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CONSTOX - Bfi.de

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Kombinierte Walzspaltschmierung und<br />

Produktoberflächenkühlung beim<br />

Warmbreitbandwalzen<br />

Beim Breitbandwalzen wer<strong>de</strong>n zur Vermin<strong>de</strong>rung<br />

<strong>de</strong>r Walzkräfte- und notwendigen<br />

Antriebsmomente ölhaltige Schmiermittel in <strong>de</strong>n<br />

Gerüsten <strong>de</strong>r Fertigstrasse eingesetzt. Darüber<br />

hinaus wird die Prozessstabilität erhöht und die<br />

Produktoberflächenqualität verbessert. Die<br />

Wirkungsweise <strong>de</strong>r ölhaltigen Schmiermittel ist<br />

stark abhängig von <strong>de</strong>r unbeeinflussten<br />

Spreitung <strong>de</strong>s Schmierstoffs auf <strong>de</strong>r<br />

Walzenoberfläche zur Ausbildung eines stabilen<br />

Schmierfilms. Hierzu wird die Kühlung<br />

Eingangsseitig gedrosselt o<strong>de</strong>r sogar abgestellt.<br />

Die sogenannte Walzspaltkühlung o<strong>de</strong>r Peeling-<br />

Kühlung wird zur Vermin<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>s<br />

Temperaturgradienten im Walzspalt eingesetzt<br />

und muss ebenfalls auf die Bedingungen<br />

eingestellt und ggf. <strong>de</strong>aktiviert wer<strong>de</strong>n. Der<br />

Einsatz ölhaltiger Schmiermittel bleibt störanfällig<br />

und es besteht aufgrund <strong>de</strong>r vermin<strong>de</strong>rten<br />

Kühlleistung die Gefahr von Walzenüberhitzung<br />

und einer strukturellen Walzenschädigung.<br />

Der Einsatz umweltfreundlicher ölfreier<br />

Schmiermittel eröffnet Möglichkeiten zur<br />

Kombination von Schmierung, Produkt- und<br />

Walzenkühlung. Diese Mittel können wahlweise<br />

über die Walze, direkt in <strong>de</strong>n Spalt o<strong>de</strong>r über die<br />

Produktoberfläche in <strong>de</strong>n Prozess eingebracht<br />

wer<strong>de</strong>n. Da die Wirkungsweise nicht<br />

ausschließlich über die Flüssigkeitsfilmbildung<br />

son<strong>de</strong>rn auch über die Grenzflächenreibung<br />

<strong>de</strong>finiert ist, ist eine Variation <strong>de</strong>r Applikation<br />

möglich. Des Weiteren setzt die Schmierwirkung<br />

unmittelbar nach Aktivierung <strong>de</strong>r Schmierung ein.<br />

Im Projekt wird ein kontinuierlicher Scale-up vom<br />

Labormaßstab über <strong>de</strong>n Piloteinsatz bis hin zur<br />

ersten betrieblichen Realisierung angestrebt.<br />

VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH<br />

Sohnstr. 65, 40237 Düsseldorf, Germany<br />

Tel.: +49 211 6707 201; Fax: +49 211 6707 202<br />

http://www.bfi.<strong>de</strong><br />

VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH<br />

Bereich Prozesstechnik<br />

Abteilung Oberflächen- und Tribotechnik<br />

Kühlwasserabweiser<br />

Kühlung<br />

Kombinierte Bandoberflächenkühlung<br />

und Walzspaltschmierung<br />

Walzrichtung<br />

Walzkraft<br />

Direkter Kontakt zu diesem Projekt:<br />

Dipl.-Ing. Tilo Reichardt<br />

Tel: +49 211 6707 308<br />

Tilo.reichardt@bfi.<strong>de</strong><br />

Kühlung<br />

Kühlwasserabweiser

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