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ROTATESAG Infoes diverse Positionen mit sehr unterschiedlichenAufgabenstellungen. Die nötigenKenntnisse werden stufenweise vermittelt undim Rahmen einer freiwilligen Lernerfolgskontrollein Form einer theoretischen undpraktischen Prüfung überprüft. DiesePrüfungen sind zwar freiwillig, sind aberVoraussetzung, um bestimmte Positionenbesetzen zu dürfen. Simulation heißtNachahmung der Realität und das ist dasMotto von VATSIM: "As real as it gets". Dassollte aber niemanden abschrecken, weil inerster Linie der Spaß an der Sache imVordergrund stehen sollte.Auf der anderen Seite sind die Piloten.Während auf der Lotsenseite eine Ausbildungvon VATSIM vorgeschrieben wird, sind diePiloten mehr oder weniger sich selbstüberlassen. Das macht soweit Sinn, wenn manes einmal folgendermaßen betrachtet:Ein virtueller Lotse hat die Verantwortung fürmehrere Maschinen in seinem Kontrollsektor.Er kann sich die notwendigen Kenntnisse nichtselbst aneignen und er ist immer in ein Teamvon Lotsen eingebunden. Aber der wichtigstePunkt ist, wenn der Lotse mit seiner Aufgabenicht zurecht kommt, geht das nicht nur zuConventionsLasten seiner Freude an der Sache,sondern es trifft i. d. R. auchdiverse andere Beteiligte.Der Pilot wiederum ist nur für sichselbst verantwortlich und mussnur seine Maschine bedienenkönnen. Die dazu notwendigenKenntnisse können bis zu einemgewissen Grad selbst erlerntwerden. Aber wie gesagt nur biszu einem gewissen Grad, undselbstverständlich kann auch einunerfahrener Pilot Störungen verursachen,und genau da setztunser freiwilliges Pilotentrainingan. Das Themenspektrum ist sehrbreit gefächert. Von Grundlagendes Funkverkehrs über Flugfertigkeiten bis hinzu Sonderfällen und Notfallprozeduren istalles dabei, und jeder Kurs wird individuell aufdie jeweiligen Bedürfnisse der Trainingsgruppeangepasst. Auch hierzu gibt es wiederentsprechendes Studienmaterial.Abgerundet wird das Serviceangebot durchrealitätsnahe Flugkarten, eine umfassendeDatenbank mit realitätsgetreuen Flugroutenund eine Gemeinschaft, deren Aktivitäten weitüber das eigentliche Hobby hinausgehen.Was wird es mich kosten?Dieses umfassende Angebot wirft zwangsläufigeine Frage auf: Was wird mich das kosten?Die Antwort darauf ist einfach: NICHTS.VATSIM erhebt keinerlei Gebühren. Sämtlichekostenverursachenden Einrichtungen werdenvon Sponsoren zur Verfügung gestellt oderprivat finanziert. Alle Verantwortlichenarbeiten ehrenamtlich in ihrer Freizeit.Wie kann ich mitmachen?Egal, ob man sich für eine "Karriere" als Pilot,Lotse oder beides zusammen entscheidet,5