zur Ausgabe 156 - Harro Hartmann

Ehrenamtliche dürfen
7,5-Tonner fahren
Bundesrat hat Neuregelung beschlossen – Land muss
noch Ausführungsbestimmungen erlassen
Berlin/DFV – Der Weg für den „großen
Feuerwehrführerschein“ ist frei. Bald können
ehrenamtliche Feuerwehrleute mit Pkw-
Fahrerlaubnis und Zusatzeinweisung auch
Fahrzeuge bis 7,5 Tonnen übernehmen.
Vor aussetzung dafür ist die Zu stimmung
des betroffenen Bundeslandes.
Seit 1999 dürfen mit einer Pkw Fahrer laub -
nis B nur noch Kraftfahrzeuge bis zu einer
zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Ton nen
gefahren werden. Die Feuerwehr-Ein satz fahr -
zeuge sind aus technischen Grün den aber
schwerer geworden. Selbst die „kleineren“
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Fahr zeuge wiegen meist schon mehr als 3,5
Tonnen. Nur ältere Retter dürfen auf Grund
des Bestandsschutzes Fahr zeuge bis 7,5
Tonnen mit dem Pkw-Führer schein fahren.
Zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen ist allgemein
eine Fahrerlaubnis der Klasse Cl und
darüber hinaus der Klasse C erforderlich. Es
ist aber sehr zeitaufwendig und teuer, diese
Klassen zu erwerben. Die jetzt gebilligte
Ausnahmeregelung gilt auch für Mitglieder
der Rettungsdienste, des Technischen Hilfs -
werks und des Katastrophenschutzes.
DFV/Redaktion „St. Florian“
St. Florian NR. 156 · JULI 2011
Gefahrgutzug übte in Emstek
Schrittweise Einführung des Digitalfunks hat begonnen
Emstek – An einem Sonnabend trafen
sich 60 Einsatzkräfte des Gefahrgutzuges des
Landkreises Cloppenburg (Lk CLP) zu einem
Übungstag auf dem Gelände der Freiwilligen
Feuerwehr (FF) Emstek. Das Hauptaugen -
merk dieses Schulungstages lag auf der
schrittweisen Einführung des Digitalfunks
im Lk CLP.
Kreisschirrmeister Robert Deters unterrichtete
die Kameraden der Gefahrgut grup -
� Unter CSA (Chemikalienschutzanzug)
muss ten die Einsatzkräfte mit den neuen
Digital hand funkgeräten schwierige Stoff -
namen an ihre Gruppenführer melden.
Hierdurch wurden Funkqualität und
Handling der neuen Geräte getestet.
pen der FF Emstek, Garrel, Cloppenburg,
Löningen und Friesoythe im theoretischen
Teil der Ausbildung über die generelle
Funktionsweise des Digitalfunks, die Unter -
schiede zum jetzigen analogen Funk, die
betrieblichen sowie die netzspezifischen
Grundlagen. In der Gerätekunde stellte er
dann den Kameraden die neuen digitalen
Handfunkgeräte vor. Jede Gruppe des Ge -
fahr gutzuges erhielt einen Koffer mit digitalen
Handfunkgeräten. Der Gefahrgutzug
kann jetzt als erste Feuerwehreinheit im Lk
CLP den Digitalfunk parallel zum analogen
Funk als Einsatzstellenfunk nutzen. Zurzeit
ist die Nutzung des Digitalfunks im Land -
kreis Cloppenburg nur im sogenannten
DMO-Modus (Direct Mode Operation –
Direktbetrieb), sprich als Einsatzstellenfunk,
möglich. Als nächster Schritt ist die flächendeckende
Einführung des TMO-Modus
(Trunked Mode Operation – Netzbetrieb)
ähnlich dem Telefonnetz geplant. Im praktischen
Teil des Übungstages galt es für die
Einsatzkräfte erste Erfahrungen mit dem
Digitalfunk zu sammeln. Unter CSA
(Chemikalienschutzanzug) wurden Übungen
durchgeführt, um den Umgang mit den
neuen Handfunkgeräten zu erlernen und die
Verbesserungen gegenüber dem Analogfunk
herauszuarbeiten.
Am Ende des Übungstages bedankten
sich stellv. Kreisbrandmeister Berthold Bäker
und Zugführer des Gefahrgutzuges Konrad
Böske bei den Kameraden dafür, dass sie
sich als Spezialkräfte der FF immer wieder
bereit erklären würden, ihre Freizeit in den
Dienst für die Allgemeinheit zu stellen.
„Wenn andere mit ihren Familien etwas
unternehmen, setzt ihr euch für eine
schwie rige, aber wichtige Sache ein“, schloss
Berthold Bäker.
Text und Bilder: Alfons Lücking, GPW