Alois von Erhardt - Volk Verlag

Alois von Erhardt (1870–1887)ma schließlich völlig in städtischen Besitz über und bildete denGrundstock für den Unternehmensbereich Verkehr der StadtwerkeMünchen GmbH. 12Durch die Ausweitung der kommunalen Zuständigkeitenvergrößerte sich der städtische Verwaltungsapparat, der seitSeptember 1874 sein Zentrum in dem nach den Plänen GeorgHauberrissers erbauten Neuen Rathaus am Marienplatz fand 13 ,deutlich. Die Stadtverwaltung wurde mit 731 Beamten und Bedienstetenbis Ende 1887 zu einem der größten Arbeitgeber inMünchen.Die Einwohnerzahl der Stadt wuchs zwischen 1870 und1890 um mehr als das Doppelte von 170.000 auf 350.000. Zwarvergrößerte sich München noch bis in die achtziger Jahre des19. Jahrhunderts vorwiegend durch die Verdichtung seiner Bebauunginnerhalb der Stadtgrenzen, gleichzeitig griff der städtischeSiedlungsraum auf die Nachbargemeinden über. DiesesWachstum wollte der Magistrat unter Erhardts Ägide nach demRückzug des Königshauses aus der Planung Münchens zunächstnicht steuern. Er überließes privatem Unternehmertum,im Südenund Osten der Stadtneue Wohn- und Arbeitsquartierezu entwickeln.Bedingt durchdas Wachstum über Gemeindegrenzenhinwegsprach sich 1873 Sendlingfür eine Eingemeindungnach Münchenaus. Erst 1875 befürwortetedies der Magistrat,da eine weitere Verzögerungteurer werden wür-Wachstum Münchensund Investitionen inErziehung undBildungAlois von Erhardt(rechts) und Johannesvon Widenmayer,Erster und ZweiterBürgermeister derHaupt- undResidenzstadtMünchen, um 188663