VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH<br />
Bereich Prozesstechnik<br />
Abteilung Oberflächen- und Tribotechnik<br />
Kühlwasserabweiser<br />
Kühlung<br />
Kombinierte Bandoberflächenkühlung<br />
und Walzspaltschmierung<br />
Walzrichtung<br />
Walzkraft<br />
Direkter Kontakt zu diesem Projekt:<br />
Dipl.-Ing. Tilo Reichardt<br />
Tel: +49 211 6707 308<br />
Tilo.reichardt@bfi.<strong>de</strong><br />
Kühlung<br />
Kühlwasserabweiser