OLDTIMER MARKT 03/2012 - Memminger Feine Cabrios

SonderdruckHeft März 3/2012MEMMINGER-KÄFERHistoric Ice Trophyim VW 1303 mit 2,0 Liter,Einspritzanlage und 106 PS

SONDERDRUCKHistoric Ice TrophyPretiosen am Start: Im Feld der Historic Ice Trophy tummeln sich die unterschiedlichsten Autos.Eine echte Rarität war dieser Fiat 131 Abarth, spektakulär bewegt vom Italiener Franco CeccatoEs waren die Franzosen – wieder einmal.Sie erfanden nicht nur den Motorsportim Allgemeinen (Paris-Rouen 1893)und den Grand Prix im Besonderen (Le Mans1906), sondern auch Langstreckenrennenauf Eis. 1970 war das. Die 24 Heures surGlace im Wintersportort Chamonix gabenjedoch nur vor, ein echtes Langstreckenrennenzu sein. In Wahrheit bestanden sie ausmehreren Läufen, verteilt auf 24 Stunden.„Das können wir besser“, sagte sich FamilieWeitgasser aus Altenmarkt-Zauchensee imösterreichischen Bundesland Salzburg, seiteinigen Jahren Veranstalter der Historic IceTrophy für klassische Autos, und schriebkurzerhand für den 14. Januar 2012 einechtes Sechs-Stunden-Rennen aus.Auf dem Programm der HIT standen bislangnur Einzelläufe von knapp 30 Minuten,bei denen zwei- und vierradgetriebene Autosum einen rund 1,8 Kilometer langen, vereis-Eisrennen sind nur was für Rallye-Profis? Von wegen! Bei der Historic Ice Trophydarf auf glattem Geläuf jeder sein Glück versuchen. Wir wollten es wissen undtraten bei den Six Hours of Altenmarkt mit einem VW 1303 anEinzelseiten_Sonderdruck_Memming1 129.02.2012 11:57:30 Uhr

ten Rundkurs driften. Der wird eigens zudiesem Zweck angelegt und verändert seineGestalt naturgegeben von Jahr zu Jahr. Nachdem ersten Training werden die Teilnehmeranhand ihrer Rundenzeiten in Gruppen eingeteilt,schließlich sollen möglichst gleichschnelleAutos gemeinsam auf der Streckesein. Die Wertung erfolgt auf Gleichmäßigkeit,wobei nur die wenigsten tatsächlichmit der Stoppuhr vor der Lichtschrankeherunterzählen. Da man dieSollzeit selbst setzen kann, spricht schließlichnichts dagegen, in jeder Runde alles zugeben und eben gleichmäßig schnell zusein.Bei den Six Hours of Altenmarkt geltenandere Gesetze: Hier gewinnt nicht dasgleichmäßigste Team, sondern das schnellste.Wer nach sechs Stunden die meistenRunden zurückgelegt hat, ist Sieger – wasnichts anderes heißt als Bestzeit. Unter die-Bei den kurzen GLP-Läufen der HIT sind auchAllradler zugelassen. Helmpflicht besteht nurbei der LangstreckeEinzelseiten_Sonderdruck_Memming2 229.02.2012 11:57:47 Uhr

Historic Ice TrophySONDERDRUCKsen Vorzeichen rechnete ich mir von vornhereinkaum Chancen aus, schließlich beschränktesich meine Erfahrung im Fahrenauf Eis auf einige unfrei willige Begegnungenim Straßenverkehr. Und die obligatorischenSpikes kannte ich bisher nur vom Zuschauenund aus Erzählungen der Altvorderen, diesich meist überraschend gut an die Zeit erinnern,in der Nägel in den Reifen auch nochin Deutschland gestattet waren. Vor 1975war das.Meine olympischen Gedanken hatte ichmir jedoch ohne die Besitzer gemacht: Der1303 gehört den Käfer-Spezialisten Georgund Schorsch Memminger, mit denen ich dasHundeknochen-Escort RS auf Höhenflug aufdem eigens für die HIT präparierten,1,8 Kilometer langen Rundkursseinen Dienst tut. Autos wie BMW M3, Porsche911 und Ford Escort RS standen dahinter…Zwei Porsche 944 bildeten die ersteStartreihe, ihr Transaxle-Konzept erwies sichals ideal für Eis und Schnee.Vergnügen hatte, am Zauchensee zu fahren.Und die rennerfahrenen Oberbayern warenebenso auf eine gute Platzierung aus wieChristoph Wellmann, der Vierte im Bunde.Nach dem Training am Freitagabend standder eisblaue VW auf Startplatz drei – nichtschlecht für einen Käfer, auch wenn in ihmein Einspritzmotor mit knapp über 100 PSSchorsch fuhr den Start und beendete dieerste Runde auf Position zwei, da einer derPorsche einen Ausrutscher hatte. Binnenweniger Runden arbeiteten sich WalterBliem senior und junior im M3 auf Rang zweivor; sie hatten im Training offensichtlichnicht ihr ganzes Potential ausgespielt. AufUnterschiedliches Gummi: Links die Spikes fürdie GLP-Läufe, rechts die vom Veranstaltergestellten fürs LangstreckenrennenDas Spektakel in Altenmarkt-Zauchensee istinternational. Teilnehmer kamen aus Ungarn,Belgien oder – wie der Fiat 128 Rally – ItalienMan muss keinen Oldtimer an den Start bringen;auch mit einem Mazda 323 kann man Spaßhaben. Hauptsache, er wurde vor 1992 gebautOLDTIMER MARKT 3/2012Einzelseiten_Sonderdruck_Memming3 329.02.2012 11:58:25 Uhr

SONDERDRUCKDamit Tanken und Fahrerwechsel Die AdresseHistoric Ice TrophySchlatterbergweg 18A-5541 Altenmarkt-ZauchenseeTelefon: 0043 (0) 6452/7126 oder /7126-4www.historic-ice-trophy.atDer Termin für die HIT 2013 ist der 9. bis13. Januar. Zur finanziellen Orientierung:Das Nenngeld betrug in diesem Jahr 930 Eurofür die HIT Classic, 1800 Euro für dasLangstreckenrennen und 2500 Euro fürbeides in Kombination.

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