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CHARAKTERISTISCHE ANKERSCHIENENWIDERSTÄNDE16CHARAKTERISTISCHE ANKERSCHIENENWIDERSTÄNDE17f ck,cube = Nennwert der Betondruckfestigkeit (Würfel mit einer Kantenlänge von 150mm) [N/mm 2 ]α ch = Faktor zur Berücksichtigung des Einflusses der Schiene auf dieBetonausbruchlasth ef0,15⎛ ⎞= ⎜ ≤ 1,0180 ⎟⎝ ⎠α s,N = Einfluss benachbarter Anker auf die Betonausbruchlast1=1,5n ⎡⎛si⎞ N ⎤i1+ ∑ ⎢⎜1− ⎥i=1 s ⎟ ⋅⎢ cr,N N 0⎣⎝⎠ ⎥⎦(4.4)(4.5)α e,N = Faktor zur Berücksichtigung des Einflusses eines Bauteilrandes (c 1 < c cr,N )0,5=⎛ c1⎞⎜ c ⎟⎝ cr,N ⎠≤ 1c 1 = Randabstand des Ankers 1 (siehe Bild 4.4)c cr,N = charakteristischer Randabstand=⎛ hef⎞0,5 ⋅ scr,N = ⎜2,8 −1,3 ⋅ hef 180 ⎟ ⋅⎝⎠≥ 1,5 ⋅hef(4.7)(4.8)mits i = Abstand vom betrachteten Anker zu den benachbarten Anker≤ s cr,Ns cr,N =⎛ hef⎞2⋅⎜2,8 −1,3 ⋅ ⋅hef≥ 3 ⋅hef180 ⎟⎝ ⎠ (4.6)N Sd,i = Bemessungswert der Zugkraft des Ankers iN Sd,0 = Bemessungswert der Zugkraft des betrachteten Ankersn = Anzahl der Anker innerhalb eines Abstandes s cr,N , die den Betonausbruchvon Anker 0 beeinflussenBild 4.4:Ankerschiene an einem Bauteilrand (a)) oder in einem schmalen Bauteil(b))α c,N = Faktor zur Berücksichtigung des Einflusses einer Bauteilecke (c 2 < c cr,N )0,5⎛ c2⎞= ⎜ ≤ 1c ⎟⎝ cr,N ⎠c 2 = Eckabstand des betrachteten Ankers (siehe Bild 4.5)(4.9)Bild 4.3:Beispiele für eine Ankerschiene mit unterschiedlichen Zuglasten an deneinzelnen Ankern1617