Felgen-Programm (1-teilig) Wheel program (1-piece) - Cargraphic

Bislang genügten nur mehrteilige, exklusive Schmiede- und Gussräder in ihren Leistungs-Parametern den Ansprüchen vonCargraphic. Besonders die hoch verdichtete Materialstruktur der Schmiedeversionen erlaubt geringe Wandstärken bei hoherStabilität und somit eine äußerst niedriges Gewicht. Um den Kunden eine preislich interessante Alternative anbieten zu können,entwickelte die „Performance Company“ zusammen mit einem renommierten Formel-1 Zulieferer die neue IS-One ZV: Ein 19 Zollgroßes, einteiliges Gussrad mit schmiedeähnlicher Bearbeitung.Besonderer Augenmerk lag bei der Entwicklung der IS-One ZV auf dem Einsatz des Rades auf der neuen Zentralverschluss-Generation der aktuellen Porsche Modellreihe. Speziell für die Fahrzeuge 997 GT3 + GT3 RS und Porsche 997 Turbo (zweite Serie)wurde nicht nur das Felgenzentrum für den ZV Verschluss konzipiert sondern auch die Maulweiten und Einpresstiefen für eineproblemlose Verwendung optimiert.Grundlage ist das innovative Flow-Forming-Verfahren, bei dem der Rohling nach dem Verlassen der Form übereinen rotierenden Zylinder ausgewalzt wird, um das Felgenbett zu definieren. Anschliessend erfährt das kompletteRad eine nachträgliche Wärmebehandlung was für eine zusätzliche Optimierung der Flexibilität sorgt.Die resultierende extreme Komprimierung des Aluminiums erlaubt es, die Wandstärken auf ein Minimumzu reduzieren. Durch den geringeren Materialeinsatz sinkt das Gewicht pro Rad auf lediglich 11,1 bis14,9 kg - je nach gewählter Breite. Mit 450 kg für die Vorderachsdimensionen und 650 kg an derHinterachse bietet die maximale Belastbarkeit dabei immer noch mehr als genügend Reserven. DieIS-One glänzt jedoch keineswegs nur durch ihre technischen Vorzüge. Mit ihrem sportlichen Y/U-Speichen-Design ist sie, egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Strasse, ein echter Blickfangund setzt trotz der klassischen Form neue Akzente.Noch eine Prise Individualität gefällig? Zwar liefert Cargraphic das Flow-Forming-Rad in Silberoder Mattschwarz aus, erfüllt jedoch nahezu jeden Farb-Sonderwunsch.Previously Cargraphic was satisfied with the performance of exclusive multi-piece forged andcast light alloy wheels. Especially the high density forged versions with a minimum materialthickness and high strength are very light weight. To be able to offer customers a cost effectivealternative, the „Performance Company“ together with a well known Formula 1 supplierdeveloped the new IS-ONE: A 19inch single-piece cast heat treated light alloy wheel withforged-like-characteristic.On of the most important features of the IS-One ZV was the application on the new center-lockequipped Porsche models. Specially to work on cars like 997GT3 + GT3 RS and 997 Turbo (Mk 2),not only the wheel centre was revised, but also the width and offsets were optimised for ease fitmentand a perfect look.The basic is the innovative Flow-Forming-Method, where the raw material, after the casting process, isrolled out in a warm environment over a rotating cylinder to create the rim structure. This method ofextreme compression to the aluminium allows minimum material thickness and therefore a low weight perwheel from 11,1 to 14,9 kg, depending of the chosen width. The capacity of 725kg is generous and might bealmost over-developed for Light-Weight-Sportscars. With 450 kg capacity for the front wheel and 650kg capacity forthe rear wheel there is pretty much reserve left. The IS-ONE is not only an innovative technical product at a glance, butalthough the sporty Y/U-Spoke-Design is a real eye catcher to be used in every category. A litlle bit more individuality required?Cargraphic supplies the Flow-Forming-Wheel in silver or dull black, but can supply any colour on request.7