Bedienungsanleitung - K 1300 S - BMW-K-Forum.de

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z Technik im DetailWie macht sich das BMWMotorrad Integral ABS fürden Fahrer bemerkbar?Muss das ABS-System aufgrundder oben beschriebenen Umständedie Bremskraft reduzieren, sosind am Handbremshebel Vibrationenzu verspüren.Wird der Handbremshebel betätigt,so wird über die Integralfunktionauch am Hinterrad Bremsdruckaufgebaut. Wird der Fußbremshebelerst danach betätigt,ist der bereits aufgebauteBremsdruck früher als Gegendruckspürbar, als wenn der Fußbremshebelvor oder mit demHandbremshebel betätigt wird.Abheben des HinterradsBei hoher Haftung zwischen Reifenund Straße kommt es selbstbei starkem Bremsen erst sehrspät oder gar nicht zu einem Blockierendes Vorderrads. Entsprechendmuss auch die ABS-Regelungerst sehr spät oder gar nichteingreifen. In diesem Fall kannes zum Abheben des Hinterradskommen, was zu einem Überschlagendes Motorrads führenkann.Starkes Bremsen kann zumAbheben des Hinterradsführen.Beim Bremsen beachten, dassdie ABS-Regelung nicht in jedemFall vor dem Abheben desHinterrads schützen kann.Wie ist das BMWMotorrad Integral ABSausgelegt?Das BMW Motorrad Integral ABSstellt im Rahmen der Fahrphysikdie Fahrstabilität auf jedem Untergrundsicher. Für Spezialanforderungen,die sich unter extremenWettbewerbsbedingungenim Gelände oder auf der Rennstreckeergeben, ist das Systemnicht optimiert.Besondere SituationenZur Erkennung der Blockierneigungder Räder werden unteranderem die Drehzahlen vonVorder- und Hinterrad verglichen.Werden über einen längerenZeitraum unplausible Werteerkannt, wird aus Sicherheitsgründendie ABS-Funktion abgeschaltetund ein ABS-Fehlerangezeigt. Voraussetzung für eineFehlermeldung ist die abgeschlosseneEigendiagnose.Neben Problemen am BMWMotorrad Integral ABS könnenauch ungewöhnliche Fahrzuständezu einer Fehlermeldung führen.UngewöhnlicheFahrzustände:Warmlaufen auf Kipp- oderHilfsständer im Leerlauf odermit eingelegtem Gang.687

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